【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】10 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>523
2003年式4マンキロ
コミコミ50マソ程です .:. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/00( ) 00:00:00.00 ID:
(U・ｪ・) ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org475347.jpg >>517
家のは2004年式2500だけど
ワコーズも呉もGA-01も他にも色々試してきたけど、燃料添加剤ではHKSのDDRがいいみたい
でもジェームスのエンジン燃焼室洗浄(ワコーズRECSみたいな点滴式)が一番効いた
普段のガソリンをシェルV-powerにしてるけどマフラーからの煙は渋滞後の加速時にはまだ出る >マフラーからの煙は渋滞後の加速時にはまだ出る
アクセル床まで踏めばいつでも煙はでますよ。 マフラーからの水分は、触媒が効いて炭化水素を燃やしきった証拠。
ガソリンエンジンならではの現象。 煙がオイル臭い場合は、オイル下がりの典型的症状。
オイル残量チェックはマメにしましょう。 >>528
どうもです。
やはり点滴が一番ですかね
うちの近所にはジェームスないけど近所にレックス施工店があるのでトライしてみます
あと自分もシェルのガソリン入れてますよ 手放して１ヶ月、諸々の悩み、煩わしさ
から解放された
確かにいいクルマだったが…
あ、ブレai300ね 永く乗ってるとルックスもまんざらではなくなってくるよ。
むしろ、今となっては外車かと云われるほど超個性的。
最近のクルマの方が珍妙で奇天烈。
特にヨタ車の奇天烈ぶりは際立ってる罠。 見ればわかることを語られてもどーすりゃいいのさ
(´・ω・｀) プログレのフロントマスクにブレビスのリアビュー
で見た目良し! >>535
もうここ見てない？
悩み、煩わしさがなんなのかすごく知りたい ブレビスのフロントにプログレのリアビューも良さそう。 手前味噌だけどプログレは前から後ろまで見ててうっとりするラインで構成されてる
後ろは最初タクシー？みたいな風に見てたけどなんのなんの、高貴でほんのゆるやかにカーブした直線基調の美しさは今のトヨタにはない世界の高級車に比肩する正統派のエクステリアですわ >>548
当時の典型的な高級車の形してるせいで
コンフォートとかクラウンと並ぶと、ボンネットとかルーフ形状がそっくり ワイパーが埋まってるやつなんだけどあれどうやって立てるの？
力ずく？ 今日新車かと思える程のピカピカの純正フルエアロ見たが横のクラウンより上品かつ威風堂々とした佇まいやったな。
以前乗ってた小ベンツに似てるが走りがいいのなら買いたいんだがどうなんだろ。 走りはベンツと比べるのは全く無理、ぼわーんとゆっくり走るだけ。 小ベンツに似ているか？と訊かれて。「はい」と答えるほど下手では無いだけ。 クルマに疎いというかこんなスレと縁の無い多くの人には小さなベンツみたいと良く言われた
悪い気はしなかったw 小ベンツもボヮーンとした乗り心地だったが意外にも路面に吸い付くような走りしてた記憶が…
やはりプログレ走りは期待しないほうが良さげだけどエンジン直6は今や貴重ですね。 お金があったら190Eをピカピカにして乗ってみたい…
昨日トヨペットにオイル交換に行ったら、黒緑の前期型が停まっていて嬉しくなった そういえば、亡くなった徳大寺先生がトヨタがマーク２やアリストのパーツを使ってＢＭＷ３シリーズを作ったのがアルテッツァで
ベンツＣクラスを作ったのがプログレだと当時のベストカーに書いていた。 >>562
あんなペテン師に先生とか付ける馬鹿まだいるんだな 小ベンツの廉価グレードのアンファングというやつに乗ってましたが半年で手放して後悔してます
そういえば三本先生はプログレを自身で購入してましたね
その前にはベンツ190Eにも乗ってたみたいですが最後のプリウスはかなり駄目出ししてましたね
ということで明日は山坂道を走ってきます。 >>563
皮肉も入ってるんだけどな。
故人に対してそんなに敵意をむき出しにしなくてもいいだろう。 最近路上でよく見る。
なのに中古は150台位しか出てこない。
下取り車はみんなロシアへ行くのか？ 運転席のロックが動かなくなった。中古のロックを買って、アクチュエータを巻き替えて修理完了。
でも、ガラスまで外す必要があり、汗だくの2時間半。
まぁ、ディーラーに頼んだら３万円コースだったろうし。まだまだ乗るぞ。 >>569
プログレの前・後期の外観での見分け方を調べたらバックライトの位置とグリルが
違うんですね。今日まで知りませんでした。
>>570
凄いです。 >>570
自分でするとは凄いなあ。
オイラのも運転席、助手席、後部ドアとなって近くの修理工場で取り換えた罠。
前席のほうが少し安くて１ヶ所あたり税込み２諭吉取られた罠。
前期型なので部品の在庫が無く、取り寄せに１週間近くかかった罠。 エンジン警告灯
ＶＳＣ警告灯
ＴＲＣ警告灯
全部一斉に点灯しやがったorz >>574
ブレビスAi300乗ってるが、代車でプレミオ乗ったらやっぱり色々と違いすぎたわ
まあ価格が全然違うから当たり前なんだけど
でもナビみたいな日進月歩な装備は今のクルマの方がいいね
修理完了してブレビスに戻ったらWindows98を彷彿させるマルチ画面にガッカリしたｗ プログレからプレミオとか
1700mm セダン以外まるっきりカスりもしないじゃんか
なんだっていいんかい >>572
確か、前期も後期も同じ品番・値段で、フロントドアのロックAssyが16,000円プラス税ぐらいだった。
中古部品で3,000円でお釣り。
アクチュエータの中のモーターだけを変える猛者もいるようだけど >>575
ブレビス前期のマルチ画面って古臭いよなｗ >>576
ネットで調べた情報では、そうみたいです。
まだディーラーに持っていってないので正確には不明。
費用が高そうなら、自分で交換してみようかな。 O2ならエンジン警告灯だけだと思う
VSCとTRCも点いてるならインテークエアコントロール（バキュームバルブ）じゃねえか？
どっちにしろS2000もってるディーラーかトヨタ系に強い整備工場持ってきゃすぐわかる 以前プロ・ブレが欲しいと言ってた人どうしてるんだろう。
欲しい物が手に入れられないって悲しいよ。 プロブレの良さ知らぬままプレミオとかで満足してそう >>581
横からすいません。その3つが点いたり消えたりしてるんですが同じですかね？おいくらぐらいかかるもんなんでしょうか？ご存知だったらご教授下さい。 >>585
ディーラーで見積りしてもらえ。
S2000繋ぐだけだから、遠慮は要らん。
不具合箇所と対処法まではすぐに教えてくれる。 みんな純正ナビ使ってる？
H12製だから古すぎて更新したいんだけど型番がなにかわからん >>586
ありがとうございます。最初に点いた時に行ったら点きっぱなしになってから来てくださいとか面倒くさそうに言われたので… >>587
CDナビなら2005年で更新が止まってる
DVDならまだ更新してる
15000＋税ぐらいだった気がする 最近中古で初めての車として買いました！
車の知識ゼロなのですが、うちの駐車場劇狭なのでバックカメラをつけたいと思ってます
愛着を持ちたいので自分でやりたいのですが配線が難しそうなので無線を買いましたが結局わからず
トランク左手の配線の束から赤黒の線を探してプラスから分岐すればバックランプ連動になるんですよね？
それをトランク右側のナビ？DVDの外部入力に刺せば受け取り側はいいと思うんですが、カメラ側を車内リアガラス内側上面に貼りたいのですが、
車内後方に電源撮れる場所ってありますか？
オーディオはずして後ろまで這わすか、トランク左手同じ場所から取って車内に引き込むしか無いでしょうか？ まずしゃしゅとグレードと今の装備品くらい書けよ
エスパーに頼みたいならここに書かずに念じてろ >>590
千葉のトヨペット店です。
｢ブレビスはトヨタ店さんの扱いだからそっちに行かれた方が…｣とかも言われました。 >>593
すみません、GF-JCG10のH12年12月初年度のやつです
グレードとかはよくわかりません
純正ナビのDVDです
特にいじってないので変わった装備品もありません バックギア切替で純正ナビに映したいの？
多分それは無理だけど。 純正モニターに映すのは
>>196-202で。
これが必要です
https://www.amazon.co.jp/VTR-01-6P-プログレ-JCG10・11・15-外部入力-VTRアダプター/dp/B00NSBUT68
わかんないことあったら聞いてください。
ただ、実車で検証してないのでダメだったらごめんなさい
絶対映したい。結果優先。というならこういうの組み合わせれば有線カメラでもでも無線カメラでも映ります。
https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/bwc286si/
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ksmart4y/4571337550576.html?sc_e=slga_pla
車内カメラをリアガラス上方設置っていうのは何故ですか？
プログレはセダンなのでカメラからは「トランクのその向こう」の景色を映すことになります。
車の真後ろ直下にあるものや駐車場の輪止めは映りませんし、
駐車ガイド線の平行もたぶんかなり遠くから見た台形に映ります。
壁に向けてバックしていくときも詰めの距離わかりませんがそれでいいでしょうか。 そもそも純正ナビなのにバックモニター出来ないのは何故？ >>599
すみません、既出だったのですね
なんとかやってみます
バックカメラ付きの車に乗ったことがないのでわからないのですが、うちの駐車場は斜めに入っていって左右3センチしか余裕がないので車の真後ろが見たいというより
、幅がみたいのでその位置かなと思ったのですが、ナンバープレート辺りでも幅はわかるんでしょうか？ >>602
なるほど駐車場ですね
私も左右余裕のない小屋にバックで入れますが、左右はモニターでは厳しいです。
左右キツキツの詰めは結局サイドミラー頼みです。 >>603
なお最初の質問ですがガラス上方設置なら
配線を窓枠に押し込みならがらガラスの角奥まで引き回し
リアシートの枕を引き抜くと奥にボルトがとまってます。
それで背もたれが外れるので、緩んだリアトレイの隙間からトランク内に配線を落としましょう。
そしてACCなら 件のオーディオ入力のあたりから
バック電源を取りたいなら トランク蓋側天井の内張りホックを外してバックランプにアクセスできます。
多分。多少記憶が曖昧なので違ってたらごめんなさい。 プレビスは見ないけどもプログレは一日一回は遭遇するわな変な色が多いと思う 目につくだけかもしれないけど当時の車と比べると走ってる率高い気がする プログレの丸いのをフォグランプと思ってたらハイビームだった。 >>606
ベージュっぽい白とか薄い水色とか個性的な色が多いですよね。 >>610
俺も薄い青のプログレ乗ってるわー
白か黒が欲しかったんだけどこの色しかなかったんだよね >>611
水色きれいですよ。
自分も本当は濃紺のブレビスが欲しかったんですが、銀色で妥協しました。 >>613
走行4万の2005年エレガンスpkgを84万で2011年に買いました。今走行10万ちょっとです。
ナビすらついてない無い仕様です。 今残ってるクリーム色のプログレは艶もなくて汚ない車体しか見てない
クリーム色だけは黒歴史 不人気シルバーメタリックだけど顔が映る程度にはピカピカにしてる
今となってはホワイトパールより艶でやすいから良かったなと >>617
オリーブマイカメタリックは最後期のモデルだけだからな >>619
そうだったのか…
てっきり後期になってからあるもんだと思ってました
自分のはグレーだけど、これも自分の以外では1台しか見たことない 約10年前にフルエアロのオリーブ色見たけどそれっきり
自分の前期シルバーもう塗装がヤレて艶なし
バンパーに至ってはクリア剥げ ここでも長い間、お世話になったがブレビスを手放そうと思う。
売買だから不快に思う人がいたらすまない。
まだ5万kmも走ってない、不人気車だけど本当に良い車だよ。
17年式 Ai300 プレミアム 限定色の黒
車検も受けたばかり。
後期3ﾘｯﾀｰのﾌﾟﾚﾐｱﾑは極端に少ないから相場が参考価格が難しいけれど、
大切にしてくれるなら相場の半額以下で譲る。もちろん税金やリサイクル券も全込で。
誰か乗り継いでくれる人はいないかな？ >>622
興味あります
捨てアド晒します
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