X
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part27 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/22(金) 06:37:02.53ID:OsG7XPJC0
80です
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/22(金) 07:22:52.99ID:Ap66pOI60
空っぽでガソスタ行くの難しいぞ
航続可能距離が「---」になっても
10L以上残ってるからねw
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/22(金) 08:55:06.55ID:bnpq69r80
>>493
V36スカイラインとZ34フェアレディZは燃料タンクの形がへんてこなのだ
マフラーを通すために妙な形状をしてるから運転席側と助手席側に燃料が偏ることがある

純正パーツリストのイラストを見ると良く分かるよ
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/23(土) 06:53:00.89ID:qFMzMl+e0
この車のマニュアル車に乗らせてもらったんだけど、低回転かったるいね…
なんか3000rpm近くから急にターボが効くような挙動だけど、そういう味付けなの？
なんか3.7リッター トルク37kgmなんてスペックを感じられなかったな
その代わり高回転だと素晴らしいレスポンスとピックアップの良さだと感じたけど、そんな普段使いできない使い方のスペックが優れててもなーって印象。
ATでも同様なのかな？
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/23(土) 09:00:20.53ID:gr+mnEQE0
マニュアル乗りだが、おっしゃる通り
燃費の為に絞ってるらしいのよね。
インパルECUでも入れようかな〜
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/23(土) 09:03:16.66ID:yeKb4Wx60
なるほど。
燃費向上のためのカラクリだったわけなのね
でも見た目かっこよくて好きなんだよなー
本領発揮させるためにはECU付け替えは必須みたいね
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/23(土) 12:51:18.40ID:malH/xfq0
助手席のシートベルト警告って
ついてないんですか？

今日助手席に友人乗せてたら、シートベルト締め忘れても警告鳴りませんでした。

そーいうもん？
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/23(土) 14:07:40.43ID:YJ4AevrT0
最新の車乗ったこと無いから知らなかったけど、助手席の警告なんてあんだな
シートの重みを検知して人が乗ったと判断するのかな
助手席に荷物置いて走った場合も鳴っちゃうんだろうか
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/23(土) 19:17:50.86ID:HocKOw6w0
最新の車だと後部座席でも
シートベルトの警告鳴るからなw
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/23(土) 19:18:38.76ID:HocKOw6w0
>>505
左ハンドルなんだね
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/23(土) 20:07:17.05ID:sh+oV8jS0
>>506
前期5速から後期7速に乗り換えたんだけど、シフトアップ、ダウンはむしろ5速の方がダイレクト感あってよかった。7速のメリットは高速時燃費くらいだよ。フィーリングは5速の方が上。
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/26(火) 08:03:27.30ID:lb3rh0Bv0
DCTとは変速の速さが全然違うじゃん
ATはシフトアップもダウンもキレが無いから
マフラー音がミニバンと一緒というww

https://youtu.be/9wkiIN52qPM
https://youtu.be/6BMFiB08DlM
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/27(水) 09:55:40.15ID:j5yWl1ww0
>>519
ノーマルにインパルダウンサスが9万キロ超えてヘタったから
タナベのサステックプロCRにしたけど安いし乗り心地良いしノーマルより粘るし最高や
低速走行時にたまに車高調特有のギシギシ音するけど
因みにダウン量はダウンサスと同じにしたのでほんの数センチ
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/27(水) 20:10:02.55ID:5hqz7qFb0
インパルダウンサスで満足した
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/30(土) 01:41:22.54ID:eEcxtUmW0
>>531
しかも100より、130位の方が燃費が良いと言うwww

国産車や。

ちなみに体重の話ね。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/07(土) 09:06:02.55ID:Kve3DXmF0
やはり、Q60の国内仕様販売は無いわけね。

日産自動車、第45回東京モーターショー2017の出展概要を発表

ttps://newsroom.nissan-global.com/releases/release-478cd687bfbb56a5ee91fbd8e200eb49-171003-01-j?lang=ja-JP
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/08(日) 20:23:52.69ID:C5xPpjmm0
VR 30搭載のV37セダンまだ〜？
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/12(木) 22:49:59.16ID:m8sCzTeu0
電スロがブローバイで汚れてたとか、エア栗無交換で詰まってたとか
タイヤの空気減ってたとかかな？
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/12(木) 23:09:54.49ID:7lxJrRMD0
SNOWモードなんてあったかな？
と思うMT乗りのワイ(´・ω・`)
たぶん>>548が正解だろう
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/13(金) 01:15:00.88ID:emQdQHIg0
>>550
あー、俺もMT乗りだけど、AT車にはSNOWモードあるっぽい。

シフトノブ後方の左右シートヒータースイッチの真ん中。
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/13(金) 01:36:50.77ID:pylTmRmP0
俺、雪国だけどSNOWモードなんて使わんぜww
VDCオフはたまに使うけど
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/13(金) 06:29:40.75ID:LqX36E370
青森だけどSNOWモードは便利やで。踏み込んでも力が出にくいから空滑りしにくくなる。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/13(金) 22:40:40.06ID:Mtafmlyd0
>>553
三沢に行った時、八戸ナンバーの36クーペ見たんだよな。貴方でしたか。
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/14(土) 10:45:18.69ID:HImKsgPK0
>>554
赤ならたぶん自分
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/15(日) 10:39:05.86ID:qal/YjLx0
>>555

見かけたのは白だったんで誤爆でした。すみません。
太平洋側なら冬のスタッドレスは氷上性能重視ですかね。
赤のタイプSPをたまに見かけますが、赤は退色し易い印象。雪道には映えて良さそう。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/15(日) 20:42:50.95ID:9WnnUmff0
>>557
後期より優れているところを
中古相場が安い以外で教えてください
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/15(日) 21:42:45.14ID:9WnnUmff0
誰か中期と後期の違い解説してw
前期と後期の違いは分かるんだが、
どこをどう良いとこ取りしとるのやろ？
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/15(日) 21:46:36.04ID:c8i3n1hi0
乗り換えなくても該当部品交換すれば良くない？

自分好みに育てるのもスカクーライフの楽しみ。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/15(日) 21:51:33.53ID:9WnnUmff0
過去スレ読んで解決したw
前期のヘッドライトとホイール、
後期のメーターとアルミプレートか！
好みって人それぞれね〜
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/16(月) 20:05:45.19ID:nQ3LEc4p0
>>564
この馬力のFR車で雨道走るのは相当リスキーなんやで。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 01:35:51.38ID:4x2Qpjbe0
VDCオフにしても、出力制御がかかって完全にはすべらせることができなかった記憶があるが。
中途半端にデバイスに介入されるとかえって危ないと思うんだがね。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 12:09:13.64ID:7LsRAghH0
前期が値崩れしてるせいで
ガキでも買えるようになってしまった
保険料高くなるんだろうなぁ…
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 19:31:43.16ID:TugujdpY0
いや、今現在、36クーペのほとんどが中古カス
前オーナーが叩き売ったオンボロを激安価格で買った貧乏人ばっかや
新車で買ったお前らなんて既に存在しないんよ
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 20:20:08.03ID:RHTdC1kH0
A「値が下がってガキが乗り始めた」　←新車時買った古株オーナー？
B「保険料高くなるからガキは乗るな」　←10年前のあなたの年齢は…？
C「10年以上前の車だ新車で乗ってるやつはもう居ない。今のオーナー全員ガキ」　←その理屈だとAとBは一体…！？

このスレに常駐してるのはどういう人間なんだ？
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 20:56:33.71ID:VWHUyeVe0
俺は新車で買ってまだ乗ってる30代だけど
次期型出ないからのこの状況
それに今の若者達はクーペなんか乗らんよ
だから外車含めて値落ち率が半端ない
新車買うのも馬鹿らしくなるぐらい
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 23:41:55.05ID:dEXo57PO0
まあまあ、中古乗りも古参オーナーもdisり合わず好きなクルマでのカーライフを楽しみましょうよ。

さて、とあるモータージャーナリストの本を読んだら「スカイラインクーペのドアは、ロールスロイスを除けば世界一長いんです。」
とあった。

それ、世界一言いたいだけなんじゃないかと。
世界一長いドアと言う事はボディに開いてる穴の大きさも世界一と言う事。

ボディ剛性確保の為にこの車重は致し方無しかな。

インフィニティG37Sコンバーチブルなど、「ボディ設計者の悪夢」だと言う事。

数々の困難を克服して産み出された我が36クーペ。これからも大事に乗っていきたいよ。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/18(水) 21:00:04.02ID:nLTw9XWNO
僕の愛車はCKV36スカイラインクーペ。
字光式で妖しく光を放つ静岡ナンバー。
そんな僕が親孝行で帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走るスポコン車が全然いない。
嘘だろ？この世のクーペはUSスタイルのはずだろ？
おまけに日産車が1台もいない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
「バムッ！」「ボムッ！」とドアを閉める音が聞こえる中、
僕のスカイラインクーペだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような
音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の黄ばんだライトとインフィニティエンブレムを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
母親と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、母親に貸してもらいました
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/18(水) 21:39:17.14ID:jQsMdC8d0
まさかCクラス以下じゃないよな？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています