自動車業界とは無関係者ですがトヨタだけはダメ04 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
メディアやネットを操ってトヨタの一極集中を画策する行為は
消費者を完全に無視し、馬鹿にした戦略である。
しかしそれだけではない。
巨大メーカーとなったトヨタは豊富な資金でメディアを駆使し、
模倣品を繰り出しては他のメーカー、主には国産のヒット車を抹殺してきた歴史がある。
さらには、インターネットの掲示板等では他社に対してのみならず一般消費者に対してまでも
連日のように執拗で愚劣な誹謗中傷を繰り返す倫理観の低さは醜悪を極める。
このような犯罪行為をトヨタ関係者が知らないはずが無い。
特筆すべきは…
【 この犯罪行為に対して、何万人もいるトヨタ関係者の中から制止又は抑制を促す書き込みが全く無いこと 】
→見て見ぬふりどころではない。
【 トヨタ内部でしか知り得ないような専門知識を駆使して一般消費者を誹謗中傷、嘲笑する書き込みが事実存在すること 】
→傍観するどころか積極的に加担している様子がうかがえる。
等々。
ほかにもまだまだありますが、これらの理由によりトヨタだけは絶対に買いません。ありえません。
私は東海地方在住の自動車業界とは関係のない純粋な一般人ですが、
トヨタだけは 『心の底から大嫌い』 です。
最後に
スズキ・スバル・日産・ホンダ・マツダ・三菱(五十音順）の今後の活躍に期待します。
前スレ：https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466693469/l50 トヨ駄もスバルも
スポーツカーもどきは
売れないね〜 BRZZも86も、良く見たら
細いタイヤだな
トヨ駄得意の、弱そうな足廻りでんな 自分の都合のいい噂だけはすぐ脳内に取り込めるというのは
残念ながら、単に世の中に不満を持っている人たちです。 だって、トヨタのECUに乗るRH850が二重派遣で年収350万円つくられています。(テクノプロの前の会社だよ)
なんとかして下さい原因は特定労働派遣の許可制による派遣の乱立タケノコ派遣です。
厚生労働大臣にお手紙書いたらその数ヶ月後に、有識者会議が開かれて、議事録を参照すると経団連同調しているんだぜ。
ｸｿﾜﾗｳｼｶﾅｲﾀﾞﾛ ｸｽｸｽｹﾞﾗｹﾞﾗ
でテクノプロに転職したら、紹介される派遣先たいしてかわらず年収100ぐらいあっぷすんだぜ
テクノプロサマサマ スズキ・スバル・日産・三菱(五十音順）の不正があったとしても俺はトヨタ以外の国産車を買う。
昔からこれでやってきたから大丈夫だろう…のような軽率なものと思われる。
トヨタの不正が表に出てこなかったとしてもトヨタだけは買わない。
なぜなら周到にメディアを操り、またネットに常駐するなどして他の国産メーカーを貶め
消費者を愚弄し、誹謗中傷するなど計画的な犯罪を現在も続行中であり、
企業の体質が根本から悪だから。
とても同じ民族とは思えない。 スズキ・スバル・日産・三菱(五十音順）は頑張ってほしい。 キーンルックにしなかったセンチュリーだけは日本人に媚びてるよな トヨタのアンケートって
3BOXセダン・2BOXハッチバック・ステーションワゴン とかいう車種選択肢の末尾に「輸入車」ってあるんだよ
古いシトロエン2CVも2017年モデルのゴルフも、庶民には買えそうにないブガッティ・ヴェイロンまで
みんな同じユーザー層にぶっ込んでマーケティングリサーチしてるんだから
そりゃ時代遅れのダサいクルマ作りしかできないわな 盗用多いメーカーからは不正は表に出てこないだろうね、
なぜなら愛知県警はかつて部落の地区をネットで公表した人物を逮捕した実績があるし
あちらの人間とズブズブだからね、
実際に４年前にはあちらの人間から当てがわれたおねぇちゃんとズブズブやって見返りに
捜査情報漏らした警部も居たし、つい最近でも福岡県の金塊強盗事件の主犯（あちらの人間）
に捜査情報を漏らした（要は「やばいぞお前、バックれた方がいいぞ」のような話をした）実績もあるし、
まだコネがつながってるんじゃないかと思ってしまう。 >>82
輸入車の需要が無視できるくらい少ないということの裏返しだろ。
時代を先取りしすぎても一般大衆の支持は得られないのだ。
ダサいくらいが1番儲かる。ユニクロと同じ、ウルトラダサいがボロ儲けだぞ。 売れてるじゃん現実に。
格好良さや突き抜けた性能を求めない人のほうが圧倒的に多いんだよ、世の中は。 スバリストを ”チョッパリスト” と言ったり
マツダファンに ”ツダヲタジャップ” と言ったり
２社を対立させるスレを乱立したり、
一体誰がやってるんだろうか？( ゜∀゜) >>90
プリウスが典型だろ
現行型なんか少し格好良くなろうとしたので売れなくなっちゃった >>85
需要じゃなくて回答者がどんな車に乗ってるかって話だが 公道で暴走行為、ローリング行為を行うトヨタレンタリース大阪の三村君
暴走集団 team363(ミムサン)で暴走行為を行う
違法行為がバレるや否や、ツイッターとFBを削除
http://job.mynavi.jp/18/pc/search/corp65717/obog17017504/obog.html
team363のメンバー、佐川君の走り
こちとらツナギ着てフルバンクで山攻めた後に歩道だって走るぞ！
http://i.imgur.com/DTvDojG.jpg トヨ駄のレクサスLS名も
元はベンツS L名の卑屈な逆名だろ！？
つうか、あの醜い面構えが怖い！
高速道路でバックミラーにうつったら
気持ち悪くて、先ずは逃げてから吐くしw >>99
それでも高級車のつもりなのか、笑えますね。 【トヨタ完全終了】サムスン電子 現行の15倍も超高容量を実現した究極の充電池「空気電池」の試作品を完成させてしまう [709039863]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1510050211/ ここは電気自動車に対して否定的なコメント（電気メーカが出すＥＶは安全性に欠けるだの、走行距離が短いだの）が目立つけど、そうやってＥＶの可能性を小さくしたいんじゃないの？
ＥＶによりモビリティの勢力図が変わることを恐れてるんじゃないの。
貶して他を落とすのではなく、技術屋だから自分の技術を磨くべきなんじゃないの？
できないっていうやつはそれを実現することを諦めたやつなんだよ。
技術屋として大丈夫か ( ；∀；)下請けを買い叩く発想って大事ﾅﾝﾀﾞﾅｰ 他社製品をいち早くパクる技術と
チャラいイメージCMだけは
世界一のトヨ駄 ベストカーの鈴○○也のリーフ試乗記は幾ら何でも酷すぎる
読んで頂ければ一目瞭然なのだが、記事の大半は、「充電設備を持たない私はリーフを購入しない」との解説に費やされ、ネガキャン同然の内容となっている
○木サン、自動車評論家を名乗る以上、充電環境を整備するのも仕事なんじゃないですか？
実際、リーフユーザーの殆どは充電設備持ち、若しくはそれに近い環境の方だと思うんですけど。 ベストカー発行してる講談社の韓国人の編集次長は殺人で捕まったよね？ >>114
見ました。あからさまにディスることはしないで少しずつマイナーなイメージを執拗に繰り返して
読者に刷り込んでいくやり方、実に酷いですね。
ＹＡＨＯＯニュースもグルかも知れませんね。
それに加えて同じページの 「雑誌アクセスランキング（経済）」で
「トヨタの新車大行進」とかゴリ押し工作がすごい。 数が多いと乗る気が無くなる
マツダは顔が全部同じだから乗る気がない トヨタが凄いのは販売網とその販売網で働く人たちの力 イーロン・マスク 「トヨタ水素カーはバカげてる。水素社会なんて来ない」
安倍晋三 「トヨタとイワタニからワイロもらったから、加計学園と同じように税金タレ流して水素ステーション建設するわ」
..／::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
../:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
/::::::,,、ミ"ヽ｀ "゛ / ::::::ヽ ← 成蹊小学校から成蹊大学まで
../::::::== 下 痢 `-::::::::ヽ
::::::::／.,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l エスカレーター進学のアホ
i::::::::l゛.,／･＼,!.／･＼ l:::::::!
.|`:::| :⌒ノ/.. i＼:⌒ .|:::::i
(i ″ ,ィ____.i i i //
ヽ / l .i i / http://i.imgur.com/RHhpGUM.jpg
..lヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´ http://i.imgur.com/6oRyvvK.jpg
..|、 ヽ `ー'´ ／ http://i.imgur.com/ltZBi6A.jpg
／ ヽ ｀ "ー−´/、 http://i.imgur.com/jhHsrdL.jpg 車の構造にやたらと詳しいオタクがスバルやマツダ、日産、三菱、スズキ、ホンダを叩いているね 一般ユーザーこそ生の声を書き込んだ方が良いのでは。 このスレ立て者は、中古輸出業界の最高の人気車種がトヨタだってことを
ご存じないのかｗ
三菱、ホンダ、マツダとか世界じゃ誰も買ってくれないしｗ >>129
ろくな知識や道具がなくても整備ができるからな。 >>129
>テロリスト御用達のトップはトヨタ。
命を預けることができる・・・だからトヨタなんだ！ >>131
相手がテロリストだろうが売るのがトヨタだな。 他国の紛争より自社の利益が大事ということだな。
実にトヨタらしい。 >>132
>相手がテロリストだろうが売るのがトヨタだな。
売ってるのは中古車業者だよ、世間知らずのアマちゃんも、タイガイにせいやｗ >>134
トヨタ関連の会社に勤めている人間が中東に中古車を売ってぼろ儲けしていると自慢してた。 >>135
トヨタ関連ってただのトヨタ車扱ってる中古屋だろ。しかも海外に送るのは今は殆ど中国人だぞ。お前も中国人だろ >>136
>しかも海外に送るのは今は殆ど中国人だぞ。お前も中国人だろ
いやハイエースやカロバンを買い取る外国人は中近東系が大半だよ。 >>138
そんな中近東で人気のトヨタは絶対の信頼を得ていますね。
そうそう「こんなところに日本人」を見ていましたら、フィジーで
現役タクシーだったのがカロバン最終型でした。
しっかり働いているんだよね、トヨタ車は。 >>139
その数百倍は、他のメーカー車が活躍してますからw
情弱のトヨ駄工作員さんかな？！w >>140
>海外の人はトヨタの本性を知らないからね。
故障しにくい、修理もしやすいトヨタの性能を知っているから
イズイズも採用していたのでは？
戦闘中の車両トラブルとか、あってはならんのよｗ
おまえらみたいなアマちゃんとはちがいますぅってさｗ >>142
その数百倍活躍してるメーカーはどこ？GM？Ford？ C-HRを試乗・テストしたプロの評価。
「平地だけしか乗らないなら良い車だよ。そんな道無いでしょう（司会者。）軽より遅い。」
YouTubeで某雑誌の動画 >>152
おまけに普通車並みの最低地上高でFFじゃあ雪道、悪路で使い物にならないよね。 トヨタなんてくそだからキアやヒュンダイに乗るべき！ 板に書き込むのは車関係者だけではない事も知らないのか与太工作員。 レスポンスより
日本自動車販売協会連合会は10月2日、9月および2017年度上半期（4〜9月）の新車販売台数（軽自動車除く）を発表した。
1位：トヨタ 13万1412台（6.9％減）
2位：日産 4万0522台（21.1％増）
3位：ホンダ 3万7417台（1.7％減）
4位：マツダ 1万9590台（8.7％増）
5位：スバル 1万3266台（19.0％増）
6位：スズキ 9971台（1.3％増）
7位：いすゞ 8915台（17.7％減）
8位：日野 5419台（24.4％減）
9位：三菱ふそう 4574台（7.3％減）
10位：三菱自動車 3950台（136.0％増）
11位：レクサス 3632台（16.2％減）
12位：ダイハツ 3230台（391.6％増）
13位：UDトラックス 1010台（5.7％減）
●トヨタ＆レクサスを除く全乗用車ブランドがプラス 2017年度上半期
1位：トヨタ 74万0372台（0.1％減）
2位：日産 19万2929台（17.2％増）
3位：ホンダ 18万0934台（1.6％増）
4位：マツダ 7万6458台（3.3％増）
5位：スバル 6万8647台（28.5％増）
6位：スズキ 5万3978台（1.5％増）
7位：いすゞ 3万9025台（1.8％減）
8位：日野 3万0932台（3.1％増）
9位：三菱ふそう 2万1612台（2.5％減）
10位：レクサス 1万7621台（26.9％減）
11位：三菱自動車 1万6901台（36.2％増）
12位：ダイハツ 1万5634台（308.3％増）
13位：UDトラックス 5094台（0.6％増） http://intensive911.com/
より
2016年アメリカにおいて販売を落とした「負け組」リスト公開。日本車はレクサス、GT-Rがランクイン
９．レクサス CT 200h -39.3%
１０．レクサス LS -22.3%
１１．リンカーン MKT -14.2%
１２．日産 GT-R 立派な人物は優越感を排除しようとするが、与太は真逆だな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
