プジョー3008 新型 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>981
自慢するつもりなんて全然無いよ?
でもそう感じさせてしまったなら謝るよ、ごめんね >>978
足回りのスペックを形式だけで語るのも何の冗談なのかと。。。 >>984
高級車やスポーツカーはほとんどマルチリンクなのは何故か考えような トーションビームも仕上がりによって全然乗り心地違うよ
マルチリンクでも仕上がりの悪いものだと仕上がりの良いトーションビームよりも乗り心地が悪いことはあるよ
俺は前車が508SWでマルチリンクだったけど車検の時にT9の308SWを代車で300km程乗ったけど想像以上に乗り心地が良かった
プジョーのマルチリンクの出来が悪いのかも知れないけどプジョーのトーションビームの出来が良いとも言える
一般的な評判を鵜呑みにしてトーションビーム、トーションビームと馬鹿になさんな トーションビームは空間が稼げるから荷物載せるのに良いんだよ
軽トラとか
コストも抑えられるし
乗り心地なんか素人には分からないし
http://uuroncha.air-nifty.com/blg/2014/09/post-8dcd.html トーションでもいいのよ
プジョーが欲しいのが大前提なのね
欲しい車がたまたまトーションだっただけのこと
そこに価格は重要じゃないのね
そんなもんだよ トーションビームガーなんて言ってるのは不細工だけ
イケメンはサス形式なんて気にしない イケメンでマルチリンクがあればそれ選ぶ
>>992
見てるでしょ、もちろん
つか言われなくてもわかってると思われ トーションビームやめろってのは、猫足やめろってのと一緒。
プジョー乗りならそんなこと言わない。 カタログ・スペックおたくにはつき合わなくていいよ
どうせ足だけ長くて綺麗だがドブスで性格も最低な女と付き合ってんだろうよ
車選びも変な価値観で判断してんだろ トーションビームでも出来がよければ別にいいよ
そもそもマルチリンクでもないのに高い値段だすのはどうなのって話だったかと
それなら他にもあるよねって話だよね >>999
だったらマルチリンクで安いのに乗ればいいだろ
別にプジョーじゃなくてもいいんだろ? このスレッドは1000を超えました。
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