【HONDA】シビックタイプR FK2 Part27 [無断転載禁止]©2ch.net
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英国製 FK2型 シビック タイプRを語るスレです。
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||・まったりゆっくり語りましょう ||∧＿∧
||・いつでも誰でも雑談大歓迎やがな. ＼ (･ω･｀)いいね？
||・荒らしに構うのもまた荒らし ⊂ ⊂ |
||・シビックタイプRユーロ(FN2)はスレ違いです .|￣￣￣￣|
||・次スレは>>950くらいに宣言して立てましょ |＿＿＿＿|
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c（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿_( .∧ ∧ はぁ〜い
c（_(´･ω･｀)c（＿( ,,) c（＿( ,,)
c（＿__ﾉ c（＿__ﾉ .c（＿__ﾉ
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
※前スレ
【HONDA】シビックタイプR FK2 Part26
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486255228/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 賛否分かれてるやん。希少価値があるのは良いなぁとかデザインが嫌とか色々。
どこがゴミ扱い？ 「0196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/10/19 13:48:11
先代って抽選で750台のやつでしょ
当たっちゃった人って新型がこんなに進んじゃってやっぱり後悔してるのかな」
勘違いしてるヤツもいますなぁww フル無限エアロ。無限マフラー。1万キロ未満。無事故で400万だったら買う？ 無限エアロダサいじゃん
街乗りならノーマルの方がマシ 先日とあるとこにいったらFK2事故してたわ。
無茶した運転ぽいわ。 下取りしたFK2。
最初は下取価格+50万ぐらいで販売してたけど、売れなくて何回か値下げして現在+5万になっている。
もう赤字ですね。
早く売り切りたいのかしら？FK8の影響？ 売る時期が悪いな。
そりゃ誰でも発売したての新型欲しいだろうし。
fk8がある程度落ち着いてからfk2の価値は少し戻ると思うよ。 >>362
いやいや、私が売ったのはずっと前なので文句の付け所のない下取価格でした。
業者はずっと+50万ぐらいで販売していたのですが全く売れなくてどんどん値下げ。
現在は+5万ぐらいとなっています。
業者も大変ですね。 グランツーリスモSPORTではみんなが「シビック曲がらん曲がらん」て
言ってるんですけど、実物もそんなに曲がらないんですか？ >>364
デブゴン、相変わらず砂場みたいなとこで遊んでるんだなｗ 実際曲がらんよ てかゲームなのにアンダーっぷりまで再現してるのか 凄いな フロント265/30R19 リア235/35R19だと外径も2mmしか変わらないしかなりグリップバランスがいいよ >>364
>全然いいじゃん！ これはいい！
オイオイどの口が言ってんだよ。
あれだけ盛大に酷評しておいて、インチダウンの影響も想定できない無能なドライバー。
ただ、デブ2名乗車で56秒は速い。 >>364
こんなヘアピンしかないトラックで、この車の良し悪しなんてほとんど分からんのじゃないか？ 前に乗っていたFF車に比べると、内に巻きこむように曲がるから、元々の能力がアンダーではないのだがね。 >>374
多くのプロドライバーがアンダー志向って言ってるのにまだそんな事言ってるの？
間違いなくノーマルはアンダー強いよ。 >>375
アンダー云々ではなくって、そもそもこんなトラックで評価出来んでしょって話。
この動画の主が馬鹿なんじゃないかと言ってるだけだよ。 >>376
得意なコースだけで評価して何の意味があるのか。
オーナーの自己満しかない。 良い車だと思いたいのは解るが必死すぎ
もっと余裕を持てよ >>375
車がくるくる回りやすい性質だから、
セッティングの方向がドアンダーなんだよ。 >>377
小回り得意な車じゃないのに小回りサーキット走らせて文句言うてるのがおかしいって話な。 同銘柄タイヤならフロントのタイヤ太くすれば良いだけ｡
パンピーなミニサーキットなら18インチに｡ 旧型になってもわざわざご丁寧にここまで来て煽りに来るとか夏も終わったのにご苦労なこったｗ >>384
オーナーですけど。
恐らくサーキット走行したことがないオーナーか若しくはタイムの遅いオーナーが甘い評価なんでしょうね。 >>385
ノーマルガー！
プロドライバーガー！
おまえも十分タイム遅いじゃねーか。
はちなみさんよ。 >>328
気持ち悪いなぁ、事故っちまえばいいのにw >>390
やはり気持ち悪いですよね。
ご指摘ありがとうございます。 つづら折れサーキットだけで、
よーここまで分かったようなこと言えるわなぁ。 >>394
> つづら折れサーキットだけで、
> よーここまで分かったようなこと言えるわなぁ。
しかも、人の車でしょ…。 オッサンだめぢゃん！
って言おうとしたけど1つでも該当すればOKって事ね。
https://i.imgur.com/b3CO77J.jpg 限定車は話題が去るとオーナー少ないから寂しいね。
アンチすら恋しくなる。 http://www.2chan.net/hinan/src/1510489102884.jpg
グランツーリスモSPORTでFK2に乗ってみました。初級コースのAI対戦2戦目で優勝。
オンラインゲームは下手くそなままで参加すると周りに迷惑かかるので、まだまだ先です 選べます、好きな色に塗り替えることもできます。
初音ミクの痛車にしてた奴もいたらしいです、痛車やってみたいけどやり方がわからん。
今はまだレベル6なので、レベル20まで上げないとニュルベルクリンクのコースをはしれないので、とりあえずそこが目標です まだ6速エンドも経験してないので7速なんていりません
燃費対策ですか？ 街中なんか4速までしか使ってないわ。
高速で仕方なしの6速 おいおい、ニュー速+板にもシビックのスレ立ってんぞ、しかも4スレ目w
すげーな 低回転からトルクモリモリだから3速から5､6速へ入れる事のが多いわ アラゴスタ 取付完了。
キャンセラーは別売りでした。 皆さん、スロットル開度って最大いくつですか？
ある方のブログで特徴はノスロットル開度を100%に解放することにありますという記述があったので施工したのですが最大76％でした。
ECUの書き換え失敗しているのかな？ 76%はさすがにダメじゃね？
自分のちゃんと見てないけど90は超える時あるよ。
ブリッピングの時くらいしかそんなに踏まないけど >>417
それはアクセル開度じゃないですか？
アクセル開度は100%になります。
スロットル開度です。
ECU施工後も純正のときと変わらないんですよね。 ダンゴムシビックって世間で呼ばれてるって本当ですか？ 今日初めてFK2の実物を見ました
画像で見るよりもずっとカッコよかったです FK8よりもレアなFK2を買うことができたみなさんって凄いんですね 強気な転売屋も値段下げてきてるからもう無茶なプレミア商法は終わりだな
先月までは定価越え余裕だったのに
ほんとに欲しいなら今買うのがいいかもな FK2って型遅れのフィットRだからな…。
FK8がちゃんとシビックになったあとだから、余計にフィット感が強まってしまった。
FN2 TYPE R EUROと同じ末路だよ…。 FK8はタイプRありきで設計されてるのが大きいよね
一方FK2はフィットを無理矢理タイプRに仕立てた感じ
ガンダムに例えるとFK2はジムの装甲を強化してビームライフル持たせてガンダムって名乗ってるイメージ FK2オーナーだけど
この板オーナー以外の部外者のケナシが多すぎてww
FK2の開発コンセプトは「ブッチギリ」
FK8の開発合言葉は「OTOKOMAE」
どちらが万人向けか、それだけだろ
スバオタや当選外れた方の妬みはスルーだよんww ホンダがシビックを名乗る以上はシビックだけど、現実はプラットフォームから違う
限定煽って売ってから2年で型落ち
ホンダのやり方が悪いのにFK2オーナーが怒らないのもまた不思議
まったく擁護するとこがない珍車 >>437
確かにな〜
抽選後に増車したらブチ切れる人も多かったかもね。 >>437
でも良い車だよfk2
土屋と清水のせいで過剰に悪いイメージ着いたけどさ 新型は色んな面でラグジュアリーな方向性。
サイドブレーキすら無い。
リアルスポーツと謳いながら、
ラリー、ジムカーナ、ダートラ、ドリフト、
全て不可。
この方向性は今後さらに進む。
ある意味FK2はタイプR 最後のリアルスポーツと言える。
珍車で限定車、将来のプレミアも保証付。 >>440
たぶん>>441みたいなアホが居るから極端に悪いイメージつくんだろうな
FK8が出て中古や新古がボロボロ出てきて値崩れ始めてんのにどこがプレミアだよw
FFでドリフトは釣り針でかすぎるんだよ免許取って外に出かけてこい >>442
だっていまだにFK2乗ってんだから、オーナーはその程度でしょ 1つを持ち上げるのに片方を下げるってのは頭悪い奴らのやり方だしな。
他車種のスレもそうだけどさ。
この板の人間って昔からの名残かバカな奴が多いからね >>445
上げるも下げるも残念ながら事実なんだよね。
モータースポーツにおけるイロハのイである、ラリー、ジムカーナ、ダートトライアル、ドリフト全て不可。
モータースポーツ不可のリアルスポーツって意味不明だろ？
ガチでモータースポーツ楽しみたい奴は新型よりFK2を選んだ方が良いってこと。
乗り心地もかなりラグジュアリー。
メリットでもあるが、レーシーさで言えばマイナス。 俺はfk2良い車だよって言っただけなのに何でfk8を下げるレスが付くんだ？
その辺は買う人の好みや価値観の問題だろ。
その辺にまで口挟むような俗人にはなりたくないもんだ。 >>447
>>445
>頭悪い奴らのやり方だしな。
>バカな奴が多いからね。
お前も他人を下げて自分を上げていることに気づけ。
特大ブーメランだなw そんな解釈しかできないからバカとか言われるんじゃね？ｗ まったくブーメランになってない件ww
ほんとに単純にバカなんだな
FK8に固執してFK2を擁護する前に自分の頭の悪さを心配したほうがいい
FFドリフト君w >>450
割り込んでワルイが
共通部品の多い新型は大歓迎
改修点を参考に750台プロトタイプ感の強いFK2をアップデートできるから楽しみ
是非ともFK8盛り上がってくれー https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2017/11/03/302055.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEYASAB
やっぱり海外のメーカーはちゃんとわかってるね。スポーツの意味、遊びごころ。
サイドブレーキは駆動方式問わず駐車ブレーキでは無く、補助ステアリングなんだよ。
ホンダも方向性見失ってしまった。
さらばタイプR 、さらば新型FK8 >>446
サーキット走るなら、グリップさせる方向じゃないの？
サイドも引かないんじゃね？ fk2が当選したたらと思うとゾッとするわw
このスレで、暴れとったろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
