プリウス総合スレPART.1 [無断転載禁止]©2ch.net
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希代の名車プリウス全モデルの情報、意見を交換するスレです。オーナー非オーナーを問わず、プリウスを熱く語って下さい! >>952
マジレスするとトヨタのHPには、セダンに分類されているからセダンだって言いたいのかな? >>953
分類されているから、ではなく
もとの発言の意味をよく考えて揚げ足取りしようね >>955
きみの言うハッチバックの定義とは、何なんだい? >>956
だからさ、もとの発言の人は後ろが狭まってるかどうかの話しかしてないじゃん
アスペってどうしてこうなのかね まぁ単に「そりゃCHRだろ」で終わる話なのにプリウスもハッチバックですーとかいつまでもバカじゃねえのか
アスペは本題理解できないってマジだな >>958
バカもなにも、事実を述べただけなのだが。
それに、いつまでま言ってんじゃねえ、なんて言い出したら、それお前もじゃね。 >>941
トヨタのホームページではプリウスをセダンのカテゴリーに入れてるけど、セダンなのは初代だけであとはリフトバックなんだよね。
トヨタはコロナファイブドアリフトバックでコケた経験があるからプリウスをリフトバックとは呼びたくないのかもしれないが、これだけ売れてるんだからリフトバック復権のチャンスだと思うんだけどね。 うしろまで高いハッチバックがいいよねー
↓
プリウスもハッチバックだけど?←アスペ
後ろまで高くねえじゃん… >>962
それなら、最初からセダン風プリウスっ書よ。 >>962
それなら、最初からセダン風プリウスって書きなよ。 セダンでハッチバックもあるよ。
ハッチバックセダンと言う。
カテゴリー分けは余り意味が無い。 連休、実家で軽トラ(5MT)に乗ったら、全然バックしてくれないんだよ
「あれっ?」と思ってポジションを良く見ると、軽トラのリバースは右下なんだな(プリは右上)
そんな人間は数少ないと思うけど、マニュアルの車とプリを交互に乗る人間はシフトミスをやらかす可能性がある。
ただしマニュアルの右上は殆どの場合5速だと思うんで、間違って入れてもエンストするだけなんだけどね セダン(サルーン)はJISで規定されてる
セダン saloon,(sedan): 次の要件を満たす乗用[自動]車(1100)(図 1102)。
・車体: 箱形で,側面の窓には中柱がな
いこともある。
・屋根: 固定され堅ろう。一部が開放し
てもよい。
・座席: 少なくとも 2 列で,合計 4 席以
上。
・扉: 側面に 2 枚又は 4 枚。後面が開
いてもよい。
・窓: 側面に 4 枚(5)。
http://kikakurui.com/d0/D0101-1993-01.html
プリウスはれっきとしたセダン ボディタイプ
4ドアノッチバックセダン(初代)
※5ドアハッチバックセダン(2代目〜)
駆動方式
FF/4WD
出典Wikipedia プリウスくらいのハイブリッドでうしろまで高いハッチバックがいいよねー
↓
プリウスもハッチバックだけど?←アスペ
それCHRじゃん←普通 5ドアハッチバックセダン
出典Wikipedia (キリッ しょうがないじゃーん、アスペなんだから、早く質問に答えてね。 >>983
4区をFFにしてコストダウンするのを「改良」というのはどうかと思うけど、
ハイブリッドじゃなくてもいいから安いC-HRが欲しいという層が一定以上いるということだね。
ていうか、他社のこの手の車と対抗するにはなりふり構わずやすくする必要があったということかな。 安いけど立派に見えるってのは購入意欲を激しくくすぐるからねぇ
実際、消費税込み229万円ってカローラフィールダーのハイブリッドより安いんじゃないの?
そりゃカローラ買ってる場合じゃないよね(個人的感想です) CHRは7割がFFで売れている
しかも「燃費は優秀だが高額なハイブリッドを購入しても走行距離で回収できない」ユーザーが殆ど。
つまり、安いターボFFで十分ではないだろうか 馬力はハイブリッド120PS
1.2ターボ116PSでほぼ一緒
燃費は(e燃費)ハイブリッドが約20km/L
ターボ(4駆)が約12km/L
値段は2.614.000円(ハイブリッドS)
2.290.000円(ターボS-T2WD)
約7万kmでハイブリッドとターボの価格差はなくなる(実燃費で計算)
但し、ターボは、7速スポーツシーケンシャルシフトなんで楽しさは上かもしれない
悩ましいけど俺はハイブリッドにするわ 広告とはいえよくハイト軽なんて危ない車よくすすめるな
このての軽が事故ると大体横転してるよね 基本の動力性能がまるで違う(当たり前だが)ことは意図的に無視された提灯記事だな CH-Rとジュークとヴェゼルが並ぶとライバル同士には全く見えない
CH-Rがワンランク上に見える
(ハリアーに近い高級感がある)
女が喜ぶのもCH-Rだろな
中古で130万くらいになったら考える どれも目糞鼻糞
とてもオトナが乗るに耐え得るような代物じゃない
免許取立のネーちゃん専用車だろ
まあ後出しジャンケンでトヨタが多少はマシかもな
ハリアーに高級感とか言ってる時点でお察しだがw >>994
大人ってもうすぐ棺桶に入る人の事かな? 免許取立のネーちゃん専用車には同意。
30過ぎでCH-Rはキツイだろ。
他車はもう論外。 >>997
30代ならCH-R有りだろ。50過ぎたら恥ずかしいが。
ハリアーなら50代でも行ける。 このスレッドは1000を超えました。
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