【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part44 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>1
アザース!
前スレの洗車機情報は為になりました。
今スレもご教授お願いします。 細かい傷とか汚れは気にする車じゃないけど、ドアノブの爪の傷とかは嫌だな。 シートベルトを戻した時のキズがたくさんついてるよ‥‥ シートはショボいし小さいよね
しかし長距離乗ってもあんま疲れない
何故なんだろ >>12 シート自体は気に入ってるんだけど、素材が弱いのかなと。 話しのながれきってすいません、デフダウンつけるのですが構造的にアライメント変化しませんよね?
アライメント最近調整したばっかなので。。 >>14
4年7万km シートの毛羽立ちなんて無いが 洗車機のときみんなアンテナ外してんの?なんか最近曲がってるなと思ったら。こんなアンテナ採用してる車商用車以外にあんの? >>15
デフダウンするということは、リフトアップするとのことでしょうか?
リフトアップしないでデフダウンする意味が解りませんが、どちらにしても物理的に
アライメント調整は必要だと思いますが・・・ >>19
勿論リフトアップしています。
その際アライメントもとったのです、その後デフダウンを追加しようと思って。またアライメント狂うなら、お金かかるなぁ。いっぺんにやればよかったです >>21
リフトアップ良いですね!
私は諸般の事情により少し様子見しています。
そのひとつが直進安定性とハンドリングの悪化予想です。たし
仰る通りにリフトアップとデフダウンをしてからアライメント調整するのがベストだと
思いますが、気になるようであればデフダウンしてから様子を見ては如何でしょうか。
自分個人的な考えでは、、、アライメント調整はした方が良いと思います。 最近リフトアップしたよ
take offの2インチアップコイル+ビルシュタイン5100でフロント+1.75インチアップ+285/70R17のATタイヤの仕様です
思ったより乗り心地悪くないよ
フロントややつっぱり感あるけどノーズダイブ少なくなっていい感じ。高速も乗ったけどぬふわkmでも違和感なしでした
デフダウン、スタビスペーサー、スタビ延長リンクも追加してます デフダウンごときでアライメント調整が必要な訳無いじゃん 笑
分からないならテキトーな事を書いてはダメよ。
若干のブーツ保護効果はあるだろうが、せっかく車高を上げて確保出来たロードクリアランスがダウンブロック分減少してしまうから微妙なパーツだね。 FJクルーザーはカラーが豊富でいいね。イエローにオレンジにブルーが特に似合う。何色でも格好いいけどね。 >>27
デフ取り付け前側2箇所にスペーサーつけるので、
前に傾く感じですよね。その際に多少は下がると思うのです。ただ足まわりには変化ない(ドラシャ内側はスライドしますから)と。 >>25
小さいよ
クラウンよりは大きいけどルポGTIより小さい >>14
織物や編み物の世界では高級な素材ほど毛羽立つものなんだけど ウチは子供3人後席に乗ってメチャクチャするから
繊維毛羽立ってる?ちゅうかぼろぼろ じゃあそろそろおすすめのシートカバーについて装着者のご意見を伺おう シートカバーはつけない派
ボロボロになったら純正で同じのをつける >>27
微妙なパーツかもしれないけど、上げる量によっては必要なパーツと思う。 前スレで話題になったブラパケパーツ、デラに聞いてみた
フロントコーナーパッド(+フォグ用カバー)、片側4千なんぼだった
オクで結構な値段で出ているが、ぼったくりレベルだな
ちなみに工賃が8千なんぼ
自分でつけるかあ >>37
工賃8000円は妥当ですね。私は自分で交換したのですがバンパー端の嵌め込みを外すのが少しコツ(そんな大袈裟ではないですが)がありました。細かい傷が気にならない方なら、DIYおすすめです。 >>37
シルバー部分のブラック化、すごく迷ってます。
ボディが白だとモノトーンになりすぎる気がして。 >>39
俺は白でブラック化したけどかなり気に入ってるよ
好みだと言われればそれまでだけど >>39
俺は好きだぜ!
メッキでゴテゴテさせるよりお財布に優しいのもいい >>39
FJ EXTREAMエディション見てブラック化しないことにした。皆さんトレイルチームがお手本なのかね? >>42
fjクルーザー日記ディスってんじゃねーぞ メッキも如何なものかと思うが、ルーフマーカーつけてるのもいるよね。ハマーじゃねーんだからさ。 俺もFJにメッキはないと思っていたんだけど、メッキも使い方によってはレトロな雰囲気で格好良くなる。
センス次第だな。 デフ下げてアライメント取らないなんて、
ど素人がかなり痛いな… >>39
俺は白だったら、シルバーのままかな…
爽やかで良い! うちの黄色FJにはミッキートンプソンのメッキがいいかなーと考えていたんだけどな。 >>50
鉄ちんのメッキってあるんだね。トヨタ純正? その後、FJファイナルエディションの新しい情報ありませんかー?
名前はファイナルエディションらしい。 >>47
アライメント取り外さなきゃデフ付かないからな >>52、53
昔ユーティリタスってショップが仮想ディーラーPKGと題して作った車両
純正鉄チンにクローム加工だったかと >>56
ショップオリジナルなんですね。メッキ嫌いですが、コレは良いな。 ホイールアライメント(Wheel Alignment、正しい読みは「ホイール・アラインメント」)は、自動車のホイールの整列具合のこと。
サスペンションやステアリングのシステムを構成するそれぞれの部品が、どのような角度関係で自動車に取り付けられているかを
示すものである。
キャスタ角・キャンバ角・キングピン傾角・トーイン&トーアウトの4つの要素からなる。
アライメント取り外すって初めて聞いたw だから、車の下もぐってアンダーカバー外してみてみ。デフがどうついてるか、目で確認できたらデフどんなに動かしても足まわりは全く変化しないのわかるから。 FJ 乗ってんなら、アライメント位は知ってて欲しい… 調整するための鉛で出来たオモリって言えばいいのかな? リフトアップするとアライメント調整だけでは適正値にならなくなるけど
社外のアッパーアームとかいれてんの? >>54
本当にそんな仕様でるんかな?
特別仕様待っている途中で、今までと違って知らぬ間に生産すら終わるかもよ? >>65
キャンバーを0に近づけて、キャスターは妥協ですね。直進安定性は劣るけど、リフトアップ時点で重心も上がってるし、オフタイヤだしね。
高速は出しても100km/hかな ハイラックス出るけどピックアップトラックだし
タイ生産だしエンジンは2.4だったか2.6ℓ
それでもってお値段がFJより高い
買う気が起きないわ そもそも何でピックアップなんか持ってくるんだ?
ピックアップ欲しい少数派はタコマタンドラ逆輸入してるだろ
FJのように国内でって要望あった訳でもないだろうし
しかもピックアップの中でなんでハイラックスを選ぶかね
トヨタの考えは全くわからん
何が言いたいかというとセーフティセンス付けてFJ継続でいいのに プラドとかぶるからじゃない?
うちはピックアップ増車予定だからハイラックス大歓迎。 ピックアップって用途を限定されちゃう気がして、どうも二の足を踏んでしまう
安牌にバンタイプ
見た目はカッコいいんだが >>75
泥砂雪とかで室内汚したくないものを積む時にピックアップは便利 >>74
他の国にもプラドやレクサスGXはあるんだが ハイラックスかっこいいとは思えんな。職人じゃネーシ荷台不要。 >>78
日本での話。車種減らすんじゃなかったっけ。 本当に農業機械のように泥まみれなら荷台だろうけど、釣具やアウトドア用品程度なら車内でいい
というか車内がいい マッテレをいれました。
なかなかカッコイイ。スペアも替えたのですが新品タイヤのツンツンしたヒゲって勝手にとれて無くなりますか?
走行タイヤは無くなるのはわかるのですが。。 ヒゲ切るのメチャ大変そうだから
1000キロぐらい走ってローテーションだな スペアタイヤを使用していない安全運転の証
って受け止め方もできるし
5本でローテーション回すならそのうち消えるっしょ そういえばディーラーで点検時にローテーションしてもらってるけど背面タイヤしてないっぽいんだよな 最終特別仕様車、ディーラーで詳細見せてもらったよ。
9月発表、10月販売
色は屋根まで全部ベージュ
フロントグリル、バンパー、ミラー、その他、ぐるりと、黒
ホイールは20インチ ベースグレードだったと思います、
㊙資料だったので、それを貰うことは出来なかった。
オプションはおそらく普通に選択できるとの事。
プラドを所有している販売員さんが、
買い替えを悩んでいました。(笑) いや、
確か、クルーズコントロール、本革ステアリングとかあったような気がするので、
カラパケに近いのかな?
でも、内装にカラパケの様な外装同色は無い >>92
既存のベージュですか?
それともUSのサンドストームですか? 屋根までサンドストームならイイね。20インチはイラネーナ。 これでオフパケならすごく悔しかったかも。カラパケとかなら羨ましいけど我慢できるかな? >>92
20インチ標準だからX-REAS代¥86,400だけでX-REAS車になるのか
個別選択するより割安な価格設定になっているハズだからカラパケ+X-REASより得かもしれないね
やっぱりベージュにするべきだったか?と思いながらリアスカラパケスモーキーを納車待ちしている自分には今回の最終特別仕様車は堪えるな ベースグレードの中古でいいんだけど乗り出し250万あれば買えるかな? >>102
ベージュの色味の好みにもよるが、寧ろベージュを選ばなくて正解だったな
スモーキーにはスモーキーの良さが有る
全く違う色なら諦めもつくだろ >>92
ボンネットも黒なら萌える。
どっちみちショックから変えるから、オフパケよりベースかカラパケの方がいい。
その他の欲しい機能はオプションで追加すればいいだけ。 >>106
クロールコントロールも、オプションだったら尚良しだったんだがな(´・ω・`) オフパケだったらかなり悔しかったけどカラパケだからいいや 知ってる人は教えて欲しいのですが、
サブウーファーのスイッチ、配線自体は通ってると思いますが、右後ろのサイドガーニッシュ内のコネクタ配線はどういう挙動しますか?
スイッチ押すと後ろで通電する?
オーディオ配線はリアスピーカーの分岐?それともRCA信号?
ウーファー以外でも使いみちありそう! さっき豊田のモータープールに、ブラックで20インチ、ジャオスのフォグ付いたFJ 置いてあったよ
もう直ぐ納車だな!おめでとう! ホントに特別仕様でる?。再販70を悩んだ末買わなかったからFJの話しが本当なら考える。70の20年落ちで最近は故障が多い。近所のディラーでは情報が無い。 私は九州某県ですが生産終了前の10月に特別仕様車が販売されるとの話を知り合いの営業マンから聞きましたよ。社内で発表があったとのことでした。これだけ話が出てきてるんで販売は間違いないんじゃないでしょうか。 92です 。
特別使用は本当に出る筈です
だって、
見積書と同じ書式のプリントアウトの書類を見せてもらいました。
㊙と書いてありましたが
まあ、これも
購買意欲をそそる為のディーラーの技でしょうか。 オフパケではありません、 基本カラパケで、
色が屋根までベージュ(多分今のベージュ)
フロントグリル、バンパー、ミラー、ドアノブ、スペアタイヤカバーって言うのかな?
の部分が黒
(ボンネットは黒では無いです)
ホイールは20インチ
カラパケタイプだったと思います。
なので、X−REASをオプションで選べるんじゃないかな〜?
と、販売員は言っていました。
フォグランプは付いていたか記憶に無いです。
あと、価格も覚えていません、すみません。
それと、現行のFJも今は受注生産ですが、買えるそうです。 今ならまだ間に合うだろ
トヨタ国内営業部よ、17インチも選べるようにしとけ »120 同意同意
そんな仕様で何故20インチにするかなあ
余ったパーツをちょっとでも使いたいのかな 表向きはアニバーサリーだけど、結局メーカーはパーツの在庫整理したいだけ
20インチでもなんだかんだ、買う奴居るだろうし >>116
限定ではなくて、通常?のオフパケって意味ですよ 在庫処分特別仕様車?
20インチとブラックパーツが余っているとか?
でもトヨタはカンバン方式だしなぁ >>125
US TRDだから、わざわざつけないでしょ〜。
しかし何で20インチなんだろね? >>117
サンドストームなら欲しいと思いましたが、最近は自分のベージュをよくよく見てると色も濃いめでやっぱカッコイイと思ってます。
逆に、トレイルで発売されたオールサンドストームより、オールベージュの方がレアかもしれないですね〜 26570R17の新車時装着タイヤから、28575R16のBFのATにしようと考えていますが、ロードノイズは、どうですかね?
また、26575R16と28575R16だとロードノイズはどのくらい違いますか? >>132
MTはかなりうるさいと聞いてますので、ATを考えてます。
2インチアップしてるので、スカスカ感が気になりまして…
USの最終仕様車が約2インチアップの26575R16のBFのATなので似合うのかなと思っていますが、285の方がカッコイイのかなと。 >>133
BFのATうるさい、荒れた高速だと超うるさい
しかも重い!加速悪い!雨の日は滑りまくる!
でも減らないし、見栄えいいし、オススメです BSのATはメチャ静かで乗り心地もいいな
雨でも滑らないし >>137
そのように多くの人は言っているようですが… MT気にならないよ!
1kzのエンジンのうるささの方が前の車は気になって高速では会話が後ろとできない。FJは静かすぎて高速も快適で、オーディオの音量も上げる必要なし! 今更聞くけどメーターパネルの照度調整ダイヤルって光らないよね? >>140
MTでそうならばATなら問題なさそうですね!
ATにします。 別スレで新型のハイラックスがタイラックスって言われててワロタ >>136
BFのKO2だけど、そんなにうるさくないけどね〜。確かに重いが、純正装着のduelerと加速感は変わらない感じ。 >>144
光るの?
自分のは照度調整ダイヤルとミラーの調整スイッチが納車時から光ってないのだけど。
不良なんかな? 確認して来ちゃったじゃないか
メーターとミラーは光らないわ エンジン掛けて走り出してからハンドル切った1発目のときだけ「ギギッ」みたいな音がするんだけど、同じ人いない?ウインカー出して曲がってハンドル戻したときにウインカーが解除される音のような感じ。以降は音は鳴らず。エンジン掛けたとき1発目だけの現象。
納車2ヶ月だが今さら気になってきた。。 納車半年だが、シート擦れてきた。リクライニングとかのレバーの上あたり。
そろそろ切れそうな感じ。 途中で送ってもた
見た目ならBFかもだけど、うるさかったから
BSに変えて満足 >>148
abs イニシャルチェック音では?正常音です。
いつも同じ状況で発生するなら、ディーラーのメカニックにきてもらって確認してもらうと良いです。
自分もメカやっていたとき、お客様のところによくいきましたよ。 今までの特別仕様車情報をまとめると、
名称:FJクルーザー ファイナルエディション
発表:9月
発売:10月
グレード:カラーパッケージ
色:現行のクイックサンド(ベージュ)で屋根まで一色
外装:グリル、バンパー、ミラー、ドアノブ、タイヤカバーがブラック
タイヤ:20インチ
オプションは選択可
こんな感じ?
新情報ある? タブレットで写真見せてもらったけど
シートの座面がベージュでオーディオのパネルが黒だった >>153
雑誌に情報が出ているようですが、概ねそのような感じみたいですね。 >>153
トヨタ国内営業部よ
20インチはレスオプションも用意しとけ >>158
ルーフラックつけてですか?つけてるならJP?USどちらですか? 付けてないJPです。
シートベルトが死んでしまいました´д` ; 観音開きのドアから水入るってリコール
なかったけ? ディーラーは聞いたことがないと、おっしゃっています。 シートベルト自腹交換です。
雨漏り対策もしてくれません。
メーカーからリコール等の報告もないので、対策はしないそうです。
自分で雨漏り対策するしかないのですかね? ディーラーから電話きて特別仕様車の話聞いたよー
上記の通りでしたね
MT採用やオフパケベースじゃなくて良かった カラーはサンドストームではなくクイックサンド(現行ベージュ)なんですね。
あまり訴求効果なさそうな感じっすね(>_<) >>160
つけてなくて雨漏りなんて聞いたことないです。USルーフラックつけて雨漏りする人は中にはいるようですが…何年目ですか? 前席のシートベルトだよね?
ルーフラックは関係ないと思う
観音開きのドアの内側のパッキン?かな ルーフラックの穴のところがゴミとか詰まってると
漏れるかも 取り付けの所のプラスチックの蓋を
外してネジの所確認して掃除してシーリング
すると良いと思う >>160
後部座席のドアパッキンが悪さをしているようですね。
私は無料で直してもらいましたよ。
雨上がりに、シートベルトが濡れているようであったら、Dに言うと良いでしょう。
シートベルトも安全のため、無料交換でした。 FJに乗り替え考えてるけど横幅がネックなんだよね
みんな慣れるの早かった? >>651
青信号で低速から中速までスムーズにラグない感じ?
静寂性、乗り心地、剛性が最高クラスなのは散々出てるから分かってる。
あと、気になるのはそれくらいだ。
0-100はオナニーでしかないからどうでも良い。 >>171
ランクル80、100よりは運転しやすいですよ〜
ミラーtoミラーだっけ IQより小さいし
駐車場だけ気をつけないとダメだけど... 駐車場はなるべく角を取りたいっす。
そうなると出入口から遠いポジションに。 期間限定特別仕様車、
もうマル秘資料という形で営業所に回ってますね。
国内ベージュは廃止で北米サンドの単色みたいです。
20インチホイールはシルバーのままでブラックパッケージ仕様。
フォグとサイドステップは標準。9月発表の10月発売とありました。
FJクルーザー自体は2018年1月受注で終了です。 >>174
>>175
IQより小さいなら狭い道も大丈夫そうだね
駐車場はいつも遠くに停めてるから大丈夫! マジでI.Qってそんなに幅あるの?
FJで一度追い越しの時にスレスレで同乗者に怒られたことがあるけど、
これより車幅のある車よりミラーは要注意と思った
普通の大きい車はボディが丸まってるからミラーは少ししかはみ出てなかったりするんだよね >>158
中古で三年落ちを購入して2年目です。
シートベルトのお金返してって言ってる訳じゃないです。
FJの雨漏りは、色々前例があるのに、ディーラーは知らないですねぇって。
メーカーもそうだけど、売る側の対応としてどうなのかと。 IQなんてちっこくてかわいい車と同じ?
そんな訳あるかい
と思ったら割とマジだった
http://www.tigerauto.com/item/2323 IQのサイドミラーって横に長いんだな
ミラー込みだとfjと変わらないやん デラにリフトアップ相談したら、やっぱり断られたw
納車半年、保証とかあるし、あきらめるか >>180
中古だと無料での対応はしてもらえないでしょうね。すでにでていますけど、ルーフラックつけてないならドアパッキンでしょうね。 >>184
私は先にjaosのバックランプを自分でつけてから、相談してワンサスをディーラーで取り付けOKでした。 >>184 >>186
対応はディーラーによるからね。
でもリフトアップしたぐらいでは保証は切れないけどね。
車検通るカスタムだし。 ドノーマルFJだけど駐車場の精算機が低くて釣り銭取ったりするのが大変。
リフトアップするともっと面倒かな。 リフトアップも4センチ基準内なら車検OK。でもディーラーはイヤがるだろな。 最近のMTはそんなにうるさくないよ
まずMT履いてからリフトアップも考慮すべき >>190
リフトアップするとタイヤサイズを上げたくなるよ。 ファイナルエディションが案外ガッカリな内容で(´・ω・`) >>194
ショックかサスで上げれば必要ない
スペーサーはダメ
知らんのに質問に答えたのか? >>195
車高が4インチアップも変わるから構造変更しなければダメだろ
バックランプも120cm以上だからつ取り付け位置変更しないとダメ >>196
ついでに4インチでも構造変更いらないから へー。知らんかった。ショックで上げたけど構造変更したったわ。 ショックだけじゃ上がらんだろ
なんでコイルて言わないの? むしろスプリングはそのままでショックで車高を上げるのを推奨してるショップもあるな ショックかサスで上げれば上げまくっても車検大丈夫みたいな事言ってるのがいるが、基本ディーラーはリフトアップ受け付けたく無いのが本音。 ディーラーでリフトアップしてもらったし、出入りも歓迎されてるから店によるとしか言えんよ >>203
自分もディーラーでリフトアップしたよ
車検、点検、保証等問題無し 控えめにJAOSの50mmにしとこうかと思っているんだけどあまり変わらないかな? >>209
US BILSTEINもおすすめ。
50mm上げるだけで見た目は相当変わる。
一回り大きくなるよ。
タイヤもサイズアップしよう。 大径タイヤに替えてる方、スピードメーターって調整されてますか? >>211
いいえ
285なのもあるけど誤差の範囲だから気にしていない おれも285で調整してない。というか調整できなさそう トヨタの客相に電話で聞いてみた
Xリアスに常時純正の17インチホイールを履いていたら弊害があるか、
Xリアスと20インチホイールでオフロード走行は可能なのかと
リアスは20インチでオンロードに最適化されているので17インチだと乗り心地が悪くなる
リアスでオフロード走行する時は17インチに履き替えて欲しいとのことでした。
つまりファイナルエディションはオフロードはご遠慮ください仕様 20インチが確定なだけでリアスはオプションになるんじゃないかと推測
不要な人も多いだろうし 誤解招いてスマネ
リアスは未確定、自分が装備するつもりだっただけね
ただ20インチはオフロードにお勧め出来ないって事が判明って事ね この掲示板に3RZ-FEのエンジンの車両に乗ってたことのある人っていたりしますか?
1GR-FEのこの車種。3RZのかったるさ、とは全然違いますか? >>218
20でオフロードは不向きって。
それみんな知ってる… >>220
こらっ!
そう言いたいのををグッとこらえて、
「わざわざ電話までして聞いてくれてありがとう!」
ってのが大人の対応。 >>212 >>213
ありがとう。前から気になってたんだ。
285サイズ、ちょっと大きいだけなんだけど似合ってるよね。 最終仕様車に売れ残りの20インチホイール抱き合わせ販売はマジ勘弁してほしい
そんなゴミ要らんわ、ビードロック調の17インチアルミに変えてくれ >>223
数値ではほんの少ししか変わらないんだけど見た目はけっこう違うんだよね
個人的にはなにも考えず見た目でMTがオススメ
いうほどロードノイズも乗り心地も悪くはないよ 10万円ソコソコでオススメのリフトアップ車高調教えて下さい。 >>225
そう、見た目が違うよね。2インチリフトアップしないとダメって雑誌で見て、純正サイズのGoodrich All-Terrain T/A KO2にした。
サイドウォールがデコボコしていて格好いい。燃費はリッター0.5kmくらい悪化。ノイズはスタッドレスがすごい静かに感じるくらい。すぐ慣れるけどね。 アクセサリーメーターかいたいんだけど
製造年月ってどこみたらいいの?
製造年月イコール初年度登録でいいの? 285…逝きたいな…寺が糞だから寺抜きで
2in上げるかな。 初代ブルーとスモーキーブルーで迷ってます。皆さんはどちらが好みですか? >>230
初代ブルー
もう生産されていない希少ブルーだし
スモーキーは地味過ぎ ベージュが廃止されて、北米ベージュとのことですが、オフロードPKGの2toneベージュは継続販売されると思いますか? >>232
ブラパケは黒しかないけど、それ以外の全グルートでカラーは共通 >>232
ディーラーの社外秘資料にはただ廃止と書いてありました。
内装はベージュ黒ツートン、オーディオパネルは黒でサイドがベージュとなっていました。 特別仕様車のみがベージュ(サンドストーム??含)を、選択できる感じでしょうか?
オフロードPKGでベージュは選べなくなるのかな… >>235
わざわざ廃止と書いてあったのでオフロードパッケージでも
選択できないのではないかと。
しかし残りわずか数か月のために本カタログを作り直すことも考えにくいが。 やはり最終特別仕様車の車体色はサンドストームなのでしょうか? なあ、そもそもだがなんで名無しさんのネタカキコがさもファクトソースであるかの如く独り歩きしてるんだ?
おまえら少しは疑うって事を覚えたほうがいいんじゃね >>219
前にRZN174に乗ってたけど、3RZの良いとこ
レスポンス位?
1GRは特に中高速のストレスを感じないと思う。 >>242
おそらくオリバーソースみたいな感じじゃないかな? オリバーソースが独り歩きだと、何だかネアンデルタールだな。 >>230
初代ブルー。設定があれば、イエロー買わずにこっちを買ってた。 2016年式黄色乗りだけど、生活の全てが上向きになった。 スタッドレス用にてっちん買った。白に塗装してかわいい仕様にしたい。 >>247
いいなぁ
黄色も買おうかな保存用に
無理 夏の北海道を黄色いFJクルーザーでドライブしてみたいなあ。 黄色のボートエースを積んだ黄色のFJ見た。
近所のSUVランドに入荷したオレンジのFJウインチ付きがソッコー売約済みになってた。
やっぱり買うなら新車か?
黄色の。 加齢、近所の目、他諸々を吹っ切れば新車なら黄色しかないと思う
オレンジが復活すれば一考に値する
FJなんて道楽車なんだしまぶしいビタミンカラーがよく似合う
ただ最終特別仕様車とは真剣に悩む
色はサンドで妥協するからせめてグレードはオフパケベースにしてほしいw 同じ色が多くても少なくても自分が一番気に入った色を買ったほうがいい。後悔する。 これからの時期ゲリラ豪雨でエンコしてる車を脇目に走り過ぎると買って良かったなーって思うぞ。
大概シャコタンのアホ車だけど一応声はかけてあげよーね。 マフラー変えたいのですが、横出し?斜め出し?下斜めだし?4本出し?等
いろいろと悩んでおります。
マフラー変えてる方は、どこのマフラーつけてますか?
使用感含めてお教えください。 タナベの4本出し付けてたけどリフトアップに伴うバックランプ移設で干渉するので
ロッソモデロの右2本出しに変えた
どちらもタイコは純正なので音やトルクは変わらず完全な見た目仕様
ガナドールとかの超高価なやつ付けるとトルクアップや燃費向上するだろうけど
マフラーに10万も20万も出すなら他に投資したいね そのガナドールの四本出しつけてるわ。効果は実感できてないw
本当は横二本出しがよかったけど、車検の度に交換なんてやる気がないし。 >>256
ほんとそれ
同じ色のFJを見ると逆に嬉しいよ ガナドールのダウンテールつけてる
トルクは増えた気がするし、実際燃費は上がった
音は静かだけど加速時に心地良い音がする
見た目重視なら全く対象外だと思う。見えないから 見た目でテールだけTRDにしたいけど車検通らんのよな… マフラーよりも進化剤のほうが燃費向上効果はあったな マフラー変えて燃費向上してもマフラー代金おいくら万円?? マフラー代でガソリン代はかなり賄える。だが、ガソリンで見た目は買えないと思ってる。思うようにしてる。 >>267
マフラー交換でどれくらい燃費あがりますか?リッター10キロとかになりますか? >>268
7〜7.5だったのが8にはなった。トルク増えた分で運転が
低回転中心になったというのが実際。トルクも実際に上がってるのでなく発生回転数が少し下がってる感じ。マフラー代えたってそれだけ
で燃費よくなるわけじゃないから期待しない方がいいよ
確実によくなるのは音 >>269
自分のFJもガナドールつけてるけど、なんとなく燃費が向上してる気がします。
体感で5%〜10%位だった・・・気がします。
その時の運転の仕方で結構変わるので、
ホントに燃費が良くなってるかと言われると何とも言えない
田舎のせいもあるけど、リッター8切れることは滅多にないです >>271
夏のうほうがよい?
エアコンつけるので悪くならない?
もしかして、冬でもエアコンつける人?
マッテレなので、街乗り7いったことなんてないわ ガナドール付けたら燃費とトルクが上がりお金も貯まり彼女も出来ました >>273
夏はもちろんエアコン使いますが、使ってもほどほどにです
タイヤは購入時からついてる純正のHTタイヤです
この車冷暖房効きやすいからそこまでガンガン使わないかな、まあ地域差はありそうですが
冬場の方が燃費落ちるのは、スタッドレスにしてるのとH4を結構使ってるからだと思います
あと暖気いれますし >>275
それでも8km/Lはすごいな!
新車時の慣らし運転でほぼアクセル踏み込まない運転で8、2km/Lでした。 2000CCのタイミングチェーンFFミニバンに乗ってて、4WDが欲しいって言うのと、
いざというときに乗員を守れる車が欲しいのですが、この車種は優秀でしょうか?
ちなみに350万円まで購入許可が降りており、維持に関しては自分の懐からなので本気で考えております。
ミニバンは子供が高校入学と同時に手放し、ゆくゆくはこれから購入する車体を乗るつもりなので、なるだけ耐久性もある車が欲しいのです。 オレのFJは高速含めて、平均8.6だよ
割と都心に近い埼玉住み
発進が1番ガソリン食うので1速はあまり踏まないのがコツな気がする
あとは早めのアクセルオフかな 自分は飛ばす方なので長距離走っても
リッター6~7だな この車、丁寧に運転すればそれなりに燃費伸びるのは良いところと思います
自分はそれなりにスピード出す方で燃費無視で運転することがありますが、
それでも7切れることはなくて、6台になるのは街中中心で走る時くらいです
下道高速問わずクルコン使って定速まったり巡航すると、10以上いきます
70〜90q/h位で定速巡航が一番燃費稼げる気がします マフラーの話から脱線してしまいましたが、
ガナドールは燃費が良くなればいいな程度で検討された方がいいです
燃費よりも見た目が良くなる程度に思われた方がいいです
元をとるつもりで買わない方がいい
元をとるつもりなら20万km位は走らないといけないしね ネットの燃費自慢て何なの?
これからの時期都内じゃリッター5km以下なんてザラだよ >>283
マフラー交換したら燃費良くなって、マフラー代はペイできるらさしいからさ 割と都心の近く、って事は
都心に住みたかったんだね。 >>289
地方出身の似非都会人だから相手にするなよ。 納車して半年…警告灯点いたから点検に出したらブレーキマスター?壊れたみたい。1週間の入院です 街乗り6km/l逝かない。
5km/lそこそこ・・・
高速&山ワインディングでは9km/l位になります。
似非都会ですが。
車庫にTRD-USマフラー眠ってますので、付けたら検証してみます。 >>293
自分も他の車種でブレーキマスター2台壊れたことあります。
どちらもマスターシリンダーごと交換でした。
2代目の時は保障期間外だったのでABS等の制御ROMも逝ってたら
+20マソ・・・云われましたがシリンダー交換で済みました。17マソ >>273
夏はガソリンを薄目に噴射する。キャブ時代なら当たり前の知識だ。 黄色以外なら買う気ないくらいの勢いで黄色買いました。
しかし周辺の車の色が地味過ぎの目立ち過ぎの浮きたち過ぎで
同乗者にも嫌われ、心が折れそうになる事は確かにありますね。
でも他の色にすればよかったとは思えない。 車はパステルカラーが似合うと思ってる。
だから一番近いベージュ選んだ。
薄いピンクやブルーがあったら選んでた。
まぁ、色は人それぞれだからどうこう言うのはくだらんのだけど。 皆さん、バーフェンはどこのつけてて、どう対応してますか?
ヘッドライト移設不要範囲内?だとかなり制限されるし・・・
大きいのつけたいけどヘッドライト移設?となるとかなり大変・・・
となると車検の度に戻す?となるとそれも面倒・・・ 個人的にはTAKEKICHIの50mmのバーフェンつけたいです。 購入予定ですが、ディーラーに現車がなく確認できないので、どなたか教えて下さい
1 リアガラス開口部のサイズ(左右ダンパー間)
2 身長175前後で運転姿勢をとり、ダッシュボードの小物入れの蓋を全開にしたら
視界が遮られるか?(ボンネットより前が見え難くなるか?)
以上2点、お時間のある方お聞かせ下さい レネゲードとFJクルーザー
どっちを買うかかなり迷ってて決められない… >>310
FJ
イタ車は壊れ易いよ
信頼の国産でしょ 迷ってるならレネゲードにしな。
FJは迷って買うもんじゃないよ。 >>306
俺は担当営業に試乗したいと言ったら、後日取り寄せてくれたよ
てかFJの実車置いてあるディーラーってあるの…? 近所になかったから
東京観光ついでにメガウェブにいった >>308
多分レネゲートを買った方がいい
FJとレネゲートで迷う人にFJは厳しい jkとならわかるけど、レネゲードなら選択肢は広がるんじゃないか 近々タイヤを交換予定なんだけどデザインはBFのATが好み。
しかし、レビュー見るとジオランダーのが上なのよね。
互いに履き比べた方ご意見プリーズ。 俺もレネゲードとFJで迷ってるよ。
長く乗るならFJかなと思うけどレネゲードのキャラクターも捨てられない。 >>321
ディフェンダーとゲレンデとFJクルーザーで迷ってるならわかるけど、ディフェンダーとゲレンデで迷ってるならこのスレ全然関係ないじゃん。 >>319
レビュー通りでは?
BFは長持ちって聞いたが、雨の日は滑ると聞きました BF雨の日でも普通に走っているぶんには滑ると感じることはほぼないけどな >>326
似合うか似合わないかは個々の主観
もし購入検討なら、人の判断でなく自分の判断でやらないと後悔するよ というかFJクルーザー乗ってたけど、他に乗り換えた、って人この掲示板にはいる?
何に乗り換えましたか?
下手に乗り換えるより20年30万キロ目指した方が安上がりかな?同等の車体に乗り換えるより。 最後のチャンスだから年末に買い替えて長く乗るのがいいと思う >>329
FJ5年目の車検時にタイヤ交換など重なったから、色違いパケ違いのFJに乗り換えた、安くて重い物引っ張れる四駆日本車ではこれしかないし、形も好きなんで。 330 331
今号の車検が8月までなんだけど売って、とりあえず12月位に契約のが良いかな?次号、買うとしたら。 皆さんマフラーカッターについて質問させていただきます。
オフロードパッケージに乗りですが純正品は取り付け不可ですので、市販のマフラーカッターは、問題なくつくのでしょうか?
市販メーカーに問い合わせしたのですが多分とか、もしかしたらとか返事があいまいでした。
もし、オフパケにつけてる方がいらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。 >>322
流れ読めて。
FJ含めての話に決まってるやん。
…ごめん、決まってるじゃん! ゲレンデとFJ・・・
価格的に競合するのか
FJ3台買えるわ
FJとディフェンダー両方買ってもお釣りくるな FJに乗り込むときアシストグリップはどちらの手?私は右手でつかんで右足はステップ、左足で地面を蹴って乗る感じなんですが。 おれは左足をサイドステップにかけて乗ってる。手は使いません。人間です。 身長177cm胴長短足ですがステップ使わずにダイレクトインです >>347
同じような体型で2インチ上げてるけどダイレクトインしてる 今乗ってて、せっかくなので最後にもう一回FJ買おうと思ってて、
買取り聞いてきたら2年7ヶ月ほど経過で260万円と言われました。
今号はこのまま、持っていってもらうとして最後の最後に契約するとしたら何月位がベストかなー。
12月に契約すれば翌年登録になるのですか? >>347
私も、同じ身長でステップ、グリップ使わずですな サイドステップついてるが、
足跡つくからダイレクトインしてるわ >>349
ベストは決算月の9月か12月ですかね。
3年落ちで260かぁ、いいなぁ。あのGクラスでも1年落ちで200ダウンだった。
12月に契約して車庫証明とっても、登録が1月なら30年車になりますよ。
私も今のオレンジから最終に買い替えたいけど、色は気に入ってるんだよなぁ。 350
全然乗ってないから2万弱位。
353
オレンジだったら私だったらそのまま乗り続けます。オレンジorグリーンor初期ブルーが本当は欲しかった。
9月だと特別仕様の有無もハッキリ見たいし難しいかも。
12月が狙い目なのかな。 運転席側のドア開閉時にバキバキ音が鳴るようになったけどなんだこれ? >>355
ドアのヒンジのボルトが緩まってる。
ディーラーに行けば5分で締め直してくれる。 FJってドアヒンジのボルト締め直さなきゃならないんだw
なんつークオリティwww
開けたとき脱落して怪我したくないから選択肢から外すわ。
有益な情報ありがとう。 >>354
オレンジ好きなんだけど、息子がハスラーと間違えるのが、、、
特別仕様車の発表は9月17日くらいだったかな。ハイラックス(となんかもう一台、忘れた)の発表と同時。 >>356
情報ありがとう、週末ディーラー行ってきます。 FJをこれから購入しようと思っているんだけど
ノーマルタイヤでは、やはりすぐ飽きが来ますか??? GLSからの買い替えだ。次のレンジまでのつなぎに勝ったが、FJは軽くてパワーもあってGLSより面白い。
内装はしょぼいが子供がアイスこぼしても気にならない。
こんなに安くて運転を楽しめる車はない。レンジやめてFJの最終と4C買ったほうが幸せになれる気がする。
ランクルはリセール気にする貧乏人の車だろ。 粘着してるヤツはFJすら買えない所得層なんだからwww 少し荒れてる所申し訳ない
純正キャリアでサーフボードのロング(長さ約3m)を載せる予定なんだが、4本あるバーを前に移動していいんですか? >>373
いいと思うよ。おれは追加バー買ったけど、下の二本動かせばよかったって思ったし。 >>375
そうなんですね
追加バーを買わないと乗せれないと思ってました 参考になりました 下のバーは上に付かなかった、風切り音対策の板が着いてるバーだけが上の前の方に着けれた そうなの?風切り板以外のバー、適当につせたらついたから一緒なのかと思ってた。 長さが合わなくてボルトが穴に合わなかった、日本仕様のルーフラックです おれのはオクで買ったえせUSなので、完璧に飾り(´・ω・`) >>383
もしかしてだけど〜♬
ドブロック入れました ああああああああ!
はよファイナルエディション発表せーや!
こちとら契約したくてうずうずしてんだ!! 純正のルーフラック付けようか迷ってるんだけど、終了前に買っておいた方いいよね? 純正とバハラックスタンダードで迷ってるんだけど、純正は箱モノ前提だよね。とりあえずバハラックに決めようかと考えてるんだけどさ。 純正で十分載せやすいけどパイプが太すぎてゴムネットとかのフックを引っ掛けられない >>389
ちょっと教えてほしいんだが、純正ルーフラックに物を載せるとき
どうやってるの?脚立?
自分以外載ったことがないんだが 自分は389ではないけど
3段ぐらいの足乗せる所が広くて
畳むと4センチぐらいの厚みになるステップ
使ってるな グリルガード着けたいなぁなんて悩んでるんだけど、ディーラーでも着けてもらえるのでしょうか? >>392
年式によるとか ボルト止めならオーケーとかあったような
ディーラーから聞いたけど、FJからFJに買い換えを検討していた人である年式以降から鉄バンパーでは車検通らないから買い換え止めた人もいるらしい みなさん、車検適応内でいじってますか?
なんか車検時に戻さないといけないパーツが1つ出てきたら、もう1つも2つも関係なくなって
歯止めが利かなくなってきて・・・ オバフェンとリフトアップが保安基準適合範囲を超えたから泣く泣く構造変更したよ
でも違法改造車は万が一事故った時に保険支払いがヤバイらしいからなぁ
構造変更したら通販型の任意保険がアウトで東京海上日動の代理店で保険入った 高い orz
SBIの倍額近いよ 保険おりないリスク追うならやめた方がよさそうですね、、、残念 違法改造とかバカみたい。
珍走団と同類項に見られるから辞めて欲しい、マジで。 ハイエース(コミュータ含)とこの車種だと、どちらが運転席からの目線高いと思いますか?
コミュータだとさすがに、ハイエースのが一段目線高いのかな。 車高や車幅とか代えて、構造変更をしてれば合法で違法改造では無くなる。弄ったら構造変更は必須なのに、やらない人がいるのが問題。 >>402コミューターじゃなく、バンorワゴンでも? 車検証に「改」が入るの、昔はカッケーとか思ったが、今見ると悲哀を感じるな。 >>405
ありがとう。意外だわ。フロントガラスの上下が狭いから、高く感じるのかな。 リフトアップいろいろめんどくさそうだから、265タイヤで我慢しようかな。
ロックレールで車高高く見せる以外に車高高く見せる方法ある? >>409
うーん、機能を損ねてまでしたくないかなー。
シルバーパーツをブラックアウトしたところで車高高くみえないよね? そんなチマチマしたことしかできねーならやるなよ。痛々しいわ。 >>408
常に背の低い車の横を狙って走行する、もしくは駐車する。
そしてめっちゃ苦労して乗り降りするフリをする。 FJって販売終了だからか値引き凄い??
オプション込みで390万くらいの見積りが350万になったけどこれって安いの? ノーマルでナビとコーティングとETCとマットとクルーズコントロールとセキュリティくらいだったかと
6月の決算かもしれないけど9末や年末はもっと粘れる?? Dから9月に特別仕様車で最終と連絡があったよ
改造大変だったからもう買い換える気は殆ど無いけど
今度詳細を聞きに行く予定 >>420
ランクル、プラド、サーフと比べて不人気だし仕方ない >>420
オークション相場覗いてこいよ素人野郎。 FJが不人気で売れない 結果、国内仕様FJは数が少ない
FJオーナーにとってはこの上も無く最高な状況でディスコンを迎えられそうだな!www
「FJに迷ったら絶対にプラド!」
「プラドの2.8D最高!1GD-FTVは大型SUV燃費最強!」
「FJは実質2人乗りの2+3!」
「FJは自動車税が毎年6万6500円!!」
「プラド2.8Dならば自動車税の減税期間が全て終わっても5万1千円!!!」
今後も↑を強調しつつFJ購入検討者には誠心誠意、プラドを推すべき
1台しか車を持てない人にもプラドは安心して誰にでも勧められるベリーナイスな車だぜ >>423
バカヤロウ いつものFJのネガキャン爺を無理に止めるなよ
好きにやらせとけ
俺らは最終的にFJ国内仕様が1台でも少ない方がありがたいんだからな?
FJをディスって他のトヨタ車を持ち上げてくれる奴らは既FJオーナーにとってはありがたい存在だろ
俺らのFJマンセーはFJディスコン後にしようぜ?
今はFJネガキャン・ディスり野郎を容認しとけ 小型車でハスラーワイドが出たらFJより人気出そうやな 最近の便利機能や自動運転みたいなのはつまらなくない?ギリギリ昭和生まれだからか、FJの運転してる感が好きなんだけど。 ファイナルEDは飛びつきたくなるような内容じゃないね。残念 ブラインドスポットモニターかぁ
バックミラーを3面鏡タイプにしたので欲しいと思ったことが無いなぁ >>434
ブラインドスポットモニターが付くことで何かが失われるわけではないから付いていても良いかもね >>408
常に背の低い車の横を狙って走行する、もしくは駐車する。
そしてめっちゃ苦労して乗り降りするフリをする。 ポジショニング化は、簡単に誰でもできますか?
ど素人です。また、故障が多いと聞きますが、やってる方みなさんどうですか? ウインカーポジション化なら簡単だよ
不安なら2-3000円のハーネスキット買ったら10分くらいで出来るよ 納車に合わせてオクでブラックのウインカー購入
デラで取り付け頼んだら、ポジションの配線がわからないので出来ないだと
とりあえず付いたが、ポジション機能せず >>440
ポジションバルブ付けるコネクタ位置はネットでいくらでも載っていますよ
ディーラーは違法整備にあたるので体よく断ったと思います >>440
殻割りしてメッキテープでヘッドのポジ潰せばポジとして使える
抜くだけでは駄目
減光リレー入れればディライトとして使える
確かこんな感じ 昨日ランクルフェスに行ったけど再販70とFJで大半を占めちゃってたな
色はベージュ≧黒>白みたいな感じで思ったより白が少ないな〜って印象
そして黄色が数台いたけどとにかく華やかで目立つ!
逆にグレー、ブルー系はほんと地味って言うか空気・・・ >>442
ラングラーなら素直にカッコイイ。
レネゲードはどうでもいい。 >>448
レネゲード買ったの僕ちゃん?良かったね〜
もう来ないでね。 レネゲートとかださい。ださいというか似たようなのありそうで普通。
男ならラングラー一択だろ。 レゲネに似たような車あるなら是非教えてほしいわ嫁車にしたい
そもそも丸目SUVなんてほぼ絶滅じゃないか?
ベンタイガ、ゲレンデ、ラングラー、レゲネ、500X、Juke以外にある? 嫁車にしたって、レネゲに300万とか有り得ない
同じ300万ならビートルでも買ってやった方がマシ レトロっぽいのが好き。
FJはあの垂直フロントガラスが萌え。
その他で言うと、ディフェンダーやね。
ってかディフェンダーも丸目やな。 垂直ガラスいいけど、信号待ちで信号マジで見えない。
次買うとしたらオープンSUVカーだな。
FJかっこいいけど、あの閉塞感は特に同乗者は辛そう。 レネゲードかっこいいよな
日本のメーカーもこういうの作れよなあ >>457
レネゲート厨帰巣
【Jeep】RENEGADE 【レネゲード】 ◯|||||||◯ No.6 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485214834/970
970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/06/20(火) 08:01:52.76 ID:7quIbnEt0
>>967
知ったかがバレて恥かいたなお前w >>442
レネゲート厨帰巣
【Jeep】RENEGADE 【レネゲード】 ◯|||||||◯ No.6 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485214834/958
958 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/06/19(月) 19:51:05.74 ID:t1Jfp2rt0
>>957
FFだとかは関係ない
ただたんに需要がないから、キット作るショップがないだけ レゲネでもレネゲでもどうでもいいよ。ココFJスレだよね? ハスラースレとプラドスレの奴等も定期的にFJスレを荒らしに来るよな
IDでバレバレ
FJパチモンハスラーとクロカン能力とエンジンパワーでFJに負けてるプラド乗りにとってFJは目の上のタンコブ >>467
ですな
プラド28Dのヤツ
本当 不快 不愉快 相手にするだけ無駄
どちらも一長一短だし話が平行線だからほんと無駄
話題を出すのも無駄
このレスも無駄 >>467
ハスラースレは板が違うのに
どうやってIDでわかるんだよw
おまえ超能力者か?www >>471
ありがと
日テレでFJのイラストを使っていたからFJかと思った
ググってみたら色んな説があってワロタ オフセット-15で285履いたら、だいぶはみ出る?
ツライチになるいいフェンダーありますか? >>440
玉突き人身多重事故起こしたキムタク逮捕www >>475
自分はブラッドレイV 8Jインセット+25 285/70R17 bfマッドテレーン
5mmスペーサーでノーマルフェンダー面ですね
仰る数値で35mmほどはみ出すのでは? >478
詳細ありがとうございます!
確かに35mmくらい出そうですね…
30mmのオーバーフェンダーつけようと思ったのですが、それだと足りないですね…
となると、それに合わせるツライチのワイドなオーバーフェンダーつけようと思うと、ヘッドライトの位置まで変えないといけない感じですか? >>479
ネットでいろいろ見たんですが10mm超えると厳しいみたいですね
ブッシュワーカーとかカッコイイし、かなり悩んだんですが。。ディーラー入庫、コスパ考えると今の仕様が落としどころでしたね >>484
6月22日以降から排気の向きが右向きでも良くなったみたいだから、音量と排気ガスが規定値以下ならば車検通りそうだね。 >>489
FJスレッドって上位の★持ちの人と関係者がスレッド民のような気がする
荒らしが弾かれてぱったり消えたりなんて何度もあるし
ひろゆきの時もジムの時も 流行りが低燃費を求める時代に良くトヨタは販売してくれたよ。
クラシカルな丸目に大型エンジン、無駄の無い内装。
観音は賛否ありだけど所有感に満足してる。
ファイナル仕様が気になりますね。 軽自動車の代車乗って気付いたよ。fj静かってw MTタイヤでも軽自動車のほうがうるさい。代車だから10年前のだけど FJは迷って買うものじゃないという書き込みが多いが、そんな特別な車でもないだろ。
壊れなくて老若男女問わず運転しやすい普通のオートマ車だよ。
色物だからレネゲードみたいなに色物と迷う。
ごく普通のことだろう。 >>500
そうだよね。
まぁfj乗りにしかわからないよ、この気持ちは。 本日納車されました!
皆さん、死角対策とかどうしてますか? >>500
どんな意味?
誰にでも乗りやすいのにやめさせる意味がわからない なんていうか、FJクルーザーを選んだとき、プラドもハスラーもレネゲードも一応確認したけど、購買意欲がピクリとも動かなかった。
エクステリアから入り、価格、走破性の良さ、内装のチープさ、観音ドア、死角など色々とメリットデメリットを知っていっても、あの第一印象を覆すほどのことではない。
要はFJのあの外観に惚れたわけで、他の車種がどんなに凄かろうが比較対象自体ならない。
だから迷うこともなかった。 >>506
じゃあ買っちゃえばいいんだよ。
比較して〜ってなったらやめるベッキー >>504
納車おめ
心配ならサイドカメラ装着
慣れたら見なくなるけど >>502
ブラインドスポットモニターがあればなあ >>510
欲しいけど4ドアじゃないから家族が反対してる >>512
自分の場合は20インチはガマンするけどオフパケじゃないのが・・ >>504
やっぱり左右のミラーを支障ない程度に
外側に向けて支障ない程度に下側に
向けるしかないんじゃない?
それか広角ミラーを貼るか オフロードはいかないけど、
普段使いでもオフパケのほうが乗り心地いいの? >>498
FJの勝手が悪いところも個性だと割り切れない人が買うと後悔して、このスレにグダグダ書き込んでスレが荒れる事がしばしば起こるから他と比べるならばそっち買った方が良いって言うんだよ。 20インチのオフパケなんて意味不明だろ、死角に関してはゆっくり走ることと頭を動かしたり窓を開けたりと実際に視野を広げる基本的な事で解消できるよ。
皆さんもこの時代にトヨタの粋を感じて欲しいですね >>517
使い勝手は理解してるよ。
全く問題ない。
家族が嫌がってるだけだ。 >>519
家族の同意が得られなくて購入しないなら、ここでグダグダ書き込んでないで他へ行けよ >>521
何もかも嫌みたいで参るわ。
チビだから乗るの大変そうだし。
エアコンのダイヤルにすらケチつけるしw 70トゥループキャリアからFJに乗り換えたら家族が「後ろにもドアがある!」って大喜びしたって人がいた >>519
ウチは自分の趣味(車)に家族は口出ししないからそんな悩みは無かった。
かわいそうだけど、諦めた方が良いね。
使えない事は無いけど、趣味性が強すぎるFJはファミリーカーには向いてない。 ディーゼルがファイルで出たらプラドから乗り換えたい
まぁ無理だよ(>人<;) >>524
うちも趣味は何も言わないけど、車は自分達も運転もするから口出しする。 >>523
ウチはHZJ73と入れ替えたから、ホントに便利だよ。コイルスプリングだから乗り心地も良い! >>526
だから、かわいそうだけど潔く諦めた方が良いよ。 >>505さん >>509さん >>515さん
有難うございます!たくさん運転して慣れたいと思います。 家族一人一人に車1台を買ってやるか購入費補助してやれ
その上でFJを自分用に買えばいいだけ >>530
>>531
家の事情を察してやりなよ
家族がアンチなんだから無理
FJディスる書き込み増えてスレ荒れるだけ >>526
家族構成や年齢が分からないから何とも言えないが、欲しい車が買えないのは切ないね。 >>526
何で運転する家族一人に一台ずつ車を買ってあげないの?
夫婦と子供で何人運転してるのかな
親と自立した子供は自分の車を持ってるでしょ?
それ以前に徳大寺有恒さんではないけれど新車FJが年収の1/4以上なら買わない方がいいね 住んでる場所と家族構成で変わるから年収は意味ない。
独身なら年収300万でも買えるだろうし。
田舎ならボロアパートでも複数台持てるし。
中古ならなおさら。 >>534
年収1200万ってこと?
徳大寺さん知らない時に徳大寺さんから本貰って、fj載ってて乗れたらいいなーと思ってた6年前が懐かしい,めでたく今年乗ることできた。 環境によるかな。
ファミリーでの移動は楽では無いし、長距離なら尚更リクライニング出来ない後部座席に親は乗せられないと思う。
そもそもFJのコンセプトが二人乗り独身をターゲットにしてるんだから仕方ないよ。 FJは安いしね。プラド買えるならFJと軽バンの2台買えるぞ。
クルマ知らない人が見たらFJはデカいから高級車に見える。車両価格を知ってる人からしたらアレだけどさ
50〜60絡みのおっさんがドヤって乗ってるの見る度に哀愁すら漂う貧乏臭さがww マフラー横出しOK、ハミタイも10mm未満はOKになったって本当?
USのナナメ出しも車検クリアーってことですよね?
FJにとっては結構重要な変更ポイントだけど、あまり話題にならないですね。 >>539
ハミタイは相変わらずダメだろ
フェンダー後端部の絞り込み部分のタイヤ露出はOKみたいな話じゃない なぜ年収の話になるのか
建売と一緒で似た者同士が購入するから少しでも見栄張りたがるのかね >>538
見栄張りたかったらFJなんて買わないよ
でもオッさんFJ乗りのマナーは悪いね
通勤時によく見る同じFJ乗りのYシャツネクタイ
のオッさん。普段は大人しく乗ってるくせにBMWやベンツを見ると煽り倒してるんだよね…
恥ずかしいったらw >>542
車は何乗っても乗り手の問題だと思うがね。
そもそも見栄張りたくてFJ買いましたなんて奴いねーだろ。BM ベンツ買えないのに見栄張ってコメントするなよ。 >>544
客観的に見たって話しだろ 俺のBMとかベンツと書いてないんだから >>544
それ言ったらFJ乗りはみんな逆立ちしたって欧州SUVは買えないだろ
4マチックのGLAでさえFJよりも100万円以上高い
今の時代に新車乗り出し400万円てw
鉄屑だってもっと高価なんじゃねwww プラドがモデルチェンジするらしいが比較検討してる人いる? ちょい前に国産純正キャリアのバー移動の件で質問したんですが、無事前の方に移動出来ました ありがとう
次にウインカーポジション化にチャレンジ予定ですが、これって車検NGですか? >>550
FCSリレーかまして点滅側をきちんと消えるようにした上で、元々のポジション埋めたら車検通った >>538
>>542
定年間近で300〜400万のクルマ選びしてる時点で人生負け組
>>549
FJ乗りにプラドは高級すぎて手が届かないw また湧いたか
マジでガイキチなんじゃねーか
初期からいるよな プラドなんかランクル買えない貧乏人の乗り物だろw
一緒にするなw >>554
ナイスブーメラン!
眉間に見事に突き刺さってますよwww 試しにFJスレのワッチョイIP表示無しを容認したらFJアンチが暴れたか。
レネゲードは1万8000ドルの車。
レネゲードはチンクチェント某の兄弟車。
レネゲードはFJの別カテゴリーの車。
レネゲード乗りにFJスレを荒らすのは無理。
レネゲードは税額と燃費と維持費を節約したい人向けの雰囲気車。 値段が安いからってFJ乗ってる訳ではないんだけどね〜
求めているものが違うだけwww
プラドも良い車だと思うけど、、、
ドア4枚とか内装、装備云々が良いかなんて趣向の話し。
人沢山乗せたいなら1BOX
FJ乗りは実用云々じゃないと思いますが・・・それが高級志向なのでは?? >>550
安牌は551さんの通り。
現況では純正ポジションそのままでも可(寺の車検担当メカニック?)
但し、運輸支局の判断もありますので確認が必要です。
ちなみに、ウインカーユニットを交換するとEマーク無しの場合、蹴られます。。。 >>552
> FJ乗りにプラドは高級すぎて手が届かないw
ベースグレード同士で比べてもプラドとFJの差額は15万円以下の差でしかない。
プラドTX 349,963円
FJクルーザー 3,342,857円
値引きを考慮するとプラドの方が十数万円安い。
2年以上経ってもプラド以外に搭載されないダル(鈍重)で将来性に不安がある1GD-FTVプラドでさえ390万円台。
FJスレでプラドマンセーを連発する車音痴の貧乏プラド乗りもFJスレの癌。
要するにレネゲードにしろプラドにしろ他の車のスレを荒らしに来る奴は自分が乗っている車に満足していない。 >>560
御意。
車に実用性と汎用性の高さを求める事自体が安い感性。
そもそも車に対して高級感、優越感、所有欲を満たす、などと書いている輩は車が好きではない。
車を自己装飾の手段だと思っている輩はヤクザと同じ。
似非ブガッティにでも乗ればいい。
FJは実際は実用本位の悪路走破車両。
FJをJAFと警視庁山岳警備隊がレスキュー車に採用している。 >>563
自働車好きが、
ランボルギーニで買い物行くかって・・・ってことですね。 親が70ピックアップ乗ってるから自分はFJにした。やっぱりV6の4,000ccはいいな。うちの親父は畑に行くから軽トラみたいな使い方してるけど、要らなくなったら譲り受けたいな。 >>551
>>561
サンクス
取り敢えず、車検通る用にやってみます 質問です。
16×8オフセット+10のホイールに285/75のタイヤでフェンダー内に収まる?タイヤとホイールで純正より外側に20mmくらい出そうなんだけど…スタッドレス&車検用に購入考えてるのだけど参考意見下さい。 >>562
でもプラドはランクルだからね
ランドクルーザーの冠を与えられなかったFJナントカみたいなまがい物とは違うよ >>568
冠w
くだらね〜
言ってて恥ずかしくない? プラドこそ
FJやサーフと同じフレーム構造だけど
ランクルの冠を被らせてもらってるだけじゃん
包○ >>568
同じ冠仲間の200のスレでプラドを熱く語ってこい FJナントカのオーナーの皆さん方が顔真っ赤にして挑んできたところでランドクルーザーにはなれないんだよなあ
そもそもプラドは海外ではランドクルーザー150といってランドクルーザーのコアモデルなんだけどね
150を中心として成金モデルの200と作業車の70で編成されてるのがランクルファミリー
悪いけどFJナントカ?みたいなパイクカーは蚊帳の外なんで プラドはFJと違って、ランクルって冠がついてることだけがよりどころだもんね。
それ以外は無価値だから、そこに依存してしまうのも仕方ないと思うよ。
みんな察してあげてね。 まあFJナントカやハスラーみたいなのは若いうちはいいかもしれないね
そのうちクルマに精通してくると恥ずかしくて乗ってられなくなるから今のうちに楽しんでね、学生さん達 >>574
すぐ上にあるレスくらいは読んでね
世界的にはランドクルーザー150がランクル中のランクルなの
クルマ音痴のFJナントカ乗りさんには理解できないか まぁまぁ落ち着いて。
そんなに必死にならなくても大丈夫だよ。
みんなちゃんとわかってるからw
もう遅いし、早くネンネしないと幼稚園のバス乗り遅れちゃうよ? あれ?もう寝ちゃったかな?
自慢のランクル150に乗って世界中を旅して、みんなから脚光を浴びてるいい夢を見れたらいいねw
おやすみww だってよぉ
ランクルにディスられて
ここに来てんだろ あのプラド野郎
ランクルファミリーに必死に
ぶら下がってるんだろ
かわいそ過ぎてw
涙が出ちゃう ぷっ らど
糞過ぎて死にそうp
もう来なきゃいいのにね
気になっちゃって気になっちゃって
仕方ないんだろ〜な
あのアホp >>567
・純正タイヤ ホイールスペック
265/70R17-7.5J → インセット:+15mm、タイヤ外径:803mm
・交換後のタイヤ・ホイールスペック
285/75R16-8J → インセット:+10mm、タイヤ外径:834mm
【タイヤのはみ出し量】
(285-265)/2+(15-10)= +15mm(純正から)
フェンダー外縁からタイヤ・ホイールの外面位置(実測値)
タイヤ外面:−20mm、ホイールリム外面:−40mm(フェンダーから内側に入ってる値;純正DUELERの場合)
故に、理屈ではホイールは大丈夫、タイヤもフェンダーから-5mmで納まる筈ですが、
AT、MTのように角立っているいるタイヤは微妙。。。
【タイヤ外径】
285/70R17 → タイヤ外径:831mm
を履かせる場合、2inリフトUP&前輪マッドガードとの緩衝する可能性が有りますので
ノーマル状態では難しいかと思います。
※、あくまでも理論値なので及び個体差は考慮してませんので実装はご自身の判断で。 煽りだけじゃなくてプラドのどこが良いのか語って欲しいですね。
「FJ」の意味が判ってないかも。
自分も昔し「プラド」と「ノマド」の違いが分かりませんでしたが。 そうゆう奴は劣等感の塊なんだな。FJの有る生活を羨んでるのでしょう。誰かを落とさないと自分が保てないというか。けどFJ乗りは余裕があるからそんなの気にしないから余計腹立たしくなる、みたいな。 欧州SUV乗り継いでるんだけどさ、
おまえら俺とスライドしたり横に並ぶと目を泳がせてナビやオーディオいじりだしたりするよなwなんで?恥ずかしいから?
そのくせ俺の後ろに着くと「怖くないですよ、羨ましくないですよ」オーラ全開でビビりながら煽り運転してくるよなwww
ごちそうさまw
俺はそんなおまえらFJ乗りが大好きだぞ >>583
スレチだけどすんません。
プラドとノマドの違い昔から?でしたがいまだにわかりません、どう言う意味ですか? うちは自分用FJと家族用プラド所有。プラドはマイナーチェンジ、フルモデルチェンジ毎に買い換えている。FJの方が好きだけど、プラドもいいクルマだよ。 >>585
外車乗っかってドヤ顔してる痛い姿が目に浮かぶw
そんな奴ほど、降りで来りゃチンチクリンなんだよなぁ ほとんどオフロード走らないのだけれど、オンロードでもオフパケのほうが良いのかな? おいおい今度は
かわいそうな被害妄想全開の
欧州SUV乗りが出てきちゃったw >>573
> そもそもプラドは海外ではランドクルーザー150といってランドクルーザーのコアモデルなんだけどね
こいつ2015年の2.8D納車以来ずっとプラドスレと70スレと200スレとFJスレで↑の妄言を言い続けている悪目立ちプラド2.8D厨wwww
ずーーーっと自分を騙すために周囲を騙そうと必死なのな・・・・
プラド2.8Dって可哀想だよな・・・・・・
70・・200スレではランクル名乗るな!プラドと言え!と言われ・・・・
FJスレでは走破性で劣ると言われ・・・・
全てのトヨタクロカン系スレで2.8Dの小排気量将来不安だらけディーゼルのリコールと環境性能と動力性能と耐久性を叩かれ・・・・・
しかもプラドはマイチェンフェイスリフト間近であと数ヶ月で旧型になる現行はディーラーが値下げ攻勢中だもんなぁ
現行プラド150後期(来るMC後は150中期と呼ばれる)のデザインは4年しか続かなかった たった4年で終了
FJはいいぞ?
11年間もデザインを殆ど変えずに生産終了に向かっているからな
2006年製のFJも2017年製のFJも右ハン左ハン以外にデザイン上の大きな違いがない
FJクルーザーはどの年代のFJクルーザーを買ってもエクステリアデザイン同じ・エンジン排気量同じww
要するに同車種内での新旧&グレードのヒエラルキーが無いに等しいのがFJクルーザーの良い所
だからFJスレは他車種乗りのアンチFJ荒らしが来なければヒエラルキー無しのFJ乗り同士のまったり談笑+良い情報交換の場なのになぁ
なんでFJスレに来てプラド推したりレネゲード推したりする荒らしが来るのよ?
あいつら自分の車のスレで話してればいいのによ、他車種スレを荒らすくらい本当は自分が乗ってる車が嫌いなの?
俺は過去所有の車のスレは読んでるけど書き込んだ事は無いぞ? プラドスレなんてユーザー同士が仲が悪くて月2くらいしか見てないが・・・ >>592
これまた長々とwww
調べてみたらFJクルーザーの車両価格って俺が前に乗ってたディスコ4のオプション代と変わらないんだなw
そりゃ信号待ちとかで欧州SUVが横に並んだらキョドるのも仕方ないwww >>590
オフパケのほうが足まわり硬いから硬いのが好みで
足まわり社外品入れないならありだと思うよ
あと違いはクロコンくらい
aトラもデフロックもオプションでベースにつけられるし >>593
来たよww 初心者丸出しディスコ呼びwwww
しかもディスコ4wwwwwwwwww
自称欧州SUV乗り荒らしの糞レスに大草原だわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺の中ではディスカバリーはホンダのクロスロードなww
しかもディスカバリー4とかなぁ・・・国内販売速攻終了した超不人気車かよww
ディスコ4(ww仮)カーセンサー在庫18台ポッキリ!!!www
新車600万円台から買えたディスコ4(ww仮)が最大手Uカー登録18台!!!!!
どんだけ日本国内市場で見放されてんだよ?ディスコ4(w仮)wwww
日本国内で4年間ちょいしか売れなかったディスコ4(略)
本当、勘弁してくれよww 欧州車被れの車音痴ほどチョロくて車が分かってない奴等は居ないわwwww
ぶっちゃけドイツ車ディーラーのチハホヤっぷりが好きなら都市銀行筋の個人中・大株主にでもなれよwww
俺じゃないが超チヤホヤしてくれて色々と年4回くれるらしいぞ?ww
もう一回言うわ
日本国内で4年間ちょいしか売る事ができなかったディスコ4(草とか仮称とか超略)
たった18台のカーセンサー登録の超不人気車のオプションを買うならFJ買っとけよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前、車見る目がないよ お前はただの欧州コンプレックスのカモ(鴨・(欧州系ディーラーのチヤホヤに弱いブランドバカの良いお客様))
とりあえずお前はFJスレからもトヨタ系スレからも消えとけ お前が今は何に乗っているとか興味ないよ
俺らはFJが好きだからFJを買ってFJスレに居るだけな?
お前は自分の今乗っている大好きな車のスレで自分の好きな車の話をしてろwww お前が大嫌いFJのスレにお前が書き込む意味なんて、FJ貶めとFJ乗りに構って欲しい以外に無いよ?wwww
引き際を弁えてな? ディスコ4(藁)なんてFJ乗りのクロカンおっちゃんが来たら性能他で完全論破されるよ? >>596
最初の2行しか読んでないけど悔しさだけは伝わってきてるから安心してくれw
FJの米国での位置付けと販売価格知ってる?
ゴミだぞゴミwww
あとさ、最後のほうの「クロカンおっちゃん」ってワードが目に飛び込んで来て爆笑させてもらったよwww
おまえ金とセンスは無いけどたまには笑かしてくれるんだねw >>597
糞ワラタwwwwww
お前、普通に全部読んでムカレスしてるじゃん
知らんみたいだけどクロカンおっちゃんつーかクロカン親父さんはクロカン系専門の中堅業者さんなww
トヨタは40と70とハイラックスとFJ大好き
お前が乗ってたディスコ(藁)ではなくディフェンダーTD5やらなんやら十数台持ってるww
当時のFJの北米の販売価格?
超レアなFJ二駆で当時レートで国内換算300万弱なww
お前さ、値段で車を選んでいるからディスコ4(ゴミ)なんて買うんだよ???wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もう少し物の分かる人間になろうな?
はい、そんじゃ、自分の乗っている小排気量ディーゼルスレに戻れや
お前はもうこのスレでは終わりな
お前とはFJについて話すことが全くないwwww
そもそもFJアンチの2.8D欧州レネゲマンセーのスレチ荒らし野郎とは話す価値が無さ過ぎるwwwwwwwwwww
つーか、リアルでてめぇの車がコケにされたからかなんだか知らんが、わざわざFJスレに遠征して荒らすなよwwww
人間小さ過ぎwwwwwwwwwww
これでお前用の大草原終了な 長ぇなぁ。。んなもん一言で終わるじゃん。
「でも、プラドってダサいじゃんw」 >>599
本当だよなww
俺も1行に訂正するよ
「ディスカバリーはホンダのクロスロード」 >>598
今回は1行も読んでないけど悔しさは伝わってくるw 日本発売を予定しているFJクルーザーというクルマ、アメリカじゃどのくらいの価格設定だと思うだろうか? 価格をチェックしてみたら、4WDのATで2万5770ドル(1ドル85円だと約220万円)。なんとホンダCR-Vと同じくらいの価格設定だったりして。 >>603
fjが220万とかお得すぎて泣ける。最高です。 んなのに構ってなくていいから>>590にレスしてやれよ
>>594は俺だけどオフパケマンセーのリアス糞って思ってる奴の偏見満載なんだからよ ここの人たちは他の車とFJを比較して上だの下だのとか興味ないわな >>590
俺は柔らかい乗り心地にしたかったからノーマル一択だったな。 >>606
ほんとそれ
FJスレにおいて大事なのは色、この一点
それ以外は語るに値しない >>606
ほんとそれ。
このスレの一番の荒らしは顔面紅潮させて長文打ってる所得も脳みそも空っぽの>>598に決定www 乗り物酔いしやすい子供がいる俺は
ノーマルベージュのリアス。
だけど、リアスが乗り物酔いに効果的なのかはいまいち分からん。
都内結構FJ見かけるけどたいてい何かしらいじってるね。
あえて外装ノーマルで、快適性だけ求めてfirestickで映画みたり、シートヒーター付けたり。 >>609
お前が言うな
>>608
それもなんか違う >>590
ノーマルパケからオフパケ乗り換え組です、ノーマルはブレーキ時のノーズダイブが嫌だったが、オフパケは大分マシです。
コーナー曲がるときもキビキビ走れる感じです。
アスファルトが悪い道は少し飛び跳ね感がありますね。
クルコンは普通使う場面ないですね。
バスボートランチング時、砂地やごろた石でスタック仕掛けたらデフロックかaトラたまに使うくらいすね。 >>590
自分は友達のオフパケと、ノーマルの試乗車を乗り比べた
オフパケのリアシートのゴツゴツが家族から不評でノーマルにした うちはノーマルにA-TRACとリアデフロック付けたけど、全く使わないもんですな。北海道なんだけどさ。たまには使わないとダメなんだっけ? >>616
同じく。たまに使ってみようと思うけど使う時がないのな。
オフロード以外だと、いつ使うえばいいのかな? でも最初から無いと不安でしょ?
だから使わなくてもいいんじゃない?
安心のボタンなのです(^^)v >>603
FJがまだアメリカで現役の頃に調べたけど、四駆にすると27,000ドルを超えて120円/ドル換算くらいだったよ
まあまあ妥当な値付けかと思われる
酷い値付けの例↓
アキュラNSX
157,800ドル
↓
ホンダNSX
23,700,000円 また荒らしが暴れていますか。
次スレのテンプレにFJオーナー・FJ購入希望者の為のスレ・荒らし行為禁止と明記した方が良いですね。
とりあえず次スレはワッチョイ+IPに戻しましょう。
当面はこのスレを荒らしまくっているプラド2.8Dさんとレネゲードさんと欧州SUVさんの迷言を収集しますか。
彼はプラド2.8D以外は所有していないエアオーナーの同一人物だと思いますが。 本当気分悪い
プラドのスレで思い思いの事を
楽しく語ればいいじゃんねぇ
こっち来て嫌がられて
何が楽しいんだろ
本当足りないかまってちゃんw それと、(藁)だの大草原だのwを多用して長文で応戦してる時代錯誤な年寄りも見苦しいので出禁ね 4月に行くべきプロメンテ10+オイル交換忘れてた。 そもそもプラドなんか昔から
ランクルファミリーにハブられてたよね プラドスレ覗いたけど酷いもんだね。買う前からリセール云々セコすぎる〜。 その点トッポってスゲェよな、中までチョコたっぷりだもん 何々のがカッコいいで
選んでないんだよね〜
わかってないなぁ〜 おいおいマジ返答するんじゃないよ
もうチョット考えてね >>631
面倒くせーなー。
好きなら好きでいいやん。 >>628
毎度FJスレに来てレネゲードマンセーが意味不明過ぎるよ
レネゲードも持ってないのが丸分かりだしね
レネゲードが大好きなレネゲードオーナーはFJスレまで遠征する意味がないよね
レネゲスレ見たら落ち着いていたし感じの良いスレだったよ?
リアルレネゲオーナーがFJスレを荒らすとは思えないし荒らす理由がないよね
結局いつもの昔からFJスレを荒らしに来るプラド2.8Dの人がレネゲや欧州車のオーナー偽装しながら婉曲にコソコソとFJスレでプラド2.8Dを持ち上げてるだけでしょ
あの人はFJスレでプラド2.8Dを全力マンセーし続けてFJオーナーに1GD-FTVの問題点を指摘されて恨みを持ってFJスレ荒らしから撤退した人なのにね
なんで戻ってきちゃったんだろう orz 私FJ乗りですが、ココもココで最近わりとつまらないと思います。 >>635
うん
プラド2.8D発売数ヶ月後からFJスレに延々と粘着した挙句に
延年とエンジンと走破性の攪上のFJとFJスレ住人を攻撃し続けているFJスレでプラド2.8Dマンセー氏がワッチョイ解除で暴れだしたからね
自分とは関係の無いFJスレを荒らしている奴等の動機が少し知りたいようなどうでもいいような >>627
FJスレでトッポって言うからBJのことかと思って、1分ほど本気で悩んでしもた ヤフオクに、FJクルーザー悪顔変更キットてのが出てるんだけど、なかなか良くできてるし面白い。初めて見るカスタムだなと。
丸目のが好みとか、あんなのFJじゃないとか意見がでるかもしれないけど… >>634
おまえ出禁て言っただろ
orzって…
おまえガチでキモいわ >>642
誰と間違えているの知らないけれど病院いってよ
FJとFJ乗っている人を叩くだけの君は本当に気持ち悪いよ
FJ乗っていないんでしょ?
もうFJ大嫌いなのは分かったからいい加減消えてよ >>643
FJは嫌いじゃないよ。
10数年前まだ貧乏だった頃に新車逆輸入のFJに乗ってたからさ
国内で正規販売されるようになるって聞いて速攻で売り払ったけどね オフパケの白が欲しいが
ファイナルエディションが気になって決めきれない。早く仕様をおしえて〜 >>645
スレが荒れるから、聞かない方がいいよw
多分、最低でゲレンデとかいいそうだからw ファイナルエディション
地方在住の俺にもディーラーから連絡があった
10月発売らしい 仕様は未定とのこと
トヨタさん頼むから20インチホイールは勘弁してくれー >>646
ディーラー行って聞いてこいよ。面倒くせ〜な。 走行が5万キロでデューラーがツルツルになったのでジオのAT履かせたいんだけど、どうよ?
時間があったので、近くの小さいイエローハットで値段聞いたら3.4万と言われた…
あり得ないよな… >>648
20インチなんて誰も求めてないのにな
国内営業部アホすぎ だから20インチが余ってんだってば
カンバン方式つったって、ホイールメーカーには在庫が有るんだから、出さなきゃしょうがないべ >>650
285/70R17のBFG MTで24000円くらいだったと思う
ジオはどうなんだろうね ジオのATで18000円ぐらいじゃなかったかな
20000円はしなかったと思う 20インチだろうが17インチだろうが購入後にリフトアップ+16インチ285に履き替え。
純正はヤフオクへ。 BFのATは285の方が多くて、次に315だと思うのですが、なぜ295は選ばれないのでしょうか? ホイールは北米サーフのキャリーオーバー。確かに重すぎるんだよね。ファイナルエディション?そんなのがあるんだ? 小中学生レベルだな
みんないいおっさんなんだからw まあでもコンプレックスがあるから荒らしに来るんだろうな
ランクル乗りはまず荒らしに来ない
よっぽど引け目を感じて悔しくて叩きやすいとこに来る
FJ乗りは他車に引け目なんて全く感じてないから、叩きにいくことは無い。
と信じてるけどw
スレ汚しすまん というかね、プラドとかは致命的にデザインがださい
あのフロント見ただけで買う気なくす
ケツはまだ許すがフロントが壊滅的
あの意味不明なグリルだけでマイナス400万査定 そんなことよりFJの話をしようぜ
ところで販売終了すると社外品は在庫が無くなっていくとして、純正部品の供給は何年くらいあるもの? >>650
ヤフオクのショップでG075 LT 1本18000円位で買ったよ かなり気に入ってます
デューラーは一回も使ってないけど >>662
ちょっと言い過ぎだが納得。
あのデザインは無い >>666
俺は逆にフロントは好き
でもあのインパクトあるフロントに
横と後ろが追いついてない感じがする >>660
みんなおっさんなのか?
おっさんになっても300〜400万円のクルマ選びなんて寂しいな >>669
身寄りの無い寂しいオジイちゃんかもしれないよ。 >>668
FJ乗ってる奴の大半は、単なる車選びと言うより趣味だろ
別にメインが有って、セカンドで乗ってるのも居るし
趣味に300〜400万+維持費って寂しいのか? >>667
デザイナーが悪いというより、GOサイン出してる役員にセンスが無いんだろうな。 >>668
ごめんな貧しくて。貧しいくせにキャンプ道具、釣り具、バイク、ゴルフ道具、自転車、ファミリーカーとか色々買わなかんでFJがちょうどいいんだて。 >>671
なるほど納得
おっさんが86に乗って喜んでるのと一緒か…
寂しいねwww
ハンカチ貸そうか? >>674
お前のその悪趣味も相当哀しいぞ
引きこもりか? FJでいまキャンプ来てるんだけど、楽しい。黄色が夏の北海道に似合うね。 お 良いね〜 黄色と森の色のマッチングがまた良い
手前の干物も良いw おいおい、
貧乏臭いクルマとババァのたるんだ二の腕なんて見たくねーってのw >>681
その点トッポってスゲェよな、中までチョコたっぷりだもん ジャガーエフペイス乗りの私から一言。
FJクルーザーはカッコ良い
FJを色違いで3台買うかエフペイス1台買うかで迷ったくらいカッコ良い >>678
森の中の黄色FJよい❗
それよりも、ホッケと二の腕も良いw ID:6otEs0Qo0みたいなのが狂人が来るからワッチョイは必要
そもそもIPワッチョイ無しでスレ立てしたのがID:6otEs0Qo0かもな
ID:6otEs0Qo0臭い悪意だらけのやつには一切レスをくれるな
ID:6otEs0Qo0は反応を楽しんでるだけのゴミクズ糞虫゙ ディーラーでファイナルエディション聞いても、まだ何もわかりません、ってなーんにも教えてくれなかった… そんなわけない、間違いなく知らされている。
教えたくないだけだろう。 みなさん、スルースキルを身に着けましょう
構ってもらえるから喜んでるぞ >>693
ファイナルエディションて言う名称では聞かされなかったよ
特別仕様車が10月に出る とだけ聞いたよ >>693
とりあえず現行のベージュは廃止になるらしいから、現行のベージュが欲しい人は急いだ方が吉だぞっ >>678
俺にももっとくれ
リクエストはババァが部屋着でリラックスしてる写真と風呂上がりで濡れ髪&スッピンの臨戦体勢で本気モードのババァの2枚
よろしく ファイナルのベージュは現行と同じベージュなんでしょ? >>703
詳しくは分からない。しかし、銀色のバンパーが付いている所謂現行ベージュは廃止だぞっ >>653
>>664
取り敢えず,、ジオのATの安い所探します
後々、リフトアップさせて大きめのタイヤ履かせたいなぁ😃 現行ベージュとサンドストーム迷ってる人は賭けだな
受注だから在庫がある訳じゃないし、ファイナルエディション発表になったら現行ベージュ手に入らないじゃん MC時ならともかく特別仕様車の追加で一色のみカタログ落ちはさせないでしょ それがさせるんだよ ベージュがサンドストームに変更で屋根までモノトーンのカラパケになってバンパー等外装北米ブラック、フォグサイドステップ20インチが標準装備だよ ファイナルは9月発表10月生産開始1月完全生産中止だよ >>710
えっ?サンドストームで屋根も同色?
買い替えようかな。でも20インチはイラネー。 >>708
良かったね
FJとキャンプ🏕
エンジョイしてますな😁👍 ファイナルの色は北米専用ベージュ
シートの真ん中部分もベージュ色 >>714
北米専用ベージュは、クイックサンド?サンドストームどっち? >>716
北米専用ベージュとしか書いてなかったよ
資料写真は白黒でどんな色かは不明
ベース車両はカラーパッケージで決まり
オフパケの仕様が欲しい人は待つ必要なし キャンプいいな。
でも蚊に刺されやすい体質と虫嫌いなんだな。
車中泊は出来そうですか? >>719
でもさ、どこ行ってもカール売り切れだな。 >>722
いい加減スルーしないやつも荒らしと変わらんよ かっこよさ、デザインだけでいったら、ベンタイガよりFJの方がかっこいいと思うよ。
もちろん総合的に言ったら比較対象にもならんけどね。 ファイナルエディション買う人は、ずっと吊るしのまま乗るつもりなの? >>724
おいおいw
FJクルーザーの車両本体価格ってベンテイガどころかマカンやf-pace辺りのオプション代金と同じくらいだぞwww
ま、おまえらには一生無縁の世界だがな >>726
だからお金じゃないんだよw
何で意図したことを逆に取るかなぁ。 >>726
オプションで300万円以上するわけねーだろw
マカンもFペースも600万円台のクルマじゃねーかよ
なんにせよポルシェもジャガーもFJの魅力には敵わないね。こっちはFJが700万円でも楽勝で買ってやるわw と、言う訳でオフパケのベージュが欲しい人は急いだ方が吉だぞっ >>729
ジャガーを買った時にオプション220万円くらいだったねw
ポルシェのオプションなら300万円オーバーなんて当たり前 車で見栄張りたい人の多い事多い事。
FJは遊び道具だと思う。 レネゲードとFJで迷ってますが
FJがレネゲードより勝ってることってありますか? >>733
ないよ
ないからレネゲード買ってレネゲードスレに行ったほうがいい レネゲードよく出てくるけど、比較する対象がチト違う気がするのはオレだけか? ラングラーがさっき自動車専用道で故障したようで
路肩でボンネット開けてましたが >>733
日本車ってことかな。
ブレーキ キーキー鳴かないよ。 >>736
妥当な線でハイラックスサーフじゃね?
主戦場のUSでは4ランナーよりFJはかなり格下扱いだったけどね >>738
ずいぶんと今までの情報と違いますね〜。 >>708
2列目に子供3人乗せてるの?
可哀想すぎるでしょ… 俺は708ではないが子供中学生と小学生で3人
後部座席で長距離旅行行くが問題ないぞ
往復2500キロぐらいw >>744
軽自動車しか知らない貴方には分からないよね〜 FJ乗りだが、ハッキリ言う!後部座席で長距離は苦痛だぞ。
狭い、リクライニングしないは仕方ないけど決め手は窓が小さいから閉塞感半端ない。 >>744
他人の家の後部座席の心配なんてしてんの?
余計なお世話、本人達が良ければ良いだろ >>750
で、なんでお前が俺にレスしてくんの??
余計なお世話 余計なお世話。
もう1台四枚ドアのSUVあるから使い分けてるけどさ。
家族皆楽しんでるんだから。 >>747
閉塞感?
車内でしりとりしたり、ナゾナゾしたり、みんなで歌歌ったりDVD見たりワイワイしてたらそんな事感じないけど、どんだけ冷めた家庭なの?ホントに同じFJ乗りなら同情するよ。 いや、物理的に閉塞感あるよ。
次はオープンカー買いたいと思うくらいだよ。
正直。 俺は少しでも明るくしようとプライバシーガラスを見送った。 笑
普通に閉塞感はあるだろ?
しかし、なぞなぞ、しりとりは知らなかったよ。
今度試してみるわ 爆笑 親父は寡黙に運転に集中、母親は助手席で後部座席の子供達をたまに気遣う、そして後席ではお菓子食べてジュース飲んでおしゃべりしつつ景色見てる
それだけ、でも冷めた家族じゃない >>675
いいよそんな怒らなくて。その気持ち悪い言い方する子はたぶんかなり所得も低くて寂しい人なはずだから、スルーしてあげないと。 ディーラーに聞け
上見るとかググるとか少し調べようよ >>760
数日前にディーラーに行って聞いたが、ハイラックスとプラドマイナー
の話しか下りて来て無いと言われました。 ファイナルエディションなんて出ないよ
150プラド作ってるうちはFJも製造されるから販売も終了しない
FJは毎年終了の噂がでるから惑わされてはダメ >>762
ファイナルエディションはプラド・タイラックスと同じ時期に発表。
内容・販売終了(時期も確定)もとっくに通達きてる。 ファイナルエディションのホイールのデザイン教えて欲しいな >>763
販売終了の事は言っていたがファイナルエディションは無いと言われたんですが、、 >>765
だとしたら箝口令でも敷かれてるのかもね。
GW前にプラド・タイラックス・200・クラウンの特別仕様車が同時期に出てるよ。
タイラックスは詳細が先週ぐらいにスタッフ端末で閲覧できるようになった。
それでも「ありません」て答えなら本部の判断でホントに降りてないのかもしれない。
以前、プラドのMCのとき資料をネットにupさせた馬鹿がいてTMCから大目玉喰らった販売店があるの。
だから直前まで出さないのかもしれない。 ファイナルエディションがあるのは間違いないよデーラーで見せてもらったから。確定はusベージュとブラックバーツ >>766
>>767
いろいろ有難う。
ディラーに情報を出したのなら全国共通で情報提供を開始するものだと思ってましたがいろいろ事情があるのですね。
何か追加情報が有れば宜しく御願いします。 >>736
FJスレでレネゲードや他の欧州SUVを持ち出してスレ対立を煽ったりFJを延々とdisっている若干1名は不幸な上に本当にお金の無い悲惨な人なのでスルー ジムニーや70はいい車だ、新車の時から錆びてたり雨漏りするルビコンはイラネ。 >>777
街乗り専門ですか?
コースとか走る人は間違いなく「ルビコンイラネ」とは言わないぞ
FJだと限界感じて悲しくなるからねw >>779
あ、ごめん
「イラネ」じゃなくて「買えね」って事か。
ごめんごめん >>778
一応ここFJスレだよ?
林道走るならなおさら小回りの利かないルビコンイラネ。 ここの人はスルーってことを知らなのかな?
これじゃ荒れるわ >>777
70も新車から錆てたりズレてたりするよ
再販車はかなり雑 >>784
たしかに!。でも、あんまり気にしなぁ〜い。 知らないうちにブヨにやられてたみたいで足首めちゃくちゃ痒い。
http://i.imgur.com/8yMucBi.jpg
FJのファイナルエディション、増車もアリだ。 >>786
増車ってFJを2台ってこと?
晩婚でババァの老体にムチ打って子供3人産ませて生活カツカツなんだから無理すんなってw FJのミーティングに行くと大半のオーナーがプラドのディーゼルを羨ましがってるね >>789
オシッコ補充するなんてプラドかっけーな。 けっこう本気でプラドは要らない
ジムニー1台買って差額でいじるほうが楽しそう >>786
ブヨはヤバイぞ
キャンプ行ってブヨに刺されて
足ぱんぱんになって帰って病院直行したからな
何故か俺と嫁だけメチャ刺されて象みたいな
足になったんだけど子供達は全然刺されなかった 頼まれもしないのに自分の車upとかどういう心境?顕示欲強いのか? >>790
>>791
>>792
負け犬の遠吠えみっともない FJはカスタム前提で購入する人多数、
プラドはノーマル前提で購入する人多数だから結局かかる金額は大差ないのね プラドからfjに買い替える予定なので
ケンカはやめて〜 fjもプラドもルビコンもジムニーも好きだな
70乗りっす >>800
かっこいいなお前
なんかこのスレって車と違って器の小さいカスが多すぎだろ FJはカスタムやら何やら弄って金かけるとこが多いから
乗り出しはお得でも実際高くつくよね
だがそこがいい! 何かにつけて他を否定する人は
自分に自信がない人だから、そっとしておいてあげようよ >>801有難う
素直になれば楽しいよね
fjの可愛らしさと性能のギャップスゲーとか
ジムニーって小さな巨人だよって
そうゆうのが楽しい >>802 確かに!
合計が怖くてスルーしてたが
今計算したら、パーツ代のみで120万円超えてる...工賃別
最低限装備のFJに快適装備というか、自己満足というか。
何気にお金が掛かりますね。 >>805
120くらいでギャーギャー騒ぐな
だからFJ乗りは貧乏人だって馬鹿にされるんだよ 実際にFJ所有してる人少なそうだ
攻撃的な性格の人って自分のこと省みてないし金無さそう
軽四に不細工な女乗せてるのかな FJの代わりにハイラックス出てしまったらディーラーOPの部品て生産されなくなっちゃう? >>807
ここ貧乏FJスレだから
わかる?
相手に金無いとか言っちゃダメ そうそう
だから妄想お金持ちの構ってちゃんは
もう来ないでねw >>813
プラド乗りもプラド以下の乞食FJオーナーに言われてもって話www >>814
FJにも乗れない人に
言われてもって話www みんなFJにしか乗れないから仕方なくFJに乗ってるんじゃないよ。
お金ある無しに関わらず、FJが好きだから乗ってるだけ。
それ以上でも以下でもない。
FJを批判してる人達とは、根本的に車を選ぶ考え方が違いますね。 プラドも200も買えないことは無いけど
200=デカ過ぎ、重過ぎ、盗まれやすい
150プラド=重過ぎ、デザインが好みじゃない
復刻70=1ナンバーで高速中型&毎年車検が面倒
でFJ乗ってる俺みたいなのも居ますよw
ちなみにFJは改造車でほぼイベントと長期連休の長距離移動用で普段は専らセカンドカー乗ってるけどw FJ欲しいけど買えない人5割、FJが何らかの理由で嫌いな人が3割、所有者2割ってとこじゃないかな。 わざと荒れるように返信してるとしか思えないね。
普通なら所有者はスルーするはずだし。
スルーできないのはおじいちゃんかな? >>821
ここFJスレですよ。
低所得者はスルー機能や煽り耐性が無いのです 販売終了を目前にして、欲しいけど買えない奴が焦ってんだな
FJ羨ましいだろ〜 >>824
それが楽しみのひとつだけどね。
僕は初代ブルーが良かったけど、新車購入だったので、もう一つの候補イエローを買った。 FJの塗装欠けをネットで調べて見よう見まねで補修してみたけど綺麗にできて満足
あとは1週間後くらいにコンパウンドで磨けば完成だわ >>826
FJの塗装は薄いからコンパウンドのかけすぎは注意ですよ。
細かなコンパウンドで軽くこすれば綺麗に仕上がりますので、頑張ってください。
私はボンネットに飛び石で地肌が出るまで削れたけど、タッチペンと耐水ヤスリとコンパウンドで奇麗に仕上がりました。 アンチもそうじゃない人も総じてクソつまらんスレになった。
もう見ませんさいなら。
FJ乗りより >>828
ワッチョイに戻ればマッタリに戻るんじゃない。
他人の評価や見られ方気にしてFJ選んでないから安い車と言われようが何とも思わないのですが。
逆に小金持ちのレモネードだかプライド海苔の方が
もっとお金持ちの方に負い目を感じての荒らしかと >>829
>>830
おじいちゃんたちもういいからさ
10年ROMってろよ 荒れてる所申し訳ないがFJは水の深さはどのくらいまでなら、走破できるん?
いま、大雨で冠水しまくりの地域にいるので気になった オレも気になるから試してくれ。
無事戻ったら報告頼む。 たしか70センチまでOK
じゃなかったかな
保証は出来ませんが… 溺死は辛いらしいぞ!
FJは本当の意味での大人のおもちゃだけど命がけの遊びはやめとけ!!
まあ俺も冠水してたらつっこみたくなるけど
水溜まりとかあるとザバーンしたくなるし
被災された方々の無事を祈る >>832
お見舞い申し上げます。
無理して移動しようとせずに安全第一で
マジレスすると、タイヤの直径の1/3位までなら余裕
静止時にリヤデフのホーシングが浸かる位(タイヤ直径の2/3)になるとデフに浸水する恐れありです。 >>837
情報ありがとうございます
デフ辺りまであるとヤバいんですね
普通の車はマフラーの高さまで来るとヤバいとテレビで言ってたような…
バケツをひっくり返したというか、プールの水をひっくり返した用な雨が3時間以上降り、主要な道路は通行止めです >>839
じいさんたちが、見に行って流されるやつですよね?
大丈夫です 自宅待機中です いやいや、ここでプラド28Dの出番でしょう
ここの住人には高価で買えませんがねw >>827
おお、ありがとう
削り過ぎないよう気をつけてやってみる >>842
あんた最近頑張っていていいぞ!
次スレもワッチョイIP表示無しで立てるからこれからもよろしくな!
プラド2.8Dは最高だよな!
FJはうんこ!
そういう方向で販売終了までやりたい放題FJをディスってくれ!!!
俺とあんたは利害が一致してるぜ! マジレスすると浸水してる舗装路の走破性なんて70だろうがルビコンだろうがFJにプラドでも大して差は無いかと FJではないがレンタカーのアイシスで時間帯40mmの豪雨のなか走ったときは雨の抵抗で普段の倍近くアクセル踏まないと走れなかった。
あれはリアルでおっかない。 所詮は便所の書き込み。
自分も含めて。
面白半分くらいで、有用な情報のみ拾えばいいと思う。 >>846
自分の車が最高なら
ここに来る意味ねぇだろうよ
自分の車に不満があるから
ここ来て憂さ晴らししてるんだろw
プラドスレで最高最高言ってれば
いいんじゃねぇ?
胸糞悪い! FJの事が気になっちゃって
気になっちゃって仕方がないのかなw
いい車だからw >>846
荒らすことが目的だから、かまっちゃダメ
プラドにも乗ってない >>856
下取りは良い方じゃないの?普通は3年乗れば半値以下だぞ
まあ新車で300万円のクルマだ、そりゃあ査定額も低いだろうよ プラドはフロントマスクだけでマイナス400万査定
ダサすぎて泣けてくる
FMCしたら考えてやる 恥ずかしながら追突事故起こしちゃったわ。
こっちはナンバーが曲がってる以外ぶつかった形跡が見えないのだが、被害者のプロボックス結構激しく凹んでてビビる。
改めて気をつけねば。 >>861
確かにフロントはセンスのかけらも無い。
くれると言われてもイラネ〜な。 FJってフル加速結構気持ちいいね。納車から一年たって初めて踏み込んでみたけど、4,000cc!って感じで豪快だね。 >>857
そうなんだよね、ベース300万からの車だからね。不思議なのは走行距離2万と5000キロの差がほぽないとこね。 >>866
おまえアンチだろ?
踏み込んでも情けない音ばっかりで唸りまくって前に進まないのがFJクルーザーの唯一の欠点だ
所有者に聞いてみろ >>868
プラドスレでも因縁つけてるみたいだけど
あんたトヨタのSUVに恨みでもあんの? >>869
おまえもアンチだろ?
プラドスレから出て来るな 今日もFJファックFJうんこ以下氏氏GJ!
FJ乗りでも俺のようにあんたの投稿に感謝している俺みたいな奴も居るからな?
明日も明後日も明々後日もその後も生産終了した後もやりたい放題やってくれ
数多有る星屑以上に多いFJに勝るSUVをガンガン滅法にFJスレで推してくれたら感謝に堪えん
本当に良くやってくれてる >>871
お前もオーナーじゃないならさっさと出て行けよ >>872
低脳低収入臭がハンパねーなw
安心しろ。既に世に溢れかえってる貧乏臭いFJなんてゴミ屑以下 >>872
糞ワラタwwwwww
お前、普通に全部読んでムカレスしてるじゃん
知らんみたいだけどクロカンおっちゃんつーかクロカン親父さんはクロカン系専門の中堅業者さんなww
トヨタは40と70とハイラックスとFJ大好き
お前が乗ってたディスコ(藁)ではなくディフェンダーTD5やらなんやら十数台持ってるww
当時のFJの北米の販売価格?
超レアなFJ二駆で当時レートで国内換算300万弱なww
お前さ、値段で車を選んでいるからディスコ4(ゴミ)なんて買うんだよ???wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もう少し物の分かる人間になろうな?
はい、そんじゃ、自分の乗っている小排気量ディーゼルスレに戻れや
お前はもうこのスレでは終わりな
お前とはFJについて話すことが全くないwwww
そもそもFJアンチの2.8D欧州レネゲマンセーのスレチ荒らし野郎とは話す価値が無さ過ぎるwwwwwwwwwww
つーか、リアルでてめぇの車がコケにされたからかなんだか知らんが、わざわざFJスレに遠征して荒らすなよwwww
人間小さ過ぎwwwwwwwwwww
これでお前用の大草原終了な >>877
>>593
来たよww 初心者丸出しレネゲ呼びwwww
しかもディスコ4wwwwwwwwww
自称アメ車SUV乗り荒らしの糞レスに大草原だわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺の中ではレネゲードはホンダのクロスロードなww
しかもレネゲードとかなぁ・・・国内販売速攻終了した超不人気車かよww
レネゲード(ww仮)カーセンサー在庫18台ポッキリ!!!www
新車600万円台から買えたレネゲード(ww仮)が最大手Uカー登録18台!!!!!
どんだけ日本国内市場で見放されてんだよ?ディスコ4(w仮)wwww
日本国内で4年間ちょいしか売れなかったレネゲード(略)
本当、勘弁してくれよww アメ車被れの車音痴ほどチョロくて車が分かってない奴等は居ないわwwww
ぶっちゃけアメ車ディーラーのチハホヤっぷりが好きなら都市銀行筋の個人中・大株主にでもなれよwww
俺じゃないが超チヤホヤしてくれて色々と年4回くれるらしいぞ?ww
もう一回言うわ
日本国内で4年間ちょいしか売る事ができなかったレネゲード(草とか仮称とか超略)
たった18台のカーセンサー登録の超不人気車のオプションを買うならFJ買っとけよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前、車見る目がないよ お前はただの欧州コンプレックスのカモ(鴨・(欧州系ディーラーのチヤホヤに弱いブランドバカの良いお客様))
とりあえずお前はFJスレからもトヨタ系スレからも消えとけ お前が今は何に乗っているとか興味ないよ
俺らはFJが好きだからFJを買ってFJスレに居るだけな?
お前は自分の今乗っている大好きな車のスレで自分の好きな車の話をしてろwww お前が大嫌いFJのスレにお前が書き込む意味なんて、FJ貶めとFJ乗りに構って欲しい以外に無いよ?wwww
引き際を弁えてな? レネゲード(藁)なんてFJ乗りのクロカンおっちゃんが来たら性能他で完全論破されるよ? >>878
は?レネゲードが国内販売終了?
そんな話一切ないが?
お前もしかして、なにか知ったかしてて車種間違ってないか?w ちなみに600万円もしないし
完全に他の車と間違えてるだろwww
てかお前レネゲード知らないんだなwww
なんで知ったかしたんだ?www レネゲードって、2015年に発売されたばかりの新しい車だろ
価格も300〜350万円ぐらい
>>878はレネゲードを知らない(笑) オーナーだから写真投稿できるんだけどな。なんか性格おかしいやつ多いね。嫉妬?劣等感?FJ好きなだけで、嫁をババア呼ばわりされるとは、悲しいね。
ま、自分はまた週末FJで遊びに行くけどさ。 ファイナルエディションのサンドストームの色すごくかっこいい >>884
気をつけて、
楽しんで来て下さい。
また写真見たいです。^_^v >>884
きにすんな
基地外が発狂してるだけだから
FJは自然や建造物を含めて撮ると、凄く映える車だから、良いの撮れたらまってるぞ こんなダサい骨董品みてえな車に乗ってる奴って外仕事の馬鹿か、超絶不細工しかいねえだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ダサい車ナンバーワンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
いるのw?乗ってる奴??wwww FJ乗ってる奴超絶不細工でワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
独身の禿wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>890
安価な割にガラがデカいので勘違いの馬鹿が多いのは否めないな。
おまえみたいにFJのオーラにビビって恐縮してるレネゲード乗りが多いのは事実w >>892
煽るのは荒らしを図に乗らせるだけですよ
新卒の社会人1年生でも買えるようなFJが他人に妬まれるようなクルマだと思いますか?
思うのなら続けなさいw >>890
そして性格悪くて
人間ちっちゃいだろw
そんでもって女いないだろw ここでみんなに反感かわれるより
他行けよ アホ
尿素でもたっぷり入れてやれ
車も人も残念ですなw >>899
おまえみたいなFJ乗りがいるからアンチが調子に乗るんだよ馬鹿
ここでアンチに鼻丸くして応戦してるヤツらってさ、
どーせFJを吊るしで乗ってるクロカン入門者かFJ1台持ちのルンペンだろ?
まあクロカン入門用としてはFJは安いし最適だけどねw
こんなとこに張り付いてないで少しは走りを追求してみなよ。FJは荒らしなんて全く気にならないくらい素晴らしいクルマだからさw >>904
なんで俺責められる?
同輩じゃないの? >>904
ノーマルで乗ろうがイジろうが個々人の勝手だと思うが。 >>907
ですよ。
なんか面倒クサイFJ乗りがいるね。 カスタムの話になると全力で否定してくるやつもいるよね 弄っても、ノーマルでも好きならどっちでも良いじんゃない?今は乗ってないけどfj乗ってた時は、結構な金額をカスタム代に使ってた。手離した今はノーマルでも普通にカッコ良と思うけど!!。そう思うのは俺だけかなぁ〜。 プラドはフロントグリルだけでマイナス400万査定スタートだからFJの方が高価でありカッコいい めっちゃ欲しいけど買えない車だわ
ファーストカーじゃ不便だしセカンドでは排気量でかすぎる。ある意味かなり贅沢かも 買うには勇気と割り切りのいる車。お金はそれほどでもないけど、やっぱりミニバンと比べたら不便だもんな。 嫁にミニバン乗ってくれれば
旦那はFJ乗れる
難関はあるががんばれ!
独身は好きにしろ クロカン入門者が〜wなにがクロカンだよカッペ山奥から出でくるな
普通は泥遊びしてる暇なんかねーんだよ >>915
贅沢?
アホか貧乏人www
FJは金額的に入門用であり踏み台である事は間違いない
FJよりも安いオフ車なんて存在しない
最安値www >>879-881 >>887
荒らすのならば現スレくらい読みましょう。
>>878は>>596の改変捏造コピペですよ。
596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2017/06/28(水) 10:46:41.79 ID:OjGWlTsE0 [2/4]
>>593
来たよww 初心者丸出しディスコ呼びwwww
しかもディスコ4wwwwwwwwww
自称欧州SUV乗り荒らしの糞レスに大草原だわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺の中ではディスカバリーはホンダのクロスロードなww
しかもディスカバリー4とかなぁ・・・国内販売速攻終了した超不人気車かよww
ディスコ4(ww仮)カーセンサー在庫18台ポッキリ!!!www
新車600万円台から買えたディスコ4(ww仮)が最大手Uカー登録18台!!!!!
どんだけ日本国内市場で見放されてんだよ?ディスコ4(w仮)wwww
日本国内で4年間ちょいしか売れなかったディスコ4(略)
本当、勘弁してくれよww 欧州車被れの車音痴ほどチョロくて車が分かってない奴等は居ないわwwww
ぶっちゃけドイツ車ディーラーのチハホヤっぷりが好きなら都市銀行筋の個人中・大株主にでもなれよwww
俺じゃないが超チヤホヤしてくれて色々と年4回くれるらしいぞ?ww
もう一回言うわ
日本国内で4年間ちょいしか売る事ができなかったディスコ4(草とか仮称とか超略)
たった18台のカーセンサー登録の超不人気車のオプションを買うならFJ買っとけよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前、車見る目がないよ お前はただの欧州コンプレックスのカモ(鴨・(欧州系ディーラーのチヤホヤに弱いブランドバカの良いお客様))
とりあえずお前はFJスレからもトヨタ系スレからも消えとけ お前が今は何に乗っているとか興味ないよ
俺らはFJが好きだからFJを買ってFJスレに居るだけな?
お前は自分の今乗っている大好きな車のスレで自分の好きな車の話をしてろwww お前が大嫌いFJのスレにお前が書き込む意味なんて、FJ貶めとFJ乗りに構って欲しい以外に無いよ?wwww
引き際を弁えてな? ディスコ4(藁)なんてFJ乗りのクロカンおっちゃんが来たら性能他で完全論破されるよ? RENEGADE SPORT
MSRP* STARTING AT $17,995
ttps://www.jeep.com/renegade.html
米国ではレネゲードはとても安いですね。
スポーツの二駆が$17,995。
スポーツの四駆でも$19,995。
エンジンはNA2.4Lと1.4Lターボなので小排気量四駆ですね。
ttps://www.jeep.com/model-compare/detailed-chart/?modelYearCode=CUJ201709
そもそもFFベースの街乗り四駆のレネゲードはFJと競合する車ではないのでは?
レネゲードは街乗り四駆というキャラクターと米国価格を鑑みるとXトレイルの下、CH-R・ヴェゼルと同クラス。
レネゲードの兄弟車のチンクチェントXも最廉価モデルは安い。
レネゲードもチンクチェントXも最廉価モデルを日本で売れば今よりもっと売れると思うのですが
外車の利幅優先商売は相変わらず。
ジープファミリーの末っ子とフィアット500シリーズのクロスオーバー版だから成り立ちは遠く離れているが、
両車はプラットフォームを共用している。
ttp://www.webcg.net/articles/-/34113 さあ、週末だ
FJで出掛けよう
車に安いも高いも関係ない
人生一度きり、二度と来ない今日をFJで楽しもう >>915
買っちゃいなよ
税金高くて、ガソリンメーターがゴリゴリ減っていくのも、ある意味楽しいよw こういう車はもう出てこないと思うから買うなら今のうちですよ! GASが気持ちいいぐらい減っていくけど、お財布に優しいレギュラー仕様。
FJのある生活は本当に楽しいよ。 レネゲードて画像で見てみたが、すんげぇチープだな。
オモチャみたい。どこがいいの?あれ。 >>927
車両本体価格も財布にやさしいから入門用
FJはゲレンデやレンジのオプション代以下のゴミ屑www
燃費は普通だろ貧乏人 >>929
性格悪いな。ブーメラン議員みたいだな。
日本人? >>928
まぁまぁ他をこき下ろすのはやめよう
FJも見た目おもちゃっぽい雰囲気あるしな >>933
新車乗り出し価格がハリアー以下でCHRと変わらないFJなんて見た目も中身もおもちゃw ここで素晴らしい一句
プラドはね、フロントだけで、−四百万也 煽ってるやつってFJスレでハリアーとかCHR出してくるレベルなのか()
ださいプラドよりいらねえわ。あんなゴミクズ。 車なんて好きなの買えばいいさ。
FJは好きで乗ってる人が殆どだろうし、他人の車を蔑んでる暇有るなら自分の好きな車でお出掛けでもしたらいいのに。
http://i.imgur.com/FnCpkP7.jpg >>941
おい、アンカー間違えてるぞ。
ハゲは>>939
ちなみに嫁はデブス >>942
嫁はデブでもないしブスでもないしナースだ。FJ2台分くらい稼ぐぞ。俺もまだ禿げていないよ。じいちゃんはツルッとしてるけどな。 好きな車に乗ってるだけで、それを上だの下だのって発想が中学生以下
それ見て本気で悔しがるとでも思ってるのかよ >>942
おっと失礼。
車買ってから煽ろうねズラ底辺。 >>951
迷わないだろw
FMCラングラーの1択 次スレはワッチョイとIP有りでスレ立て頼むわ
不毛(ハゲ)な争いも減るだろうよ ワッショイ有無で荒れ方違うんだからあった方がいいでしょ
むしろあって困るのは荒らしだけだと思うがね >>952
取り敢えず免許取ってから出直してこいな >>959
じゃあ買えよ!
そしてここにもう来るな!
胸糞悪い! >>959
レネゲード買ってもいないのが
FJの事偉そうに言うな!
糞が! FJはコマメに洗車するクルマじゃないよな。大体コーティングしてあればいくら汚れていようとバリアになってるんだから、汚れなんていつでも簡単に取れる。FJは武骨だからピカピカよりすこし汚れているくらいが格好いい。 >>974とは思うもののまめに洗車をしてる
大事にしたいんだもの 来たよww 初心者丸出しディスコ呼びwwww
しかもディスコ4wwwwwwwwww
自称欧州SUV乗り荒らしの糞レスに大草原だわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺の中ではディスカバリーはホンダのクロスロードなww
しかもディスカバリー4とかなぁ・・・国内販売速攻終了した超不人気車かよww
ディスコ4(ww仮)カーセンサー在庫18台ポッキリ!!!www
新車600万円台から買えたディスコ4(ww仮)が最大手Uカー登録18台!!!!!
どんだけ日本国内市場で見放されてんだよ?ディスコ4(w仮)wwww
日本国内で4年間ちょいしか売れなかったディスコ4(略)
本当、勘弁してくれよww 欧州車被れの車音痴ほどチョロくて車が分かってない奴等は居ないわwwww
ぶっちゃけドイツ車ディーラーのチハホヤっぷりが好きなら都市銀行筋の個人中・大株主にでもなれよwww
俺じゃないが超チヤホヤしてくれて色々と年4回くれるらしいぞ?ww
もう一回言うわ
日本国内で4年間ちょいしか売る事ができなかったディスコ4(草とか仮称とか超略)
たった18台のカーセンサー登録の超不人気車のオプションを買うならFJ買っとけよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前、車見る目がないよ お前はただの欧州コンプレックスのカモ(鴨・(欧州系ディーラーのチヤホヤに弱いブランドバカの良いお客様))
とりあえずお前はFJスレからもトヨタ系スレからも消えとけ お前が今は何に乗っているとか興味ないよ
俺らはFJが好きだからFJを買ってFJスレに居るだけな?
お前は自分の今乗っている大好きな車のスレで自分の好きな車の話をしてろwww お前が大嫌いFJのスレにお前が書き込む意味なんて、FJ貶めとFJ乗りに構って欲しい以外に無いよ?wwww
引き際を弁えてな? ディスコ4(藁)なんてFJ乗りのクロカンおっちゃんが来たら性能他で完全論破されるよ? 糞ワラタwwwwww
お前、普通に全部読んでムカレスしてるじゃん
知らんみたいだけどクロカンおっちゃんつーかクロカン親父さんはクロカン系専門の中堅業者さんなww
トヨタは40と70とハイラックスとFJ大好き
お前が乗ってたディスコ(藁)ではなくディフェンダーTD5やらなんやら十数台持ってるww
当時のFJの北米の販売価格?
超レアなFJ二駆で当時レートで国内換算300万弱なww
お前さ、値段で車を選んでいるからディスコ4(ゴミ)なんて買うんだよ???wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もう少し物の分かる人間になろうな?
はい、そんじゃ、自分の乗っている小排気量ディーゼルスレに戻れや
お前はもうこのスレでは終わりな
お前とはFJについて話すことが全くないwwww
そもそもFJアンチの2.8D欧州レネゲマンセーのスレチ荒らし野郎とは話す価値が無さ過ぎるwwwwwwwwwww
つーか、リアルでてめぇの車がコケにされたからかなんだか知らんが、わざわざFJスレに遠征して荒らすなよwwww
人間小さ過ぎwwwwwwwwwww
これでお前用の大草原終了な >>974
ベージュなら少しヨゴレがカッコいいが白や黒はピカピカがいい。てことで色による。 ベージュだけど、新車時にガラスコーティングしたあと、一度も洗車したことない。
たまに定期点検でディーラーできれいにしてもらったり、ガソスタで窓拭いてもらうくらい。
屋外駐車場だしね。 >>981
タイヤなら、1cmはみ出てもいいよって事だよね?
その規格のタイヤとホイールなんがあるだろ スペーサー次第かな タイヤ自体はみ出していいわけじゃない。
今まで通りフェンダー真上から糸垂らして干渉したらNGだよ。
まぁ細かい記載あるが、簡単に言うとそんなとこ。 >>980
ちょうど一年だけど、普通にキレイだよ。
金属部分は汚れてても拭けばきれいになるから、
樹脂部分はこれから手入れしていこうかなぐらい。 >>985
知ったかすんなタコ
10mmまでならタイヤはみ出ていいっつうの >>987
バカはてめーだ、ハゲ。
よく調べてこい。それとも日本語理解できないチョンか? ハンドルを直進方向にした際、タイヤ中心部から前方30度、後方50度の範囲において、
10mm未満であれば、はみ出しても許可されるようになりました。タイヤのリブ(編集部注
:タイヤの側面に設置された厚いゴムの突起)も改正により、突出部分と見なされなくなりました。
10mm未満ならはみ出ていいように読めるが、違うのか 今までギリギリアウトがギリギリセーフになったと理解していいかな?w >>982
乙です。
IP表示の次スレで早速2.8Dレネゲ欧州SUV荒しさんがコピペ荒しをしていて少し怖くなりました。
IP表示スレで連投コピペ荒しをする神経を理解ができません。
IP表示の前スレから今スレ次スレまで延々とFJスレを荒らし続けても失う物が無い程に
生活破綻しているか精神的な問題を抱えている方なのでしょうね。
ワッチョイIP表示スレの次スレで2.8D納車以来のFJスレ荒しの彼がFJスレから消える事を願います。
FJスレのFJオーナーはFJの話をしたい。
前スレもそうでしたがFjスレはIP表示スレで落ちつくと思います。
本当にスレ経て乙です。
感謝です。 >>989
計測がめんどくさそうですね。
ツライチ位で留めておくのがよさそう。 >>993
ホイール部分がどうなんだろうね。
タイヤリブ(腹)は10ミリ以上出てても問題ないみたいだけど。
寺とか怪しい車はハネルだろうね プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
life time: 55日 4時間 54分 57秒 2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。