プジョー3008 新型 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/31(水) 21:27:03.56ID:1fsgrbZ+0
欲しい
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 13:38:52.91ID:crQxARbf0
ありがとうございます
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 19:57:00.24ID:YGZmbcRm0
白がカッコいいけど黒もカッコいいな
ブルーもスポーティーだし赤もおしゃれ
ボデーカラーの選択に迷う車だね
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 00:05:44.19ID:7jbP4Akd0
黒色が気になってますが、自分が女なら赤を買ってる。
赤が結構映えるよね
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 00:16:39.42ID:zhDSHA9P0
個人的には黒だとリアランプのとこが同色になってつまんないと思って、銅か緑銀か銀かで迷ってる。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 14:51:16.00ID:JjakycME0
>>187
ディーゼルの今年の分の入港予定分の枠は埋まってると7月中旬に聞いた
ガソリンは12月分が少し残ってた

だからディーゼルは契約したとしても来年以降の入港分の枠になるんだけど
今現在も日本中でその枠は埋まっていってるからディーラーで契約してみないとわからない
早くても2月分の枠だろうから納車は3月になるよね…

>>185
車を購入したら社外っていうか同じ系統のパナナビをつないでみようとは思ってる
ただ、配線単品が手に入るかがわからない
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 21:10:26.15ID:qPUF4Rgn0
シトロエンもだけどメーターのナビ表示とかできないのは魅力半減ですよね

統合制御が進んでるから汎用品ナビも厳しいんだろうなと予想

ドイツ軍団は日本仕様も作ってるから機能するんだろうけど、販売台数や利幅が違うからならでは

プジョやシトロエンがそれやったら相当価格に跳ね返りそう
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 21:21:45.33ID:7jbP4Akd0
Ｉコクピットをうたうならメーター部分にナビ表示はほしいですね…
今後に期待していけど…無理なんだろうなぁ…
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 21:23:49.99ID:iJCIhFhu0
プジョーは日本で売れなさ過ぎたよね。
今までろくに魅力のない車ばっかりだった
せいだけど。
販売数が出ないから持ってくる数も少ない、
ナビも使えないじゃあせっかく良い車出しても
意味無いわ。
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 13:52:29.81ID:LsECXdHT0
プジョーって故障についてはどうですか？
3008カッコいいですが国産しか乗ったことがなく不安なのですが。。。オーナーの方よろしくお願いします。
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 15:58:34.80ID:MgoCPasn0
正直当たり外れはあるよ
3008は先進装備が充実しているから初期オーナーはしばらく人柱だね
買うなら中古でも絶対ディーラーで買ったほうがいいよ
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 16:22:15.24ID:ikYxNLwc0
ありがとうございます。
買うなら新車で購入するつもりです。1番心配なのは液晶メーターiCokpitのブラックアウトです。コレは人柱様にお任せするしかありませんね。
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 21:06:43.19ID:gOnEz0Uz0
とうとうディーゼル試乗車全国手配ですな
ディーゼルとハイオク仕様の比較レポートよろしく
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 11:36:54.15ID:6iPb2i8W0
>>200
あなたにとっての最新は？
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 12:43:39.31ID:vjXyx95t0
>>202
そんなスペックをドヤ顔されても、興味持てないのはなんでだろうか？
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 12:47:11.40ID:wdMC7hV00
知り合いが独特のハンドルポジションになれず半年で手放したよ
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 13:02:27.79ID:X5PzH0cm0
>>204
ルボランの比較三原則で福野さんに人間工学を無視してると厳しくは批判されてたね
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 13:03:29.32ID:I4rYnlfw0
ミンカラの福島で買った人のブログ読んだけど買って一週間でコンピュータートラブル、バックセンサー故障となかなかの人柱報告が…コンピューター関係はホント困る
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 14:09:22.33ID:vOXZBZ320
>>206
……。やはりこれが外車クオリティーなの？
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 14:22:23.47ID:vOXZBZ320
>>208
やっぱそれくらいの心の余裕が無いとプジョーは厳しそうですね。自分は旅先で車のトラブル何て起きたらイライラMAXなので3008は諦めようと思います。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 14:39:02.39ID:e4WxrpyY0
>>209
旅先で日産車に乗ってる時にABSシステム異常経験したことがあり
エンジンかけ直したら直った経験あるです
と、いうことで国産でも起きる時は起きるっすよ

まぁ、出先で動けなくなってもプジョーはよそのデラで入庫になってその日に
帰れなくなったら代車を準備するか宿泊費用や足代を出すサポートがあると
聞いてるので国産のサポートよりいいかなぁと思ってる
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 15:19:10.23ID:SYZTKZUK0
>>209
私も20年以上車乗っててパンクも大きなトラブルも経験した事ないのでもし発生したらすげー怒ると思う。500万弱払ってトラブル続きは財布にも精神的にもキツい…
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 16:57:56.80ID:OWHO7ypi0
>>211
新車でトラブっても保証があるし代車も出してくれるだろうが
いちいちイライラする人はトヨタとかレクサスに乗るべきだね。
フランス車とかもってのほか。
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 18:54:27.08ID:qZ5Q84hs0
みなさんやはり延長保証はつけていますか？
5年は乗るならやはりあった方がいいですよね
私は最低7年、もう少し考えるなら10年は乗りたい
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 21:44:25.97ID:dcCkgFBw0
機械なんて多少の不具合は起こって当たり前なのにね
日本車がその点に関しちゃ優秀すぎることの弊害だな

でもトラブルと言っても、警告灯が点きっぱになるとかドアミラーの動きがおかしいとかで、帰ってこれなくなるようなことはそうそう起こらんけどね
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 13:10:40.48ID:6DaCzGEL0
>>205
ルボランのモーターフェス「カーズ・ミート」にPCJが出展していないのは
両者の微妙な関係を示唆しているのか？と勘繰ってしまいそうになるが…。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 10:45:54.17ID:v6Ao7+GX0
>>217
GTじゃないしね
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 14:48:29.40ID:H1u1igca0
>>219
自分が乗ったGTlineもナビ無かったですよ
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 20:35:02.79ID:7coBvCzY0
俺が乗ったGTラインもナビなかったわ…CarPlay重視なんかな
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 13:00:07.41ID:vXBclF6/0
ｱﾘｭｰﾙﾃﾞﾋﾞｭｰｴﾃﾞｨｼｮﾝを３月に納車。約5000km走行の感想。
エンジンは静粛性の高い点が最も評価できる。パワートルクは極普通。sモードで少しマシになるがなかなかｼﾌﾄｱｯﾌﾟしないので街中ではあまり使えない。
足は基本的に柔らかくロールも大きめ。その割に少しばたつく。（松任谷の評価が当たってる）
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞの遮音性は素晴らしい。
外観と内装の質感は満足。機能がほとんどタッチパネルに集約される点は使いづらく×。
全体的にはとても満足しているが、もう少しパワートルクがほしい。ガソリンで。ディーゼルは好まないのでガソリンで2ﾘｯﾀｰはほしい。前車はボルボの2ﾘｯﾀｰﾀｰﾎﾞだったがこれは素晴らしかった。
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 14:31:46.66ID:8/JjVbWX0
あっCarPlayまだです
将来的に導入を見越してつけてないのかなとｗ
でもいつまでも導入されないですね
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 15:34:17.77ID:21o4gsdW0
226です。
純正のパナソニックナビは非常に使いづらく、頭も悪い。スマホナビと併用してる。音声最大でもアナウンスが小さくよく聞き取れないし。只で付けたのでまあいいが。
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 16:01:31.99ID:WPc3b34P0
>>228
ナビがただってのはどういうこと？
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 17:47:38.85ID:lNoKoiAP0
値引きに含まれてます。
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 18:11:14.01ID:lNoKoiAP0
>>231
積まないと思います。
でもここ一番の加速に物足りなさは感じますが、ホントに静かでよいエンジンだと思います。1.6は日本の税制では損している感が大きいですが(>_<)
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 18:18:08.36ID:lNoKoiAP0
あと、今後ATが8速になるようですが、それがスゴく羨ましい。
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 21:05:37.88ID:lNoKoiAP0
ディーゼルほどは重くならないしょ。
今はもう8速が当たり前になってる。
BMWもVolvoもいいよ8速。
多段化でエンジンのネガな部分を補ってる。
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 21:34:41.64ID:lNoKoiAP0
それどこで手にはいるの？値段は？
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 21:36:56.94ID:Ni5zqVRI0
普通なら1.6ターボでも十分以上に
パワー出るはずだけどなあ。おっとりした
チューニングなのかね。確かにROMチューンでも
相当速くなりそう。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 23:52:41.75ID:N5jFNADW0
サブコンはECUが持ってる補正内の範囲でしかパワーアップできないからいきなりエンジンが壊れることはないと思うよ
何か悪い入力があればまずエンジンチェックランプが点灯してセーフモードに入るからね
サブコンはすぐ取りはずせるから何かあっても安心
racechipはドイツ本国では公的機関から燃費向上に効果があるってお墨付きもらってるくらいだし、日本でも付けてる人たくさんいるよ
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 15:29:23.33ID:SYfNu3Fj0
プジョーはなんかずれてるよなあ。今時アリュールはACCも
無いとかナビはまともに付ける気も無いとか。
せっかく売れそうな車作ったのにダメすぎだわ。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 22:50:00.95ID:LVF3NPat0
>>249
226です。
エアコンの件忘れてました。
効きは悪い！
設定でnormal、soft、fastとあり、真夏日はfastでも中々効かず、normalではどっちつかず、softでは弱すぎると、まあ変な仕様だよ。
普通にオートの精度があればそんな設定はそもそもいらんと思う。
冬はまだ未体験だが、とにかくクーラーとしてはこれまでの車の中では最低の効きです。
ちなみに色は黒ですが、前車も黒でしたがそんな事はまったくなかったです。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 23:05:30.45ID:LVF3NPat0
>>250
一般道でもモタツク場面が多いのよ。6速でももうちょっとセッティングを煮詰めてほしいと思う。6速で十分かどうかは車重とエンジン特性とギヤ比、シフトスケジュールで違ってくるのでは。試乗では気にならなかったが所有してみて不満に思うことの一つ。
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 23:30:49.58ID:N2JxvvpQ0
500Xから乗り換え検討で試乗してきたけどやっぱエアコン効き弱いのか…
試乗でエアコン22℃設定でもぬるい風しか出ないのが不思議だったのと脚が街乗りではソフトで良いが山道では辛そうな感じがしたから保留にした。

あと多段化については否定的。500Xは9速だけど多段化すると1つギア落としたくらいではエンブレ効かないのと加速時とかパドル使っても忙しすぎて逆に使えない。
人が操作する事考えると6速か7速が限界だと思う。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 23:48:41.40ID:hrUiww0m0
>>253
22℃設定ってもしかしてエアコンの表示されてる数字のことですか？
プジョーのエアコン設定の数字は室内温度じゃなくて快適指数とかいうものらしいです
詳しいことはこれ読むのが良いかもです
http://bijyogi.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/114aa410756.woa/wa/read/pj_140aaf3c165/
そんなことは知ってるよってことでしたらごめんね
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/18(金) 13:06:55.55ID:LoihboZg0
>>236
参考までに教えてください。
特に変わるのはどの回転域ですか？
低速域からトルクアップとか期待できるのか、3000回転位からのパワートルクが増す感じなのか。
安い買い物ではないので、参考にさせてください。
よろしくお願いします。
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/18(金) 13:13:44.82ID:FYRzZEdl0
ミニとプジョーのエンジンって同じものなの？
0259258
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2017/08/18(金) 13:43:21.93ID:FYRzZEdl0
自己解決
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/18(金) 14:09:30.27ID:yqaulD4B0
>>257
あくまで先代ミニクーパーSでのインプレだけど、排気量が増したような感じで低速から厚いトルクを感じる
あきらかに加速時にアクセルを踏み込む量が減って、燃費も良くなってるね
ゼロ発進で急加速するとたまにフロントが暴れてトラコンが動作するから明らかに低速からパワーアップしてる
もちろん高速域の伸びもすごくいいよ！
86とかジュークニスモRとかアコードユーロRなどのカタログで200馬力超えてるクラスと加速勝負しても負けないくらい速くなった
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/18(金) 15:42:35.33ID:TWW6Pqpm0
>>260
それは魅力ですね！
ありがとうございます。
ちなみに機種はracechipのUltimateですか？
それとダイヤルの設定は推奨値でもそんなに変わるんですか？
重ね重ねの質問で恐縮です。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/18(金) 15:53:21.89ID:yqaulD4B0
>>261
ultimateだよ
ダイヤルはエンジンチェックランプが点いてエラーが出た時に初めて弄るためのもので普段はいじらないよ
弄ったらパワー上がったって報告あるけどあれはデマなので気をつけてね
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/18(金) 16:21:40.65ID:TWW6Pqpm0
>>262
ありがとうございます！
是非前向きに装着を検討して、装着したらレポートします！
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 20:42:36.51ID:86C4Qf650
>>233
総論としては多段化傾向だけど、全てそうなるもんでもないい。
クロスレシオしてカバー範囲増やしても非ロックアップのタイミングが増えるわけで。
>>234
アイシンFF8ATは旧6ATより全長短縮、重量不明(微増？）。
>>250
MCした308のUK仕様で、8ATは2.0d180psのみ。他は2.0d150psでも6AT。
現行3008UKは6ATのみだから、3008が8ATになるとしても、向こうで半年一年後。
現実はMC後でGTディーゼルだけでも不思議はない。
ガソリンの方が回転数可変力があるからディーゼル比では恩恵が減るし。
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 20:44:12.33ID:86C4Qf650
>>179
特に前輪でなく構造的な指摘だよね。
自分はシフトアップ後にワンテンポ遅れてエンジンがぶるんと震えるのが気になる。
たぶんマウントが甘くて、ロックアップするタイミングで起きるのでは。
ついでに、五郎ちゃんの自己所有は主力は、
長年、大きいボルボと小さい仏車(ルノー、プジョー)。
今は308GTiを持っているはず。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 08:15:18.70ID:Ec94NBjk0
プジョーって9月の決算は普段より値下げ期待できるんかな
新作だし関係ない？
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 22:29:55.95ID:ooZRfGnh0
9月から値上げなんだが…

AT多段化はどうでもいいけど、シートヒーター、ミラーリンク
なんちゃらカープレイは羨ましくなりそうだからもう少し待つ
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 22:42:15.21ID:ooZRfGnh0
ごめんなさい
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 19:08:13.97ID:mXdGFYwg0
そもそも社外ナビ付けようっても、日本ではCN-Z500D以外、本体とモニター別体型は存在しない。
2012年デビューだが、ガマンせい。俺、いらんけど。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 18:23:27.76ID:ggid6KhD0
12年度版が20万とかw
文句言っていいレベルだろ
せめて12、3万にすべき
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 20:44:06.31ID:1xb8xPsF0
CN-Z500Dって価格コムで10万以下やん
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 18:48:27.12ID:Hhpxh4RE0
この世代と同じカーナビ現役で使ってるけどなかなか頭良い。
俺の住んでる地域だと複数ルート設定するとカロと違い地元民が通るルート案内してくれる。
計算とりルートも速い
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 19:53:32.78ID:tXyUzYIt0
アウディのバーチャルコックピットのようにグーグルマップと連動させればいいのにな
アウディのq2は狭いし非力だし高いけど、バーチャルコックピットは負けてる
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/25(金) 19:51:52.35ID:SMF3CKDr0
プジョーの電動キックスケーターが欲しい
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