Jeep ラングラー【JK】好きな人だけ集え 8 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>480
高山ですか?ちょくちょく遊びに行くんですが、高山市結構ジープ乗りいるのにびっくりしたよ。 >>484
良さそうだと思って調べたら、ドア開けた時に雨水が全部車内に入ってくる仕様じゃね〜か!!
てかホントにそうなの? >>486
もともとハードでも開ければ雨がボタボタボタ!!!!ってなるけどそれとは違うの? >>486
ホースで水ぶっかけてドア開ける実験する動画でしょ?
俺も見たけどすっかり忘れてたわ
雨の日も乗り降りしたけど別になんとも思わなかったよ
ただ、最初の頃は雨漏りはしたよ
でもちょっと触っただけでゲリラ豪雨でも漏れいように治った
雨漏りするかしないかの違いってそれくらい僅かな隙間の差なんだよね
まあ雨漏りリスクはソフトトップでも同じだと思うけど >>482
そのレベルなら大丈夫だと思うよ
>>484
夜開けて走るの気持ちいいよな!
これから気温下がっていくから風邪に気をつけろよな
先日お腹痛くなったのは私です
>>485
高山近いよつーか高山市民って言ってもいいレベルのとこだけど高山じゃない
下道で高山行ったならほぼうちの前通ってるはず >>488
https://youtu.be/3pebGBJ0m94
これでしょ?これほんとなら流石に気になるなぁ。雨どいが届いてなくて直接ジャバ〜っとか、どんな罰ゲームww >>484
まだ迷ってます…
やっぱりフルオープンで走りたいし前だけのオープンなら面倒臭いけど数分でできるし、なによりスーパートップならサンライダーでも後部座席まで開口するしなー。
でも車内から手軽にすぐ開けれるサンライダーもいいよなー。
この繰り返しです(笑) 大昔サンルーフ流行ったけどすぐ飽きた
タバコ吸うときの換気で開けるだけになった
セカンドでコペン持ってたときはそこそこ気持ち良く楽しめたけどそのうち開けて走るのは夜だけになった
オープン楽しむなら中途半端はやめたほうがいい
ちなみにラングラーは一度も屋根を外してない(笑) トレックトップは全部外すのに5分くらい
付けるのは10分くらい
やりたい!と思ったら全部外すのが吉 着け外しが大変な幌ほど、着けたら着けっぱなし、外したら外しっぱなしになる。
三菱ジープの純正幌がまさにそれで、秋の車検の時に着けて来年の春までそのまま、暖かくなったら次の車検までオープンのまま。(毎年車検) トレックトップのGlideってのが一番新しいタイプみたいだね。ジッパーレスだから壊れ難そうで着脱も一番簡単そう。
だけど、高いな。1000ドルってなかなか出せないヨ。 このタイミングですが、2019年国内導入のJLまで待てずサハラ発注しました。
2インチ車高UPと35インチタイヤの取り付けがしたく、過去ログとネット情報あさってます
3インチのオバフェン付ければ行けそうなことは解りました。
で、オバフェンですが、ゴムかスポンジのような柔らかめの素材の物を買って自分で取り付けを考えてます
オススメのパーツ情報頂けませんか?
長文スイマセン >>497
おめでとう!いい色買ったな!
オバフェンは俺じゃわかんねーから気長に待つんだな! >>496
これいいね!
海外のショッピングサイトだとみんな1400ドルぐらいで出てるけど送料込みだと1600ドル超えるかな?
高いなー >>500
おめ!35インチだったら純正より3インチもオーバーじゃなくても良いはずだけどな。オフセット+30あれば20mm位幅広だったらぎりぎりOKなハズだよ、計算上だけどね。
>>497
でしょ?ジッパーのタイプはなんだかんだ壊れそうな雰囲気あるけど、スライド式だしね。
クアドラだと999ドルとかだから送料込みでも1200ドル位じゃないかな? >>498
それリアステアリングとかいう超特殊魔改造車だからw >>501
ブラックダイヤモンドがMOPAR純正と同等の生地で、ブラックツイルがその上なんだよね?
価格差だけの満足感があるならツイルにしようと思うけど、どうなんだろうか? オレはブラックツイルにして本当に良かったよ
ブラックダイヤモンドと見比べたけどあれはチープすぎる
そのチープさがjeepらしくていい!っていうならとめやしない おれは400ドルも違うんだったら安いので全然いいわ。そもそも開けて乗るものだから折り畳まれてるのがデフォだと思ってる。
つまり雨合羽に高級感を求めるかどうか、って事なんだろうけど。 >>497
おめでとう
俺もJL待てなくてこの間買ったばかりだよ
偶然で俺も2インチあげて←いまここ
35インチ履かせる予定
ホイールは海外から輸送中
お互い楽しもう 自分も3ヵ月前に納車したばっかりなんだけど、実際どれぐらいの悪路で四駆に入れていいんですか?
舗装路は駄目として、砂利道とか林道から?
パートタイムの四駆は乗ったことないもんで分かりません(笑) フツーの道だと雪道くらい?
あとは未舗装で相当ぬかるんでるとか、砂浜に乗り入れられるとか >>507
要はカーブする時に全てのタイヤがグリップする環境だと負担になるって事を覚えておけば良いんじゃ無いかな? 497です
>499
ありがとうございます
どうして限定の玉虫色がバレたのか
>496
車高上げて35インチ履いた状態で納車したら嫁に一発アウト食らうので、タイヤは第二段階で変えますw 新型に変わるタイミングだけど、JKショートが欲しくて本日契約してきた。アメリカから日本に向かう船の中にサハラがあるらしい。来月納車が待ち遠しい 今さらだがjk マウンテンのカラーリング最高。めちゃ欲しい。
最近でた限定jkのカラーリング最悪やなあ。チーフ白はいいけど
ゴビ白って?? fjのパクリっぽいしカフェオレみたい。
ハードトップは黒か同色だねー。 今さらだがjkショートマウンテンのカラーリング最高。めちゃ欲しい。
最近でた限定jkのカラーリングいややなあ。
チーフ白はいいけど、ゴビ白って?? fjのパクリっぽいしカフェオレみたい。
ゴビならハードトップは黒か同色だねー。 あれ?すまんな。
ラングラースレで色を落とす奴はいないと思ってたんだが...
いたんだな、残念だ。 >>514
マウンテン懐かしいなー!
自分もあれ欲しかった
今はRUBICON RECONが欲しかったけど去年サハラに乗り換えたばかりなので泣く泣く他の人に順番譲りました…。 >>514
あ?
俺様のモンブラン号をバカにしてんのか?
頭ヤシの木ブルーハワイ号もFJと被ってんだろうがよ そもそもクライスラーブランド、何残ってたかわからんくらいだし クライスラー撤退って、結構前のニュースじゃね?
また何か展開あったの? 代車でたまに借りるけどありゃダメだ300。
コミコミで700万近くだっけ?あんなの売れるわけない。
内装のチリが合ってない。特にグローブボックスの蓋の右角。
MCすれば治るかと思いきや、治さず。
軽トラみたいな棒のドアロック、ドア開けた時に露出するクソダサいエアコンダクト、
ウィンカーレバーもバッチンとなってガッチャンと戻りブルルンと震える。
ゆるい加速でシフトショックのデカいAT、2000rpm付近から唐突に発生する排気のコモリ音。
センサーやら何やかんやのせいで行き場のなくなったフロントナンバープレート、まさかまさかの最悪の位置に。これだけでマジで魅力無くなる。他の事はまだ我慢できる。 イプシロンとかくそだったからね。あれ見た瞬間これ売れねーわと思った >>525
うちのディーラー代車が毎回イプシロンで萎える。
他のJeep車を貸して欲しいな… >>527
1回他のとこに預けたらゴルフだったときはちょっとテンション上がったけど、やっぱり他のJeep車貸して欲しいな。
代車としてはコストがかかるからなんだろうね。 ウチのとこは国産のコンパクトとかだよ・・・
名前も知らないクルマw イプシロンもランチアブランドでなら納得できる車なんだけどなぁ 俺も代車何乗れるか楽しみにしてたのにイプシロン、、、
BMW は毎回新型を代車にもってきて購入意欲高めさせてくるのにな 俺はリクエストしてる。
グラチェロが良いなーとか、レネゲード乗ってみたいなーとか。
もし空いてたら良いですよ、てな感じ。だいたい持ってきてくれる。 伝統あるランチャブランドを捨ててクソの代名詞みたいなクライスラーのバッジつけりゃそりゃ拒絶反応おこすよ
大衆ブランドの小型車なんてそれこそ山ほどあるってのに 正直あんまり増えるの嬉しくないなー
あの異世界感がなくなってしまう
新型出ていまのエクスプローラーみたいな感覚で
乗られてしまうなら次は
ラングラー降りるかもなぁ >>537
まさに自分は新型ラングラーを街乗りで買いますよ。
2.0でお財布にも優しいし。 >>537
そういう感覚な人が殆どだからあなたも早く降りれば良いと思うの。 >>539
JLフォーラム見ると右ハンドルはだいぶ先の話になりそうな感じ
DEC 10 2018 2019JL/JLU RHD
2018年12月10日製造開始みたいな記載がある
日本に入ってくるのは2019年か…
ちなみにJKはMAR 31 2018 Break Out
来年の3月31日で生産終了みたいです 3.6Lより2.0Lターボの方が価格設定が高いようです かる〜い気持ちで乗ってる人はリアナンバー移設してないイメージ。 どんなイメージだそりゃ。
クロカンでナンバー当たらないように、とか?? 軽い気持ちで、デラにヒッチメンバー取り付け頼んだついでにナンバー移設した
が、カプラー付いてねぇ
マジでヒッチメンバー付けただけかい
妙に安いなとは思ったが、トレ引っ張れないYO ヒッチも付けてないのに、ナンバーだけ移設してあんのもビミョーだな。
てか、そんなやつ居るのか?w >>546
いやいや、トレ側のカプラー形状分からなきゃ付けようがないでしょ?
聞かれなかった時点で察しろよ。 >>548
そもそも移設前の状態は間違いだからね。
間違いは直さなきゃ。 日本仕様てだけじゃん。
バンパーも右ハンドルも間違いか?w ヨーロッパの幅広プレートに合わせて幅広のハカマが飛び出しちゃってるからな。
見るからにオフでまっ先にヒットしそう。
まだ日本のナンバープレートは移設出来るだけマシだよ。
日本ナンバープレートかっこ悪いって言われるけど、こんなときはありがたい。 カプラーも何もワイヤリングは通ってるから
後からくっつければいいだけやん >>554
それが出来る人ならヒッチメンバーなんて自分で付けると思う。 krawlerのリフトアップキット届いた
また構造変更やで >>557
海外か取り寄せる場合、強度検討書のようなものはほとんど付いてこないと思うんだけど、
アーム類を交換する人ってその辺どうしてるの?
それとも最近は必要ないのかな? コントロールアームもついてるけど交換しない
スピードは出せないけど
まっとうに通そうと思ったら強度検討書というか破断検査は必要だよ >>557
アーム類交換しないでどうして構造変更が必用なの?
ショックやスプリングだけだったら記載事項の変更でいいんでないの? ソフトトップにしてる人ってハードトップの保管どうしてる?
ビニールシートとかに包んでそのまま保管?
立てかけた方がいい? >>564
こういうラック?カート?便利でいいなと思うけど、置いとくだけのものに数万は高いなーと思ってしまいます。
場所はなんとか確保出来るからビニールで包んで毛布の上に置いとくで充分ですかね? https://i.imgur.com/awAyHYV.jpg
ワイはコレ使うてるで
本体8万で送料も3万くらい取られたけど年2回しか脱着で使わないけどハードトップ、ドア置場としてずっと機能してくれてる ソフトトップついでにブラックダイヤモンド(sailcloth)のソフトトップ使っている方。
遮音性とか掃除のしやすさとかどうですか?
Twillの評判見てると遮音性や質感は良さそうですが、汚れた時の掃除が大変と聞きます。
分かる方お願いします。 >>568
ブラックツイル買ったけど革靴用の馬毛ブラシで撫でるようにカーシャンプーつけて洗えば綺麗になるよ
洗う時は幌自体を外して台かなんかに乗せてやればめちゃ簡単だし やっぱ外見はあまり変わらないね。ラングラー持ってない人はあまり見分けつかなさそう グリルのスリットがデカすぎてダサいのと
ウィンカーが致命的にダサいな。
ホイールは欲しいな。 >>570
ありがとう。そうなんだね。向こうのフォーラムで泥汚れが落ち難いからそういう使い方には合っていないってのを見たんだよ。
幌外して洗車ね。確かに簡単そうだね。参考になりました、ありがとう。 テールランプとフェンダーのウインカー以外は何気にいいと思う >>568
トレックトップのダイヤ使ってるけど、質感は硬いなってのが第一印象かな
作りはしっかりしてるけど、ゴワゴワしてて取り扱いはツイルの方が楽だと思う!
今はtrektop nx glideってやつのツイルを取り寄せてるから楽しみだ! >>571
天井も3分割に見えるんだけど、後ろのハードトップも今みたいに外してフルオープンにできるのかな?
前に見た情報交換だとレネゲードのマイスカイみたいな感じだったけど…
あとは噂の2リッターターボがどこまで優秀かとディーゼルが遅れてでも日本に入ってくるかが気になる >>575
それは楽しみだね!ツイルの方が厚いけどさらにゴワゴワだったりしないのかな?
NX glideは自分も第一候補だよ。でも何気にサイドのウィンドウがクルクル巻いて仕舞えないのが気になるよ。 https://i.imgur.com/hdQQM4r.jpg
https://i.imgur.com/dYzP3dD.jpg
日本/欧州仕様はバンパーとテールランプが違う
米国仕様は今回ナンバープレートがテールランプ下ではなくバンパーに付く
日本/欧州のバンパーは両側にリフレクターが
付く、米国仕様は中央寄り(JKにはない)
日本/欧州のテールランプはLEDではない模様 >>577
なんかね、ツイルは布地?だからダイヤに比べると柔らかくてサンライダーの時も楽に畳めるんだよね。
NX Glideは今までのtrektopみたいに帆を取り外さなくてもsupertopみたいにフルオープンに出来るから期待してる!
確かにウィンドウは丸まらないけど、そうかさ張る物でもないし、バスタオルにでも挟んでトランクに重ねとけば傷もつかないし気にならないかな? >>579
なるほどね。
色々調べたけど簡単にフルオープンに出来るのはGlideだと自分も思ったよ。
ツイルの400ドルアップはオレには辛いけどw >>583
何かわからんけど割とゴツイね
単なるデザイン的なものか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています