★S15シルビアを語るスレ★part101 [無断転載禁止]©2ch.net
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日産・シルビア
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/index.html
S15シルビアCM
http://www.youtube.com/watch?v=D2Qgqfbesgo
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前スレ
★S15シルビアを語るスレ★part100
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1491840074/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>349
ペットボトルのふたが黒い所にぴったりだから穴開けてはめてる。
完全に塞ぐよりは負担減ってる気ガス。
>>350
街乗りオンリーなら7番がオススメ
>>352
ODOと時計の話だぞ 白LEDだとノーリツの給湯パネルみたいな色になるよね
結構見やすい ニスモメーター見積もり出したら
Ｓ１５シルビアのニスモメーターの付け替えですが、
ニスモ用メーターは一種類しか設定がないマニュアルミッション用でよろしかったでしょうか？
部品番号２４８１０−ＲＮＳ５０
工賃 １３７３８円
部品代 ５１８４０円
合計 ６５５７８円
となります。メーターを脱着する為メーター照明が切れる恐れがありますので、一緒に照明球も交換をお勧めします。
工賃 ３２４０円
照明球 バルブＸ１５ ６３１５円
バルブＸ６ １８７８円
合計 １１４３３円
総合計 ７７０１１円 となります。
ニスモメーターにするか迷うな メーター交換なんか自分でやれば15分で終わる作業だろ メーターフードネジ３本
メーター数箇所
カプラー3箇所
これだけだしなあ
工賃って1hで6.7千円ぐらいだっけ
慣れてりゃ>>359の言う通り15分、バルブ含めても2.30分ぐらいでできるし金浮かせたいならメーター脱着もバルブの位置もサイバーストークで出てるしとりあえず見てみたら？ >>360
走行距離不明にしたくないんですが
自分で交換しても大丈夫なんでしょうか >>351
>>354やっぱ7番だよね…
なんで8番買ったんだろ俺…
カプラー系が苦手すぎてそれ系の交換は大体ショップ頼むわ
マジで取れない >>361
そのへん心配するなら金払って整備記録つけるしかないんじゃないかなあ
というか走行距離不明車については俺もよくわかってないスマンな >>362
昔9番にしてたけど、今は街乗りしかしてないから8番にしてる。
何も問題ないよ。 カプラーはマイナス1本あれば大体取れるでしょメーターのは確かに硬いが
総走行距離弄る機械無くてもパルス発生機あればスピード信号入れ続けて…って出来るけどまあ気が遠くなる作業だな リサキュレーションバルブの小さい穴埋めてる人、側面に穴空けてる？
どこかのインタークーラーの取説には穴埋め＋横の穴空けがセットで書かれてるけどどうして穴空けるのかが分からん ダイヤフラムがちゃんと動かないとかなんとかだったような？ (´･_･`)
衝突しました。
幸い、怪我なし。自走可能。
外装の凹みも、そこいらで見かけるボコボコ車と同レベル。
ただ、リヤタイヤ+ホイールにも当たってるんだよね。
アライメントって、ぶつけりゃ簡単に狂いが生じますよね？
見た目では、よくわからないけど・・・ >>370
直すんだろ？
ついでに見てもらえばよくね >>371
は、はえーな。びっくりするわ。
正直、外装は治すかどうかわからんです。
アライメントだけは早めに直したいので、機器を備えた店に持ち込む手段かなと。
フルノーマル
http://i.imgur.com/fLXKZlS.jpg >>372
え、直さないの？
ボコボコのまま放置すんの？格好悪いし良いこと無いけど金欠とか？
アライメントはとりあえず見てもらえば良いと思うよ
ここで誰かが何か言ってそれを信じてトラブっても誰も責任取らないし いちいち探るなよ
こんな車ボロボロのままでも対して違和感無いし別に良いだろ 20年落ち車だからなあ
ピッカピカで乗るタイプの車でもないし…
エアロ割れてるけどテープで止めてるだけだわ >>373
うん。アライメントは見てもらう。
NA-AT、20万キロ直前。
日記みたいになってすまん。
こっちは、ほぼ停止状態。
横から、目視確認を怠ったうっかりさんがどっかん。(´･_･`)
こういう車でボディを凹ませていると、いくらフルノーマルでも走り屋みたいに見られるからな。
もう、うんざりだわ。買い替えも検討する。 >>374
>>375
お前ら愛車に対してそんな思いなのかよ
通りできったないスポ車が増えるわけだわ >>376
フルノーマルで走り屋に見られるわけねえだろwww
前向きに思いたいとこ悪いがただの下手くそにしか見られんわ。 >>377
この車の魅力は見た目だけじゃないからな
みんなが綺麗にオシャレに乗るだけだと思ったら大間違い ボロボロにしてるのはギターとかのレリック加工みたいなもんか いやボコボコなら直そうよ
私ゃこの車の見た目も大好きだからボコボコのまま放っとくとか信じられんわ 馴染みのプロショップで車検すると２週間は戻ってこない
なぜならサービスで傷とヘコミ補修してくれるからさ
店長ありがとう、また無修正AVあげるわ ボコボコは少ないんじゃないか…
ボロい見た目なのはエアロ割れだろ大体 この前ドノーマルスペックSなのに警察に止められたわｗ
シルビアといえば走り屋でしょ？って
違いますよって答えても「だってそれバケットシートじゃないですか？」だってさ
いや、純正シートだしｗｗ
見た目だけ走り屋だと思う人がいるってことだね スペＳノーマルでもドリする人いるからね
さすがにＡＴは見たことないけど・・・・ 夏のシルビアってエアコンかけても室内そんなに涼しくならない？
ガス充填するべきかな？ 3年前に補充と気休めのピットワークの添加剤入れたけどないきだと27度で肌寒いぐらいだな >>376
是非買い替えてくれ
下手糞のお前には黄色ナンバーがお似合い てかシルビアに限らず自分の車が凹んだままのヤツの神経が知れんわ
正直頭どうかしてる。 >>386
勿論、保険を使える状態での処理。
お互いの申告に相違は無くて、常識の範囲から逸脱することは無い。
状況からして、相手の過失：当方の過失 ＝ 10：0からの調整だ。
そこから先は、人と人、お互いの事だから。多くは書かないよ。 >>395
その状態から綺麗に直さないなんて
よっぽどその車に愛着がないね
手放した方がいいかも 小学生はこの茶番をいつまでここでやるんだよ
他でやれ せんせー窓ガラスを開けた状態でなるガタガタ音が気になって夜もねむれませーん
ネジの緩みかと思って内装外してレギュレータ周辺やレール確認したけどどこも緩んでなかったな
見落としたのかもしれないけどそもそもこれネジの緩みは関係なかったりするのかな >>398
仕様だろ。
プレジデントみたいに、きっちり作り込まれた車じゃないし。
100円ショップのスポンジを、ぎゅうぎゅう押し込めば直るかもよ。
俺はトランクスルー状態でガタピシ鳴るのが気になっていた。
今はすっかり慣れましたのよ。 >>399
緩みってかもう隙間埋めないとダメか
今度やってみるよ
>>401
エキパンとか死んでなきゃ冷え冷えになるはず
いってらっしゃい 運転席のマットめっちゃずれるんですけど量販店行ったら対策品おいてる？
それか自分でなんとかできるもんなのかな >>402
構造上、振れを止める箇所があるわけじゃ無いもんね。
クランクのガタも大きくなる一方だから、部品を交換せずに抑えるのは大変かも。
同時期の日産車は、そこら辺の可動部が弱い車種が存在していました。 >>403
ピンが壊れてるならマジックテープしかない >>405
>>406
外品のマットで一応差す穴は空いてるんだけどなあ
純正クオリティには勝てないってことか ピンなんてあったのか…
純正マットだけどどんどん左へズレてく >>387
イニDかじりだした厨房レベルか目くらの話か >>407
いや、固定するピンが取れてしまうから、マットが固定できなくなる。マットは関係ない。 ピンの上から挟むやつあったよな
名前忘れたけど調べれば出るかもね >>411
ピンを取れないようにすりゃいいだけじゃね？それ デフがきいてると低速で曲がるとガタガタなるもんなん？ タイヤがザリザリするけどガタガタはしないな
ブッシュ死んでんじゃない？ デフにもよるんじゃない？カーツとかはバキバキなるけど、nismoとかは結構バキバキならないみたいね NISMOも種類あるし
ガキの質問厨房はアスペなの？ おまえら黒キッズの相手するの好きだな
黒キッズさあ、キミが何に困ってるのか分からんけど、少しはググるなり調べたらどう？
それでやっぱりおかしい、不安、ってなったら店に持ってけばいいよ
最終的にどうするかはキミが決めなよ。結局キミの車だからね
まー書いてる内容だけ見るとただのチャタリング音だし、デフオイル変えたら静かになるかもね、くらい
音が鳴ることで何か困ってたり不安なら、ショップ持ってって聞けば良いよ 解決を求めてるわけじゃないんでしょ。
構って欲しいだけ。 >>423
女みたいな奴だよな
デフから音するのが気になるヤツはこの手の車乗っちゃダメだろ。
最近よく出てくる、調べればすぐ分かる事を「みんなどうなの」って聞く奴は同一人物だよな。
前は2chももっと有用な情報が出てきて良かったんだが、上の世代が乗り換えて車自体分かってないイニD、GT世代に変わってきたのかな。 ちょっと前にいたブログ勘違い野郎はお断りだが今更旧車に足突っ込んでるシルビアで有益な情報ってなあ
2chに何求めてんの？過剰反応しすぎだと思うぞ 傍から見てると便乗して叩いてる感がある
誰だって最初は知らないんだから無駄な長文書く余裕があるなら一言答えてあげれば済むこと
知恵袋でググれとか回答してる奴と同レベルだわ 走行11万
100000で
元の色に全塗装
ボルテックスエアロ+前後オーバーフェンダー
ニスモカーボンボンネット
TE3718インチ
105000で
エンジンOH
腰下純正腰上東名
クラッチ交換
ミッションニスモ6速取付
新品純正タービン取り付け
東名エキマニ取り付け
上記すべて書類あり修復なし
売ったら300万くらい行きますかね？
それともばらして売った方がお得ですか？ 乗り方わかんねーしショップがフルチューンしましたー！とかじゃない限り200もいかなくね
個人販売じゃない限りろくな値段はつかないしみんカラあたりに告知でもしたら？ 200でもいらんわ
そんな車じゃない
安くて早いのが売りなんだ 外国人に売ればいい、アイツら値段に関係なく喜んで持って帰るぞ >>431
笑った
それに300万出す奴の顔が見たいわ
あと300万で売りたいとか言ってる奴も それで300万で売れるかって?売れるわけねーだろwwww 業者下取り高くても100万だろ
腰上東名とか書いても詳細書いてない
その他も詳細が一切不明な怪しいエアー車乗りみたいな書き込みだしな
俺なら絶対パス タービンがノーマルな時点でね…
2.2Lフルチューンに社外タービンでボディまでやってあるやつが店で売られててその位の値段じゃね 300万あったら強化もいいけど補修しまくりてーなー 300万とかの発想ってスゲー。
車体の価値、自分でどれくらいだと思って乗ってる？
俺は、30万くらいかなーなんて思う。 snsの売りますとかで相場より高く出す奴とか、クズだなって思う >>455
FBのコミュでゴミみたいなアルミやらパーツに金がすぐいるとか言って
バカみたいな値段つけて売り出してるゆとりがいるが
コイツもその手だろうな
金が無いなら軽自動車乗っとけって >>431
買い取りが100で売値150じゃね
走行60000以下だから50マソぐらいで売れたらいいなーぐらい エアロ50万
全塗装50万
OH50万
ニスモ6速50万
タイヤホイール30万
もちろん全部は売値に反映されないけど200は行くと思うけどなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
