【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part22 [無断転載禁止]©2ch.net
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2015年8月にFMCされた4代目(MA36S型、MA26S型) ソリオ＆バンディットのスレです。
2016年12月に発売されたストロングハイブリッドもこちらです。
■公式
【スズキ】ソリオ
http://www.suzuki.co.jp/car/solio/
【スズキ】ソリオ・バンディット
http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/
【まとめ】室内空間広く、新エンジンにハイブリッドも…スズキ ソリオ/ソリオバンディット
http://response.jp/article/2016/01/02/267122.html
新車試乗記 第780回 スズキ ソリオ バンディット ハイブリッド MV
http://www.motordays.com/newcar/articles/solio-bandit-suzuki-imp-20160205/
■前スレ
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part21
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494505031/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>844さんは対策部品に交換済みの車体なんだろうか FFで1〜2名しか普段乗らなくて、とくに重いものを日常的に乗せないのなら、対策しなくてもいいよ
そのくらいだと、底付き感とか別に問題ないし
むしろ対策することで、座り心地がフワ柔らかくなりすぎて落ち着かなくなる。
固めのほうが長距離では酔いにくいし疲れないよ。
３〜５名乗車とか、いつも重い荷物を運んでる場合は対策して貰ったほうがいい。
一度交換すると、前の部品と、また交換できなくなるのでよく考えて。 >>853
対策前のショックが抜けてしまってリアのみローダウンしてたので
そのままだと危険だった。
100キロ程度でフラフラするわ、横風大げさに受けるわ
タイヤの接地感薄くて雨で滑るわさんざんだった。 現在の販売車が対策済みダンパーなのだから
交換してもらったほうが良い。
硬いとか柔らかいとか変わらないとか個人の感想差があるので
ここに書いてあることを鵜呑みにせず
ディーラーへ行って話するに限る。
少なくとも変えて悪くなることはない。 試乗させてもらって決めてはどうか？試乗車が対策済みならの話だけど。
自分がお世話になってるディーラーでは試乗車に対策してなかったので、それほど乗り心地や操作感覚に差が出るようなものではないのかなあと勝手に思い込んでいる。 >>823
車重が軽よりあるから別にクリープ走行は出来なくてもいい
現行よりもアシスト時間やアシスト量が増えてくれればいいだけだ NBOXにホンダセンシング乗るのかぁ
小型ならソリオが最初に追従ACC載せると思ってたんだがなぁ >>858
バレーノにあるじゃない
まぁスズキのはホンダの様な渋滞時の全自動的なACCかは
知らないけど。各社とも追従クルコンは色々違いがあるからな 対策品について再度確認してもらったところ、7月付けのほうになってるって！ 新型ソリオのブルーって、近日中に色変更されるのか
今のブルーは、コバルト入ってて、空とか海とかを連想させる「自然の青」のイメージだけど
これからのブルーは、スペーシアのブルーで「都会的な印象の青」だね
バンディッドだとスペーシアのブルーでカッコいいけど
ソリオだと現行のブルーのほうがいいなぁ 納車されて３ヶ月
今日ドアパンチくらった
自分は助手席側に座ってて相手の運転席ドアが当たってカツンと音がした
幾度も確認したけどキズはなかったんで警察は呼んでない
初めて新車購入して車には詳しくないんだけど後からキズがういてくるようなことってあるんですかね？
SGコートが効いたのかな >>862
納車１年過ぎで洗車一度もしてない俺からしたら、そんなことまったく気にならない >>862
後から浮くなんて事はないと思うよ
ドアパン食らうなんてのは他企業の私有地駐車場とかだろうから
とりあえず、自分の保険会社への連絡と相手方の保険会社への連絡
相手の免許詳細シャメでとるなり筆記、連作先の様確認してから
自分が持ち込む整備工場での点検。 >>864
どうもです
キズないなら忘れます
てか警察呼ばない時点で相手の名前も聞かなかったっす >>865
警察よばなくても保険会社への連絡は入れとくのがいいよ
通常の道路での事故なら警察呼ぶのがあたりまえだけど
駐車場などの事故案件は警察が不介入とかありえるしね。
なので、最初に保険会社に連絡を入れる。そしたら
保険会社がアドバイスくれるから。その指示に従い行動するのがいいよ >>861
今のはただのスイフトの使い回しだろ
合ってなくてクソダサい >>867
以前のブルーも先代スイフトと一緒じゃね？ 兄貴のインプ借りて追従ACCを高速で使ったけど
どこか信用できない臆病さからか神経が逆に高ぶって凄く疲れた
ちゃんと追随してくれるんだけど反応が遅く感じる時があって
ブレーキペダルに軽く足をのせてるのがしんどかった 昨日バンディットFリミ4WD DCBS装備車契約しちゃいました。
前の週に見積もりお願いしたら今月一杯OP50000引きとのことで、昨日入ったチラシに
成約でオイルキープ10L券プレゼントとあったので意を決して契約と相成りました。
本体価格から約89000引き、OP（フロアマット・ドアバイザー・冬用ブレード）から50000引きで
ナビは楽天なりAmazonなりで調達すると伝えたら取付工賃無料かつ直送OKとのこと。
納車まで楽しみ >>872
ディーラー取り付けは運転中もテレビ見られるようにしてくれました？ >>873
テレビ見れるようにしてくれないディーラーあるの？ >>874
ディーラーでは責任問題でやってくれないって聞いたが？ >>873
テレビ見られるようにするハーネスも調達する予定だけど着けてくれるかな？ オプションのLEDルームランプが暗い
明るいのがほしい人は自分で買ったほうがいいね >>877
自分で調達するスキルがあるならなぜ自分でやらないの？
新車の場合ＤＯＰでも付けて納車されるから難しいかもね（自販系） >>878
暗いのですか？
頼んでしまった。
ちなみに、対策品のサスペンションは、木曜日交換になりました。 >>880
元々の球の明るさを知らないけど、たぶん元々と同程度なんだろうと思う
LEDだからより明るいと期待したらダメな感じ >>881
純正のルームランプ使ってるけど、納車後に点灯させたら、フロント側が
一発しかなくてちょっとがっかりしたわ
しかも結構高い >>881
めんどくさがりの俺は明るさに期待してLEDにするんじゃなくて
交換頻度が少ない事に期待している
元々ついてる球でも数年はもつだろうけど、それでも物足りない >>884
ebay だと、さらに半額
数倍のledのヤツでも100円位 >>885
安いですね
少し暗いから交換しようかな >>879
せっかく工賃無料でやってくれるというならお任せした方が安心かなと思って
>>886
ミネラルグレーメタリックね。 フルハイブリッド買ったけど、マイルドハイブリッドにしとけば良かったって後悔してる人いる？ >>889
走りは若干フルハイがいいと思うよ。加速感とかね。あとは上級グレード買ったって満足感あるから後悔はしてない >>890
そこなんだよね。マイルド買ったらやっぱ上級にしとけば良かったって後悔しそうで。
唯一変速ショックだけが気になるけど。試乗したとき気になったけど慣れますかね？ 1つ前のソリオバンデッド乗ってるんだけど、さっき駐車場で壊れたブロックに後輪こすってパンクした・・・orz
換えのタイヤに交換しなきゃ！とか思ったら、最近の車はタイヤ修理キットとかいうのしか入ってないのねｗ
このタイヤ修理って、タイヤの側面が裂けてたらやっぱダメだよね・・・？ >>893
パンク修理キットはトレッド面に開いた小さな傷を塞ぐもので、サイドウォールが裂けたらタイヤを交換しなきゃ駄目だよ >>894
やっぱそうだよね orz
修理やめとく。ありがとう
スズキに電話したらタイヤ持ってきてくれるかなあ・・・持って来てくれたらいいなあｗ >>895
自動車保険にロードサービスついてるだろ >>896
万が一、任意保険入ってなかったらついてないだろ
黄色い帽子や自動後退当たりでクレジットカード作ってれば
ロードサービスついてるはず
もしくはJAFだな >>898
スズキ乗りはそんなこと言わない
修理キットなんかで対応できるレベルのパンクはスタンドまでなんとか持つだろ
こういう修理不可のやべぇやつがあるからスペアタイヤは必ず積んでる
燃費とかしらん >>896 >>897
ありがとう！結局、JAFに来てもらったらタイヤ側面だけどうまいこと応急処置してくれたので、レッカー移動は
せずにレッカー車が近くのスズキまで併走してくれて、無事タイヤ交換してもらいました！
タイヤ交換1本で1.4万くらいかかったけどしょうがない・・・ orz
>>901
ひええｗ >>904
新品が欲しけりゃハスラー用のアクセサリーにある
http://www.suzuki-accessory.com/hustler/HTML5/pc.html#/page/16
2万円ぐらいするけど
中古で良けりゃT135/70D15 PDC100 4H辺りはトヨタとかでも共通なのでゴロゴロ出てくる
3千〜5千円ぐらい >>902
お礼にハスラー１台でも買ってあげれば良かったのに
礼儀知らずな奴だな ダッシュボード外したヒトはいますか？
断熱遮音したいです >>891
マイルド乗ってるけど、CVT特有?
の加速しないでとりあえずエンジン回転だけ先に上がるので
いまだに違和感ある、イライラしてるとタコメーター指差して
文句たれてしまう。欲いえばこっちもAGSにしてほしかった
ギヤが変わるんだから変速ショックなんてあって当たり前だわな
無段変速に変速ショックあったらおかしいわ センターメーター散々ディスったのに
バンディット契約しちゃった
不満そこだけだし(´・ω・`) >>910
滑ってるオートマみたいに回転数上がるんだけど
俺が敏感過ぎるのか... 3年落ちバンディットDJE 3.5ﾏﾝｷﾛ
納車です！
中古前提で最後までノートとフリードと迷いましたが、テレビ、ナビ、バックカメラ色々付いてコミコミ125マソでしたので決めました！
よろしくお願いします！ >>915
KAT-TUNの方ですか？
うちはTOKIOの方ですがこちらこそよろしくお願いします >>914
前の車何に乗ってたかによるんちゃう？俺は前車もCＶTだったので気にならない。ただ、副変速機が切り替わるタイミングの挙動は気になる もっさりな感じがどうにも気になってたけど、スロコン＆オトクル付けたらやっと好みな感じになった。長距離運転すごい楽になるな。 バンディッドのCM見たんだけど変わったな
TOKIOがおらついた感じになってたw
前の夜の街のやつ録画したかったんだけどなあ フロントルームランプ 純正LEDに替えた。
暗すぎだろう。失敗。 SVが納車されたのでプチドライブしてきたけど、出だしが最悪だね。
アクセル踏んでからタイムラグの後にガツンと1速に入るから、滑らかな発進は不可能だった。
走り出したら快適なんだけど、あれは慣れる慣れないの問題じゃないね。 >>919
ＭＶ買うまでオートマとマニュアルしか乗った事なかったから
変速するたびに回転数変わるとか、ロックアップするとか当たり前
のようになってるので、タコメーターの針が先に上がって
加速が後からついてく感じに違和感あって、20000キロ近く乗ったけど
いまだに慣れない。
なんか、発進するたびに空吹かししてる感じ 普段も仕事用はオートマ車で
たまに自分用のマニュアル車にも乗ってるけど
そこまで気にならないけどな
20000キロ乗ってイライラするなら車変えたら？ >>926
営業としゃべりながらだし、慣れない道だからよく分からなかった。 >>921
CM見てやっぱりTOKIOでよかったと思った >>928
もう一台買うつもりだから我慢してる
毎回イライラしてるわけじゃないし
維持費の安さには満足してる ショック買えたら、高級車みたいな乗り心地になった。 >>934
社外品？対策品の足回りとシートの組み合わせが悪いよね。足固めにして、シートがグニャグニャでホールドしないので座り心地が落ち着かない。路面の凸凹で身体が浮く感じ。スイフト位の硬さにして欲しい。 >>932
とこかにクレーム出したの？
ここに書き込んだ事がクレーム？ カラー変更来たけどマイチェンではないのかな？
地味にソリオでミッドナイトバイオレットパール選べるのは羨ましいかも。 この車、もうほんのちょっと車幅合ってもよかったかもって思うな >>938
車幅より全長が欲しいな、俺は
スイフトくらい長くしてもう少し荷室大きくしてほしい >>937
ソリオはシフトノブが革巻きじゃなかったからバンディットにした
かならす触るところはやっぱり革のほうが質感がいい >>944
ハンドルもウレタンより本革巻のほうがすべらなくてよい >>946
俺のDOPのナビのは出来るけど
完全に無音ではないな、なんとか音が聞き取れるかどうかぐらいまでは
ステアリングスイッチ１ボタンで消音するけど
ちなみにカロナビ 何でだろ
ソリオって青いイメージある
このはしわたるべからず
真ん中でーぃ！
そりお(はーと) >>914
私もCVTの乗り方がわからず苦戦してましたが、
これみたいにアクセルをワンテンポ遅らせてから
半分くらい踏み込むとスムーズに発進できるようになりました。
スタート以外の加速でワンテンポ遅れちゃうのは
CVT特有みたいですね
https://www.youtube.com/watch?v=Ur0cTj9sE8I レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
