【日産】NV200バネット Part17【三菱デリカD:3】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/09(日) 18:45:13.51ID:EKE62hVf0
過去スレ
Part15 http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466907819/
Part14 http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451134797/
Part13 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1437682490/
Part12 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1420468800/
Part11 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401157932/
Part10 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377747629/
Part9 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342934400/
Part8 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329047520/
Part7 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316953621/
Part6 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308367254/
Part5 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1293311618/
Part4 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268907211/
Part3 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250922192/
Part2 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243679697/
Part1 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238672487/
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/10(月) 11:58:10.09ID:9apff11o0
1乙！
バンのセカンドシート用のシートカバーって市販されてますか？
汚れが付かなければいいので、ペラペラの安いので構いません。
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/11(火) 12:59:31.03ID:gyOkeXWU0
おすすめ出来るほどのものではないが吸着シートをシフトの脇に貼り付けてそこにスマートフォンを置いている

シガーソケットに指すタイプも買ったがグラグラするのでやめたこれはソケットが壊れそうなのでお勧めしない
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/11(火) 16:40:52.43ID:UmMi22su0
自分はエアコンの送風部分に挟み込むタイプのホルダー使ってる
吹き出し口左右に振れるようになってるから左折右折であっち向きこっち向き････
あんまりお勧めしないわ
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/12(水) 17:38:08.42ID:88xRrNSs0
皆さん夏場の熱気対策どうされてますか？
自分はサンシェードぐらいしかしてないんですが、天井の断熱処理でだいぶかわりますかね

中古購入時点で荷室の内張なかったんですが、断熱材入れたあと内張代わりのカバー？どうしたらいいでしょうか
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/13(木) 21:28:47.91ID:CVN3Z4xV0
保冷バンおすすめ

ゆ、床だけじゃなくてぇ・・・荷室全体がぁ・・
キンッキンに冷えてやがるよぉ・・・！
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/13(木) 21:37:41.93ID:P9YNazOb0
>>18
ありがとうございます
ミラーフィルムは試してみようとポチりました

スタイロフォーム辺りの断熱材で天井の断熱処理をしようかと考えています
薄めのコンパネで天井自作とかいろいろハードル高いですが････
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/13(木) 23:02:25.38ID:P9YNazOb0
>>21
プラダンってプラスチックダンボールのことなのね
加工が楽ってのは強みですね

ただ車体に対して天井板をどう固定するかが問題なんですよね････
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/14(金) 18:05:05.81ID:cVAVQhmi0
天井の断熱処理の件で知恵をいただいた者ですが、本日作業行いました
断熱材＋プラスチックダンボール案を採用しました
プラダンの固定には天井補強用？の梁を利用し、ドリルネジで固定しました
明日一日晴れ予報なので体感殿程度変わるのか楽しみです

というか天井薄すぎてビックリでした…


http://i.imgur.com/Kj3qlvx.jpg

http://i.imgur.com/M5z5CC6.jpg
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/15(土) 17:06:18.39ID:i0/X4wTC0
昨日の天井断熱の者です
今日は薄らと雲がかかり太陽の照りつけはそこまででもなかったですが、断熱効果は体感あんまりわかりませんでした…
少しマシかな？程度で、クーラーの効きは改善したかなといったところです

そして流れで窓のフィルム貼りに挑戦、無事爆死しました
シワがとれずクシャクシャで汚いことこの上なし、惨敗です…
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/15(土) 19:03:10.00ID:9tqNq7G40
信号待ちで周期２秒ぐらいの「ギー…無音…ギー…無音」って音が
運転席側だと助手席側で、助手席側だと運転席後方で聞こえるですけど、
どっか場所が特定出来た方がいらっしゃれば教えて下さい。
シートの取り付けボルトとか締めてみたんですが、効果が無いです。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/15(土) 21:04:21.82ID:fFS076ST0
ちょっと前に一列目と二列目の間にカーテン付けたけどあまり効果無かったと書きましたが
うまく付け直したら
キンキンに冷えるようになりました
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/15(土) 21:53:05.83ID:U1ZpDhFJ0
エンジンルーム内のエアコン関連のホースに耐熱テープ巻いたら
冷たい風が出るぞよ

って、そんなことよりオイ、日産！働くクルマなんだから、メンテナンス
しやすい造り方しとけや
エバポレータ交換だけでダッシュボード全バラしとか、
NV200のドヤ顔並みにお高くとまってんじゃねーぞ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/15(土) 21:56:15.27ID:i0/X4wTC0
これでもかってぐらい水で薄めた洗剤使ったんですけどね…
特に端の方がダメダメでした

断熱材側面にも貼りたいところなんですが、固定が本当に思いつかないです
天井は梁部分なら加工しても大丈夫だと思いましたが流石に側面に穴あける勇気ないですし…
全て両面テープだと後々落ちそうですし、なによりスライドドアの動きで外れてきそうですよね
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 14:16:04.62ID:+QyDan590
天井断熱＋窓フィルム失敗した者ですが、本日太陽カンカン照りでした
断熱材＋フィルム＋サンシェードの効果を実感できました
体感車内温度が下がったように思います
サイドドアや側面の断熱処理もやってみようかと思います

これなら車内にバイク置いたままでも大丈夫かな…？
005938
垢版 |
2017/07/17(月) 15:13:18.65ID:tJgZKI3x0
>>49
有難うございます。やってみます。
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 22:19:25.09ID:dzH3iy+k0
フィルムは窓の脱脂やヤニとか排ガス汚れ(油
)も落としてないとダメなんだよなぁ…
更にはずせるなら内張り剥がしたりサイドなら窓ごと外したりしないとどうしてもきわが決まらない
フィルム屋(窓屋)がやってるの見てると簡単にやっててぼったくりだろとか思ったりするだろうけど見るとやるは大違い
車種カットフィルムでも湾曲してるからドライヤーで炙らないと上手くいかなかったりするし

乗り潰すならレンズ用スモークスプレーするのもあり
スプレーによっては後から剥がせるのもあるけど車内をスプレーするのは勇気いる
リアは熱線もあるから失敗出来ない
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 22:34:40.87ID:v30xNc4F0
プロみたいにはできないけど
スモークフィルム貼りなんて
学生～二十代までは自分で貼ってたよ
湾曲してるガラスは幅の狭いフィルムを
何枚か使えばそんなに難しくないよ
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 23:17:26.94ID:n7RbPAJs0
nv200のカット済みのフィルム買えば貼りやすい車種です
運転席と助手席は内張りはずした方が楽だね
後暑い時は失敗しやすいのでやめとけ
車は専門外の施工業者でした
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/19(水) 08:59:34.67ID:pjZ87GdV0
純正カーナビのイルミネーションが消えてしまいました
車両側のヒューズだろうと思って探してるんですがそれらしいのが見つかりませんどなたかわかるかたいらっしゃいますか？
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/19(水) 09:46:36.98ID:ysCRHn2j0
>>65
車両側のヒューズが原因なら車両のどこかのイルミネーションも点かないのでは？
一応ヒューズBOXは運転席のドリンクホルダーの下とエンジンルームのバッテリーの横にあるみたいだけど
カーナビの裏のイルミネーション電源の接続端子も確認した方がいいかも
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/19(水) 12:05:37.98ID:3k1rNYy00
ナビが壊れたのかも？
ナビと言うか接続するハーネスまるごとのオーディオヒューズとイルミ丸々のヒューズはあるけどオーディオイルミヒューズなんて聞いた事ない
イルミヒューズが飛んでたら他のイルミも点かなくなるからチェック

キレイにバラせるならナビとハーネスの接続チェックとハーネスチェック
無理そうならディーラーへ
最低限のチェックなら無料だと思うけど一応お金かかりますか？と聞いてから見てもらった方がいいかと
勿論言い方次第で良くも悪くもなるからね
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/19(水) 15:57:33.91ID:pjZ87GdV0
>>66
>>67
返信有難うございます
エンジンルーム内のヒューズは蓋が空かなくて未確認
運転席側のヒューズは確認しましたが問題なし

週末にでもカーナビはずしてアクセサリー来てるか調べてみます

ちなみにメーターはちゃんと反応してますので本体かな(;゜0゜)
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/19(水) 23:45:55.83ID:SQ+4ieFZ0
一停完全に見落としの車が飛び出して来て、買って初めてABSブレーキ＋急ハンドルやった。
20cmぐらいで回避成功。NV200エライ！！とハンドルナゼナゼしてやった。
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/20(木) 13:04:02.76ID:pWpzxuxQO
バンなんだけどエアコンの出が悪いから少しバラしてエアコンフィルターのとこ開けたら
冷却板？みたいなところに泥つまってたんだけど、あとフィルターついてないのね
これどうやって掃除したらいいかな、ドライバーにタオル巻いてグリグリやるしかないかな
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/20(木) 14:55:48.26ID:pWpzxuxQO
>>76
調べたけど冷たい所はエバポレーターって言うのな
毎日がWRCみたいな所走ってるから泥入ったんだろうな、スプレーでどうにかなるレベルじゃないw
素人には無理そうだから整備工場にもってくわ
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/20(木) 21:04:13.26ID:1H0o6fKb0
常に外気導入だったとか？
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/20(木) 21:14:42.98ID:pWpzxuxQO
>>78
超でっかい工場地帯の中だよ
未舗装も多いし工場内の粉状の産業廃棄物が町に飛び散らないように
一年中散水してるから走るとこドロドロなんだ
先代と先々代の旧バネは走行10万㎞行く前に車体腐って再起不能になった
新バネットは今12万㎞でまだまだ走れそうだから丈夫になった感じがする
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/23(日) 11:46:48.31ID:9kI83Elf0
>>94
ドアキャッチのとこの板金的な陥没とスライドドアの歪みで修理代が30万くらいだかになったとかで
過走行ボンゴの車体価値を超えた的な廃車です
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/23(日) 17:28:45.59ID:SD61+gVj0
バンのリアシートオプションで分割シートに交換できるけどリクライニングしないみたいだけど普通のリアシートとかなり違いますか？
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/23(日) 20:51:47.06ID:SEApPhfV0
だ、か、ら、セレナを買えよ
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/23(日) 22:23:34.08ID:SEApPhfV0
電動スライドドアが、欲、し、い、な、ら
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/24(月) 01:23:45.22ID:J6SlP4sM0
>>103
5ナンバーはフルリクライニングするけど4ナンバーは貨物の最低荷室広さ規制に引っかかるからあまり倒れんだけだ
5ナンバー7人乗りでもサードシートたたんでるとぶつかって二列目シートあまり倒れんから気にするな
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/24(月) 11:41:35.50ID:odx8u3B70
>>117
いやいや、NV200は真面目な商業車だから

ハイエースと一緒にしたらダメ
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/24(月) 21:05:54.44ID:EXuTwZyl0
>>118
タイムズレンタカーにありますよ
0125116
垢版 |
2017/07/24(月) 22:51:10.56ID:YONDWDq80
nv200全く売る気がないのかディーラー行ったのにキャラバン勧められる始末。。
試乗車も展示車も無いので週末にレンタルして走り倒してみます。
ほんとお近くの方なら隅々まで見せて頂きたいものです。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/25(火) 20:06:08.06ID:uS5CFxvD0
nv200は初めから試乗車があまり置いてなかったぞ

この車で５ナンバー欲しがる人は、一般人で偶にデカい荷物載せる必要性が
あるから買う訳で、まず3列目いらん。その代り2列目をもう少し豪華にして畳めれば
いい。あと後ろ板バネは嫌。
人7人乗せる人はセレナ買えばいい。
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/25(火) 21:22:03.33ID:nQe9aEz30
>>130
試乗車っていうより、代車であるでしょ
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 03:12:51.70ID:I6wBe26D0
近所のディーラーは何とかして借りてきますって言ってたよ。
系列の営業車かサービスカーだと思うけど、乗らずに決めちゃったので詳細は解らん。
0134116
垢版 |
2017/07/26(水) 10:43:08.00ID:UC4u5r6y0
友人がバネット乗ってるのを知ったので昨日乗らせてもらったんですが良い車ですね。
目的が嫁と二人で車中泊、アウトドア、長距離移動なのでキャラバンでは大き過ぎたので丁度良いサイズですね。
今まで2stのジムニー乗っていたのでリアの乗り心地もジムニーと比べたら高級車のような乗り心地です。
嫁も気に入ったみたいで週末購入しようと思います。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 11:34:16.53ID:KmVKN53J0
なんでサブロクぎりぎりのサイズにするんかな
少し余裕もたせてほしいわ
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 12:27:23.24ID:FXS+7OGp0
常用車としてはあまりおすすめできないぞ荷物も微妙
車中泊もセレナとかのシートアレンジで対応した方が楽
まぁそれでも買ったら仲間入りだ
0139116
垢版 |
2017/07/26(水) 13:12:02.11ID:UC4u5r6y0
元大工なので床貼りして、ベッドキット製作して乗ろうと思います。
一応、GXグレードで購入予定です。
妻もカングーみたいで良いねと気に入っておりました。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 14:35:34.36ID:FXS+7OGp0
なるほど自分で出来る技量があれば良いと思います
自分は2Rのワゴンですがセカンドシートの上にベッドだと床天井まで低いと感じ結局床に寝てます
床パネルと棚は作りました

後足りないと思うのは、一緒に出掛けてくれる嫁(涙)
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 14:38:39.86ID:eI4yA8PW0
>>134
おれも今年買ったけど、こんなの新車で買う車じゃねーと思うよｗ

あと後部にベッド作るんだろうけどセカンドシートが邪魔でベッドの高さが結構高くなって天井低くなっちゃう。
そういう事ももうちょっとちゃんと考えた方が良いと思うよ。
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 18:48:30.67ID:KmVKN53J0
どうせならカングーみたいなカラーも出してくれ
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 20:42:16.10ID:ZCH1aY7K0
人を乗せるからオプションシート選択
乗り心地悪いからリクライニング改造
それでもやっぱり乗り心地悪いからセカンド棄てて2人登録
今は倉庫のお邪魔虫
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/28(金) 00:43:09.90ID:v7P8pe0Z0
>>150
>>151
やっぱり重いよなあ
30キロ位かな
遊びに行くときだけOPシート付けたいんだかギックリ腰とかシャレにならんからなあ
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/29(土) 15:43:30.94ID:P+h1TZLQ0
純正のキャリアて丈夫みたいだけど
荷台が後ろの方だけで
荷が長物とか大きいと
前の方が縛れないし・・・
付けたら取れないのかな？
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/29(土) 22:26:59.24ID:iDwdpSg00
>>161
社外品だけど30㎝位長い運転席上まで
あるキャリア付けてる、多分サイドのデザインから見ると純正OEMしてるメーカー製
耐荷重50㎏だけど70kgの自分がハシゴ使って乗っかって5ｍ物のパイプ縛り付けたりしてる
5ｍは微妙に積載違反と気が付いた今日この頃
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/30(日) 11:04:03.21ID:p5fPNNd70
7人乗りワゴンでも半値くらいまで下がってたけど100kmが現実的に走れる距離ってのはちょっとな
あんなの試乗も出来ないし乗り心地が分からん
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/30(日) 11:31:58.23ID:4hKV1FjF0
一度だけ走ってたの見たけど１ナンバーなんだな
走行距離考えると使い方限られるし例えばe-Powerがでたとしてもメリット出て来るのかな
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/30(日) 11:51:29.00ID:j5RdNI8v0
毎日定期ルートを走って急速充電が確保出来てるような使い方ならあの荷室容量もあってありだと思う
でもリーフがバッテリー交換60万～なんて前例を出しちゃってるから買うはずがなあた
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/31(月) 00:33:01.59ID:cKmAgB4Z0
>>172
フリードがオススメ
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/31(月) 11:35:30.19ID:1nixX+DY0
>>178
ちなみに最初は220万位提示されてた。
まぁ色々あったんで192万まで下がった。恐らく『キリのいい所で190万にしましょう』って言えばしてくれたと思う。
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/31(月) 15:18:33.04ID:GJut2JQX0
>>172
お金をかけるか自力でベッド作れないならフラットにシートアレンジ出来る車買った方がいい

ステップワゴン後ろのドア開けられるしキャンピングカーに良さそうだけど以外と見ないね‼??
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/31(月) 15:35:52.26ID:1YiMAC4t0
>>180
バンなんだよ
商業車なんだよ

商業車って事は減価償却として経費で落とせるんだよ
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/31(月) 22:28:30.98ID:dpXlf0E90
>>180
この車は法人向けだからね。
購入者と使用者が別なんだよ。
購入者が見るのはコストに対する容積比。
ハコの大きさに対する価格(維持費含む)でこれに勝る車はそう無いから企業に売れてる。

個人で乗りたいお前さんなんて日産は眼中無しだ。
大人しくセレナかフリードにでも乗ってな。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/02(水) 18:33:03.28ID:dpty6pmd0
イルミネーションが切れてたものですが エンジン側にあるポジションランプのヒューズが切れていてヘッドランプ内のポジションランプが焼けてました
LEDに変えたポジションランプを取ろうとするとそのまま中に落ちて一苦労でした
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/02(水) 18:47:55.75ID:dpty6pmd0
日産で点検してもらってる間にnv350見てたけどバンなのにセカンドシート後ろに90度倒れるんだよねリアクーラーまでついてるし
nv200を進めないわけだよね
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/02(水) 20:30:41.58ID:9ND+jG550
あっちは競合車種あるからね
こっちは同クラスだとライトエースになるんだけど
あれはバンしかないしそんなに力入れてないしねぇ
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/02(水) 22:19:26.46ID:F/F2ftVl0
>>149
初期型５ナンバーだけど、2ndシートをしばしば外してます。
たぶん30kgぐらいだと思う。一人で積み下ろしはちょっとキツイけど出来る。
２人いれば余裕。
019538
垢版 |
2017/08/02(水) 22:21:04.01ID:F/F2ftVl0
>>49
停車時のギー…ギー…(２秒周期ぐらい)問題ですが、その後に出てません。
有難うございました。
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/03(木) 09:03:06.29ID:pXD9Pf8v0
>>193
通販で買ったのだけどAutositeの光輝度なものですいろんな色がありましたが白で値段は二個で３０００円くらいだったかな
この商品ではありませんが溶け落ちて中でくっついてしまうというトラブルがよくあるそうです
明るいのが良いと思っていましたがスタンダードな物に付け替えます
0198193
垢版 |
2017/08/03(木) 18:51:25.25ID:T0le035z0
>>196
これ？
https://store.shopping.yahoo.co.jp/asas/07-am217-t10-.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_title#ItemInfo
3030SMDでかなり明るいみたいだから、電流掛けすぎで無理してるのかもね。

自分はこれを2か月使っているが、すごく明るいし異常はない。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/erekushipu/00004.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_title

LEDバルブは、正直高いブランド品を買うより、安い中華をいろいろ試すのが良いと思う。
で、いろいろ試した結果、ポジション程度なら、
T10バルブなら3チップ5050smd5連が、LEDにあまり高い負荷かかってなくて、そこそこ明るく耐久性も高い気がする。
これが、5050smd9連になると、電流が下がって暗くなる。
5050smd5連なら、10個セットで送料込500円位で買えるし。
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/03(木) 19:47:56.71ID:pXD9Pf8v0
それだ
半年問題なく使ってて片方は問題無し おそらく電圧制御してる部分が熱もって焦げてショート
ショートする前に煙とか出てたと思われる何となくヘッドライト内が汚れてる
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/04(金) 09:15:42.11ID:a6ieRbI10
メーター横のインフォメーション画面って何を表示してる？
最初は燃費にしてたけど休憩してる時のアイドリングでも燃費が下がっていくのが嫌で今はタコメーターにしてる
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/04(金) 14:59:24.56ID:77oi2bOW0
嫁と車中泊二人旅するんなら、デリカD5のほうがいいでしょ
普通の車じゃ入って行けない林道の先の絶景スポットも楽しめるし、
４ＷＤで車体剛性も高いから大雨や強風、積雪時の走破性に信頼がある

セカンド・サードシート取っ払って、２分割跳ね上げフラットベッド自作、
一人旅なら片側ベッド跳ね上げで自転車積載
サンルーフを利用したソーラーパネル充電・走行充電・外部入力充電で
サブバッテリー稼働、3000Ｗインバーターで家電品も使用可能
ソーラーパネルもサンルーフ車内側に設置して劣化や破損のリスク低減化

また、他の車両が入って行けない場所で遭難したり、緊急トラブル時は
GPS連携機能や衛星電話等の装備で安全性を高める
これらの仕様により、働くクルマ・救急車などの緊急車両への供給も
視野に・・・

日産が三菱からのOEM供給で、デリカＤ５をNV250として、
これの車中泊仕様車をオーテックが250万で出したら
その日にキャッシュで買う
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/04(金) 22:11:14.56ID:CcPE3RwV0
とりあえず自動ブレーキ装着のマイナーチェンジは近々あるだろな
そのほか要望が有れば言ってみて
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/04(金) 22:17:37.23ID:CcPE3RwV0
俺はとりあえずブレーキランプLED化と室内灯はもっと充実させてほしいな
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/04(金) 22:33:31.13ID:g/9/zIBh0
ワゴンのセカンドシートをフラットに出来る物にして欲しい

窓のスイッチをもっと上にして欲しい

オートマはギャ回りを広くして欲しい
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/05(土) 15:16:59.93ID:KCDx7CSl0
バックミラーは防舷にしようぜ
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/05(土) 15:44:44.19ID:2chAjTGR0
ミラーの自動開閉
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/05(土) 15:55:27.14ID:PDjRkJtD0
ここで、評判が良かったカヤバのSRですが
柔らかくしなやかになるんですか？
もうちょっと固くしたいんだけどSRでは良くない？
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/05(土) 15:59:40.55ID:2chAjTGR0
>>182
いや商業車も乗用車でもベンツだろうが仕事で使うならば減価償却で経費で落とせるよ
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/05(土) 16:52:08.53ID:3TRrmJ4N0
>>225
NewSRスペシャルは減衰力が1～2割アップだから少し固くなるよ
自分はとりあえずリヤショックだけ交換した
重い荷物を積んでもギャップで粘るような動きでロールも減って気に入っている
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/05(土) 21:44:01.53ID:42RsH6Lw0
>>215
助手席に乗ってる今の嫁さんをフルモデルチェンジして欲しい
女としての減価償却が終了した
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/06(日) 11:12:16.29ID:FkbThYRT0
>>236
ブーツが破けているならリンクはもちろんだけど、車体下でスタビライザーを掴んで支えているところのゴムブッシュも交換すると良いと思う
別のクルマだけど、ハンドルに伝わるカタカタ振動がそのゴムブッシュ交換で直ったからね
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/06(日) 11:24:58.14ID:WK6wFA6U0
>>237
なるほど、あの切れ目の入ったブッシュですね。
ちなみにブーツの破れは無いですよ
後10年乗ると考えて、中間地点の今変えておけば大丈夫かと
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/06(日) 16:36:16.56ID:/lZOBdyK0
>>186
イカリングのこと？
中華プロ目入れてるけど、イカリングがなしなのでわからんw
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/06(日) 20:43:49.44ID:5aZYqvJG0
プランによって違うけど月１５００円で日産デラなら使いたい放題って感じか
その他(三菱、トヨタデラ、商業施設)は基本的に有料、数百円も掛からないくらい？
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/06(日) 23:45:03.81ID:/lZOBdyK0
>>244
ポジションはどうしても埋もれる位置にあるけど、そこそこ明るいLEDなら脇からユニット内を照らすので
まあ役目は果たしているかと。

ただ、プロ目にしてから車検を迎えていないので、可否は不明です。
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/07(月) 15:57:23.56ID:FC9nQheC0
>>250
書き方が紛らわしくてスマソ。
こちらはイカリングなしの中華汎用プロ目、ポジションはT10LEDを差し替えて使ってます。
イカリングで車検通るか気になります。
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/07(月) 20:18:07.21ID:zudsJp1Q0
ラジコン4台用意して、その上にNV200を乗せる。
ブーメラン、ホットショット、グラスホッパー、ホーネット

プロポで動くNV200
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/08(火) 08:10:12.68ID:MOZcLmxR0
http://autoc-one.jp/knowhow/3374858/
車中泊におすすめなクルマ５選
５人乗りのバンモデルはセカンドシートを畳むと3700Lものラゲッジ容量を実現しています。
さらに、セカンドシートも前に倒せば荷室長は2040mm、荷室幅1500mmとなり、大人２人で横になって車中泊ができる広大なスペースが確保されます。
これだけの広い空間を生み出せる５ナンバーサイズミニバンはNV200バネットをおいて他にはありません。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 11:34:35.75ID:HD54SNsY0
俺もワザワザオプションで分割リアシートにしたのに車検以外外してるなあ。
何を目指してるのか解らないけど運転席フルバケにしたから姿勢楽だけど違和感が半端無いw
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 16:00:02.72ID:I2MpX12m0
>>249
エタノールを入れる燃料電池で実験やってた。結果は良好らしい。
http://www.biofuelsdigest.com/bdigest/2017/06/19/nissans-ethanol-powered-solid-oxide-fuel-cell-vehicle-trials-going-well/
他にデンマークの研究所が同じくエタノール燃料電池で走行車を開発
http://biofuels-news.com/display_news/12599/danish_engineers_develop_next_generation_of_methanol_fuel_cell_vehicles/

ただ、日本では水素が国の政策だから、こんな記事を書く人もいる
http://biz-journal.jp/2016/07/post_15783.html
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 16:04:23.43ID:I2MpX12m0
>>202
残走行距離。100km切ると表示しなくなるので走行距離計の片方を0にして
「まだ行ける。お前は行ける」と励ましながら走ってる。
燃料ポンプの為にも早めに給油した方がいいんだけど....
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 16:12:03.24ID:I2MpX12m0
>>215
後席の窓を「餌やり」で無く中国モデルの様に後方側スイングで数CM開く仕様に
シートが中国の2+2+3で、2nd/3rdシートが簡単に外せる仕様
0272名無し募集中。。。
垢版 |
2017/08/11(金) 21:50:00.49ID:itsIqpmM0
シートは外せる仕様になるといいな
国交省のオツムが固いんだろうけど
アメリカが輸入障壁だと騒いでくれるといいんだが
0273名無し募集中。。。
垢版 |
2017/08/11(金) 21:52:53.61ID:itsIqpmM0
メーターパネルのリセットの棒のすきまから埃がメーター内に入るんだよな
あとメーターのアクリルの傷が目立つな
MCで改善希望
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 17:17:57.09ID:o+hFG0on0
ほしいな
でも
山道走ること多いから悩むところだ
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 20:20:42.67ID:jsj7gt+M0
>>272
国産でも一部モデルで採用してた。ただ、国内では外したシートの
置き場で無いって事で不人気だったそうな。

>>277
峠の下りで飛ばすと、タイヤショルダー部分をやたら喰うので安全運転オヌヌメです
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/13(日) 20:10:28.51ID:CgAh5Ok20
>>286
欧州仕様は前後スタビ装備だそうだから、ダンパー等足回りは別物かも。
以前にイタリアでタクシーの後席に乗ったけど、高速の段差もそれほど酷く無かった。
ただ、300万ぐらいするんだと。
日本も初期の５ナンバーモデルだけ後ろはスタビ入ってる。
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/14(月) 02:36:11.03ID:Zf3VGBuH0
ハイエースから乗り換えだけど軽快に走るし小回りも良い。鼻先が見えないのも慣れたら気にならなくなった。 ただ、車内がペラペラで夏の天井はフライパンみたい。タイヤハウスも雨音拾いまくり。対策しないと…。
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/14(月) 18:36:54.23ID:NO45BTup0
振り返ったら誰も乗せてないのに後部座席がグッショリ濡れてた・・・
おまけに、スーパーで無料でもらってきたクラッシュ氷も
後部座席に乗せてたのにそれも無くなってた・・・
タダより怖いものはないわ
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 14:55:26.53ID:b55S46b80
タイヤ、前輪だけ交換した。4.7万Kで前輪ショルダーが残1mmの真ん中が3mm。
ダンロップのエナセーブ165R14 91/90NLT。音量、段差のゴトン感は変わらない。
後輪はまだ２万は持ちそう。
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 15:04:57.62ID:R4UhxGCn0
俺は面倒だから、4本変えてしまったよ。後輪はまだ使えそうだったけど。
エナセーブにしてから、アクセルオフで惰性でよく進むようになった気がする。
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 20:21:34.26ID:fLRhLA1a0
>>304
自分は空箱が商品なんで重量はほぼ無いに近い
ローテーションして使ってたんだが前輪で減った外側ばかり気にして車検までギリギリ保たせようと思ってたら後輪内側からワイヤー出たです
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 22:11:08.98ID:rCzBsIqF0
たぶん300kg以上は積みっぱなしでフロントの6PRが1年2万キロもたんかったな
そこでブリヂストンに換えて車検2回めで整備屋と話して8PRに替えた
ローテーションもできるようになりそれから2年4万キロ弱はもつようになった
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 03:04:01.95ID:QK+TcK3o0
フロントショック変えたらアライメント取り直しだよね？
悩むな
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 12:08:13.40ID:xAycmuni0
>>313
ストラットでキャンバー調整するのはあのカムボルトしか知らないからさ
最近は調整できないクルマも増えてきたような気がする

ちなみに汎用のカムボルトも市販されているよ
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 12:52:02.99ID:t9X0Wu/30
リヤにカヤバ入れた310だけどフロントは車高調入ってる。偏心カムボルトで3度くらいのネガティブキャンバー付けて
トーはほぼ並行に調整したらFタイヤの外減りはなくなった。　ただしセルフアライメントなので
微妙に左に流れる。　タイヤによっても変わる。
純正で外減りが激し過ぎるのはトーインが付きすぎてるからだけど多分、工場で調整するときに楽に均一に直進性を
確保する為だと思う。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/18(金) 15:14:38.25ID:QYldjRUi0
タイガーアイブラウン格好いいな。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/18(金) 18:32:11.37ID:afkVh0no0
10も行くか？

大阪在中、エアコン使わないで約9km/l
エアコン使って約8km/l

荷物は平均100kg積んでるかな
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 11:20:24.04ID:PD/JPdZy0
めっちゃ気持ちいい～！
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 12:26:45.11ID:Sza+zk/10
よかったね
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 01:43:19.49ID:kuR/t/ZV0
MTで納車から今日までの8ヶ月間の平均燃費は満タン法で13. 3km/L
6月から常時冷房入れてるけど10km/Lを切ったことは無いなぁ
主に走るのは北摂・阪神地域
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 08:27:41.23ID:gpVMjEJ90
>>339
2年半4万3000kmだけど、俺も初夏にベルト交換したよ

2年目位にエンジンの負荷によってはミシミシ言い始めて
その数ヵ月後にキュルキュル喧しくなって仕方なく...
ベルトの質悪いのかな(-_-)
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 09:51:57.16ID:HpejwiQJ0
購入考えてて今dxレンタル中だけど購入はgxで考えてますがgxは助手席スライド、助手席後ろまで倒れますか？
dxの助手席はスライドできずリクライニングも後ろまでベターっとはなりませんでした。
乗った感じ非常に好みです。
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 11:37:49.62ID:oToLv+iZ0
GXの助手席背もたれは水平まで倒れるけど、乗ってる人の腰いわしちゃうよｗ
上手く説明できないけど、横から見るとクランクみたいになる使用なんよ。
助手席シートバックをテーブルとして使うために仕方ないのかもしれんけど・・・
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 11:48:16.53ID:buNtqHaY0
GX乗りだけど、助手席は納車時からずっとテーブルにしてる
ホントはそのテーブルに薄い鉄の板を弾いて、マグネットが付くようにしてある
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 11:48:30.36ID:IBqQKJKv0
ベルトの品質は最低だね
5万キロ位で一度変えてるけど、その後も雨の日はキュルキュルなるね
もう10万キロ越えたけど放置してる
0348341
垢版 |
2017/08/20(日) 11:58:40.19ID:DokHo1Y60
なるほど助手席もdxとは少し違うみたいですね。
リアシートがなかなか酷かったので分割リアシートにしようと思います。
ハンドリング軽快でサイズの割に乗っていて楽しいです。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 19:27:34.89ID:GyOeHutj0
>>215
NYタクシーで使ってるランバーサポート付きのシート、オプションでいいから設定して下さい。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 23:47:50.38ID:BDqFChZt0
俺も助手席は常時倒してテーブルモードだけど、その方がゲスト座らせる時も汚れてなくていいんだけど、
OPでフラットに寝かせないけど座り心地が運転席並にマシなイスも選べるといいとは思う。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/21(月) 00:24:35.11ID:36Eq7I6N0
もう助手席も取っ払って、荷室にしちゃえー！
んで、人を乗せるときはルーフキャリアに乗ってもらう、と
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/22(火) 19:58:45.52ID:1iqNwLSB0
わかったわかった、んじゃマシンRSみたいに、
助手席ぜんぶ機材にすればいいんじゃよ

マシンRSは、オーテックの前身である特販推進室が
制作してたから、頼めばまた作ってくれるだろ
なにしろ、犯人の逃走経路まで分かるからなｗ

はい終わり
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/23(水) 00:17:58.52ID:tEL1ufnC0
今日、この車が止まってたから気になって調べてみた
ttps://www.digimonostation.jp/admin/wp-content/uploads/2017/07/170630people403.jpg
ttps://www.youtube.com/watch?v=89IDpt6d-L8
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/23(水) 14:31:24.24ID:544o7QWE0
タウンエースとnv200で迷っててどちらもレンタルしたけど4wd、デフロックを除いては全てにおいてバネットのが上だね。
あまりにも好みで注文しちまったぜ。
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/24(木) 01:44:01.68ID:Q1pa/zH/0
いい色といいグレードしか売ってないからだ。

リース期間中に30万キロ走ってリースでチェンジしたやついたよな。
リースのメンテしかしてないって言ってた気がする
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/24(木) 01:49:48.53ID:6FB7wAzb0
商業車だから当然だとは思うけど、塗装が薄いね
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/24(木) 12:36:19.55ID:0k5yb9bx0
リースの場合ってオイル交換とか点検みたいな整備ってどんな感じで指定されるんだろ？
一年で数万kmとかザラだろうしかなり手間かかりそう
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/26(土) 00:08:42.32ID:W6HKPH8E0
リフトアップ、キャタピラ仕様を出せや
0391388
垢版 |
2017/08/26(土) 19:20:21.82ID:oAUH59jO0
本当はチェーンも持ってないです。
ご心配有難うございました。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/26(土) 19:32:33.46ID:z8+NTzDd0
夏タイヤで真冬の高速を走るとき、なにがってチェーン規制かかると下道に降ろされるからね
そっからヘタすりゃ除雪もされてない一般道を行くか溶けるまで待つかの選択になるから
心配しているというよりはバカにされていると思うが
0397388
垢版 |
2017/08/27(日) 02:18:32.83ID:Y4f2AUmH0
冬でもスタッドレス使わないし
お金ないからチェーンだけ買って
用意しときます。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/27(日) 12:25:51.49ID:ClWM5LR30
チェーン規制に対して非金属チェーンもOKだけど
走れる距離の短さと値段と走破性能のバランスの悪さ
あと梱包したときのデカさを考えると
金属チェーンなら荷室の隅っこに転がしててもOK、


とまで書いてここがNV200スレだったことを思い出した。
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/27(日) 13:03:10.56ID:Jcu24Cug0
スタットレス必要なのって年に数回有るか無いかだけど買えるならあった方が良い
スタッドレスに4WDでも滑るときはあるので過信はしない方がいい

まぁスタッドレスにしてる安心感って言うのかな 俺はスタッドレス買うよ
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/27(日) 18:03:55.90ID:cHLt00240
マッド安堵スノーで通過できたと聞いたことあるぜ
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/27(日) 23:09:43.19ID:Jcu24Cug0
自分は個人でワゴン所有
スタットレスは使いたい人が使えば良いと思うのでどうでもいいが
冬以外のタイヤの情報が欲しい
純正サイズとインチアップした場合どう違うかな？
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 03:40:26.36ID:DxqAKCeJ0
俺も個人所有でバン乗っててオフ車のトランポに使ったりもするから床張りしてタイヤはダンロップのTG4履かせてる。
軽い林道とかも走るけどなかなか良いタイヤだよ。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 05:59:57.42ID:2yLplwxo0
この車って、スタッドレスなら峠の雪道もそれなりに走れますか？長野に転勤で来てから最初の冬なんで、心配です。あとお勧めのスタッドレスあったら教えて下さい。社用車です。
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 08:56:44.72ID:BnnrW7kp0
まだ使ってないけどブリジストン VL1が良さそう
他車のFFでスキーに行った経験だと早朝上らないが普通に車走るところなら除雪されるんじゃないかな
使わなくてもチェーン欲しいね
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 09:12:43.57ID:2yLplwxo0
>>412
>>413
ありがとうございます。営業で山間部を走行することが多いのですが、なるべく坂道で止まらないように注意します。2駆でも結構大丈夫なんですね。
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/29(火) 10:25:04.55ID:40ppixlk0
どうせ雪道走る割合なんて全体からしたら低いんだし、よくまぁ～そこまで心配するな～ww

そんなに心配だったら 4wdのボンゴに買い替えたらww
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/29(火) 11:58:57.38ID:40ppixlk0
>>422
こう言えば あぁ言う
あぁ言えば こう言う

民進党や共産党みたいな奴だなww
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/29(火) 12:03:56.88ID:40ppixlk0
↑
でしょww
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/29(火) 21:37:26.76ID:wKL4KPwA0
>>423
天井のトリム付けただけじゃ防音効果まるでないよ。
おいらはトリム付きのＧＸ乗りだけど、トリム剥がして住宅用の断熱材入れたらだいぶマシになったよ。
トリム買わなくても、スタイロフォームとか入れてべニア貼っとけばいいと思う。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/30(水) 10:15:11.97ID:p19AwVWd0
>>433
トリムだけだと効果あまりないですか。
ゲリラ豪雨の時に屋根はうるさいはリアのタイヤハウスの音も凄まじいしで会話ができないレベルでして。
荷台、タイヤハウスは床張りなどもして改善されたので天井も色々断熱材など使って工夫してみます。
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/30(水) 19:09:31.29ID:Q3uO4CKi0
ルートバンの保冷車仕様にすれば
いっぺんに解決するのに・・・
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/31(木) 12:45:24.68ID:iHdbWSbl0
ev120万で買ったけどほんとに距離走らんからなあ。
近所の配達用だから問題無いけどせめて250は走ってくれないと実用性無いわ。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/31(木) 14:36:24.80ID:yznYkfYO0
バッテリー容量に余裕がないと充電回数が増えてどんなに品質のいいバッテリーを使っていても
あっというまに劣化するのはこのバッテリーだらけの社会でみんな痛感しているから
ああいうのは10年で2万キロとかしか走らなさそうな人向けな感じだね。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 00:39:14.01ID:J3QgH7n30
新型NV200商用車e-POWER搭載の可能性「2018年5月追加予想」
http://haru27.biz/18319.html

信憑性はわからんけど、もし出たらキャンピングカーのベースにしたいな。
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 00:54:33.59ID:MO2zrkf80
実用に適してるのはコンパクトカー位じゃないの
ステラなんて充電時間かかるし
充電しても勝手に容量減ってくみたいだしそもそも電気自動車ってどうなのって感じだよ
寒くてもリチウムイオンは使えなくなるらしいし
車中泊で家電が使えるくらいのハイブリッドカーがちょうど良いのかね
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 01:42:20.14ID:ttXWL4Af0
NV200にはe-POWERよりPHEVがいいと思うんだけどな
短距離なら充電したバッテリーだけで済みそうだし
荷物を積んだ重負荷のときは電気+エンジンで運用
遊びでもキャンプが楽しくなりそうだ
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 11:50:26.86ID:e+qzvaxt0
ほとんどの車種にハイブリ車があるトヨタやホンダと比較するとEVにこだわりすぎたのか失敗した感があるわ日産
燃料電池が他所より遅れてるから既にあるEVも活かせてない感じだし
印象だけかもしれんが
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 15:43:59.28ID:1aEWWonz0
>>450
他の国では既にHVはエコカーの対象外になってるし、将来的に
販売も禁止とか言い出してるし、中国やカリフォルニア州とかは
EVを一定の割合売らないといけない規制できたし、
今はトヨタの方が焦ってると思うけどね。

まぁ、それもディーゼルに賭けてた欧州勢がコケて、EV義務化で
トヨタつぶしを画策してるおかげで、日産は何もせず棚ぼた状態だけど。

日産はとりあえずe-POWERのバッテリー増量してPHEV化して
他の国でもエコカーとして認めて貰うのがいいんじゃないかね？
レンジエクステンダーの規制に縛られるよりは、PHEV扱いの方がいいと思う。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 18:59:35.08ID:T90m0s4N0
日産も燃料電池の開発やってるよ

日産はバイオエタノールが燃料にしてる
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 21:54:41.47ID:btWhchvS0
日産は6AT持ってないから多段化するなら5ATか7ATになるんじゃないかな
でもコストやスペース考えるとADみたくCVTになっちゃうかもね
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/02(土) 18:49:37.02ID:XS+d2+Gf0
CVTは、どうもしっくりこない。

内燃機関は大好きだけど、出来の良くないトランスミッションとの組み合わせよりか
電動の方がいいや。e-POWERカモン！！
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 13:31:36.20ID:ALyYgptC0
4WDはいつ発売？
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 19:13:03.64ID:O9WXDz170
ドアミラー、電動格納じゃないんだね。
買ってから気づいた。

ググるとマーチのユニットを移植してる人がいるが、そこまで
してる人は少ないかな？
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 20:53:33.78ID:nLcmHjZ00
>>474
マジだよ
社用車が安い方のミラーで使い勝手悪くてムカついてて、壊れたら稟議出して高い方に替えてもらおうと思って毎週末色んなGSの洗車機入れてたけど、ついに5年間壊れなかった
ちなみにバックドアのミラーは車側も洗車機側も未処置でノーダメージ。これ豆な
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 21:38:46.58ID:Vs7WalYD0
可倒式ミラー不便だよなぁ
機械式行って駐車場行ってミラーたたんでくださいって言われてまた再調整するのがめんどい
DXは寒冷地仕様以外だとEXパックにしないと電動格納ミラー付いてこないからケチな会社じゃまずEXパックは無理だわ
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 00:28:48.75ID:Kg4bxqUS0
オートスライドドアはおろか、オートクロージャーも無いよね？

タクシーには標準だろうから、今後メーカーが設定してくれればいいのだが。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 11:48:13.67ID:YmxtEvMF0
荷室のタイヤハウスに吸音シートを貼ってるけど
ルームセパレーターも付けてるからタイヤハウスの音はそんなに気にならないと思う
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 11:49:45.18ID:KAasSxHp0
ワゴンだとタイヤハウス気にならない
リアのスピーカの音が外に漏れるのが気になる。

この車のミラーって格納しても邪魔に感じない？
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 16:24:29.92ID:PQMCROSp0
ロードノイズ気にするやつがなんでこの車選ぶんだ。

スピーカーダダ漏れは同意。こないだコンビニで隣に停まった社名入りの車から電波ソングが盛大に聞こえてきて吹いた。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/05(火) 03:10:10.36ID:w+Z3Q0+K0
消音材が無いと内にも外にも音が漏れ放題なのか
外に漏れないぐらいにはしてほしいけど、この車、徹底的にバンなんだよなー
そこが好きなんだけど
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 07:23:22.84ID:RrfoCwVT0
自分はＳＦ大好きです進んだ技術に目がないけど自分が運転する車は普通がいい
本当はキャブ式のエンジンにしてほしいくらいいま逆に必要なんではと思う
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 12:16:19.42ID:sEXgcmwU0
>>498
充電スタンドが足りない？

もうすでにガソリンスタンドやり数が多いんですけど
一般家庭の充電スタンドまで入れると、何倍もの数になりますよ
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 12:25:12.51ID:sEXgcmwU0
>>500
断然多いね
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 12:32:53.14ID:B7N02GwG0
電気自動車が本格化すれば自宅充電が標準化するだろうから心配はないと思うけど
充電スタンド利用は小規模の賃貸駐車とか長距離移動中の人メインになるんじゃなかろうか
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 12:49:43.80ID:296Htl+w0
それと急速充電ってバッテリーに負担かかるでしょそんなに急激な進歩はないと思うんだ
なんて事を考えてると
ある程度充電で足りるプラグインとか出来れば水素自動車が良いかなと
電気自動車化は限定的な範囲かなと思うんだ
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 18:52:35.10ID:mOrODo8C0
原子力自動車に１票！
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/08(金) 21:13:23.64ID:dkJTlYp60
NV200の4WDそろそろ出てもいいんじゃない？
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/09(土) 19:48:03.40ID:joPCRYk60
今持ってるんだからモデルチェンジしなくていいよ
そのかわりオプションバーツもっと売ってくれ
運転席だけで良いから3Dマット出してくれ
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/10(日) 00:54:35.24ID:u2p8eDDC0
>もうそろそろフルチェンしてくれよ
ニューヨークとロンドンでタクシーに採用されたから当分生産。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/10(日) 01:10:25.76ID:iNaHuCd40
いや、あれ外も中も別物でしょ
国内仕様はしょぼい上にシートカバーすらOP設定がないというやる気のなさ
分割位置が逆だから社外品も出ていないという・・・
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/12(火) 06:35:31.34ID:kS7zswpZ0
ショック抜けたから車外ショックにしようと思ったけど赤色のショックの店がクソ対応過ぎたので無難にカヤバにした。
こんなに嫌な思いしたの初めてだ。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/12(火) 21:28:30.97ID:7lM8S/gO0
>>556
4WDが発売されたらタウンエース大打撃だな
楽しみ
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/15(金) 18:47:35.10ID:5xWm1hAU0
>>561
ありがとうございます。
リアアクスルの真ん中気づきませんでした。
リアはアクスルの真ん中で上げてフロントは面倒ですか左右のジャッキアップポイントで上げることにします。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/15(金) 19:11:08.98ID:lzOiXbJT0
>>562
フロントも板とか咬ませば凹まさずに上げられるけどオイル交換とかで上げられてもう凹んでるし、
ウチの子はイケイケで上げてます・・・　くるまだいじに・・・
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 20:12:13.77ID:HQhZ97eq0
NV200クロネコロボになる

https://youtu.be/KmT_DJgM1Z8
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 14:12:32.97ID:M1958Pa70
新型リーフの進化を見ると電気自動車もありなのかなと感じてきた
長距離走る時の充電対策は必要だけどね
キャンプとかは電気自動車じゃ行けないと思ってたけど
コンセント付きの場所ならむしろ快適 エンジンかけなくてもエアコンとか電気製品使えるんだよね
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/20(水) 06:03:31.95ID:99++XBcB0
バッテリーだけアップグレード出来ないのかな
なんかメーカーの言いなりで良いバッテリー使いたければ車丸ごと買い替えろって
スマホみたいな感じどうなん?
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/20(水) 09:15:38.38ID:83yjG2aV0
関係ないガソリン車のバッテリーだが三年目でセルの回りが弱いから寒冷地仕様の55B24Lに変えたった、ノーマル弱すぎ軽自動車並みだね
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/20(水) 18:23:04.80ID:jyeeF1dQ0
6J+40程度に195幅ならフロントが若干ツラみだけど下品ない程度に余裕で収まるとおもうけど
個体差があるので保証はしない　算数すればだいたいわかる。　
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/22(金) 18:14:26.60ID:3ZRNVV3r0
>>582
4ナンバーはダメ？
なんでや
165R14が頼りないから175にしようと
思ってたのに
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/22(金) 23:25:33.04ID:3ZRNVV3r0
車検に通らないと困るけど
165R14は　外径622㎜
175R14は　外径636㎜　+2.25％
185R14は　外径651㎜　+4.6％
速度計もこの位なら誤差で通らないかな
これで車検通してるぜってヒトいるかな
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/23(土) 09:16:38.80ID:D6+8JvBD0
15インチウイングロードタイヤ履いてるけど
ぶっちゃけ検査する人が気がつくかどうかだと思うNISSANマーク入りでどう見ても純正に見えるからかデラ車検だと何も言われた事無い
0593585
垢版 |
2017/09/23(土) 19:34:44.87ID:dRjBn9Tq0
レスくれた人ありがとう
自分が車検出してる日産デラはいつもタイヤチェックがうるさい
から気になって聞いてみた
そのデラに聞いてみればいいんだけど聞いたら標準サイズにしてくれとか言われそうな予感がする
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/24(日) 00:41:50.19ID:dvLHz4Gz0
板で区別あったっけ？
とりあえず一定範囲（軸中心から上方の一定角）でタイヤのみ10ｍｍまではOKになったって聞いた
外径についてはメーター誤差の許容範囲内で縮小はOK、拡大はNGだと覚えてたけど・・・
ま、完全といってもメーター自体過大表示してるからそのマージン内なら大丈夫だろうけど
NVはほぼ規制強化後の生産じゃなかったっけ？
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/25(月) 12:26:10.89ID:3wYQlWz60
16インチ6.5J インセット35
タイヤ195で10ミリはみ出してます
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/25(月) 17:02:31.36ID:isbnxBjx0
>>591-595
正規ディーラーでも
外径が許容範囲の上限を超えるサイズを履いても車検は通る
明らかに、サスやハウスに接触しない限りは黙認

かつてモーター店の中古で買ったローレルC34が205/65R-15だったけど
セールスは上限越えについて何も言わず、親父に売りつけてたな
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/25(月) 21:39:49.21ID:YYWi814l0
NV200ﾌﾟﾚﾐｱﾑgx3r購入したけど、アルミホイールが無いw

純正は嫌だし、ブラックレーシングとか旧車用のが合いそうだね。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/25(月) 22:05:43.61ID:M431blxx0
そういえば最近プレミアムGXよく見かけるようになってきたな、グレード販売1位って
うそつけって思ってたけどそうでもないっぽいのなあ
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/25(月) 22:07:55.72ID:KDbKros40
トヨタだと、ライバルはタウンエース？

スレないみたい？
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/26(火) 00:11:59.36ID:2w7E1Ytj0
アルミは諦めろｗ
確実に付くのはNV専用のダサいやつのみ
社外のまともなデザインで付くのは3つ位しか知らない、内2つはタイヤが僅かにはみ出る
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/27(水) 19:30:38.85ID:353Z2GlC0
ウチのMTは荒っぽく低回転でシフトアップして踏むとノック音するね
燃費稼ぐのに点火進角かなり動き回るからそういうのもあるんじゃない
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/29(金) 22:51:12.14ID:qLV8KW5B0
スタッドレスを履くためにホイールを探してい
ます

そこで質問なのですが、純正で165/R14×5J+45であるのを175/R14×5.5J+40を履かせても問題ないのでしょうか

車検も視野に入れているため、サイドのはみ出しやメーターズレ等が気になっております
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/29(金) 23:40:25.21ID:5MriUfiX0
>>620
タイヤを165R14（8PR）にすれば概ね問題ないと思う
自分がまさにその組み合わせにしてるけど
車体左側前輪のタイヤのサイドウォール部が少し（5mm程度）ハミ出しているように見える
車両の個体差もあるだろうし車検に通るかは担当者の裁量もあると思うので断言はできないけどね
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/30(土) 00:02:19.82ID:u4B+CshF0
ざっくりだけど規制値上限2.5％に対し計算上2.6％のアップ
純正表示のマージンがどれだけあるかだけどまぁ何とかなりそうな気はする・・・

つかスタッドレスは同サイズでも外径大きめだから、夏用同等or小径に振ったほうがいいと思うよ？
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/30(土) 00:14:41.02ID:SD4HD/FT0
>>621
回答ありがとうございます
前後とも165/4R 8PR の予定でいます

このタイヤの場合扁平率は82%程度という認識で良いのでしょうか
常用タイヤ175/70R15が丁度なのかな？と

同サイズウィングロードのホイールを譲って頂けそうな話もあるのですが、常用タイヤでは車検通らないので悩みます…
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/30(土) 01:08:01.44ID:u4B+CshF0
個体差もあるし参考にならなそうな実測値（ＵＤ仕様1.7ｔ車　純正アルミ1450+45）
中心キャップ出っ張り部でＦＲ-15ｍｍ、ＦＬ-14ｍｍ、ＲＲ-11ｍｍ、ＲＬ-13ｍｍ
キャップ外せば5ｍｍくらいは上乗せ可能
ちなリム部だとＦＬで上リム-25ｍｍ、下リムで-23ｍｍ程度

この車、前より後ろの方が余裕ないのね、測ってびっくりした・・・
冒険したくないならおとなしく165Ｒ14で5Ｊがいいと思う
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/30(土) 19:03:57.57ID:cbi5P08e0
NV200　2018　で画像検索したらVモーショングリル仕様の画像がいくつかあるね
来年あたりに顔変わる可能性
ADバンはNV150になって顔変わったよね
ってかNV200はまだフルモデルチェンジしないって事かな

ttp://nissan-infiniti.com/2018-nissan-nv200/
ttp://allcarspreview.com/2018-nissan-nv200-facelift-and-details/
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/30(土) 22:45:27.89ID:n5LpAdol0
航続距離400kmをアピールする電気自動車『日産リーフ』。アメリカの表示では240km
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170924-00076141/

新型リーフの不正も発覚！！！！！！！
240kmが正しかった
矢沢永吉のCM詐欺だぞ
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/30(土) 23:03:28.97ID:ZriNNFl30
>>630
ニューヨークタクシーと同じ仕様に見えるけど
ブレミアムGXの方が新しいんじゃないの
ニューヨークタクシー仕様はロングになってるし色々ちがって別物だな
生産地毎に変わってるからね
ロング仕様とかenv200なんてタイヤも違うし
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/01(日) 12:00:07.63ID:CHtzEcBy0
パワーウィンドウのリセットの方法てどうやるんでしょうか？
スピーカー交換したらパワーウィンドウの自動で戻る機能だけ機能しなくなりまして。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/03(火) 13:17:00.38ID:LANdbZNe0
車検場みたいに機械に乗せて測定する検査なのかな？
実質的に資格がなくても出来るから『やっちゃえ！』って感じだったのかもね
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/03(火) 15:20:46.82ID:XZ9ggFgo0
まあ検査その物はしてたけど担当者が資格持ってなかったって話しだからな
飛行時間は大量にあるが免許持ってない操縦士が操縦する飛行機に乗ってたようなものか　なんか違うな?
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/04(水) 18:27:11.48ID:bbc9B4Eg0
資格ないのに
駐車監視員やっていたとか
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/08(日) 09:09:22.39ID:qfh0Oj5I0
12年式VXのMT車、そろそろ14万キロ。

オイル系以外は特に交換してませんが不具合は全くありません。
次の半年点検でプラグを交換しろと言われました。
最低30万キロは乗りたいのですが、今後、交換したほうがいい部分ってありますか？
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/08(日) 09:51:02.33ID:B+7wAkEt0
俺は10万超えたとこだけど、とりあえず冷却水とサーモ、ベルト類とドラシャのブーツ類はチェック、
プラグとサスペンションは7万キロあたりで交換したので継ぎは15万キロ、
余裕があればクラッチ、と思ってたけどまだ余裕がありそうなので15万キロでもいいかも
サスペンションブッシュとかエンジン、ミッションマウントも換えたいけど
(普段の交換項目、ブレーキオイル、パッド、エンジンオイル、エレメント、タイヤ、などは含まれていません)
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/08(日) 22:54:19.73ID:qfh0Oj5I0
そういえば9万キロ頃、カラコロ異音がしたからドライブシャフトやられたと思ったら、ミッションマウントが寿命って言われて交換した。それとバッテリーも交換しましたわ。
プラグが10万キロ交換って言われたけど早めに交換したんですね。
サスペンションの事なんか何も言ってきませんぞw
次の点検で聞いてみよ！
ありがとう！
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/08(日) 23:42:45.27ID:iVqGD67n0
サスはこのままで良いから、ブッシュを強化したいかな
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/09(月) 12:38:46.02ID:C9Nfd1uc0
ディーラーは基本的にダンパーからオイル漏れ（死亡）しないと交換させようとはしないかもね
ただ、10万kmを超えたら交換する価値は十分にあると思う
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/14(土) 16:03:49.51ID:7UbK9EkL0
一昨年ヒッチ着けたけどその時はCURTしか無かったよ
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/15(日) 12:54:35.72ID:IAJ2kitM0
>>695
積載量によると思うが
空荷でも最低2.5位は入れたい気がするね
サスペンションの硬さのバランス的にと
なによりバンタイヤがサイドウォールの柔らかさを乗り心地の良さに
つなげる設計になってないんじゃないかと思う
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/15(日) 13:04:26.24ID:F+Am9Fdv0
>>694
フレームの穴は筍ドリルで広げたよ
ヨーロッパ純正知らなんだ
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/15(日) 13:15:27.64ID:nL/x+3E60
ちなみにヨーロッパ純正は50mmボールな、カプラーもユーロ仕様、使い道が限定されるよ
ヨーロッパと国内モデルはフレームの構造がちと違うからポン付け出来ない
穴明け直したり、ナットが溶接でフレームに付いてる部分が付いてなかったり
ちなみに送料で倍の金額掛かったｗ
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/15(日) 16:13:11.94ID:F+Am9Fdv0
ヒッチ調べたらタグマスターから出てるみたい
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/15(日) 20:33:19.69ID:VwkB5g5/0
新車で色ブラックにしたけど洗車きついわ
二週間で細かいキズとウォータースポットだらけ
まあ、ブラックかっこいいんだけどさ
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/20(金) 20:51:12.94ID:xMyIv7kK0
新車で買った皆さん
運転席のシートちょっとシワにならない？
生地が伸びるっていうか空気が入るというかあとで手で元に戻せるんだけど
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/21(土) 13:02:14.64ID:z7nVqC+E0
dxの助手席がスライドしたらなあと思ってたら社外品であるのね。
レカロのシートレールより高かったけど購入してしまったよ。。
0714名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 07:04:45.64ID:0ylyKTLp0
うちのGXもリコール対象

でも来年の2月に車検だから、その時にリコールで車検の整備代は浮かす予定
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/24(火) 17:23:56.86ID:MtrQvXZRO
タクシー業界が選択に迷ってるらしいな…
首都圏のタクシーをミニバン型に移行させるというので、トヨタからもJPNタクシーというシエンタベースの車両を出してきたよ。
価格は忘れたが、300万円台だけど地方のタクシー会社はそんな金出せないよ
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/24(火) 19:07:11.08ID:k8E1RQAY0
日産のコレよりはお年寄りにもタクシーとして認識してもらいそうな形じゃないか
NVもせめてグリルとバンパーくらいは変えてそれっぽい見た目にしないと国内じゃやっていけないぞ
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/24(火) 21:34:10.73ID:AXPabMsh0
NVは椅子の位置が高くてうちの婆ちゃんがプリウスより乗りにくいって言う
ステップ付いても上に上がらにゃならんからタクシー的にはどうなんだろうね
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/25(水) 06:48:28.88ID:unHlc+WL0
高齢者はＮＶ嫌がるからwish出してる
ステップの位置が無理矢理ってのもあるけど高齢者はやっぱりヒンジドア
段昇るより、先にシートに尻乗せてから足引っぱり上げるほうがラクみたい
ＮＶは普通から大きめの男性とかのほうが好評
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/25(水) 07:16:22.36ID:58HRygLu0
家の母もピラーに取っ手が無いから乗り降り大変だと言って乗りたがらない
普段ハリアーで、これも乗りにくいと言ってるがこっちの方がまだマシみたい
ピラーに穴明て無理やり取っ手を付けましたｗ
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/25(水) 14:14:27.41ID:+AcgULza0
うちの婆も助手席なら乗れるが後ろはかなり大変。
乗ってしまえば景色も良いしドライブ好きだから嫌がる事は無い。

それでもタクシーにするのはどうかと思うよ。
乗車拒否する年寄りがいてもおかしくない。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/25(水) 15:46:03.65ID:BFKQTjED0
前はよく見えるけど脇が護送車と言われるくらい狭いからねー

nv200改善出来そうな所はいっぱいあるけど本気で売ろうとしてないよね
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/26(木) 00:08:03.31ID:TEri0L5C0
>>724
家の母は後ろには絶対に乗らないな
オプションシート（乗用モデルと同じやつ）選んだけど、あれは耐えられないみたい
シートがのっぺりしてて、体がホールドしないから疲れるみたい
まあ、荷物の為の車だから仕方ないか
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/26(木) 10:29:09.10ID:4w6YSB580
俺の嫁は後部座席に乗ると固くていいって
俺に乗ったときは言わないのに…
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/29(日) 13:07:19.32ID:pLyZvZCJ0
リアショックっていくらくらいするの？
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/30(月) 16:59:25.08ID:39Jf/w8s0
15000円なら付けようかな。
ルーフにニードルフェルトを入れたら
それほど雨音気にならないよ。

ドア全部とリアのすき間とか
荷室のゴムマットの下にも入れたけど
水はね音はかなりうるさい。
やはりだめだね。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/30(月) 17:38:07.98ID:HwqqFXKK0
ピラーにアシストグリップ付けてる人は後部座席と同じアシストグリップ付けてるんですかね？
妊婦の嫁が乗り降り辛くなったみたいで取付ようと思ってます。
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/01(水) 17:40:04.90ID:xkkPFS5H0
確かに密閉性がない。
追加でドアゴムを貼ってみようかと思う。
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/02(木) 23:17:50.04ID:CwHcc2b10
いや音の問題だよ。
ニードルフェルトで防音がいまいちなのは
おそらくドア部分のゴムがしょぼいから
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/03(金) 16:44:31.59ID:cHD05YLU0
とカルロスは言ってコストダウンに励んだ
その結果がこれだｗｗ
ジリ貧になるだけだよ。
自分は毎年10億もらっていいだろうけどね。
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/05(日) 23:32:28.29ID:tkwn84PS0
5年20万kmもつ車なのか？
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 03:27:08.74ID:96ugb/xX0
25万キロきたけどまだエンジン逝ってないな。
親が車屋だから事故車の走行距離少ないエンジン手元にあるけどまだ載せ替えしなくてもいけそうだ。
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 18:44:04.74ID:VysOHAfX0
足回りのパーツは替えて35年？
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 21:14:53.88ID:6onDqbyG0
エアコンが死んだ。　これからの季節窓の曇り以外はいいけど最後2ヶ月くらいで一気に冷えなくなったから
エボパレーターかなあ・・・　交換手順見て震えてる
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/08(水) 11:30:09.16ID:tn8lN11h0
いつも思うんたげど、NV200の構造上、乗り心地が良くなる訳ないんだけど

後部座席ならまだ乗り心地良くできるけど、運転席や助手席の乗り心地を良くしようと思うなら、フロンサスペンションの位置をもっと前にしないと無理だぞ
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/08(水) 11:36:12.62ID:MsJaRaR20
タクシーで流用出来るパーツがないか見てんだけど
違うのはリヤシートのサスペンションなのかも？
タイヤがよくタクシーで使われてる175になってるけどタイヤかえるだけで少しはよくなるかも
マップライトもついてるけどいまいちなやつなのでこれは他の流用でいいかな
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/08(水) 22:33:43.87ID:lcxEL7Lb0
>>780
またピンポイントだな………
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/09(木) 17:03:30.31ID:3yG4keHG0
返金はメンテナンスプロと かぶってるとかじゃないの？
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/11(土) 22:19:52.53ID:Bo/7B7qi0
車作るのやめろよ！
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/12(日) 10:01:25.46ID:U8hM6B8F0
このデザインのままで5ナンバー専用ボディ作ればいいのに
四駆対応でディーゼルターボ搭載してセレナの小型版として売ればいいのに
タクシーもそのボディならもっといい足回りになるだろ

と思うところはあるが日産は絶対にやらないだろうな
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/12(日) 11:22:45.18ID:rymFRIvV0
板バネだし窓開かないし電格とかのハーネスないしセレナで特装版出したほうが早くね？
このあたりの3/5なんてＦフェンダーくらいの話だろうし・・・
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/12(日) 12:59:02.28ID:giDoKZp70
>>791
五ナンバーのセレナを売った方がいいだろ
広さや四駆はキャラバンがあるし
nv200はグローバルな仕様に対応するからなのか中途半端な感じはするが
燃費とかも考えるとこんなもんじゃね
まぁ新型と言うより今持ってるnv200にも使えるパーツは欲しいね
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/14(火) 00:33:21.26ID:rDgKvmZH0
NV200の5ナンバーを欲しがる人ってセレナの長さが問題なのかデザインが問題なのかよくわからん
そもそもメインは商用の貨物なんだから比較対象として挙がる車じゃないと思うんだけど
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/14(火) 10:43:01.27ID:AN9Z0kRU0
>>794
長さ。発表された時に「あー、俺が欲しかった大きさだ」と思って５ナンバー買いました。
デリボーイとかセレナ（初代と二代目）とかハイエースとかキャラバンとか…乗って来ましたが、
先代チビカングーの使い勝手の良さから５ナンバーフルサイズより30cm短いトコで
NV200が俺の好みです。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/14(火) 17:19:17.44ID:n4MeW6E80
後ろのドアが広い（nv200）
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/14(火) 17:46:05.21ID:3hxFP5090
車の大きさと言うよりワゴンのセカンドシートを何とかしてほしかった
フラットまで倒れるか畳んだとき1800確保出来ればいいのに

あーシートとっちまうか
前は取り外し出来るシートとかあったのに今は出来ないのかねー
0801名無し募集中。。。
垢版 |
2017/11/14(火) 19:17:30.33ID:5Y9XOPI80
セカンドシート取り外ししたらすっげー使いやすいよね
スライドドアの開口部が広い
荷室が広い
運転席シートバックが倒せる
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/15(水) 22:39:14.92ID:BUjpu1vM0
>>804
にカーペット貼って、下は防音のなんか敷いてみたら
真冬でも寝袋の下冷たくならないかな
仕事車でやってみたいんだが、他の季節はそのまま寝てるw
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/16(木) 10:15:15.07ID:EyxC03XW0
>>804
ワゴン用なので自分で作ったけど
その値段なら良いと思うよ
型どりの苦労と時間を考えるとね

>>817
板張りしてカーペットまでやると下からの寒さはとくに感じないが車全体が冷えてる感じ
ワンタッチのテントでも使ってみようかな
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/18(土) 05:04:25.38ID:wIUgdgaU0
福岡は、危ない人は見てわかるけど、関東は見た目が普通だから、関東の方が怖いんだけど。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/20(月) 00:44:54.11ID:OlR95ER80
積載性はいいから乗用的にのるのではなくチョイ乗り用の日常の足として二台目に欲しい車だな
実際にしばらく乗ってて近場回るにはいい車だよ

荷物積載多いなら実用的だけど趣味として乗るにも手頃感がセレナよりもいい

全てを求めるならセレナとか他所当たった方がいいのは当然だけど
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/20(月) 11:48:06.85ID:CQNv27jU0
俺は貧乏だからメインの車だよ
乗り心地はまぁこんなもんだとあきらめてる
大きさはセカンドシートがどうにかなれば丁度良いんだが

来年中には自動ブレーキが付いてモデルチェンジするんじゃないかと思うがその時に流用出来るパーツが出て来てくれるの期待して待ってる
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/20(月) 14:51:39.54ID:OlR95ER80
駐車場にする敷地はあるんだが二台目として購入するには電柱が邪魔
これさえ無ければ整地して購入して仲間入り出来るんだがこれって電力会社に言えばいいの？
最近知らない間に立てられててビックリしたんだが

最低限の装備考えてVXで黒がいいかな　一人利用だけだし
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/21(火) 12:32:09.18ID:Nk25SPur0
>>817
断熱材のスタイロ敷くと暖かいよ
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/21(火) 14:41:58.11ID:jsM4IgTM0
スタイロフォーム敷いてその上に硬めのフロアタイルを直貼りするのはどうかな？
車内だからそんなに強度要らないし出来るだけ軽く仕上げたいし。
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 17:10:11.91ID:lJodXgh50
ハンドルいっぱいに回してアクセル踏むと変な音するんだけどみんなのもする？
めりめりというか何とも言えない音なんだけど。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 17:16:00.45ID:/IPDkn560
ステアング一杯にきって段差越えたり揺れると足回りにあるストッパーが擦れてギギッと鳴るのはキャブオーバーの伝統
グリス付けると一時的には静かになる
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 20:11:52.44ID:5C2klZUo0
フェンダーライナーが外れかかってるとか？
別の車でだけど、以前そんな異音がするようになって、
見てみたらクリップが無くなって浮かんでいて、ハンドルを目一杯切ると擦れてた。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 01:24:41.94ID:j1OSxm3/0
フロントバンパーの牽引フック差し込むとこの蓋が当ててもないのにいつもプラプラするけどよく見たら爪折れてるし、、、
外して牽引フック差しっぱなしにしようかな。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/29(水) 19:08:52.12ID:vCJYGqtg0
軽バンハイゼットが安全装備充実させて攻勢に出てるな
NV200は相変わらず後回しだな
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/29(水) 21:22:20.05ID:JqOWq0pU0
NV200はボディー剛性も高いと思うよ
500kgくらい積んでフルバンプしまくっても特に軋まず全然余裕だよ
軽バンは足腰が弱い感じでグニャグニャする感じ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/29(水) 23:36:44.51ID:vCJYGqtg0
ハイゼット新聞一面広告とかTVＣＭまでしちゃって金かけて宣伝してんな
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 07:06:21.30ID:XyYt0nQd0
そんな極端な例ではどちらに乗っても死亡だろうけど
小型なら怪我で済んだと思われる事故なのに
軽だったんで死亡事故になってる事例は結構あるんでないか
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 11:28:48.60ID:AXxICZcu0
前にエンジン有るのと無いのでも違うよね
安全面ではnv200の方が優れてるけど軽自動車の方がフラットになって便利なんだよね
俺中古で買ったからnv200にしたけど新車だったら軽自動車にしたかも
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 15:40:46.33ID:2tO0FPAI0
平ボディーのNT200はマジで出ないのかなー
ボンゴトラックは設計古いし衝突安全性は皆無みたいなもんだし
タウンエーストラックは軽トラに毛が生えたみたいなもんだし
NV200より少し荷台延ばしたNT200があると安くていいんだけどなー
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/30(木) 20:25:52.78ID:uXR8owJV0
トヨタはダイナがあってもライトエーストラック出てるのにね
アトラスはウチにもあるけどNV200クラスと比べると価格も高いし重くて大きくて燃費も悪いよね
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 14:26:41.66ID:9GlT2/5i0
5ナンバーのバネットのスタッドレスって4本全部91/90Nでいいの？後ろは97/95Nにしないとダメ？
それか乗用のスタッドレスってあるの？
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 19:53:59.22ID:Ny7xb+140
スタッドレスタイヤで車検を通すならライトトラック用タイヤの方が無難だけど
凍結路面の性能重視なら乗用車用を使った方が良いと思うよ
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 23:23:00.42ID:NkntQcYc0
貨物用タイヤの冬用でグンマーの草津行った事あるけど全然問題無かったよ
前輪も後輪タイヤと同じならローテーション出来るし
4本でアルミ付きで8万　ブリジストンだったと思ったけど　空気圧は積載してないから3.0で設定
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 08:51:05.22ID:f1HUGVpt0
貨物タイヤは耐久性を持たせるため性能が劣っている物もあるようなので調べて買った方がいいよ
ブリジストンのスタットレスはLTタイヤでもブリザックなら性能が良いらしいので俺はそれを買ったよ
まだ使って無いけどね
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 13:49:04.57ID:r/14htqn0
870ですけど5ナンバーなら乗用タイヤでいいんですか？
乗用タイヤ付けてる方いますか？どんなサイズのタイヤ、ホイールにしてるんでしょ？？
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 14:15:50.09ID:f1HUGVpt0
ワゴンなら乗用車タイヤで車検通るはずですが確認出来ればしたほうがいい
ヤフオクで195/55R16使ってますが185/60R16に次はしようとおもってます 195だとはみ出していると言うか泥はねでボディーが汚れるのが気になる
後はenv200が185/65R15なのでそのサイズもありかと
タイヤとホイールにもよりますが195なら車検通ると思います
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 14:21:43.12ID:f1HUGVpt0
乗り心地は細かい突き上げが少し減ったような気がします
ハンドルは重くなり燃費も悪くなってると思いますが
コーナーでの安定感が増してのり安くなりました
まぁノーマルと比べればと言う範囲ですが
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/04(月) 12:34:07.09ID:27KfwdmI0
>>878
どうもありがとう。
e-NV200と同じ185／65R15にしてみようかと思ったけど4Hの物がなかなか無いので
純正と同じサイズにすることにしました。乗り心地もあまり気にしないので。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/05(火) 17:42:58.84ID:FTQopDrj0
だいぶ前にすんげーたくさんあるから来年以降ねみたいなのが来てた気がする
数日前にもなんか来てたけどまだ開封してない
ちなリアゲートは対策済み車輌

って、気になったので開封したら
ごめんね、と、対象には順次送ってるからヨロみたいな内容
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/05(火) 20:04:09.42ID:gINg76zp0
デリカ バーーーーーン！
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/06(水) 19:09:10.60ID:YyY56HlK0
一度目は対象車っぽいことを匂わせてたけど対応が2018以降とかっての以外よく覚えてない
二度目は対象如何にかかわらずユーザーに軒並み送ってるっぽい内容
で、対象車には順次通知ってんだから二度どころか三度目が既に確定してる状況かと・・・

どうもリアゲートのときのグダグダと同じく
販社とメーカーが別々に動いてるような悪感・・・
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/06(水) 20:25:23.74ID:TnOOl6j60
リヤゲートの時は面倒だから放置してたらメーカーのリコール担当から直接電話かかって来たな
車検まで半年待つつもりだと伝えたら担当がお客様のデラ教えて下さい私が予約入れますの勢いだったので負けた
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/06(水) 21:58:36.99ID:aunivZNA0
雪の季節です。
4WDを発売してください。
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/07(木) 21:54:41.89ID:bhctgsbk0
寒くなると助手席側のパワーウィンドウのモーターが弱くなるな～
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/08(金) 01:57:45.84ID:8kIzuUJ70
>>899
冬場は特に弱くなる感じ
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/08(金) 10:27:25.21ID:KikfQXgN0
>>903
自分は寒冷地仕様サイズのバッテリーだけど、特に朝の冷え込んだ時の助手席側はパワーが落ちてる

バッテリーが弱くなってるのかな…………
でもまだ2年目なんだけどな…………
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/09(土) 00:09:32.67ID:ku3xfOFn0
冬場はたまに充電したほうがいいかな
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/09(土) 23:15:33.31ID:JOQb3vAo0
ほんとかどうか知らんけど
リコールはメーカーの販売データではなく陸事の登録情報で送ってるらしい

個人情報うにゃうにゃ的にどうなのかも知らんけど
15年落ち90万キロ6オナ目のUDにリコール来たとき訊いたらそう言ってた
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/10(日) 10:27:24.95ID:KXfr5vSM0
メーカーが国交省にリコールの届出を出した時点でユーザーの登録情報を貰える
ハガキが届くのはリコール届けを出した日の登録してる人でメーカーから届く
それ以外では一切情報は開示されないよ
メーカーはリコールのハガキを送る以外に情報を使うと処罰になっちゃうよ
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/15(金) 15:37:03.86ID:l3j6LYsF0
>>927

OK
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 01:00:30.18ID:XOYD7QqY0
正直、300系ハイエースがボンネット型で出たら買い替えを考える
NVが出て10年位に成るから丁度良いタイミングだ
NVにロングが有れば良かったんだが出そうに無いから300ハイエースにするか
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 02:03:27.68ID:hlmwK7Zb0
あれは、企業イメージの為に配送車をEV化したくて、商用車でEVが
NV200しかなかったか、NV200を改造するのが一番安上がりだったんだろうな。

日本だとキャンピングカー作ってるとこが天井が高いのは作ってるけど
リアゲートまででかくしてるのは見たことないね。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 23:25:58.85ID:holWW3Yd0
書き方が悪かったっすかね？
運転席と助手席が対面になるんじゃなく、運転席と助手席がそれぞれ180度回って後部座席と対面になるものです。
キャンピングカーとかに付いてるんですけど。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/20(水) 00:09:32.96ID:Tu+SwjMx0
>>944
それ、ターンテックってやつでドイツ製だったはず。
今年のキャンピングカーショーで聞いたときは、何社か車両持ち込みでも対応可とのこと。
ちなみに価格が工賃込みで20万くらいはしたので我が家は断念した…
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/20(水) 01:05:53.02ID:7GXn8qWl0
プロエースだっけ？
元々海外で売ってるやつの新型だよね
前もレジアスとかグランドハイエースとかあったけど結局箱形は売り続けるでしょ
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/20(水) 18:39:22.85ID:7GXn8qWl0
>>950
荷物積むなら箱形が良いし、必要なければアルファードやノアがあるし、エスティマもフルモデルチェンジしてないのに売れてるし
競合車種有りすぎでしょ

情報を小だしにして様子見てるかんじがする
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/21(木) 11:03:40.88ID:AhfhqGsn0
バンはお目こぼしでなんとか今の形状で済んでるけど厳しく成れば仕方無いだろ、軽バンもサンバーを最後に意味なさそうなボンネット付いたし
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/21(木) 12:32:30.13ID:XlQCwX/s0
ボンネット付けてホイールベース伸びたら、小回りきかなくて商業車として致命的だと思うけど
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/21(木) 15:51:42.51ID:r9ADF1gR0
>>957
これはスゲーな～

でもこれでFMCの時期がまた伸びたかもね
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 13:45:58.94ID:4khF/sXy0
>>957
要するにマイナーチェンジを行うて事ですね。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 14:11:20.58ID:HAkEqUuf0
リアサスはリーフのままでもいいけど、コイルの方が乗り心地は良くなるかもね
ついでにエンジンを1800にして、ラインナップに平ボディのトラックも追加してほしぃ～の
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 22:05:31.77ID:q/fN0OJK0
1500ターボでトルクもりもり
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/23(土) 11:00:20.77ID:ZH6dRx1E0
マルチリンク式サスになったら、最大積載量は減るんじゃないの？
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/23(土) 13:33:49.88ID:IoL8wOYR0
ワゴンも4WDになったら買い換えたいんだが
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/23(土) 21:23:34.06ID:pURy00gA0
このデザインいいな。
セレナの装備とシートアレンジはそのままでこの外観にしてほしい。

そんなのが出てこないのは俺の感覚がずれているせいだろな。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 09:23:22.16ID:VRRb5CJg0
4WDはスペアタイヤなし？
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 18:32:58.59ID:cKqNcwPY0
こうなるともうボンゴの優位性って詰め込みできることとパートタイム4WDくらいしかない
マツダの自社生産撤退が現実味を帯びてきたな
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 173日 19時間 27分 43秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況