仮にラストマイナーチェンジでMTが残ったとしても、
フルモデルチェンジで海外仕様と統一の予定だから、
MT仕様は早かれ遅かれなくなるのかも・・・

むしろ次期カローラにはCVTじゃなくて多段ATを採用してほしいなぁ