【HONDA】ホンダ エリシオンPart30【ELYSION】 [無断転載禁止]©2ch.net
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走りのよさは今でも健在のホンダのプレステージミニバン、エリシオン。
エアコンの効きもものすごく良く、廃盤が惜しまれる一台になりました。
オーナーの皆さん、永遠に語り合いましょう！
FACT BOOK（詳細技術情報）
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ELYSION/200405/
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【HONDA】ホンダ エリシオンPart29【ELYSION】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480305523/ エリプレって短期間で販売終了しちゃったけど、トータルの販売台数はどのくらいだろう？そして、今現在動くエリプレって日本に何台位存在してるんだろう？ 販売されたエリプレのうち2台を潰したのは俺だ
また乗りたいけどエリプレ乗っちゃダメな気がしてアルファード買った
エリプレよりも良いところもあるけど全然面白くない……
買い換える機会あったらまたエリプレ欲しいな 今度のエリプレはサンルーフ付きがいいな。
開くサンルーフ今、少ないからな。。。 やばいやばい。
例のナビ画面ブラックアウトの症状が出始めた。
まだソース切替ボタンなんども押してたりすると表示が戻るけど、遅かれ早かれバッグモニター以外の用途には使えなくなっちゃうのか((((;´･ω･`))) 日曜日は運転したくないなー
普段より6割り増し位で対向車がカーブでセンター割って来る。
19年式エリで古いけどプライスレスな思い出が一杯なんじゃ。ぶつけられたら泣くぞ。 遂にナビが死んだ‥
ずっと再起動繰り返してるわ‥
Hddがやられたのかな
バックモニター映らんのは困る >>12
ハードディスク取り外して
ラジオやバックカメラ使えないなら、本体の基板故障
うちのは基板故障でした。
自分で取り外して持ち込み修理4万でした。 >>13
壊れたら社外ナビに付け替えたいけどエリプレの大型センターコンソール付きだかんな。。。 >>14
ヤフオクに社外ナビ取り付け用の純正パネル売ってるけど、
高いんよね
もう、リヤカメラ用のオンダッシュモニタと1DINのbluetooth付きのCD、MP3ヘッドで良いんじゃないかと思った
でも、モニタ1万、カメラ1万、ヘッド1万って考えたら、4万出して純正の方がいいやと思って、修理した 解決手段はナビ丸ごと取っ替え20万円とかネットで見たけど、4万円なら喜んで直す。 たまたま入ったオートバックスでとっちゃん坊やみたいなのが吠えてる
「お前どこ中だ↑？何歳だ↑？おりゃー40だぁ！」とか叫んでて、絡まれた人(40位)が笑っちゃってるんだが、俺も笑っちゃってる。駐車場に有るのが俺のエリとインプとマーチなんだが。 とっちゃん坊やがマーチだ
インプがボコって店員が止めてる
ヤヴァイ腹痛いw
おりゃぁこてさし中(多分そう言ってる)だぁぁ！とか言ってる。
実況終わり 19年式エリプレなんだが、みんなBluetoothでスマホつかってんの？新しいアダプタとか発売されてないんだろーね。どうするかなぁ。 外部入力用のBluetooth受信機なんてのはどう？
オレはスマホのイヤホン端子から赤白ケーブルで外部入力に挿してるけど。
どうせナビで音質弄れないし聴ければいいと割り切った。 おーレスありがとう。出来れば具体的な商品教えてくれると助かります。 純正ナビがどんどん死んでくな
まだ3年以上乗るなら社外ユニット載せ替えのほうが地図も新しく全てが使いやすくなるんじゃないか？
過去スレに大型コンソールに社外を載せ替えた人もいたし 社外をモニター部に入れるとボコって出っ張るのが気に入らないわ やめたほうがいいよ
コンデンサ不良は持病みたいなもんらしい 純正ナビ直さずに安いメモリーナビをエアコンダクトや吸盤で乗っけて配線むき出しで使うよかいいと思うが >>28
句読点入れてもらわないと何言ってるか理解出来ない。 >>30
私は純正ナビが壊れても、直さずに安いメモリーナビをエアコンダクトに取り付けたり、同様の安いナビをインパネやダッシュボード表面に吸盤で乗っけて、電源コードやGPSなどの配線をむき出しのままで使用するほうが安上がりな上、機能的で良いと思います。 >>32
>>28 と真逆の事、言ってるよね（笑） >>32
あと、質問！
バックカメラはどうすんの？
なし？ >>22
俺はこれ
http://www.alinkcorp.co.jp/ezcast/index.html
HDMI→RCA→外部入力
wifi環境無くてもOK
ケータイをモニタにミラーリングしてる >>35
これ良さそうだね。
Android7.0でも認識してくれるかな？ >>36
Android
iOS
windows7、10
はOKだった
Androidのバージョンまでは分かりません >>37
レスありがとう。
本気で購入を考えている。 見た目も有るんじゃね？
エリシオンだと大人しすぎるし、プレステージは押し出し感が足りないとか。
だからこのクラスはアル、ヴェル1強になっちゃったと思う。 オークションでプレ買ったけどすげぇ跳ねるな～
純正の足じゃねーなこれ
純正に変えてもらいたいけどいくらかかるんだろ >>42
それ多分純正。
エリプレはびっくりするくらい固いよ。
スプリングもエリとは品番が違い別物 ホンダは基本脚廻りが硬いよ
それが嫌ならフニャ脚のアルかエルにでも乗ればいい 無限はスポーツサス
下げたい で 金もあんまりかけたく無い
ならTeinあたりの車高調履けば宜しいんでない 入れるまでバカにしてたカヤバニューSR
ノーマルよりほんのチョッと固めで、安くて大満足。 19年式のエリを買ったのですがフォグをLEDにしたいと思っています
オススメのメーカーとかありますか？ >>53
ありがとうございます!
PIAA探して見ます みんなのエリシオン燃費はどうですか？自分のは４ＷＤで7、５ >>58
うちは3000の4WDで片道40キロの通勤メインに使って10キロです。 2.4Gエアロ
渋滞なし通勤だと10、遠出13～14
シャコタンかつ鬼キャンですが低燃費です 大阪の街乗りだけど6.5,
長距離でも11位！ 何所か悪いんかな？ 土日運転、近くのスーパーで4.5
遠出すると7.5
ちなエリプレ2.4中期型。。。 FF3.5Lで通勤で9km/L
毎日、60km走ってるけどあんまり伸びないなー RCAにピンジャック変換でBluetoothレシーバー刺したら外部入力でハンズフリーTel出来るかな？ レシーバー > ピンジャックからRCA変換ケーブル > 外部入力 ね >>67
なんか初歩的な質問だから逆に勘ぐっちゃうけど、何か特別な事をしようとしてるの？
そのレシーバーが対応してたら普通に使えるよ
まさか、ハンドルの通話ボタン使える？とかの質問じゃないよね？ ちなみにブルートゥースは、音楽と電話は別のプロファイルだから、電話(さらに言えばハンズフリー電話)に対応したレシーバーじゃないと、ハンズフリー出来ないよ >>72
ボタン押して話かけると色々できるよ。温度下げるとか給油情報とか地名とか出る。
しかぁーし、感度が悪いから手でやった方が早い場合が多々あります。 2.4のMXってのが35万でした 燃費だけがネックです ３年ほど前に11万キロ超え買ったけど、どこも悪くないわ
前オーナーが綺麗に乗ってくれたおかげで故障なし
今16万まで伸びたけど、まだまだ乗れそう 22万㌔超えても大丈夫だぁ
┏三三┓
∧＿∧ ｜♡❤♡
.`(･ω･｀)｜❤♡❤♡❤
...o┳⊂ノ|]￣￣￣￣]ヽヾ
て(◎∪∈ﾖ+￣て(◎￣ スライドドアの建て付けが悪いの？
走行中の横揺れでギシギシきしむんだが >>83
同じく(；´Д｀)
でも、もう少し3列目必要なんだよね
次はセダンが良いので、アコードハイブリッドかな セダンをホンダから選ぶことないじゃん？
ホンダ自身も売る気無いんだし。 連れがホンダにいるので、ホンダの方がメリットが大きいんです（汗
あと、中古のアコードハイブリッドが3～4年落ちで200万とかになってるので、狙い目かなと >>88
安く買って乗りつぶせばいいんじゃないの？ >>93
なるほど
でも、そこまでの関係じゃないです
あと中古の横流ししてくれって言ってもしてくれないです（汗） 今更ながらエァチャンバーを装着しようと思ってるんですが、どんなもんでしょうか？ >>94
中古はディラー営業マンの大事な小遣い稼ぎだから（笑） 先週、エスクワイアハイブリッドに丸一日乗ったけど
やっぱりトヨタはないな
フロアペコペコ、高速はドンガメ
先代オデッセイも代車で借りたけどトヨタみたいでダメだった
現行は良くなってるんだろうか
次期愛車が決まらん トヨタがダメなんじゃなくてエスクワィヤがダメだっただけでは？
トヨタにも良い車側もはあるよ。もちろんホンダにもね 明日6回目の車検に出す～
今回はタイロッドブーツ交換と発煙筒交換して準備完了。
年数経つから税金面も高いし12万キロ超えたけどまだまだ乗る予定。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
