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■■■レクサス LEXUS RC350/300h/200t 6 ■■■©2ch.net
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0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e49-+qdT)
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2017/09/13(水) 17:16:52.98ID:QNuq7ThA0
自己レスです。
車体形式だから、バージョンは関係ないですね。
RC200tが全国で1200台余り販売した、ということですね。
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e49-+qdT)
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2017/09/13(水) 17:56:28.47ID:QNuq7ThA0
>>751

そうなんですね。
ということは、台数は調べようがないんですね、、、
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b305-+qdT)
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2017/09/13(水) 20:00:45.52ID:5wAXSCH20
>>741
そうなんだ！
ありがとう。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b305-+qdT)
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2017/09/13(水) 20:07:42.95ID:5wAXSCH20
>>752
台数はレクサスの燃費順位サイトでわかるよ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-+qdT)
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2017/09/13(水) 20:48:20.67ID:6uvl7KAoa
>>754
ありがとうございます。
納車後に確認してみます！
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-+qdT)
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2017/09/13(水) 21:46:12.47ID:OefZ3Usyd
>>746
ターボ車とは稀有ですね。ディーラー曰く100人中5人も選ばないとのことだったので、少ないかもしれません
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2305-ZqVg)
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2017/09/13(水) 22:08:05.43ID:5tdh+OKC0
いや、印鑑まで持ってたんだけどね
途中で86見て観たわけよ
そしたらそっちのが合ってて即ポチしたわ
まあそれもまた運命だよな
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-l/5L)
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2017/09/14(木) 00:54:42.61ID:bXr6h9J2a
>>756
確かに珍しいようですσ^_^;

高回転まで回さないのと、低中回転でのトルクが欲しかったので、、、
別の車でハイブリッドは経験済みで、面白くなかったし、、、

まあ、次はターボじゃないかもしれませんσ^_^;
５年後に買い替える予定ですが、今のＬＣ500hくらいのものを買う予定です。
数年後に訳あって所得が倍になるので^_^
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾘｯﾃﾙ MM6b-MBYj)
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2017/09/14(木) 09:34:11.94ID:KU1lybnAM
トヨタは最後までV8で行ってほしいな。
もちろん重量配分や総重量の問題はあると思うんだけど、別にBMWと同じ車を作る必要はないし、V8だから良いのよ。

しかしV8ツインターボを積むとなったら、今より200万はベースプライス上げないと釣り合いとれないんじゃないかな。

かと言ってLC FがV8ツインターボ積むのにRC FがV6か？って気もするし。

M6(8)とM4みたいに、重量級ハイパワーマシンか、バランス型パフォーマンスマシンか、みたいな区分けができれば良いけど、LCが後から来ただけにうまいこと住み分けしにくいね。

200kg差があること考えたら、やっぱり次ターボエンジン載せるなら、V6になるんでないかな。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8105-OLQT)
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2017/09/14(木) 10:34:02.44ID:neHgIFr80
スレチだけど、

86いいよ
コスパ最高！

納車が楽しみだ
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-l/5L)
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2017/09/14(木) 20:14:04.04ID:0QxIl3aUd
rcマイチェンするまで86の中古で遊ぼうかと思ったり。年次改良発表はよ。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM35-OLQT)
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2017/09/14(木) 20:27:16.81ID:IwyYNg38M
>>771
貧困層乙
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8105-OLQT)
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2017/09/15(金) 11:05:24.31ID:KRd2aVoE0
なあ、おまえら、まだ生き恥を晒し続けるのか？ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/utu/1505438322/

！！
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6105-l/5L)
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2017/09/15(金) 17:25:43.76ID:bxU1CV0y0
86も正直すげ～カッコいいと思うよ。
ただ、走り過ぎるてるからRCにした。
画像ＵＲＬ　：　http://get.secret.jp/pt/file/1505406617.JPG
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8105-OLQT)
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2017/09/16(土) 01:36:46.71ID:IGjlgb240
>>777
86で十分
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93f9-l/5L)
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2017/09/16(土) 07:55:12.35ID:nFVq+PiN0
乗り心地は全く違うけどね。
両方乗った。どっちも良いよ。
求めるものが全く違う。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 095b-eP+y)
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2017/09/16(土) 10:49:13.67ID:iTjysCj30
>>777
めちゃめちゃ寸詰まりじゃん
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-l/5L)
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2017/09/16(土) 18:27:13.47ID:JXT2H3qga
そりゃまぁここにいる人たちはRC推しが多いでしょうよ。
かくゆう俺も。

でも、スープラが出たら悩む人多そう。
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-l/5L)
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2017/09/16(土) 21:03:31.86ID:CAYQu9r2d
>>789
スープラはカスタマイズに夢がありそうやね。
ノーマルの美しさはRCだと思う
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-l/5L)
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2017/09/16(土) 22:15:22.06ID:3HkZcG1Za
86もカスタムという点だとRCより良いと思う。
てか、走り過ぎてるからカスタマイズしないと埋もれちゃうのもある。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6105-l/5L)
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2017/09/17(日) 00:34:33.19ID:QqPPsy3n0
2代目インサイトどころじゃないよ。
プリウス、アクアには到底及ばないけど、
オーリスやヴィッツなんかよりは見てる気がする。
ひょっとして86とかはかっこよくて目が行くだけかもしれんけど。

RCもたまに見かけるけど、やっぱり希少性はいいなって思う。

ただ、現オーナーとしては少ないと開発もしなくなるから考えもの（笑）
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-OLQT)
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2017/09/17(日) 12:56:06.70ID:jrShI9cFM
ホントはこれがいいけど経済的な理由で86に乗ってる人たちだろうね
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)
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2017/09/17(日) 15:15:08.38ID:PvVLXpxS0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない u
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6105-l/5L)
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2017/09/17(日) 15:17:41.73ID:QqPPsy3n0
>>796
ホントはLCがいいけど、経済的な理由やサイズ的な理由でRCを選択している人もいるだろうね。
かくゆう俺も。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-l/5L)
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2017/09/17(日) 19:14:22.51ID:gQ4jI3k/a
上見ても上がるだけ
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-l/5L)
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2017/09/18(月) 19:01:03.68ID:wmExA4y9d
>>797
君惨めな人だね。
RCスレでしか構ってもらえないんだね。
可哀想に。。。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-l/5L)
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2017/09/18(月) 23:34:19.60ID:5ms34AwUa
>>802
反応しない方がいいよ
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8105-OLQT)
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2017/09/20(水) 02:33:01.78ID:9YTr8mJ40
クルーザーヨットのスレより

18 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2017/09/19(火) 21:00:02.81 ID:LdfyAifO
>>17
今の日本は貧困層と富裕層しかいねえんだよ
貧困層が富裕層を僻むのは当然だろう
たかが人間なんだからよ

情弱が！

21 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2017/09/20(水) 02:28:46.56 ID:spZtdU+E
>>18
クルマでもいまは高級ミニバン、高級セダンか軽しか売れないよな
で、軽の方は殆どがローン
もう一方は、言わなくてもわかるよな

つまり、あんたの意見は正しい

現場より
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93f9-l/5L)
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2017/09/20(水) 07:40:02.40ID:pzDzKnRU0
>>804
後ろの席の足もとは無理
助手席に乗せないでシートを前にすれば積めそうだけど。
トランクなら置けるはず。意外と広いよ。
高さがどうかな、、、
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93f9-l/5L)
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2017/09/20(水) 07:41:51.00ID:pzDzKnRU0
>>804
今、見てみた。
トランクの手前なら大事だと思う。
奥は高さがなくて無理。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾘｯﾃﾙ MM6b-MBYj)
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2017/09/20(水) 09:36:17.80ID:VUlJNXl9M
もうすぐ納車予定なんでパーツ探していたのだけど、BMWに比べて全然OEMパーツ少ないのね。

エアロパーツとかBMWはなんちゃって商品含めて腐るほど出てるのに、北米市場で探しても全然見つからなくて
国産のぼったくりパーツしか見つからない。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-OLQT)
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2017/09/20(水) 18:31:26.41ID:mnqbX7A8M
>>805
なるほど
ローン組むと言ったら
鼻で笑われた理由がいま分かった
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-OZKj)
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2017/09/20(水) 21:07:02.57ID:+fulxHgQd
軽一括で某社の準高級車を夢見る私は底辺ですか？
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-l/5L)
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2017/09/20(水) 23:13:32.41ID:ioXdjbP1a
>>813
s660？
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-w3Ob)
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2017/09/21(木) 21:51:47.79ID:ZQRvQ3kRd
>>812
RC買うのにローン組んでるのは若い子か所得に余裕がないと思われちゃうのかもね。
俺は童顔だから年齢言ったら「あ、意外と年いってるんですね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ」って言われて苛ついたわ。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e45-hoCt)
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2017/09/22(金) 00:07:34.32ID:Q86hWPUV0
会社の金でサクッと買ってしまう成金より
食費とか切り詰めながらローンで買う奴を応援したいが
そんな奴はたいてい野良なんだろうな

日本車のレクサスは
成金が見栄で買うことが多い糞ドイツ車とは違う道を歩んでほしいわ
実際に見栄でレクサス買う奴はそんなに多くないみたいだしな
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e45-hoCt)
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2017/09/22(金) 00:19:45.88ID:Q86hWPUV0
とにかくクルマの出来以前の問題として
アジア人を見下す毛唐が作ったクルマなんかに乗りたくもないわ

ヨーロッパ人やその文化に憧れてる日本人は多いが
逆の立場の奴らからは鼻で笑われているのも知らずに

女はファッション誌で白人女をモデルにする癖が今だに直らず
男はドイツ車の威を借て見栄を張りたがる醜さが今だに染み付いている
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2b05-+j2h)
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2017/09/22(金) 01:25:47.35ID:fTgNUePD0
そういう事を言う奴こそが欧米コンプレックスの塊なんだよ
そろそろ気づけよ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e45-7Jrl)
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2017/09/22(金) 11:31:21.67ID:6M++bFpQ0
RCって未だに足踏みパーキングブレーキなんだな。ありえねえ
スポーツカーならサイドレバーでいいし、ラグジュアリーカーなら電子パーキングブレーキが当たり前だろ。
Mモデル買うにあたってRCFも検討してたんだが、内装見てたら気付いてびっくりした。やばいな
スポーツモデルで足踏み式って一番ありえねえ。信じられん。
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2b05-+j2h)
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2017/09/22(金) 13:37:59.97ID:fTgNUePD0
なんで、ドッシリ感のあるフェアレディZじゃダメなの？
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa3-dIP0)
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2017/09/22(金) 18:33:51.22ID:nn/UNLaSp
まあ今のレクサスの売りデザインだけだしな
走りはともかく質感や装備は他社上回ってないと勝負するのは厳しい
レクサス日本立ち上げ当初は内装質感や装備は良かったんだけどな
RCFも価格からしたらGSの質感や装備でないと割高
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0aa7-oR4j)
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2017/09/23(土) 09:09:10.50ID:ft+BKsgC0
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 40■■■
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498530138/863

863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 16:35:41.90 ID:Z98TsgOb0
レクサスRC Fにさらなる高性能モデルの情報。600馬力、4リットルV8搭載で東モデビュー!?
https://clicccar.com/2017/09/21/512767/
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b5b-PvnN)
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2017/09/24(日) 14:33:21.84ID:F7sd7yjp0
俺は軽いほうが良いな
重いのはそのうち億劫になってくるんだよ
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b5b-PvnN)
垢版 |
2017/09/24(日) 14:40:53.80ID:F7sd7yjp0
>>849
FFはその特性から
スカラインみたいなアダプティブステアリングでも採用しない限りキックバックが激しいのは想定できる
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