0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 21:27:03.56ID:1fsgrbZ+0
欲しい
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 19:04:26.59ID:+iINxCPZ0
>>951
一年の三分の一は軽井沢なんだよ。冬は寒ぃーんだヨ。 0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 19:19:35.83ID:+iINxCPZ0
>>944
違う店だけど都内にもやってくれるとこあったわ。
あんがと。 0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 19:47:45.77ID:+Rfm/jqq0
>>953
リンク貼れって言っといて、自分が見つけた都内のリンクは貼らないの？
冷たい人ね。 3008試乗してGT見積してもらったけど余裕の450越えでちょっと萎えました
フランス車好きだけどこの価格帯までくるとライバルも強力なのがいっぱい
現車が再来年春で車検なのでXC40も待ってみようかな
こっちは四駆もあるし
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 00:16:19.89ID:zfHiswU30
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 11:05:13.89ID:aHiGVRcn0
>>956
この車は内装含めてデザインだよ
性能はそこそこ
圧倒的にデザインが好みでないならボルボの方が性能的にいいよ
俺はデザインでまさに一目惚れしてからほかのどの車もそれにはかなわなかった
カイエンでさえね 0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 12:14:29.23ID:KTJIcGPG0
もしカイエンのデザインをカッコイイと思うなら単なるポルシェブランドだからだと思うな。
同じデザインの中華製SUVなんて見向きもせんだろ？
ところで後付けシートヒーターを付けるほど、3008を乗らなくちゃいけない使い方とシチュエーションって？
新車でいきなりシート表皮剥がして、穴開けて後付けスイッチとか入れるとかなあ。
2年ぐらい乗って飽きて、少し傷付く時期なら改造もいいと思うが。
好みは人それぞれと言うが、なら初めからシートヒーターがあるSUVにした方が良かったんじゃないか？
と、俺すらも思ってしまう。
そこまでして3008を買う理由ってなんだろうか？
俺は中古を300万以下で買う予定なのでみなさん早く手放してくださいね(^ ^)
>>958
ですよね
きっかけはデザインだったんだけど、圧倒的とまではいかなかったです
同じ中身ならむしろシトロエンのエアクロスほうが好みかなと
ボルボも外観にはらしさがあって最近気になってます >>959
3008じゃなきゃダメだろ
他のって言うけど他に目移りするような車があるかい？ そもそも車にそんなに興味ないので、単純にいいと思ったのを買うようにしてる。自分のなかで今一番いいのが3008だった。
もう200万くらい高くても買ってた。でも惚れ込んでるかというと?で今一番だっただけかも…
シトロエンC5エアクロスもカッコいいよね。
いつ日本で発売されるかわからないけど。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 19:59:23.34ID:ooSJs5+A0
>>963
トーションビームの車に600万も出すの トーションビームの車が600万の価値がある無いはわからないのだけれど、
自分が買いたいと思った車は700万くらいだすよという事です
>>965
君は国産のトヨタ、ニッサンあたりがいいよ トーションビームガーって定期的に湧くね。
同一人物かな。
少なくとも仏車や欧州大衆車に乗ったことのない人だよね
>>963
ディーラーかPCJの回し者？
値上げしても反発少なくする為に、無理矢理価値を上げようとしてるように聞こえる
3008はせっかく搭載したデジタルフル液晶メーターもVWやアウディみたいにナビ表示されないし
搭載しているナビは10年前レベルだし相変わらず音楽聴いてると音声案内が割り込む
内装も一見良いんだけど所々チープさがある
600万だったらまず売れないし400万円台が関の山だよ 0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 12:58:32.16ID:Vgzs+tMm0
私は国産車デラの営業の書き込みだと信じてる
プジョーの人間の書き込みじゃないと信じてる
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 15:29:55.53ID:1Ej52BSq0
御用評論家が3008はお得だとか何だとかアホなこと抜かしてたのを調子乗って値上げ戦略とったのは草
価格あっての好調な売れ行きで市場をひろげたのに、仕様をなんも向上させないまま、価格だけをただあげても客には何のメリットもないどころか印象を下げただけ
仮に200万も高ければブランド力も信頼性もないのにだれも買わんかったよ
プレミアムブランドへの第一歩なんだろうが、今のクオリティじゃ無理ｗ
俺が200万どうこうって言ったのはそんなに深い意味は無く、700万位までの範囲内で欲しい車が
俺は3008だけだっただけ。だからもう200万高くても俺は買っていたという、ただそれだけなんだ。
この車にその価値があるかどうかで言えば、普通に考えれば無いと思うわ。
それでも俺はその値段でも買ってたと思う、と。外車なんてそんなもんだと思うし。
VWたくあん7人乗りディーゼル車が4万ポンド弱だから5008GTはまた値上げしそう
アリュールでも買っとけば
LEDパッケージの新古車が結構出てる
でも売れてないね
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 19:49:55.39ID:0czDfeuF0
>>969
VWなんかビートルでもマルチリンクなのに
値上げしても240万だぜ
400万もしてトーションビームとか何の冗談なの 0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 19:52:25.95ID:0czDfeuF0
700万も出したら選択肢ものすごく広がるよ
質としてはVWは良いよね
友達がパサートヴァリアントGTE買ったから乗せてもらったけどすごく静かで乗り心地良かった
サンシェード開閉する時の音もプジョーより静かで全体的に細かな部分に気配りしてる感じがしたよ
それこそGTEは600万するから質が違うのは仕方ないけどね
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 20:38:24.56ID:beM38CDF0
友達のクルマを自慢するなんて切ないね
>>981
自慢するつもりなんて全然無いよ？
でもそう感じさせてしまったなら謝るよ、ごめんね 0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 21:29:15.71ID:Vgzs+tMm0
ドイツ車はOP代が・・・と思ってしまう自分がいた
>>978
足回りのスペックを形式だけで語るのも何の冗談なのかと。。。 >>984
高級車やスポーツカーはほとんどマルチリンクなのは何故か考えような トーションビームも仕上がりによって全然乗り心地違うよ
マルチリンクでも仕上がりの悪いものだと仕上がりの良いトーションビームよりも乗り心地が悪いことはあるよ
俺は前車が508SWでマルチリンクだったけど車検の時にT9の308SWを代車で300km程乗ったけど想像以上に乗り心地が良かった
プジョーのマルチリンクの出来が悪いのかも知れないけどプジョーのトーションビームの出来が良いとも言える
一般的な評判を鵜呑みにしてトーションビーム、トーションビームと馬鹿になさんな
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 00:10:53.42ID:dI64fQUo0
トーションでもいいのよ
プジョーが欲しいのが大前提なのね
欲しい車がたまたまトーションだっただけのこと
そこに価格は重要じゃないのね
そんなもんだよ
トーションビームガーなんて言ってるのは不細工だけ
イケメンはサス形式なんて気にしない
イケメンでマルチリンクがあればそれ選ぶ
>>992
見てるでしょ、もちろん
つか言われなくてもわかってると思われ トーションビームやめろってのは、猫足やめろってのと一緒。
プジョー乗りならそんなこと言わない。
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 10:46:10.24ID:WRqggmre0
カタログ・スペックおたくにはつき合わなくていいよ
どうせ足だけ長くて綺麗だがドブスで性格も最低な女と付き合ってんだろうよ
車選びも変な価値観で判断してんだろ
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 10:59:29.96ID:QsA2ZjzG0
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 11:58:44.49ID:wyRCieym0
国産車にいっぱいいて、挙げたらキリがない
トーションビームでも出来がよければ別にいいよ
そもそもマルチリンクでもないのに高い値段だすのはどうなのって話だったかと
それなら他にもあるよねって話だよね
>>999
だったらマルチリンクで安いのに乗ればいいだろ
別にプジョーじゃなくてもいいんだろ？ 10011001Over 1000Thread
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