【HONDA】ホンダエリシオンPart30【ELYSION】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/15(木) 20:37:05.55

走りのよさは今でも健在のホンダのプレステージミニバン、エリシオン。
エアコンの効きもものすごく良く、廃盤が惜しまれる一台になりました。
オーナーの皆さん、永遠に語り合いましょう！

FACT BOOK（詳細技術情報）
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ELYSION/200405/

前スレ
【HONDA】ホンダエリシオンPart29【ELYSION】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480305523/

**976です。** · 2018/04/24(火) 08:00:15.36

>>980
貴重な体験談ありがとうございます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 12:28:09.07

別に3.5でも維持費そんなかからんよ
10年落ち6万キロ走行で車検118000円だったしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/25(水) 09:09:05.06

>>977
特別ワコーズ信者では無いんだけど、安心して使える商品かな。それか、他メーカーの類似製品が、今一なのかわからないけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/25(水) 12:04:29.90

>>983
俺もワコーズ信者ではないけど、他の添加材はスラッジを剥がすのに対して、ワコーズのATプラスはスラッジを溶解させるのでオイルラインを詰まらせるリスクが少ない。
なのでATF交換前にATプラス注入して、2～3千キロ走ってから全量交換すると良い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 06:02:02.60

>>979
Ｈ19年式ＲＲ３です。
トルコン太郎＝ＡＴＦ圧送ですよね。
結構金額張りますよ。コンタミチェックをしてみて、スラッジがなければＡＴＦを交換しても効果は期待できないですよ。
僕もジャダーで悩んで、ディーラーにも相談したけど、ミッション乗せ換えで40万しかいってくれませんでしたが、ＳＯＤ１に相談したところ親身に相談に乗ってくれて、実施したところ綺麗にジャダーは無くなりました。参考までに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 20:29:31.08

>>985
ありがとうございます
全く同じ条件のようですね
GW中に治ればいいな??

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 20:48:30.53

D1ケミカルの小野と申します。

エリシオンのサービスフィラー（ドレンプラグを外した時に出てくる量です。）は3Lですが、総量は違います。
SOD-1Plus添加量は、総量に対しての7%です。
オートマは複雑な構造をしていますし、トルクコンバーター内だけでも約2L入っております。
車輌情報が少ない為、型式によるATFの総量は
ATF総量　SOD-1Plus添加量(7%)
・RR1 H16.05～　　　　　　6.5L 455cc
・RR2 　H16.05～H18.12　 7.5L 525cc
・RR2 H18.12～　　　　　　7.2L 504cc
・RR3 　H16.05～H18.12 7.2L 504cc
・RR3 H18.12～　　　　　　7.0L 490cc
・RR4 H16.05～　　　　　　8.3L 581cc
・RR5 H18.12～　　　　　　7.8L 546cc
・RR6 H18.12～　　　　　　7.8L 546cc
○○様のお車は、RR3でしょうか？
多少の前後は大丈夫です。490ccも500ccでいいですし、504ccも500ccで構いません。
内容によっては、7%より10%添加の場合がいい時もあります。
エリシオンは、お問合せの多い車輌です。

そのときのやり取りのメールです。オイル量など参考になればと思います。
ジャダーで悩んでいるのなら、駄目で元々当たれば儲けですよ。（自己責任ですが）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 23:51:54.30

>>987
私のRR5（16万km）まだジャダーを感じてませんが、いつかこの情報が有益になる気がしています！！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 01:49:08.28

sod1とワコーズ、どっちが良いんだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 06:53:57.12

昨日ATプラス入れてきました。
3.0なのでダダダはエンジンマウントだと思いますが治れば儲け物です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 07:54:24.04

「自己責任」とか、逃げうってるし。
繊細なオートマに、純正以外の不純物を混ぜたりなんかしたら
即全損扱いでしょ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 08:07:57.91

>>991
純正マンセーも良いけど、添加剤入れて治ったらラッキー、壊れたら廃車って軽いノリでしょ。
深く考える必要は無いのであーる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 09:28:17.63

最近、純正ナビの時計がついたり消えたりするんだけど、そろそろ壊れるのかな。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 09:50:27.53

ワコーズレックスも試してみたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 12:17:39.28

吉岡里帆のお顔に、かけたい。
舌を出させて、その上に
「トフッ」て、かけたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 20:02:01.43

該当してたけど期限が過ぎていて、門前払いだったVGのミッションのクレーム。
添加材をいれてミッションが壊れても、修理をしてでも乗るつもりでした。
駄目で元々で、ＳＯＤ-1を入れましたが、上手く作用してくれたようでした。たまたまうまくいっただけかも知れませんが、どの車も治るとは言えないので、自己責任と言わざるをえない。それはワコーズも同様かと思います。
エリシオンは良い車です。ミッションジャダーで悩んでる方の一助になれればと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 22:43:10.33

↑かっけー（←なぜか変換できない）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 00:31:06.31

>>993
それなってから壊れました。
修理費に10万超！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 05:41:00.29

>>998
えっ？何が何でも壊れたん？
ナビ？それとも別部分？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 05:45:54.26

次レス作っといたよ。
一体、何が壊れたん？

【HONDA】ホンダエリシオンPart31【ELYSION】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524861890/

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