0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 23:47:35.98ID:0rBsR57+0
レクサスもトヨタの一ブランドなんだが…
なんだよ揚げ足取りみたいなこと言うなよ
メーカーとブランドって、そんな大した差か？w
そうだな ふと思うと消費者が振り回されることないよな。
松下電器がナショナル、パナソニック、テクニクスとブランド分けてたのと同じやろ
日産の一ブランドにすぎない
どっちにしても>>948が何言ってんのか意味はよくわからん >>948は色々勘違いしてそうだけど、
国内にインフィニティブランドが入ってスカイラインがインフィニティ専用車になったら買わないからな、と推測 以前に日産内のインブランドでインフィニティが展開される話があったからフーガやらスカイラインがインフィニティに車名変更される可能性も微レ存
だからそのインフィニティに車名を変えるってのがわからんって話をしてるんじゃろ
何言ってんのほんと
「インフィニティに変える」って、つまりスカイラインの名前が日産インフィニティになるって言いたいんでしょ？
俺はどっちみちインフィニティ化するからどっちでもええは！w
こんがらかってきたｗ
現在、国内の車名はスカイライン、本国の車名はQ60。
これが国内でスカイラインの名を使わなくなったら、Q60のことも他のとまとめてインフィニティと呼ばれるって言いたいのかな？
今は「何乗ってるの？」に対して「ベンツ」「アウディ」「スカイライン」
先々は「何乗ってるの？」に対して「ベンツ」「アウディ」「インフィニティ」
ってことでおｋ？
てかアメリカ人でNISSANとINFINITIは別会社と思ってる人それなりにいるんだろうな。
レンタカーの配車係のおばちゃんはINFINITIはNISSANのプレミアムラインって認識してたけど。
レクサスがトヨタの一部門だと知らない人が多いっつうのは聞いたことがある
スカイラインの名前は捨てないと思うけど
車名がどうこうより、クルマの販売が存続するかを心配した方が良いだろうな
今思いついたんだが、>>958の「フーガやらスカイラインがインフィニティに車名変更される可能性」って文章は、「インフィニティに（よって）車名変更される可能性」という意味の文章なのではとも思えてきた
なら意味は通じるｗ
まあでもたぶん勘違いしてんだろな
インフィニティブランドの車は全てインフィニティという名前がつけられてるんだとか思ってそうな気がする 0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 20:37:45.48ID:IFInf9an0
おれのg37sのナビにNISSANロゴが出るのが証拠かな
NISSANブランドはどんどん縮小していってノートとセレナだけ売るので
高そうなクルマはインフィニティブランドを日本でやってみる？
って事なんだよね
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 01:07:22.74ID:MZ/kN+3Q0
もう、正直日本人で新車の3ナンバー車を買える人は4～50代位しか居ない。
2～30代若者は軽か5ナンバー車が精一杯なんだから、勝負できる自動車メーカーは海外輸出で稼ぐしか無いよな。
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 06:20:06.28ID:YRonFMBp0
最近5ナンバーも3ナンバーも税金一緒になったんだぜ。
>>971
ナンバーで税金かけてるわけじゃないけど
必然的に排気量上がる傾向じやん >>971
最近？もう何十年も前の話やけど‥‥
排気量も昔と違って3ナンバーでも小排気量増えてるのに 皆さん
リアガラスの拭き拭きはどうしてますか？
思いの外 届かなくて(^^)
リアシートを前倒ししてそれに乗り自分の脚をトランクに入れて仰向けになってってかなり不自由な体制で仕上げてやりました(^^)
H19
タイプS
85000km
車検30.10
今売ったらどれくらい？
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 09:05:37.63ID:hW7t3fG40
前期のtypeSでしょ？
オークションなら100万円くらいで
誰か買ってくれるんじゃね？
下取りなら良くて80とか
>>978
そんな高いの？
よくて50くらいと思ってた
車庫調、エアクリが変わってるけど査定に響くのかな 0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 10:56:43.81ID:4ZvsPkxR0
「買取り」なら50くらいかもね
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 11:10:21.16ID:wEe43YUP0
>>979
俺のは車高調、デフ、エキマニ、ブレーキ、ホイール、ロム、オイルクーラー等てんこ盛りだけどかなり査定良かったよ。 0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 14:20:29.91ID:wEe43YUP0
>>982
だね。AT全盛期でのMTだから査定諦めてたのに意外に良くて有り難い限りだったなぁ 0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 14:20:30.63ID:V3sQTPws0
中古相場も高いよな6MT車は
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 17:57:27.48ID:B3LFD7mv0
>>977
個人売買で整備記録付きのなら130万でも買う人居るでしょう。
ネット使って、業者通さない個人売買出来る世の中になればみんなハッピーになれるんじゃないかと常々思う。 それは本当にそう思う
今の車降りる気まだないけど、今の車はそうやって売りたいし次買うときはそうやって買いたい
なぜみんなそうしないのだろう？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 21:14:47.00ID:FNz0Erzd0
後期のtypeSPのMTでフルオプションなら
100万くらいになるかな？
>>989
オークションでは150～180位で落札されているみたい。 55thのSP MT 20000㎞
欲しいーって人は高値付けてくれるかな
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 11:48:21.47ID:jlTSnTDB0
55thのMTなんて
日本で10台も走ってないよねw
大切にしろよ！
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 12:35:14.93ID:gWSnDbYZ0
>>989
余裕。基本査定下がるアフターパーツ有りでも170だったよ。 37クーペの日本発売がほぼ無くなり、仮に発売されてもMTはまずないからね。
今後は益々価値は上がりそう。
38セダン出るからMTだろうが価値は落ちるだろうね
売るならその前だね早いほうがいい
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 21:25:30.66ID:jlTSnTDB0
乗り換えたい車が無い(笑)
価値が無くなってもいいから
直せなくなるまで乗るぞ～
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 21:33:39.08ID:WkhaEPrZ0
>>987
「名車再生クラシックカーディーラーズ」見るのが好きだからさ、
憧れの名車を手に入れて、コツコツ手入れして乗る人生に憧れる。
80？いや120だ。
それなら90、いや110。
100万現金で払います。
おめでとうございます。あなたの車です。（握手）
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