【TOYOTA】エスティマ52台目【限定なし】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>946 3列目畳んでアホみたいに広く出来る後部座席
常時4シーターで使っていると、他の車みると、後部座席こんなんでくそつまんねーよなw
って思うんだよね。たとえそれが高級車や超高級車でも。
だから隣にパナメーラが止まっていても、ぜんぜんうらやましくもないし、むしろエスハイの方が格好いいし中身も最高なんですけどw
って思う。ただし、パワーや細かい部分の作りやチリのレベルは見なかったことにしてw >>950
契約おめ。
ガスエスからの乗り換えだと納車後e-fourならでは運転を極めると面白いかも。
FMCはいつになるかはわかんけども、生産がこなれるまでの期間とか考慮にいれると、
現行買っても悪くないと思われるよね。
オデッセイがシャトルのようにワンモーションにFMCしたら・・・強敵になるとは思う。
けども、フロントのガーニッシュやグリルデザインの最新モデルをみていると・・・
絶壁デザインに向かっているので・・・ホンダのデザイン的迷走はしばらく終わりそうにないね。
今度のステワスパーダHVの顔なんかみると・・・カクカクシカジカの方向に行きたいのかなとw >>949
しかしよく見たらこいつの自己矛盾のほうがひどかった >>950
>設計が古いとか色々言われているけど、試乗した感じでは、足回りや動力のフィーリングであまり古さは感じなかった。
古さを補おうといろいろやってるからね
現行のHVの仲間だ >>960
トヨタのミニバンではこれがいちばんカッコイイと思う
アルヴェルのようなDQN臭がないのにイカツイ感じはする
例えればアルヴェルがLDH系ならシエナはSuchmosかな >>960
5m超えだっけ？
枠からはみ出てるやん 日本仕様でなくてもいいので、右ハンドルを
出して欲しい。
並行輸入でどこかが売るだろうから。 シエナ日本発売したら、オデッセイより売れるとおもう >>965
あのサイズがオデッセイよりも需要あるの？ 実物見ることが出来ないからな
デザインだけで欲しい欲しい言うのも分かる
シエナは横幅デカ過ぎで首都圏の駐車場は厳しい
全長もあるし狭い路地も厳しそう
でもあの威圧感が良いんだ シエナは、威圧感よりも車内空間の広さだろうね。
変なグリルが付いていないのもいい。 ミニバン好きにとっては広くてデカい車がいいんだろうが、日本の交通事情においてはおのずと限界があるのではなかろうか。 ハリアーやシエンタのようにエスティマも不死鳥のごとくカッコ良く蘇ってほしい絶対に需要はある！ 需要があるというなら現行の販売台数が高い位置で安定しないとな >>972
調べたらエスティマ7月の新車販売台数1160台
オデッセイは1652台
トヨタの販売力でコレはチョット…と言うか相当厳しいな >>972
20系になる前の2005年のエスティマ販売台数見てごらん、今より売れてないよ。末期の販売台数は需要とイコールではない。 ベルファイアとアルファードがエスティマの受け皿になってますよね、今は。(好みとかは別として)
1車種を多チャンネルで売るようになってきているので、販売店ごとに別車種って時代でもないのなら、統合されて現行が最後ってのもありえるかも。
全く新しい位置づけの車でってなら話は別だと思うが、そういう車がありそうですかね。 >>973
現行デビューが古いから、健闘してるほうだと思う
次期型はプリウスαと統合されるとか… >>979
スライドドアでプラグインで四駆でおながいします。 エスティマは車としてのミニバンの完成形だからな。無くしちゃ行けない。 エスティマのフルモデルチェンジは本当に皆さん期待値高いよね。正常進化か、トリッキーだがまた15年先を見据えたそれか。マーケティングはトヨタ上手いからね、スベることはないでしょうが、、、 シエナ 2018モデル SEがけっこうかっこいい アエラス中後期に近い顔にw
これでワンモーションだったら・・・
http://amesha-world.com/special/detail.php?id=2325
シエナ中身すごく広いよねえ。エスティマと17cmほども幅が違うのでw
しかも3列目床下収納だし2列目はロングスライドでエスティマと同じ。
全高は1795でエスハイよりもちょっと高いのが意外、実物は何度もみているけどもっと低いかと思っていた。
あとV6 300馬力で最新は8速ATというのもよくなった。
これを1450くらいの高さ（かなり平べったくみえるようになる）でワンモーションイタリアMRフォルムに近づけて
デザインすることは可能なんだし、これまでにないど迫力で室内が広い車がほしい。
ミニバンがかっこわるいというイメージを全否定するモデルを早くお目にかかりたい。 開発中の新911のリアが可変スポイラーになっていて、その部分が水平よりちょっと上むいて尻上がりなルックスになるんだが・・・
なかなかいいね。
次のエスティマないしその上位版は、可変フェンダースポイラーとかそういうスポーツを印象づける装備をこめてデザインしてほしい。
ついでに外観については、LSやLCがかなりフラッシュサーフェスになったので（LSはすごいフラッシュw）、時期エスティマも同等でお願いしたい。
つるつるたまごって言われるくらいに、つるっつるやぞってくらいに。 スポーツミニバン(笑)はボクシーがあるんでけっこうですw 涼しくなってようやく回生の目盛りが3以上に上がり始めた 埋めがてら
エスティマにはPHVが良く似合う。カムリのハイブリッドをベースにPHVにしてeｰfourにしてカタログ燃費は30km/L越えてきたら面白いクルマになりそう 出来るなら、シエナのような大型サイズを苦もなく操れるように、
様々なアシスト機能を付加した大型ミニバンになればいい。 天才タマゴ復活してほしいな、初代よりも革新的な意味で ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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