Ooo x ooO 初代マークＸ Vol.51 【120系】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/21(金) 18:15:44.80

他車種と比較してのこき下ろしはご遠慮願います。基本的にsage進行でお願いします。
☆煽り・荒らしは『華麗にスルー』でマターリいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ

■前スレ
Ooo x ooO 初代マークＸ Vol.50 【120系】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1457659707/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/05(月) 23:32:35.86

>>305
排気量はそのままにしたくて、悩んだ挙句アウトバックにしたよ。
それでも価格がこの10年ちょいで全体的に上がったね…
安全性で仕方はないけども、うーん、とはなった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/08(木) 00:13:43.59

デコフェィス再び

http://img.auto.cz/news/img/galleries/2018-10/_toyota_auris_10_5a9e62db5852d.jpg
http://img3.auto.cz/news/img/galleries/2018-10/_toyota_auris_20_5a9e62db8e865.jpg
http://img.auto.cz/news/img/galleries/2018-10/_toyota_auris_25_5a9e62dc38589.jpg
http://img.auto.cz/news/img/galleries/2018-10/_toyota_auris_30_5a9e62dc62954.jpg
http://img.auto.cz/news/img/galleries/2018-10/_toyota_auris_40_5a9e62dcba795.jpg
http://img.auto.cz/news/img/galleries/2018-10/_toyota_auris_84_5a9e62df8e8a2.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/09(金) 19:26:27.68

RANGE0から10キロ先のガソスタどうかな？
この子は11lで警告灯で、実燃費は悪くて8だから88ぐらい。警告灯でRANGE40ぐらいだったから全然行ける計算なんだけどRANGE0で走ったことがなくて
ユーザーさん体験談を教えてください！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/09(金) 20:27:08.63

消えてから5㍑前後有るから30位は走れるはず。
10なら余裕でしょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/11(日) 12:36:09.64

130前期乗りだけど、マイナーチェンジ後の現行モデルも街中でよく見かけるようになってきた。
最初はかなり違和感があったあの顔もなんとなく見慣れてきたのは、トヨタの思うツボ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/13(火) 00:14:25.85

ぼくもだんだんかっこよく見えてきました。21クラウンもそうです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/14(水) 22:57:25.65

後ろにもフットライト追加したいです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/15(木) 04:54:47.17

>>312
ついかしたよ、簡単だし。配線は前のイルミから取った。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/15(木) 19:55:33.21

>>313 ぼく配線とかド素人なんですが、詳しく乗ってるサイト等ありますでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/16(金) 05:42:22.65

>>314
みんカラ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 19:58:13.56

バンパーホール？にデイライト付けたいんだけど配線ってバンパー外さないと無理なのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/17(土) 22:39:50.89

バンパーホールカバーを手前に引張って外してボンネット開けてラヂエターの上のカバー外せば自由自在。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 06:31:22.78

https://i.imgur.com/4VLCnKj.jpg
前期型なんだけど手前に外せるんです？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 06:59:16.24

>>318
嵌合は内側からでないと無理でないかい
http://minkara.carview.co.jp/userid/128457/car/26350/345301/note.aspx

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 09:40:59.58

ラジエターカバー取って裏側から嵌合外せば取れるけど写真見ると
社外エアロと見受けられるからチリが合ってなくエアロに当たって手前に出ないっぽい感じ
なのでエアロを外すかずらす必要がありそうだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 09:47:25.80

カバー外すとなるとやはりバンパーバラさないといけなさそうですね。デイライト本体は両面でホールカバーに貼り付けて、配線はカバーの隙間から中に入れればバラさずいけそうかしら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 10:52:31.62

>>318
右側から引っ張ると外れる。
金属のフレームに嵌まってるだけだから何も工具は必要ない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 10:54:20.75

>>318
社外エアロか。>>320の言う通り当たって外れ無いかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 11:03:16.98

>>321
>>318の画像から見てカバーの右側は掴み易いから引っ張ると浮く。
エアロとカバーに少し隙間が有るなら外れそうな感じだけどな。
やってみれば？外れ無い時は押し戻すか、握り拳で叩いてやるとパチンッと爪が嵌まる音がする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 15:07:25.27

ドアのへこみスペース（小物置き？）にスマホを置くと、たまに落下して困っていた。
「まだスマホが普及してない時代の車だからな。最新のマークXなら置けるんだろうな」と思っていた。
最新のマークXに買い替えたら、へこみスペース自体がまったく無くなっていた。
今は中央のドリンクホルダーにスマホを置いている。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 18:30:03.22

買おうかと思ったけど、ACC無いからやめた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 18:33:15.89

>>326
オートクルーズコントロール？
300Gプレミアムならあったんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 18:37:33.41

>>327
アダプティブクルーズコントロール
車間制御してくれるやつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 20:04:13.48

>>328
300Gプレミアムのはレーダークルーズコントロールで、ミリ波レーダーで先行車との車間保って追従するやつだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 22:42:30.12

中古の１２０系買うくらいだったら
同時期のアスリート買ったほうがいいよ

大して値段も変わらんだろうし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/19(月) 00:13:13.05

車としての性能は知らんけど単純にデザインが好きで120買ったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/19(月) 09:12:36.03

3.5Lも要らないと思いつつ2.5Lじゃ物足りないと思うと3Lの中古を探すとコレかクラウンくらいしか無いんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/19(月) 12:13:57.49

10年乗って故障もないからもう少し乗るけど
今から乗る車じゃないでしょ、好みならいいけど10年経った車に
多くを求めちゃダメ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/19(月) 12:51:06.26

ドライブレコーダを取り付けたが
配線しやすい車だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/21(水) 18:29:57.28

この車ヒューズボックスすごいいじりにくいとこにありますよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/21(水) 19:06:14.12

>>329
いいなそれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/21(水) 19:52:35.85

>>335
電源取ると蓋は使えなくなるね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/21(水) 23:38:39.01

>>337 そうなんですね。スモールonで反応したとこがあったので、そこからとろうと思ってます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 06:20:09.75

シガーライターの配線から分岐するといいよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 17:39:04.24

配線見えちゃいませんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 18:18:54.35

>>340
もちろん裏から分岐しておくんだよ。地デジチューナーもドラレコもレーダーもそこからACC電源は取ってる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 18:21:01.44

>>341
後席灰皿の所のカバーを外すと300G用のシガーソケットの配線が来てるからそこからACC電源を分岐してもいいよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/24(土) 17:43:54.41

>>342 なるほど。知りませんでした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/25(日) 23:15:57.81

助手席から運転席に見えずにコード通すのはどうやればいいでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/26(月) 06:12:42.60

助手席のどこから運転席のどこまで通すかによって変わってくるんじゃね。
ダッシュボードの裏を通すか、天井を通すか、床のカーペットの裏を通すか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/26(月) 07:17:45.85

センターコンソールの中を通すのが一番簡単だな。
両サイドのカバーは横に引っ張るだけで外れるから
やり方次第ではシフトパネル迄外さなくても通せる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/26(月) 16:15:46.18

なるほど。ダッシュボードの裏が理想なんですが、やはり難しいですかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/26(月) 16:19:27.44

>>347
太めのハリガネに配線繋いで通せばなんとかなる。外せるところを外して配線固定しながらの方がキレイにできるけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/26(月) 18:37:31.12

>>347
センターの送風口外せば通せなくも無い。
>348が言う様に針金とかタイラップなどに結び付けてやると
ナビの上を這う様に配線出来ると思う。
入口はグローブボックス外すか開けるとナビ裏と繫がってる穴が有るから
上に向って押し込んでやるとナビの横に出て来る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/26(月) 21:20:13.52

ありがとうございます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 01:15:37.30

120系のデザインに一目惚れした
トヨタの車は長持ちするらしいけどマークxも大事にしたら長く乗れますか？
走行距離は4～6万キロで探してます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 07:36:27.15

そんなに大事にしていないが15年ぐらい乗れる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 08:45:28.14

20万㌔は乗れる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 23:14:30.70

なるほど
120系かっこいいし買っちゃおうかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 17:12:51.85

後期をオススメします。あとメーカーナビの方が見た目カッコいいです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 19:30:05.13

マルチビジョンはイルミネーションとか綺麗だけど仕様が古いからなぁ。
マルチは後期3.0だとCD、DVD、MDが使えるが、2.5だとDVDが非対応だから3.0しかないね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 03:48:15.61

今日たまたまスマートキーで窓が開いたんですが、やり方わかる人いますか？
エンジンはかかってなかったです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 05:08:39.05

キーで解錠後、そのまま3秒以上押し続けると窓が開きます。施錠後、3秒以上押し続けると窓が閉まります。閉める時は子供が体を挟まないように注意してね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 08:47:04.64

>>358 知りませんでした。そこは気をつけます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 16:55:57.47

エンジンオイルはいつも部分合成油の5W-20を使っているが、ふとクラウンの適合オイルを見たら4GR-FSE (D-4)で0W-20って書いてある
なにが違うんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 16:58:41.68

W-20 指定車に 0W-20 のエンジンオイルと交換しても大丈夫ですか？

まったく問題ありません、安心して 0W-20 のオイルと交換してください。
5W-20 や 0W-20 のオイルはエコカー向けに開発された超低粘度油です。燃費の向上を目的に、オイルの粘度抵抗を低減させたサラサラのエンジンオイルです。

5W-20 と 0W-20 の大きな違いは 5W と 0W の性能差にあります。W とは Winter の意味です。
W の付いた数字の 5W と 0W は低温性能の違いを意味しています。

5W ・・・・・マイナス 30℃ まで使用できる
0W ・・・・・マイナス 35℃ まで使用できる

0W-20 の方が、極低温に強いことがお分かりになりと思います。
この性能差は真冬の朝にエンジンスタートする時の容易さに現れます。しかし、真冬のシベリヤなどで使用しない限り、あまり心配する必要はないでしょう。

ワンポイント・アドバイス：
5W-20 や 0W-20 を使用する場合は必ず車の取扱説明書にてオイルの指定粘度を確認してください。
これ以外の粘度が指定されている (10W-30 など) 車への使用は避けてください。超低粘度油は油膜強度が低いですので、
エンジンメーカーは金属同士の触れ合う部分の材質を変更したり、表面高度を高める、加工精度を上げる、
などの対策をして、低粘度油の欠点をエンジン側から補う設計をしています。5W-20 や 0W-20 を指定していない車に使用するとエンジン摩耗が促進してしまいます。
また、5W-20 や 0W-20 指定車でも 50,000Km 以上走行した場合は 5W-30 などのオイルと交換することで、
エンジンからのカシャカシャ音を抑え、エンジンを長持ちさせることができます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 18:41:29.99

>>360
それ200系じゃない？
180と200じゃエンジン内の使ってる部品(ピストンリングなど)が違うからお薦めしない。
この車なら逆に5w30や5w40を薦める。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 20:36:03.80

マークXは120系も130系も5W-20だよ

https://www.hks-power.co.jp/product/oil/list/toyota.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/02(月) 04:35:50.22

120系はヘッドライトにイカリング入れてるの結構みるんだけどやっぱ車検は通らないもんなんかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 02:38:14.89

わかりませんがださいと思います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 07:26:54.25

イカリングはともかくフォグをプロジェクターにしたいけど難しいかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 14:56:51.22

イカフライ食べたくなった！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 01:09:07.65

イカリングとクリアテールの流行りは10年以上前に去ってったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/06(金) 04:36:45.23

x90のv乗ってんだけど
それらしいスレが見つけられないんですよね…

どこいったらいいん？誘導して<(_ _)>
俺の乗ってる車って終わったんかな★時代進んでるしw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/06(金) 07:11:58.10

100系は有るけど90系は落ちてから誰も立ててないみたいだよ。

**名無しさん@そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 10:58:14.92

>>326
300gのり
ACC毎日使ってるけど、便利だしかなりいいよ
勝手にブレーキ踏んでくれる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 14:34:38.10

自動で減速してくれるとわかってはいても、ブレーキペダルから足を離す勇気がもてない
何かかえって疲れる感じが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 07:15:11.61

慣れたら超ラクチン。普通のクルコンがが欠陥品と思えるくらい良いレーダークルコン。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 07:58:41.41

MOPのナビとか純正ラジオとかを社外2DINナビに変えられるかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 11:32:32.13

やれない事は無いけど、ある程度は配線図見れて理解出来ないなら無理だと思う。
ただ、オーディオ部分は外すと全て機能しなくなるから残して置く必要がある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 12:54:46.30

純正ラジオCDだったけどオーディオレス車のパネルとブラケット、変換ハーネスでいけたよ。
アンテナ線は現物加工してもらった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 15:53:46.19

エンジン始動直後に時々ガラガラガラガラと音が鳴ります
ウェブ検索したところ大丈夫派とディーラー持ち込み派といますが
同じ症状で解決した人はいますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 18:11:11.88

>>377
気にしたら負け派の俺が来ましたよ
どうせ異音は始動時のみだし、その他に不具合もないので問題視してない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 18:33:34.31

>>375
業者に出すと高くつくか
ACCほしくて300G見てるんだけど、どれもMOPなんだよ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 20:58:51.56

>>377
いつ鳴るかで悪い場所が違う。
気温の低い朝一ならセルモーター。
気温に関係なく数時間放置後の始動時ならカムシャフトタイミングギヤ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 21:00:12.79

>>379
ACCはMOPとセットオプションだからMOP無しでは付いてないはずだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 22:39:34.91

>>381
…(´･ω･`)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 17:36:29.66

ヤフオク等でMOP ナビを買って、取り付けてもらうのっていくらぐらいすると思いますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 20:01:02.00

店で聞けとしか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 20:30:38.20

>>383
ナビ本体とオーディオ部分と時計＋エアコン等操作部分のパネルと配線も買う必要あるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 21:05:25.23

>>383
故障して付け替えるって意味？それとも無理矢理付けるって意味？
故障して付け替えなら5000円位か？俺なら只でやってあげるけどw
無理矢理はオーディオも必要だし、ステアリングボタンも必要だしハーネスが違うから無理なんじゃないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 02:35:05.10

下のとこがオーディオになるんですもんね。見た目がきれいでいいなあと思ってたんですが、いろいろ厳しそうですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/19(木) 23:58:47.38

7万キロ突破9年目じゃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/01(火) 16:45:24.51

好きな車だけどそろそろ買い替えようかなあ
現行のアスリート好きだからそっちにしよっかな悩む

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 01:33:00.16

スープラが出るじゃん

スープラはレクサスブランドじゃないんだから
クラウンくらいの値段で買えるだろうかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 01:52:00.15

ヌーブラの方が好き

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 05:17:43.64

くっそつまんねー！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 22:50:35.57

ヌーブラってやつは現物を見たことがないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 23:13:11.35

さぞかし豊満なパートナーが居るとお見受けする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/09(水) 08:28:35.12

ナビ下の小物入れの左側だけ隙間ができてるんですが、ぼくだけでしょうか？
蓋を開いて、左側です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/09(水) 09:14:23.21

>>395
左の黒いサイドカバーを引っ張って外してはめ直す。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/09(水) 11:38:33.14

>>395
蓋のどこかが上手く嵌ってない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/09(水) 23:08:09.44

佐藤部長にあこがれて購入されたみなさん

１０年後の今はどんな感じでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/15(火) 18:49:23.28

何言ってんのこいつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/15(火) 20:38:13.77

初代のどこがいいの？130買いなよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/16(水) 02:22:32.73

デュフューザーに決まってんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/16(水) 10:24:03.21

130のデザインでよいのは前期まで
中期・後期のフロントデザインは受け入れられない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/16(水) 12:44:29.46

俺の好みは
120>>>>>>>>>>130中期>前期>>>>>>>後期
後期の顔、ありゃだめだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/16(水) 17:45:07.66

金がねーだけだろガキ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/16(水) 19:31:56.02

120はプロトタイプ。130でマークX完成品。