自動車業界とは無関係者ですがトヨタだけはダメ04 [無断転載禁止]©2ch.net
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メディアやネットを操ってトヨタの一極集中を画策する行為は
消費者を完全に無視し、馬鹿にした戦略である。
しかしそれだけではない。
巨大メーカーとなったトヨタは豊富な資金でメディアを駆使し、
模倣品を繰り出しては他のメーカー、主には国産のヒット車を抹殺してきた歴史がある。
さらには、インターネットの掲示板等では他社に対してのみならず一般消費者に対してまでも
連日のように執拗で愚劣な誹謗中傷を繰り返す倫理観の低さは醜悪を極める。
このような犯罪行為をトヨタ関係者が知らないはずが無い。
特筆すべきは…
【 この犯罪行為に対して、何万人もいるトヨタ関係者の中から制止又は抑制を促す書き込みが全く無いこと 】
→見て見ぬふりどころではない。
【 トヨタ内部でしか知り得ないような専門知識を駆使して一般消費者を誹謗中傷、嘲笑する書き込みが事実存在すること 】
→傍観するどころか積極的に加担している様子がうかがえる。
等々。
ほかにもまだまだありますが、これらの理由によりトヨタだけは絶対に買いません。ありえません。
私は東海地方在住の自動車業界とは関係のない純粋な一般人ですが、
トヨタだけは 『心の底から大嫌い』 です。
最後に
スズキ・スバル・日産・ホンダ・マツダ・三菱(五十音順）の今後の活躍に期待します。
前スレ：https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466693469/l50 何故にDAIHATSUが無くてSUBARUがあるのか。 >>1 乙！
今更だけどスレタイの日本語おかしくない？
x 自動車業界とは無関係者ですが
o自動車業界の関係者ではありませんが
△ 自動車業界とは無関係ですが o 関係者
o 無関係
x 無関係者
o 非関係者 >>3
限られた文字数で分かり易いタイトルを考えたらこうなりました。
電車の中吊り広告のようなものです。 予想だけど、5年以内にＴ社の経営は傾きますよ。必ず。
ここの不祥事の数は自動車業界1位だけど、今は、メディアをお金の力によって手なずけているから
それらが明るみになっていないだけで、お金がなくなってくると、一気に膿が放出されて、経営難に陥るでしょうね。
クルマを買うときに、クルマだけでなく、メーカーも調べていったらいろいろわかりました。
残念です。 過労死とか、採用時に肉体関係を強要したとか
「トヨタ 不祥事」って調べると出てくるよ。ネバにまとめられてたりするし。 それで他のメーカーに比べてどのくらい不祥事が多いの？
できれば従業員数比でも出してもらえるとわかりやすいね。 ご自分で調べてはいかが？
何でも人に頼るとろくな人間に成りませんよ。 >>15
よくわからないこと言ってますね。
従業員数が多かったら何やってもいいってことですか？
無駄で論点がズレてるような理詰めをしようとするあたりTっぽさが出てますね笑
気になるなら自分で調べてみるのがいいですよ。 人口1000人のムラと100万人の都市とどっちが犯罪発生数が多いかを比べたって意味がないって話 だから、自分でキチンと調べた数字を挙げて言ってくれ。 不祥事の数が業界一位だって言ってる奴が調べればいいんじゃないの？ 過労死したことを遺族が訴えかけてもお金の力によってかき消され電通みたいに公にならない。彼たちが報われない日々を送ってると思うと、不憫で仕方ないです。 俺のオヤジが言ってたな
子供の頃に日本のスタ−レ−サ−
福澤幸雄が非力なトヨタ7で
勝ち目の無い日産R381に果敢に挑む姿に
日本中が皆、本当に惚れてたって↓↓
https://www.youtube.com/watch?v=T5NiuWi_EgI
それが、こんな仕打ちをトヨ駄にされて↓↓
http://afw.fc2web.com/ziko/1969FukuzawaSachio.htm
・・・５０代以上の日本人が、
トヨ駄を蛇蝎の如く嫌うのが解るよね 【トヨ駄 レ-ス暗黒史】その一
子飼いのレ−サ−浮谷に
ヨタ8のパブリカボロエンジンを
ホンダDOHCに載せ替えると公言され
赤っ恥かいたトヨ駄www
浮谷がホンダS800で練習中の
鈴鹿サ-キット
『謎の関係者』がコ-スに入り込み
浮谷車前方にドンピシャで飛び出し
避けた浮谷は、コ-ス脇ポ−ルに激突死した
動機が有るのはトヨ駄だけで有る
隠蔽するのはトヨ駄たけで有る CAR FACTORY : 2017 BMW 1 SERIES & 2 SERIES PRODUCTION l Leipzig Plant (GER) l No Music
https://www.youtube.com/watch?v=PW5JERLIJZc トヨタが止まらない暴走車両を作るのはさいきんのレクサスに始まった話ではないのですね。
レクサスの件も海外では色々取り上げられているようですが、
国内のメディアは全然とりあげんませんねえ．．．
以前仕事でトヨタに出入りしてましたが．．．いろんな人がいました。
社内で怒号を飛ばす部長、出入り業者が業務で大失態を犯すと
取引停止をちらつかせて改善策を丸投げる管理職
（トヨタ側で技術的に対応しなければ改善しないにも関わらず．．．）、
出入り業者にゴルフ接待を要求するマネージャ（愛車は松田）、
出入り業者に女を要求する担当者、会社に内緒で取引業者に
海外旅行招待を受ける担当者、ちょっと入退館手続きを間違えると激怒する警備員
．．．基本的に出入り業者と下請けを食い物にするのが社風なんですかね．．．
Posted by 神戸のだぼ神 at 2009年11月24日 22:39
＞基本的に出入り業者と下請けを食い物にする
その通りです。トヨタの技術は下請けの弛まぬ努力の賜物にすぎません。
先日、国営放送で放映された番組でも、下請けいじめによるプリウス
開発現場の実態が垂れ流しされていました。
Posted by やつらだto 神戸のだぼ神 殿 at 2009年11月25日 06:34 不具合で事故ったら政治力で二重マットでっち上げで客を悪者に仕立て上げればいだけだからな
そりゃ暴走癖は治らんですよｗ 軽自動車板荒らしの首謀団体か？
（以下コピペ）
代表的なゴリ押し男優、石田純一の「軽で満足？」というセリフで始まる
ＳＵＶ専門の中古車販売会社グッドスピードという会社のＴＶＣＭがあったので
気になって調べた結果ｗ
まずはＴＶＣＭ↓
https://www.youtube.com/watch?v=mUV5GsYKURk
そしてホムペ（名古屋本店）↓
http://www.premium-suv.com/ レ−サ−の死(黒井尚志/双葉社/2006.4）
●トヨタは、証拠を隠滅し、偽証をして、事故原因はトヨタ7の設計上の欠陥にあったことを
隠匿し、ドライバーの運転操作ミスと主張して、福沢の名誉と尊厳を傷つけ、
遺族に誠意ある対応をしなかった、と著者は述べる。
Ｆ1倶楽部の記述には、これほど強い非難の調子はない。指摘はしているが、厳しくはない。
それゆえ、差し替えた文章にすぐ気づいた。私は、黒井氏の書いた記事を覚えていた。
幸雄が福沢諭吉の曾孫であり、事故後、福沢家がトヨタとヤマハを相手に裁判を続けたという
話に興味を引かれ、記憶に残ったのである。
著者は、本書の出版にあたり、再度取材をし、トヨタの態度に改めて深い憤りを覚えたことが
読み取れる。
ここに紹介した関係者の話はすべて取材とは無関係の世間話として語られた。
だが、ひとたび活字にすると伝えると彼らは一様に堅く口を閉ざし、
ぜったいに名前を書かないでほしいと強く訴えた。ある者は言った。
「以前、雑誌のインタビューを受けて昔のレースの話をしたことがあるんだ。
そのときは事故の話なんかまったくしなかったんだけど。
ところがその記事が掲載されてすぐ、トヨタの宣伝部から
『アンタ、まだトヨタがらみの仕事をしているんだろ。
それならあまり余計なことは話さない方がいいと思うよ』と言われたよ」
・・・ CH-Rターボの加速はノンターボ軽自動車と大差ない。
特に高速合流時の50-110Km/h加速は正に軽自動車（ターボ付）より遅いらしい。
（某雑誌のテスト結果）
そのうち中古市場にCH-Rが多数出てくる。 サイドインパクトバ−も
国内向けには付けなかった
手抜き巨悪のトヨ駄↓
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9257/100_topic3.html
↑これで何万人が氏んだ事か
更に悪質なトヨ駄“だけ”は、僅かなコストダウンのために
シャ−シア−ム内のクラッシャブル吸収リブを
国内向けにはゼロにして、人間ミンチを量産
簡単に外れる粗悪ガソリンキャップで
人間バ−べキュ−を量産
儲け優先の悪の三河商人・トヨ駄 確かスモールオフセット衝突試験をクリアするため、Aピラー側の片方だけに補強を入れて応急処置したことも有ったはず。 元、トヨ駄レ−サ−だった評論家の徳大痔も
ＮＨＫのスペシャル番組で曝されて、古巣の悪辣さに呆れてたけど
トヨ駄の圧力で、ＮＨＫのア−カイブからも抹消されてるし
誰か悪行を曝し上げてくれないかな
日産ＧＴＲの1勝目をショボコロナの走路妨害で阻んだ
レ-ス界の恥曝しの悪行も、抹殺してるしな
巨悪トヨ駄には困ったもんだよ ダイハツは、早くからのトヨ駄パシリだしね
親会社がアレだからね ２ちゃんを気にしてる
眉毛の薄い◯蔵社長が
ガズー（餓狡）レーシングの頭文字で
ＧR（痔唖屡）ブランドを立ち上げたってさ
相変わらず中身無しのチャライメージだけだな 972 名前:名無しさん :2017/09/21(木) 04:29:27.20 ID:Gf3ND7Af0
トヨタの車に乗ってる奴らは、こんなキチガイどもが作ったマイコンチップに命預けてるわけか。
ご愁傷様。 俺のオヤジが言ってたな
子供の頃に日本のスタ−レ−サ−
福澤幸雄が非力なトヨタ7で
勝ち目の無い日産R381に果敢に挑む姿に
日本中が皆、本当に惚れてたって↓↓
https://www.youtube.com/watch?v=T5NiuWi_EgI
それが、こんな仕打ちをトヨ駄にされて↓↓
http://afw.fc2web.com/ziko/1969FukuzawaSachio.htm
・・・５０代以上の日本人が、
トヨ駄を蛇蝎の如く嫌うのが解るよね。 >>51
あのデザインセンスに感動した馬鹿どもがひとおり買ったということじゃないの？
普通の美的センスもった人は欧州車やスバルを買うだろう。 女の子は車に詳しくなくてもいい、軽乗っていれば十分。 ダイソンが電気自動車開発をスタート、「経験を生かして」2020年発表を目指す
英ダイソンは、固体電池を採用したEVを2020年までに開発することを目指すと発表した。
開発プロジェクトには最低でも20億ポンド（約3020億円）が投資され、
すでに400人がプロジェクトにかかわっているという。
https://wired.jp/2017/09/27/dyson-promises-an-ev-in-2020/ スバルはエンジン足廻りは良いだろ
トヨ駄に良い所は盗まれてるけど
デザインは1時より、ダサ戻りしてるけどな そうそう、８６とかほぼスバルなのにドヤ顔で乗ってる奴が痛い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
