【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part44 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>321
ディフェンダーとゲレンデとFJクルーザーで迷ってるならわかるけど、ディフェンダーとゲレンデで迷ってるならこのスレ全然関係ないじゃん。 >>319
レビュー通りでは?
BFは長持ちって聞いたが、雨の日は滑ると聞きました BF雨の日でも普通に走っているぶんには滑ると感じることはほぼないけどな >>326
似合うか似合わないかは個々の主観
もし購入検討なら、人の判断でなく自分の判断でやらないと後悔するよ というかFJクルーザー乗ってたけど、他に乗り換えた、って人この掲示板にはいる?
何に乗り換えましたか?
下手に乗り換えるより20年30万キロ目指した方が安上がりかな?同等の車体に乗り換えるより。 最後のチャンスだから年末に買い替えて長く乗るのがいいと思う >>329
FJ5年目の車検時にタイヤ交換など重なったから、色違いパケ違いのFJに乗り換えた、安くて重い物引っ張れる四駆日本車ではこれしかないし、形も好きなんで。 330 331
今号の車検が8月までなんだけど売って、とりあえず12月位に契約のが良いかな?次号、買うとしたら。 皆さんマフラーカッターについて質問させていただきます。
オフロードパッケージに乗りですが純正品は取り付け不可ですので、市販のマフラーカッターは、問題なくつくのでしょうか?
市販メーカーに問い合わせしたのですが多分とか、もしかしたらとか返事があいまいでした。
もし、オフパケにつけてる方がいらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。 >>322
流れ読めて。
FJ含めての話に決まってるやん。
…ごめん、決まってるじゃん! ゲレンデとFJ・・・
価格的に競合するのか
FJ3台買えるわ
FJとディフェンダー両方買ってもお釣りくるな FJに乗り込むときアシストグリップはどちらの手?私は右手でつかんで右足はステップ、左足で地面を蹴って乗る感じなんですが。 おれは左足をサイドステップにかけて乗ってる。手は使いません。人間です。 身長177cm胴長短足ですがステップ使わずにダイレクトインです >>347
同じような体型で2インチ上げてるけどダイレクトインしてる 今乗ってて、せっかくなので最後にもう一回FJ買おうと思ってて、
買取り聞いてきたら2年7ヶ月ほど経過で260万円と言われました。
今号はこのまま、持っていってもらうとして最後の最後に契約するとしたら何月位がベストかなー。
12月に契約すれば翌年登録になるのですか? >>347
私も、同じ身長でステップ、グリップ使わずですな サイドステップついてるが、
足跡つくからダイレクトインしてるわ >>349
ベストは決算月の9月か12月ですかね。
3年落ちで260かぁ、いいなぁ。あのGクラスでも1年落ちで200ダウンだった。
12月に契約して車庫証明とっても、登録が1月なら30年車になりますよ。
私も今のオレンジから最終に買い替えたいけど、色は気に入ってるんだよなぁ。 350
全然乗ってないから2万弱位。
353
オレンジだったら私だったらそのまま乗り続けます。オレンジorグリーンor初期ブルーが本当は欲しかった。
9月だと特別仕様の有無もハッキリ見たいし難しいかも。
12月が狙い目なのかな。 運転席側のドア開閉時にバキバキ音が鳴るようになったけどなんだこれ? >>355
ドアのヒンジのボルトが緩まってる。
ディーラーに行けば5分で締め直してくれる。 FJってドアヒンジのボルト締め直さなきゃならないんだw
なんつークオリティwww
開けたとき脱落して怪我したくないから選択肢から外すわ。
有益な情報ありがとう。 >>354
オレンジ好きなんだけど、息子がハスラーと間違えるのが、、、
特別仕様車の発表は9月17日くらいだったかな。ハイラックス(となんかもう一台、忘れた)の発表と同時。 >>356
情報ありがとう、週末ディーラー行ってきます。 FJをこれから購入しようと思っているんだけど
ノーマルタイヤでは、やはりすぐ飽きが来ますか??? GLSからの買い替えだ。次のレンジまでのつなぎに勝ったが、FJは軽くてパワーもあってGLSより面白い。
内装はしょぼいが子供がアイスこぼしても気にならない。
こんなに安くて運転を楽しめる車はない。レンジやめてFJの最終と4C買ったほうが幸せになれる気がする。
ランクルはリセール気にする貧乏人の車だろ。 粘着してるヤツはFJすら買えない所得層なんだからwww 少し荒れてる所申し訳ない
純正キャリアでサーフボードのロング(長さ約3m)を載せる予定なんだが、4本あるバーを前に移動していいんですか? >>373
いいと思うよ。おれは追加バー買ったけど、下の二本動かせばよかったって思ったし。 >>375
そうなんですね
追加バーを買わないと乗せれないと思ってました 参考になりました 下のバーは上に付かなかった、風切り音対策の板が着いてるバーだけが上の前の方に着けれた そうなの?風切り板以外のバー、適当につせたらついたから一緒なのかと思ってた。 長さが合わなくてボルトが穴に合わなかった、日本仕様のルーフラックです おれのはオクで買ったえせUSなので、完璧に飾り(´・ω・`) >>383
もしかしてだけど〜♬
ドブロック入れました ああああああああ!
はよファイナルエディション発表せーや!
こちとら契約したくてうずうずしてんだ!! 純正のルーフラック付けようか迷ってるんだけど、終了前に買っておいた方いいよね? 純正とバハラックスタンダードで迷ってるんだけど、純正は箱モノ前提だよね。とりあえずバハラックに決めようかと考えてるんだけどさ。 純正で十分載せやすいけどパイプが太すぎてゴムネットとかのフックを引っ掛けられない >>389
ちょっと教えてほしいんだが、純正ルーフラックに物を載せるとき
どうやってるの?脚立?
自分以外載ったことがないんだが 自分は389ではないけど
3段ぐらいの足乗せる所が広くて
畳むと4センチぐらいの厚みになるステップ
使ってるな グリルガード着けたいなぁなんて悩んでるんだけど、ディーラーでも着けてもらえるのでしょうか? >>392
年式によるとか ボルト止めならオーケーとかあったような
ディーラーから聞いたけど、FJからFJに買い換えを検討していた人である年式以降から鉄バンパーでは車検通らないから買い換え止めた人もいるらしい みなさん、車検適応内でいじってますか?
なんか車検時に戻さないといけないパーツが1つ出てきたら、もう1つも2つも関係なくなって
歯止めが利かなくなってきて・・・ オバフェンとリフトアップが保安基準適合範囲を超えたから泣く泣く構造変更したよ
でも違法改造車は万が一事故った時に保険支払いがヤバイらしいからなぁ
構造変更したら通販型の任意保険がアウトで東京海上日動の代理店で保険入った 高い orz
SBIの倍額近いよ 保険おりないリスク追うならやめた方がよさそうですね、、、残念 違法改造とかバカみたい。
珍走団と同類項に見られるから辞めて欲しい、マジで。 ハイエース(コミュータ含)とこの車種だと、どちらが運転席からの目線高いと思いますか?
コミュータだとさすがに、ハイエースのが一段目線高いのかな。 車高や車幅とか代えて、構造変更をしてれば合法で違法改造では無くなる。弄ったら構造変更は必須なのに、やらない人がいるのが問題。 >>402コミューターじゃなく、バンorワゴンでも? 車検証に「改」が入るの、昔はカッケーとか思ったが、今見ると悲哀を感じるな。 >>405
ありがとう。意外だわ。フロントガラスの上下が狭いから、高く感じるのかな。 リフトアップいろいろめんどくさそうだから、265タイヤで我慢しようかな。
ロックレールで車高高く見せる以外に車高高く見せる方法ある? >>409
うーん、機能を損ねてまでしたくないかなー。
シルバーパーツをブラックアウトしたところで車高高くみえないよね? そんなチマチマしたことしかできねーならやるなよ。痛々しいわ。 >>408
常に背の低い車の横を狙って走行する、もしくは駐車する。
そしてめっちゃ苦労して乗り降りするフリをする。 FJって販売終了だからか値引き凄い??
オプション込みで390万くらいの見積りが350万になったけどこれって安いの? ノーマルでナビとコーティングとETCとマットとクルーズコントロールとセキュリティくらいだったかと
6月の決算かもしれないけど9末や年末はもっと粘れる?? Dから9月に特別仕様車で最終と連絡があったよ
改造大変だったからもう買い換える気は殆ど無いけど
今度詳細を聞きに行く予定 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています