V37スカイライン購入者−情報交換 part21 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>940
ドライブモードセレクターの位置が微妙に変わってその横とかじゃないかな >>952
寝たまま移動できるから確かに楽なセダンだが
ボディ剛性とかはどうなんだろうか？ そういえば昨日、現行後期インフィニティエンブレムのフーガの霊柩車見たぞ
おっV37かな？→ああフーガか→？！？！？！(二度見)って感じだった
>>952と違って洋型の霊柩車だったけど >>957
乗るときは死んでるんだからボディ剛性は大した問題じゃないw ルート設定した時、通れないような道案内されたことある？
廃道になっているような道とか >>960
ある、人しか通れないとこを案内された。
学習機能がある割りに全く学習しないとか。 ある、国道から右折してちょっと行ったとこで次左折と言われたとこがイベント会場の駐車場で夜中だったもんで閉めきってあったし
やむを得ず通りすぎたらまた無茶苦茶な遠回りさせられたw 結構あるのねw
俺だけじゃなくて安心した
仕様ならあきらめるか この先左折専用レーンがあります。
右折専用レーンでした。
ってのが昨日あった。 まぁ、どこのメーカーのどんな高級車でも純正ナビなんてこんなもんだよ
軽にオートバックスとかで取り付けた社外製ナビの方がずっと使い勝手が良かったりする 純正ナビもメーカーを選べるようにして欲しい。
そうしたらクラリオン選ぶ奴、いないけどさw Uターン禁止区間をUターンしろって言われたことはあったな。流石やっちゃえ日産だ。 日産は趣味の車を専門にしてるからナビはしょうがない部分ある
実用性はトヨタだわな
スバルやホンダ、マツダやスズキもナビクソ過ぎるよ サイバーナビからV37純正ナビだと20年以上古くなったように感じる。
クラリオンは「最新の渋滞情報を取得しました」と画面いっぱいに主張したくなる程度には技術的に遅れてる。
サイバーナビなんて取得するのが当たり前だからメッセージすら無い。 >>972
確かにそのとおりだ。
当たり前のことを表示する必要ないよね。 >>972
それそれ。
「僕、一人でうんこできたよ！」
うるせーよ。今時当たり前なのに主張。
というか、他社が出来ることを中途半端に取り込むから使いにくいだけになってる。 クラリオンはゼンリン地図じゃないはず
コンビニの場所もズレてたり。。
トヨタ純正は富士通でゼンリンだから使い勝手は良い >>976
それやるとディーラーの利益が減っちゃうからメーカーはなかなか対応できないらしいよ。
メーカーにとっての客はあくまてもディーラーになる。
だから客の利益を減らす様な対応は難しいみたい。
だけどテスラはメーカー直販だからしがらみ無く対応できるとかを何かで読んだ。 メーカーからは大した情報共有はされないみたいだし、全ディーラーで情報網を築く位すればいいのにな。
営業や整備士に全部記憶しろなんて無茶な要求してるわけじゃない。
日本中から集まるトラブル報告やクレームを共有できるだけで対応はずいぶん変わると思うんだ。 ベストカーにフーガの新型予想が出てたけど
V38も似たような感じになるんだろうか 最初の車がこれだから変にナビや静粛性などで他車と比較できないからいいや
比較は怖いね人間は何でも比べたがる俺はこの車を10年乗るよ 13年前に買ったパナのナビより、使い勝手が悪いんだから仕方がないな。 2018のQ50はテールランプがシンプルになったせいか現行のような複雑な彫刻のようなデザイン（蛾が羽ばたいてるみたい）のほうが後期って言われても納得しそう >>980
フロント周りのデザインはインフィニティで統一的なデザインになるだろう。
全体的には、フーガよりはスポーティーになる感じで。 >>981
セルシオの次がこれだから静粛性乗り心地は大分落ちるなとは感じる
走りが良いから別に気にしてない
時速100kmが5秒で行くわけだから早いわ フーガとシーマは廃車で良いと思う
ラグジュアリーは日産似合わない
スポーツカーだけに力入れて欲しい >>986
それには異論がある。年増芸者はいらん、若い芸者だけにしろと言っても年増芸者の方が好きな男もいるもんだ。
年増芸者がいるからこそ若く活きのいい芸者の魅力も引き立つ。 若い芸者も良いけど疲れるからある程度、いってるテクニシャンが好き！ 度々書き込みさせてもらってる20代の購入者ですけど、この車乗ってると「いい車ですね」って声を掛けられることが多くなりました。特に車好きそうなお姉さん（80代）や、車に詳しそうなお兄さん（60代）から。 >>987
日産自体ラグジュアリーカーのセンスがない
プレジデントも皇室に受け入れられなかった
シーマも自民党使われてない
R35やV37みたいな走り重視の車だけで良い >>991
大統領なんて名前のクルマを皇室が使えるわけないだろw >>990
車に詳しそうなお兄さん（60代）に「これ、スカイラインです」って言ったら
「こんなんスカイラインじゃねえ。スカイラインとはハコケンメリジャパンのことだ」と叫んで怒ると思う >>991
麻生は私用車だが昔セドリック乗ってたらしい。金持ちだからいろんなの乗っててなかなかの車好き。
首相時代はアウディA8所有したな。 >>992
政府ですらプレジデントじゃなくてレクサスLS
ラグジュアリーはトヨタに完敗だと思う それもこれもプリンスが作った「スカイライン」という車をお取りつぶしせず
ヤンキー車として売り続けたあげくのブランドイメージの悪化がもたらしたもの
スカイラインは21世紀になってV35が出てやっと正常な車になったが、日産の枕詞である「ヤンキー車」のイメージを払拭するに至らなかった ノート、ジューク、エクストレイル、セレナ
これだけ国内あれば充分なんだよな
あと、セダン１車種、スポーツ１車種。
日産のブランドとしては、スカイラインとGT-Rだろうなあ。
Zも、というのはわかるが、２車種は要らないような。 セダンはV38だけで良いと思うよ
スポーツカーはフラグシップのR35
ミニバンがセレナ
SUVがエクストレイル
コンパクトカーがノート
電気自動車のリーフ
後はキャラバンぐらい
他は廃車して良い フーガはとにかくあのブクブク太った醜いボディを何とかしろよ
中年メタボリック体型で気持ち悪いから日本でも世界でも売れねえんだよ ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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