【W213】メルセデス・ベンツEクラス21【S213】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/05(月) 11:10:49.28

皆さんの良識で綺麗なスレを保ちましょう！

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【W213】メルセデス・ベンツEクラス20【S213】
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 10:28:18.91

上京カッペ発狂w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 10:32:55.07

E200クーペなんとなく非力な感じがするんで、微々たるもんかもしれんがE300クーペの方がちょっとはマシと思ってるんだが。どお？　400は無理。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 10:33:33.63

まあ都内といっても広いからねえ
人外魔鏡とも呼ばれる等々力渓谷だって都内だからなw
千代田区じゃあ五車線の一通を間違って左折して来る車が
1日1台はあるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 10:48:10.22

都内の地図は暗記すればいい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 10:59:26.05

知ってるから使わないって話じゃないんだが
渋滞がない田舎の人には分からないだろうが
刻一刻と状況が変わる都内の道を判断して
自動的にリルートしてくれることこそ
ナビを使う意味

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 11:07:54.98

渋滞考慮にしていると変なところで高速降ろされるので。ナビの渋滞状況を見ながらカンで走る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 11:15:32.66

>>953
エンジン同じだからね。大きくは違わないと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 11:55:47.14

ピストンが違うだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 13:03:54.26

>>959
で、ピストンが違うとどんだけ体感的に違うってか？
言うてみ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 13:28:45.22

道は大体分かるけど、目的地周辺がよくわからない時にナビ使ったら、田舎者扱いかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 13:36:37.39

>>954
大井町線を小馬鹿にするのは許せん
バチが当たって、コマンドのタッチパネルが固まるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 14:45:12.52

>>953
自分もE200クーペが非力に思っていたので試乗しましたが町乗りには全く問題ないと思いますよ。
高速は乗っていないのでわかりませんが
乗った感じは軽いです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 15:03:55.21

>>955
まともなナビなら使ったほうがはるかに便利だがこのナビはまともじゃないから不便て話
まともなナビもなくていいってならただ使いこなせてないだけで自慢するこっちゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 16:23:37.42

>>953
市街地ではほぼ違いがわからないとか
いずれにしても官能性が上がるわけじゃないので
高速多用しないんなら200で十分かと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 17:04:27.39

20年以上前だが、以前カーナビを開発していた者から言わせて貰えば、このナビは経路抽出アルゴリズムが変だな。
地図がおかしいのかも知らんが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 17:19:42.14

地図に地名が入ってないから、どの辺走ってるのかわからないよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 17:28:21.83

>>967
それも不満の一つだな。
施設表示の設定方法もいまいちよく分からない。
なんで複数種類の選択ができないのか？個人設定でやるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 17:39:51.78

ナビに関しては画面が大きいしか褒める所がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 17:47:43.90

>>969
確かに。ナビというよりディスプレイって感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 18:16:18.40

本日納車、523dから220dAVSPへの乗り換えです。
25年ぶりにメルセデスに帰ってきました。
ナビが使い物にならないという話をここで聞いて心配してましたが、2014年式の523のナビよりマシでほっとしました。
車内空間はこっちの方が狭いけど、シートの座り心地がいいし、インテリアが気にいつています。
これは長く乗るつもりです。
よろしくお願いします。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 18:31:50.25

根本的な話だが、ナビがおバカならその癖を学習して
人間側で信頼するかしないかを判断し
ときにはナビの言うことを無視して
自分の直観を信じて運転すればよいのでは？
ま、高いカネはらってバカなナビだと
文句もいいたくなるだろうが
機械のと付き合いなんて大なり小なり
そんなもんでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 19:03:57.79

>>971
おめ❗いい色にしたな( ´∀｀ )b

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 19:35:29.65

>>971
先越された！
オメ！いい色にしたな！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 21:09:05.78

>>972
「右斜め方向」というのは実際は左に斜めの分岐がある時の本線を指す、
ジャスト案内しない（「間もなく～」が最後）、
信号機の表示はランダム、
HUDでは交差点名を直前にならないと表示しない、

などなどこういう癖ならだいぶ理解したんだがなあ。
ルートの癖まではなかなか…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 21:33:54.00

今時ヤフーグーグルがあるのにルートをカンに頼るなんてないわぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/02(日) 23:28:46.82

>>975
信号機の表示は困るね。一番目安になるから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 00:25:38.13

>>975
レクサスはHUDに交差点名表示しないよ
表示するだけマシかと
マルチファンクションには表示するけど>レクサス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 01:05:33.40

E220dワゴン試乗動画
https://youtu.be/0UqLP8smu6o

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 01:56:17.00

相変わらず何の参考にもならん動画だなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 04:33:37.56

>>978
いいかげんレクサス店員は巣に帰れや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 06:20:23.83

>>978
そーなの？まぁ、Eクラスはナビ画面にもギリギリにならないと交差点名は出ないんだけどね。
例えば皇居方面から進んで赤坂見附の交差点から246に乗るために左に曲がるときもずっと「厚木」って表示されてるからねえ。
それはそれで便利な時もあるんだけど、赤坂見附を厚木方面へって両方表示するか、どっちか一つなら交差点名にして欲しいな。
曲がる方向はマップ上で明らかなんだから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 09:01:53.05

>>979

ワゴンを否定するつもりは無いんだけど、SUVが無かった時代、レジャー寄りの車としてワゴン人気って有ったけど、今や存在意義として、中途半端な感じの立ち位置になっちゃったような気がする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 09:31:00.02

>>983
自分はワゴンだけど、なんか嫌wなんだよね。
あとSUVはサイズ的に駐車場に入らない。
立ち位置が中途半端というのは分かる気がするけど、一定の需要はあると思うよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 09:32:06.16

>>983
SUVより荷物が載る
立体に入る
高速走行も安定

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 09:34:18.21

SUVに対するワゴンのメリットは
重心高が低いことによる運動性能や乗り心地のよさ、
立体駐車場に入る利便性、
最小回転半径が小さく全幅が狭いので
取り回しがいい

ワゴンのデメリットは、ワゴンという形態が
消費しつくされてしまったこと
悪路での踏破性

ただオールテレーンみたいにワゴンの車高を上げ
踏破性を高めたモデルもあるので、
いずれにしても今はなんでもありの時代

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 09:43:47.43

17:40-
5ツーリング vs Eワゴン
https://youtu.be/40iWaCPT-Ao

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 09:47:28.73

日本では悪路なんてほとんど走らないだろw
SUV一度乗ったらもう乗りたくなくなるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 09:50:52.65

誰か次スレよろしく！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 09:52:59.27

落下物を跨げたり歩道の段差を降りる時に顎擦りしないってはいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 10:05:58.58

>>985
そんなに荷物積むこと有るんですか？
キャンプとか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 10:17:45.10

>>991
犬を連れての旅行の場合、キャリアやゲージを積む
帰りは土産などでEクラスでも満載になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 10:25:40.56

ロードサイクル　そのまま積める　汚れない最高

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 10:36:26.53

>>991
自分はベビーカーと、小型犬用だがクレート、この2つはほぼ常に積みます。
最近のスタイリッシュなSUVよりもラゲッジ容量は大きい位なのでとても助かる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 11:09:09.75

河口まなぶはトライアスロンするから
自転車積むのに便利って言ってるな
Eワゴンにタイヤ外さずに積んでもまだ余裕あるって
SUVだと床が高いので積むのに不便だそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 11:41:17.51

セダンと同等の快適性能で貨物にも使える
それが売りだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 13:00:24.89

貨物と言っても道楽限定ね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 13:09:30.68

Eクラスはワゴンがベストバイ。
セダン買うならSクラスにするよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 13:16:02.03

ワゴンとか見た目がダサすぎて、たとえセダンより100万、200万安かろうが買わないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/03(月) 13:18:52.58

セダンの方が余程ダサく見えるけどな。

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