【M】 BMW M135/140i Part 7 【Performance】 [無断転載禁止]©2ch.net

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/06/20(火) 15:19:43.22 ID:0RSPEC370]

◇BMW M135/140i についてオーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。　

　●オーナーおよび購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨です。
　●sage進行でお願いします。
　●煽り・荒らし行為はご遠慮願います。そういった書き込みに対しては完全放置・スルーでお願いします。
　●価値観や境遇は人それぞれかつ多様です。お互いの価値観を尊重しましょう。


■BMW AG
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/1series/3door/2012/showroom/dynamics/m_performance_model.html?a=1

■BMW ジャパン
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/5door/2011/showroom/dynamics/m_performance_model.html

■過去スレ
【M】 BMW M135i Part 6 【Performance】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1465686451

■関連スレ

□現行1シリーズ F20 118i/120i
【F20】BMW 1シリーズ Part31
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496008660

□旧型 1シリーズ全般 F87/F82/F88
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【46nd】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455540247/

[0981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/04(日) 16:36:29.36 ID:cq6diDOO0]

>>980
アクセル開度でバイワイヤーの電子スロットルをコントロールしているから関係あるだろう？

[0982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/04(日) 19:57:49.26 ID:HxvfCS4S0]

アクセル開度は関係あるよ。

例えば、マニュアルモードで1速固定して
ほとんどアクセル踏まず、回転だけ上げる場合と
アクセル全開で回す場合とで、
燃料消費量は全然違う。

[0983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/05(月) 16:14:42.81 ID:WwZ9RYgB0]

m140の次はこれにするわ

M2グランクーペ
https://www.autocar.jp/news/2018/02/05/267093/

[0984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/05(月) 18:51:51.28 ID:hpwkKOwn0]

おぉ…
やっぱり出るんだね
ちょうど買い替え時期に嵌るし待ってましただわｗ

[0985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/05(月) 18:55:58.63 ID:GLEFMGcC0]

日本に入るかねぇ…

[0986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/05(月) 21:43:13.51 ID:sTwea3+s0]

このプラットフォームのままやるの？
ACCとかいつになったらつくんや。。

[0987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/05(月) 22:33:37.74 ID:OPr1BMsF0]

>>983
偽装車は、フロントオーバーハングが長い気がする。FFプラットフォーム?
なら、いらない。

[0988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/05(月) 23:25:09.50 ID:tKPlQuk80]

記事にはFRとあるがFFだろうね

[0989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/05(月) 23:45:59.13 ID:6xBups310]

M2はFRだろ。

[0990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/05(月) 23:54:10.48 ID:PvVin97K0]

240クーペ等の上級車は4駆だろ
なら無問題
現状でもう後輪2輪駆動ではライバルから周回以上遅れなんだから
　
後輪駆動のノスタルジーに浸りたい層は別として

[0991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/06(火) 07:02:34.88 ID:wbXAiGPw0]

>>987

[0992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/06(火) 07:03:26.55 ID:wbXAiGPw0]

>>991
https://s.response.jp/article/2018/02/05/305686.html

[0993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/06(火) 18:50:25.71 ID:CSygZqVN0]

>>990
BMWに、そんな某国産スポーツ四駆みたいなキャラクターは
求めてないんだよな…

しかも、ミニと同じプラットフォームにコストダウンされた、
直列4気筒でFFベースの四駆 だけど
ノスタルジーに浸っている方が、上等な車に乗ってるんだよなぁ…

[0994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/06(火) 20:19:57.95 ID:ap73RIBD0]

>>993
同感

[0995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/06(火) 22:19:04.95 ID:R3VsdQvH0]

BMWに求めてないと言われましてもメーカー側の判断だからねぇ。　
いつの世も時代の流れについてこれない層は一定数いるわけで
ノスタルジーに浸るのもヨシとしましょうかｗ

[0996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/06(火) 22:49:52.93 ID:jioAD6AR0]

このくるま3速2000回転くらい走ってて
アクセルベタ踏みすると、すこしラグがあってドンと加速するんだけど、こんなもんなんか？
レスポンスが悪い
ベタ踏みしたらすぐ反応させたいんだが
マニュアルにして回転寿司落とすしかないか

[0997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/06(火) 22:55:05.96 ID:nbJCeV2O0]

回転寿司で吹いた

[0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/06(火) 23:10:36.04 ID:8LGlGd+T0]

>>996
MTモードで走ってないなら
キックダウン動作入ってるだけだと思うけど？

[0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/06(火) 23:17:13.35 ID:8LGlGd+T0]

>>995
FFベース直4ハッチバックの四駆にどんな
先進性があるんだ？？？

最近ベンツも最新モデルで復活させた縦置き直6FRレイアウト
これと同じM135/140iは実用性を無視した、
とんでもなく贅沢仕様で、ノスタルジックのカケラもないよww

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/06(火) 23:18:01.25 ID:cspkWzon0]

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