プジョー3008 新型 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>546
よく知らないんだが、安全装備は3008の方が劣るんだろうね
だけどデザインは見る限り良くも悪くも地味な印象だな
ボルボ全般だけど。
勝ち目なくなるほどかな。そもそも好みの層が違ってそうだけど。 ボルボと3008って比較対象になるんか?
販売台数もヒトケタ違うんでないか?
そもそもボルボXCとかVXガスとか言われても、どんなデザインか全くイメージつかん。
ちなみに3008のACCはトヨタのヴィッツ・クラスあたりじゃないかな?
安全装備にこだわるヤツは、イタフラ車は乗らんだろ。 ボルボとプジョーってどっちが売れてるの?
初心者で申し訳ない…
XC40も3008もどっちも好き。
けどXC40は価格がなぁ… 日本における輸入車ブランドの販売量とブランドイメージを合わせたランキング(超高級ブランド除く)だと
1 ベンツ
2 BMW(MINI含む)
3 アウディ
4 VW
5 ボルボ
6 ジープ
7 プジョー/シトローエン←ここ
8 ジャガー/ランドローバー
9 フィアット/アルファロメロ
圏外 ルノー キャデラック シボレー ロータス ジープより下なのか。順位が下がるということはレア度が上がるということだ。
まぁ業績不振で日本から撤退するほど下がるのはさすがに困るが。 ブランドイメージとか入れたら意味ない
売上なら
ベンツ>>VW=BMW>>アウディ=ミニ>>ボルボ>>ジープ=ルノー=プジョー>ポルシェ >>554
ルノーは入ってないよ
販売台数とシェアでみましょう
551を見てみ ありがとうございます。
知名度も売上もボルボが上なんですね。
そこまで気にしてませんがフォードみたいに撤退にまでなるのは確かに困りますね。
(フォード乗ってました…) >>544
付いてるけど付いてないも同然
センサーの位置がおかしいし >>558
割と挟まれると思ったほうがいい
子供とかは気をつけたほうがいいよ 海外みたいなバカが日本にもいることが嬉しい。
できればここに握力計みたいなの設置してどれぐらいの圧が掛かったかなんて数字的なものまで出してくれたら完璧。 308に8AT載らなかったなぁ…
こりゃ3008も何もかわらなそう >>565
載らなかったじゃなくて載ったグレードが入ってこなかっただけ。
3008はぷれみあむろせんの名目で値上げしたいから8ATは当然入れてくる。 >>566
本国の308は8AT仕様もあるんですか? 初めて赤見たけどなかなかイイね
白の納車待ちだけど、思ってたより深い赤で嫉妬しちゃったよ >>569
ありがとう。
DS7のカタログ欲しいんだけどDS7ってシトロエンで売ってるの?
田舎にはDSってディーラー無いんだけど・・・ F-paceとって、2台買えるくらい価格違うじゃん >>573
今は並行輸入だから乗り出し800万でふ >>573
モーターショーですらQRコードの入った名刺しかくれなかった、全幅がありすぎ 試乗車
デビューエディション
走行20キロ
白
車検約2年付
乗り出し350万って安い? >>583
限定180台?のサンルーフとか大体付いてて車体価格398万円?だった気がします
ガソリンです >>576-577
3008がいいんだけど8ATもミラーリングもまだだし、一応DS7も候補に入れようかと…
>>579
それです
ネット販売になってるけどもう少し詳細知りたいから何処かのデラで聞けたらと思って
>>582
20kmなら登録済み未使用車になるんじゃ無いの?
200kmか2000kmの間違い? そういえば隣県にあったな
デビューエディションの走ってない展示車。なんでか知らんけどナンバーは付いてたな 自分が納得して本当に20kmなら買ってもいいんじゃない
1年落ちだとしてもサンルーフまでついてるんならお得だと思う
ただ、メンテプログラムや延長保証に制限があるなら却下 >>588
メンテ、保証等は制限なかったと思う
プジョー詳しくないんだけど営業がこの価格はどこの店にもないですって言われてホンマかいなと思い聞いてる最中でござぃます 欲しいと思った時が買い時
ここで相談してるって事は腹の中は決まってるはず
つまりはそういう事よ
行っちゃえ 買いだろ。俺ディーゼルだがもろもろ込みで500万近いから100万以上の差だからな。 >>587
GTラインのサンルーフ付きでその価格なら超買い得だと思いますよ。 >>588
買いだよ
もう誰かに先越されてると思うけど エスクードの方がかっこいいし、性能もいいよ
もはやスズキの足元にも及ばないからなプジヲは >>596
エスクードのリアはプジョーにはかなわないわ。走りの楽しさは軽さも影響していい勝負かと >>591
それは高すぎやしないか?
クリンディーゼルの減税あるからナビ・サンルーフ無しなら値引きありで
450万もいかないでしょ? >>598
車両価格が429だからなんやかんや入れたら500万近くいくよ >>584
ナビも?
それなら買い得
速攻誰かが買う
今なら転売してもいいレベル
ただし不良車で安いなら地雷 >>600
ナビはついてなかった
まぁ、みなさんナビの評価は悪いですがないよりあった方がやぱイイよねー >>599
手元の見積もり値引き30で420万いってないよ^^; ナビとサンルーフ付けて諸経費入れたら500こえたよ。値引き交渉してないけど。 他の車種スレはサンルーフ付けたってレス少ないけど、やっぱりプジョー=パノラマルーフなのかサンルーフの需要がここは凄いな サンルーフいらねと思ってて、デブエディションでそれしか選べなかったからしかたなく付いてるの買ったけど、付いてて正解
快適度が高く家族に好評 このクラスで最もベストなエンジンは1.6diesel
これを導入せず2.0はおかしい >>607
EB型って言うんだっけか
208や308にも積んでる3気筒ターボがいいと思う、パワーも充分だし
本国にはあるんだから日本にも現行のガソリン1.6の後継で入れてほしい
現行のガソリン1.6は設計古いし細かい故障が多くて要らん
ディーゼルは以前より静かになったとはいえやはりガソリンに比べて煩いし、
今は良くても古くなると色々手間掛かるから選択肢に入らん >>611
日本人、繊細(細かいともいう)だから3気筒の微振動で文句出る気がする ディーゼル 古くなると手間かかるの?詳しくないので教えて頂戴! 古くなくても手間かかるからな
通勤で何十キロとか長距離しょっちゅうするとか渋滞のない田舎ならともかく、
チョイ乗り、通勤も10キロ以内とかサンデードライバーならディーゼルなんて必要ない >>613
3気筒の話をしてるだろうが!!!
>>614
オイルは常に高い
スヴェルトも使えるって書いてるサイトもあったけど認証はしてないから
エンジン壊れたら保証期間内でも有償修理になるんだろうな >>618
オイル高いのか。教えてくれてありがとう。でももう注文しちゃったよ・・・
まぁオイルの値段位なら良しとするわ >>619
自分で交換すればおk
TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30だったと思うけど20Lで3万位だから
>>620
デラの言う5000kmで交換しなきゃならんの?
プジョーは15000km交換推奨と聞いたが欧州と違いSTOP&GOの多い日本は
しょうがないのかな・・・ >>621
長持ちさせたいならシーズン毎に替えるのがベスト
外車は特に早め早めのメンテがいいよ >>622
季節ごとって年4回!!!まじかいな・・・
年2回、7〜8000kmごとでいいかなぁって思ってたんだけど 寺には1万キロでいいと言われてるんだが
そりゃマメがいいに決まってるがそんなしょっちゅう変える必要なしといわれたぞ ディーゼルで走ってる人でも未だ3万kmくらいだろうから情報が得られませんね
3年くらいしたらネガな部分が見えてくるのかもしれませんが… >>617
それは費用対効果な
ディーゼルは本体価格が高い分燃料が安い、燃費も良い
走行を延ばせば延ばすほど効果が出るってこと >>623
春夏のサマーシーズン、秋冬のウインターシーズンてことね
ガソリン車でそれが理想だから、ディーゼルなら距離乗るライフスタイルと考えてもう少しサイクル短くてもいいかと。
あと、ガソリン車よりも車重があるからタイヤも早く減る。 >>627
ありがとう
ならばディーゼルでも夏前(5月)と冬前(11月)に交換するくらいでいいですね ディーゼルのオイルって、普通の整備工場で国産のオイルでもいけるの? 308みたいにスピーカーからエンジン音の演出ありますか? 1.6ガソリンアリュールデビューエディション乗りだけど、これにはスポーツモードでの音演出はありませんよ
スポーツモード自体はあるよ スピーカーV8サウンドはGT LINEとGTは出るみたいだね。
動いたり、動かなかったりの仕様なのか不具合なのかの状況がでているのがGTLINEデビューエディション。(正しくはよく分からない)
GTスペシャルエディションは付いている。 >>629
保証捨てる気がないならデラにお願いするか認証とってるオイルを自分で交換しなさい エアコンなんですが、下向き(足元)にしても上からも出てしまうのは普通ですか?漏れるように出る位ならわかるけど出すぎなような 15万円も値上げするんならせめてホッカイロ付き電動シートにしてよっー! 改良されてないのかな。
ナビCARPLAY使えるとか8速になるとかグローブボックス使いやすくなったとか そんなに差が出てくるとGTlineでいいかって気になってしまうなー
パワーは無くともなんだかんだガソリンの方が静かなんでしょ? >>637
普通だよ
エアコンは国産車の20年前よりも劣る
冬場なんて暖気前から平気で冷気が出てくる
エアコンオンのまま車庫入れ。翌朝エンジンかけるとそのまま冷気を盛大に放出!
普通はサーモで制御して暖気前には送風されないよね。国産車では当たり前に出来ることが出来ません
オートエアコンなどとよくうたえるもんだ >>643
ガソリンは静かだよ
パワーもノーマルだと多少もどかしさはあるが
racechip入れれば生まれ変わる
導入後まったく問題ないから、俺はガソリンオススメ
ディーゼルは所詮ディーゼル
うるさいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています