【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】10 [無断転載禁止]©2ch.net
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プログレからプレミオとか
1700mm セダン以外まるっきりカスりもしないじゃんか
なんだっていいんかい >>572
確か、前期も後期も同じ品番・値段で、フロントドアのロックAssyが16,000円プラス税ぐらいだった。
中古部品で3,000円でお釣り。
アクチュエータの中のモーターだけを変える猛者もいるようだけど >>575
ブレビス前期のマルチ画面って古臭いよなｗ >>576
ネットで調べた情報では、そうみたいです。
まだディーラーに持っていってないので正確には不明。
費用が高そうなら、自分で交換してみようかな。 O2ならエンジン警告灯だけだと思う
VSCとTRCも点いてるならインテークエアコントロール（バキュームバルブ）じゃねえか？
どっちにしろS2000もってるディーラーかトヨタ系に強い整備工場持ってきゃすぐわかる 以前プロ・ブレが欲しいと言ってた人どうしてるんだろう。
欲しい物が手に入れられないって悲しいよ。 プロブレの良さ知らぬままプレミオとかで満足してそう >>581
横からすいません。その3つが点いたり消えたりしてるんですが同じですかね？おいくらぐらいかかるもんなんでしょうか？ご存知だったらご教授下さい。 >>585
ディーラーで見積りしてもらえ。
S2000繋ぐだけだから、遠慮は要らん。
不具合箇所と対処法まではすぐに教えてくれる。 みんな純正ナビ使ってる？
H12製だから古すぎて更新したいんだけど型番がなにかわからん >>586
ありがとうございます。最初に点いた時に行ったら点きっぱなしになってから来てくださいとか面倒くさそうに言われたので… >>587
CDナビなら2005年で更新が止まってる
DVDならまだ更新してる
15000＋税ぐらいだった気がする 最近中古で初めての車として買いました！
車の知識ゼロなのですが、うちの駐車場劇狭なのでバックカメラをつけたいと思ってます
愛着を持ちたいので自分でやりたいのですが配線が難しそうなので無線を買いましたが結局わからず
トランク左手の配線の束から赤黒の線を探してプラスから分岐すればバックランプ連動になるんですよね？
それをトランク右側のナビ？DVDの外部入力に刺せば受け取り側はいいと思うんですが、カメラ側を車内リアガラス内側上面に貼りたいのですが、
車内後方に電源撮れる場所ってありますか？
オーディオはずして後ろまで這わすか、トランク左手同じ場所から取って車内に引き込むしか無いでしょうか？ まずしゃしゅとグレードと今の装備品くらい書けよ
エスパーに頼みたいならここに書かずに念じてろ >>590
千葉のトヨペット店です。
｢ブレビスはトヨタ店さんの扱いだからそっちに行かれた方が…｣とかも言われました。 >>593
すみません、GF-JCG10のH12年12月初年度のやつです
グレードとかはよくわかりません
純正ナビのDVDです
特にいじってないので変わった装備品もありません バックギア切替で純正ナビに映したいの？
多分それは無理だけど。 純正モニターに映すのは
>>196-202で。
これが必要です
https://www.amazon.co.jp/VTR-01-6P-プログレ-JCG10・11・15-外部入力-VTRアダプター/dp/B00NSBUT68
わかんないことあったら聞いてください。
ただ、実車で検証してないのでダメだったらごめんなさい
絶対映したい。結果優先。というならこういうの組み合わせれば有線カメラでもでも無線カメラでも映ります。
https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/bwc286si/
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ksmart4y/4571337550576.html?sc_e=slga_pla
車内カメラをリアガラス上方設置っていうのは何故ですか？
プログレはセダンなのでカメラからは「トランクのその向こう」の景色を映すことになります。
車の真後ろ直下にあるものや駐車場の輪止めは映りませんし、
駐車ガイド線の平行もたぶんかなり遠くから見た台形に映ります。
壁に向けてバックしていくときも詰めの距離わかりませんがそれでいいでしょうか。 そもそも純正ナビなのにバックモニター出来ないのは何故？ >>599
すみません、既出だったのですね
なんとかやってみます
バックカメラ付きの車に乗ったことがないのでわからないのですが、うちの駐車場は斜めに入っていって左右3センチしか余裕がないので車の真後ろが見たいというより
、幅がみたいのでその位置かなと思ったのですが、ナンバープレート辺りでも幅はわかるんでしょうか？ >>602
なるほど駐車場ですね
私も左右余裕のない小屋にバックで入れますが、左右はモニターでは厳しいです。
左右キツキツの詰めは結局サイドミラー頼みです。 >>603
なお最初の質問ですがガラス上方設置なら
配線を窓枠に押し込みならがらガラスの角奥まで引き回し
リアシートの枕を引き抜くと奥にボルトがとまってます。
それで背もたれが外れるので、緩んだリアトレイの隙間からトランク内に配線を落としましょう。
そしてACCなら 件のオーディオ入力のあたりから
バック電源を取りたいなら トランク蓋側天井の内張りホックを外してバックランプにアクセスできます。
多分。多少記憶が曖昧なので違ってたらごめんなさい。 プレビスは見ないけどもプログレは一日一回は遭遇するわな変な色が多いと思う 目につくだけかもしれないけど当時の車と比べると走ってる率高い気がする プログレの丸いのをフォグランプと思ってたらハイビームだった。 >>606
ベージュっぽい白とか薄い水色とか個性的な色が多いですよね。 >>610
俺も薄い青のプログレ乗ってるわー
白か黒が欲しかったんだけどこの色しかなかったんだよね >>611
水色きれいですよ。
自分も本当は濃紺のブレビスが欲しかったんですが、銀色で妥協しました。 >>613
走行4万の2005年エレガンスpkgを84万で2011年に買いました。今走行10万ちょっとです。
ナビすらついてない無い仕様です。 今残ってるクリーム色のプログレは艶もなくて汚ない車体しか見てない
クリーム色だけは黒歴史 不人気シルバーメタリックだけど顔が映る程度にはピカピカにしてる
今となってはホワイトパールより艶でやすいから良かったなと >>617
オリーブマイカメタリックは最後期のモデルだけだからな >>619
そうだったのか…
てっきり後期になってからあるもんだと思ってました
自分のはグレーだけど、これも自分の以外では1台しか見たことない 約10年前にフルエアロのオリーブ色見たけどそれっきり
自分の前期シルバーもう塗装がヤレて艶なし
バンパーに至ってはクリア剥げ ここでも長い間、お世話になったがブレビスを手放そうと思う。
売買だから不快に思う人がいたらすまない。
まだ5万kmも走ってない、不人気車だけど本当に良い車だよ。
17年式 Ai300 プレミアム 限定色の黒
車検も受けたばかり。
後期3ﾘｯﾀｰのﾌﾟﾚﾐｱﾑは極端に少ないから相場が参考価格が難しいけれど、
大切にしてくれるなら相場の半額以下で譲る。もちろん税金やリサイクル券も全込で。
誰か乗り継いでくれる人はいないかな？ >>622
興味あります
捨てアド晒します
brev2ch あっと yahoo.co.jp >>622
お値段やお住まい、売買についての条件を教えて頂けますか。
お願い致します。
b5bu62AAgmail.com
AAに@を入れて下さい >>622
善良な一般市民を装う変な転売屋に売る事になるかもよ
普通に買い取り店やオークションとかに出した方がいいのでは まあ>>623-624は業者さんかテンバイヤーでしょう
この後すかさずフォローのレスも入ってきます >>627
たぶん高くても30は行かない
売り相場の半額で25〜40くらいじゃないの こんな所に業者なんて来るんだな。
車屋にはうんざりだよ、新車で乗り出し500万以上も掛かった車を数万だと。
購入先のディーラーですら同じような感じだった。
トヨタ中古車店のカーロッツでAi25 ｴﾚｶﾞﾝｽですら58万で売っているのに。
車はブレビスの方だよ。
タバコが嫌いだから新車から完全な禁煙車。
灰皿は純正の小物入れのオプションになっている。
本当に興味がある人がいたらどうやって連絡を取れば良いのだろうか。 >>633
以前バイク譲っていただいたときはどのように使用するか思いの丈とメアドをスレに書きこんでもらうような形をとってましたね
誰を選んだかはスレで発表されませんでした
譲り主と交流はないけど今でもその時の約束は守ってますよ >>633
残念ながら市場が値段を決めるんです
あなたのブレビスがとても良い車なのは間違いないです
貴方が納得出来る値段でオークションに出すのが一番ではないですか？
でも手放した後、代わりになる車も相当な値段の車でないと
かなり残念なものしか今は無いですから難しいところですよね
リセールの良い車が良い車だとは私は思いませんが、ブレビスの代わりになる車のリセールが良いとも限らないのが今の車業界ですね 業者でも転売屋でもありません。
自分は>>507です。
資金の余裕はないけど、金額と地域だけでもお聞きしたいと思って。
もし支払える金額だったらというのと、お近くだったら実車を見に行きやすいですし。
もしよかったらご連絡ください。 >>633
プロブレの販売価格を考えると、手間隙掛けて仕入れる車じゃない。
ココでてを挙げてる奴は 、それなりにプロブレ好きな奴なのは間違いない。
過去を含め、プロブレ未経験乗な奴は、稀少種だと思うぞ。 >>633
＞トヨタ中古車店のカーロッツでAi25 ｴﾚｶﾞﾝｽですら58万で売っている
ディーラー系ってことは、それなりに手入れして保証付けるんだから、
ベースの車の買い取り価格は10万もいってないだろ。
10年落ちの車って貧乏人相手だから、税金が安い方が人気
買い取り側としては、17インチタイヤもマイナス要素だな。
排気量がデカい方が高いのは5年落ちまで
仮設事務所系中古車屋でも仕入れに30は乗せる。
なお、革シートは掃除が簡単だからポイント高い 自分も業者でもテンバイヤーでもなく、単に妻の要望で幅狭いセダン探してプログレブレビスにたどり着いたリーマンです
かといって証明するために個人情報さらせる訳もなく、買えたらいいなと気軽に書き込んだだけなので、素直にディーラーで探します
失礼致しました アドバイスありがとう。これで良いかな？
brevis622-622@yahoo.co.jp
保管場所は関東だよ。
車庫保管、カーポートじゃないぞ。
Ai300 プレミアムだが16インチの純正ホイールを追加で注文してそれを履いてる。
この板を見てる人なら分かると思うが、215/45の17インチはブレビスには合わない。
あまりスレッドを消費しても悪いからこれで失礼するが、
興味があったら上のアドレスに連絡してくれ。
転売じゃなく乗り継いでくれるなら、過走行車のai25しか買えないよう金額で譲るよ。 中古車買い相場に夢見すぎ
基本タダで仕入れた車が25〜35くらいの値付けになる
5万10万の車を50万で売る
街道沿いに駐車場借りたら年間いくらか、
おおよそそれ掛ける台数の金が黙ってても消えてく
社員の一人二人いたらどうなるか想像つくでしょ
10年落ちの中古車なんて値段つくだけめっけもん
売り相場で手放したいなら手間を惜しまずヤフオクで売るしかないよ せっかくブレビスが延命するチャンスなのに、
あまり厳しいことは言わんがいいぞ。
車検とったばかりらしいし20〜30くらいで折り合えば、
売り側も買い側もおいしいです。（重故障さえなければ） 売り側がおいしいかどうかはお前の判断することじゃないだろ >>643
やさしいね
折り合えば売り手も買い手も車もハッピーだね メールアドレスの事を教えてくれた人ありがとう。
お陰でもう何件か連絡あったよ。
現行クラウンに乗り換えたが、ブレビスの方が静かで乗り心地も良かった。
不人気かもしれないが間違いない車だよ、解体車が増えるにはおしい。
ブレビスを指名買いで欲しいという人は少ないだろうから
返事があってうれしく思うよ、ありがとう。 >>633
欲しくても金は払いたくないやつは多いからな
家族か知り合いにプレゼントしたら？ ＞＞622
自分のは親父の唯一の形見だから買い換えが難しい。車に対する思い入れは他人には
判らないよね。良い人に乗って貰えると良いですね。 当時H15式のNC250ノーブルインテリアパッケージをヤフオクで130万で買って12年目。
税金も上がったし来年4月の車検を前に手放すけど、いい車でとても感謝してる。
直噴ノートラブルで何かと運もよかった。
もう出会えないだろうなこんな車。 >>650
直噴ノートラブル羨ましす
うちのはアイドリングが安定せず
プラグにコードにマウント一式替えたが治らず >>651
ワコーズレックスかジェームスの点滴やってみた？
GA-01とか入れてみた？ 俺はスバルに乗ってるけど、信号待ちでガクッガクッとして時にはエンストしてた。
ヒューエル1入れたらすぐに直った。
添加剤を見直したよ。
試す価値はあるよ。 >>653
>>652
トヨタで見て貰うも原因不明
ごく稀にエンストします
普通に走る分には問題ないので約2年程この状態で乗ってます
ヒューエル1は試してみたけど効果なかったですね。 >>567
これできないんだけどグレードによって上げられないのとかあんの？
曲げるポイントがない >>654
レギュラー入れてタンク２回分くらい走ってみて
できれば、タイヤがキュキュって鳴くような乱暴なアクセルワークで
>>655
ノーマルはボンネットフードの下に隠れてるらしい。
その場合、ワイパー立てるときボンネットと干渉のため、立てるのが困難。
俺は寒冷地仕様だから、その苦労がわからない。 ブレに15インチはかせてる人いますか。195/65r15でもふらついたりしないよね? 急にエンジン警告灯VSCTRCOFFか点灯したのでディラー行ったらスロットルボデーASSY取り替えで12万と言われました
アイドリング時も走行時も今の所アクセル量に問題ないのですが、交換しなきゃヤバイですか？清掃したらよくなるのでしょうか？
H12のプログレなので交換なら売りたいのですが残念です >>658
もうそのエラー出て7年くらい乗ってるわｗ １５インチのスタッドレスはめちゃフラつく
夏タイヤはわかんね
ブレビス >>658
スロットルボディの洗浄は簡単じゃないけど、
結構やってる人が多いから、ひとのブログ参考にして試してみれ。
慣れてるから、近所なら手伝いに行ってやってもいいよ >>661
車検は通りますか？
うちのも同じ症状で困っています。 >>664
うちのは冬の寒い時に必ず出るんだけど、車検は8月だから
たまたま通ってるのかもしれない
症状が出てる状態で通るかは不明 >>666
出来ないって、ゴム交換とかどうすんの？ >>667
ワイパー作動させて45度くらいでキーオフして
少し浮かせてタオルをアームに挟んでブレードを抜いて交換した
アームをガラスにぶつけないように注意したほうがええよ 昔から書いてるけど、レギュラー入れてブルブルが改善した人って居ないの? >>657
冬場のスタッドレスはそのサイズで使ってるけど無理しなければ問題ないかと エレガンスで元から15インチだから比較できないけど
夏タイヤはとりあえず普通には走ります。冬タイヤは少し無理はきかない感じ。 昨年 Revo2→Revo GZに履き替えたらロードノイズは相当マシになった。(195/65/15)
ただちょっとキツメのブレーキとかですぐ滑るので、雪じゃないシーズンは極力履きたくない。
あと、ハンドルが軽くなる感じがある。 nc250fourに乗ってるんだけど、cdが取り出せなくなって聞けなくなってしまった…
cdデッキって載せ替えできるかな？ >>663
ありがとうございます
家族と相談したところ、今年12月で車検切れるのでこの際税金の安い車に乗り換えようとなりました
H12のJCG10ってどなたかこのエラーの状態で乗りたい方いますか？
せっかくなら大事にしてくれそうなここの方々がいいかなと思いましたが
タイベルとエアコンフィルターとバッテリーは去年12月に変えたばかりでこのエラー以外は特に問題ないとおもうのですが
ボディはわりと傷だらけです
市場に流したら1万にもならないですもんね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
