○○○○Audi A5 S5 RS5 sportsback Part9○○○○ [無断転載禁止]©2ch.net

2017/05/08(月) 11:53:12.37

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2017/09/08(金) 11:48:17.95

禁煙仕様とかあるのでしょうか？
BMでは、灰皿を取り払ってサングラス置き場にしていました。

2017/09/08(金) 12:07:58.24

>>851
ドイツにはある。

2017/09/08(金) 14:17:35.83

S5買われた方、レザーパッケージ付けました？
アルカンターラだとやっぱ耐久性に劣る？
蒸れなくていいような気もするけど。

2017/09/09(土) 01:27:53.58

>>853
付けましたよ。
ナッパレザーなので生地も柔らかく、手触りも良いです。
しかもマッサージ機能付き(笑)
アルカンターラはやはり硬い……

ナッパレザーの方が柔らかい分傷付きやすいしメンテナンスが面倒かな。

2017/09/09(土) 09:50:04.77

S5フルオプションで見積もり取ったら優に1000万超えちゃいました。
これだとジュリアのクアドリフォリオに行った方がいいかなと悩んじゃいます。
同じ悩みの人いる？

2017/09/09(土) 16:14:00.14

>>855
同じ悩みじゃないけど、クアドリフォリオって特に何もオプション付ける必要なくて、結局S5とほぼ同じくらいの価格で、RS5よりかなり安いね。
アウディクアトロにこだわりなければ、クアドリフォリオはいいよね～
絶対に目立つ！

2017/09/09(土) 18:06:24.26

俺も初Audiを手に入れたときは、うれしくていろいろオプつけたり
やりたくなったもんだ。
しかし現在としての結論は「何も引かない　何も足さない」だな。

俺個人の感覚だが、
Audiは地味なんだよな。メルセやBMに比べてコンサバ的だし。
でもそこがAudiの特徴として「上品さ」を醸し出してる。
俺はそこが好き。フェイスも怒り顔じゃなく鋭さの中にも落ち着き
のある大人顔のイメージ。だからガキっぽくエクステリアに
カーボン部品や化粧、羽根も付けない。ホイールも当然純正一択。
この車はおとなしく素直に乗るととてもいい感じだと分かった。

もちろん、皆さんはご自由に。

2017/09/09(土) 19:38:40.44

>>857
オプションの捉え方間違えてない？
ホントにオーナー？

2017/09/09(土) 20:21:53.10

>>858
ほんとにオーナーだよ　
A6アバントでスレチだけど（笑）

2017/09/09(土) 22:43:30.19

まぁケチな話になるけど、オプションは下取りの時に付けたほどの差が出ないから損した気分にはなるよね
結局自分がどの程度で満足出来るかだけどね

2017/09/10(日) 07:13:34.06

>>858
オプションの捉え方、とは？？

2017/09/10(日) 09:54:30.27

>>857
ものすごく同感。
ただ、ドノーマルよりはs-lineが好みかな。
それ以上に何か足すとバランスが破綻する。
シンプルが故の洗練された美を追求したお手本だね。

2017/09/10(日) 11:37:12.32

見た目で分かる外装オプションより、ディスプレイとか快適装備の内装オプションが今は主流だよね
標準ホイールのままのSモデルで1000万超えとか簡単に組み立てられるしw

2017/09/10(日) 11:58:14.18

S5クーペとsbならどっちのがいいですか？

2017/09/10(日) 14:01:28.41

RSが吉

2017/09/10(日) 21:45:36.94

A5SBは純正ブレーキパッドが低ダストタイプなのでしょうか？分かる方いませんか？

2017/09/10(日) 23:24:30.29

S5のアウディホームページのコンフィグ内容変わってるよね。
レザパッケージがとかデコラティブとか選べるようになってる。
みんな変更した？

2017/09/11(月) 03:43:24.15

>>866
新型A5は低ダストパットだよ。

2017/09/11(月) 09:53:09.97

>>866
先代に比べてホイルの汚れ具合は軽減している。
個人的な主観では１／１０程度、２，０００ｋｍ走ってもあまり目立たない位。

2017/09/11(月) 19:51:04.53

>>862
同じく、同感。でも、過去に乗ったAudiとBMWは純正、社外品とも、かなり手を入れた末の境地。歳取って落ち着いちゃっただけかも。

2017/09/11(月) 20:17:40.04

先週末a5SBが納車されました。概ね満足していますが、駐車場が狭いのでバックモニターと同時にアラウンドモニターも表示出来れば尚良かったかなと思います。
映像の外部入力は出来ないようですが、スマホのミラーリングなどの外部入力を試された方はいらっしゃいますか？

2017/09/12(火) 11:24:26.09

バックの時、イラストとアラームで接近を警告するシステムはありますか？

2017/09/12(火) 11:38:05.15

>>871
同時表示できないんだ…ショック！

2017/09/12(火) 18:47:55.82

>>873
色々試して見たら同時に出ました。。
間違った情報を流し申し訳ありません

2017/09/12(火) 22:40:41.39

カーテシランプLED付けた方いますか？付けるとしたらフォーリングスタイプとクワトロタイプとどちらが見栄えしますかね。

2017/09/13(水) 01:06:22.09

>>875
俺は前ドアはフォーリング、後ドアはクワトロにしてる。

2017/09/13(水) 04:55:24.42

>>875
マークとか文字はかえってかっこ悪いと思うけどね。ブランドマニアみたいで
普通の明かりがいいな。

2017/09/13(水) 10:33:51.40

そんなカーテシーランプ付けんなよ
カッコ悪い…

2017/09/13(水) 12:36:37.51

DQNみたいにセルシオのカーテシつけよう

2017/09/13(水) 12:50:26.63

>>875
俺はこれ

http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/007/188/091/7188091/p1.jpg?ct=e8cfb74947d8

2017/09/13(水) 12:56:19.92

子供っぽい。
と感じてしまう俺は年よりなのか・・

まさかドアの小口とかあちこちにAudiのロゴないよね？

2017/09/13(水) 13:13:05.82

悲しいぐらいにダサいな

2017/09/13(水) 13:17:55.15

私も年寄りだ

2017/09/13(水) 13:30:17.29

RS5のオプションの中にセラミックブレーキとベンチレーターあるかご存知の方いますか？

2017/09/13(水) 13:42:12.34

月光シールはリアの室内ぐらいかな？

2017/09/13(水) 14:31:43.75

カーテシランプはやっぱり肯定派と反対派がはっきり分かれる様ですね。
やり過ぎな気がする反面、気になるオプションでもあるのが正直なところです。

2017/09/13(水) 18:53:26.06

やたら営業が勧めてきたけど、いらんって即答したw

2017/09/14(木) 13:00:31.03

ドラレコ付けたいと思ってるけど、audi utrってa5にはまだ付けられないんだよね
どんな感じなんだろう

2017/09/14(木) 21:24:19.64

>>888
あれ？A5ですが来月付けてもらえることになりましたよ？

2017/09/14(木) 22:11:47.88

S5クーペってぱっと見高級車って感じする？

2017/09/14(木) 23:01:27.24

>>888
a4と内装同じだから付けれるよ

2017/09/14(木) 23:25:06.62

>>888
今月中には無理だけれどA5向けの改良が10月には間に合いそうだからなようです。

2017/09/15(金) 00:06:18.24

そうなんだ、朗報
1ヶ月だか千キロだかの点検時に付けてもらお

2017/09/15(金) 06:23:55.33

試乗まだなんですが、クワトロの右ハンドル足元の出っ張り気になりますか？

2017/09/15(金) 07:59:56.62

>>894
気にしなければ大丈夫

2017/09/15(金) 08:13:05.94

>>894
今乗ってる車がＡ４，Ａ５なら問題なし、別の車なら気になるレベル。
先代Ａ５から改善はされていない。

2017/09/15(金) 11:38:54.39

894です、ご意見ありがとうございました。
人の感覚によるってことですね。
早々に試乗行ってみます。
A5sbにダンピング等オプション付けると今発注して来年2月頃の納車ですよね。
ちょっと長いなあ～悩むところです。w

2017/09/15(金) 12:56:16.15

>>897
見込み発注分の在庫車両はないの？
もしあれば、1ヶ月以内の納車になるよ。

2017/09/15(金) 12:58:11.24

>>894
もう慣れた

2017/09/15(金) 15:17:44.48

>>898
数台あるよ。9

2017/09/15(金) 17:05:09.95

>>898
そうなんですか、ありがとうございます。9月初めにディラーで言われたもので。再度確認してみます。

2017/09/15(金) 21:26:15.02

最近街でテスラをよく見かけるようになった。
テスラといえば、EV車の代名詞的存在で、自動運転等を含め、最先端テクノロジーの塊というイメージがあるが、車の外観はその未来的イメージを全面に押し出したものではなく、極めてオーソドックス。
なんとなく、マツダ車を彷彿させる。
あぁいうシンプルはaudiのそれとは違い、ただの地味もしくは無個性。
audi流シンプルは、アーキテクチャの洗練そしてテクノロジーの成熟。
audiデザインにこそEVはよく似合うと、テスラを目にして改めて感じた。

**536** (ﾜｯﾁｮｲWW 0745-SASs [118.8.7.14]) · 2017/09/16(土) 00:38:32.65

>>902
後半にいくにつれて気持ち悪くなってくるな

2017/09/16(土) 01:12:54.93

>>902
賛成ｗ
手すら気持ち悪い。アメ車だよあれはｗ

2017/09/16(土) 09:05:14.47

ジュリアのクアドリフォリオと散々迷った挙句
200万の価格差と信頼性からS5に決めました。
正直まだ未練がありますが、そんな私に皆様
どうか慰めのお言葉をよろしくお願いします。

2017/09/16(土) 09:08:13.69

ジュリアの方が数段かっこいいよ
何でs5に？もったいねえ

2017/09/16(土) 10:53:16.92

>>905
クアドリフォリオ買えるならそっちかうかな。

2017/09/16(土) 11:01:03.54

905です
何だか後悔が増すばかりのご意見が・・・
「いや大丈夫。あなたの決断は間違ってない」みたいな
お言葉があればよろしくお願いします

2017/09/16(土) 11:58:45.04

金と度胸がなかったかって事でいいじゃん！

2017/09/16(土) 12:43:39.50

>>905
俺はS5のほうが100倍好きだが。

ロメオ君はトシちゃんに似てて・・
http://fast-uploader.com/file/7060760856182/

ダメなんだよ　　↑これしか連想できない

2017/09/16(土) 13:10:12.64

アウディオーナーならS5の価値がわかるけど、そもそも一般人からするとA5でも800万もする車に見えないので、アルファの方が台数少ないし、価格のイメージがつきづらいので、両方選べるならアルファの方がいいなあ。かっこいいし。

2017/09/16(土) 13:45:12.70

それなんだよな
A5とS5の違いなんてパッと見分かんないけど
クアドリフォリオは知らなくてもただならぬ感が
素人にも伝わってくるんだよね

2017/09/16(土) 14:11:40.30

クアドリフォリオは高級車って一眼で分かるけど、S5はA4と同じ価格に見える

2017/09/16(土) 15:17:33.66

クアドリフォリオって700馬力かよ。0-100km3秒とか？
スーパーカーだな。

2017/09/16(土) 15:19:00.29

違った、510馬力か。でもスゲーな。こんなの速すぎるわ。

2017/09/16(土) 15:23:46.59

なんでv6でそんなに早いの？

2017/09/16(土) 15:47:54.69

>>916
チューニングが凄いんだろうなあ。V63000ツインターボで
500馬力。ちょっと前のレースに出る車のレベルだわ。

2017/09/16(土) 15:48:52.67

それにしてもA4スレではジュリアはカッコ悪いと
必死な連中だらけでマジキモだったけど、さすが
A5ユーザーは余裕があるな。物凄い差だわ。

2017/09/16(土) 15:52:33.73

>>917
なるほどすごいなぁ

2017/09/16(土) 17:22:16.91

レスを読めば読むほど、何故買えたならクアドリフォリオにしなかったのか疑問しか湧かない。

2017/09/16(土) 17:34:49.87

>>920
スタイリングならアウディでしょ。
クアドリはかっこよくないよ。

2017/09/16(土) 17:58:39.05

>>921
うーん、そういう事じゃないんだよな。
普通か特別かで、特別を選択出来たのに、しなかったのが勿体ねーなってこと。

2017/09/16(土) 18:12:44.87

>>922
走ってねぇから特別に見えんじゃね。
まぁアウディはaとsでもう少し見た目の違い欲しいのは事実だが

2017/09/16(土) 18:13:01.83

特別感が最優先の人と、フォルムに好き嫌いがしっかりある人の差だろ？俺は後者

2017/09/16(土) 18:16:07.61

後ろと横からみたらBMと区別つかないぜ。
クアドリは

2017/09/16(土) 18:36:57.47

アルファは156で懲りた
故障も多いし、作りもなんだかチープでしたよ
でもボンネット開けた時のv6エンジンはカッコ良かった
s5sbにはまだ一週間しか乗ってないけど、不満はサイドミラーが小さい事ぐらいかな

2017/09/16(土) 18:47:24.25

プレートの位置について

2017/09/16(土) 19:09:46.33

俺はS5とGTR迷って

結局どっちも買わずにまだ迷ってるわ

2017/09/16(土) 21:35:10.42

>>926
イタ車だからね。
ベクトルがかなり官能寄りな分、造りのチープさはある程度妥協が必要かもね。

2017/09/16(土) 21:43:47.31

機能美を追及しつつ、無駄な装飾を一切排除するってのは、言うのは簡単だが、具現化するのは至難の技。
audiも今のデザインに到達するまでには相当な試行錯誤があったはず。
その末に行き着いたシンプルの極みだから、全シリーズ展開させ、audiブランドの唯一無二の統一感を持たせてる。
でも逆にどれも似たり寄ったりのデザインになってしまっている。
更に一皮剥けるには、既存を一旦壊してみるしかないかもね。
シンプル過ぎてあまり手の入れようがないからね。

2017/09/16(土) 23:15:51.06

クアドリフォリオ欲しいとおもうんだけど内装とかナビがなー
皆さんどう思いますか？

2017/09/17(日) 00:12:21.94

アウディの最近のデザインは如何なものか

2017/09/17(日) 00:17:23.14

しょせんSだろ？RSならともかく。

2017/09/17(日) 01:37:22.66

>>932
誰かが引き算のデザインと言ってただろ。
引き算してシンプルを極めると、ニューモデルでは何をやってもデザインが破綻する。
引き算を追及し過ぎたが故の苦悩といったところか。

2017/09/17(日) 01:58:18.07

ジュリアのシャシーってマセラティのギブリと同じで、クライスラー300だか旧いメルセデスEクラスのなんでしょ？
もしそれが事実ならオールニューだの強烈な個性をウリにしているのに中身がそれって正直興醒め。
でもまぁイタ車買う人ってとりあえず見た目と音さえ良ければってイメージだから、シャシーがどうのとか全く関係無いかぁ。

2017/09/17(日) 04:58:55.72

特定は避けるが、BMW、VW/AUDI、マセラティ、トヨタ/レクサスのディーラー指定を受けている工場で聞いた話では、構造的にも材質的にも一番足まわりがしっかりしているのはBMW
マセラティはこれでいいの？というぐらいしょぼいらしい

そして、工場にはクアトロポルテとかギブリがいっぱい
俺が訪問した当時は現行ギブリが出てすぐの頃だったけど、納車前にいろいろお直しが必要なんですよと言ってたｗ

2017/09/17(日) 06:45:47.30

そりゃ買えればいいけどRSまでいっちゃうと価格差が
大きすぎてちょっと比較対象にならない
Sだともう少し頑張ればクアドリでもM３でも買えちゃうのが
が悩ましいところ

2017/09/17(日) 08:17:50.40

今のS5のフロントってなんか微妙だと思いませんか？
左右のシルバーの部分とか、ガバッと口を開けたような雰囲気とか。
RS5とかA5の方がかっこ良く見える。

2017/09/17(日) 08:29:06.21

何処かにAudiConnectについて詳しく解説している所はありませんか？
ディーラーに聞いても分かりませんと言われてしまいます。

MyAudiから目的地を選んでメールしてもMMIの何処にあるのか分かりません。

PINの入力がまだ終わっていません、と言われるのですが、何処に入れるのか分かりません。

インパネに携帯のアイコンがあり、たまに！のアイコンが携帯のアイコンに被って
表示される事があるのですが、意味が分かりません…

等々ディーラーでは全ての質問に答えられません。

何処かありましたらURL教えて下さい。

2017/09/17(日) 12:23:16.23

>>939
んー、ネット連携はe-tron専用機能だったりするし、よくわからんね

2017/09/17(日) 12:25:02.12

>>939
http://www.audi.jp/audi_connect/
これでどう？

2017/09/17(日) 12:27:13.62

ディーラーじゃなく、アウディジャパンに聞いたら？

2017/09/17(日) 12:39:07.79

>>937
そう考えるとaudiの価格の異常さが目立つな。
RS=M
S=340i
だろ。

2017/09/17(日) 13:29:36.57

S5SBと440iGCで迷う。

デザインや内装のセンスはアウディだけど、直6＋FR＋足回りで本質的な走りの部分はBMWの圧勝だろうな。

2017/09/17(日) 14:16:06.70

>>944
じっくり試乗する機会があれば、どちらかが圧勝なんて事はないとよく解るほど両車とても良い車だよ。乾燥路限定ならね。悪天候悪路なら言わずもがな。
後は本人のライフスタイルからくる好みや必要性次第なのでとにかく試乗を薦めます。

2017/09/17(日) 14:24:54.04

>>944
すましてるのがいいか、鼻の穴大きくして憤怒してるのがいいか、さあどっち？

2017/09/17(日) 16:06:12.01

積雪地域住みなら全く迷わなくて済むのにね

2017/09/17(日) 19:40:18.43

A5のFFモデルって、もう日本に出回っているんですかね？

2017/09/17(日) 19:42:42.18

>940-942

ありがとうございました。
参考になりました。

2017/09/18(月) 06:51:35.71

いくらクワトロたって、雪道はスタッドレス履かないと止まらないでしょ…？

2017/09/18(月) 07:35:01.98

あたりまえだろ