■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.18■■■©2ch.net
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0002名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-V4/u)
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2017/06/03(土) 01:43:19.38ID:VukZQTqSM
LEXUS LC
http://lexus.jp/models/lc/

LEXUS、デトロイトモーターショーで新型ラグジュアリークーペ「LC500」を世界初公開
http://lexus.jp/pressrelease/news/20160112.html
http://lexus.jp/pressrelease/news/images/lc500160112_01.jpg
http://lexus.jp/pressrelease/news/images/lc500160112_02.jpg
http://lexus.jp/pressrelease/news/images/lc500160112_03.jpg
http://lexus.jp/pressrelease/news/images/lc500160112_04.jpg

LEXUS、世界初マルチステージハイブリッドシステム搭載の新型ラグジュアリークーペ「LC500h」をワールドプレミア
http://lexus.jp/pressrelease/news/20160218.html
http://lexus.jp/pressrelease/news/images/160218_lc500h_01.jpg
http://lexus.jp/pressrelease/news/images/160218_lc500h_02.jpg
http://lexus.jp/pressrelease/news/images/160218_lc500h_03.jpg
http://lexus.jp/pressrelease/news/images/160218_lc500h_04.jpg

前スレ
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.17■■■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494299829/
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-V4/u)
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2017/06/03(土) 01:45:48.14ID:VukZQTqSM
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.16■■■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492653587/
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.15■■■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1491488045/
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.14■■■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490110508/
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.13■■■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488379177/
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.12■■■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485825027/
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.11■■■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484400773/
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.10■■■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482479543/
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.8■■■(実質 Vol.9)
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1481105626/
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.8■■■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479442786/
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.7■■■�2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1476888769/
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.06■■■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1472303803/
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.05■■■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467092337/
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.04■■■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1457622518/
■■■レクサス LEXUS LC500 Vol.03■■■ �2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453786258/
【SC?】レクサス LF-LC Vol.2【LC?】 [無断転載禁止]�2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450731813/
【SC?】レクサス LF-LC Vol.01【LC?】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1422619416/
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sded-srGE)
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2017/06/03(土) 09:55:21.41ID:X4qUfq3bd
この車トヨタ車デザインだから、あと2年もしたら古臭く感じるようになるよ
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3574-/HBO)
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2017/06/03(土) 11:12:43.26ID:vcEL0M/m0
このスレの盛り上げ役の紹介

プリウス君
レクサスに親兄弟姉妹をレクサスに殺され、深い恨みを持つ。
とにかくLCはプリウスにそっくり。自分だけじゃなく、友人・会社の同僚も言っていると主張。

ヴィエロン君
お前らは庶民。労働者。経営者に意見するな。LCは息子の足車。自己所有車はヴィエロン、ガヤルド、911他

広尾君
年収400万?それ俺の月収以下。所有車はフェラーリ、ランボ。LCは奥さんの足車。広尾に専用ガレージ・駐車スペースあり。

ラクシャリー君
カタカナ英語に虐待されて育った過去を持つ悲しい人。
luxuryはラクジュアリーではないとかたくなに主張。
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 255b-egqt)
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2017/06/03(土) 12:14:01.11ID:NGYI3o/v0
他スレ行け言うヒステリーな奴出るけど

E63S 試乗したからレポートしといたるわ

sモードなら、ガソリン車特有の
アクセル踏んだ時のタイムラグ無し!

ターボエンジンとは思えずターボラグも無し!

なので 0→100 3.4秒出すわ!!

エンジンサウンドもバッチリうるさくなく官能モノ

室内広く5人余裕

LC500はアクセル踏んだ時のタイムラグあるからなァ
LC500hはラグない訳だけど

グリルに縦筋入って他のベンツと識別おもたけど
縦筋が奥なのであまり識別にはならない

LCは涙目のおかげで他のレクサスと識別できるが
涙目のような、下が膨らんでるの改良欲しいわな

ついでに Eクーペ見たけど
後ろは 165cm以下ならセダン並みに座れる

LCが優位なのは目立つデザインだね
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 255b-egqt)
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2017/06/03(土) 12:27:09.62ID:NGYI3o/v0
>>12
500hのハイブリッドのおかげに比べると、
どうしても
アクセルのラグありましたよ

でも、E63Sのsモードはなかったので
ビックリ!
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp3d-7aI1)
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2017/06/03(土) 13:14:19.24ID:Ra6zY0r1p
LC500って 何処がいいの?

正直言うと 格好悪いと…
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3574-/HBO)
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2017/06/03(土) 13:31:15.83ID:vcEL0M/m0
>>7
ヴィエロン君と広尾君は設定が近いけど別人みたい。(広尾君がヴィエロンはさすがに無理と回答)

>>9
そう、病的なんですよ。普通じゃない。多分過去に何かあったと思います。

>>15
個人的に言うと、ほぼLF-LC コンセプトのイメージで市販されるのが驚きだし、
実車見たらインパクトあるし。
LF-LC コンセプトがカッコいいと思う人はLCがいいと思う人が多いんじゃないですかね。
個人的な好みの差はあるんで、格好悪いと思うのは自由ですが、
ぜひ、あなたの現所有車と「格好いい」と思う車を教えてください。
よろしくお願いします。
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-rbuO)
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2017/06/03(土) 13:46:33.25ID:W7VEviajd
現所有車は関係ないだろ
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0989-COep)
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2017/06/03(土) 14:23:41.63ID:+YYWY3lj0
外車底辺のボルボ乗りにさえボロクソ
言われてしまうのが国産のステイタスの低さだな
欧州の二流品>日本の最高級品
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eaa9-QY8Z)
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2017/06/03(土) 14:40:02.27ID:WjcJe0GS0
>>15
おれもあんたの「かっこいいと思う」車知りたい。

ちなみに俺は
ランボディアブロ、R8がかっこいい
でも金ないのでLCね!
女だとちょいポチャの巨乳がいい(色白)
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0a87-wUaA)
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2017/06/03(土) 14:41:40.22ID:ktmza9qh0
お前ら相変わらず暇だな
早く納車されねーかなー!
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b934-WoEX)
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2017/06/03(土) 14:59:00.77ID:Uzmn1Owd0
>>23
荒らしをいじると面白いやんか 低脳駆使して必死こいて反論するしw
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eaa9-QY8Z)
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2017/06/03(土) 14:59:15.05ID:WjcJe0GS0
納車もまだまだだし 暇だなー

ちなみにかっこ悪いと思う車(2ドア1000万以上限定)

最近のランボ、小さいランボ なんかミニ4駆みたい
F355以外のフェラーリ 曲線多すぎ
AMGのGTだっけ    昭和の車みたい
ジャガーのクーペ 名前知らない
ロールスロイスの2ドアオープン  なんだあれ!汽車か
BMの電気自動車 ガルウイングみたいなやつ

まあどれも俺には買えないがなー
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3d-rCiE)
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2017/06/03(土) 17:21:59.49ID:8oIGl5wur
>>10
スレ違いってわかっていて書き込むってどんだけ頭悪いんだ!
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fab6-wf9X)
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2017/06/03(土) 19:27:06.12ID:TU6i5OvN0
>>28
PV上がって喜んでるよw
第2弾来るかもね
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fab6-wf9X)
垢版 |
2017/06/03(土) 20:35:49.37ID:TU6i5OvN0
>>31
てか、普通は3ヶ月も経てば誰か納車されるのにね。
LCが異常なのか、広告車用に生産忙しかったのか

こうなるとLSの納期も恐ろしいことになるかも
LSは新型は田原だっけ?もし元町だとすごいことになる
TAKUMI手作りのLSだとバックオーダーでパンクしそう
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd33-h4bj)
垢版 |
2017/06/03(土) 22:15:27.88ID:NWtx1Qqd0
>>32
近所のオバハンがレクサスの期間工
匠って分かる?って聞いたら、ああたまにラインを見周りに来るおじさんのこと?って言ってた
実際に本人が作業してることなんて見たことないらしいし、あくまでも広報宣伝用のストーリーなんだろね
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd0a-YK/l)
垢版 |
2017/06/03(土) 22:17:36.78ID:jmkGnNjqd
前スレの6/9予定の人に期待
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b6f2-i1uu)
垢版 |
2017/06/03(土) 22:30:14.35ID:3klVwF/T0
>>34
そりゃ、職人なんていいながら、実はタイムカードで給料管理されてる大企業トヨタの会社員なんてこたあ、社会人なら言われなくたってわかってんだよ。

まるで人間国宝のごとく礼讃するオメデタイヤツもいるんだから、ピュアな心を持つ少年の夢を壊すなよ。
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd33-h4bj)
垢版 |
2017/06/04(日) 00:20:30.51ID:YZXowEOb0
>>39
だろうね
だからレクサスの匠とか笑える
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9b6-f2qB)
垢版 |
2017/06/04(日) 09:01:13.39ID:nG+eJeMZ0
>>41
とんでもなく過酷なのに続けてるとかドMなベトナム人だな
辞めて転職するか、国に帰れば良いのに
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd0a-h4bj)
垢版 |
2017/06/04(日) 09:23:42.24ID:wi9zTl29d
ヴィザくんとラクシャリーさんは同一人物かな?
この人ら、エッグは何て書くんだろ?
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9b6-f2qB)
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2017/06/04(日) 09:33:45.18ID:nG+eJeMZ0
>>44
社畜根性丸出しだな
労働者は奴隷ではなく、職業選択の権利があるからとんでもなく過酷な労働環境なら辞めれば良い
過酷だー過酷だーと言いながら働くベトナム人はドMなのかな
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-eZqx)
垢版 |
2017/06/04(日) 11:18:50.74ID:Waw35hVbd
>>5
君付け大好きな「君付け君」をお忘れなく!
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fab6-wf9X)
垢版 |
2017/06/04(日) 11:51:14.47ID:IOrw5vou0
>>53
10年前の話を持ち出して‥
読む価値なし
アフィ稼ぎご苦労
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 255b-egqt)
垢版 |
2017/06/04(日) 13:14:21.34ID:osyDw6jM0
明日、5日、
ドライバー別冊完全アルバム
発売だからな

LCがレクサスのラインナップに
堂々と載るからな

立読みするなよ
一家に一冊、買ったれよ
出版社のワマシモンちゃうからな!
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd0a-YK/l)
垢版 |
2017/06/04(日) 16:11:33.91ID:SgUklJ47d
ゴミの感想文みたいな物に用はない
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp3d-lYCB)
垢版 |
2017/06/04(日) 18:52:19.32ID:f+z+oq02p
なんのためにこんなダサい車買うの?
おせーてエロい人
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3d-rCiE)
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2017/06/04(日) 20:20:19.73ID:ub8jZbTKr
>>58
お前観たいな奴と同じものを持ちたくないからかな。
貧乏人には僻むことでしか対抗出来ないのはわかるけどそれでは一生そのままだな。
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6652-aXcK)
垢版 |
2017/06/04(日) 20:38:16.90ID:dqyLN0bZ0
>>58
「すっぱい葡萄」とは イソップ寓話の一つ。

あらすじ
キツネが、たわわに実ったおいしそうなぶどうを見つける。食べようとして跳び上がるが、
ぶどうはみな高い所にあり、届かない。何度跳んでも届かず、キツネは怒りと悔しさで、
「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか。」
と捨て台詞を残して去る。

解説
手に入れたくてたまらないのに、努力しても手が届かない対象がある場合、その対象を
「価値がない・低級で自分にふさわしくない」ものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。また、英語圏で「Sour Grapes」は
「負け惜しみ」を意味する熟語である。
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e79-i1uu)
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2017/06/05(月) 01:25:37.40ID:ksOQ7Hcj0
私はこのすっぱい葡萄という比喩で、ルーディという中華系インドネシア人の物語を思い出します
勘違いしちゃあいけないのは、この車を素晴らしいものだと思ってるといこと
でも本物じゃあないってことなんです
しょうじき買うかもしれないですよ
十分面白いわけなんです
天然素材を使わなくても良いものがあり得る時代
ありですって
ただすっぱい葡萄とわかっての話です
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6652-aXcK)
垢版 |
2017/06/05(月) 01:54:45.18ID:stl3z1OR0
62〜66

「すっぱい葡萄」とは イソップ寓話の一つ。

あらすじ
キツネが、たわわに実ったおいしそうなぶどうを見つける。食べようとして跳び上がるが、
ぶどうはみな高い所にあり、届かない。何度跳んでも届かず、キツネは怒りと悔しさで、
「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか。」
と捨て台詞を残して去る。

解説
手に入れたくてたまらないのに、努力しても手が届かない対象がある場合、その対象を
「価値がない・低級で自分にふさわしくない」ものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。また、英語圏で「Sour Grapes」は
「負け惜しみ」を意味する熟語である。
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-egqt)
垢版 |
2017/06/05(月) 08:59:42.13ID:Jn/4+IrUa
今日発売、
ドライバー別冊完全アルバム
買ったからな。
LCが堂々、ページのトップを飾ってるぞ!
立読み、回し読み、ツレから借りるの禁止。
買ったれよ。
本屋の回しモンちがうからな!

( ✌︎'ω')✌︎ ✌︎('ω'✌︎ )
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-h4bj)
垢版 |
2017/06/05(月) 14:55:33.67ID:F0vf2Lkj0
こっちでいいんじゃない?
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a2c-Qnlb)
垢版 |
2017/06/05(月) 15:07:55.31ID:lyKTEBif0
来週CGTVに500h出るぞ
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-egqt)
垢版 |
2017/06/05(月) 15:26:40.64ID:3cREt5GWa
番組、結構、BGMがいいんだわ
ゾクゾクするサウンドで
松任谷さんアレンジかな?

でも二人の会話は非常に、ゆるーーい!

松任谷さん、何てコメントするかな?

「レクサスにしては、おもいきったデザインで
フランス車のような猫足とまではいかないけど
マルチステージがなんか思ったより
滑らかで、ゴツゴツしてないいいノリゴゴチ!
田邊さんは?」

「僕は思ったより500より500hが
期待を裏切った出来上がりでいいなぁ〜」
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9b6-f2qB)
垢版 |
2017/06/05(月) 16:48:39.67ID:e9oTqnBw0
https://youtu.be/G6Ds-NKFfh4

並んでると壮観だな
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9b6-f2qB)
垢版 |
2017/06/05(月) 16:52:53.76ID:e9oTqnBw0
http://www.namaxchang.com/s/article/450506506.html

LS500.500hの簡易カタログ情報
装備はLCと比べ物にならないぐらい良いね
プラットフォームはLCから新世代だったけど装備はLSから新世代って感じ
LS500の標準で1000万切るみたい
executiveは1500万オーバー
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fab6-wf9X)
垢版 |
2017/06/05(月) 20:09:42.99ID:GlCEGUDF0
>>78
台数が出るのを見込めるから出来ることでしょ

LCの値段は良い所突いてると思うけどね
このスタイルが良いなら無理してでも?買おうって事で
他にも色々車はあるんだし
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea30-bt3l)
垢版 |
2017/06/05(月) 20:51:39.52ID:ZBs0kkhD0
元町工場の特別ラインで作っているので、生産が落ち着くまでは、V6ターボ出ないだろうね。
今のところ、フル生産状態なので、これ以上受注がはいるようなことはしないでしょう。

3年くらいたてば、さすがにマイナーするだろうから、そのころに追加か?
装備もLSのものが一部は入るだろうよ。LC500tかな、グレード名は。
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 957a-V2gy)
垢版 |
2017/06/05(月) 21:17:26.51ID:RMNI65Pi0
>>78
RCとRC F、GSとGS Fの価格差にならって
LC500Sパッケの40%増ぐらいでLC Fを出してほしい

LC Fのベースモデルが2000万以下なら
Sパッケージを買おうと思ってる人はFに流れるかも
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd33-h4bj)
垢版 |
2017/06/05(月) 22:03:07.18ID:kGRNzUR+0
>>81
元々スポーツカー狙いの人は買わないだろうからね
ケチつけるとすれば速さとオーラ不足だから当然そうなる流れだし
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6697-zUMb)
垢版 |
2017/06/06(火) 01:32:02.17ID:38mlGqo10
2010年1月20日、トヨタ自動車はSCの生産を同年7月末で終了すると発表した。
1981年2月に登場した「トヨタ・ソアラ」から約29年間続いたトヨタ自動車製の
大型2ドアラグジュアリークーペ&コンバーチブルモデルは、
2017年3月にLCが発売されるまでの約7年間、その歴史に一旦幕を下ろすこととなった。
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス eaa9-QY8Z)
垢版 |
2017/06/06(火) 10:14:18.90ID:k49VXCjs00606
確かにどうでもいい

それよか
早く生産しろ! 土日も休まず作れ! 人員増やして24時間稼働させろ!
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sr3d-rCiE)
垢版 |
2017/06/06(火) 11:13:01.76ID:bkLxnM4hr0606
>>96
くだらないしどうでもいい。
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sr3d-rCiE)
垢版 |
2017/06/06(火) 11:16:52.45ID:bkLxnM4hr0606
>>99
>>94
の間違い。
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Saa1-egqt)
垢版 |
2017/06/06(火) 13:45:09.79ID:D7utaQdha0606
LCとプリウスがデザインパーツ共用してて
驚嘆と溜息と落胆に見舞われていたが
これ言うと
眼科に行けだのカンシャク起こす
マンセーレクサス信者現るけど

レクサスで、CH-Rベースに作られる
レクサス最下位の UX の出回っている顔が、
LCと顔一緒で、、
もうあきれて笑うしかないわ

なぁ、モリゾさん
まだ遅くはない
UXの顔をLCとかけ離して下さいな
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Saa1-egqt)
垢版 |
2017/06/06(火) 14:05:34.56ID:D7utaQdha0606
俺に釣られるお前も同類

(╹◡╹)♡
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス ea24-5vD8)
垢版 |
2017/06/06(火) 14:31:20.22ID:W1SugPeA00606
レクサス、陸海空・宇宙へ−トヨタ、ブランド展開
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00430675
レクサス、28世紀の宇宙船をデザイン…リュック・ベッソン監督作品
https://response.jp/article/2016/11/12/285290.html

陸=レクサスLC
海=レクサスブランドのプレジャーボート
空=磁気浮上技術で低空走行するレクサスのホバーボード
宇宙=17年に米国で公開予定のリュック・ベッソン監督のSF映画
  「VALERIAN AND THE CITY OF A THOUSAND PLANETS」に登場する1人乗り宇宙船「SKYJET」
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Saa1-egqt)
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2017/06/06(火) 14:56:58.88ID:D7utaQdha0606
いや、一緒だ!
地の果てまでも、
未来永劫一緒だ!

٩( ᐛ )و
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 6a2c-Qnlb)
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2017/06/06(火) 15:29:28.57ID:Ottz+H3p00606
試乗車と思うが割と見るなこの車
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sdea-COep)
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2017/06/06(火) 17:28:44.04ID:l+Fgv1fcd0606
>>96
今どき5秒台じゃ高性能車と言えないな。
欧米の一流の車にはだいぶ劣るな。
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 3574-h4bj)
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2017/06/06(火) 18:21:21.17ID:12/eRNMW00606
その欧米の一流の車に、LCみたいな色っぽさがあればね。
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sp3d-h4bj)
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2017/06/06(火) 18:24:49.44ID:kPsfcmIip0606
v8で5秒きれないのか
どうりで試乗した時遅く感じたわけだ

ま、街中まったり走る車だし十分じゃねw
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sdea-COep)
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2017/06/06(火) 19:42:09.61ID:l+Fgv1fcd0606
650iは海外メディアの計測で
0-60マイル4.2秒、0-402m12.6秒だよ。
ドイツ車はカタログ性能は控え目に公表してるから実際はもっと速いことが多い。
400や640iは中位グレードだね。
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス b9b8-Ws5J)
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2017/06/06(火) 20:05:53.82ID:tj4zGA6F00606
1月中旬予約したけど、この調子だと9月以降の納車になりそうだな。ずれ込むと10月もありうる。全然生産予定日が決まらね。
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sp3d-lYCB)
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2017/06/06(火) 20:28:51.56ID:50r+rVOop0606
遅いな。
GT-Rは2.7秒なのに。
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sdea-COep)
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2017/06/06(火) 20:36:36.26ID:l+Fgv1fcd0606
>>125
どこの媒体?
motortrend誌じゃ60マイル4.8秒だけど。
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sad5-izAQ)
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2017/06/06(火) 21:08:52.24ID:XECagfa9a0606
>>127
autocar
650iは0-62mphだけど4.6秒で、0-60mph 4.4秒のLC とほぼ同程度の加速性能と考えて差し支えなさそうだね。

ちなみに
CGテストでマセラティグラントゥーリズモのトップグレード MCストラダーレ0-100 5.2秒
同テストLC5.1秒より遅く、これもとても一流とは呼べない代物ですね。
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 25f6-bt3l)
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2017/06/06(火) 21:09:31.31ID:4aW5pqDq00606
>>123
自分は1月下旬予約の中部だけど8月下旬納期予定。
友人は中部で違うディーラー、1月下旬、1番予約だけど未だ納期連絡がない。
1月予約で未だ連絡がないと発注順番をずらされている可能性もあるね。
友人のところも怪しいけどV8試乗車すらまだ来ないらしいからなぁ。
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sad5-NXhE)
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2017/06/06(火) 21:13:28.20ID:qzfjYWzLa0606
>>130
LSはLCより重いだろうから、少なくともCG誌のテストで上回るのは難しいんじゃないかな?
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 25f6-bt3l)
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2017/06/06(火) 21:16:11.27ID:4aW5pqDq00606
>>123
なまっくすさんに寄せられた納期時期表
http://fanblogs.jp/namax/archive/545/0#comment 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:842eac59f97f47c0d6fb1bed016df49c)
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス b9b8-Ws5J)
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2017/06/06(火) 21:18:40.78ID:tj4zGA6F00606
>> 132
8月下旬納車予定ってことは、初旬もしくは中旬頃の生産枠を頂いているのでしょうか?
未だ(仮)のままです。 1名だけ今月生産枠(B)の方がおられますね。
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 25f6-bt3l)
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2017/06/06(火) 21:29:46.55ID:4aW5pqDq00606
>>135
昨日SCから連絡がありました。
いつの生産枠かは聞いてないです。
3月予約で8月納車予定があるようで羨ましいですね。
これだけ初期予約者の納期情報が出ていると精神衛生上好ましくないので友人にはSCに発注順番が何番だったか聞くようアドバイスしました。
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 0989-COep)
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2017/06/06(火) 21:33:39.27ID:XMbRdDFm00606
いろんな媒体のテスト結果見たけど
650iのが一回り速いのは間違いなさそう。
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス b9b8-Ws5J)
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2017/06/06(火) 21:51:37.72ID:tj4zGA6F00606
>>136
私もSCから7月か8月中には納めれそうと言われてますが、生産枠はまだ(仮)のままです。
3月予約で8月納車とは羨ましい限りです。
多少販社での発注の順番の操作は行われているように思われますね。
あとは、販社の実績で入荷の具合は変わるかもしれませんね。
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 25f6-bt3l)
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2017/06/06(火) 21:59:04.86ID:4aW5pqDq00606
>>140
私も8月にはと言われていたところ昨日連絡がありました。
たしか2か月先までの生産枠の確認ができるので確認でき次第連絡をもらえる約束をSCとしていました。
販社の発注順番操作はいただけないですね。
自分のディーラーはそんなことは絶対しないと言っていましたしそんなディーラーとの付き合いはやめるべきと言ってましたよ。
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9b8-h4bj)
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2017/06/06(火) 22:03:12.43ID:tj4zGA6F0
早い車が欲しいなら、早いクルマを買えばいい。ポルシェでも911買うならGT3RS。まだまだ早い車はあるけどよく分からん。
俺はLC500 がコンセプトカーで出た時から購入しようと思い金を貯めた。キャッシュで支払済。
まっこう書くと叩かれるか(笑)
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eab3-i1uu)
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2017/06/06(火) 22:32:54.53ID:4ix7Z3Kr0
1300-1450万円の価格をユーザーに
納得させられなければビジネスは
続かないわけで、速さだけではなく
フィーリング、デザイン、ブランドイメージ
など様々な要素が問われるクラスだからな

しかも購買層は酸いも甘いも噛み分けた
百戦錬磨な客ばかりだからな

数字厨は最初から客層じゃないってことかな?
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp3d-lYCB)
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2017/06/06(火) 22:53:26.12ID:50r+rVOop
だからどっちにしても遅いだろうが。
GT−Rは2.7秒だぞ。
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp3d-lYCB)
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2017/06/06(火) 22:54:34.27ID:50r+rVOop
>>145
そもそもそんな客層がレクサスなんか買うわけがない。
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eab3-i1uu)
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2017/06/06(火) 22:57:16.83ID:4ix7Z3Kr0
>>147
レクサスの客層はカネ持ってるよ
うちのDだけで数十台売ったらしい
(都内ナンバーワンとか)

他社からの乗り替え客も
(紹介で)くるんだとか
でもメインはレクサス客の乗り継ぎだそう

だから、市場を新たに開拓している
ニュアンスが強い

カネはあるけどガイシャはね、
という人が少なからずいるということ
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp3d-lYCB)
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2017/06/06(火) 23:05:45.40ID:50r+rVOop
>>149
そりゃ小金持ちの話だろ
大金持ちはレクサスなんか買わねーよ
ロールス・ベントレー・フェラーリ・ランボ・アストンなどを買うだろ大金持ちは
唸るぐらい金持ってる人間が何が悲しくてレクサスみたいなザコブランドの車買うのよ?
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6697-zUMb)
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2017/06/06(火) 23:30:15.04ID:38mlGqo10
そもそもクルマなんて趣味で乗るものだからね
自分が惚れたら他人が何て言おうとどうでもよいもの
それこそID:50r+rVOopはGT-Rに惚れてるんだろうからそれで問題ないのだよ
レクサスオーナーはGT-Rや外車のオーナーとは住む世界が違うのだ
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 255b-egqt)
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2017/06/06(火) 23:51:38.36ID:u/uGPNHO0
てか、
レクサスは
プレミアムブランドに成りそこねた、
トヨタにケェーはえたくらいの
「中途半端ブランド」になっちまった

プリウス問題もしかり。

何が悲しくて、おかしくて
トヨタとデザインコンセプトを一緒にするか?
信念持って切り分けたら済むことを

立ち上げ当初の「理念」失敗だ

世界一、品質安心、それだけだ
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25f6-J4c7)
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2017/06/07(水) 04:54:38.44ID:jmvSERtn0
外車信仰の総本山みたいなカーグラのデータとかあてになんの?
今月の表紙になってたけど読まなくたって何書いてあるか判る
上から目線でレクサス変わったなとか良く出来てるとか何とか薄っぺらく褒めといて
結局外車に比べて個性が無いとか魅力が無いとかそんなんだろ
仮にデータで全て競合車を上回っていても言う事は同じだ
いや、その場合は遥かに高額な外車を並べてコケにするかな
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a33-h4bj)
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2017/06/07(水) 05:54:11.33ID:VTTkt00o0
車重が重いから0-100kmはまあ仕方ないけど、0-400mが遅いのは気になるね
ハイブリッドはまあこんなもんだろうけど500はせめて12秒台には入って欲しかった
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ac2-1k4G)
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2017/06/07(水) 06:36:37.73ID:xGhZmB2g0
https://blogs.yahoo.co.jp/atime0003

日本車でんよなーここ
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9b8-h4bj)
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2017/06/07(水) 06:41:44.39ID:lyIES/lq0
>>150
雑魚と思うなら、LC スレにくるなよ。
興味があるから、のぞくんだろ?
まっ貴方には買えない車だから、妬んでも仕方ないか(爆笑)
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-i1uu)
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2017/06/07(水) 09:26:05.64ID:k1uTKzYNd
AHSもGS, RXのは片側11コのLED
新型LSのAHSは上下2段式で片側上段8コ、下段16コの計24コ
これをたった1000ccしかないLCのヘッドライト
ハウジングに搭載するのは至難の技
11コにせよ24コにせよ、搭載するまでに
2年はかかりそうな予感
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3d-h4bj)
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2017/06/07(水) 11:49:13.63ID:s7dLV0O1r
>>156
LSに載るV6ターボが本命でしょう
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a662-h4bj)
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2017/06/07(水) 12:16:03.77ID:Feak/T/Q0
>>165
V6ターボねぇ
なんか安っぽ〜い
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-izAQ)
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2017/06/07(水) 12:47:04.89ID:oQEHhTcca
>>156
テストデータ見比べれば分かるけど、LC みたいなRWDの重量級クーペで0-400 13.1秒っていうほど遅くないから。650iもグラントゥーリズモも皆13秒以上かかってる。
13秒切れるのって、スーパースポーツや重量級だとM5みたいな500PSオーバーとかになってくる。
だからさもレクサスだけ平均より遅いように書くのはミスリードだよ。
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a662-h4bj)
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2017/06/07(水) 13:02:19.27ID:Feak/T/Q0
>>167
分からなくはないが10年前デビューのグランツーリスモと変わらないから遅くないってのも無理があるかな??
今の6尻もモデル末期だしグランツもそろそろ新型?
その辺の時期モデルは12秒頭とかは優に出して来るのでは??
カテゴリーは違うけど911素は350psで12秒前半だよね
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Ha1-Qnlb)
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2017/06/07(水) 13:05:13.77ID:OCi5JPKXH
BMW Mはデュアルクラッチとマニュアルトランスミッションが間もなく消えるかもしれないと主張している
http://www.bmwblog.com/2017/04/21/bmw-m-claims-dual-clutch-manual-transmissions-soon-gone/
デュアルクラッチ自動車は軽量で、標準的なトルクコンバータの自動車よりはるかに速くシフトしましたが、
もはやそうではありません。現代のAT、特に有名なZF8スピードは、デュアルクラッチの
自動車と同じくらい速い速度でシフトすることができます.ZFの場合は、実際にはより軽量です。

マニュアルトランスミッションとデュアルクラッチは、ターボチャージャーで非常にトルクのある
エンジンを扱うのが難しいです。BMW Mは大トルクに対応できる手動変速機を開発することが
できますが、余分な補強でATよりも重くなり、シフトの品質はかなり悪くなります。
だから利点よりも欠点が大きくなります。

ほぼすべてのアウディRSモデルはZFのATを使用します。アルファロメオジュリアクワドリフォリオも、
今後のBMW M5も同様です。
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Ha1-Qnlb)
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2017/06/07(水) 13:19:59.88ID:OCi5JPKXH
http://jalopnik.com/bmw-m-boss-says-high-powered-automatics-will-even-kill-1794558556
BMWの最も強力なモデルでMTとDCTの耐久性の問題があります。
いずれの伝送方式も長期的な信頼性の観点からはそのパワーを処理できないと言います。
MTは約450馬力と440 lb-ftは手動ギアボックスの耐久性の限界で、
MTをそれを超えるエンジンに使うと、寿命が保証されないという意見があります。
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3d-rCiE)
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2017/06/07(水) 13:22:35.53ID:+eil2j1tr
>>168
誰一人スペックに拘って注文していないだろうからいいんじゃない!
早い車は簡単に作れるけどそれを除して他を得ているのがLCなんだし。
それをわからず言うのはナンセンスじゃないかな。
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-rQ6V)
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2017/06/07(水) 14:21:04.78ID:B1SHZNvDd
レクサスにも車にも興味がなかって乗り換えでひやかしでふらっと入って、カッコ良くて欲しいからその場で買っただけで、普通に走るならスペックなんか気にした事ない
そんなにスペックうんぬん言うなら買わなければいいだけの話、欲しい車を買えばいい
文句ばかり言ってる奴は欲しいけど買えない僻みなの?
それより納期の話してくれ。ちなみに俺は5月頭契約で1月納車と聞いてる。
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eaa9-QY8Z)
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2017/06/07(水) 14:38:51.88ID:UVcdjEjQ0
まあ 確かに 値段のわりに遅いわなーーー

逆にGT−Rだと値段のわりに早いよなーーー

それでも総合的に欲しいからLC買ったけど
ターボも選べたりしたら うれしかったな
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a2c-Qnlb)
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2017/06/07(水) 15:22:54.11ID:CJkzVkEV0
V6ターボになると音が悪いという声が出るだろうな
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM7a-i1uu)
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2017/06/07(水) 16:28:00.69ID:n61NPsRNM
>>172
>誰一人スペックに拘って注文していないだろうから

よく言うわ w
LCCだの、CVTにATが組み合わさっただの、こっぱずかしい色の名前を正確に書き連ねて、グレードで選べるオプションが違うだの、カタログスペック舐め回してる連中ばっかりじゃねーか

で、カタログスペックで煽られると、スペックは関係ねーってか?
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-COep)
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2017/06/07(水) 17:43:49.28ID:1po8fmZ4d
型落ち寸前の650iに負けるくらいだから
普通に遅いだろ。
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eaa9-QY8Z)
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2017/06/07(水) 18:31:36.60ID:UVcdjEjQ0
だからー
値段のわりに遅いって!!!

軽自動車も含めた全体からしたら 速い部類だろうけど
同じ価格帯だと遅いよ
注文した人は知ってるはず、それ知らずに注文したのなら アホ

形やメーカーこだわらず とにかく速いのがほしいなら GTR買う
っていうか バイク買う
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fab6-wf9X)
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2017/06/07(水) 18:37:19.19ID:Rj+QlIZ50
>>188
そんなに速い車ってどこで速度出すの?
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-h4bj)
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2017/06/07(水) 18:51:54.91ID:2P2VrhNcd
>>188
同価格帯では遅いね
AMGとかS7なんかのセダンに負けるし、ジャガーFタイプもM4もみんな速い
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eaa9-QY8Z)
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2017/06/07(水) 19:05:43.82ID:UVcdjEjQ0
大切なのは

高速道路で目的地に一番早く到着するのは プロボックス カローラバン

渋滞した街中で目的地に一番早く到着するのは 自転車

旅行なら 新幹線

国外なら 飛行機
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-h4bj)
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2017/06/07(水) 19:36:12.98ID:HV0A5afF0
>>180
500h納車待ちの人たちは172に賛同する人多いんじゃない?少なくとも俺はそうだし。
マルチステージハイブリッドだって、加速性能云々というよりは高速で燃費よくなるのか、ふ〜ん程度の話と思ってるし。
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-izAQ)
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2017/06/07(水) 19:39:35.81ID:5Wqh6QYsa
>>168
別に意図的に古いモデルに訳じゃなく、車重、パワー、駆動方式を合わせて条件近いものチョイスするとグランツーリスモや6になるってだけの話。
その辺の条件を合わせないと昨日の6シリXdrive持ち出してマンセーするバカや、>>192みたいに値段が近いってだけで軽い車選んで勝った勝ったするアホが現れるから。

そもそもAMGやM4だの500万円位の4シリ、C間違われる安っぽいデザインの車なんて要らねえしな。
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-h4bj)
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2017/06/07(水) 19:51:33.03ID:HV0A5afF0
S7もFタイプも4シリもみんなカッコよかったよ。
LF-LCが発表されるまでは。
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0989-COep)
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2017/06/07(水) 19:51:58.23ID:HWTQ3Kzq0
もう古い650iより遅いのは言い訳できないな。
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-h4bj)
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2017/06/07(水) 19:57:04.15ID:HV0A5afF0
取り回し考えると3か4しか買う気おきないよ。5とか7はデカすぎ。

LCだから大きくても我慢できる訳で。そこまで惚れた車は他にない。
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp3d-lYCB)
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2017/06/07(水) 20:51:36.47ID:OM7tF8EYp
とにかく遅すぎる
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eaa9-QY8Z)
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2017/06/07(水) 20:52:43.44ID:UVcdjEjQ0
>>199
そんな貴方にお勧めなのが 

高速道路最速 ランキング常勝 の プロボックス!
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW edcc-V3oX)
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2017/06/07(水) 20:53:55.32ID:tZK09Hae0
カーグラフィックTV
【2017年6月11日(日)放送】 #1589
ハイブリッド高級車 3台 レクサスとドイツ勢の対比
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/next.html

ぜいたくな作りの低いシートに腰を落とした瞬間、2人はほとんど同時に
“いままでの日本車とは違う何か”を強く感じたようだ。

そのクルマの名はLC500h。

新世代のレクサス第1弾なるそれは、既存のレクサス各モデルとは“別物”の
雰囲気に包まれていたのだ。

そこにはあの孤高のスーパーカー、LFAにも通じるものさえ感じられるのだが、
今回のメインテーマは最前線のハイブリッド。

革新的な10段変速のLC500hに加えて、2.0の4気筒エンジンで見事なプラグイン
を仕立てたBMW740e-iパフォーマンスと、同じく4気筒のディーゼルで超エコな燃費
を示すベンツのS300hの2台も用意。

まさに“ハイブリッドの極めつけ”なのである。    

登場車種:LEXUS LC500h “L package” Mercedes-Benz S300h Exclusive BMW 740e iPerfomance M Sport
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW edcc-V3oX)
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2017/06/07(水) 20:54:53.48ID:tZK09Hae0
>>205
カーグラフィックTV BS朝日
【2017年6月11日(日)放送】 #1589
ハイブリッド高級車 3台 レクサスとドイツ勢の対比
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/next.html
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3574-/HBO)
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2017/06/07(水) 21:07:53.84ID:yXqJ0Sk30
このスレでもプリウス君は安定していますが、
650i君が勢いあるね。存在感を増してきてます。

さすが人気車種 LC500&500h
各方面から大人気!
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eab3-i1uu)
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2017/06/07(水) 22:40:58.85ID:yWlGv9Zk0
>>205-206
楽しみやねぇ

番組の流れとしては、
LC500hについて松任谷氏
「最初の印象は、フラット感がかなり高く
足がよく動いてますね」
田辺氏
「そうね。しかもランフラットを履いているって
言われなければわからないですよね」
みたいな会話が続く

その後、S300hに乗り換えたら
松任谷氏
「やっぱりメルセデスは、ホッとしますね。
この柔らかさは、やはりレクサスより上かな?」
みたいな流れ
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-h4bj)
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2017/06/07(水) 22:44:21.84ID:2P2VrhNcd
>>205
ハイブリッドは分かるがなぜにセダンと比較なんだろ
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd0a-h4bj)
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2017/06/07(水) 22:50:37.11ID:33kNgG1t0
>>208
アベンタ、lx、レイス乗りの俺と一緒にしないでくれw
一応lcは検討してるし。嫁用にだがw
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd0a-h4bj)
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2017/06/07(水) 22:53:12.12ID:33kNgG1t0
この間812みてきたがなかなかだった。
うちのガレージに相応しいw
アベンタと入れ替えようかな〜

もちlcはガレージ外待機!笑
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6652-aXcK)
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2017/06/07(水) 23:45:45.94ID:9XKe+xI60
相変わらずわかりやすい妄想キチガイと、買えないから僻んでるバカが湧いてんですねw

納車待ちの皆さん、楽しみに待ちましょう!
たまーにバカも相手してあげてくださいw
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dd89-Hrry)
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2017/06/08(木) 00:06:49.25ID:D31XXhKU0
高性能車のカテゴリで国産が世界と戦うのは無理だろうな。
レクサスFシリーズはAMG等にはまるで及ばないし
一時期GT−RやLFAが良い線行ってたが、外車の性能・馬力アップがここ何年か凄まじく
あっと言う間に置き去り状態だからな。
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd89-0O7c)
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2017/06/08(木) 00:35:09.54ID:D31XXhKU0
GT-RやLFAじゃ今どきフェラランボの
入門車種より遅いし
当然991ターボsやコルベットにもかなわない
セダンのE63にも直線で負けそう
直近のレベルでみたら二流になってしまった。
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr71-w6W2)
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2017/06/08(木) 00:49:54.32ID:mxqchRBkr
>>221
エンジン性能を見るには直線で十分
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-0O7c)
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2017/06/08(木) 00:58:38.73ID:dif7u6szd
>>218
AMG GT-Rがニュル7分10秒出してるので、
とっくに置き去りにされてますね。
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a9-r+Hb)
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2017/06/08(木) 01:08:24.38ID:n5nb/eIx0
なー
あんたらどこ走るんだよーー

街中や山道でささっと追い抜きしたり
高速でかっ飛ばすだけだろ
LCの馬力で十分だろ

ゼロヨンでもするのか?
暖めたニットーはいてブースト上げたRTうまい2Lターボにも逃げ切られる
サーキット走るのか?
運転うまいブレーキ強化した軽量の軽にも負ける
2週目まで勝てても3週目ぐらいにはブレーキフェードして終わりだろ
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-w6W2)
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2017/06/08(木) 01:13:22.09ID:kpgG9lD6d
>>224
LCの馬力で必要十分
ただフェラーリやポルシェは別としても
1500近く出して遅いのは悔しいのが素直な話
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a9-r+Hb)
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2017/06/08(木) 01:30:35.71ID:n5nb/eIx0
>>225
悔しいよー
だから ゼロヨンやサーキットにだれも持ち込まない
ワンメークなら行くだろうけどね

ちなみに納車されたらゼロヨンは行くつもり
どんだけ遅いか確かめて来る。
多分「俺と走らせろ」と人気者になるだろうね
そして俺に勝ったやつは 家帰って「LCおっせー」
って嫁に言うんだろ
まあ 若い頃はそれの反対をやってたな
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a9-r+Hb)
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2017/06/08(木) 01:34:22.25ID:n5nb/eIx0
ちなみにサーキットとか峠のことはよく知らんが
サーキットとか峠をいろんな車で走ってた人
LCがどれほど遅いか 予想して教えて
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
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2017/06/08(木) 06:18:41.32ID:xKTqQYBKa
サーキットや峠へ行かなくても
下道走る時でいいのだが
そして
0→100とかの数字で比較しなくても

LC500のV8は
メルシーデスのターボ車の
アクセル踏んだ時の0スタートのレスポンス比べたら
反応遅く負けてる
LC500hのハイブリッドなら、まだ遜色ないのだが。。

LC発売前に、レクサスの開発エンジニアは
試乗比較すれば分かる話なのに
そのレスポンスにテコ入れしてないのは
ドイツ3強に勝とうと言う
「執念」を感じられない。。

残 念 だ !
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23b3-DEJT)
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2017/06/08(木) 06:35:29.74ID:SlKd5vEc0
>>220
ADASはEに負けてる
因みに新型LSの進化型LSS+なら互角かそれ以上
(Eと同じ機能はほぼ全て備えている)

ナビはLCの圧勝

そして内装の質感もLCの方がカネかかってるかな?
LCは手に触れるところがほぼ革巻き
(合成皮革含む)
Eはデザインは素晴らしいけど、天井の
素材やアシストグリップ、バニティミラー
なんかの質感は値段相応
LCの半分の値段からスタートだから
致し方ない
http://i.imgur.com/w8Ob0U1.jpg
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr71-2tEf)
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2017/06/08(木) 07:35:32.43ID:YqkiIEeTr
>>230
こいつ頭悪すぎ。
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-Cryt)
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2017/06/08(木) 07:59:25.06ID:R4WFkTJSa
>>217、223
ドイツ車が国産に追いつくのに何年時間かかってたんですかねw
LFAがニュルタイム出したの6年も前ですよ?AMGなんて同じ頃ににSLSブラックシリーズとか出してたけど話にならなかったですよねw
御三家に同じ年代でGT-RやLFAより速かった車なんてありました?
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-/TNr)
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2017/06/08(木) 08:08:34.10ID:yGbavckfa
>>169
大トルクに対してはトルコンのないMT系の方が有利なんじゃないのか?
極端に出力増強してる改造車の世界では90年代の時点でトルク80kgmとかに達していたけど、
MTなら市販品ベースでそれに対応できてたわけだし
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
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2017/06/08(木) 08:48:43.53ID:xKTqQYBKa
238

IQ 低すぎ


(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
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2017/06/08(木) 10:39:58.84ID:xKTqQYBKa
こうでなければならないと
脳ミソが化石化してるの気付いてないのか?

レクサスのV8が、アクセス踏んでも
一瞬タイムラグ出るの
わからんくらい鈍感な奴

0スタートではプリウスにも負ける実話

何もぶっ飛ばす話なぞ
していない
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
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2017/06/08(木) 11:21:30.05ID:xKTqQYBKa
恐縮ですが
メルセデスのお得意様らしいので
ほとんどの車種乗ってるで

諸元上の数字、机上で語ったところで
アクセススンマセンナ誤字で
アクセル実際ふんだら

RCFもGSFもLC500も
NAだからと言って
フェラーリのNAのように
トルクフルさを感じられまへん!
まだメルセデスのターボのほうがガンガン前に出る、
実際運転した悲しいかな
結果ですわ。
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 150a-w6W2)
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2017/06/08(木) 11:47:31.71ID:IBjZNA9e0
>>252
俺もそれは感じた
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a9-r+Hb)
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2017/06/08(木) 12:19:25.63ID:n5nb/eIx0
アクセスどんと踏んで
うんたらかんたらって
馬力ある2駆でなんぼ言ってもホイルスピンするだけ
1秒後には4駆に置いてかれるだけ
まあ その後は馬力高いほうが抜いていくんだけどね
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a9-r+Hb)
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2017/06/08(木) 12:21:10.98ID:n5nb/eIx0
あー
最近の馬力ある高額車はホイルスピンしたら
アクセス弱めるんだっけ
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e574-w6W2)
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2017/06/08(木) 12:21:15.68ID:3BgVpX8f0
走り出しはモーターのみで。
信号の切り替わるタイミング見ながらスマートに発進しようね。
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23db-HOuB)
垢版 |
2017/06/08(木) 12:27:16.98ID:GIc8VSso0
公道での速さなんてほぼ遵法精神の問題だからなあ
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b62-w6W2)
垢版 |
2017/06/08(木) 12:29:05.88ID:wqT87wi20
まあRCFも速くはないし、もっと重いLCはそんなもんでしょ
ハイテクで速くなるとか妄想してた人もいるみたいだけど物理の法則にはかなわない
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-w6W2)
垢版 |
2017/06/08(木) 13:20:55.99ID:kpgG9lD6d
>>260
そりゃそうだけど、それ言ったらRCFは不必要でRC200でオッケーって話になる
速い車もロマン&自己満足の大きな材料だよ
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
垢版 |
2017/06/08(木) 13:28:05.93ID:SvBTA8Yva
法定速度超えて走るなんて
言ってなくて
50km/h 到達でさえ
レクサスのV8はトロイ言うてんねん

5Lの燃費良くする為に
低域トルク抑えてるかもしれまへんな
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
垢版 |
2017/06/08(木) 14:13:29.62ID:SvBTA8Yva
実際のってみいやあ

あんたの頭の中の諸元とは
違う、イカシタ走りするから
メルシーデスのターボは!

何回も言うたる
メルシーデス!!!
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a9-r+Hb)
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2017/06/08(木) 14:21:51.75ID:n5nb/eIx0
メルシーが速いのはわかった
でもあのかっこい悪いのに
乗りたくないの
今後速いのに乗りたかったら
GTR買うね
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
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2017/06/08(木) 14:41:00.66ID:SvBTA8Yva
あのーーーー

GTRでさえ
0スタート、プリウスにまけるんですが。。w
ずっーーーと言ってるのは
0スタートのレクサスV8のもたつき。。

マンセーレクサス信者が向かってくるけど

LC500hは
0スタートいけてるんよ

(╹◡╹)♡
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr71-w6W2)
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2017/06/08(木) 15:21:18.51ID:y0SGPHUwr
>>275
>NAよりターボの方がトルクあるのは当たり前

そんなこともない
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a9-r+Hb)
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2017/06/08(木) 16:18:37.83ID:n5nb/eIx0
メルシーでアクセス ガンガン!
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
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2017/06/08(木) 16:31:16.45ID:x1lM40Kaa
今日1日早くカー雑誌発売。

ホリデーには
LCF 乗っててダウンサイジングターボだ!w

ベストカーは
LCのコンバーチ乗ってたけど
涙目修正入れろよ
もう一つ
メルシーデスと、アウディと、RXの
suv比較で水野氏のコメント載ってたが
レクサスに対して細かい作りに
「魂」入ってないと。。
同 感。
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a9-r+Hb)
垢版 |
2017/06/08(木) 16:38:51.79ID:n5nb/eIx0
メルシーに 「魂」 アクセス 注入
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
垢版 |
2017/06/08(木) 16:42:15.50ID:x1lM40Kaa
アクセスにこたわる
アスペルガー現る
(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
垢版 |
2017/06/08(木) 17:19:37.33ID:x1lM40Kaa
りんごは アポー
みかんは オーレンジ
マックは マックドゥーナルドゥ
マイケルは マイコー
ジャガーは ジャグュア
ベンツは メルシーデス

ビーエムは
バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ アー
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b25-2YCt)
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2017/06/08(木) 18:38:30.37ID:onjvF2jB0
メルシーに 「魂」 こめて アクセスガー
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fdb8-W5Rz)
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2017/06/08(木) 19:51:24.44ID:lfVEG2nV0
いよいよ早い所では来週あたりから納車が始まるそうですね。
俺のは、まだまだ。
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 855b-rU2U)
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2017/06/08(木) 20:14:03.20ID:/EWuXiCX0
お願いだ

バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ
も加えておくれ

ヽ(´▽`)/
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b25-2YCt)
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2017/06/08(木) 20:29:32.94ID:onjvF2jB0
バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケシーに 「魂」 こめて アクセスガー
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa93-p4Q1)
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2017/06/08(木) 21:10:01.55ID:0BQSbhooa
確かにこのクルマは魅力的
でも次期LSが格好いい
同じ価格なら断然LS買いでしょ
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b25-2YCt)
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2017/06/08(木) 21:20:46.72ID:onjvF2jB0
Lバイモト・ヴェルシーに 「魂」 こめて Sアクセスガー
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23db-HOuB)
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2017/06/09(金) 03:13:27.87ID:PiFFUsR10
>>298
911がハンドル握ってて楽しい車なのは認めるけどLCのが落ち着く
そもそもポルシェ全般に虫みたいなエクステリアで好かん
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp71-OKwf)
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2017/06/09(金) 08:12:54.89ID:8uVi9Ob9p
遅いのがネックだな。
R35並みの動力性能なら買いなんだがな。
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
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2017/06/09(金) 08:46:20.61ID:Zpr2SHGLa
シートベルトをシートのボタンホックで
止めるはないなぁ

後部は荷物を毎回置くことが多くなるが
その度にホックをポチポチはずさにゃならない

バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ の i8 なら
シートをミゾに引っ掛けるようになっている
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp71-w6W2)
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2017/06/09(金) 08:47:41.72ID:MWTrMBuPp
>>302
マクラなんて曲線だらけじゃんw
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp71-w6W2)
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2017/06/09(金) 08:49:20.98ID:MWTrMBuPp
>>274
あれで音が良いのか?ブリッピングとか大人し過ぎないか?窓開けて僅かに聞こえる程度だろ?
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp71-w6W2)
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2017/06/09(金) 14:13:56.71ID:MWTrMBuPp
>>319
マセグランツ、フェラーリ458乗ってたからそう感じるのかも。
難聴ではなく不感症なのかもw

一度君も良い音するv8やv12乗ってごらん
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd43-blQU)
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2017/06/09(金) 14:22:04.66ID:wtfqE2Ugd
もうちょっと直感的に操作できる車にできなかったのか。
鈍いアクセルや過剰四輪操舵、走りを妨げる安全装置や性能の悪いトラコン。エアコンやナビの操作わかりにくい。HUDも見にくい。
レクサスは色々不自然すぎる。
ナビも邪魔で無意味な音声がうるさい。消し方もわかりにくい。
全てもっと自然できないのか。
色々と干渉されてる様なストレスを感じるわ。
スペックでは表せない性能がまだまだ甘い。
普段、BMWやベンツに乗ってる人ならわかるはず。
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0de2-w6W2)
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2017/06/09(金) 14:40:50.66ID:3gubABCv0
>>329
何が後出しなのかな?
貧乏人てすぐ嫉妬するから困る。

因みに今は488な。
ターボだけどlcみたいなショボい音はしないよw
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a9-r+Hb)
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2017/06/09(金) 14:42:18.33ID:+ZB3lOou0
なんでここのスレきて いろいろうんちくたれるの?
自分の好きな車か乗ってる車のスレ行けばいいのに

興味ない車や嫌いな車のスレなんて覗いたこともないけど
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0de2-w6W2)
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2017/06/09(金) 15:08:44.86ID:3gubABCv0
>>332
lcに試乗してその感想を言うことがダメなのでしょうか?
「lcの肯定的な意見しか聞きたくない」って素直に言えば良いのにw
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-w6W2)
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2017/06/09(金) 15:18:46.26ID:2NfBK5yJd
>>328
残念ながら同意
やはりレクサスの延長線
レクサス志向の方には至高のレクサス
ダイレクトさやナチュラルさ、スポーティなクイックさ、嗜好品的な味わいを求める自動車趣味人には無縁な車
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
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2017/06/09(金) 15:56:43.27ID:Zpr2SHGLa
セルシオ作った時はその静粛性に
メルシーデスもビビッたりしたが

色々研究されて今や
メルシーデスと
バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ に
突き放されたな

レクサス開発のコメントも
世界で最初に車作ったメルシーデスには勝てないと
息切れ弱音吐いてたもんな
だから、もういいやって部分人間なんて出てくるもんで
ベストカーで水野氏に
レクサスは魂が入ってないと見抜かれたりする

いや、頑張って、
メルシーデスと
バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ を
もう一度、ビビらせて欲しいのですよ
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25f3-D9zB)
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2017/06/09(金) 16:22:43.27ID:JW7mEh8h0
>>334
だってここはLCスレだもの
マセ、、フェラ、ランボにも興味あるけど、もし試乗したらワザワザその板見に行ってそんな風には書かないなぁ
せっかくいい車乗ってるのに人間小さく見えてしまわんかい?
他のフェラーリ乗りが要らんレッテル貼られそう
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23b3-DEJT)
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2017/06/09(金) 16:30:48.45ID:6t5KhUgY0
>>328
いやー、Eクラスのナビなんかgdgdよ
Eクラススレで祭りになってるくらい
それからしたらレクサスのナビなんて
神ですよ
HUDに表示されるナビ情報だって
地図そのものが信頼できるからこそ活きてくる
その点、輸入車のナビは地図情報が
信頼できないからな
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23b3-DEJT)
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2017/06/09(金) 16:36:38.87ID:6t5KhUgY0
>>319
エンジンサウンドは500も500hも
窓閉め切った状態で普通に聴こえるね
よりサウンドを聴かせようとしてるのは500の方
前方からのサウンド、後方からのサウンドを
意図的にチューニングしてるとか
それからすると500hは勿論モーター走行時は
音は聞こえないし、踏むと勇ましい音はするものの
500に比べるとちょっと軽いというか
密度不足な感じ
例えるなら500は高級ビール、
500hは高級発泡酒という感じ

でも買うなら500hだけどね
500は普通に楽しそうだけど、個人的には
すぐ煮詰まりそう
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a9-r+Hb)
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2017/06/09(金) 16:58:14.23ID:+ZB3lOou0
⋝334
試乗して感想抱くのはいい、感想を言うのもいい
しかしここ以外で 吠えてくれ

ちなみに俺は
レクサスで試乗したのはRCFだけ
でもマイナスの感想ばっかりだった
で、結局購入せず
(金が有り余ってたらRCF買ってその後LC買ってた)

だからと言って RCFの掲示板にマイナスのことばっかり
書き込む気にはならなかったねー
まあ試乗以降 RCFのレスも覗いてないがなーー

普通の思考なら
ここは良かったでもここは悪かったって書くものでしょ
否定的なことばっかり書くなら他に行け
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0de2-w6W2)
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2017/06/09(金) 17:29:50.51ID:3gubABCv0
>>343
v8試乗したけど?
まずプリッピングがショボい。
窓開けても申し訳ない程度にプリプリ音がする程度。

パドルシフトはと言うと、
それのみを使った操作ができないという残念さ。加速は言わずもがな(遅w)

さらにエクステのフロント部分。
あれプラスチック?
安っぽい。

あのブリッピングが威勢がいいと感じられるってのはある意味幸せだな。
ま、国産の中では良い音だと思うよw
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0de2-w6W2)
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2017/06/09(金) 17:32:22.92ID:3gubABCv0
>>344
金が余ってるのにショボい車ばかり買ったねw
一度ランボやフェラーリ乗ったら?
あ、けどビンボ臭いと試乗させてもらえないかもw
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0de2-w6W2)
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2017/06/09(金) 17:33:40.48ID:3gubABCv0
>>342
今までの車歴教えて!
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd43-blQU)
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2017/06/09(金) 17:41:18.05ID:wtfqE2Ugd
>>339
たしかに外車のナビはダメだな。
LCのHUDは情報以前に色使いが人に優しくない。
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0de2-w6W2)
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2017/06/09(金) 17:50:49.41ID:3gubABCv0
>>350
早く車歴教えて!
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0de2-w6W2)
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2017/06/09(金) 17:52:09.02ID:3gubABCv0
>>350
お前さ、俺が488のキーとかギャランティカードid付きであげたらどんな反応すんの?笑
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0de2-w6W2)
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2017/06/09(金) 17:55:40.20ID:3gubABCv0
>>353
広尾ってなんの話してんの?

lcの威勢の良い音www
そんなもんねーしwww
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0de2-w6W2)
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2017/06/09(金) 17:57:30.22ID:3gubABCv0
>>354
唐突にwwm
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0de2-w6W2)
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2017/06/09(金) 17:59:53.53ID:3gubABCv0
>>356
やだねwww頼み方がなってないw

ショボいlcオーダーした貧乏人のお願いです。どうかキーを見せてください!だろ?笑
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0de2-w6W2)
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2017/06/09(金) 18:00:55.38ID:3gubABCv0
>>359
そう信じ込みたいんだなw
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-Cryt)
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2017/06/09(金) 18:02:06.11ID:yjywqfJNa
>>336
突き放された?w
具体的には?
FCVも出せずハイブリッドも後追い、排ガス規制に詐欺紛いの対応で環境技術の無さを露呈。
パフォーマンスに関しては何年も前にLFAにニュルタイム突き放されて指くわえて見てたよね、やっと最近になって周回遅れで追いついてきたみたいだけど。
ドイツ車のどの辺が突き放してるんですか?w
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
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2017/06/09(金) 18:31:47.78ID:lns+d+tla
現にレクサス開発が
初めて車作ったメルシーデスには勝てないって
発言してたし

セルシオの後にLFA も成果だね
AMG のGT-Rに今、ニュルタイム抜かれてなかった?

Eシリーズに売り上げ勝てず
GS廃止とか

レクサスのFは
AMG モノにはスペックで勝ててないよね

アンチでなく
日本の製品を信頼してきたから
レクサスに頑張ってほしいから
たかが2ch なんで辛口書いてるねんけど

北米の発表で
新型LSと
トヨタなのにLSとそっくりの北米仕様カムリを
発表しながら嬉しそうなモリゾ見て
いかりや長介ちゃうけど
コリャダメだと思ったわ
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 239b-Fz1p)
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2017/06/09(金) 18:51:36.96ID:sLdwYwqz0
まだ暴れてんのかよ。暇だな
早くどっか行けよ
カックンよ
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-DfYE)
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2017/06/09(金) 18:57:53.53ID:5g8Pq68nd
レクサスにも車にも興味がなかって乗り換えでひやかしでふらっと入って、カッコ良くて欲しいからその場で買っただけで、普通に走るならスペックなんか気にした事ない
そんなにスペックうんぬん言うなら買わなければいいだけの話、欲しい車を買えばいい
文句ばかり言ってる奴は欲しいけど買えない僻みなの?
それより納期の話してくれ。ちなみに俺は5月頭契約で1月納車と聞いてる。
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-DfYE)
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2017/06/09(金) 19:01:11.28ID:5g8Pq68nd
lcを馬鹿にしてる方は道でlcを見たらどう思うの?ダサい?馬鹿?って思うの?
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 855b-rU2U)
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2017/06/09(金) 19:09:24.16ID:VIRafuYk0
涙目を
変更してくれたら唯一無二でカッコいいのに。。

プリウスのデザインパーツを
LCから取り入れるのやめたら
レクサスのオリジナリティが確立されるのに。。
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b5b5-osKB)
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2017/06/09(金) 19:22:29.48ID:fco8P/PK0
V8試乗できた、メチャクチャ良いね!!
ハイブリッドで感じてた違和感全部吹き飛んだわ。
潔く可変気筒だのアイドリングストップだの切り捨てて「サウンドとパワー!!」で
作ってあってとても好ましい。10ATもLXみたいに仕事し過ぎてもっとトルクで引っ張ってよ!
になるかと思ったがそんなこともないね。
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp71-w6W2)
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2017/06/09(金) 19:25:19.45ID:MWTrMBuPp
>>365
342に、威勢が良いってかいてあるけど?

「自分がみたいように世界が見えた」のかな?
プププッwww
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp71-w6W2)
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2017/06/09(金) 19:26:24.88ID:MWTrMBuPp
>>369
ダサいと思うよ。
多分鈍いだろうし煽っちゃうかもw
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-Cryt)
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2017/06/09(金) 19:38:12.88ID:/QLM6UkCa
>>364
勝てない発言のソースよろしく。

で、AMG GTRで抜くのに何年かかってたの?w
LFAって設計とか2005年位の車ですよ、それにやっと勝って喜んでるとかw

で具体的に何を突き放したんですか?

ジェレミーはGSFをフェラーリのような音と絶賛し、C63をパワフルにはなったけどただやかましいだけのエンジンと劣悪な乗り心地の車と評している。
派手なスペックの数字を並べてあなたみたいなアホを騙すのは簡単だけど、メルセデスのAMGといえど車作りのバランスを欠いてるよね。

売り上げ?売れてりゃ偉いならメルセデスだってクラウンの足元にも及ばないじゃん。
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b25-2YCt)
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2017/06/09(金) 19:57:58.19ID:u21cCDKo0
>>347
お前が国語苦手なのは理解した。
一生 フェラやランボ試乗してろ
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-DfYE)
垢版 |
2017/06/09(金) 20:10:12.80ID:5g8Pq68nd
>>373
世の中には色々な車があってlcだけがダサイと思うの?ダサイと思う車は全部煽るの?
興味があるから煽るんでしょ
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd34-Y5ll)
垢版 |
2017/06/09(金) 20:18:19.01ID:dSd5VKm60
だからそれはあんたにいいものを見るセンスがないだけさ。あれがいいんだよ。嫌なら買うな、それだけ。
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0333-w6W2)
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2017/06/09(金) 20:36:41.91ID:oPX4O0Lk0
遅いと突っ込まれる度にLFAでマンセーするのはやめようよ
LCとは違う車だしレクサスってスポーツはそれしかないんだって言う痛々しさしかないから
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e574-3EWr)
垢版 |
2017/06/09(金) 20:40:04.95ID:eZqg+nQ90
ちょっと前まではいい流れの時もあったんだけどな〜。
「注文した。V8orハイブリ」「試乗した&したい」「欲しいけど買えない、3年待つ」
普通の書き込みが多かったんだけど、最近荒れるな〜。

日本車で久しぶりにいい車だと思うんだけどな。本当に欲しい。
誰かも言ってたけど、カッコいいから買ったとか、それで十分だと思うんだけど、
なんで他車とのつまんない比較やニュルのタイムが出て来るのかわからん。

このスレで納車報告1号が出れば変わるかな?
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp71-w6W2)
垢版 |
2017/06/09(金) 20:42:53.75ID:MWTrMBuPp
>>379
遅いから煽るw
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-0O7c)
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2017/06/09(金) 20:44:50.73ID:GaVCOsFld
>>382
LFAも、ベンツでいえば旧SLSぐらいの性能だし
今となってはAMGGT-R含め欧米の
一流スポーツカーには敵わないからね。
スーパーカー系では一番遅い部類でしょ。
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 855b-rU2U)
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2017/06/09(金) 20:51:04.37ID:VIRafuYk0
>>376

レクサス擁護の必死さはレクサス社員丸出し

あなたがジェレミーファンかも知らんが
俺、ジェレミーより松任谷さんや田邊さんのほうが
好きだわw
おぎやはぎみたいなんも意見いうんだっし〜

これらの評論家wからして趣味嗜好からしてバラバラなのに
そんな外人オッサンの嗜好を出してきて
鬼の首を取ったかのように言ってたら
IQが低いと思われますよ
ヒトにアホだとか言うの気を付けなはれ〜

何回も言うが
レクサス開発社員自らマスコミインタビューで
「車初めて作ったメルシーデスには勝てない」って
言って、自ら敗北宣言一旦したのだから
貴方も素直になったほうが楽になれますよ
これからレクサスに巻き返して欲しいってねがってんだから

GSFとE63の比較になるが( Cと比べるなよな)
全てE63の圧勝だ!
これも俺一人の一意見、ジェレミーの意見も一意見、
なぁ、大人になろうや

そういやージェレミーのオッチャン
LCと兄弟認定のプリウスを大嫌いなんだってなあ

( T_T)\(^-^ )
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-DfYE)
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2017/06/09(金) 20:56:55.41ID:5g8Pq68nd
>>384
何の車乗ってるかしらんが
遅い車見るたび煽るんなら可哀想な人生だね・・俺が思うに年収が下がるにつれ煽る奴の割合は多くなると思ってるんだが・・
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd34-Y5ll)
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2017/06/09(金) 21:22:15.24ID:dSd5VKm60
>>386
お前の論理だとヴェンツ以外のメーカーは不要ってことになる。そしてお前は劣等人間だから世の中に不要ってことか。
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-Cryt)
垢版 |
2017/06/09(金) 21:27:03.45ID:/QLM6UkCa
>>386
だから勝てない発言のソースよろしくw

GSFと近い価格だからC63って言ったんだけど
Cと比べるなと逃げるって事は同じ価格帯だとメルセデスはレクサスに評価で劣る車しか作れないって事でいい?ww

E63は価格差分良くないとおかしいよね。
別に相応に価格高いんだしその分E63が良くてもふーんとしか思わないんだが。
で、全てが圧勝の全てとは?相変わらずドイツ車マンセーのアホは具体的な話が出来ないねwww
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 855b-rU2U)
垢版 |
2017/06/09(金) 21:33:06.94ID:VIRafuYk0
>>386

お前にお前、言われる筋合いはないが

もう一回言うがレクサス開発が
「車を初めて作ったメルシーデスには勝てない」と
敗北宣言して、
メルシーデスを引き合いに出したのは
「俺」でなく、レクサス開発社員だ。
レクサス開発社員がメルシーデスを一番意識してるのが
IQ低い頭のシワではわからないのか?

別に俺は、メルシーデスが全てとは思ってないし、
バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ にも乗るし
ジャグュアも車だと思うし
LCもプリウスとデザインパーツを共用してなかったら
ホントに好きになれたし

レクサスの今ある全てが好きになれるのが
不思議でしゃーーないわ

( ͡° ͜ʖ ͡°)
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 855b-rU2U)
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2017/06/09(金) 21:35:10.12ID:VIRafuYk0
上、

>>388
申し訳ございません
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 350a-w6W2)
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2017/06/09(金) 21:39:37.48ID:Xe44EIs/0
>>324
ごめん、素で左側前かと思ったわwww
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd34-Y5ll)
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2017/06/09(金) 21:42:24.79ID:dSd5VKm60
>>390
ダラダラ内容のないたわごと書くんじゃないよ、なあ「お前」www
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e574-w6W2)
垢版 |
2017/06/09(金) 21:47:39.30ID:9eUiGHrN0
>>324
ごめん、素でどっちでもいいと思った(笑)
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr71-2tEf)
垢版 |
2017/06/09(金) 21:54:00.18ID:IccNyYbvr
>>390
くだらない。
ニートが張り付いて騒いでるとしか思えない。
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2328-blQU)
垢版 |
2017/06/09(金) 21:59:47.49ID:aQwv+y1X0
LFAってあれだけの高価にしても採算取れなかったんじゃない?
売れば売るほど赤字になるから限定にしたんじゃなかった?
そんな車で出したタイムをドヤ顔で言われてもね。
LFA開発の時にSLRを完全分解して真似しまくってたんだよ。
LS600hはS63AMGよりスポーツに走る車を開発したけど結局ヘナヘナのオッサン車になったんだよ。技術なんて無いからね。
まあ、その頃に比べてLCの様な車が作れる様になったのは立派だと思うけど。
確実に言えるのは、まだトヨタは真似しかできない。
ライバル車を徹底的に調べてLCはディメンジョンも真似したらしい。
真似してそれ以上の物が作れれば良いけど以下ではね〜。
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 855b-rU2U)
垢版 |
2017/06/09(金) 22:00:51.58ID:VIRafuYk0
>>392
>>394

なあ、お前とお前、

ソースは、
LC発表前のカー雑誌で
GSFが5Lのツインターボとかにして
メルシーデスに対抗するのは辞めました
メルシーデスは世界で初めて車を作った会社で
歴史は我々より長いから
いくらレクサスが頑張っても追いつけません
と、インタビューに答えてたぞw
GSF開発をモリゾから指名された
レクサス開発社員だ、よく登場するヤツ

なあ、事実を知って落ち込むなよ
月曜日、朝起きるのツライだろうけど
お母さんに起こしてもらうことなく
寝坊せずに会社行けよ
わかったか?
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd34-Y5ll)
垢版 |
2017/06/09(金) 22:05:03.97ID:dSd5VKm60
>>397
そう言うお前はバカ評論家の真似してそれ以上の事が言えれば良いけど以下の大バカですね〜。
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp71-w6W2)
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2017/06/09(金) 22:11:10.15ID:MWTrMBuPp
>>387
年収5000万ですが?
煽る奴の年収っていうか、釣られる奴の年収は低いよな?
現にお前俺より低いだろう?笑
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd34-Y5ll)
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2017/06/09(金) 22:17:41.68ID:dSd5VKm60
>>398
お前ってホントに救いどころのないヴァカだなw だからそれがなんなんだ?お前大丈夫かあ?ヴェンツが勝とうが負けようがお前は人生の負け犬だろがwww
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 855b-rU2U)
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2017/06/09(金) 22:58:23.61ID:VIRafuYk0
>>402

品がないと言われてるぞwwwww

ジヴゥんのことだとわかるか?
「メルシーデス・ベンツ」な。

「B」の発音は 「ヴ」でなく「べ」な。覚えとけよ。
小学校ちゃんと通ったか?

ベンツに勝とうが負けようがって
レクサスに電話していってやれよ

今、ヒルトンのスィートからレスってるんよ
あっ、ゴメン、スィートの意味わかるかな?
泊まったことないもんな。
堀江君と一緒で、ホテル住まいなんですよ。
「お前」みたいに「借家」住まいでなくてゴメンねw

( T_T)\(^-^ )
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-0O7c)
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2017/06/09(金) 23:02:36.63ID:GaVCOsFld
ドイツ車を否定することはできない。
レクサスにオリジナリティや主義は皆無なので
ドイツ車の先導・お手本がなければ全ては成立しない。
これからもずっとドイツ車のストーキングブランドであり続けるのだろう。
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd34-Y5ll)
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2017/06/09(金) 23:15:40.48ID:dSd5VKm60
>>409
げっ、なんで俺が借家だってわかった!?田園調布のたった300坪の3階建て地下1階の小さな一軒家で家賃月たった380万の借家に住んでてごめん。。。
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
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2017/06/09(金) 23:31:19.35ID:lns+d+tla
>>412

エアー賃貸を相手にしてやるが

「お前」は田園調布をいまだにステータスと
思ってるのか?
ナンデモレクサスマンセーのノリと一緒で単細胞だな

今一番、これから廃れていく町カツテの栄光の町
ナンバーワンと知らずに田園調布なんぞ
エアー賃貸に掲げるとは
これ言っといたら金持ちって嘘でも思ってもらえるかな?
って、ケツの穴が小さい不届き千万な思考回路が
こんなところに隙を見せ
いつまでたっても浮かばれない人生を送るんだよ

わかったか、ボウヤ

( T_T)\(^-^ )
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-Cryt)
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2017/06/09(金) 23:40:53.96ID:6SnGmKUka
>>398
あー、矢口氏?
いくつかの媒体で確かにドイツ車との比較の話に触れてたが、数字を求めて安直なターボ化での追従はしない、あえてNAに拘り音や楽しさを追求して独自のブランドの路線を築くっていう前向きな発言はしてるよね。
だって真似したらC63みたく安直にターボ化したら音が悪くてただうるさいと評されるだけの駄車になるからなw
あ、ちなみに同じエンジン積むE63も同様なw

で?どこが敗北宣言なの?w
全体の文脈も読まずに一文抜粋して敗北宣言したなんて無邪気に喜んじゃって、やっぱお前相当なアホな上に日本語も不自由みたいだなww
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 855b-rU2U)
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2017/06/09(金) 23:54:57.68ID:VIRafuYk0
>>417

IQ低いヤツに話すの疲れるのだか

もう何回目だ?書かせられるの
その矢口だか、
「世界で初めて車を作ったメルシーデスは
歴史が長く、我々レクサスは勝てません」
これ、勝てませんって敗北宣言やないかw

モヒトツ
うるさい言うてターボ選ばずNAに留めたつもりが
遅いだの、トルク足らんだの、
レクサス買うの辞めた上顧客が、いっぱいだぞw
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232c-Hrry)
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2017/06/10(土) 00:08:05.07ID:DcB31h1q0
メルシーデスって言い方はここでは不要だぞ
勝手にお前の日記にでも綴ってろ
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-DEJT)
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2017/06/10(土) 01:54:46.44ID:6zQz7eocd
>>340
まあ確かに今出されてもてのはある
LCカッコいいし、MBのSLやSクーペのような他にないカッコよさはあるんだけども、それ以上の存在ではないかなあ
ハイブリッドで少し未来的なテイストはあるけどさ
旧泰然とした流線的なものでしかないという感じ
実用車としては良いとは思うけど、価格帯を考えるとこっち買うかなあって感じ
Sクラス買えない人がLS買って、Sクーペ買えない人がlc買うというイメージまでは払拭できなかったかな

ボトムグレードが1000万くらいなら妥当なんだけどさ
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd89-0O7c)
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2017/06/10(土) 06:42:52.52ID:iSZ5uxpZ0
>>417
レクサスにNAへのこだわりなんて無いよ。
ダウンサイズターボの開発で出遅れたので
旧式のエンジン使い回してる言い訳。
結局、次期レクサスはドイツ車を追従して
ターボにするらしいし、全てが後追いの周回遅れだよ。
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e574-w6W2)
垢版 |
2017/06/10(土) 06:45:03.15ID:WQc1rpO30
Sクラスで故障に嫌気さした人がLS買って、Sクーペに見向きもしなかった人がLC 買う。
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd89-0O7c)
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2017/06/10(土) 06:57:17.50ID:iSZ5uxpZ0
>>427
そんな人は少数派。
Sクラスが王道なのはずっと変わらない。
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp71-OKwf)
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2017/06/10(土) 08:15:29.51ID:0nXV4oezp
トップはファントムやミュルザンヌだろ
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23b3-DEJT)
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2017/06/10(土) 08:54:15.87ID:JLbRAJ1k0
>>430
売り上げは圧倒的にSクラスだね
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0333-w6W2)
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2017/06/10(土) 09:07:10.42ID:SiOMcw9f0
>>415
ないない(笑)
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 83b6-p+eH)
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2017/06/10(土) 09:34:23.17ID:yTPgVm2t0
詳しい人 教えて
今現在でLC専用設計のホイールメーカーは
TWSとTRDとトムスだけ?
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd89-0O7c)
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2017/06/10(土) 09:55:29.20ID:iSZ5uxpZ0
>>434
トヨタの自社エンジンにろくなのないでしょ。
大衆車レベルでも凡庸なんだから。
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa93-p4Q1)
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2017/06/10(土) 10:18:45.95ID:PU46CfoKa
1400万の価値は十分にあると思うが
もし買うとしたら
アウディa7をチョイスしたい
気品あるデザイン セレブ的にも
全く問題ない 価格も1000万未満で
残りの400万はレジャー用のJeepも買える
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H99-Hrry)
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2017/06/10(土) 10:33:26.87ID:sSSYx9kxH
発進の滑らかさはATだし変速の速さもDCTに迫りつつあるので高級車にはATが合うと思うよ。
>>169-170でDCT使ってたBMWもATの進化に伴ってATに回帰しつつある
LCのATも最新技術盛り込んでるので高級車向きだと思う

街乗りで不評だったDCT
http://car-me.jp/articles/3733
せっかくクリープ現象まで再現して、「普通のオートマのように乗れて、MTのような
ダイレクト感がある」というDCTのメリットを最大限に引き出したつもりでしたが、それでも
日本のユーザーからの支持は得られませんでした。
普通のトルコン式ATのつもりで乗ると「変速ショックがATより大きい」「ミッションの駆動音が
大きい」、さらにクリープ現象すらも「何かモタモタした感じで、結局踏まないといけない」、
下手な半クラッチのようだと不評だったのです。
その一方で、ATより吹け上がりが良く、MTよりもスムーズであるという高評価も得ています。
ただし、そうした好意的な評価はあくまでアクセルを踏める時限定の事で、大都市の富裕層を
ターゲットにした高級車としては、極めて厳しい評価に留まったと言えるでしょう。
渋滞の中で発進にモタつき、変速ショックでガクガクしてしまうとなると、高級車としては
商品性に問題があると言わざるを得ません。
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5b3-DEJT)
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2017/06/10(土) 10:41:22.22ID:s+h/WmON0
>>440
そういう人は結局、その400万円は
子供の教育費やら住宅ローンの繰上げ返済に
消えていき、クルマには使えないのさ
そもそも1台と2台じゃ維持費倍増だから
その計算もできないとね

LC欲しい人はその金をポンと払う、
金がなくてもなんとかして作る、
そういう単純な話だと思うよ

〜と比べて得とか損とか
そういう話じゃないから
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e574-3EWr)
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2017/06/10(土) 11:03:46.54ID:ewkIJcD10
時代が完全に変わっちゃたんで、無意味な想像なんだけど、
初代ソアラが誕生してから10年間の流れがまだ続いてたらLCはどうなったんだろう。
初代ソアラは確か当時年収800万円以上の30代の高所得をターゲットにしたとか。
蓋を開けたら当初の購入者は40代50代が多かったみたいだけど、
マイチェンあたりから若者が乗り始め、一気に若者のステータスシンボルカーになり、
2代目は当時の日本車最高価格(約500万:3000GTL)であったにもかかわらず、バカ売れ。

当時はAE86の中級グレードが180万ぐらいで買えたから、3倍弱。
今は86の中級グレードが270万ぐらいだから800万相当か。

さすがに当時の車事情でも乗り出し1500万LCのバカ売れはないか。
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dd89-Hrry)
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2017/06/10(土) 11:53:55.83ID:iSZ5uxpZ0
>>451
ドイツ勢に倣っての4リッターターボ導入。
結局、レクサスは先導するドイツ車追いかけるだけの風見鶏なんよね。
それも2年後登場で550馬力程度らしいけど
そのころにはライバルは次期M5含め650馬力〜クラスのが出揃ってるから
後出しにも関わらず1ランク劣るものになる。
いつものレクサスだわね。
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-Cryt)
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2017/06/10(土) 12:03:22.12ID:znp9MJ2Ka
フェラーリオーナーが音質を褒め、アンチレクサスの無職がそれを否定する。
レクサスがすこしでも評価されるすぐにムキになって否定するしたがるとか頭おかしいなw

>>452
現時点でなんの確定情報もないのに車雑誌のとばし記事鵜呑みにしてレクサス批判に熱心ですねw
愛読書はベストカーかなにかですか?z
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5b3-DEJT)
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2017/06/10(土) 12:09:52.57ID:s+h/WmON0
走りはGS後期、GS Fあたりから
かなりよくなってて
LCでまた一つ上の高みに上った感じ
一つにはボディ剛性強化のノウハウが
蓄積されてきたこと
LCはLSW、接着剤とともに
セルフピアシングという高速貫通リベット留め
も採用して鉄とアルミなど異素材同士の
結合技術を開発したことなどが効いてるかな?
(同様の技術はメルセデスも採用)
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 858e-kOr2)
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2017/06/10(土) 12:27:18.63ID:itoaNO9T0
>>456
ウラカン乗りの人もLCを絶賛してるね。やっぱ説得力が違うわなぁ。
M4や911のオーナーで、LCを「面白くない車」と言ってる人もいるが
それも、自分の趣味には合わないってニュアンスだしな。
レクサスらしさに新たな魅力を加えた良い車だと思うわ。
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp71-w6W2)
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2017/06/10(土) 12:39:22.64ID:dSKSaht6p
フェラーリ持ち出すとかどんだけだよw

街中の勘違い短足ブスが、モデル(読モではないw)を批評するくらい痛いw
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5b3-DEJT)
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2017/06/10(土) 12:41:10.45ID:s+h/WmON0
>>415
いいところも悪いところも
公平に書かれてるね
特にリアサス付近からくる揺れは
ある程度のクルマに乗ってる人じゃないと
わからないと思うし
直進性についても、もっと直進性
(のフィーリングの与え方)がいい
クルマに普段乗っていないとわからない

きっとこのクルマを買う人は経験値も高いから
そんなことすぐわかっちゃうんだろうな
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
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2017/06/10(土) 12:46:35.42ID:Lg1UZ7+2a
アンチレクサスを「無職」やら「ニート」やら
決めつけて語るヤカラは
ヒトラーみたいで笑ってしまう

レクサスの良き発展に期待して
一言欠点を上げただけで魔女狩りのように
ヒステリックになるヤカラは
ナントカジョンイルみたいで可哀想に思う

LCの改良すべき欠点は

エクステリアは涙目と
プリウスにレクサスのテイストをやめさすこと

エンジンはNAドヤ顔で出したV8の及ばざるトルクの無さ

これらを次期改良でいじっただけでも
神聖なる2chでヤイヤイ言われるレスも減るじゃないか

( ^ω^ )
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd34-Y5ll)
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2017/06/10(土) 13:48:54.78ID:v9V5fj7v0
>>464
非常に的確な例えだな。害車信者にありがちだな。
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd34-Y5ll)
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2017/06/10(土) 13:53:29.07ID:v9V5fj7v0
>>467
464が言うのはこういう輩のこと 恥ずかしい
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-Cryt)
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2017/06/10(土) 14:08:23.68ID:zoYRIicSa
>>464
ばかだね〜、デザインの完成度の高さ故にそれだけフェラーリやランボルギーニ乗ってる層からも注目されてるってことよ。
お前の大好きなダサくて音も悪い、うるさい音量だけが自慢のターボのドイツ車なんかじゃ見向きもされないだろうな。
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a9-r+Hb)
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2017/06/10(土) 14:22:25.33ID:HqPtu7Vv0
で、
納車情報まだー

得意様やずるい人は 6月納車じゃないの?
あんたらの納車が終わんないと
平民の納車が始まらんのんじゃ!
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-R3Dx)
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2017/06/10(土) 15:40:12.53ID:6b5CWhEud
ここまでうp無し
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd5-mY5H)
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2017/06/10(土) 16:02:20.74ID:VfcEJwL60
LCハイブリッドと911カレラと迷っている。
車は試乗してから、と思っているのでLCのもそう思って先行予約とかはしなかった。今からだと年明け?今現在オーダーは入ってないらしい。
色んな感想が溢れているけど、今現在何を乗っているかで感想は変わると思う。因みに俺はLS600h中期型L-Selectから乗り換えを勘案中。
LCの感想
・内装は凄く良いと聞くが、L-Selectに比べれば下。黒同士に比較だと直ぐにわかる。オーカーにすれば印象は大分違うが。
・高速直進性はやはりAWDの方が上。静粛性もLSの方が上かなぁ。ラグジュアリークーペを謳っているから期待していたんだが…。
・外観は圧倒的に恰好良い。これだけでも買う価値ある。周りの車好きからすると911はありふれているけど、LCには興味津津。
・オーカーだと写り込みが好きではない。ポルシェは7月生産分から全てダッシュボードは黒かこげ茶色のツートンになるらしい。
・100km/hでバッテリーだけど走るけど一瞬だけ。
・メンテが全てディーラーでただでやってくれるから楽。

911カレラの感想
・オプションビジネスには参った。
・内装ちゃっちい。シートも合皮。レザーオプションにすれば解決だが。
・乗った感想はバイクみたい。高速巡航時にタイヤのゴーという音うるさい。段差乗り越えもゴツンとくる。
・加速はすさまじい。ボディの軽さのお陰か。
・後部座席は狭すぎる。LCの方がまだ広い。ほとんど使わないけどね。まさかの時のために。
・車に疎い人にはLCより知名度があって評判は良い。でも多分乗せたら乗り心地悪いね、と言われる。
・今時自動ブレーキの設定がない。
・右ハンドルだとアクセルとブレーキの間が少なすぎ。寄りすぎ。
・メンテ高額。
・LCは値引きなしだけど911は話がわかる。

こんな感じで悩んでいるのですが今のところ6:4でLCに傾いています。
皆はどんな理由でLCをチョイスしたのでしょうか?
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5b3-DEJT)
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2017/06/10(土) 16:15:06.39ID:s+h/WmON0
オーカー大好きだけど
実際試乗してみたら明るすぎた
黒内装なんかあり得ないと思っていたけど
実際試乗してみたら
落ち着いた雰囲気で好きになった
しかしモノトーンでいかにも地味
折角派手なクルマ買うのに
黒内装はもったいないと思う
迷う
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp71-w6W2)
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2017/06/10(土) 16:27:03.67ID:dSKSaht6p
>>474
え?注目?誰に?
コインランドリーwww経営者?笑
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp71-w6W2)
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2017/06/10(土) 16:28:01.48ID:dSKSaht6p
>>474
ごめん、俺、イタリアのターボ車なんだわw
ドイツ車は興味なし。
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp71-OKwf)
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2017/06/10(土) 16:46:19.05ID:0nXV4oezp
>>479
迷うぐらいならLCでしょ。
911は迷うような人間が買う車じゃない。
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db79-DEJT)
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2017/06/10(土) 17:34:28.22ID:Pio++yUb0
アルカンタラも東レのバックスキン風合皮で好きじゃない
杢目やると本物使わないと安っぽくなるよね
トヨタが選ぶ皮は良いグレードでもそこまで良くはない
結局無難な選択をしたのではないかな
今の時代良い内装って少なくなってしまった
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2330-/cca)
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2017/06/10(土) 17:41:36.92ID:4Sat1D+c0
>>479
なかなかうまく言い当てている感じですね。

レクサスの良さも外車の良さも・・・

でもこれだとLCのほうが良いのではと思います。
LSからの買い替えだと911はしんどそう。
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85f6-/cca)
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2017/06/10(土) 18:28:31.38ID:jNZ27naV0
>>497
自分は911からの乗り換えです。
911の感想はおおむね同意で、乗り換え理由は911より静粛性が高くロングクルージング向けの車両が欲しかったからです。
911を3台乗り継いできましたが車好き以外の人が乗ると乗り心地の悪さによく嫌がられましたね。
室内の狭さ、静粛性の悪さ、サスペンションの突き上げ感が嫌でなければ911はお勧めです。

ポルシェのブランドイメージがレクサスより圧倒的に良いことに後ろ髪引かれる思いはありましたが、
LCのスタイルの良さで乗り換えを決めました。
初の国産車です。
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63f4-yTT2)
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2017/06/10(土) 18:33:46.16ID:OzZdLQtV0
LCと比較するのは、フェラーリ・ポルシェじゃなくて、LSでしょ。
2ドアか4ドア、どっちが用途に合うかで選ぶべし。

911カレラと比較するなら、アストンDB11とか候補になるでしょ。
レクサスは低所得者でも買ってるから、俺はパス。
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fdb6-Zu4b)
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2017/06/10(土) 18:43:09.89ID:lq7kiR7v0
ポルシェ、ベンツ、アウディ、BMWも低所得者でも買ってますよ
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp71-w6W2)
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2017/06/10(土) 18:46:03.69ID:dSKSaht6p
>>492
60代くらいになったらレクサスでも良いかなw
911もなーんも車に興味無くなったら乗ってみようかなw
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp71-w6W2)
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2017/06/10(土) 18:46:50.15ID:dSKSaht6p
>>493
おっしゃる通り。
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-DEJT)
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2017/06/10(土) 18:48:00.87ID:NBTWyApDd
逆だろ。
車に興味無くなったらレクサスじゃないの。
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fdb6-Zu4b)
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2017/06/10(土) 18:51:57.98ID:lq7kiR7v0
ウラカンオーナーはLC500hを絶賛
http://intensive911.com/?p=85358
フェラーリオーナーはLC500の音を絶賛
https://coinlaundry2000.com/lc500-review2
中古ボルボオーナーはLCを酷評
みんカラとか見てたらわかるけどLCを酷評してる人の車見るとあっ察しってなるよね
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fdb6-Zu4b)
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2017/06/10(土) 18:56:31.32ID:lq7kiR7v0
中古ボルボオーナーのLCに対する感想
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2313241/blog/39864101/
ウラカンオーナー、フェラーリオーナーは絶賛してるのに中古ボルボオーナーは見る目がないな
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fdb6-Zu4b)
垢版 |
2017/06/10(土) 18:59:04.49ID:lq7kiR7v0
中古ボルボオーナーの心理
手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、その対象を「価値がない・低級で自分にふさわしくない」ものとみてあきらめ、心の平安を得る
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fdb6-Zu4b)
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2017/06/10(土) 19:01:25.56ID:lq7kiR7v0
すっぱい葡萄
また英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語であるw
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp71-w6W2)
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2017/06/10(土) 19:11:56.29ID:dSKSaht6p
>>496
わかりにくくてすまん
911もレクサスも60代くらいで良いかな
911とか小さくて乗りやすそうだしレクサスは急病になっても安心だからな

30年後だから車自体どうなってんだかw
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fdb6-Zu4b)
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2017/06/10(土) 19:18:37.93ID:lq7kiR7v0
中古外車オーナーは外車ってことだけが唯一のステータスだと思ってるからレクサスは国産のくせに高いということが気に入らないのだろうね
中古ボルボオーナーもそうだろう
車の出来はどうでもよく国産なのに高いのが気に入らないという人種
安い外車でも外車ってだけでドヤ顔したいのであろう
逆にウラカンオーナー、フェラーリオーナーはメーカー関係なく率直に車を評価している
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85f6-/cca)
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2017/06/10(土) 19:26:16.47ID:jNZ27naV0
>>502
PASM無しに乗ったことが無いのでわかりませんが、PASMの切り替えで乗り心地は大きく変わります。
しかし、LCと比べると明らかに乗り心地は悪いです。
車重とホイールベースのせいかもしれませんが、911のと比べLCは突き上げ感が少ないです。
嫁は911の室内の狭さと乗り心地が嫌で滅多に一緒に乗らなかったのがLCなら大丈夫と試乗会で言っていました。
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85f6-/cca)
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2017/06/10(土) 19:33:16.94ID:jNZ27naV0
あと、911の後部座席の作りは軽自動車乗りの人からでも失笑されるほど雑で
完全エマージェンシー用です。
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2345-2tEf)
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2017/06/10(土) 19:43:11.87ID:5uTEzYRD0
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00206747-1496920457.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00206748-1496920501.jpg

村田さんのFacebookの記事に在日ショップのBUBU光岡でオイル交換したとあるが、オイル交換はまあいい。
どーせエストレモのオイルじゃないんだから。
それよりまたしても息を吐くように嘘を言う、虚勢を張る。
普通のスーパーカーより速いですだと?
あのねー、キャデラックやコルベットごときでスーパーカーに勝てるワケがないでしょ?
普通じゃないからスーパーカーって呼ばれててんの。
しかもこれ見よがしに価格表の写真を掲載して、信者はすごい値段ですねー。だってwww
お前らじゃあこれ買えねーだろー?ってバカにされてるのすら気付いてない。本当にこの日本の国は大丈夫か?
我々、全国管理釣り場協会役員たちも採取する側の人間だけど可哀相になってきたわ。
と言うより、なんで資産3億程度の貧乏人のくせにここまで自慢できるんだよ!?www
ここでフェラーリ488の注文書をコメント欄に載せて、『ホントこのコンビニ用のクルマ安いっすね、こっちの方がキャデラックと比べモンにならないくらい速いっすけどw』と逆らってみたいが。
またしても村田さんのFacebook出禁になってしまう。もう村田さんに反抗する者を寄せ付けない、回りに置かない腹づもりだ。
尚、何故村田さんはキャデラックやコルベットが好きかと言うと。
キャデラックやコルベットを作っている会社はGMだが。
GMという会社の中心人物は韓国人なのだ。だからコルベットは執拗にフェラーリをパクりまくっている。
我々、上級国民である在日たちの間では普通に知っている情報なのだが。
てかさー、クルマとか娯楽ものくらい韓国から離れてほしいわー。
なんでもかんでも韓国絡めればいいって話じゃねーぞ。

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1415898015170082&;id=100002496905767
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dd89-Hrry)
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2017/06/10(土) 20:03:20.07ID:iSZ5uxpZ0
>>513
アメ車の知識が昔のままで止まってる人?
そのキャデラックすごい性能高いよ。

http://fastestlaps.com/comparisons/tfdds911r12r
レクサスのスーパーカーLFAと互角の性能
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fdb8-w6W2)
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2017/06/10(土) 20:03:51.82ID:ij1Hlzua0
>>435
BBS はカスタムオーダーで、LMとLM-Rは納期約3ヶ月で出来るらしいが、年末か年明けにカタログに載るらしいです。
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 156c-7Trn)
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2017/06/10(土) 21:04:34.90ID:vEGq6WVW0
貧乏くさボルボ
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
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2017/06/11(日) 01:11:59.26ID:cH/Fq3Kha
LCまだ注文してない人は

涙目の改良と
プリウスがレクサスのデザインを断ち切るの待って!
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd5-mY5H)
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2017/06/11(日) 01:44:41.00ID:nQ1GC1UI0
479です。

追加です。
LSからクーペは大変だと思いますが一度はクーペに乗ってみたいと思っている次第です。

LC
内装色オーカーを考えているので、911のようなダッシュボードツートンを選べるようにしてもらいたい。ステッチの色も選択したい。
ナビはLCが断然良い。見易い、賢い。ただタッチパッドはイマイチ。マウス型が使い易い。
ラグジュアリークーペだから多少重くなっても良いから、イージークローザー、オートトランク、Ver LでもLDH, ウイング付けてほしい。
AWDを選択できるようにしてほしい。LS600hと比べてしまうと安定感がどうしてもイマイチ。
外装色、鮮やかなブルー、オレンジを加えてほしい。内装色もこげ茶色を加えてほしい。今は第二希望でオーカー。
幅で都心の駐車パレット入らず。

911
リセールバリュは最高。
ダウンサイズターボは良くできていると思う。時々小さいながらキューンキューンとターボの音がする。
ナビはスマホと協調してグーグルマップを使う?ならばスマホをちゃんと置けて充電穴をちゃんと作って欲しい。
小さいから都心の駐車パレットも余裕。
毎週、本格的にフットサルやっているのだが、疲れた後に車でまたスポーツしなきゃならないと思うとゲンナリ。LCの方が楽。
繰り返しになるが、このご時世自動ブレーキがないのが痛い。事故を起こしたら元も子もない。

新型LSも考えたが長さ長過ぎ、AWDだと最小回転半径6mはでか過ぎ。今LSだから違う車に乗ってみたい。
都心駐車場パレットに入らないのはLC,LSも同じ。
でも新型LSも気になるのも正直な所。内装と価格見て、同じハイブリッドだったらLCの方がお安いのかな。

中々上手くいかないものですなぁ…。
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db79-DEJT)
垢版 |
2017/06/11(日) 02:20:08.30ID:LO2P9au20
LSとLCで迷うのはあり得んだろw
大きな2ドアクーペを選ぶ時はそれなりに見合った生活感、若しくはサブにセダンかワゴンがある時だとおもうがな
俺は若い時にそういうちょいすをしたが不便この上なかった
今ならありだがね

それは兎も角、もう少し未来的なアレンジがあると良かったな
シフトレバーとか要らんくらいにさ
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-R3Dx)
垢版 |
2017/06/11(日) 02:39:03.41ID:ZgHUMm49d
次期LSサイズはショーファーじゃなきゃ格好つかないだろ
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e574-w6W2)
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2017/06/11(日) 07:08:32.54ID:3aRtMF1X0
>>520
それ同感!
ウイングだけ外したいけど無理だから、俺はベースグレード注文したよ。
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0333-w6W2)
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2017/06/11(日) 07:26:07.88ID:oU72t7hG0
911くらいまでだと、ちょいと911はしんどくなってきたからLCも良いかな?って層はいるのかもね
フェランボ層だと、街乗りに買い足す人はいるかも知らんけど、比較するとか買い換えるってのはない
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-DEJT)
垢版 |
2017/06/11(日) 07:46:11.73ID:Q+PoE5oZd
>>524
まあそうなんだけど、S63あたりもロングしか
入ってきてないし、全長5200-5300mmで
ドライバーズカーとして使ってるひとも
かなりいる

新型LSに関してはバージョンL、エクスクルーシブ
は明らかにショーファードリブン向けの装備
iパッケージとベースグレードはドライバーズカー
という装備内容

余談だがLセレクトない代わりに、エクスクルーシブは
かなり内装のバリエーションが多い
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fdb8-W5Rz)
垢版 |
2017/06/11(日) 07:46:36.33ID:EevCAItt0
>>522
俺も911とLCを悩んだ。
911GTSを見積もりして、OPを約200程度つけてざっくり1900万強。
試乗は素の911カレラで市街地を走行。
加速、エンジン音などは最高で一瞬911GTSを買うぞと考えた。
一人で乗るならサイコーのマシーンだが、家族と乗ることを考えると
LCかなと。
911は乗用車になったゴーカートって感じかな?
ポルシェと言うブランドで買うなら、それはそれで最高かもしれない。

新しいもの好きで、家族と楽しめ、ある程度荷物も積める、少し実用性のある車を選択した。
田舎だから、ほぼLCとすれ違うことはないと思うしね。
ポルシェは、たまに見かけるが。ボロばかりだ。

あとは貴方のインスピレーションで欲しい車を買えば良いと思います。

将来私もポルシェを買うかもしれなが、還暦超えてからで良いかなと。まだ40代なんで。
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H39-DEJT)
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2017/06/11(日) 08:25:56.40ID:R5V5SgGyH
>>523
コラムシフトにしても良かったかも
ただスポーツカーでそれやると非難轟々かもね
E63 SやS63はコラムシフトだからありはあり

LCはエレクトロシフトマティックだから
新感覚ではあるけどね
あと、にぎり心地がいい
ステッチが表に出てないのもいい
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp71-w6W2)
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2017/06/11(日) 08:29:21.21ID:Ux8FtlN6p
>>529
40代でレクサスってつまらん選択だね
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9562-2YCt)
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2017/06/11(日) 09:29:30.84ID:md1JWckP0
今日は納車報告あるんじゃない?
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bb4-LnFi)
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2017/06/11(日) 09:35:57.61ID:zSryh9pP0
>>536
それはその通り
だが車をいじったことも無く知識もないのに自称車通、自分は車が分かってるからレクサス買わないと思ってる人のレス見ると滑稽で仕方がないw

排気量、車重も考慮せずNA、ターボ、HVを同列で語ってるアホがよくいるでしょw
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-w6W2)
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2017/06/11(日) 09:43:16.41ID:pzNGB1Hcd
>>532
では、なにが40代だとオススメ?
貴方は何歳で車は何?
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-w6W2)
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2017/06/11(日) 09:45:05.37ID:pzNGB1Hcd
>>532
あと貴方の人生もつまらなそう。
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H39-DEJT)
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2017/06/11(日) 09:47:07.55ID:26fUge8zH
俺、メルセデスからレクサスに来たから
異端だと思うけど、別にメルセデス乗ってれば
車のことよくわかってるってわけでもないしな
どちらもいいところと悪いところがあり
トータルで判断
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-w6W2)
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2017/06/11(日) 09:58:33.53ID:2NgJ8MHQd
メルセデスもレクサスも基本的には無難だから選ばれるメーカー
まあメルセデスにはGやAMG的な嗜好品車種もあるけどね
マニアはもっとレアなブランド選ぶでしょ
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp71-LnFi)
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2017/06/11(日) 10:10:02.38ID:XQJAqwIRp
>>545
それよく言う人いるけどメーカーの設定はあくまで広く浅く

自分がその車種のテストドライバーやって自分好みの乗り味の意見を押し通して発売しました!という形でもない限りユーザーにフィットするとは限らんよ?
経験せずにメーカー設定が一番と思うのは勿体無い
減衰一段階変更するだけでもかなり変わる
経験して言ってるなら何も言わんが
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0de2-w6W2)
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2017/06/11(日) 10:23:10.76ID:dde0T2tn0
>>539
30代。フェラーリ458スペチ、ベントレgtスピード、レイス、ベンツsだよ。
40代ならまだ運動能力あるんだろうからも少し攻めた車買えば良いのに

レクサス買うなら嫁さんとか爺さん婆さん用にするかな
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0de2-w6W2)
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2017/06/11(日) 11:00:38.96ID:dde0T2tn0
>>541
おれも。純正が一番。弄ると下品になるだけ。
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0de2-w6W2)
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2017/06/11(日) 11:01:19.43ID:dde0T2tn0
>>550
残念ながら別人。
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0de2-w6W2)
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2017/06/11(日) 11:02:36.74ID:dde0T2tn0
ばーさん(60歳)にis買うかlc買うか迷い中
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMeb-HOuB)
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2017/06/11(日) 11:13:35.36ID:hnTHkX9rM
若い時はポルシェやBMW Mで年取ってからレクサス、メルセデスって思ってた
911が年取ってからの選択だと書かれてちょっと驚いてる
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp71-w6W2)
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2017/06/11(日) 11:41:48.20ID:bTAliPoKp
>>555
ポルシェなんてそこらで走っててつまらんでしょう?良い車なのかもだけど。
30代とか運転神経冴えてる時に、フェラーリランボマクラあたりのらないと
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd34-Y5ll)
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2017/06/11(日) 12:26:27.45ID:tDM6d3TO0
>>547
整形美人をいいと思う奴もいるしそうじゃない奴もいる。要は考え方の違いだから正解などない。
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bdf-DEJT)
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2017/06/11(日) 12:48:44.25ID:NaJxLA2z0
剛性あげ減衰も空気圧も
細かくセッティングして乗ってるけど
弄れば弄るほどキリがないのはたしかだと思う。
行き着くとこまで行くと最後は
ノーマルが総合的に乗り易いとは思うとマジレス。
RCF乗りLC待ちです。
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-HyeP)
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2017/06/11(日) 13:25:00.05ID:Jv06pD70a
20代の頃は金突っ込んで足廻りからエンジン中までフルチューンで弄ってもらってたけど、もう30過ぎたし車弄りなんて子どもの遊びだと思って卒業したよ。
たかだか車弄り経験の有無程度の事で上から目線で人生損してるだのなんだのガキみたいに大袈裟な話してて微笑ましいなとw
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp71-w6W2)
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2017/06/11(日) 13:47:35.70ID:bTAliPoKp
>>571
すぐ下ネタに例えるのが低学歴の貧乏人の特徴w
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp71-w6W2)
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2017/06/11(日) 13:50:40.95ID:bTAliPoKp
そこらの大衆車をこねくり回して弄る事で優越感に浸るバカwみっともねーったらありゃしない。

フェラーリランボあたりでも弄ったとたんビンボ臭くなるのにそれより下の車は言わずもがな
0577572 (アウアウカー Sae1-HyeP)
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2017/06/11(日) 14:00:17.42ID:Jv06pD70a
>>573
俺別にLC の批判なんてしてないけど?
弄るのどうこうなんて個人の好みでしかないのに、それで上から目線で物言うのは場違いと思わない?
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd34-Y5ll)
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2017/06/11(日) 14:02:41.76ID:tDM6d3TO0
>>576
誰もあんたの説明なんか聞きたくもない。勝手にしゃべるな。それとも誰か聞きたい人いますかぁ?
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9562-2YCt)
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2017/06/11(日) 14:06:12.71ID:md1JWckP0
納車報告まだか〜。
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 350a-NjLs)
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2017/06/11(日) 16:23:49.75ID:BIuVR5nc0
辛口ジャーナリストもうなる「レクサスLC500」の実力
Forbes 2017年6月11日13:00
ピーター ライオン
https://forbesjapan.com/articles/detail/16525/1/1/1

初めてレクサスLCの市販車を見たときに、鳥肌が立った。
そのV8エンジンのうなり声を胸に感じたときも、背筋に電流が走った─。

2012年のデトロイト・モーター・ショーにデビューしたコンセプトカーそのままじゃないか。

レクサスがこれまで出した中で一番美しいクルマに違いない。

日本の新車と出会ってこんなに感動することはめったにない。

なんでそんなに驚くのかって? コンセプトカーが、一流モーターショーの舞台から、
ほとんど姿を変えずに市販車としてショールームに登場することは不可能に近いからだ。
まるでパリコレのランウェイルックが、そのままあなたの近くのショップに登場するのと同じことだから。

レクサス LC500。LCは“Lexus Coupe”の略とは言われるが、裏の意味は“Lexus Challenge”だ。
http://d1kls9wq53whe1.cloudfront.net/articles_photos/16525/410x615/1bb832d0d0bf3cdfd262386e4e537536.jpg

(続く)
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 350a-NjLs)
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2017/06/11(日) 16:28:10.15ID:BIuVR5nc0
>>582
とにかく迫力満点のレクサスLCは、不可能を可能にした不思議なクルマだ。

今回は、なかなか日本車のスタイリングを褒めない僕の海外の同僚たちも、
あまりのショックで唖然とした。

そのシャープでエッジな外観は賛否両論で好き嫌いははっきりするが、僕は好きだ。

できあがったデザインとレクサスの美しさへの挑戦を褒める同僚は多かった。

「カッコいい! いったい、このデザインはどこから湧いてきたんだ?」

と、辛口のドイツ人ジャーナリストも衝撃を受けていた。

レクサスの代表的なスピンドル・グリルは、目立って存在感はあったが、
決してカッコよくはなかった。まるでダースベーダーのヘルメットのようだった。

しかし、LCのスピンドル・グリルは違う。そのシャープなノースに妙に合っているし、
フロントのバンパーからテールに流れる曲線に無駄がなく美しい。
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 350a-NjLs)
垢版 |
2017/06/11(日) 16:31:55.72ID:BIuVR5nc0
カーグラフィックTV BS朝日
【2017年6月11日(日)放送 23:30〜24:00】

#1589
ハイブリッド高級車 3台 レクサスとドイツ勢の対比
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/next.html

ぜいたくな作りの低いシートに腰を落とした瞬間、2人はほとんど同時に
“いままでの日本車とは違う何か”を強く感じたようだ。

そのクルマの名はLC500h。

新世代のレクサス第1弾なるそれは、既存のレクサス各モデルとは“別物”の
雰囲気に包まれていたのだ。

そこにはあの孤高のスーパーカー、LFAにも通じるものさえ感じられるのだが、
今回のメインテーマは最前線のハイブリッド。

革新的な10段変速のLC500hに加えて、2.0の4気筒エンジンで見事なプラグイン
を仕立てたBMW740e-iパフォーマンスと、同じく4気筒のディーゼルで超エコな燃費
を示すベンツのS300hの2台も用意。

まさに“ハイブリッドの極めつけ”なのである。    

登場車種:LEXUS LC500h “L package” Mercedes-Benz S300h Exclusive BMW 740e iPerfomance M Sport
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23d5-Fz1p)
垢版 |
2017/06/11(日) 17:55:47.12ID:qmIRBrwg0
車をいじりたい人ばかりじゃないんだよねw LCは見た目が気に入ったから買ったって人が多いんじゃないの。
弄ってないやつが文句いうな的な事を言われても、別に弄りたくないんですけど・・っていうw
ヤンキーをカッコいいと思う人もいれば、笑えると思う人もいるんだしレベルの話w
いずれにしろ押し付ける必要はないよね

んで、以前納車は7月から全国一斉って聞いたよって書いたら、6月からだお前は嘘つきだみたいな勢いで文句いわれたけど、
どこ情報で6月納車開始ってきいたんだろ。聞いた話であって7月がほんとかも知らんけどさ。
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp71-LnFi)
垢版 |
2017/06/11(日) 18:44:17.73ID:KFnPo7XRp
>>585
弄りを強制してるわけではなく
車はセッティング次第でいくらでも変わるという事をよく理解してないのに見当違いの批判しないでねwという事を言いたかった

コンセプトと違うもの求めて批判してるレスがあったんでね
メルシーデス君とかね
そんなもんセッティング次第だろと
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 83b6-p+eH)
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2017/06/11(日) 18:44:47.11ID:nPTMmp510
>>586
てか、どうしてここまで早期予約者の納車が遅くなったの?
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fdb8-W5Rz)
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2017/06/11(日) 19:20:42.51ID:EevCAItt0
>>588
展示車・試乗車を作りすぎじゃね。各Dに2台もしくは3台として全国で300台から400台はあるでしょう。
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2324-ZcT1)
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2017/06/11(日) 19:23:00.10ID:1nnDkEVk0
レクサスLC F
エンジン:V型8気筒 4.0Lツインターボエンジン
最高出力:612ps
最大トルク:65.0kgm
ミッション:10速AT
価格:ベースモデルの2倍ほど
2017年10月の東京モーターショーで公開

レクサスLC500
エンジン:V型8気筒 5.0Lエンジン
最高出力:478ps(7,100rpm)
最大トルク:55.1kgm(4,800〜5,600rpm)
ミッション:電子制御10速AT
燃料タンク容量:82
全長:4,760mm 全幅:1,920mm 全高:1,345mm ホイールベース:2,870mm
車両重量:1,940kg〜1,960kg
価格:1300万円〜1400万円

レクサスLC500h
エンジン:V型6気筒 3.5Lエンジン+モーター
>エンジン最高出力:299ps(6,600rpm)
>エンジン最大トルク:36.3kgm(5,100rpm)
>モーター最高出力:180ps
>モーター最大トルク:30.6kgm
トータル最高出力:358ps
ミッション:マルチステージハイブリッドトランスミッション(電気式無段変速機)
燃料タンク容量:82
全長:4,760mm 全幅:1,920mm 全高:1,345m ホイールベース:2,870mm
車両重量:2,000kg〜2,020kg
価格:1350万円〜1450万円
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2324-ZcT1)
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2017/06/11(日) 19:23:28.00ID:1nnDkEVk0
6ピストンのブレーキ性能も抜群
走行モードはEco、Normal、Sport+など6段階の切り替え
Lexus Safety System +採用
・ミリ波レーダーとカメラを用いて前方の車両や歩行者を検出し、
 警報、ブレーキアシスト、自動ブレーキで衝突回避支援および被害軽減を図る「プリクラッシュセーフティ」
・車線維持をサポートする「レーンキーピングアシスト」
・夜間歩行者の早期発見に寄与しロー・ハイビームを自動で切り替える「オートマチックハイビーム」
・先行車との車間距離を保ちながら追従走行する「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)」
次期型のGS Fには550馬力にデチューンされて搭載される予定
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0333-w6W2)
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2017/06/11(日) 20:56:28.22ID:oU72t7hG0
>>591
ありふれたV8ターボで2000万は厳しいな
それこそスーパースポーツじゃないんだから
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e574-ZD0G)
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2017/06/11(日) 20:57:26.45ID:MnSG9/l70
LC V8とRC Fで迷う
スポーツカー的なのが好きならRC Fの方が良さげだよね
見た目はLCの方がカッコいいけどさ
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 83b6-p+eH)
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2017/06/11(日) 21:27:14.98ID:nPTMmp510
>>590
確かに!私のディラーも3台入れてるし
それでオーナーに納期が遅れるってどうなのよ
作ってる台数が少ないから仕方ないか。

新型LSもフラッグシップセダンだから台数入れるんだろうな
生産体制はLCほどキツく無さそうだしまだマシだと良いんだけどね
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H2b-r+Hb)
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2017/06/11(日) 21:39:08.28ID:rdT4p+LYH
大排気量はストレスがたまる?
フーガ450GTとWRXでの比較
http://souzouno-yakata.com/2006/10/24/739/ 1
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-fRqw)
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2017/06/11(日) 22:21:52.25ID:Mqlj7RcMd
7月下旬まで一般納車はないって
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fdb8-W5Rz)
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2017/06/11(日) 22:29:17.49ID:EevCAItt0
>>600
なまっくすさんのブログには今日納車の予定の方も居られましたよ。
6月中で数名いたかな?
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fdb8-W5Rz)
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2017/06/11(日) 22:33:01.64ID:EevCAItt0
>>597
LCは通常の生産ライト違うので、時間が掛かるのは仕方ないですね。
みなさん暑い中、非常に丁寧に作られていると思います。
でも、1月予約で未だ納期未定は辛いです。
8月か9月もしくは10月もあり得ます(^^;;
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fdb8-w6W2)
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2017/06/11(日) 23:19:25.42ID:EevCAItt0
ライトではなくラインです。
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd5-mY5H)
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2017/06/11(日) 23:27:33.94ID:nQ1GC1UI0
納車始まったんじゃないかな。
昨日白1台、今日黄色1台走行しているの見た。
試乗コースからはかけ離れた一般道で。
遠くから見た第一印象は、妙にペッタンコな車があるなぁってな感じ。
白が思いの外印象良かったけど、一番多い色となるとその感動も薄味になってしまうのかな。
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232c-Hrry)
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2017/06/11(日) 23:34:39.40ID:o+z2F5mJ0
CGTV始まったぞ
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-Th5z)
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2017/06/11(日) 23:57:08.39ID:yPC4bswrd
LCが納車されたら
ハンドルカバーをつけたい。
あとゴージャスなドリンクホルダーも統一して
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232c-Hrry)
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2017/06/12(月) 00:26:28.86ID:7ip6socT0
全然悪いようには言ってなかった
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd5-mY5H)
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2017/06/12(月) 01:05:08.74ID:Rak9l1mX0
LCの悪口は言ってなかったね。思いの外ブルージーの内装良いと思った。でもOPなんだよね。

BMのヨイショの仕方は無理があったなあ。どこを具体的に褒めているのかはっきりわからない。
急速充電に対応していないPHVで、モーター走行距離も短いのも触れず。
チョイ乗りだけじゃわからないよね。チャデモに対応してない不便さとか。

ベンツのヨイショの仕方も無理があった。でかいボディに2L?4気筒ディーゼル?ハイブリッドの技術ではレクサスには全く及ばず。
エアコン付けていたらモーターで走行できないしね。そういう所も指摘せず。

久々に観たがやっぱ外車信仰がまだまだ残っていると実感。
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-0O7c)
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2017/06/12(月) 01:23:57.13ID:1S0Q3nLld
>>619
ベンツは自動車界の大御所だから
神様なので批判はできない
芸人で言えばたけし、さんま、上沼
レクサスLCは芸人ならブルゾンちえみ
芸歴の違いはいかんともしがたい
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd43-R3Dx)
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2017/06/12(月) 01:56:35.83ID:rwBJLaiNd
911の比較対象と言わせた時点でスポーツカーとして世界最高レベルの物だと言うしかなかったのと同じ事
商売的にも外車信仰極まってるCGにこれ以上言わせるのは無理だろうよ

納車が待ち遠しい
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5b3-DEJT)
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2017/06/12(月) 02:03:26.20ID:WYFZjECL0
CGとCGTVは組織も人も違うけど
雑誌の方は一貫してレクサスに好意的よ
編集長の渡辺慎太郎さんが、現行GSの前期から
長期テスト車担当して、会う人会う人に
「レクサス、本当によくなってます」って
説いていたらしいから

しかもLCに関してはメディアで唯一、
独占取材を持ちかけられ、
2年3ヶ月に渡って開発工程をつぶさに
取材してきたからね
(秘匿契約を結び)
その辺りは最新号とムック本に
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5b3-DEJT)
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2017/06/12(月) 02:05:42.63ID:WYFZjECL0
あと、CGの長期連載
「クルマはかくして作られる」(福野礼一郎氏)も
LSの開発工程を細かく取材して
何冊もムック本出してるしね
因みに福野氏はSや7に比べても
LSには優れたところがあると
以前から力説していたLSフリーク
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bb4-LnFi)
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2017/06/12(月) 07:45:20.59ID:z9QPLeeW0
>>591
ただのV8ターボでベースモデルの2倍価格だったとしたら売れんだろなー
ターボ以外で予想されるのはエクステリア変更、メーターF専用、TVD、まあここまではやるだろうけどこれだけならせいぜい200〜250万UPくらい
2500万クラスなら軽量化して1500kgに車重抑える必要がある
車重がたいして変わらないならせめてV8HVターボにしてLS以上の質、装備を搭載しないと厳しい
LCの最大の売りであるデザインという需要はベースモデルで満たせてしまってるわけだしFデザインだけで2500万クラスは厳しい
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd89-0O7c)
垢版 |
2017/06/12(月) 08:14:44.26ID:hBy7epUf0
外車信仰という人がいるが、実際高級車に関しては外車のが昔から良い(独壇場)だし、
レクサスもほとんどの車種は既存のドイツ車を手本に開発してるわけで、そこを否定してもね。
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9562-irun)
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2017/06/12(月) 08:33:52.39ID:p7fTu9dq0
BM6からの乗り換え考えてるけど納車待ちが長すぎるんだね
メルセデスやアウディは最近のデザインがアレだし
結局911とかに落ち着いちゃうのかね
LC欲しい!久々に欲しい車なんだけど残念だな
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bb4-LnFi)
垢版 |
2017/06/12(月) 08:35:30.18ID:z9QPLeeW0
>>628
まあそれも高級車として何を重視するかによる
乗り心地一つとったって硬い、柔らかい個人の好みによるし
BMWは良いとされてるがあくまで走行性能
内装重視派の人ならとても満足できるレベルのものではないだろう
極端に外車持ち上げる人って所有車のネガ部分は黙認し得意分野だけで話そうとするんだよね
ネガ部分は割り切って買ってるからいいと言う人もいるがそんなもん国産車だって一緒
一長一短ある
それを理解せず国産車スレで外車マンセーしてるから外車信仰と言われる

まあ総合能力で見たらメルセデスかなとは思うがw
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db79-DEJT)
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2017/06/12(月) 09:06:00.77ID:uJ8xIkjv0
ベンツはいいよね
911はカッコいい
vcもかっこいいがちょっと違う乗り物
いくら営業がヒエラルキーを気にしても無駄
初代プリウスのような存在位置にしなきゃいかん
だからv8もv8ターボも違う
fもハイブリッドこそ求める路線
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232c-Hrry)
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2017/06/12(月) 10:29:33.17ID:7ip6socT0
タイヤハウスの隙間もこれまでのレクサス車とは全然違いますね
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp71-OKwf)
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2017/06/12(月) 16:41:09.94ID:1DR7Mt/ip
>>635
GSは褒めてたよ
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
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2017/06/12(月) 16:43:14.14ID:NT6WGDrua
おっ!

かっこいいな!つと思ったら
マセラティだった。

おっ!

LCか?!っと思ったら
プリウスだった。

プリウスがデザイン変えるまで
いつまでもつきまとうなw

眼科検診と脳NRI検査ちゃんとやってるから
心配するなよ

( ^ω^ )
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d5b3-W5Rz)
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2017/06/12(月) 17:00:12.14ID:WYFZjECL0
>>640
水野さんのムック本(ベストカー)引っ張り出してきた。
GS350 Fスポーツ 88点
「レクサス車は新型車が出るたびに洗練度を増し、
いいクルマになっている。
このGS350についてはボディ剛性高くアソビもなく、
操縦に対する前後のバランスもよく、
かなりしっかり合わせ込みをしている印象。
ただ、それだけにショックアブソーバーのアラが気になる。
いっそのことレクサスはビルシュタインやザックスを標準にしたらどうだろうか?
ロール時に感じた最後の動きの抑え感やブッシュのブルブルした動きなど、
すべてショックアブソーバーのバイパスバルブ採用で解決できる。
90点に届かないのはそうした最後のツメの部分である」
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d5b3-W5Rz)
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2017/06/12(月) 17:04:38.69ID:WYFZjECL0
水野さん続き
RC350 90点
「レクサスはひとつの世界を作り上げてきたと感じた。
しなやかな乗り心地とちょうどいい操縦性能のバランス感覚が絶妙。
ベンツやBMWとまったく違う。
決して追っていかないしなやかでソフトなレクサスが表現したかった
クルマのバランスというものを表現している。
ただ、10点のマイナスは内装のゴテゴテしたデザインと色遣い。
タイヤトレッド面の固さに起因するコツコツとしたわずかなカド感もマイナス。
エクステリアのデザインテイストとアンマッチで、そこが残念。
エンジンのパンチが物足りなかった点もマイナス」
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr71-2tEf)
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2017/06/12(月) 19:06:57.81ID:RVw2cw1tr
>>641
おっ!
出てきたプリウスバカ!

みんながお前をキチガイと思っているから死んでくれよw

(^3^)/
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232c-Hrry)
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2017/06/12(月) 19:31:48.10ID:7ip6socT0
水野氏はレクサスのセダンやクーペについては一定の評価をしている感じ
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
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2017/06/12(月) 19:49:53.07ID:NT6WGDrua
>>645

こんばんは
末長くよろしくお願い致します

お前みたいなマンセーレクサス信者がいるから
レクサストヨタはいつまでもデザインで
最後の最後でチョンボする

涙目も好きなんやろ〜w

( ^ω^ )
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 150a-w6W2)
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2017/06/12(月) 19:58:58.79ID:i4Wb5Z0u0
>>641
NRIってなに?
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-w6W2)
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2017/06/12(月) 20:05:36.18ID:ftWn87Khd
NRI=野村総研(笑)

納車1号がV8とは。
うちのDも先にV8が来ちゃうって言ってたし、HVは生産に何か問題が起きてるのかな?
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e574-3EWr)
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2017/06/12(月) 20:22:50.85ID:9K7NQKh/0
>>641
必要なのは眼科ではなく、精神科ですよ。
あとNRIの結果を教えてください。

>>625
福野氏の連載がきっかけでLS買いました。
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d4f-HOuB)
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2017/06/12(月) 20:42:22.95ID:/BVzMnLM0
>>649
野村総合研究所だろw
NRIに仕事頼んだことあるけど、優秀な人おおいよww
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e574-w6W2)
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2017/06/12(月) 21:37:30.32ID:B8oxoHfi0
MRIではIQもEQも測れない。
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 855b-rU2U)
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2017/06/12(月) 22:04:27.09ID:i6d0xn0u0
IQは200超え

一度皆さんと朝まで飲み明かしたい

【プリウスデザインにおけるLCを蝕むトヨタ内
そんなことしてまでプリウスを売りたいか?でも
そんなことしたらLCの黒歴史だろ購買欲理論】
について、なっ!


( T_T)\(^-^ )
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd04-eNOw)
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2017/06/12(月) 23:03:25.94ID:YloX/ZDH0
NRIの1人月いくらすると思ってるねん!
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 858e-kOr2)
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2017/06/12(月) 23:16:05.55ID:ViQGXrV30
http://minkara.carview.co.jp/userid/2146119/blog/39924825/

この人488乗りだけど
「正直フェラーリ488よりいい音だと思いましたw」
だってさ。

488の音は458ほど官能的ではないけれど
ターボ車としては最上級という評価が定着しつつあるので
LCは並みのターボ車よりもはるかに良い音みたいだね。
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 855b-rU2U)
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2017/06/13(火) 01:09:50.83ID:p2z42fVF0
プリウス兄貴分 LC発売と

メルシーデスのタービンカー発売は

よく考えたら

モリゾと
金太郎の代理戦争だな!
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8534-MhzF)
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2017/06/13(火) 07:35:03.27ID:fvn7/bF80
今朝初めて見たけどかっこいいね
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM51-j432)
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2017/06/13(火) 09:48:27.35ID:glOk8ds2M
吉田由美の眼☆レクサス「LC」のエンジンを積む未来派クルーザーは、まるで実写版『スター・ウォーズ』
2017年6月4日 (日) 11:00 配信 &GP
http://top.tsite.jp/news/car/o/35885465/
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-kr7C)
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2017/06/13(火) 12:09:48.87ID:ZSQ5cPFma
>>643
コイツが日産の開発の中枢にいた頃日産はどうなった?
スカイラインはどうなった?
セドリックは?ブルーバードは?

つまりコイツの言うことは戯言で言うこと聞いてれば会社が潰れるってことだ。

今は口が達者なだけで雑誌社に拾ってもらってるだけの人間。
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b62-w6W2)
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2017/06/13(火) 12:57:35.42ID:xtuaPTLY0
>>658
wは皮肉だろw
真に受けない方が良いよw
まあ自分もそんなに悪いとは思わないけど普通だね
元のエンジンはアメ車っぽい音だけど
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp71-OKwf)
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2017/06/13(火) 13:35:05.71ID:NyMdCj2Mp
>>666
お前みたいなゴミよりは遥かに優れた人間だと思うが
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232c-Hrry)
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2017/06/13(火) 15:53:15.55ID:z/FhZR250
GT-Rで天下を取った
そんな感覚なんでしょう
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-HyeP)
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2017/06/13(火) 17:47:42.11ID:KrtQQzO7a
>>673
そうは言っても水野さんは技術者の自己満みたいな車には否定的なんだよな。

LC はコンセプトカーのデザインが非常に好評だったからそれを顧客に届ける為に作った車だな。
このデザインそのまま出せば買う!とか口うるさく言うやつの声を無視しなかった顧客本位で生まれた車。
技術車が作りたかったのを体現したのはLFAとかかな。
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-rU2U)
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2017/06/13(火) 17:57:40.09ID:8r5v072ra
そのまま、惜しいな

涙目さえしなかったらな、、、
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 150a-w6W2)
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2017/06/13(火) 18:05:52.95ID:VWWtNHo+0
>>658
恥ずかしいからフェラーリの話とか語らないでもらえる?
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2387-Fz1p)
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2017/06/13(火) 19:12:45.21ID:8BBP/WOL0
フェラーリとかランボに乗ってるからって、車の事を全て分かってる人ばかりじゃないからね
ほとんどが乗せられてる状態でしょ?
そんな人種にLCを正しく評価できるとは思えない

って思っちゃいました
すいませんすいません
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp71-w6W2)
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2017/06/13(火) 19:28:23.49ID:fM52z95/p
>>678
悔しいのうw
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e574-ZD0G)
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2017/06/13(火) 19:32:47.63ID:o9UM12YL0
むしろ、フェラーリやランボ乗ってるのが一番車をわかってなさそう
ただ金持ちそうに見えるからってだけで乗ってるイメージ
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0333-w6W2)
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2017/06/13(火) 20:32:27.24ID:UVH7GZlv0
>>681
買ったことないから分からないんだろうね
シビレるよ
御曹司とかでいきなりフェラーリとか言うのもいないとは限らないけど、少なくとも自分の力で買った人は国産ドイツなど10台以上は乗り継いで辿り着いた人
自分は17台目が最初の355だった
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 855b-rU2U)
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2017/06/13(火) 20:58:43.98ID:p2z42fVF0
広尾君とか
ランボ君とか
ロングノーズ君とか
2ch からスター
タレントがいっぱい出てきたな!

時代は変わった。
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd34-Y5ll)
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2017/06/13(火) 21:00:57.35ID:Y94kx+8k0
>>685
たった10台20台で何がわかる?そういうのを井の中の蛙大海を知らず というのさw
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 150a-w6W2)
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2017/06/13(火) 21:02:49.58ID:VWWtNHo+0
フェラーリランボ買えないやつが
「フェランボ乗りは車を分かってない キリッ」
て笑わせんなよ w

で、車分かってる奴はlcっすかw

bm、国産でスカイラインとかインプとか乗りながら
「俺は車に詳しい」
とか言ってそうw
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2387-Fz1p)
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2017/06/13(火) 22:13:27.91ID:8BBP/WOL0
>>689
全くその通りです
すいませんすいません

でも国産車でランボやフェラーリより速いタイムで周れます
あああ
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5b3-DEJT)
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2017/06/14(水) 00:20:36.08ID:CQnPLUlH0
>>685
17台買ったが当分フェラちゃんには
辿りつきそうにもないオレ

そういやグランドハイアットの玄関に
ランボルギーニのオフ会連中が
10台くらい連ねて駐車してたのは壮観だった
まさかデニーズでメシってわけにも
いかないのでグランドハイアットくらいしか
使えないんだろうな

LCのオフ会にも使えそう
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp71-w6W2)
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2017/06/14(水) 08:30:14.04ID:CWpuzdaJp
>>692
ランボやフェラーリオーナーはタイムとかどうでも良いからね。いくらサーキットで早くても街中で君の車は見向きもされないだろう?
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-DEJT)
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2017/06/14(水) 09:47:24.02ID:toc4/1uyd
>>696
まずRXに比べて圧倒的に生産台数が少ないこと
例えばクルマを作るのに1億円の生産設備が必要だとして
RXば年間10,000台、LCは1,000台作ると仮定
その設備を6年間で償却するとすると
一台あたりの償却額は
RXが1億円÷10,000÷6=1,666円
LCは1億円÷1,000÷6=16,666円
こういう差額の積み重ねが車両価格に跳ね返ってくる

素材の違い
LCはRXに比べてアルミ合金の使用割合が多いし
CFRPやS-GMCなどの高価な素材を使用
材料費だけではなく、異なる素材同士を結合させる
新たなテクノロジーを使用

内装も手に触れるところはすべて革巻き(人工皮革含む)
また内装スイッチのクオリティもRXより高く
少量生産なのでコストが跳ね上がる

RXはFFベースなので、トヨタ含め他車種と共用化
できている部分が多い
LCはGA-L採用で、今後共用化できる車種が
増えるとはいえ、そのトータルの生産台数は
RX、および周辺車種に比べて遥かに少ない
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF43-w6W2)
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2017/06/14(水) 14:58:46.14ID:gMQsvaCzF
>>697
基本RXは減価償却済みの使い回しのシャシーやエンジンに厚化粧した量販車
LCは新型シャシーだし(エンジンは一部使い回し)、新型ミッションとかもある高級クーペだからって話だろうね
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa9-vV2E)
垢版 |
2017/06/14(水) 18:04:05.25ID:7GdX3my2M
水野さんもRX のことあまり誉めてなかったな。
GS は誉めてたのに。
確かに枯れた技術の集合体と言えばそうなんだけど、値段のわりには豪華な内装で、パーツは悪くないよな。
IS やGS では確かプレスヒンジだったと思うけど、RX は鋳物ヒンジなんだよな。
トヨタではマジェもプレスなのに。
ミライは鋳物だが。

LC は鋳物ヒンジで、リアハッチもしっかり作られていたから、LS もかなりしっかりしてそうだけど。

ベンツはいまだにC でも鋳物使っていて、かなりガッチリしてる。
レクサスも、見えないところにお金かけてほしい。
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7a-XrC+)
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2017/06/15(木) 00:28:55.25ID:Q/niOzIyd
昨日LCが納車されたから
久々にドライブで転がすと
目立つし良いクルマだね。
やっぱレクサスだわ。
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9618-6yrE)
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2017/06/15(木) 00:45:25.81ID:3LEzc/vB0
前にLCハイブリッドと911カレラで迷っていると書いた者です。

あー、いまだに全然決められない。根底には今LC注文しても年明け、
年末に注文すればそれよりは1カ月遅れ位 + 年末注文だと何か美味しいことあるんじゃないかという淡い期待笑、
これらが頭によぎる笑 それと年次改良で鮮やかなブルーが出てくる、LS&RXで使われている内装こげ茶色が出るんじゃないかという淡い期待。

911カレラは内装本革にすると滅茶苦茶高い。自動ブレーキ無い。これが引っ掛かる。小さいから小回り効いて駐車パレット入るのはメリットだけど。

6月決算なのか9111カレラはポスティングや電話で営業頑張るけどLCは営業はかけてこないなぁ。ディーラーに来いやって感じなのかな?

それとも今レクサスだからまたどうせレクサス買ってくれるだろうと思っているのか??
 
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba18-g/RG)
垢版 |
2017/06/15(木) 01:27:21.34ID:ba5KKnuF0
欲しい方を買えばいいだけ。
俺はフェラーリとかランボとか見ても全くカッコいいと思えないからスルーだけど
LCは見てすぐに買った。輸入車だろうと豊田車だろうと他人がどう見ようと、どうでもいい。
欲しいと思った車が壊れにくくて燃費いいってオマケついてるんだから納期以外は何の文句もない
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spab-0Nc5)
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2017/06/15(木) 08:52:51.16ID:ECwTd6zSp
>>708
買えない、の間違えな?笑
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-0Nc5)
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2017/06/15(木) 10:45:01.96ID:u4CM9lS4d
>>708
同感です。
嗜好品なんだからスペックよりフィーリング。理性より本能。気に入ったから買う!
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa77-Q9Gw)
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2017/06/15(木) 11:37:23.19ID:OCt6TZbPa
>>700

RXは、レクサスのマークつけただけの
ボッタクリトヨタ車。

LCレベルで、初めてトヨタと区分けした
プレミアムブランドと言えるだろう。

と、いうふうに、仕切らないから
外車信者から
レクサスは見下される
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa77-Q9Gw)
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2017/06/15(木) 11:58:22.28ID:OCt6TZbPa
メルシーデスベンツから
乗り換えたその、

「 心 」 は?
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-QeqB)
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2017/06/15(木) 12:02:42.83ID:4wTIzrqWd
GS後期なんだけど、走る曲がる止まるが
メルセデスと遜色なくなってきたから
HSCTISと乗り継いで、ナビの便利さ、
ディーラーの対応のよさを捨てることが
できなかったから

あと、下取りなどの条件でヤナセより
レクサスの方がリーズナブルだったから
(たんにお得というだけではなく、
商談そのものがやりやすかった)

この辺りは個人差あるけど
メルセデスは毎回、変な色の組み合わせを
本国発注してたので、値引きはごくわずか
ってのもあるけど

ただ、ヤナセの対応そのものは、サービスも
含めて完璧
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa77-Q9Gw)
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2017/06/15(木) 13:02:10.58ID:OCt6TZbPa
有難うございます

ただ、ナビだけが理由のような。。w
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ba-5VRQ)
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2017/06/15(木) 15:12:54.91ID:rvnsa6tZ0
>>707
>年末に注文すればそれよりは1カ月遅れ位 + 年末注文だと
>何か美味しいことあるんじゃないかという淡い期待笑、
>これらが頭によぎる笑 それと年次改良で鮮やかなブルーが出てくる、

10月末からの東京モーターショーの出展情報が出てくるまで
とりあえず様子見なんてどうですか

鮮やかなブルーがF Sport系の色をイメージしてるのであれば
出展の噂のあるLC Fを待ってみるのも手かと

911との迷いがさらに深くなるだけかもしれないですが

御参考:LFAの鮮やかなブルー
http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2011_lexus_lfa_australia_07-4e93b3fa7bc0a-2859x1919.jpg
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-0Nc5)
垢版 |
2017/06/15(木) 15:43:49.88ID:GE3HWfM0d
>>707
LCと911での迷いはちょいと謎(笑)
まあ方向性が違うから逆に悩むのかな?
カッコ良い悪いは個人の好みと主観だけど、
快適性と新鮮味ならLC、走りとブランドは911なのは明白でしょ
リセールは911だけど維持費はLCならほとんどないから経済性は大差なし
方向違うから両方買って走りたい日と流したい日で分けるのが正解だろうね
0724TOKUMEI (ワッチョイ ead8-j70p)
垢版 |
2017/06/15(木) 16:17:23.10ID:+kdt76to0
TOO_WIDE!
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-0Nc5)
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2017/06/15(木) 16:19:13.96ID:kGDa4KJRd
迷ってる時期が一番楽しいですよね。
LCは海外販売が開始されたら、年末でも納期がそれほど短くならないかもしれないので、やはり注文するなら早い方がいいかもしれませんよ。
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-0Nc5)
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2017/06/15(木) 16:25:07.28ID:GE3HWfM0d
>>723
RCFも今の素911も乗ったけど、パワーや速さは勿論、エンジンのフィーリングも吹け上がりも残念ながらダウンサイジングターボの圧勝だよ
自分はダウンサイジングターボ嫌いだから前期GTSだけど
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-0Nc5)
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2017/06/15(木) 16:50:15.57ID:GE3HWfM0d
>>727
乗ってみたら?(笑)
確かにポルシェにしてはドラマのないエンジンだけど
残念ながら自分のGTSより素カレラの方が速い
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa77-Q9Gw)
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2017/06/15(木) 17:14:06.11ID:OCt6TZbPa
今度のマイナーチェンジのCT
笑うしかないな

ナイキみたいなシンボルが
ヘッドライトの上に来て
眉毛みたいだw

どうしてこうトヨタレクサスのデザインは
適当ガラガラポンで思いついた
なんの統一感のないこと平気でやってしまうのだ?

涙目に次ぐ、笑われる失敗作だ!
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-0Nc5)
垢版 |
2017/06/15(木) 17:25:55.41ID:GE3HWfM0d
>>729
それは分かってますし自分もNA派です
ただ乗れば分かるけど今の991.2のターボはレクサスの200t的なエコターボとはフィーリングやパワー感やレスポンスも別物でした
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ea7-0Nc5)
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2017/06/15(木) 18:43:49.30ID:plImZv4I0
>>733
レクサスv8、トルクもたいしてないし、上も7000しか回らず伸びもパワーもない
ポルシェエンジンとは方向違うセダン用エンジンだよね
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c728-5COk)
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2017/06/15(木) 19:04:44.90ID:LjKYZbRJ0
>>730
お前キモい 消えな❗
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b2a-Q9Gw)
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2017/06/15(木) 19:46:05.31ID:fy6uAmKl0
>>735

おい!お前!

フォルクスワーゲンの回しモンやろ!!!


あんな漫画みたいなデザイン擁護しやがって!!

お前みたいなスパイがおるから

レクサスのデザインは

「オモシロオカシク」

なるんじゃ!
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aad8-5amE)
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2017/06/15(木) 20:06:32.28ID:2h+d4x470
>>736
ブーメランってか734は事実だよ
youtubeの比較動画とか見ても、LCよりは軽量で速いRCFでもM4とかケイマンとかの911よりは格下の性能な車との比較しかない
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-a1ml)
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2017/06/15(木) 20:57:57.21ID:mRDIEXytd
RCfでもドイツ車のスポーツクーペにはまるで敵わないよ。性能の差は正直かなりある。
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c7da-0Nc5)
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2017/06/15(木) 21:18:22.10ID:nOmPh28K0
>>707
じっくり悩んで購入して下さい。
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c728-5COk)
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2017/06/15(木) 21:51:39.50ID:LjKYZbRJ0
>>737
お前アホ丸出し 消えな❗
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c728-5COk)
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2017/06/15(木) 22:06:30.08ID:LjKYZbRJ0
>>744,745
だよな
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMaf-OtRJ)
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2017/06/15(木) 23:14:58.58ID:dqn3woSwM
LC ってあまり、ボディー剛性について触れられてないよな。
最近のレクサスの剛性感はすごく高い印象だけど。
福野さんや水野さんのレビュー楽しみだわ。
実車走ってるの見たけど、パールホワイトが一番かっこいいわ。
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aad8-5amE)
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2017/06/16(金) 00:17:16.59ID:yfUlI9X40
>>751
最近どこのメーカーもどの車も剛性不足って聞かないよね
韓国車くらい?
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9618-6yrE)
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2017/06/16(金) 00:37:24.84ID:H8VareDK0
鮮やかなブルーってこれ!
この色だったら直ぐにオーダー入れる。この色の正式名称ご存じの方いらっしゃる?

http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2016/03/Lexus-LC500h-Geneva-2016-02-1024x678.jpg

https://s.response.jp/article/img/2016/03/10/271369/1027005.fullscreen.html

LCならこの色しか考えられない!
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-0Nc5)
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2017/06/16(金) 13:08:24.93ID:FnlhOnacd
俺の地方だと、1号車が6月末予定。
その後は全て未定。
早期予約しても、あんま意味ないな。現物見て買った人が10月くらいか。
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ae4a-fV6n)
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2017/06/16(金) 14:59:06.02ID:lgZ96auC0
将軍様はレクサスの何に乗ってるんやろか
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb36-0Nc5)
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2017/06/16(金) 15:34:51.46ID:EGRQ2pAA0
>>756
V8ですか?
こっちはHVよりV8のほうが早くなるって、営業さんが困ってました。
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ae0-20lb)
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2017/06/16(金) 17:09:50.88ID:syf596/j0
年末に予約したのに納期未定。
考えてすぎて納車前に飽きてしまったわ。
なんでこんな車を買ってしまったんだろうとチョイ後悔。
納車されて気分が晴れれば良いけどね。
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-RSjP)
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2017/06/16(金) 17:50:24.78ID:F16tjnNld
商談中。色悩み中。
CGTV見て気づいたんだけど500hって2t超えてるんだね。
あと20kg頑張って欲しかったなぁ。
ほとんどの自走式立駐入れないじゃん。
せこいけど知らんぷりして入っちゃうしかないかな。
なんか零細企業のトヨタ乗りのオヤジ臭さが染みつきそう。
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c7da-0Nc5)
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2017/06/16(金) 19:02:32.94ID:PJ0LIzQq0
>>758
1号車はV8モデルですよ。 最初はHVが納期が早いと言ってましたが、もうよくわかりませんね。
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ea7-0Nc5)
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2017/06/16(金) 19:13:24.84ID:XrqA6Kk+0
可夢偉流石だね!
ルマンポールオメ
2位3位はポルシェだから文字通り耐久戦になるな
去年みたいにエコランしなくてもスピードもついたみたいだし、ついに雪辱なるか?!だね
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f67-M7ld)
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2017/06/16(金) 22:41:57.08ID:ZWBtYNTD0
俺はLFLCの頃から数年単位で待ってたし、たかがこの数ヶ月前程度じゃ飽きないなー

でもデザインで買う車だし、飽きたなら予約キャンセルした方が良いと思うよ!頭金払ってても、返してくれるディーラーが殆どだろうし
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c7da-0Nc5)
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2017/06/16(金) 23:43:35.79ID:PJ0LIzQq0
HVよりV8の方が早く納車されると、揉めるだろうな。
HVの方が納期が早いと聞いたから、HVにした客もいるはずだ。
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c728-5COk)
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2017/06/17(土) 05:05:15.23ID:pB/nGXQS0
オランウータン
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb36-0Nc5)
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2017/06/17(土) 06:26:40.13ID:lWtjKiyb0
>>762
やっぱり全国的?にV8が早いんですね。
500hの試乗車を大量配備してデータ取って不具合が見つかったのか、何らかの生産上の問題が発生したのか。
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb36-fukz)
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2017/06/17(土) 08:34:41.33ID:UrjJAx/70
>>759
この時期に注文できるだけうらやましいです。
納車までもう少しましって、2年ぐらいで飽きたら安く売ってください。

3年後(しかもCPO)購入予定者です。
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-0Nc5)
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2017/06/17(土) 09:30:25.11ID:HBnW9xBkd
TRDのホイール選択した人います?
ブラックで、フルエアロは選択したけど、ホイールは悩み中。
既に金額1600万越えた(笑)
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-2HBi)
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2017/06/17(土) 09:41:50.23ID:Lqc6+S5Gd
>>753
会社の展示会で茶色のやつが置いてあったけど、めちゃくちゃ綺麗だった。
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aad8-0Nc5)
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2017/06/17(土) 12:06:00.16ID:xA7jEaw/0
>>780
実際問題500も車検証では2トン超えてる可能性もあるよ
だいたいカタログより車検証の方が重いから
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13a7-w/Nb)
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2017/06/17(土) 17:12:20.96ID:dx3kN7sV0
納車報告お願いしま〜す。
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b3db-QeqB)
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2017/06/17(土) 17:26:01.65ID:zTSWpizm0
>>782
そうなんだ?
そもそもイエローや赤にブリージーブルー内装だと
ちんちくりんになるから、白黒グレー・シルバーの無彩色エクステリアに限定してるんだよね
ただ、ファッションと同じで、差し色をどこかと合わせるのはオシャレなので、
白、青、オレンジのボディカラーにはマッチするはず
白は現時点で設定あり、オレンジのボディカラーは存在しない、
というわけで、ブルー系には合わせられるようにしてくれてもokな気はする
現時点ではディープブルー+ブリージーブルーの組み合わせはNGなので、
将来的にストラクチュアルブルー導入時に、
ディープブルー共々、組み合わせられるようにして欲しいな
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6e18-W0lw)
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2017/06/17(土) 18:48:17.52ID:R45xofHd0
>>787
海外でも基本無彩色+ディープブルー(名前は違った気がする)のみブリージーは選択可だったはず。

一年前くらいにはNXでホワイトノーヴァだったかが要望が多かったらしく追加された経緯があるから、Dに伝えておけばディープブルーでも追加はされるかもね。
水色出る方が早いとは思うけど。
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c7da-0Nc5)
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2017/06/18(日) 00:30:34.18ID:m8IhroEU0
今から注文で年末か年明けだな。
https://lexus.jp/news/lc_info/

早期予約者で、8月または9月か。
9月が濃厚かも。
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-XrC+)
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2017/06/18(日) 01:14:08.25ID:4udbghBVd
ヤンキーみたいなリアガラスがプライバシー仕様なのがデザインとして残念
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b3b6-0Nc5)
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2017/06/18(日) 08:50:44.93ID:gdHUFh5m0
↑すまん。試乗記じゃなかったね
だが、良い評価だ
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aad8-0Nc5)
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2017/06/18(日) 11:05:49.59ID:vXUOuxso0
ルマン、期待したけどやはりダメだったか
F1しかりでモータースポーツの頂点分野では結果が出ないな
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb36-fukz)
垢版 |
2017/06/18(日) 12:01:01.47ID:0UIoLvu70
>>798
なんかね〜。悲壮感がないというか、実況もワークスも
「勝てて当たり前なのに、なぜ?」って感じで
ちょっと 同情できないというか複雑な心境。
トヨタ好きだし残念なんだけど。
去年「実質は優勝してた」とか勘違いしちゃったのかな?
予選一位なんて意味ないことを一番知ってるはずなのに。
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-a1ml)
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2017/06/18(日) 13:30:26.33ID:IAO4bpRwd
所詮はヒュンダイよりはマシという程度のメーカーだよ。
ベンツやポルシェ➡ヴィトン、ダンヒル
トヨタ➡ダイソー
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb36-fukz)
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2017/06/18(日) 15:14:42.95ID:0UIoLvu70
>>800
>>801
本当そうですよね。広告といい、言動といい、
去年優勝したポルシェに対する敬意が全く感じならない。
調子に乗り過ぎというか、どこかの歯車がおかしい。

喧嘩論で、喧嘩するときは、やり過ぎと思うぐらい相手を叩きのめさないと、
相手は「やり方がまずかった」「場所が悪かった」「運が悪かった」と考えて、
しまいには「本当は俺が勝っていた」と勘違いするって話を思い出した。
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c728-5COk)
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2017/06/18(日) 15:20:11.21ID:81EJyMw70
>>802
こいつバカ
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d644-QeqB)
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2017/06/18(日) 15:22:27.88ID:4Yz2eVBY0
トヨタはすぐ調子に乗る癖がある
現行のレクサスでもそう(LC、次期LSは除く)
御三家を格上として追っかけてた日本立ち上げ当初に比べ車の作りの手抜き感、品質においてのこだわりの無さが目立つ
トヨタは常に追っかけてる立場の方がユーザーとしては好ましい
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7b0-a1ml)
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2017/06/18(日) 15:53:24.89ID:zKPeLv7D0
ダイソーが別名義で自称高級品発売してるようなものだからね、レクサスは。
LCも他のレクサスよりはましだが
6年前の650i以下の性能で、
完全なインパクト不足だから
発売開始直後の今もうネタ切れになってる。
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7b0-a1ml)
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2017/06/18(日) 16:13:17.99ID:zKPeLv7D0
>>805
もともとレクサスにこだわりなんてないし
御三家に比肩する点は何もない。
安上がりで壊れない、家電としてなら無難。
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa77-Q9Gw)
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2017/06/18(日) 17:07:29.06ID:n9FEnWdNa
プレミアムブランドと呼んでもらうには
デザインがな。。。

LF-LCのまま出しゃいいのに
涙目なんて汚点をわざわざ作ったり

トヨタとレクサスのデザインに、
信じられないが統一感を持たせて
プリウスをLCっぼくやっちゃったり

それをやったらダサいやろと思うことを
いとも簡単にデザインでやってしまう

悲しいかな
カエルの子はカエルか

トヨタの分身はしょせんトヨタか
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c728-5COk)
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2017/06/18(日) 18:03:46.91ID:81EJyMw70
>>812
こいつ大バカw
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9618-6yrE)
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2017/06/18(日) 18:06:20.55ID:7+h/np6Y0
俺は外装色Structual blue、内装色ブルジーブルー or オーカーでダッシュボードがこげ茶、L Pkg ハイブリッドなら買う。

どうして国別にオプション分けたりするんだろ?コスト増につながるだけど思うんだが。

内装色に関してはRXの方が全然多いよね。
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c728-5COk)
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2017/06/18(日) 18:07:40.51ID:81EJyMw70
>>815
こんな貧乏臭い奴に買ってもらおうなんてトヨタ側も思ってないわ。むしろレクサスオーナー面されると恥ずかしいので売りたくないわなw
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-7IUP)
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2017/06/18(日) 18:29:39.35ID:nhgQjb1qd
レクサス公式発表6月16日
今発注して半年後納車、先程ディーラーに確認すると生産ラインを増やした為納期は全体的に今後早まる
当方5月初旬契約当初来年2月が11月納車になるかもとの事
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-0Nc5)
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2017/06/18(日) 18:35:56.18ID:gkN9XDcCd
>>813
トヨタの広告の必死さからの反発だろうね
トヨタ自体の騒ぎ過ぎが原因だよ
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sae6-E1KS)
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2017/06/18(日) 18:37:04.50ID:c7mYg/A3a
内外装の組み合わせの自由度はもっと上げてほしいな。
メルセデスやBMWだって自由に選べるわけじゃないけど
レクサスは一時期それを売りにしていたんだからさ。
デザインレベルが一気に上がっただけに、期待しちゃうよ。
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13a7-w/Nb)
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2017/06/18(日) 19:38:54.89ID:+q1tBYqd0
実車見たら買いたくなった。注文するのはhのほうだけど。
5月注文で11月納期なら、7月注文で来年年明けで決まり!
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13a7-w/Nb)
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2017/06/18(日) 20:22:40.57ID:+q1tBYqd0
LCFもう出るのか?
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-RSjP)
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2017/06/18(日) 21:27:57.54ID:6iwiE/bLd
>>829
ん?
廉価版にはならないよ。
1年後にはLC500は3.5l/V6ターボになる。
価格は維持。
レクサス全体でダウンサイジングで名称統一だよね。
今度はベンツに倣って「t」を廃止。
素番号と「h」にするんだよ。
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb36-eVPi)
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2017/06/18(日) 22:25:42.98ID:tT6e6hvD0
>>834
さすがに性能では上回るものにして説得力を持たせるだろう
「500ps55kgmまでエンジンスペックを強化したうえで50kg軽量化」
なんかがありそうな気がする
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aad8-0Nc5)
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2017/06/19(月) 00:33:48.61ID:yUOAoR9B0
>>836
2気筒削ってもタービンや補記類で逆に重くなるよ
馬力出すのは簡単だけど
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa77-Q9Gw)
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2017/06/19(月) 09:49:34.30ID:Akg/BWZ0a
LCFはカッコよくなるだろうね

涙目のエアーダクトが
GSFのように広がるだらうから

ついでに
テールもプリウスから
かけ離れたデザインにして欲しい

そしたら
マセとかアストンとかを
凌駕し、栄光を勝ち取るだろう!
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ea7-0Nc5)
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2017/06/19(月) 11:27:23.71ID:fE0NXBCo0
>>840
マセはともかくアストン凌駕は妄想かも
ヒュンダイがトヨタを超える日は来ない
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa77-Q9Gw)
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2017/06/19(月) 13:05:57.75ID:Akg/BWZ0a
LCF ね、

bmw発売予定の8シリーズ.に
勝たないといけないから

プリウスっぽいパーツは刷新を!
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa77-Q9Gw)
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2017/06/19(月) 13:50:46.25ID:Akg/BWZ0a
LCとプリウスは
デザインパーツが似てることを
指摘すると発狂する人は
この記事を読めばいい
http://blog.livedoor.jp/sky7777777777/archives/52177666.html

トヨタの外人役員が麻薬で日本国内で逮捕されたように
企業内にトロイの木馬が紛れ混んで
ジワジワ優良企業トヨタは外国から狙われる

トヨタにスピンドルを取り入れるなんて
呑気なことやってる場合じゃないんだ

言いたいことはデザイン部門に
スパイが既に紛れ混んでるかもしれない。。
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56f7-RSjP)
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2017/06/19(月) 14:18:43.73ID:A0uSz3Ow0
>>845
いやいやそれ日本向けだけだから。
本国では標準で5〜6色、オプションでさらに10色以上選べるよ。
どうせ日本人は内装外装とも白黒鼠色しか乗らないってメルセデスジャパンが楽してるだけ。

そしてLCの本国はここ日本なんだからもうちょっとがんばろうよ。
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e305-If8a)
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2017/06/19(月) 14:37:43.23ID:cuOExelK0
テレビ東京1
【SUPER GT+】
「LC500緊急インプレッション」2017年6月25日(日)
23:30〜24:00の放送内容
https://tv.yahoo.co.jp/program/31241654/

GTで今シーズン旋風を巻き起こしているレクサスLC500のロードカーを緊急インプレッション。
秘められたポテンシャルに迫る。

[内容]
5リッターV8エンジンを搭載するLC500と3.5リッターV6エンジンにハイブリッドシステムを
組み合わせたLC500hを徹底比較します。

試乗するのはレクサスのドライバー大嶋和也と我らがキング谷口信輝。
高性能な走りに2人の意見は真っ二つに分かれた!
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ea4b-pqTI)
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2017/06/19(月) 18:57:21.53ID:agReGVvE0
>>848
サンクス
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c72a-0Nc5)
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2017/06/19(月) 21:36:45.97ID:+BZptzci0
>>808御三家?ドイツ車に何か特別な物ありますか?本当に、車の、見る目ありますか?
実際は、値引きしまくりの船便で来る見込み発注車の中から、3タイプ位しか選ばれないのが高級???外車は値引き無しの納期一年位のが、ホンマもん。それ以外は、ドイツの養分じゃないですが?ありがとうございます、こんなしょうもない車に御大層な評価をいだだきまして。
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b3db-QeqB)
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2017/06/19(月) 23:53:11.76ID:FCpr3KnN0
そういう意味では完璧にビスポークができる、
というか、そうじゃないと買えない
ベントレー、ロールスロイスっていうのは
下取りなんちゃらかんちゃらとは無縁の
真のリッチパーソンの乗り物なんだな

芝のコーンズのロールスロイスの店の前通ると
中に革や木目のサンプル置いてあるのが見えるけど、
そりゃ何十種類からも選べる

LCにもそのうちL-Select導入されるといいね
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aad8-0Nc5)
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2017/06/20(火) 00:48:20.67ID:1yUG5VOw0
>>854
メルセデスとフェラーリとレクサスあるけど、メルセデスとフェラーリの方がフルオーダーで自分仕様に出来たよ
納期は長かったけど満足出来た
欧州車でも量販車は吊るしあるんだろうけど買ったことないから分からんし、逆に欧州で買うと日本車は吊るしばかりになるのでは?
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ae0-vJFY)
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2017/06/20(火) 00:58:17.34ID:ZDNAHeSK0
年末に早期予約したけど、もし可能であればキャンセルする。
LXとAMG-GTか911買った方が良さそう。
LCとG63AMGの予定だったけど。
予約の権利は譲渡できるのかな?
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-XrC+)
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2017/06/20(火) 02:59:51.02ID:YmgIAgOWd
サイドとリアはクリアガラス仕様には出来るの?
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-RSjP)
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2017/06/20(火) 09:10:13.81ID:Z3efBmLyd
トヨタって内装色少なくなったねえ。
外装と違って在庫も手間もかかるもんね。
殿様商売でもやっていけるんだからいいよな。
現行クラウンでも2色しかない。

エアオーナーは気にしないだろうけど
運転手は内装見てる時間のほうが長いんだよ。
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFda-0Nc5)
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2017/06/20(火) 09:41:29.49ID:GIyhjfnUF
>>862
G63でデジーノだよ
今もまだ廃止にはなってなかったと思うけど
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7a-QeqB)
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2017/06/20(火) 10:12:32.98ID:eDRLnMr2d
>>868
G63は現在ではデジーノ「仕様の」インテリアは
選べるけど、本来のビスポークプログラムである
デジーノは残念ながら適用されないんだよね。
内装色6種類、シート素材2種類、パネル2種類、
ダッシュボード2種類から選択できる。
これでも現在のメルセデスのラインナップからしたら
相当バリエーション多い方だけど。
http://i.imgur.com/iHz6F5F.jpg
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7a-QeqB)
垢版 |
2017/06/20(火) 10:17:23.73ID:eDRLnMr2d
SL65は割と本来のデジーノに近い選択肢
これがSL63になると内装色3種類、パネル1種類に
減ってしまう
http://i.imgur.com/Ve4Rqhw.jpg
http://i.imgur.com/r9vrUXr.jpg

現在、日本では裏opとしても
デジーノは発注できなくなっている
全てインポーターの「利益の最大化」を
追求しすぎた結果
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKa3-jvTe)
垢版 |
2017/06/20(火) 11:31:00.54ID:GNaI4HXZK
LCは国産高級車って設定なんだから
最も豊富なバリエーションで当たり前なはずだが

実際は地球の裏側から運んでくるクルマと比べられるレベル
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ea7-0Nc5)
垢版 |
2017/06/20(火) 12:20:49.36ID:Nrn4R7U80
>>870
なるほどね
まあ所詮日本仕様だから仕方ないしょ
右ハン入ってきてるのはありがたいけど
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-lL67)
垢版 |
2017/06/20(火) 14:27:56.74ID:vXunTsQ5d
今だ納車うp無しか…
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa77-Q9Gw)
垢版 |
2017/06/20(火) 14:47:57.24ID:og2tx7xZa
おまたせしました

マツダくるで!

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/13226968/?http://news.livedoor.com/article/detail/13226968/

1千万超え
車体LCより低いし
元々デザインチーム命懸けだし

涙目を、なくさないと負けるわ。。
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb36-0Nc5)
垢版 |
2017/06/20(火) 14:55:38.52ID:hKkBqi700
LCとはターゲット層が違うでしょ。GT-R対抗とかじゃない?
キョーミないわ。
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ea7-0Nc5)
垢版 |
2017/06/20(火) 15:46:41.39ID:Nrn4R7U80
>>877
それこそ従来の日本車には殆どないワイド&ローは圧倒的だね(2000GTやコスモスポーツくらい)
ただロータリースポーツとハイブリッドラグジュアリーでは比較競合にはならないかな
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa77-Q9Gw)
垢版 |
2017/06/20(火) 16:15:56.98ID:og2tx7xZa
マツダ
チョー軽いぞ!!
レクサスよ、どないする?
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ab4-+nQz)
垢版 |
2017/06/20(火) 16:21:51.72ID:kATJInme0
マツダはねぇ・・・
ロータリーエンジンに一工夫無いと1000万級では売れないだろーw
+モーターハイブリッドとか。

週末LCたっぷり試乗してきた。
なんかV8っぽさ満載のチューンだねぇ。
アクセル踏み込んだ時のドコドコって感じなんか。

いいクルマなんだが、まとまり過ぎて昂りが無いよねぇ。
従来のレクサスファンなら買うかな。
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-RSjP)
垢版 |
2017/06/20(火) 17:06:16.01ID:Z3efBmLyd
ついでにジャガーのサイト見てきたけど
びっくりするくらい細かくオプション設定できるんだな。
内装なんて驚きの種類!

小さいメーカーなのに頑張ってるから、レクサスはもちろんベンツやBMWもしっかりしてほしいよ。
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13a7-w/Nb)
垢版 |
2017/06/20(火) 19:00:48.48ID:yGDkizWU0
ジャガー=タタ
中国の工場で造ってるかもしれない。
オレは買わないけどね。
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7a-e/YO)
垢版 |
2017/06/20(火) 19:15:54.79ID:+7zJWmt+d
レクサス乗りって>>892みたいなノータリンが多いな
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b2a-Q9Gw)
垢版 |
2017/06/20(火) 19:44:41.49ID:yn9F4oGM0
マツダ車、興味ないとか言う輩の気持ち、

仮に、RX-9が、軽量化とか極めて加速とか
神懸かり的にLCをしのいで仕上げても
「マツダだから、、」と言うだけで
見向きもされない、って、、

レクサスがアメリカで評価されるくらい
いい車に仕上げても
かたやヨーロッパでは散々なのは

みんなのその「マツダだから、、」と同じ心で
ヨーロッパで「日本車だから、トヨタだから、、」と
見られてるんだよ。。

マツダに、限らず
いい車に、もし仕上げた車が出たら
どこのメーカーでも評価してあげるべきだ!
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1718-0AxA)
垢版 |
2017/06/20(火) 20:06:22.23ID:bQzcvtyN0
>>896
それは理想主義的。
残念ながらイメージが大事。だからブランドが成り立つ。
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b2a-Q9Gw)
垢版 |
2017/06/20(火) 20:28:35.84ID:yn9F4oGM0
>>898

「イメージが大事」でいくから
レクサスはヨーロッパで未来永劫「ダメ」なんだよ
わかる?

だから、万人、いいものは評価する心があれば
レクサスもヨーロッパ人からも評価されるのに
って言ってんだよ!
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa33-QeqB)
垢版 |
2017/06/20(火) 21:43:55.48ID:F90EEuS5a
レクサスには品質、静粛性などドイツ車を凌駕する点があるから選ぶあえて理由があるが
マツダはそれらがいずれも劣るから選ぶ理由にならん
ジャガーも同様。インド車でも英国車でも品質的に信用ならないものは買いたくない。
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7a7-w/Nb)
垢版 |
2017/06/20(火) 22:10:48.46ID:xWHg+I690
タタはインドだが中国に工場があるという意味。
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b3db-QeqB)
垢版 |
2017/06/20(火) 22:39:50.48ID:Yba002SD0
ジャガーみたいなプレミアムメーカーは
イメージがなにより大事だから
英国設計、英国生産は死守するだろうね
会社を買う=ブランドを買ったということだから、
投資したカネを自らドブに捨てることはしないでしょ

将来的にはその限りではあらず
メルセデスも中国マーケット用には
中国工場製を供給しているから
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7a7-w/Nb)
垢版 |
2017/06/20(火) 23:14:49.04ID:xWHg+I690
ジャガーXFのロングでXFLは中国市場向けで中国生産です。
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1718-HiFx)
垢版 |
2017/06/21(水) 07:17:24.93ID:e1qkQKmd0
>>900
決してそうはならない。
でも中学生らしい意見で好感が持てる。がんばれ!!
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef65-Kz/x)
垢版 |
2017/06/21(水) 17:47:55.17ID:EXMsS0sQ0
顔がチョン過ぎて
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b2a-Q9Gw)
垢版 |
2017/06/21(水) 23:12:48.29ID:Zm121muv0
LCが好調ならば、弟分も絶好調じゃないか!
さすが、モリゾ!
共通デザインパーツ採用!

【 5月の乗用車ランキングは、
「トヨタ プリウス」が
「ホンダ N-BOX」や「トヨタ C-HR」などを抜き、
7ヶ月ぶりに首位に返り咲いた。
プリウスシリーズ全体の1万5092台の登録台数のうち、
「プリウスPHV」が約5370台(36%)と
1/3以上を占めるまでに拡大したのが効いている。】
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srab-0Nc5)
垢版 |
2017/06/21(水) 23:21:37.19ID:sU2N+I6Xr
>>877
そんなの出るわけないと何度言えば
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1767-vU0w)
垢版 |
2017/06/22(木) 06:49:15.96ID:I4wuZ0oJ0
>>922
LCが好調?
5月台数
LC500h  9台
LC500  53台
PHV  5,369台
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-4K0b)
垢版 |
2017/06/22(木) 09:13:41.76ID:igjDSMK+a
LCは
販売多くて
登録台数が追いついていないとの記事を見ましたが。。
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-udqq)
垢版 |
2017/06/22(木) 09:33:43.16ID:gjT6z7epd
実質ここまでの数字はほぼ展示車試乗車だけだろ
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1767-vU0w)
垢版 |
2017/06/22(木) 10:05:35.35ID:I4wuZ0oJ0
LC販売履歴
      2月  3月 4月 5月
LC500h 11台 168台 6台  9台
LC500        83台 53台
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-4K0b)
垢版 |
2017/06/22(木) 10:16:51.27ID:igjDSMK+a
>>928

一応、大量生産してる以上

1400万円売価でも、
400万円のプリウスと
そんなに材料費、人件費は変わらんだろう

開発にナンボつぎ込んだかだけど
目新しいのは、マルチステージくらいで

つまり1400万円のうち、利益率が大きく占めるのでは?

だから
全国にLCの試乗車、展示車、100台とか用意しても
14億円にはならないだろう!

٩( ᐛ )و
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7db-q/w5)
垢版 |
2017/06/22(木) 11:29:51.13ID:64krJXbt0
特別外装色、op価格30万円
30色追加…みたいなのは
やってもいいと思う

ただ、レクサスカラーの開発に
5-6年くらいかかるそうだから
これまでのレクサスカラーを復刻
させた方が早いだろうけど

LFAのカラー復活もいいな
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-3PlG)
垢版 |
2017/06/22(木) 12:05:06.92ID:d+8GJ10vd
銀座のカウンター寿司が高くて、全国の回転寿司が安いのと同じ。
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-4K0b)
垢版 |
2017/06/22(木) 13:39:20.14ID:u5cgKc+la
http://biz-journal.jp/i/2017/06/post_19537_entry.html

レクサスのフラッグシップLCと
大衆車トヨタの代表プリウスの
デザインパーツの共有を散々おかしい経営方針と
指摘しても反論するヤカラがおり、

涙目デザインも希薄色への検証なく発売する無頓着さを
指摘しても反論するヤカラがウヨウヨおるが

トヨタのオゴリから来る
経営戦略の見誤りを的確に上記記事は指摘している

レクサスマンセー住民はしっかり読んどけ!!
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1781-X8NR)
垢版 |
2017/06/22(木) 14:09:19.93ID:5IQtaIZb0
1500払って少し遅いのと、1500払っても壊れるのとどっちを選ぶかって壊れない方。
壊れて価格が安く対応がスムーズなのと、壊れても当たり前みたいな対応される高級車
どっちを選ぶかって前者。
レクサスを選ぶ人ってそういう人でしょ?
ディーラーが全国になるとか、修理が短期で済むとか時間を大切にする人ならとても大事なことだろ。
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdcb-ftIc)
垢版 |
2017/06/22(木) 14:38:02.15ID:7H3VnvQXd
>>943
それはそれで理解出来る
でもやはり趣味なんだから壊れても速さや好みを優先する人もいるし、それも間違いでもなんでもない
自分的には趣味車と実用車は分けてる
実用車はレクサス、趣味車は英国車
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7a7-O5ch)
垢版 |
2017/06/22(木) 18:58:34.95ID:aa4dRpnl0
今注文すると12月中旬
ラインの人たちが頑張って納期が縮む。キャンセルもあるかも。
そうなると、お盆ぐらいに注文して年明け一発目に納車か。
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-ftIc)
垢版 |
2017/06/23(金) 11:25:44.23ID:jIsdvr/Md
TRDのホイール選択した人います?
エアロは注文したけど、ホイール悩み中。
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-q/w5)
垢版 |
2017/06/23(金) 12:03:19.70ID:KsD5BEMGa
>>953
内装は1470万のS400が2色、160万のオプション付けてやっと3色選べる。
1780万S550でも3色、80万のオプション代払ってやっと4色から選べる。
高い割に内装の選択肢少な過ぎ、地味過ぎ。
外装色はジジ臭い色ばかり。カラーに拘りたければSクーペは無しだな。
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f4b-o/L6)
垢版 |
2017/06/23(金) 15:19:58.40ID:uleks1Xn0
>>956
金額高い割に装着率高いと思うよ
何も考えないお金持ちさんがとりあえず
ディーラーオプションだから付けるってイメージだし
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-OccN)
垢版 |
2017/06/23(金) 15:50:31.50ID:rl3BUff4d
>>941
そうだったのか!
LCはレクサスのフラッグシップというだけではなく
トヨタのフラッグシップでもあったのか。
だから随所にミライやプリウスのデザインを入れてたんだ。

LCのカラーデザイナーの女性って普段レクサスじゃなくトヨタのデザインやってる人なんだね。
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 172b-uJOD)
垢版 |
2017/06/23(金) 16:50:47.68ID:/zPBmgo+0
>>956
TRDはフロントリップが小ぶりなのと、サイドはボディーの絞りがぼやかされてしまうので却下しました。
tom'sのリップとリアを付けようか悩んでいます。
ホイールはかっこいいけどインチアップしないので悩んでいます。
OPでエアロを入れている人は1〜2割程度と複数のDから聞いていますよ。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-4K0b)
垢版 |
2017/06/23(金) 18:31:10.62ID:Xm2MEYfVa
>>961


941書いたけど
960は別人だぞ!w

お前みたいな被害妄想がおるから
薬中犯罪犯すやつとかが後をたたなく
困ってしまうんだよな
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f4b-o/L6)
垢版 |
2017/06/23(金) 21:00:31.73ID:uleks1Xn0
リミカってGPSと連動してるの?
設定で解除出来るらしいけど。
サーキット敷地内に入らないと出来ないのかな?
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37a7-O5ch)
垢版 |
2017/06/24(土) 09:46:49.48ID:T+qzsbv30
今日明日こそ納車報告あるでしょう。
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM3b-tbtk)
垢版 |
2017/06/24(土) 13:39:41.84ID:Dfj5dLuTM
あげ
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f4b-o/L6)
垢版 |
2017/06/24(土) 14:58:58.07ID:ovWrUyaI0
>>967
さんきゅー トムスから出そうだから付けるか。
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3728-IFJf)
垢版 |
2017/06/25(日) 09:48:30.80ID:ESOuGqPr0
6月納車と言ってた方がちらほらいたけど納車報告ないね、何でかな、ドライブに忙しいのかな?w
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM3b-tbtk)
垢版 |
2017/06/25(日) 10:49:29.95ID:C0hgWbaHM
こっちを埋めた方がいいかと
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7a7-O5ch)
垢版 |
2017/06/25(日) 11:10:09.91ID:JhglPOKi0
納車おめでとうございます。
6月納車あると書いたら信用してもらえなっかたんで良かったです。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMcb-Y91O)
垢版 |
2017/06/25(日) 15:00:36.66ID:pvWJPMpwM
テレビ東京1
【SUPER GT+】
「LC500緊急インプレッション」2017年6月25日(日)
23:30〜24:00の放送内容
https://tv.yahoo.co.jp/program/31241654/

GTで今シーズン旋風を巻き起こしているレクサスLC500のロードカーを緊急インプレッション。
秘められたポテンシャルに迫る。

[内容]
5リッターV8エンジンを搭載するLC500と3.5リッターV6エンジンにハイブリッドシステムを
組み合わせたLC500hを徹底比較します。

試乗するのはレクサスのドライバー大嶋和也と我らがキング谷口信輝。
高性能な走りに2人の意見は真っ二つに分かれた!
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-Wvac)
垢版 |
2017/06/25(日) 18:15:53.85ID:Ku0sAsuzd
>>972ホイールオプションの安いほうですよね?
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp0b-ftIc)
垢版 |
2017/06/25(日) 19:58:42.59ID:iKnT4dpOp
>>975
クソ早くはないだろwww
寧ろ遅いw
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fff2-U+/M)
垢版 |
2017/06/25(日) 20:08:19.27ID:3+6X7Hlr0
リミカ?
何でも略せばいいってもんじゃないんだよ
バカか?
略しバカどもが
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f4b-o/L6)
垢版 |
2017/06/25(日) 21:16:47.07ID:0+JES9gM0
>>982
訳してわかるならそれで良いんでね?
それとも正式名称を書かないとわからないバカちんなの?
スピードリミットディフェンサーやリミッターカット装置らしい。

わかってるのに突っかかるってみずぼらしい。
君は四駆を四輪駆動装着車って言うんだね

正式名称を言わせるベンツ君やBMW君なの?
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff18-UIZ/)
垢版 |
2017/06/25(日) 21:23:54.74ID:asByrrfW0
通じるなら別にそれでいいとは思うが、"四駆"なんて辞書にも載っているような正式に日本語として定着していると言っていい単語とリミカなんて使われたにしても極端に例の少ない使い方を同列比較するのは流石に乱暴というか必死な感じしかしないわ。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f4b-o/L6)
垢版 |
2017/06/25(日) 21:25:51.14ID:0+JES9gM0
>>985
そんな特殊な言葉でも君はわかってるんでしょ?
同類だよ
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f4b-o/L6)
垢版 |
2017/06/25(日) 21:39:04.95ID:0+JES9gM0
>>987
リミカが出た言葉>>965にサーキットって出てるけど。
ちゃんと見てる?
どのリミカだと思ったの?リスカと勘違いした?
リスカの方が知名度高いか
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f4b-o/L6)
垢版 |
2017/06/25(日) 22:08:07.26ID:0+JES9gM0
>>989
座布団1枚
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-4K0b)
垢版 |
2017/06/26(月) 08:53:43.12ID:zAC/XT9la
メルシーデス
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-4K0b)
垢版 |
2017/06/26(月) 09:49:36.76ID:zAC/XT9la
広尾、300坪、駐車場自宅内4台

F12と、アヴェンタと、ファントムと、ヴィロン
だけど何か?
10011001
垢版 |
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