【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.156【DEMIO】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>518
なんぼかやらかしたひと出るかと思ったら全然凍った人聞かないから何か対策とかしてるのかなーなんて思ったり 【普通の人】
故障した？→ディーラーへGO
【キチガイ】
故障した？→2chに書くか 普通の人ー２ちゃん見ない人
キチガイー２ちゃん見る人
キチガイどうし仲良くしろよ 今の時代まずは自分で情報収集って当たり前の考え方だけどな。
何でもディーラーにGOって昭和っぽいな。 色々と情報収集した結果、故障かもしれないときはディーラーに聞くのが一番早くて確実だと言う結論にたどり着いた >>529
普段は点かない。
DPF再生を不完全で止めるのを繰り返したりして
煤が溜まりすぎってときや、故障の時に点くインパネのランプだろ。 >>524
多分、トヨタ流になったら日本向けのマツコネは無くなるよ。
あそこはオプション品付けられるようにしてディーラー儲けさせないといけない。
クラウンですら2DINの社外品が載せられるようになった。 >>526
再生が一番速く終わる方法は、再生が始まったら平坦な道を1800回転を維持して走れば排気温が630℃くらいで燃焼でき、6分ほどで終ることも。こんな走りができるのは糞田舎です。
通常は、信号で止まったり、下り坂などで570℃くらいで推移するので10分くらいになります。 トヨタ流ってなんだ？
俺はいまどこの世界にいるのか >>526
余計な回り道なんかしないでさっさとエンジンを切るのが
一番早く終わる。 新型ガソリンエンジンはデミオにも搭載されるのかな？ >>540
なるほど、参考になります
>>544
ワロタw そもそもなんだけど、DPF再生始まったらエンジン止めたらあかんの？ >>540
よく回してあげたらとか見かけるけど無理に回転数上げるために踏み込んだらいいって訳でもないのね
1800維持なら何速でもいいのかな？ >>525
点灯。ま、75000kmも乗ってるので普通とは言えないかも。80℃以上にして、10から15分走れとマツコネが言うので、困った。OBDから水温取ってたからいいけど。 >>546
どうせ次のエンジン始動時に再開されるし気にせずエンジン止めればいい >>550
延々とその繰り返しで、最後にはDPFランプ点灯。
毎回乗るたびに、中途半端に再生をを繰り返しで燃費も最悪。 再生はエンジンが温まらないと始まらんから、
その前に切ったらあかんわな 今のモデルって、DPF強制的に止めたりできるの？
初期モデル乗りだけど、DPF再生中にエンジン切ってもDPFが終わるまでエンジンのみ動き続けるんだけど
給油でガソリンスタンドに着いたら実はDPF中だったって事があったので、止める方法教えて エンジン切れば、切れる
切れてない様に見えるのは、冷却ファンが回ってるから 再生中でも構わずエンジン切って大丈夫だよ
市販車なんだから条件付きでないとエンジン切れないなんて事はない
気分的にDPF内に煤が残ったままというのは少し嫌だろうけど >>554
DPF再生中にエンジン切ったら、切った後で走行可能距離が4-50km減るので最後まで処理を済ませているのではという認識でした
冷却ファンも10分以上止まらないので、普通にDPFを最後までやりきれる時間ですし >>551
んな短距離繰り返して乗るようならなんでディーゼル買ったのってなるよ >>549
そんだけ走ってたら部品の寿命な気もする
まぁ、強制再生とか復活させる手段有りそうだけど >>558
万人が様々な条件で乗る市販車でそこまで神経質になる必要もないけどなｗ >>548
前にデータとったので再生のイメージです。
http://i.imgur.com/04qZ6GK.jpg
一番速く終わったときは、速度65kmでノンストップ、4速、回転数1650でした。こんな好条件は滅多にないです。
また、よく回しても排気温上がるとは限らないです。初期の段階で一旦温度が下がると、回しても上がりにくいので無意味です。結論は普通に走ればOKだとおもってます。 >>561
thx!!
早く終わらせるのに大事なのは排気温だけどDPF再生のタイミング次第で簡単に調整出来るものでもない
>540さんのデミオだと早くて7分弱遅くて12分
差は5分
煤払いって言葉に過剰気味だったけど普通に運転しますw DPF再生は途中で止めてもいいが、頻繁にクルマを止めたら終わらんからな
街中チョイ乗りで繰り返すのはどうかなと思うよ 急な下り坂で停車するとブレーキ離しても動かないじゃん？
あの状態からどうやってもスムーズに発進できないんだけど、みんなどうしてるの
アクセルそっと踏んでもガクっと動き出してしまうんだけど サイドブレーキを引いて先端のボタンを押しながらゆっくりおろすんだよ
アクセルを踏むのはクルマが動き出してから デミオで帰省している人いるのかな
渋滞で大変かも知らんが運転気を付けてな デミオのディーゼルって灯油+Ｘで動きますか？
公道を走行しないナンバーの付いていない車です。
灯油を使った方が煤が出なくて良いみたいですが、
圧縮比が低いのでセタン価の低い灯油ではエンジンが掛かるか心配です >>566
ありがとう！サイドブレーキかけると解除されるのか
通勤路に下り坂があって毎回i-DMに怒られてるから今度試してみる 今まで中古車屋で車買ってたんでディーラーで車買うの初めてだった
パックでメンテ入ったけどなんで車検込みのパックもあるのに勧めないのか不思議だった
ふと気付いた
そうか車検前に買い替え勧めるためか…！
俺は金持ちじゃないからそんなことしないよ ディーラーでブレーキキャリパーをレッドに塗装してもらったけど、これだけで結構印象が変わるんだな ATでもMTモードにした方が燃費が伸びるけど腕が疲れる…パドルシフト付けようかなあ >>574-575
そこは触れちゃいけないだろ？やっすい車だからな！ ドラムブレーキとディスクブレーキってききが全然違うの？ディスクは粉で汚くなるから嫌いなんだけど どー見たってドラムブレーキなんてダサいだろw
アルミホイールなんて履く必要なんかねーわw
鉄ちん履いてホイールキャップの13cがいちばんイカしてるんじゃねーのw
因みに俺は13s見積り待ちだけどな！ FFのコンパクトカーで後輪ディスクブレーキなんてどう考えてもオーバースペックよ
飾りとして見るならありだけど。CX-3とかな 整備性がディスクのほうがいいからほしかったな
CX-3でディスクなんだからデミオでもいいじゃん
部品値段なんかほとんどかわらんのに DJデミオは日本仕様だけ、リアブレーキがドラム。
欧米はおろか、東南アジア仕様でさえ、リアはディスクブレーキ。 すぐにバレるデマ流して何が楽しいのかね？w
MAZDA2は世界共通リヤドラムブレーキですよ。 >>585
色々調べたところ、リアディスクブレーキはタイ仕様のみみたい。
お詫びして、前言撤回します。 タイ仕様がディスクなのは冠水した道路を走る事が多いからじゃないかな。
ドラムは水が入ると乾きずらい。 ディスクブレーキはダストでホイール汚れるから前輪もドラムブレーキでいいや >>580
ドラムの方が効きはいい
だけどコントロール性が良くない
バイクでリアがドラムだとロックし易いね >>591
ドラムはセルフサーボがあるのでコントロールできるなら悪くは無い。
リアディスクはサイドの効きが悪いので、わざわざサイド専用にドラムを
追加する車もあるけど、それでも容量的にサイドは弱くなる傾向が強くなるしね。
それでもカタログスペック重視の人が多いとディスクにせざるを得ないのかも
しれない。 >>594
陽が当たると陰影がはっきりするね
秋にデミオ買う予定で、この色かチタフラにしたい
だれかチタフラ画像頼む >>594
小豆色も渋くてよいね。阪急電車の色みたいだ >>597
夜、スーパー駐車場の外灯に照らされた小豆ちゃんもいいよ。 >>595
ありがとう
>>598
ありがとう
>>599
ありがとう
デミオは他の色もいいよね 営業車みたいっつーのは置いといて、パールホワイトで見積り出してもらってるんだけどダメなのか？ パールホワイトって追加料金かかるよね？
追加料金のない白って選べるんだっけ 俺はもう一目惚れで赤一択だったんだが、意外と周りからの評価が別れてる
今思うと濃い目の色でもよかったかなぁと黒っぽいデミオのユーザーを見かけると思う >>606
ソールレッド引き締まっててかっこいいと思うよ
うちの周りは赤が圧倒的に多い
目立ちすぎるので自分はやめたけど >>602
営業車みたいに見えるのが嫌ならドアミラーガーニッシュ付けるのも良いんじゃない？
白なら良く映えると思うよ >>605
あ、サンクス
でもこれツーリングは無理っぽいな… 白が営業車と言うよりも
このデミオが営業車だと言う事の方が違和感がある
白もかっこいいよなあ 俺も魂赤欲しかったけど金出してくれる嫁が却下で小豆になった。 >>611
大人だったら、思ってもそんな事、言うもんじゃないよ >>603
そうするわw
>>608
それ良いかもw
>>610
白カッコイイよな？視認性も高いから安全装備＋αって事で桶！ 最終決戦に行く友達にこれ使えよって言ってデミオのキー渡すスレ見てワロタ ソウルレッドは好きだけどマツダ車の色としては普及しすぎてるのがな ソウルレッドは本当に美しいんだけど広島だからそこらじゅうで走ってるのがなあ
お隣もソウルレッドのデミオなのでさすがに買いたくなかった
ところで説明書入れで適当なのないかな
安物でいいんだけど
ディーラーにもらったやつ破れた… 四号線走ると、ほとんどの車の色は白か黒かシルバー
冒険したくないんだろうけど、他人と一緒で満足なのかなと思う
とはいえ、代車でシルバーのデミオ借りたけど、意外と良い感じだの色だった デミオならソウルレッドの方が他人のデミオと一緒になりそうだけど 冒険したくないとかじゃなく
好きだから買ってるんじゃないかと思うんだが >>620
シルバーは圧倒的に汚れが目立たないのでめんどくさがりにはベストチョイス 俺もソウルレッドはいっぱい走ってるからやめたけどいい色な事は確かだ >>610
youtubeでデミオ検索すると出て来る若い兄ちゃんの乗ってる白かっこいいと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
