◎ﾛ◎|R32の標準車をﾏﾀｰﾘ語ろうPart63|◎ﾛ◎ [無断転載禁止]©2ch.net
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http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1469097637/
画像うｐろーだ“R32＠2ch（管理者 赤HNR）”
http://www.bnr32.net/r32/
分からないことは尋ねる前にググるかここを見て！FAQ（上記うｐろーだ内）
http://www.bnr32.net/r32/faq.html
過去スレはこちらにもあります。（同上）
http://www.bnr32.net/r32/log/index.html
R32の概略（日産ミュージアムより）
http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SKYLINE/EIGHTH/index.html
※スレ立てについて
１．>>970を踏まれた方がお願いします。（連続投稿によるものは無効です。）
２．規制や忍法帖のレベルが足りない等の理由で立てられない場合、それらを明記してあとの方に依頼して下さい。
３．次スレのタイトルは“◎ﾛ◎|R32の標準車をﾏﾀｰﾘ語ろう Part63|◎ﾛ◎”以外認められません。
４．コテハンで立てたスレは無効です。
以上が守られずに立てられた場合、削除依頼を出させていただきます。
なお、このスレは類似タイトルのスレとは一切関係ありません。 >>664
オートスポイラーだから速度で自動上下じゃない >>664
70km/辺りで下りて60km/h以下で上がるよ。
停車時にはニュートラルで下ろせるから、洗うことは一応可能。 >>666
俺のR32のは、ハンドル左下のボタンで手動で上げ下げなんだが
自動なのもあるのか？ >>667
GT「オート」スポイラーって名前ですし…
走ってる最中は見えないから気づいてないだけじゃね？ >>668
えっ、マジで？
DOWNってボタン押して下がる訳じゃなくて、DOWNボタン押して かつ 速度が70km以上になると下がるのか
DOWNボタン押したら、即下がると思ってた
今度、ちょっと試してみるわ >>669
走行中の手動操作は受け付けないんじゃないかなぁ？
あのup-downはあくまで停車中しかうけつけないんじゃなかったかな…。
記憶違いだったら申し訳ないが。
カタログには記載がないけど取説なら記載あるかな。
今度調べてみよう。 ボタンが押し込まれてる状態だとスポイラーは下がる速度になっても下がってこないよ。
そこからボタンを押すと下がってDOWNが点灯。
DOWN点灯中にボタン押せば、スポイラーは、上がってDOWNが消灯。
じゃなかった？ >>670
サイドブレーキのランプ点灯状態じゃないと反応しない
走行中でもブレーキが効かない程度にサイドブレーキをちょっと引いて、サイドブレーキランプが付いてる状態だと操作を受け付ける それならアースの取り方一つでどうとでもなりそうね
意味あるかどうかは別として エアコン付けてもガソリンの消費量増って1・2割程度だとと思ってたけど、
知り合いにはもっとガンガン減るって言われた
エアコンってそんなにガソリンを消費するの？ そんなに差はないよ
ただ単に吸気温度とかそっちの差が大きいから たしかに走ってるなら1〜2割増くらいだけど
駐車場でちょっと休むときにエアコン入れたまま＝エンジン切らなくなるから
すっごいガソリン食うように見えるんじゃないかな ちなみに車内に温度計（-20〜50度）置いておいたら破裂した
アルミ蒸着のサンシェードを2面使ってたんだけど60度くらいにはなってた模様
そんな日差しでクーラー使えるのに使わないってのはなかなか難しい
壊れてたらあきらめも付くんだけどねｗ >>677
何度になるのかは知らないけど100円ライターが破裂したりスプレー缶が破裂してるのを見たことがある
直射日光が当たる所に置いちゃだめだよ ACオンにした時のパワーロスは何とかならんものか…
最近の涼しさで久しぶりにAC切ったら、こんなに加速が良かったのかと。 事故って廃車にしちゃったけどいい車だった
HCR32 コンプレッサーにいれる添加剤が日産にあるけど
R12用の口金がディーラーにはないんだよな >>682
モノタロウでR12用のホース買っておけば、何かと捗るよ。 誰かLEDヘッドバルブの使用者居ないかな？
使用感とか明るさとか聞きたいんだけど。 角目に偽オスだけど、ハロゲンよりは明るいよ。
A0050にピアモドキから換えたからかなり暗くなったけども。 H3CのLEDバルブでこれだけはやめとけ、ってありますか？ 今日、車庫の柱に右のFフェンダーぶつけた、、、
ヤフオクで部品探すしかないなー フロントフェンダーなら取り外せるから趣味でトンカンできそうな気はする >>690、691、692
かなりベッコリいってるからドライヤーは無理そうだと思う。
傷もあるし、パテ盛って自家塗装で缶スプレー用意しようとすると7~8千円になるから
同色のフェンダーの方が安くキレイに直せると思う。 ガソリン臭がするのでタンク周りのホースを換えた
燃ポンから出ている２本と給油口とタンクを結ぶ太いヤツ
タンクからもう一本出ているけどキャニスター側が面倒過ぎなので
亀裂がない事を確認して放置
コレで臭わなくなればいいな
純正部品は在庫がなかったり高価だったりで太いの以外は一般的な耐ガソリンホース使用 初カキコです。
エアロフォルムバンパーにインテグラのリップつけてる人が
いますが、品番ってわかりませんか？
ウレタン製がいいので純正探してます。 >>686
今更のカキコだが、後期プロ目をLED化した
暗いことで定評のあるプロ目だったが、かなり明るくなった。
なにより光が今風の色合いになったのがよいな。 今風ってのもよしあしだと思うけどね
あんまりスポコンって雰囲気の車でもないから自分は当時風狙いと実用重視でHIDの4300K(いわゆる純正装着HIDの色)入れた CRUIZEからプロ目用のLED出てて気になる
H1のLEDってなかなか無いよなあ ヘッドライトってリフレクタが曇ってたりするけど
プロジェクタのレンズの端が欠けてるのって何だろう
事故ってるわけでもなく結構な確率で欠けてるよね？
バルブ交換でミスってる？ >>702
前期と後期でプロ目のサイズが変わってて、後期は大きいのだが。
もしかして、後期を見てそう思った？ >>700
そこは個人の好みってことで。
>>703
fcl.
今ではH1とH3用のバルブが取り扱ってないが、
オレが買った当時はまだ2016年モデルの在庫処分をやってた。
去年の今ごろくらいまでは扱ってるメーカーは結構あったけど、
年末から今年のアタマにかけて取り扱いをやめたメーカーが多かったように記憶してる。
テール＆ウィンカーのLED化も検討中だが、
ちょっとエンジンの調子が悪いので、そっちの手当がすんでからかな。 前期のH3Cは取り扱いが少ないから
プロ目は後期のH1がいいね
それにしても新品は20マソとか B6010-05U00（前期左）なら￥84,240-
アマゾンで新品買える（すぐ届くとは言ってない）
ここまで高いと日産のカードで5%引きにしてもらったほうがいいな ちなみに型番違ったのか分からないけど後期は見つからなかった
ちょろっと調べただけだから・・・ 前半のB6010/B6060がヘッドライトという意味で、後半のUの前01が角目、05/08がプロ目と予想。
Uの後はわからんけど、パーツリストの対象エンジンのRB25の有無を見るとおそらく以下の分類
B6010/B6060-01U00(前期)
B6010/B6060-01U05(後期)
B6010/B6060-01U10(前期)
B6010/B6060-05U00(前期)
B6010/B6060-08U00(後期)
B6010/B6060-08U05(後期) エアコンつけるとなんかカタカタいうようになった。
この時期からはまぁいいんだが、雨の日は困るんだよな… PITWORKの燃料添加剤F-ZERO用意してあったのに入れ忘れた…… ちょい走ってセルフでガス入れる前に入れれば良いんじゃない？ 基本的には燃料を入れているときの液の流れの勢いで添加剤を攪拌するイメージかな 最近もの凄く乗り心地が悪い
流石にダンパーやブッシュがダメか カタカタおとあエンジンルームのどっかから💦
エアコンは効いてる。送風にするとカタカタなくなる。 >>722
エアコンのコンプレッサーベルトのテンショナーのベアリングは？ 今年の12月の車検後
1年弱で手放すことになる予定
今から考えると涙が溢れる
中古5年落ちを購入して11月22日で丸22年
23年目に突入
考えるだけで切なく悲しい
やはり何とかして維持しようか、、、
こんな時間に考えちゃったから余計つらい。 手放す利用が解らないから何も言えない
２３年経つって事は結婚した時は良いけど、子供が出来て大きくなったとかだろうな
なんとでもなるよ ただ惰性で持ってるだけなら手放してもいいと思うけどね
思い出は無くならんよ 駐車場所が確保できるならナンバーきって放置でもいいと思うけどな、手放す理由にもよるけど 長年乗ってると愛着が湧くよね
全塗装しようか考え中 >>725
大きい故障箇所は来てないんだけど
いろんな場所がいつきてもおかしくはない状況だし
1年車検残ってれば誰か乗りたい人見つけられるかなと思ってた
ただ、こんなに辛いなら
維持できるまでしようかな。
リアのフェンダーが直しても直しても錆びて来る
来年また直すかな
子供はスカイラインと同じ歳で27歳
あの子達が幼稚園の頃に買ったんだよ
乗ることは相変わらず楽しいし
愛着がありすぎていかんせん辛すぎる
長文ごめん >>730
ありがと
自分がそんな女々しい女とは思わなかったはw
車検受けて様子見ながら維持しようと思います >>731
女性だったんだ
スカイライン好きという人がいた >>732
これでも3人の母ちゃんなのだw
チャイルドシートやジュニアシートつけて走ってたなぁ
子供たちにも受けはいいんだよね。 >>733
車種選びの決め手は、女性が乗ってるのを見て、カッケーw >>733
小学生でも、をR32だ
って判る子がいますね >>735
こないだ小学生低学年のの男の子に
32のGTSだよねって言われて驚いたw
お父さんの影響なのかな >>733
勘違いだったら申し訳ありません。
ひょっとして15、6年くらい前に赤HNRさんのうpろだに投稿されたことあります？ ただ今、丸29年目の車検中。
ついでに塗装はげの所も塗ってもらう予定。
丸30年まで頑張ってもらおうと思いながらとうとうここまで来た。
とりあえず平成制覇！ マフラーはApexのN1Evo優秀だね
純正の半額程度なのに耐久性が高い。もう何年になるかな。
欠点は少し煩い
それでも車検通るよ >>737
たぶん違うよ
そういった投稿サイトには参加したことないです。
普通の？タイプmに乗ってます。
ほぼほぼノーマルで色はガンメタ >>740
そうでしたか(;^_^A
確か女性で投稿してた方いたよな〜と思いまして。
不躾な質問失礼しました。 >>741
いえいえいえ
全く不躾じゃないですよ。
やはりみんな長い付き合いなんですね。 手放して後悔するくらいなら、なんとかしてでも維持するなぁ。
動かさないと、アッという間に朽ちるし。 >>742
横から失礼します。
私は妊娠〜出産を機に降りてしまったクチだけど、いいなぁ、そんなに乗ってこられて。
後部座席にチャイルドシートつけて…と考えたけども事故車だしいつ大きな故障がくるかも分からなかったから手放してしまいました。
維持できるなら乗り続けて欲しいですねー。 >>745
私は大きな故障が来なかったのと
周りに詳しい人が多くて安価で修理していけたから長く維持出来たんだと思う
今年の車検後は様子見ながら考えて行きます。
では、今から出勤だ
寒くなってくるとミッションが機嫌悪いぞ
添加剤入れなくちゃ 13年前に買って5万キロ乗って6年車検落ちでも置いてたタイプM2ドア、致し方なしに昨日廃車の旅に出た 俺は5月に降りて空き車庫に放置してる
知り合いがドリフトするから売ってくれって言ってきたけどドリ車になった愛車見るのはキツイから断った >>749
私もそれ
そうなるくらいなら廃車でいいと思ってる H5年式4ドアタイプM、AT、1オーナー
今年の車検で最後かな… >>751
A、Cピラーのトリム、健在なら譲ってください・・・ 2ドアはGT-Rのおまけでパーツなくもないけど4ドアは悲惨だよなぁ エンジン始動時にフロントからガラガラ音
また補機が壊れてんのか… >>754
エンジンをかけた時ならセルモーターじゃないの？ 昨日サイドブレーキのランプが消えなくてあせった
気がついて止まってサイドブレーキ引きなおしたり様子見ても消えなくて
そのとき併走していた自転車にじろじろ見られてしまった
しばらくしてランプは消えたんだけど
ブレーキ触っても熱くなかったから大丈夫だろうか？ >>757
ブレーキオイル減少警告のランプも兼ねてるから、
ブレーキフルードの液面高さ見たら？減ってるから
俺もランプ付きっぱでググったらそうかいてて、確認したら案の定減ってた
漏れ箇所探したらABSから漏れてた、15万超えるし一度入れれば数か月は持つから
今は補充で誤魔化してる ブレーキ警告灯がサイド引いたら付くのはオマケ機能だよ
義務は無い 初めまして、いきなりすみません。
R32スカイラインの個人売買できる方を今探してます。
「条件：エアコンの冷房使えて内装がついてる事、MTでFR」
前期型や４ドアだと尚良いです。GTS-t希望ですがGTS25、GTS、GTEも可。
廃車にするのはもったいない方、買取店より全然高く買います。
https://twitter.com/23hcr
場違いかもしれないですが中古で選べる玉数も減ってきているので投稿失礼しました。
邪魔でしたらスルーして頂いて構いません。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) URL載せたらなぜか5chのtwitterアカウントまで自動で記載されましたがそれは関係ないです。 あまりの晴天にイジリ止めてドライブ行きたくなったアゲ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
