【SUBARU】 新型スバルXV part12 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【SUBARU】 新型スバルXV part11 【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498832077/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ハリアー乗ってドヤ顔したいんだろ
モデル末期で値引きも大きいしな >>661
そのおもちゃに衝突安全性能も予防安全性能もaccも負けてるねハリアー。そのあたりはしっかりしてほしいよね。
悪路の走破性とかAWD性能は、街乗り専用のハリアーには必要ない話だけど。 >>687
トヨタでそんなことしたら
過剰品質、過剰コストとされてNG ハリアーもCX-5も大きすぎる
これらの競合はアウトバックやフォレスターじゃないかなと思うのだけど何故かXVの競合になってる？ >>684
スバルは全車種共通でスバルのみなのに対してトヨタなんかはトヨタ○○で取り扱い車種が違うからな、同じ地域の道路沿いにトヨタDだけで2~4店舗とかあるしね >>692
向かい合ってあるよね。
どっちもCHRとか扱ってるけど、
買う人はどうやって決めるんだろ http://s.kakaku.com/review/K0000957515/ReviewCD=1047929/
正直な話、現行XVを実際に購入して
五段階評価のたった１とか考えにくい
工作員ならせめて試乗の結果くらいにした方が
まだかわいげがあるよ
というより、こんなレビューに何人も参考になったとかチェックするなよ… ほっとけよ
工作しようが良いものはそのうち認められるし
自分が満足してれば気にする必要もない >>696
俺も見たけど、工作員か本当に購入したレビューならバカとしか言いようが無い
一時期、C-HRスレでも新アカウントでの酷評レビューが投稿されてはごっそり消去されてた
あれ工作員と認定されたからだろうね
XVにも2chも含めて工作員が来るぐらい人気になったもんだw >>696
新規垢で分かりやすすぎるから普通の人は気付くよ
参考とか推してるのもアンチだからまったく気にすることない
他メーカーでもよくあること >>696
そのレビュアーは加速が悪いだとか音がうるさいだとかネガティブな評価しているが、明らかに自分の評価とま逆。
もう一台のメルセデスC200(9年目だが)と毎日交互に乗っているが、C200と比べてXVの方が加速は明らかに上で、もたつきは全くない。高速での走行安定性もXVの方が安定している(レーンキープのお陰かもしれないが)
カーブや交差点右左折におけるハンドルレスポンスはC200の方が上だが、これはSUVとセダンの差なので当たり前。 ハズレ引いたらどの車だってありえるレビューだとは思うけど、スバルはそれが普通みたいな書き方してるから明らかに工作員 >>696
今までロールスロイスでも乗ってたんじゃないの？不自然なレビューはスルーでおk。どう思うかは個人の勝手 >>690
スタイリッシュなSUVという条件だけで絞り込むとそうなるね。
実際の寸法ではなくイメージ重視の選び方だね。 >>37
17インチホイールは黒の部分塗装したら
先代歯車ホイールにそっくり コンビニでクールグレーカーキに初めて出会った。かっこよすぎた。 >>706
オレも思った
フォレSﾘﾐのホイールも中を塗れば歯車になるよｗ
もっと言うとカラーアクセント仕様のホイールも…(ry ポリバケツが晴れた空、
クールグレーカーキが曇った空
というイメージ >>696
東京で毎日乗る人も珍しいね。送迎とか書いてるけど、どんな東京なん。そういう用途なら4WDである必要もなくて、プリウスかCHRのHVがぴっタイプと思うよ
俺だったらリーフかノートをお薦めするよ。結構いい走りしてると思う。エクステリアにも拘るようなので、欧州車もお薦めかな。ポロあたりもいいな。
SUV系は送迎用には場違いだろ。どう使いたいんだろうね。都内なら対象がちょっと考えられないが、奥多摩とかそのへんなら必要性もあるのかもね。でもそのへんならスタイル古いとかとか気にすることもないし、ちょっとわからないね
たぶんCHRとかでも買っちまって、後悔したんだろうな >>712は東京にどんなイメージを抱いているのやら
本土でも電車の通ってない市町村があるし、
青ヶ島とか小笠原も東京都だよ 東京といって青ヶ島とか小笠原を想像するキチ外はいねえだろ アレが書かれていれば事故は防げた
とか、キチガイなクレーム入れるアホが
世の中に増えすぎたんだよ 簡易マニュアルもないもんな
アイサイトはDVD見てくださいって言われたが付属のピンバッジが微妙に嬉しかった 俺が研究した結果、推奨するのは次の3点
とりあえずアイサイト音量を大にする
クルーズコントロール加速レベルをコンフォートにする
一般道でレーンキープをONにしない 来週納車だけどひと月前から取説のPDFを落として読み込んだ俺は納車後完璧だな 納車して1.5ヶ月だがスイッチ類の操作はマスターしてない
でも困って無い >>720
申し訳ない、
軽くでいいから理由を教えて。 >>724
1.デフォルトの「中」だと先行車発進音が小さすぎて聞き逃す
2.ACC速度上げた時にデフォルトの「スタンダード」だと急加速&ブレーキ踏み過ぎる
3.すぐに白線見失うからいちいち合図がウザい >>728
ワロタ
親父ボクスターで娘は変なXVかw
金持ちならミニとかアルファにしそうなもんだがXVは好感持てるぞw 初スバルのアイサイトなんだけど、取説分かりにくいね。ほとんど警告や注意で操作方法はどこに書いてあるんだよw >>728
こんな車から免許取り立ての女の子降りてきたらと思うと… >>727
統一感あってええな。
幸せそうな表情でなにより。 >>734
もったいなくて箱にしまったままだけど、ピンバッジじゃないのね、、、 インプレッサB型でDIATONEナビ、8インチ対応してくるらしいね
早くカロッツェリアも対応してほしい 8インチ対応しても、あの謎の小物入れは残るんだよね？ んー、オプション85万程、5年点検付けた2.0ISルーフレールが367万しかならん。
どうやって押せば良い?
350台にはしたい... >>580
くだらねーこと書くなよ。俺の友達がスバルの期間工だけど、この前話したら誇りを持って組み立ててるって言ってたぞ。 土日に2.0iS(ルーフレールなし)のオレンジ決めてきたー
下取り抜いたら330万くらい >>742
まず下取りないと厳しいかと
そっちで上げて貰えること多いんで
あとサブディーラーと競合
サブには本家と競合を伝えて、本家には他社との競合を伝えるとか >>742
それだけつけて350台はかなりキツイぞｗ
367でも既に目いっぱい下げてもらってる状態だろ？同じグレードでオプション上乗せした似たような状況だったから分かる。
俺は380で買った。50台にしたいならオプション削るしかないんじゃね。
多分、削れてもあとは端数切りとかがいいとこ >>745
同意見
県内の店色々回った感じで更に補足すると
北部(積雪多) vs 南部(雪降っても積もらん)
約15万値引き違った
雪多いとこってやっぱ売れるし強気なんかね ご近所さんのカーポートにクールグレーカーキの新型が置いてあった
なんか素敵だったわ 自分も似たような感じですね。下取りなしで367くらい、本体が12引き、オプションは82から18引いて
下取りは0でしたが、下取りキャンペーン3万とリサイクルで4万ほど
355だったら判子押しますとかいってみたんですかね うち、2.0Lで
燃費 10.3
平均速度 21
通勤で使っててこんな感じ。
みんなどう？ >>751
納車からのここまでの燃費１１.。
平均速度は不明。
同じく毎日通勤で使ってる大都市。 >>745
下取りは無いのよねー。
CX-3ガソリンと競合とは言ってるんだけどね。
>>746
多分今の時点で値引きが約30万位です。
380って事はほとんど値引きしていないじゃないです!?
これが精一杯かー。
削るなら点検パックはやめたほうが良いかな? 点検パックを止めることはしないほうが良いですか?
諸先輩方 >>753
いや、値引きはしてもらってるよ。３０万弱だけどね。
してなかったら４００いってるよ。
点検パックって入らないともっと値引き渋くなるんじゃないの？
自分は5年のやつ入ったけどさ。
もしくは今は５０にどうしても抑えたいなら後付けで狙えるやつは狙えばよいんじゃないかな感謝デイとかで。 >>754
オプションでの値引きは点検パック、ボディコート、ベーシックキット、ナビパックが原資
これらが付いてないと期待できんす 756の人も書いてるけど、新車購入時の特別割引がないオプションはお客様感謝デー狙いでもいいと思うよ
物によっては新車購入時は自動車取得税とか余計な税金がかかって割高になっちゃうパターンもあるし >>756
400!?Stiホイールですか?
すごいオプションですねー。
そうですねー、エクステリアで我慢できるものは後付にしますわー。
>>757
じゃぁ、やっぱり点検パックは外せないですねー。
エクステリアで12万程カットしないといかんなー...。 >>758
なるほど、税金も確かにそうですねー。
素直にエクステリアのオプションカットしますー。 車庫証明は自分で
納車費用はサービス
これくらいはやってるでしょ？ >>741
今のビルトインと同じ感じて入ると思うと聞いたよ
後はインプレッサB型でバック時のアイサイトみたいな機能が追加されて警報だけじゃなくてブレーキもかかると言ってたよ >>205 です。
LEDポジションランプを常時点灯化し、デイライトに出来る商品([IPF商品名]
DPL KIT XW-03)が有りますが、インプレッサ/XVには対応しているのかをメーカーに質問して返答がきたのでお知らせをば。
「お問い合わせを頂きましたXW-03の件ですが、この製品は国産12Vプラスコントロール車のLEDポジションで、純正でデイライト
機能が付いていないお車であれば、特に問題なくお取り付け頂くことができます」との事です。
早速近日中に試してみようと思います。
http://www.ipf.co.jp/products/xw03.html >>753
CX3は競合としてかなり弱いよね
やはり何故か売れるCH-Rと何故か売れるVezelハイブリが良いのでは
安全性のXV
ダサインのCH-R
燃費のCH-R >>764
それ都道府県によっては車検通らないからディーラーに確認しといたほうがいいよ
うちの県は検査官が厳しいからやめたほうがいいと言われた せっかくオプションでUSBケーブルつけたのにスマホの音楽聴けない。スマホが古いだけかな？パナナビなんだけど。 >>766
そりゃ、お客様に 「こういう商品付けたいんだけど大丈夫かな？」って聞かれたら
ディーラーは責任取りたくないから純正品以外は止めとけって言うんじゃね
ディーラーの営業だって社外品は良く分からんし、微妙な商品もある
適当に大丈夫と言って車検通らなかったり、逆にそのまま車検通して後で問題になって
指定工場取り消しや営業停止にでもなったら目も当てられないと思うんだが >>765
cx-4があれば競合してたかもね。
あと2.0ターボとかもうちょい広ければ。 >>768
端子かどうか分からんけどオプションの接続ケーブルはつけました そうなのか…。せっかくケーブルつけたのに！あと何をすれば聴けますか？取説みても書いてなくて…。 どこのusbに繋いでる？
センターコンソールだったら充電用でしょう？端子つけてなければグローブボックス内にusb端子出てないかな？
そっちに繋げは聴ける気がするんだが スマホにPanasnicのアプリはダウンロードしたよね。Let'sホニャララとかの >>765
CX-3じゃ弱いっすかー。
値段的にはガソリンの4WDが丁度同じくらいの金額だったんで...。
確かに対抗にはヴェゼルのほうが良いかなー。
8月に感謝デイがあるみたいなので、フォグランプなどは後から付けるようにして金額抑えます。
今の値引きが約27万で車両本体から8万程しか無いけどもうちょっと行けますよね? >>772
いやオプションって言ってるんだから流石に充電用のUSBのことではないだろw
外部入力ユニット付けなくてもオプションのケーブル付ければナビ本体から繋げてくれる >>774
>>775
アプリ関係あったんだね。
ありがとう！MHL変換端子とやらが必要らしい。接続動画ありました！ マジレスするとC-HRと競合させても冷やかしだと思われるからV40クロスカントリーと悩んでると言った方が無難 >>743
単に、某回転寿司チェーンの有名コピペ（2chネタ）のパロディだと思うよ。 >>766
>>769
レスありがとうございます
コントロールボックスでON/OFF切替え出来るので万が一も大丈夫そうです
ちなみにこちらは埼玉 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
