スーパー7について No20 [無断転載禁止]©2ch.net
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やっぱトノカバー必須だな。
短時間でもかけないとダメだな。 セブンで小学校の前を通ったら、
下校中の小学生の群れから「何あれ何あれ、ちっちゃーい」と言われたことがある 比較的さびれたドライブコースの休憩駐車場で、トイレから戻ると
割とすいているのに(多分)ムスタングに隣に停まってたことがある
あまりの比較対象に、思わず笑って写真撮った
向うも判って停めたと思うけど、後ろよりに止めたセブンと
前気味(向うは枠いっぱいだっが)に止めたムスタング
おもちゃだなw 前にも書いたけど、道歩いてた知らないお爺さんに
「この車は、あなたが自分で作ったんですか?」
ぅて真顔で聞かれたことならある。
俺様のセヴンはローバーkのインジェクションが載ってる21世紀の乗り物なのに
ど素人が手作りでコツコツ作った自作車に見えたらしい。 その爺さんの名はコーリン・チャップマンでしたなんてオチじゃないよね? わたびきの中沖さんの本の中にセブンについてちょこっと出ていたような気がするが
セブンが安い改造車に見られて煽られたとか言う話し
この手の車を知らなければ手作りに見えちゃうかも >>506
昔F1開催で鈴鹿にフェラーリ集まってた時子供が当時最新スペチのF50のフードに乗って親が止めるのかと思ったら写真撮り出した時はビビった
車が凄いとか凄くないとかじゃなく常識無い人も世の中のいるって事だな おっさん「これ、1000ccくらいあるん?」
僕「1700ですよ。」
おっさん「!!」 これ何キロでるの、いくらするの?とバス旅行の団体客
にパーキングエリア入る度に聞かれる。
もう最近300キロ、1千万って答えてる。 >>515
セブンとサイドカー乗ってるがどっちも小学生にのみモテる。
セブンは女に二度とこれで迎えにこないでと言われた。
サイドカーには乗ってもくれない。 それはねぇ
乗せ方があんねん
うまく乗せたら喜ばれるよ 女はねその車が好きあるいは格好いいではなく
その車に乗ってるアタシって格好いい→格好いい私が大好きてのが大半なんだよ
だからいくら車について講釈垂れても何が良いのか理解出来ない
男は独りよがりで女も喜ぶと思い込んじゃうのが結構いる
自分の物差しと世間の物差しで車選んでる違だな
で女は子供が出来た途端にその物差しが自分に切り替わる
格好いいでは無く便利ってやつにね
と思い込んでいる つか、助手席外してる奴なんかサーキット走行車以外いないんじゃ? でも911の後ろとセブンの助手席だったらセブンの
助手席乗るけど >>540
気持ちの問題じゃなくて物理的な問題だろそれw 俺も助手席シートは撤去してあるね
にもかかわらず目を離した隙に先輩の女が
チョコンと体育座りしやがった時は
怒りの涙が出たw >>528
ワロタ
>>540
911のリアシートは真夏の炎天下に嫌いな奴を乗せて、駅まで送ってやるためのものだからなw 試しに座ってみるって、靴脱ぐまではまあ良いけど、
座面を足で踏み付けられると何かムカついてしまう。 やっぱオモチャ感がいたずら心を刺激してしまうのだろうな・・・ ブリキで出来たオモチャみたいにに見える人と
メルセデスのSSK見たいな前後バランスからクラシックな高級車と思ってしまう人と
最初の印象がそれぞれなんだろうな
だから知ってる人にはトンチンカンに思える質問や行動が見受けられるんじゃないのかな 友人が運転するセヴンの横に乗ったけど想像以上に辛かった。
自分で運転してるときはあんなに楽しいのにな。 他人の運転だと挙動に対するカラダの対処が遅れるからツライ 運転が荒い人のセブンの横は辛いだろう。
乗員にショックを与えない走り方をする人は、サーキットでも上手い人。 サーキットはアクセル多く踏んでる時間が長いほど速い
そのためのブレーキングとステアリングとシフトチェンジの組み立てと
それを実行する正確さがサーキットのテクニック
町乗りとは何一つ共通点がない サーキットで速い人はもれなく丁寧で正確だよ
そうでない人はただの下手くそだろ
サーキットと街乗りでは注意点が違うだけ そそ、上手い人は何乗ってもどこ走っても上手いよ
センスだよセンス ジネッタG12だが助手席は外しているよ
他の車も乗った事もあるが免許を取ってから40年の人生で
一度も助手席に人を乗せたことが無い >>554
そんな孤独人生自慢されても…
孤独死気をつけてねおじいちゃん あんたが18で免許をとったのだったら、俺も同い年だ。
たしかにスポーツカーは一人で乗るのが楽しいのは同意だけど、
隣に大切な人を乗せて同じ景色を見ながら同じ風に吹かれて
同じ時間を過ごすのもいいもんだ。 まじで!
街乗りでアクセル戻さなかったり、クラッチちょん切りしたりする人いるの?!
しかもナビにショックを感じさせないって。。どんだけ神業なんだ ↑
サーキット走行と街乗りは、全く違うよ
常識で考えろ、じじい 煽るのもいい加減にしてマジレスすると
運転の技術云々じゃなく、その人の性格だよ
昔話だが、頭のねじ5〜6本とんでんじゃねえぇか、と言いたいレースをする人がいた
勿論速かったんで、声がかかってプロに行ったし世界にも出たんじゃないかな
技術に文句はないけど、普段の運転も性格も荒かった
(本人は荒いと思ってない、メリハリだと言ってた)
当然のように人生も荒かった(途中から知らない、行方不明かな)
やろうと思えばジェントルな運転もできるんだろうけど、
そんな常識頭じゃ上に行けないと思い知らされた 大事な人を乗せるには
フルフラットの車がいいと思う 町乗りすごくスムーズでもサーキットは下手な人はほとんどだし
その逆も当然いる
もちろん両方上手い人もたくさんいるし
両方下手な人も当然いる
一番頭が悪いのは
「○○な人は××」と何でもカテゴライズしないと考えられない馬鹿
アホか スムーズに走ろうと気を使って運転して楽しい車か?
セブン乗ろうかな〜って気分の時は刺激を求めて乗らない? 滑るか滑らないかギリギリのラインを探りつつ走るのも面白いんだよ
研ぎ澄ます感じでね セブンの助手席はガードレールしか見えなくて、景色が全く見えなくてつまらんとも言われた。
ヨーロッパよりは屋根無いだけましだと思うんだけどね〜 なんか会話もできない馬鹿がいるな
運転も同じように馬鹿なのかな >>570
自転車乗ってる女子高生のパンツは良く見えるよ >>555
別に孤独じゃないよ
友達は沢山居て楽しい人生だ
車に人を乗せることが自慢か 人の乗せて会話しながらでは運転に集中できないのが嫌なんだよ
ハンドル握ったら運転だけ100%集中して運転したい
1時間以上は集中できないから運転はしない。
一人で運転しても通勤に使うと運転中に仕事のことを考えながら運転することになる
これも嫌だ仕事のことは忘れて運転だけに集中したい
もちろん音楽プレイヤーなど不要エンジン音に耳を澄ませて乗る必要がある 仲間や家族とコミュニケーションとる手段の車じゃない
人を乗せるなら4ドアセダンやミニバンだよ
一緒に旅行するなら電車とバスの方が楽しい 休みの日に峠でしか乗らない人ならいいんじゃない?
しょっちゅう足車で町中を乗ってるとそこまで考えない
つかセブン乗るのが当たり前になってると
別に何の音がしようが話しようがセブンの面白さが目減りしたりとかしないが ガードレールの向こうから車が合流してくる。
怖い。 ワンボックスの左を走る時も怖い
プロの運転するトラックと違ってアイツら左の下は見てない 自分の位置をアピールするため、常時ライトを点灯している。 リカンベントみたいに旗立てて乗れば
超大型ダンプが走っている現場でも普通の自動車は旗立ててるよ 旗の下に車がいるなんて誰も思わないから、あんまり意味ないような気がする。
足車で都内走っていた時に、マリカーが横にいつの間にか走っていて、
車線変更しようとした時に超焦った経験がある。
デカイ音をたてる方が良いかもしれん。 センタートンネルにカーペット生地が貼ってるやつって開けられるの?
どこか油ささないといけないの? >>585
93年って書いてあるけど、本国で組立てたのはかなり前だね
確か、91年とか92年でかなりの変更あったよね >>587
古いケーターハム?
カーペットはいくつかのホックで付いていると思う。
通常外す必要は無いし、油もさす必要は無い。
プロペラシャフトのグリスアップは下から出来る。 あ、今調べたら底が全部アルミパネルで覆われてるセブンもあるようだ。
その場合はカーペットを外してカバーを外し、上からグリスアップする。 >>594
あぶねーよ
それにマフラーはやっぱサイド出しこそセブンなんだけどなぁ 試乗しかしたことない初心者なんだけど、620Rに猛烈に惹かれました、欲しい!
箱根が近いんですが、無理して飛ばさなければ買っても大丈夫ですかね〜 飛ばさないのであれば620R買う意味なくね?
所有感を満たしたいだけならそれでもいいけど >>599
すいません確かに所有欲もあります、なにせMT車にもう10年も乗ってない下手っぴなので620Rで飛ばす自信ありません
ターンパイクでフェランボに遭遇した時にニヤリと出来るセブンってカッコいいと思って あえてフェランボと言ったのは、R35GTRや991ターボSやマクラーレンにはさすがに敵わないけどフェランボならいい勝負できるかなと思いました 今は何乗ってんの?
サーキットとか峠の経験はある? 国産ミニバンです、これからスポーツカーに復帰する予定で現在車種選定中です
サーキット経験なし、伊豆箱根をNAロドスタで無理しない程度に走ってました やっぱヤバいですかね、死にますかね
ターンパイク、けっこう死にますからね
でも箱根は死を覚悟して本気で遊ぶとこですから 基本的な事項ですがセブンて軽いのにダウンフォースない車ですよね >>606
本気でそう思ってんならやめといたほうがいいんじゃないかな リセール悪くないんだし、一度乗ってみると良いよ。
新規オーダーは一年待ちだから、未登録の在庫車にするといい。
もし気に入ったらオーダーし直せ。 >>606
死を覚悟してとかやめてくれ
普通の車なら軽症ですむ事故でも、運が悪いとマジで死ぬからね
お前の心配はしてないけど、セブンに対する世間の目が厳しくなる >>604
おとなしくミニバン乗ってれ
君はその方が幸せ 法定速度守って走っても楽しいし
守らないと免許が消えるよ
自分は大型二輪は三ヶ月で免許取り消し
四輪は半年で免許取り消しになった
ケンカ自慢じゃないがスピード出して乗ってるってホラだよ
そんな運転していたら免許は直ぐ消える 法定速度内で楽しめる車がほしいよ。
今はTVR Chimaeraで楽しいけど夏と雨の日が
乗れないので辛い。セブンはもっと辛いと思うけど。 覆面、白バイ、レーダー、オービス、この4つに注意を払っていれば
よっぽど運が悪くない限り捕まらないけどな
しょっちゅう捕まる人は、スピードを出してはいけない場所でも
何も考えずにアクセル踏んじゃう注意力のない人だと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています