【TOYOTA】ミライ MIRAI Part12【FCV・燃料電池車】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【TOYOTA】ミライ MIRAI Part12【FCV・燃料電池車】
2014年12月15日発売のトヨタ新型燃料電池車（FCV） 「MIRAI（ミライ）」のスレです。
価格: 723万6000円（北海道地域: 725万3280円）
生産工場: 愛知県豊田市（元町工場）
年間生産: 2015年700台（2016年2,000台）（2017年3,000台）
発売〜1ヵ月受注: 1,500台（6割:官公庁/法人）（4割:個人）
海外展開: 2015年秋頃に米国/欧州で発売予定
◆公式サイト http://toyota.jp/mirai/
よくある質問 http://toyota.jp/faq/car/each-model/mirai/
取り扱い販売店 http://toyota.jp/mirai/dealer/
水素ステーション http://toyota.jp/mirai/station/
エコカー減税 http://toyota.jp/ecocar/car_lineup/mirai/
納期について http://toyota.jp/information/nouki/mirai/
◆公式ニュース
車名決定 http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/4196199/
発売決定 http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/4197769/
発表会 http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/4187755/
受注状況 http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/5017654/
増産決定 http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/5503740/
※前スレ
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part11【FCV・燃料電池車】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1473220658/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 東京は立て込んでるから危険
豊田市にすんでるとその辺の感覚が鈍くなる マスクは大昔に言っているけど、FCVはもっと先の未来の事で今はEVに勝ち目は無いという事らしい 水素タンクのすぐ傍に水素電池が配置してある。ものすごい高圧の水素ガスを配管で
燃料電池の所にもってくるわけではない。
水素タンクは金属だと水素が透過してしまう。しかし、炭素繊維のタンクなら透過問題
もない。
一番の問題は水素をどうやって作るかだ。今まで化学プラントで空中に廃棄していた水素
を有効利用すればいい。でも、それだけでは水素自動車に必要な水素を賄いきれない。結局、
水の電気分解で大量の水素を供給するしかない。それでは、本末転倒？と思うだろう。
ところが、日本の原子力発電所がフル稼働していると話が違ってくる。。原子力発電所
は出力を可変させるのが難しい。したがって、夜間の余った電力で水の電気分解をやれ
ばいい。要するに、揚水発電所の考え方だ。
しかし、福島原発事故で大半の原発が稼働していない現状、水素供給の前提が崩れて
いる。水素自動車だけでなくEVも原子力発電所が前提だけどね。 >>976
原子力をフル稼働し使用済み核燃料行き場無し六ヶ所村核燃料再処理工場の稼働の見込み無し
最終処分場や処理方法も未定で行き場無し
絵に書いたような「トイレの無いマンション」 >>972
都内に住んでるけど、都内じゃ人口増加地帯の臨海部に多い。また、杉並、池上にも有るね。 ヨーロッパじゃ原発大増設だぜ？
テロの問題はないのかね？
原発テロは日本でも問題で、北朝鮮は本気になった時はミサイルではなく、工作員による原発攻撃だろうな
万が一の時には琵琶湖の水が飲めなくなる場所に原発建設なんて基地害ざたwww >>979
世の中絶対安全なんてあるわけねえwww
要はリスクの確率やな
飛行機事故で死ぬ確率より、自動車事故で死ぬ確率の方がずっと高いのだが
飛行機乗らない人はいても、車に乗らない人はまずいwww
FCVや水素ステーションの危険性を言うヤツは、理系脳持たない残念くんだなw >>981
いや、理系脳を持ってるとFCVがクソだと分かるだろwwwあんなんガソリン車の方がエコだわww >>981
水素は1番爆発性のある危険な気体。危険➕気体だから安全対策で莫大なムダが生じる。エコではない。これから先もずっと。だからEVに負けてオワコンさ。 >>982
おまい、パァだろ？w
オレが言ってるのはFCVはガソリン車と比べて特に危険性が高いわけではないってコトw
>>983
おまいまパァだなw
FCVもEVだぞwww だいたい複数の規格があると、天下取った規格が主流になるのが普通
ベータは頑張ったが、主流はVHS
その天下取ったビクターもLDに完敗
ブルーレイに対してナントカDVDで意地はった東芝は天罰下ったしな
車だとミシュランのTRX規格タイヤだな
複数の規格が並立してるってのゲーム機業界かね？ ありゃ？
送信しちまったw
まあEVも何が主流になるのかこれからやね
充電しながら走るマイクロウェーブEVがこれから天下取るかも知れんしのう
月は出ているか？ 水素ステーションの危険性と言うのは水素の引火性の高さ以外にも700気圧という超高圧を扱う事にある。
ひょっとすると水素そのものより危険かもしれない。
この常識外れの超高圧を扱う蓄圧機、ディスペンサーの部品や配管の一つでも破裂したら仮に入ってるものが空気でも大爆発を起こす。
水素だったらその時の火花に引火して壊滅的な破壊力になるだろう。
だから耐圧ホースの寿命が百回分しかない訳だ。
その点ガソリンは常圧だし余程ヘマをやらない限りは漏れてくることもない。
水素ステーションを設置するという事は導火線の側でバーベキューをするようなものだ。 >>986
マイクロウェーブって電磁波（＝電波）の一種のマイクロ波のことだろ？
マイクロ波でEVを充電できるほどの電力を送るなんて似非科学だぞ >>987
だから１００回ごとに交換すれば安全ってこったろう？w
>>988
おまいはXガンダムに謝れw ﾌﾟｽﾝ･･･
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