【SUZUKI】新型エスクード Part8【ESCUDO】 [無断転載禁止]©2ch.net
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低所得者の車と公言するだけあって育ちの悪いネトウヨの巣靴でつね なんでもチョンだの反日だの延髄反射すぎてわらける
早く宿題やって寝ろよ 中島飛行機、東京製作所→富士精密→プリンス自動車工業→日産自動車（1981年自動車開発は移転。1998年宇宙開発は移転）→日産ルノー なんのコピペか知らないけど、中島飛行機源流のプリンスが日産になった訳じゃない
戦前から有った日産にプリンスが吸収され添付ファイル消えただけ
ついでに言うと、今の日産なんてのはルノーの日本工場みたいなもの >>906
トヨタ群馬工場のチョンカー信者は黙っとけらｗ 純粋にエスクードの話をしたいので、虚しい応酬は別のところでやって欲しいな。 スズキだろうがスバルだろうが気に入った車を所有
すれば良いだけの話で、企業の利益率だブランド価値
だとか個人が心配するレベルの話じゃないしな 盆前に1.6車体のみで20万値引き提示されたけど買うか迷ってる。 人気はないけど乗り心地はすきだな。
低速のトルクはないけど。
同クラスのヴェゼルやジューク、CX-3より硬派なデザインだし。
テールランプのデザインがもう少し良ければ小綺麗にまとまったのにな。 ナビ、バックカメラ、ETC等のもろもろ装備の下取り(29万)込みで265万っていい条件なのかな？
CX-5のガソリンと迷っている。。。 1.4ターボ
8インチナビ、ETC、バックカメラ、リヤスポ、ドラレコ、マットで値引き入れて(下取り額入れないで）
乗り出し303万だった。 ナビに特に拘りが無くて値段だけが気になるなら、9月の決算商談会待ってみれば？
オプションサービス券とかで安くなったり、適当な型落ちナビをサービスで付けてくれそうな気がする、スズキならｗ >>920
車検が10月なんであまり余裕がないんですよね〜残念ながら。 >>921
そしたらハンガリー産で納期がかかるエスクードは厳しいんじゃ…CX-3か5のガソリン車か良いかと。 >>922
マジすか〜
マツダもいいけど、高価なイメージがあって 納車まで代車を借りる手もある
その分のお金はかかるけどね >>919
cx5であってます！
現在スイフトなのでもう少し広いのが欲しくて エスクードはデザインのみで決めたようなもん。
ヴェゼルが無難なのは分かるけど、内外装の陳腐化も早そう。 CX-5を買う財力あるならそっちの方が良いよ
当たり前だけどエスクード一クラス下の車だから殆どの部分で妥協するってこと。
後々後悔すると思う。
エスクードのプラットフォームのベースは初代SX4で、ホイールベースなんて全く同じ、
その初代SX4のベースはスイフト。
スイフトが不満な人がエスクードにするのは本末転倒 >>929
代が替わってもスイフトとSX4って同じプラットフォームなの？ >>930
今まではスイフトとSX4は別のプラットフォームだった。現行は同じ >>932
現行のSX4はエスクードと一緒で初代SX4のプラットフォームだよ。
このPFはモンスター田嶋が開発に入ってたせいで堅いが重いらしい。
次世代はハーテクトかな >>931
>>831
確かに欧州車そっくりのデザインだね
日本人がデザインしたようには見えない
どちらかと言うとパクッタのかと疑うほどのデザイン
と、言いたかったんだろ？931 >>933
ハーテクトになったって言うのは嘘か
まだ旧世代プラットフォームだったのか >>931
フロントナンバーが付くグレーの所を、黒かボディー同色にしたら更に格好良くなりそう！ >>936
WRCでそのまま通用するように、とただでさえ剛性があると言われた2代目スイフト用を更に固めまくったPFだよ。SUV向きだろ？ 最新プラットホームは無理に軽量化しすぎてる感がちょっとな…
それよりかは、パワーステアリングとエンジンマウントをもっとしゃきっとさせてくれ >>937
まさにその仕様が、ローバーのサイト見に行けば沢山並んでるよ
流石にそこまでは出来ないだろ CX-5のガソリン車と価格大差ないね
20Sだと同じくらい
25S4WDでも20万高い程度？ >>942
cx5買うならディーゼルやろ
ガソリン2.0は試乗したけど重たくて不愉快だった
プロアクティブAWDだと乗り出し100万以上違うな
俺はcx3のガソリンと迷ってる
車検が1月だから、まぁのんびり待つけどね CX-5、四駆だと排気量が2.5になるんや。
20万であの装備と内装の差だと思うと、安い気もするけど、自分的には重量とサイズがネックかな。
結構悩めるねw マツダは値引きが無いし、スズキは売る気がない、スバルは代車がない
さぁどれにするかな 一番「ない」のはスバルだな
水平対向はほんと構造欠陥エンジン
オイルは漏れるし、燃費は悪いし、冬は全然暖まらないし、トルクはないし、CVTはクソ >>943
プロアクティブって髪の毛が増えそうだけどどうなの？ >>584
お前みたいな肩に力が入りすぎた奴がいちばん危ない
もう一生車には乗るな >>948
俺の場合、髪は変わらないけど乳首とケツ穴周りだけボーボーになった。
彼氏に笑われて恥ずかしかったよ >>951
残念ながらまだ買ってもいません…
久々にカッコイイと素直に思ったもので！ 鈴菌って自称する奴って単純に金が無くて他のメーカーの車を貧乏で手が出しないのを
俺は鈴菌だからって自分をごまかしてるだけ。
スズキ唯一存在価値のあるジムニーのオーナーなんて自分が鈴菌だから
ジムニ―買ったなんて言い訳しないだろ。
まあ、あれは下手な普通車が買える値段だし、他の鈴木の普通車オーナーみたいに
安いからとかコスパがなんて理由で買ってないからな。 なんでお前このスレにいるの
雰囲気悪くするだけならレスしなくていいよ 社外ナビの方がいいかなぁ。
シンプルで安いがいいんだけど。 エスクード1.6 4WD 234.3万円
CX-5 20S FF 249.4万円
エスクード1.4T 4WD 258.6万円
CX-5 25S 4WD 272.1万円
1.4Tと25Sの価格差13.5万円をどう見るか べつに卑下するような車じゃないけどな。
おれは欲しくて買ったし >>962
買って1年経たないスマホが熱々になるから嫌だ
エアコン吹き出し口の前に置くと風来ないし
車降りてしばらく画面輝度暗いしさ >>962
スマホでナビやって音楽鳴らしてってやるとめんどくさい 僭越だが次スレ立てた
【SUZUKI】4代目エスクード Part9【ESCUDO】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502724700/
ワッチョイ付きにしてみた >>965
IP付きか
>>965には書き込むなよ >>960
この25Sってベースグレードでしょ。装備とか不足してるから普通はproactiveの291万から。価格差30万は大きいな。 proactiveだとエスクードにない装備ばっかりで勝負にならんわ
25Sですら車線逸脱警報やらBSMやらエスクードにないもんがいっぱいあるのに もはやこんなのエスクードじゃない。
ジムニーを大きく快適にしたのが
エスクードのはずだった。
ジープとパジェロの関係。
初代エスクードの販促資料や書籍には
初代パジェロと比較した数字が
たくさん並んでいた。
先代エスクードまでは、
5ドアはプアマンズパジエロであり、
3ドアはジムニーの親玉であった。
なのに、何じゃこれ？
ただのコンパクトカーの生活4駆だろ。
誰がわざわざこれを選ぶん？
ターゲットはどんな層？
四駆の形すらしてない。
ジムニーもこんな路線になったりしてw だれもジープの機能なんて求めてないしな、河原や山奥でクロカンしてるのは壊れても構わないような古くてボロボロの車だけ
そういう御託を並べる頭のおかしい奴は新車を買わないカス、さっさと狭いコミュニティに帰りな！ >>730
後頭部に唾がついてるのに気付かない、
お前みたいな勘違い野郎のことだ あれ？
初代エスクードって本格クロカンじゃなくて、
エスプリなんとかとか言って、
都会派四駆を売りにしてなかったっけ？ >>974
当時は本格クロカンだらけだったからね。今じゃ軟弱なのばかりだから、初代も本格クロカンに入るよね。 どちらが良いかは別にして、
初代〜3代目までと現行が別ジャンルなのは間違いない 3代目をベースにしてブラッシュアップすればまだまだ世界で売っていけると思うんだけどなぁ…。
超ハイテン鋼使って軽量化、エンジンのデュアルジェット化したり、ミッションを6MTと6ATor6AGSにしたりとか、マイルドハイブリッド搭載とか…それにカーテンエアバッグにDSBS付ければ300万くらいでも他のライバルと充分渡り合えるんだが。
ローレンジ付の四駆がジムニーや軽トラとランクル・パジェロの間が無くなってしまったしある程度は需要は見込めると思うんだけどなぁ…。 スズキはコンパクトカー以下で行くと決めたからな・・・
現行や派生車種が（他国で）好調なのを見てると流れはこっちなんだろうね。 >>977
そういえば、パジェロより小さいパジェロイオってのがあったな
三菱のRVは大体ローレンジ付いてるから、パジェロイオも付いてたと思うんだけど
走っているの見た記憶が無いし、いつの間にか無くなったってことは売れなかったんじゃね とりあえず、新型として発表してみたけど、S-CRSSとモロ被りだから
数年後にはどちらかが消えて無くなるんじゃないの。
多分エスクードだと思うけど。
出なければジムニーの発生も出るとして生き残るとか？
なんだ、次スレはIP付きだ
心情的に嫌だな
別に悪い事するわけじゃないけど書き込みは控えよう >>983
なんでSクロスの３倍売れてるエスクードが消える結論になるんだよ
あと、漢字間違ってるぞ
ジムニーの発生 → ×
ジムニーの派生 → ○
おまえのことが色々心配だよ そろそろ次スレかね？
>>981
イオ・ミニ含めて、そこら中パジェロ3だらけって頃もあったんだよお >>987
この惨状なのにワッチョイ無とか荒らしなのか…? >>988
IP丸出しは、アフィカスの餌食なんだが、お前がそれか >>991
情弱なんでIP怖いデス節穴さん怖いデス >>992
守るものがないボッチなんだろ
相手スンナ スズキの購買層＝底辺中年
ネットの知識もそんなもん レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
