プジョー3008 新型 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>390
輸入車(のSUV)に何があるか全く知らない
レンジローバー(ガソリンだっけ?)はアルミボディが気になったけど高すぎ…
国産だとマツダとトヨタだけだよね。新車のSUVディーゼル BMW X1,3,5
VOLVO XC60,V40クロスカントリー
メルセデス GLC
マセラティ レヴァンテ
マツダ CXー3,5,8
三菱 パジェロ
トヨタ プラド
ディーゼル搭載SUVはこのあたりかな?
3008とクラス・価格が被ってるのはほとんどないね。
マツダ勢とBMW X1が比較的近い立ち位置かな。 パジェロもあるんだ!
ちょっと来週にでも三菱行ってくる 日産ルノー三菱になって
ルノーに三菱色が出てきそう 買ってもらったら困る人って毎回同じ人だよね?
まさか、日本車の営業マンじゃないよね? ディーゼルがいいなと思って試乗したけど、アルカンターラシートがデザイン含めてどうにも好きになれない。
あと4シーズンタイヤよりもノーマルタイヤのほうが静かでよかった。
タイヤは何とかなるがシートはファブリックを選べないのだろうか。 >>401
少し待っててくださいね
何かが出るみたいですよ。 5008みたいにサンルーフと革シートヒーターがmopになったりして・・・ いいねぇ、そのくらい付けちゃってもいいんじゃない? ETC2.0つけた方いますか〜?
ナビ付けないので、ディーラーオプションのだとダメっぽいので、単体型のを後付けしたいんですがオートバックスとかでやってくれるのかしら? >>406
丁寧さや技術から電装屋がいいと思う
自分でやろうと思ってるが+をどこから取るか悩み中
車がないからヒューズボックスがどこにあるかもわからないし…
今までの車はシガーソケット外してその配線から取ってた >>407
ありがとうございます。
自分でやったとしても、セットアップはお店行かなきゃできないんですよねぇ。
ならばお店に頼むべきか、うーん。 普通のETCならシガー加工で使うのが一番(セットアップも預ければいいだけですし)
なんですがETC2.0は実際に触ったことないのでわからない
電装屋は機器も売ってるしセットアップもできますから、相談してみては?
どうせバッテリー交換とかでお世話になるでしょうから顔つなぎしててもいいと思う >>406
そうなの?
ナビなしETCありで契約したけど使えないの? >>410
ディーラーオプションでナビ無しのETCは1.0。
ETC2.0の単体はディーラーオプションでは用意されてないのでは? そうなんです、オプションのETC2.0はナビとセットで頼まないとダメなんですよ。
ディーラーにも単体でも大丈夫なタイプを付けてもらえるか聞いてみますが、ダメなら電装屋にお願いしよっと。 地域によってはETC2.0助成金があるんだね。
関東とかに住んでる人が羨ましい。 ETC2.0自体、ナビかスマホと連動するのが
必須だから、単体ってのはスマホ連動型しか
無いみたいだよね。 >>411
>>412
ありがと。2.0についてよく知らなくて調べたけどあんまり関係なさそう(笑) >>416
そう、これです。
しかも声が日高のり子というw 今日、渋谷で実車見た
凄い腰高な感じするけど、塊感あってよかったな
308のメーカー公式リフトアップ
いい意味で。 ディーゼルの内装がアリュールという噂。
どうもガソリン車の供給が追いついてないらしく、ガソリン車半年以上待ちな人がいるとか。 >>424
私はディーゼルと聞いてたが…
どっちやね^^;
VW問題で欧州で急にガソリン車が売れだして輸出する分の生産が追いつかないのかね? GTディーゼルの強力パワートレイン&機能装備と、Allureのハイセンスかつ高品質な内外装を併せ持つ、ハイブリッドな特別仕様車。
NEW 3008 Allure LED Packageの装備に加え
●アドバンスドグリップコントロール(ヒルディセントコントロール付)
●i-Cockpitアンプリファイ
●アクティブクルーズコントロール(ブレーキサポート付)
●ハンズフリー電動テールゲート
●18インチアロイホイール [LOS ANGELES] しかし、たった6万円の差
比較すると逆にGTのほうが安く思えてしまう このパンフに写ってる色は5008で設定されてるベージュっぽいけど、5008のアリュールと同じ色の設定しかないのか?
それとも各グレードにも新色が追加されるのかな? >>432
値上げ前に買えば4万の差。
今契約しても来年の2月ぐらいって言ってた。
それが早いかわからんが、GT納車が落ち着く3月ぐらいまでのその場しのぎ仕様車なのかもね。 これだとアルカンターラとファブリックの差が6万円に見えちゃうね。そんなもんなのかな。 アルカンターラとクロームミラーの差で6万を得か損かの判断かな?
ディーゼル幅235タイヤ対応だけど、フェンダーモールはどうなんだろ?
(GTはラインより2センチ増)
ググるとオフィシャルサイトに出ないが内容はもう出てくるね。
カラーはベージュだけが新色。青と赤無し。 シートがファブリック変更だけで設備内装オールクリアで決めれると喜んだのも束の間…
まさかの希望色なし(´・ω・`)
アルカンタラで犬用ケージを後部座に設置したりして使ってる人とかいませんかね?
爪やケージの取り降ろしで擦れたり引っかかったりした時に破れそうなイメージがありイマイチ踏ん切りがつかない。
もしかしてそんなに気にするほどでもない? 7万円の差ではないか?
今、GT429万で、今回のが422万。
この特別色とファブリックシートを待ってた人には良いかもね。 今日初めて安曇野で青の3008見た。遠巻きでハリアーかと思った 昨日5008見てきた。
3008GTは7-8ヶ月待ちになり
一旦受注停止になるかも知れないとのこと
アリュールディーゼルが出るかららしいです。
GTはしばらく買えないかもよ。 受注停止になったとしてもMCでGT復活するでしょう スペシャルエディション、フロアマットがOPなんですね。
これならシートとベージュのボディカラーにこだわりがなければGT買った方が… アルカンターラ37276円
クロームミラー15984円
フロアマット16740円
で7万になった。
アルカンターラ内装とシートは、3.7万では済まない気がする。 雪の心配が無い九州だから、静粛性と
スポーツ走行目的でタイヤを変えようかと。
何かオススメないですかね エナジーセーバー?
SUVに履けるようなサイズは無かったはず 自分は銅一択
2008にシートヒーターきたからそのうち3008にもくるだろうね。ついでに電動シートとfocalスピーカー付いたら個人的には最高なんだけどなー 3008GTって、友人が買ったんだけど
7月後半に注文したらしいけど年内納車も無理で
2月ぐらいと言われてるらしいけど
そんなに輸入されないものなの?
実質受注生産みたいな感じで
生産も12月になるとか?
売れてるからですか?
日本だけ遅いのかな? >>458
日本法人の発言力低下で受注に対して生産の割り当てが極端に少ない。
元々右ハンドルはイギリス向けが最優先でそのラインの一部を日本向けにしてるから更に条件が悪い。
3008からこの傾向が極端になったのは、日本市場の重要性が低下したから。
だから日本法人も積極的に売ることはせず、欲しい人だけに売るやり方に変えてるので、値引きとかも渋くなってるのはそのせい。 ガソリンとディーゼルで迷ってるんだけど、実際これらの車重の差を考慮した上でも体感レベルのパワー差は認められるの?どうもガソリンは廉価版っていう論調が多いんだが。あまりないようならガソリンのサウンドの方が好きだからそっちを選びたい。 日本市場はどんどん縮小していってるからなぁ
いずれ他と同じく中国市場にシフトするんでしょうね
寂しい ディーゼルでスポーツモードにするとスピーカーからエンジン音聞こえてくるよ。 >>460
ガソリンに一票
>>463
それイラネw ガソリンのエンジンはRCZとかMINIクーパーSとかと同じだから、サブコン付けるだけで200馬力オーバーだからな
あのエンジンはすげぇ速いよ 燃費とパワー、シートにこだわらないならガソリンでいいんじゃないの ガソリンエンジンはBMWと共同開発したやつじゃなかったっけ? そうだよ、PSAは改良重ねて?未だに使ってる。
確かにいいエンジンだと思うけど、そろそろ古臭くなってきてるような。
ちなみにうちの1.6ターボ(非3008)は今度高圧ポンプ交換で7万円也。 >>468
あの高圧ポンプって新品16万円くらいするんだけど、どうやったら7万円で直るんだ? >>469
マジで?
ディーラーでの見積り額だけど、部品5万の工賃2万。
ちなみに2012年式C4エクスクルーシブ。 >>470
RCZやクーパーSは16万円だよ
低出力版だと安いのかな?
いやでも5万は安すぎでしょ >>468
いい加減EB型搭載車を日本に持ってきたほうがいいような・・・
プリンスエンジンは古いから熟成されているかと思いきや、未だに同じトラブルばかりで信用出来ん RCZからの乗り換え希望なのだが
同じエンジンかぁ・・・・・・・
色々苦労したからな・・・・ エンジンというよりも
ハンドリングに満足できるかな >>460
迷ってるなら乗って来た方が早いよ。
ディーゼルはトルクある、重いのでGT的な乗り味。ガソリンは軽く回るしノーズ軽いので軽快。
どっちの乗り味が好きかは人それぞれかと。 ガソリン車は故障しやすいところがすでに分かってるがディーゼルはまだ未知な部分がある
でも、自分もディーゼルが好き(あのエンジン擬音さえなければなぁ・・・) LEDパッケージのテールゲートは電動でしょうか。
ハンズフリーではないのは確認できるのですが… >>480
ありがとうございます。
地味に嬉しい機能なんですけど手動なんですね。 今日四谷見附交差点で3008見たけど高級感と存在感すごかった
信号待ちしてる周りの人が結構見てたし人の目を惹き付ける魅力が感じられた
208でも308でもない508でも5008でもない
3008こそ現状のプジョーNo.1カーだと思う
早く欲しいわ まあ3008は花形だ
俺は5008にしたけど
まちで見かけたカラーは白?
これにレザーパック、クープフランシュがついたら価格もナンバーワンだしクープフランシュは好き嫌いは別にしてそうとう目立ちそう
現行の3008は欲を言えば装備の面ではもう一つ物足りなさもあるが >>484
グリーンだったけどアマゾナスグレーってのになるのかな?
すごく良い色だったし交差点曲がる時、思わず見蕩れてしまった(笑) >>482
3008は個人的に秀逸なデザインだと思ってる。
308GTi270乗りなんだが、思わずこれにしたいとデモカー見たときおもったわ。まあMT乗りたいので、しばらく我慢だけれども。 俺は赤の方が好きだなあ。銅はアウトランダーと同じ感じ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています