>>664
BRZは前後重量配分が悪く前よりなので、車の素性は入り口アンダーステア。
それを消すためにリアのロール強度を上げて
リアを出やすくして釣り合い取るというセッティングをしてる。
要するにBRZはアンダーが出ないように限界下げてるいるということ。
その一方ロードスターは重量配分が50:50で
BRZみたいに限界下げるようなことしなくてもニュートラルステア。
だからロードスターの方がコーナー限界は高い。