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【Porsche】986ボクスター 【Boxter】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/06(月) 20:17:42.92ID:dbXvlfA20
Boxter986専用スレです。
マターリ行きましょう。

★ローカルルールすら守れない輩は放置しましょう。
　　・客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの
　　　誹謗中傷は厳禁！
　　・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
　　　相手するのも止めましょう。無駄です。

▽関連サイト
ポルシェホームページ
http://www.porsche.com/
日本
http://www.porsche.com/japan/
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/15(水) 22:07:17.48ID:ad1VIKIU0
よっ！ 待ってました！
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/17(金) 23:16:29.56ID:F6LPLlWG0
こちら初期型2.5
誰かいますか？
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/23(木) 05:23:45.85ID:SF/EoNx00
何ともなかったです。
というか、見てもわからなかったです。

97年式2.5リッター、次の車検は40万円とか言われて恐くなってます。おまけに冷却系がこの調子。

気に入ってるんだけどな
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/23(木) 12:05:45.02ID:/1ozn/pE0
>>13
ディーラーに車検出すなら文句言わずに金払った方がいいよ

自分で整備して自分で通せば5万で収まるよ。俺はそうしてる。
ちなみに2.7

冷却系如きで手放すこと考えるのはもったいなさ過ぎる
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/25(土) 13:09:16.49ID:Kw7zcLBS0
pゼロロッソとpilot sport2 はどっちが乗りごごちがいいかな（17インチ）
両方ともn指定タイヤなんだけども
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/26(日) 12:14:31.20ID:RWwkSU1l0
往年のFUCHS　16インチ　履いてます。
少し車高落として、フロント：10mm、リア；5mmのスペーサかませばいい感じ
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/31(金) 17:38:23.95ID:TyG9grXy0
>>11
ウォーターポンプが軸受摩耗で漏れている可能性大。
白煙吹いて走行不能になるのでキーって感じの異音が出てるなら予防交換推奨。
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/31(金) 17:41:42.26ID:TyG9grXy0
>>13
冷却水の量はリアトランクをあけて右後ろのところに
半透明のゲージがあるのでそこの範囲内に水があるか確認。
もし見てもなにもわからないレベルだとたぶん結構な量が漏れて
外観のゲージでは見えないぐらい水位が下がってる。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/04(火) 19:41:36.71ID:moZc0TLd0
ドラシャそんな弱い？経験ないな
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/04(火) 20:43:30.96ID:r6oKFHsY0
>>20
そりゃシティユースなら大丈夫だろうけど、太いSタイヤでグリップやってるとフロントのハブベアリングとドラシャが潤滑不良で逝くのよ

ボクスターは折れた事ないけど、シビックの人は毎回予備持って走りに来るよ
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/09(日) 20:04:57.52ID:7qXcxCJ60
ウインカーリレーがカチカチ鳴らないので、ウインカー出しているのにも関わらず思わずレバーを強く押してしまい、「右は押してないと戻る＆左は出した後キャンセラー効かない」ようになってしまった😢
コンビネーションスイッチ交換だな💧
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/09(日) 21:29:46.88ID:2fIMAe710
あそこ5万円ぐらいだっけ
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/13(木) 22:35:32.65ID:E0RODQc30
ドイツ車を好んで乗っててアレだけど、マジでボロいんだよなぁいろんな所が

会社で使ってるドイツ製のマシニングセンタなんて年間の修理代でウン千万ですわ
まぁ台数多いし、イニシャルコストだけなら日本製マシニングセンタの3分の1だからまだいいけど
当然日本製は壊れないんだこれが

ドイツ車は高いクセして壊れるってのが気に入らないなぁ
なんだかんだ言っても魅力あるから手放しはしないんだけどね
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/14(金) 08:59:32.01ID:4pjGytxy0
中古なんか買うからそう目に合うんだよ
3年ごとに買い替えてればここに書き込んで泣き言なんか言わずに済むから
次は頑張ろ
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/15(土) 11:20:21.28ID:aLaooZNk0
今のボクスターも良いかもしれないが、986は味が有って一番好きだな。
ずーと大事にしたい車だと思う。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/22(土) 12:31:10.29ID:R0e23ZNd0
今日綺麗に手入れされた濃紺の986とすれ違った。正直986にはちょっと古臭さを感じていたけど、大事に乗ってる車は年数経っても良さがあると思った。
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/22(土) 18:30:23.01ID:gbI+wZlW0
>>33
俺のかも？笑
http://i.imgur.com/j9qv2gS.jpg

PCでではなく、全部自分でやってるから価値は無くなってるかもしれないけど
ボディ磨き、足回りブッシュ類交換、灯火類オールLED、室内灯もアンバーのLEDに交換または打替えしてるから見た目はキレイよ
エンジンだけはPCで載せ替えたわそう言えば
隣に987,981,718が並んだことは今までないけど、やっぱ見比べると古いね

ヌメっとした感じがいいかなとは思う
俺は水平対向6気筒、MT、2人乗りなら何でもいいんだけどw
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/23(日) 15:19:56.83ID:I4OyWEsq0
>>36
汚ったない室内は無視して欲しい
GT300ばりの黄色さを誇る俺の涙目はここまで綺麗になった
http://i.imgur.com/4zmSkEY.jpg

液体だけで磨いても黄ばみは落ちんよ
スコッチブライトのセットでも買ってきて、軽く粗研ぎしてから800番でこすりまくる。最後にボディ用のコンパウンド塗ってポリッシャー掛けるとこの通り。

あとはUVカットのコーティングして終わり

簡単だからやってみて！
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/24(月) 18:32:36.65ID:y7H+TdxI0
>>36
表面が剥離したような感じでマダラに黄ばんでて、コンパウンドでも無理でした。
1300番のペーパーで水研ぎし、コンパウンド(細めから始めて超極細)で仕上げたらツルツルピカピカになりました。
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/29(土) 06:23:55.50ID:zl7ZPOIt0
>>41
水研ぎしたら表面真っ白になって、大丈夫かよ？って思ったけど、コンパウンドでクリアになったよ。
1000→1500か2000→コンパウンド細目→極細がベストかな。
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/14(日) 19:42:10.86ID:sJL5L1Pw0
左のファンレジスターがパンクして、低速で回らなくなったぞ。
とりあえず解体屋からファンごと1000円で買ってきて交換したら動いた！

ちなみに新品買うとレジスターだけで15000円
eBayでも同じ
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/15(月) 07:48:04.72ID:JIhs3SBx0
>>53
スポンジの洗礼受けている今日このごろ。
レジスターの故障も覚悟した方が良いのか？

先日、ウインカースイッチ交換したが、eBayよりヤフオクの方が安かった。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/15(月) 12:28:57.33ID:Lm4evMUj0
>>54
スポンジ？
っていうとルーバー奥から顔面めがけて来るやつ？


ブラシの摩耗はあるけど、レジスターは五分五分かなぁ
986kでも生きてる奴もあれば、俺のみたいに98623で死んだ奴もいるね
レジスター交換はバンパー外さなくてもできるから、やり方知りたかったら教えますよ

ヤフオクは価値知らないで出品してる方が多いからね、有り得ない価格で買えること多し
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/16(火) 15:45:46.98ID:za2ckuyK0
2004年式2.7
もうすぐ11万キロ
リアサスからコトコト音がします。

足回り一式交換で70万円の見積もりが出ました
なおそうか迷ってます。
安くなおせないですかね？

皆さん何キロくらいのってますか？
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/16(火) 16:04:03.65ID:za2ckuyK0
こんにちは！
そうです。
スポーツサスかなんかフロントリア
一式交換だそうで。

リアがネガキャンになってタイヤ偏摩耗してるとの事です。
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/16(火) 19:18:40.29ID:s/8iV6sB0
>>57
04年式2.7
10万㌔くらい

コトコト言うのは
アッパーマウントから？それなら2万円
ロアアームのボールジョイントから？8000円
コントロールアームのボールジョイントから？3万円
スタビリンクから？6000円

正直70万は高すぎやなぁ…
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/17(水) 07:09:17.32ID:ORnNGd3A0
ペリカンパーツ使えばOEM品だけでもう1台作れそうなくらいパーツは豊富だわな

なんも知らない、自分で何も触りたくないんだったら986はもう乗らない方がいいでしょう
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/17(水) 14:29:48.30ID:Tzr57J2j0
自分で触りたくなくても986乗っても問題ないぞ。
好きで乗るのに条件なんか全く必要ないから。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/17(水) 14:49:12.95ID:CPAIsv+M0
好きで乗るのは構わんが、これから金のかかる車だってのに工賃高いだの文句言うなって話よ

工賃高いだの何だのは自分でできるようになってから言え
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/17(水) 15:23:52.34ID:D+eLQDRn0
有益な情報有難うございます！

986に乗らないほうがいいとか
大きなお世話ですな！
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/17(水) 15:25:43.95ID:Tzr57J2j0
文句言うのも良いんじゃないの、ド高いものはド高いんだから
なるべく安い所探せばいいだけの話で、色々やってみるのも楽しみの一つと思えばいいんだから
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/17(水) 19:59:50.00ID:P0+rPNJT0
>>66
誰も文句なんかいっとらんわ
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/17(水) 21:55:53.23ID:a9vbibsg0
オイルはなに入れればいいの？
モービル1？ モチュール？
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/20(土) 13:49:10.05ID:OzsmFpsB0
ボクスターS　６MT　後期９８６買った。
SLKから乗り換えだけど、SLKが田舎車に見えてしまうくらい走りもスタイルも最高
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 23:26:59.58ID:5X0uBjfI0
Centric parts
147.37013 前用片キャリパー分
147.37009 後用片キャリパー分
各2つずつ

ボクスターS除く、全年式986用のシールキット載せとくよ

986最終でも10年経てばダストシールなんて焼けてボロボロだから、ピストン固着させる前にオーバーホールしとくのをオススメする。

ブレンボ純正のシールキット買ったらピストンも付いてくるけど、適当に見積もっても1台分4万オーバーした気がする。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/30(火) 13:46:36.10ID:HT5L11E90
>>80
向こうは単に新しいモデルだったら何でもいいんでしょ
下取りとかオプションとかそんな話ばっかりでツマラン
車が好きなんじゃなくて、買うのが好きな連中。

今どき986なんて結構な思い入れがないと維持するのも大変だと思うなぁ
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/30(火) 14:01:32.10ID:X9uotk/o0
オルタネータ死亡
ポルセンでの見積額33.9万でした。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/03(土) 11:03:56.47ID:cLSg8f9t0
>>86
単独で怪我もなかったのが不幸中幸いでした…

>>87
直すより買い直した方が安いぐらいでしたw

エンジンもIMSで交換したばかりだったのにただただ勿体無いです…
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/03(土) 12:13:51.42ID:RP6IR18q0
ちなみに何年式だったんですか？
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/03(土) 18:13:01.95ID:Z2/iMJnF0
>>91
フロントですね。バンパーとボディフェンダーとラジエータらへんです。
駆動とリア周りは無事ですがエアバッグも作動した為、修理費でもう一台買えちゃうほどです…
部品取り車両として売ることになりました。
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/04(日) 00:33:27.18ID:R3LyMaMv0
>>93
これからですがバラして保管しておく場所も無いので…大衆自動車という大阪のショップに売り出すのでそのうち問い合わせしてみて下さい。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/05(月) 16:05:50.28ID:BN13eIGT0
今乗ってるボクスターのリアスクリーンが曇ってきたから交換しようと思うんだけどガラスに変えた人いる?
スクリーン面積狭くなるし見た目と運転中の視界について所感を教えてくれるとありがたい
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/07(水) 21:00:39.74ID:HkPjRjnk0
中古で買おうと思い店にいったら
リアスクリーンがデスクマットで作った自作品だった。
しかもコーキングで貼り付けてあっただけ。
自作って一般的なのでしょうか。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 05:24:52.82ID:yEbnLIER0
ミンカラだかで自作してたの1回しか見たことないな。綺麗には仕上がらなくてほにゃほにゃになってたが。
新品張り替えはPCだと60万円ぐらい、

通販のガラス化のやつは15万と工賃だろうけど、PCはやってくれないから交換業者探せればあれもいいかもね。
後ろが更にみえづらいので死角ふえるのと、曇るのと、長期間でガラスが接着剤剥がれすることあるのが難点か。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 10:34:48.31ID:67k1CsVp0
幌開ける時、途中で止めてビニールスクリーンの折り目を整えてから開けてますか？
0103写真家蜷川実花（にながわみか）
垢版 |
2017/06/09(金) 19:04:12.01ID:i8PUNjD80
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　私は沢尻エリカを森友でなくモロだしさせて、ヌードにさせて世界の！世界の！有名写真家になりました。安保よりチンポが好きです。

　私が世界の写真家になったのはポルシェデザインのコンタックスRTSと言うフィルムカメラのおかげでした、今でもポルシェデザインのコンタックスRTSは

　仕事でも使ってます。コンタックスはデザインが素敵なのよ、だってポルシェデザインですから、コンタックスは最高だわ

　一流カメラマンは皆フィルムカメラから始めてるのよ、車と同じよ、オートマよりギア式の方がいいわ

　初心者に優しいお店、博多カメラのゴゴー商会、広島日進堂カメラ、岡山アサノカメラ、神戸は元町カメラ

　大阪は松本カメラ、東京だったらモチロン、コンタックス専門店のカメラの極楽堂がいいわ

　カメラの極楽堂はポルシェみたいでいいわ、初心者に無料でデジカメの選び方も教えてくれるわ

　千葉はフラッシュバックカメラがいいわ
0104写真家蜷川実花（にながわみか）
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2017/06/09(金) 19:05:05.31ID:i8PUNjD80
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0105写真家蜷川実花（にながわみか）
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2017/06/09(金) 19:05:44.57ID:i8PUNjD80
　人生気合いっす！と言う感じでブログをアップしてます、世界の！世界の！有名写真家のニナガワミカです、人生気合いっす！で検索してください

　私は沢尻エリカを森友でなくモロだしさせて、チンポ立たせるようなエッチなヌードにさせて世界の！世界の！有名写真家になりました。安保よりチンポが好きです。

　私が世界の写真家になったのはポルシェデザインのコンタックスRTSと言うフィルムカメラのおかげでした、今でもポルシェデザインのコンタックスRTSは

　仕事でも使ってます。コンタックスはデザインが素敵なのよ、だってポルシェデザインですから、コンタックスは最高だわ

　一流カメラマンは皆フィルムカメラから始めてるのよ、車と同じよ、オートマよりギア式の方がいいわ

　初心者に優しいお店、博多カメラのゴゴー商会、広島日進堂カメラ、岡山アサノカメラ、神戸は元町カメラ

　大阪は松本カメラ、東京だったらモチロン、コンタックス専門店のカメラの極楽堂がいいわ

　カメラの極楽堂はポルシェみたいでいいわ、初心者に無料でデジカメの選び方も教えてくれるわ

　千葉はフラッシュバックカメラがいいわ
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 15:40:36.89ID:SiOMcw9f0
スロットルボディの洗浄完了！
前回から1万㌔くらいだけど、汚かったw

清掃後はドンツキもなくなり、快調！
オンボロから一気に若返った感じするよ
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 08:08:29.85ID:iikUEbk70
>>109
スロットルボディのトルクスは多分手持ちの工具じゃ無理だと思うよ。E11のディープ持ってる人はあんまり居ないと思う。
それに上の写真の状態でも掃除は出来るし、むしろその方が楽かも

先にインマニ側外して、エアクリ側のパイプ支えて引っこ抜くのが簡単。
スロットルボディの内面は鏡面仕上げしてあるんで、キズ付けないように注意！
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 11:55:00.28ID:rYf5xBKS0
>>96
DIYでUS製ガラス幌に交換したよ！
3日ぐらい掛かった。
見える範囲が天地で半分近くになるけど慣れれば問題無しかな。
ガラス剥離は3年経っても起きなかった。
幌運賃込み8万ぐらい、ディーラーで細かい消耗品数千円。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 12:45:34.49ID:iCumrXA30
普段素ボクに乗っているんだけど、先日友人のSを運転させてもらった際に感想聞かれてネットで見たような感想を伝えて逃げてきた
なんか素とは違うような感覚はあるんだが何が違うのかを表現できない(性能を引き出すだけのテクがないから差がほとんどないだけ？)
皆さん的には乗ってすぐここが違うとか言えるものですか？
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 17:33:46.13ID:u8FXEgJv0
前期か後期かでも違うし、ATかMTでも違ってくるから一概には言えないよな
ハッキリしてるのはパワーとブレーキの効きは全然違うから、それはどれに乗っても直ぐに分かるんじゃないの
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 17:42:58.24ID:fKP3VQf/0
>>116
そんなの人による・・・としかｗ
言えても言えなくても自分のボクスター生活が楽しけりゃいーじゃん？

「足りない」なんて感じないのが幸せで
「足りない」のに気が付くのが不幸の始まり。
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 18:55:48.01ID:f+evLuW00
パワーというかトルクがある、シフトの入りがちょいとマシ。
ブレーキは変わらん。ただ単にディスクがほんの少しデカイだけで、パッドの面積もあんまり変わらんし、ピストン径も全く同じ。
ちなみに、素の有効ローター径が前250mm後241mmでSが前262mm後248mm
スペックだけ見てもブレーキは変わらん
実際も変わらん。けど、サイドブレーキはよく効くw
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 22:33:27.96ID:u8FXEgJv0
素ATとSMT乗りだけど、一番違いを感じるのはブレーキの効きだよ
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 08:46:25.50ID:a+b2isla0
知り合いが、04素ボクスターTIPを購入目的で、見に行くので、一緒に付いて来て欲しいとの事で、今度車を見に行きます。
この車種のウイークポイントなど、ここを見ておけみたい所あったら教えて下さい。記録簿も全てあるようなので、記録簿の確認すべき所など、ありましたらそちらもお願いします
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/20(火) 14:18:45.56ID:1+jWFkQR0
>>138
PCに出している人ならインタミチェックを2回は受けてると思う。
自分のは結構昔に1回受けていたようで、その後PCに持っていったらもう1回サービスキャンペーンだったかで見ることになった。
そもそも初期のオーナーがインタミ逝ったらしい記録が載ってたからかな？
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/20(火) 18:57:58.93ID:NaGTmIRA0
インタミ、ウォーターポンプ、フューエルポンプ、オルタネーター、スターターモーターあたりはよく壊れる。
オープンの根元の樹脂ボールジョイントなども。
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 22:56:58.42ID:70+lDzlD0
オイルリザーバータンクだったけ、あとブレーキのオイルタンクも樹脂系のタンクが割れてないかも定番だったような。
ウインドレギュレーターもだった。
あとはイグニッションキーシリンダもあった。
ハブベアリングも交換したなぁ。
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/21(水) 08:08:38.00ID:zt8eME+30
皆さん、ありがとうございます、記録簿を先に入手しました。
インタミのサービスキャンペーンは受けてるようです。あと、幌のプッシュバーも交換済み。
オルタネーター、キーシリンダー、各ポンプ、リザーブタンク系の交換は無いようです。
5万キロなので、その辺りの故障はこれからって感じでしょうか。
全てPC整備ですが消耗品の交換が主のようです。
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 20:40:16.85ID:RiZ0fsQ/0
>>144
可動式のやつ？
俺も気になってるんだけどパチモンっぽい安いのと本物(アメリカ産)うたってるのとあってどうしようか迷い中。

てか、前期後期で形状違うの？
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/09(日) 12:14:35.45ID:U2QYPhOg0
>>147
少しの差なら迷わず本物っぽい方買うんだけどアレだけ差があるとね
違いがあるのは知らなかったよ。是非人柱になって教えてくれ。
そしたら俺も付ける
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/09(日) 14:03:02.68ID:qmCZevWi0
>>148
FRPなんてチリ合わせすんのが当然なんだけど、粗悪品だと削っても切ってもつかない事があるんよ
買って塗って着いたらまた報告する

>>149
ショップのこと？
あんなモン人に付けて貰う方が手間でしょ
自分でやった方が早い
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 19:35:09.03ID:D07AOTEJ0
オプションどれつければいいのか迷うな。
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 18:43:24.61ID:NzHtyDy40
>>96
亀すぎて、もうガラスに変えているのかも知れませんが・・・

見た目（外観）
・ビニールよりガラスという面では見た目の印象は良いと思います
・幌を閉じている時の形は悪くなったと思います（あくまでも私の感想）
　（ガラスの重み？のせいか後頭部の丸みが無くなって絶壁になったような感じ）

視界（見える範囲）
・横幅はあまりビニールとの違いは感じませんでした
・縦は当然かなり狭くなったので、バックミラーを覗く時
　近くは普通に見えますが後ろの遠くを見ようとした時
　ちょっと頭を下げてバックミラーを見るようになりました（ｗ
　（バックミラーの角度や座席の高さ座高にもよると思いますが）
　後ろどこまで渋滞してるかな～って見る時に、ちょっと頭を下げて
　覗きこむ感じになりました

視界（見えかた、クリアの度合い）
・クリア度合いはガラスの方が当然ですが明らかにすっきり見えます。
　ちょっと大げさかもですが
　私の感覚としては、冷蔵庫のビニールカーテン越しに覗くのか
　何も無い状態で冷蔵庫を覗くのか位違うような感じ（ｗ

機能面
・ビニールの時は、オープンにする時
　途中でイチイチ車から降りてチョップしていましたが
　ガラスだとチョップする手間が無くなったので
　オープンにする頻度は非常に増えました。
　チョップするために車を止めて降りて、というのが
　無くなったので赤信号の間に開けたり閉めたり出来るので 非常に手軽で嬉しい。
　手軽にオープンを楽しめるので、もうビニールには戻れない感じです。
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/28(月) 21:36:20.47ID:CPaNAhC30
みなさんシートはどれくらいの高さで調節してますか
座った状態でフロントフェンダーの峰は見えますか？
運転席から見える峰の感じが最高ですよね
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 11:22:20.00ID:r/RoG1hA0
削除されとる
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 00:29:50.13ID:NsRy5xZT0
観れないのか
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 11:45:06.73ID:1BwLb+n00
ヤフオクに出てるTPSのエキマニって調べると干渉したりしてそのまま付かないみたいな話が出てくるけど、MTでもそうなの？
TIPだと元々適合無いから干渉するだろうけど。
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 13:42:53.37ID:BhcDNXap0
>>166
2.7乗りだったが、公式ホームページのクラシックの所でよく探すと純正のスポーツマフラーがレトロフィットで出ている。
出ているのだからたぶんPCで注文出来るんだと思う。値段は知らない。2.5用じゃない気がする。
2.5ならゲンバラの中古が各所で格安で手に入るのでは？
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 14:56:10.69ID:dAAUORE50
>>167
MTでもパワステ配管に当たったり当たらなかったりするし、アルミの板に干渉するとかしないとか

一番問題なのは穴位置が適当で、ケガいてキリ通さないとダメって事
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 14:30:29.71ID:hv8U4SSl0
>>171
アメリカ製品のボルトオンってのはボルトで着けられるって程度だからw
自分で車体やマニに加工する技術がないのであれば、ワンオフの方がいいんじゃない？

eBayに出てるFabSpeedのはちゃんと出来てるらしいけど、高いんで俺は買わなかった
どうせステンだから何したって加工や溶接したら曲がるし歪むよ
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/22(日) 06:48:44.90ID:o4CPnlkN0
これのGT3エアロの買ってマフラー替えればフェラーリランボいらんはな、燃費は良いし、なによりエンジンを回しきれるのがいいわな、一般道でも遊べるし、
遊ぶには最高にいいわな。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/22(日) 21:07:58.72ID:vq2P3x2o0
>>175
自分のでなった事が無かったけど、何人かそれで、放置してセキュリティコンピュー水没死したと思う。
フロントガラスの付け根というかワイパーの所と言うか排水穴が詰まったりするとなるんだったような。
応急的には大きいビニール袋破いて幌とか全体的に被せるか、カバーかけるか、車ごと立体駐車場へ避難かな。
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/23(月) 01:20:14.98ID:LaE7Irv10
>>176
俺のは助手席シートの後ろ側で、丁度シートベルト付近なんだけどフロントガラスというのは盲点だなぁ

風強いし雨ヤバいけど車見てくるわ！
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/23(月) 03:42:33.75ID:sdOodiM70
>>178
あ、それシートベルト側の方というか後方の排水穴が塞がれてるお約束パターンな気がする。
取り急ぎ屋根付きの駐車場か立体駐車場に入れるべし。
ってもうそんな時間じゃないかもw
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/23(月) 23:07:20.04ID:LaE7Irv10
>>180
心配かけたようで非常に申し訳ないが、流石にネタです。

>>181
その反応が来ると思ったw

丁度いい棒が無かったんでレベルゲージを水抜き穴に突っ込んでみたものの、なんか引っかかって先に進まないんだよねこれが
ただ水は溜まってないで全部抜けてるんだが、一体何が原因なんだろう
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/26(木) 12:36:55.33ID:GmdzHkwG0
>>185
穴の位置が分からないとか童貞？
986 雨漏れ 点検でググるとフロントガラスの所が出てきます。まずはここを掃除。
986 雨漏り 修理でググるとみんカラのが出てくる。ここの幌を収納している付け根の所も穴があるので確認。
それでも駄目ならリアがビニールなら接合部分のほつれや破け確認、幌とか窓ガラスの後ろがちゃんとゴムと接しているか確認。
幌のパンツのゴムが伸びてたりでしっかり閉まって無かったりもあるある。
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 12:21:43.06ID:1eU7jPJC0
やっぱ2.5のMT が最高だね。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 07:35:30.63ID:AO87Xb910
優雅に走るのは無理だなぁ俺は

アラゴスタ入れてるとストロークほとんど無いし、吸気音が凄いんでついついレッドまでカチ回しちゃう
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/03(金) 01:43:02.68ID:0j/dBHCL0
なんすか？
アラゴスタて
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/03(金) 12:23:42.90ID:8fwUwf330
なんでプチスーパカーなのに986てこんなにやすいの
フェラーリの348のポルシェ版じゃない？
ちゃんとポルシェの六気筒だし
四気筒ならやすいのもわかるが
昔F355とか検討してたが986で充分て気付いたよ
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/03(金) 19:35:28.70ID:ls3H51CE0
ポルシェはポルシェなんだけど空冷みたいに、古い！って感じでも、現行みたいにLEDバリバリでファイバー使いまくりでもない、ちょい古だからね

投機目的で値段釣り上げる人もいない。

飽きたからなのか現行買うからなのかカスみたいな値段で下取りに出されたのを安く買った俺としてはニンマリですわ
純正OEMパーツも出揃っててDIYでやれば国産車より安く維持できる。

周りと比べて高級感ないからイキったりしないし、もう少し新しい987とかにあるパーツがないから下品にもなりにくいから好き


というわけでメンフィスからスタビリンクが届いたので交換致しましたわよ。
1個完全に死んでたわ
ゴトゴト言ってたらみてみるよろし。
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 05:25:47.28ID:rksMLJqT0
おれとしてはデメタンボルシェはカッコ悪い、古い、水、空なんてかんけいない993の丸目より新しい996とフロント共用の986のがよっぽどいいと思うがな
高級かんがない？
そんなことないだろ

空冷より新しい996の、兄弟車だよ
996のスパイダーだよ
ポルシェのF355版で間違いないだろ
たち位置は
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 05:32:39.52ID:rksMLJqT0
986はエアロパーツがついてないから見た目で物凄く損してるだけだ、エアロつければカッコいいバリバリのポルシェだからね。
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 05:44:05.15ID:rksMLJqT0
てかよ、カイエンとかパラメーラこそポルシェじゃないだろ、高速追い越し車線にいたら、パッシングでどかすよ

カイエンとかパラメーラはポルシェじゃないからな

エントリーどころじゃない
ポルシェじゃないないボルシェも
あるんだから、わらえるよ
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 07:42:04.72ID:wqbpQmHw0
>>201
ポルシェのその他車種をあちこち見た感じ、確かにポルシェじゃないというのは理解できる。

まず水平対向ではないし、足回りもフロントストラットを受け継いでない。

ポルシェはポルシェでも同じ土俵ではないよ
だから引き合いに出すだけ無駄
あとなんかここが荒れそうな気がして嫌だ
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 07:51:53.86ID:wqbpQmHw0
世間的に言うとやはり空冷は味がある、現行は新しくて金持ちだからね。
986、996くらいの世代が丁度狭間なわけよ

わかる人にはわかる、ちょうどいいポルシェでいいんじゃないかね
9を模したヘッドライトは不評だけど、バルブ変えたり磨いたりすんのに何個もばらさなくていいから俺は好きw

ちなみに986の足回りは総アルミってよく書かれてるけど、1箇所だけあっ強度不足だ、やべっ！って感じで追加されたようなモナカ鉄板がある
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/04(土) 08:45:52.38ID:rksMLJqT0
ポルシェじゃなくて摸ルシェだろwww
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/04(土) 08:52:49.80ID:rksMLJqT0
あじなんか関係ないよ993は986より明らかに設計が古いのだからな

996共用の986のがよっぽどいいということさししかもオープンになるスパイダーだからね
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/04(土) 11:21:07.39ID:wqbpQmHw0
>>206
静かに進行してるスレだから出張して荒らしにくる様な人は居ないと思うけど、とりあえず他車批判せずに986の事だけ話しましょうや。

バンパーをGT3のものに変えるくらいならまだ良いけど、羽付けたりカナード付けたりするのは違うと思うわ
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/05(日) 16:41:41.42ID:yGJ4UA4o0
てかよデメタンと993のATなんであんなにするんだ？
結局残るのはMT だろ？
986のMTは値上がり必至だろ
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 21:34:02.92ID:uVDoxDuH0
カレラGT の超廉価車が968
オープンだから価値はなくならない
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 21:11:51.99ID:aNWl8N1l0
ポルシェだから整備費がかかるのはあたりまえ
最高速300キロのスーパーカーもあれば
最高速240キロのスーパーカーもある
日本の道路、道路事情を考えると
986は最高に楽しめるスーパーカー
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 03:31:13.93ID:AxOH25/u0
しかし、公道でポルシェをレブリミットまでまわして楽しめる986は、ほんといいスーパーカーだよね、
最高速３００キロのポルシェだとレブリミットまで回したら、すぐブレーキだものね、急加速即ブレーキでストレスだけ、
その点986はエンジンを楽しめるんだからほんといいよね
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 08:06:33.27ID:RVcFeUV50
四気筒のエンジンをレブリミットまでまわしてもポルシェの出来損ない乗ってるのが明確で全く満足できないし
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 14:49:28.58ID:3xG71RDF0
四気筒ポルシェのマフラーおん
聴いてよくても、所詮四気筒、はいそれで終わりの興ざめ
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 17:22:20.36ID:d50dBRII0
>>225
986のマフラーは自分で割ってみて初めて凄さに気づくやつよ
上手く篭り音を消してる

サクラムとかも悪くないんだけど、あの重さには意味があるんだなぁとも
ディフューザーの役目もしてるみたいだしね
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/12(日) 21:47:04.30ID:ucInfYdp0
プロレーシングドライバー、または素人で、サーキット多用でポルシェを楽しむやつは300キロポルシェに乗れ

素人でサーキットに行かないやつは
公道レーサーになれ
250キロポルシェに乗れ
それなら乗りこなせる


プロレーシングドライバーに準じる
技量のあるやつは300キロポルシェ

それ以外の素人は250キロポルシェで
公道レーサーになり性能を存分に味わえ

カレラGTはプロレーシングドライバー用

986ボクスターは素人用
存分に性能を味わえ
986最高だぞ
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/13(月) 07:07:38.92ID:4HeXm9FM0
>>229
最高速です
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 12:46:35.28ID:yfbwj1XJ0
サーキットでポルシェを楽しめる人はほんのわずかな金持ちだけだからな

タイヤは直ぐ交換
ブレーキパッドも直ぐ交換

当然、故障も多発して修理多発

公道レーサーでポルシェの性能を存分に味わえ、
986ボクスターでな
0234shinya
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2017/11/14(火) 23:21:22.89ID:+RBek5ag0
後期2.7の986所有しています。
LEDヘッドライト探してます。
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/15(水) 02:17:49.79ID:0mmDHYiI0
質問させてください
初期型986Sに乗ってましたが、諸事情で手放してしまい後悔していました

この度またボクスターに乗るチャンスが来ましたので、予算的に986か987を検討してます

986はグローブボックスが無い、背面にちょこっと収納スペースがあるが鍵が掛からない
ドリンクホルダーが後付けのしかない、リアスクリーンチョップ必須と
いくつか不満点もあったのですが、それ以外はまったく文句なく乗っていました
電動幌は走行中に開閉できるパーツを取り付けてました

3年乗ってて大きな故障も無く、維持費も国産スポーツカー程度だったので
好印象しかないのですが
986と987に乗った経験のある方、987は986と比較して不具合の発生頻度、維持費などどうでしょうか？

986の2.5Lは友人のに乗ったことがあるのですが、正直3.2Lでも2.5Lでも楽しさは変わらないと感じてます
ハンドルのエンブレムやドリルドローター、キャリパー位の差しか感じなかったです
なので987が986に比べて不具合が多いようなら程度の良い986をと思ってます

987を買うなら予算的にも初期型98725あたりになるかなと

長文で申し訳ありませんが是非ご意見を聞かせてください
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/15(水) 07:50:13.12ID:0lxWb/1P0
>>236
987の前期か986の後期なら、986の後期の方がいいと思います。

2.7か3.2であれば2.7の方が長期的に見たら維持費は安いですよ。
キャリパーのO/Hも小さいぶんだけ安く、ドリルドローターもプレーンの方が安くて長持ちします。
純正のあのデカいハンドルはクラッチ操作する時膝が当たるので、私はプロトティーポに変えました。
ラジエーターが増えるしデカくて重くてASSY交換しかない6速も私にとってはウィークポイントです。
アップライトが前後共通で、ハブベアリングも前後共通なのは2.5と2.7だけです。
3.2は高いですので、もし買うならお気を付けて。

見た目が1番違いますが、中身は結構一緒で部品買うにしても986基準になる事が多いです。
しかし987、997の部品は割高！
そこに価値があるかどうかは本人次第ですが、987の方が金をかけようと思えば見た目を向上させるパーツは沢山あります。986は流用やら工夫して自分好みにしていくのが楽しいと思います。

列記された不満点に関しても、後期型なら小物入れに鍵がないくらいであとは987と同じです。
smarttopなんてなくてもある端子を折って、あるポイントをジャンプすればサイドブレーキも車速も関係なしに開閉出来ますしね。

個人的な感想ですが、987の内装はペラペラ過ぎて頂けないかなぁ。
あとはインパネ周りのランプが白いのは眩しくて嫌なので、986のアンバーなランプが私は好きです笑
0238236
垢版 |
2017/11/16(木) 01:08:37.06ID:2TvGouxD0
>>237
詳しい説明感謝です

大変参考になりました
986後期、値段的にも今一番おいしいかもしれませんね
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 19:14:37.15ID:HUWxoXLm0
986ゲンバラGTR ビターボ買うぜ！
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/20(月) 22:31:40.58ID:5AT25/Kp0
ヒーターの効きがイマイチなんですけど
0244236
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2017/11/23(木) 23:53:37.22ID:A1G0AYpB0
>>242
内側の上方にプラスのねじ一本で止まってるだけ
0250237
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2017/11/25(土) 07:37:22.71ID:44/S/BO60
オーナースレっぽくて俺感動
ポルシェの他のところ殺伐としすぎ！

で、ささやかな疑問なんだけど
この車って結構揺れるし乗り心地悪い？

2004素の98623なんだけど、アラゴスタの車高調入ってるとはいえいくら何でも揺れすぎな気がするんだよね
車高調は最近O/Hして300kmくらい慣らしたあとアライメント取ったが、微速で揺れがすげぇ

お陰で30分に1回くらい便所とお友達になるハメに…
もともと頻尿だから仕方ないけども
0251237
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2017/11/25(土) 07:40:54.54ID:44/S/BO60
もし暇で、乗っけてやるぜって人いたら教えてくらはい

場所はアクアラインの付近です
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 11:06:53.58ID:BqLU7eCe0
>>254
ありがとう
段差を越えたときや路面のガタガタを拾ったときに、右後ろからゴゴゴという金属が動いているような音がしてて、幌のスライダーのところの所と電動ファンにガタがあったから変えてもらったんだがそれでも音は収まらず…
こういう音だからウオポンだとは思ってなかったんだけど
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 11:32:40.26ID:4a2yr1Xm0
>>255
その音だとウオポンじゃなさそうかも、位置が正しければそれかなと思った。1回も交換してなければ既に経年劣化過ぎていてお約束交換部品だったのでそう思った。
ゴゴゴが低い音ならデフとかならやだなぁ。
右後ろだと自分はハブベアリングが逝って交換した。
人によってゴーという音らしいが自分にはもっと甲高い音に聞こえた。文字にすると「カー」かなw
初期的には時々何かのショックで鳴ったり鳴らなかったり速度によっても然り。
良いPCだと金と時間がややかかるけどしっかり見つけてくれるけど、PCにもよるからなぁ…。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 12:49:35.89ID:1STYpQU50
>>256
最初は脚回りかと思って聞いたんだけど、脚回りは問題ないと言われて、その結果幌とファン。
知り合いのとこで買ったのでPCにはお世話になってないんだよな。
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 18:55:57.02ID:NCynWzwB0
>>250
自分も、車高調（TA Technix）入れたけど、乗り心地は悪くないです。
乗り心地は、車高（-20mmm程度)とタイヤ（あえての16インチ）によるところが大きいかと。
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:41:13.73ID:44/S/BO60
>>258
御返事感謝します。

ちなみにその車高調のバネレートってわかりますか？
私のはゼロプリ前6kg後8kgで18インチホイールです。

もともと17インチ仕様でしたが、これもなかなか悩ましい乗り心地でした。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 11:18:44.24ID:JeO6ezx30
スマホ用のBluetoothイヤホンマイクの要らないのあったら、怪しい付近にテープ固定して走行中に録音。
場所変えながら何ヵ所か確認すると特定しやすいよ。
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 09:38:43.40ID:5nXMc3ZO0
オーバーホールはしたんよ
ダストブーツとピストンシールね

トルクも12Nmくらいだから、デジラチェで締めたんだが…
インプレッサの時も漏れたし、やっぱアルミのキャリパーって弱いなぁ
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 01:05:38.72ID:eCRTTNGe0
オイル交換も8.3L位だしタイヤも高いし
たとえ不具合発生しなくても維持費だけでもMR-Sより金はかかる
更に輸入車の中では壊れない方だと思うけど
どこか壊れたら修理費用は国産の比じゃないし
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 06:34:00.77ID:pD+0jyFB0
986前期ハンドル前後高低調整がハンドル下のレバーを左に起こしても調整がまったく出来ません、壊れてるのでしょうか？
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 07:26:31.06ID:Y7JTF1Qi0
>>267
トヨタ車から乗り換えだったら目玉飛び出る程の部品代と故障率
イタフラ車からすると全然マシ
ebayで部品仕入れられるなら多少は安くなるけど、ディーラー任せなら最新のボクスターより金かかると思う
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 07:31:57.90ID:PfHqJCG30
ネットで見る限りキースイッチ、ヒーターコア、リザーバータンク、幌関係、オーディオ、セキュリティ、ホーンボタンなどの事例が多いが
走りに直結する所が壊れたって話はあんまり無いな
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 12:34:36.60ID:pD+0jyFB0
>>272
二段階のレバーを左に全部起こしてもハンドル上下しません、どこが悪くいのかな？
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 12:44:04.67ID:pD+0jyFB0
>>272
上下はできないのですか？
そうすると、前後が動かないんだけど、どうしたらいいかな？
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 18:16:11.51ID:QKzufoyr0
取説見た？

この車はテレスコのみで、チルトしたいならステアリング周りをバラしてワッシャー挟んだりして調節します。

テレスコもしないなら固着してんじゃない？
レバー倒して、車の中で大暴れすれば治るでしょ
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 21:23:41.53ID:DcMRwXq90
ふるいったって下には993があるからね
986の価値はなくならないよ
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 21:26:20.17ID:DcMRwXq90
>>276
取説ないんで詳しく教えて下さいチルトは前後ですよね？
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 21:29:44.57ID:eCRTTNGe0
100万程度の968とか944とか928が無くなったし986前期もそろそろ消えていくのかな

986と違って故障したら修理代高すぎて廃車ってパターンでタマ数減っていった臭いけど
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/07(木) 21:49:51.12ID:vHfwOcz10
近年手放した人がどこまでメンテナンスしてるかにもよるのかも。
6,7年前まではPCで毎年メンテされていたドノーマル状態のを購入したけど程度は下の上な感じだった。
でもまっすぐ走るし止まる曲がるのは問題なし。
暫く乗ってブッシュ類が駄目だったり、アーム変えたり、ウィンドが下がらなくなったり、プラグからオイル漏れたり、ハブベアリング交換したり、その他諸々で2年間でPCで60万円くらいだっかな。
インタミチェックされてなかったのが逆に無償でサービス受けられてオイル漏れとかエンジン降ろし代かからなかったから安く上がった。
でもまだショックが死んでたり、幌がそろそろ寿命とかもっとかかるだろうなとも。
PCだったから他の所の良い店見つけられたらもっと安いだろうけど…面倒。
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 23:09:27.95ID:UPbNEPfq0
>>282
2年で60万って相当だな
986みたいな整備クソ簡単な車を人に任せてたら金がいくらあっても足りないわ

下の上って一体何基準？
走る曲がる止まるは問題なしって、ブレーキのO/Hしてんの？
この年式の車だと大体ダストブーツイカれてピストンシールに溜まったダストがピストンに齧ってじわじわ漏れてきてるだろうけど、見た？


自分でやりもしないのに下の上とかよく言えるよなぁ
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 02:10:50.36ID:3mOOf9Xw0
ホーンスイッチがヘタって、段差の度にプッププップ鳴ったり、急ブレーキでプーーーって鳴り響いたりしたなぁ。
いま思い出すと笑えるけど、その時はケンカ売られたりしないか心配で、ヒューズ抜いて運転してたもんだ。
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 09:44:03.66ID:kGGc6cDJ0
オイル漏れてショック抜けてハブベアリングがイカれて窓も開かない
それは素人目に見ても下のランクだと思うが…
自分でメンテ出来ないなら工賃に文句を言うべきではないがね
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 10:07:52.54ID:z+fdO1hC0
>>289
プラグホールからオイル漏れ、ショック抜け、ハブベアリングガタガタ全部消耗品でしょ

そこまで行く前に定期的に変えりゃなんも問題ない
新車で買ったってそんなもん必要経費

特に外車は日本車と違ってシビアコンディションになると著しく損耗するから、ガソリン入れてオイル交換してりゃ10年10万キロノーメンテなんてのは無理

とにかくそんなので下とか言うのはおかしい
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 17:33:04.80ID:ow3INw8A0
>>281
オープンカーだから価値は無くならないよ
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 22:06:24.36ID:16dk3x0B0
ボクスターのオーナーなら整備が簡単ってまず思わないわな。
ここのスレの流れを悪くする煽り書き込みの非オーナーだと思うので無視決定。
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 23:15:21.92ID:NaYIf4fS0
机の上汚いなｗ

それはともかく、整備全くできない人間だってボクスターに乗ったって良いじゃないか
ただでさえエンジンフード開けるのさえめんどくさいんだし

ポルセンできっちり整備してたってあちこち不具合多発するハズレ個体だってあるだろうし
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 23:28:41.91ID:4MrL8k3X0
作業台だからな
半田ごてやら工具類が散乱してるから、押しのけて撮っただけだ

整備全くできないなら新車買えば？
986なんて今は安い以外なんもメリットないやん

安くてぶっ壊れる外車買っといてハズレ掴まされたとか、パチンコ行って所持金スった負け犬みたいw
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 23:38:04.12ID:4MrL8k3X0
年式的にもう10万目前の個体多いからね、ラジエーターファンのブラシが摩耗してなくなる頃だろう

俺は解体屋にあったワゴンRのモーターからブラシ剥いで交換したけど、そこら辺のホームセンターに売ってるブラシでも流用効くよ


この車、ほんとに整備が楽でいいよマジ
デフ玉抜くのにミッション降ろさなくていいんだもん
あとはヒーターコア替えるのにダッシュバラさなくていいとかね
燃料ポンプもトランクに座って出来る
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 23:56:03.70ID:NaYIf4fS0
なんだ、素人相手に俺はこういうことが出来るんだぜってドヤってるだけか
相手にして悪かったな
どうぞ自慰行為をお続けください
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 05:40:32.51ID:b4xkmypj0
ここのスレの住人ってさ
感じ悪いよね、自分で整備できて器用なのかもしれないけどさ。

そりゃ987や981の人たちとは合わないでこうやって独立スレになるわなぁ。

そう、安い以外はメリットないので(但し986には罪はないしいいクルマだったよ)997を買いました。
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 06:17:21.63ID:xXuUWENT0
ミドエンジン
カレラGTの低グレーと考えろ！

金持ち&プロレーシングドライバーは最高速300越えのカレラGT にのれ！

金無し&素人ドライバーは最高速250キロの986て街道レーサーになりポルシェの性能を引き出し充分堪能しろ！
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/09(土) 08:11:58.32ID:b4xkmypj0
あぁすごいすごい。
整備できない僕らには
とてもうらやましい話です。
おめでとうございます。
どんどんドヤって下さい。
お願いいたしますよ～
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 09:44:43.43ID:K5pl6Kwx0
なんか反応がAT限定免許持ちの戯言シリーズみたいで情けないなぁ

986は各種アーム類のゴムブーツ破けたらassy交換って言われるけど、実はカシメ起こせばジムニー用が使える。これは凄い節約できますよ
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 12:51:50.03ID:xXuUWENT0
すみません

986前期、停車してるときトランクのリアスポイラーを出すの、どうやったらいんですか？
教えて下さい
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 15:46:46.00ID:K5pl6Kwx0
>>305
サンデーレースメカニック仲間では当たり前だし、周りでも普通にいるけど？
この程度の車にPCの工賃とかプレミアム過ぎるだろw
こういうちょい古のオモチャは適当に弄って、メインカーに金かけるべき

乞食に技術力で負ける気持ちをお聞かせください。
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 18:22:02.17ID:qg9UnxCE0
古い車こそノーマルで乗りたい。
屋根開けてミッチリ詰まった精密な音を
聴きながら峠を流すのさ。
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 18:29:29.96ID:ytkx3fiM0
ノーマルで乗りたいのはあるけど、やっぱりマフラー変えたいなぁ
純正の吸気音しか聞こえない様な感じも悪くは無いんだけど、やっぱ炸裂するような排気音も聞きたい
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 18:32:41.00ID:ytkx3fiM0
水冷911スレではインタミインタミ6番シリンダーって話題が繰り返されてるね

大丈夫だとは思うけど、オイル交換する時にやたら硬い鉄粉が落ちてきたら要注意ですよ
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/11(月) 02:13:13.28ID:hkKJD2M90
基本2.5Lで登場したエンジンを
997では3.8Lまでボアアップしたようなものだから
シリンダ割れますわな。
ボクスターではシリンダトラブル聞いたことない。
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/12(火) 21:14:50.42ID:LUNI5Zi60
あっちは今日もシリンダーの話題で盛り上がってますね笑
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 21:22:28.58ID:59sC+v4D0
986はもう少しエアロデザインなら人気爆発なのにな
外見が、地味過ぎるんだよ、
この車はエアロまいてはじめてカッコよさがでるんだよ

この車にエアロにマフラーならフェラーリ348 355 360なんかいらないな
355と年式も同じだし

エアロまいてマフラー音を大きくすればリーズナブルな価格で最高

フェラーリなんか要らないだろう
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/13(水) 21:42:22.76ID:59sC+v4D0
996とフロントが同じなんだから
なんにもだめなとこはない

テスタロッサ
964
993
なんかもっと古いんだからな
新型ボクスターは四気筒だぜ、価値なんかないし、終わりだろ。
フェラランボにも示しがつかないだろ
。
986はエアロまいてマフラーかえて
ホイールを変えれば
価値大
ミドエンジンだし

頂点にはカレラGTがあるんだぜ！
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 21:51:11.53ID:59sC+v4D0
四気筒じゃ、スーパーカーの集まりで完全に仲間外れになるわな
986なら普通に参加できるしな
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/13(水) 22:00:51.00ID:59sC+v4D0
>>330
そんこといわず348に、負けないようにしろよ
964
993 はもっと古いんだぞ
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/13(水) 22:20:55.92ID:59sC+v4D0
986はエアロなしだから不恰好に、みえるけど、カレラGT に一番近い外見のデザインなんだぞ、
新型ボクスターと986
のリアウイド後端からリアバンバー後端までを比べると986の方が長さが長いんだからな
一番カレラGT に近いパッケージジング
なんだよ

新型ボクスターはスタイルはいいがミドエンジンだがベンツのSL R129
やR230のパッケージジングなんだよ
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/13(水) 23:43:11.74ID:B521fCLa0
カレラgt君も出禁でいいよ
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/14(木) 05:52:54.06ID:f55JtbPs0
>>334
2ちゃんで遊べないおまえみたいな、女々しいやつは
くるなよ

お前バカか2ちゃんで
書き込みが、品行方正なテメエの好みの書き込みだと思ってやがる、テメエ好み以外は泣きべそかよ
テメエは来るな！
テメエは入禁止な
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/14(木) 05:55:59.42ID:f55JtbPs0
>>334
あらしの元は入禁止とする来るな
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/14(木) 09:03:44.71ID:ZxVy7Xib0
クーラントのブリーダーバルブから水漏れしてたんで交換した。

中にOリングが2つ入ってるんだけど、1つズッコケてやがった
誰だ最初に組んだやつ(怒)

ラバーグリス塗ってから組めよｳﾞｫｹ！！
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/14(木) 20:45:04.17ID:rAIuw2D+0
すいませんこないだ986でカレラGTにそっくりな車みたんですが、カレラGT と同じ外見のグレードあるんですか？
限定車なのですか？
こないだ初めてみて
もの凄くかっこよかったのでんとかてに入れたいたないだた
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 20:53:12.50ID:rAIuw2D+0
もの凄くかっこよかったので、目を奪われたのですが、限定希少車なのですか？
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 10:05:19.28ID:Iqlts97a0
前後のフェンダーとテールの造りも同じで、凄かったんですが
限定車ですか？グレードとか教えて下さい
エンジンチューンとかしてあるんですか
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 01:35:15.46ID:8EOaakFW0
>>342
ゲンバラのワイドボディでツインターボを載せてるのもあるよ。
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/16(土) 23:59:00.81ID:lPbQ0aQE0
俺の986はゲンバラコンプリートのGTRツインターボだが
外見はカレラGTのワイドボディーに替えたよ。

あのワイドボディーの造りは軽量で素晴らしくよく、986を最高に美しいスタイルにしてくれるよ。
希少価値の高い究極のボクスターだろうね。
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 06:01:49.26ID:z9jXS4ZQ0
カレラGTバージョンかっこいいね
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 14:36:31.06ID:2dmyC+At0
カレラGT バージョンは色々あるからね出来のいいのとわるいの
テックアートやEURはいいね
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 06:20:43.82ID:mG/NR+0v0
GT3エアロをつけるとメッチャかっこいいね、この車
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 20:43:48.83ID:aKfClHHv0
996のオープンがこのねだん、大バーゲンだよね、
売れ残ってるのが不思議
価値のわからない車好きが多いんだろうね
なんたって993より新しいだからね
、
フェラーリ348 355と比較したら大バーゲン過ぎだよね

この車にエアロ、マフラーで348 355
べつにいらないよな
この車は四気筒じゃないぜ
フラット6だぜ
ほんと大穴名車
いづれ価値はあがるよな
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 22:39:47.93ID:1qRmZgnk0
いまんことタマ数多いからね～
貧乏人が面白半分で買って維持できず廃車、
のサイクルを繰り返して個体数減らさないと上がらんね
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 01:16:29.35ID:O+vuXLRy0
2003ｙの1.2万kmを3年目前に購入して今3.2万km
油脂類交換＋故障は今のところパワーウィンドウのレギュレータ交換だけです。
貧乏人に優しいポルシェです
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 03:43:13.43ID:+sJFrjgo0
>>355
993より新しいから値上がりするんだよ馬鹿、１０年後、当然のこと
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 04:16:26.03ID:+sJFrjgo0
だいたいよ新型が四気筒になって無価値な車になって終わってしまったからな
四気筒じゃフェラーリV8との差は完全に開いてしまい、全く無価値に成り下がってしまった、カッコはフェラーリみたいだって四気筒じゃショボくて無価値だからな
新型が四気筒で無価値になった今
986
は996と同時に値上がりする特にエアロ物は希少でスタイルが完全にかっこよくなるから高値になる
R107のSLのAMG 仕様なんか今や希少すぎて高値上がり高価格安定
986もエアロ物とMT は希少価値であがるから
はやく買うなり、大切にな
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 07:17:26.41ID:MS1j3i9r0
俺は2.7MTっていう超中途半端なグレードだから、手放す時の価値は気にしないかなぁ

とりあえず3000kのHIDに換えたら夜道走りやす過ぎて目が三角になった
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 19:24:37.81ID:DzRG//8q0
ポルシェのオープンカー価格安すぎだよね！
マフラー変えたら986最高！
走りも最高！
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 04:55:39.81ID:JDkdDuHp0
すみません、リアウインドを拭くのにウインドディフレクターをはずしたいのですが、どのようにしたらいいですか？手順を教えてもらえます(^_^;)
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 09:54:09.91ID:OjnsIs3I0
>>366
倒立だとメタル減ってたりでガタガタするけど、純正脚じゃあふにゃふにゃするくらいかなぁ

アッパーのゴムがぶっちぎれてたり、アームのブッシュがネジ切れてたりは10万キロなら充分ある

金はかかるけどフルブッシュ交換かな
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 09:56:59.74ID:OjnsIs3I0
>>369
デフレクター上の両端にレバーみたいなのがあるから、それを片方ずつ引っ張りながらデフレクター本体をウィンドウ側に押すと外れるよ

レバー操作はカチッと言わないから、引っ張りすぎると割れるんで注意
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 15:56:30.98ID:yIB+2HfR0
今日もいつもの峠道を流してきた
初期型2.5、今年の走行距離7000キロ ノートラブル
屋根開けて田舎道を流してると本当楽しい
明日は洗車してやろうかな
来年もよろしくな相棒
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 20:47:16.19ID:VtZP4y4o0
>>372
どうもです、
はじめてだとちょっと苦心しますね
助手席のエアコン吹き出し口の下にある丸いところは何ですか？
中でプロペラが回ってるんですが
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 02:44:28.53ID:tdLogqFL0
>>380
冬でも日中、日が出てる時なら別にもんだいないだろ、
しかしポルシェのスポーツがこんな安く堪能できる、しかもポルシェのロードスターだからね(911のオープンよりかっこいい)ほんと最高だよね
986のエアロものは最新のボクスターと比べパッケージジングがよりカレラGT に近いんだよ、
リアウインドの後端がより前にきてるほうがカレラGT に似てるてこと
新型ボクスターは簡単にいえばベンツのSLKよりのパッケージジングてこと

だから986は相当いいんだよ
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 22:21:13.63ID:tdLogqFL0
せまい駐車などで切り返しなんかしてるとエンストします、2．5MT クラッチミートむずかしいくないですか?
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 11:41:00.27ID:Ut6A3Qxo0
坂道発進むずかしいよね、できるひといる？
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/01(月) 14:57:36.17ID:qbXs4Sgv0
買った頃は駐車場でたまにエンストしていたけど今は慣れて年に一度ぐらい。
さて少し暖かいうちにアイドル不調だからエアフロ交換するかな。
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 20:57:52.87ID:jO84fFT30
お前らMT で坂道発進できるやついるのかよ？
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 08:39:28.63ID:/g4CwYUP0
カーグラにカレラGT と2.5MT のクラッチミートの難しさは同じくらいとかいてあった
なにかさらに所有価値があがった
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 12:45:22.03ID:/g4CwYUP0
エントリーて雑誌から拾った言葉だよね
エントリーなんかじゃないよ
ポルシェの車種のひとつ
ポルシェのオープン
ポルシェのミドエンジン
完全に別の車種
カレラGT の低グレード
価値は大だよね
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 14:55:27.78ID:twW8ShbX0
おそらく986だと思われるイエローのボクスターがなにかトラブルで端に止まってた
ドライバー（カップル？）は無事みたいだったのでスルーしましたが復活を祈ります
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 20:34:58.76ID:/g4CwYUP0
もうエントリーとよぶのはよそうぜ
ぜんぜんエントリーじゃないんだから
ポルシェとはMT だからね
エントリーどころじゃなくてのりこなすの簡単じゃないんだからさ
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 22:03:35.07ID:vPBaR3Qy0
だからエントリーなんかじゃないんだよ
ポルシェ唯一のオープンカー価値大
一番レーシングカーに近いレイアウトの、ポルシｪのミドエンジン
カレラGT 廉価車だが肝を押さえたフラットシックル
一番レーシングカーに近いミドエンジンはそれだけで乗る価値大
フェラー ランボルギーニと同じミドエンジン
価値をしってるやつは911
にいかずあえとボクスター指名だからな
マフラー交換、チューニングで性能は911同等以上
走りはレーシングカーとおなじミドエンジン
現に新型は
964 993の性能をうわまわってしまった
986はエアロは必着、GT3、ゲンバラ
EUR 、テックアートでカレラGTの低クレードになる
価値をしってるやつは911じゃなくボクスターを指名
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 03:28:27.93ID:rajOK9ca0
>>400
どうせおまえのボクスターはうだつの上がらない不恰好なノーマルボクスターだろ
ノーマルはカッコ悪すぎのき損ないだからな
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 08:28:52.67ID:rajOK9ca0
>>403
2ちゃんは仲良しごっこの場じゃねぇんだよ
落書きするとこなんだから
やなくるな
ばか！
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 08:50:38.60ID:rajOK9ca0
おれのはテックアートのワイドボディーだからな、カレラGTの低グレード車。チューニング、マフラー当然MT、
その辺のノーマルボクスターとは存在価値がまったくちがうんだよ
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 09:39:54.80ID:8tD2U4hA0
ハハハ( ´∀`)
そうでした。すいませんでした。

貴方のカッコいいボクスターのこと
教えて下さい。
えーとカレラGT でしたっけ？

あと整備に頑張ってる方も教えて下さい。凄いなぁ。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 16:06:20.30ID:VP1uj7oG0
MY03の2.7MT、一昨年買ってまだ総走行距離9千キロなんですが、987ケイマンに乗り換えたくなってきました。
1万キロ以下の986だと買取でいくらくらいになるでしょうか？
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 16:07:37.98ID:8tD2U4hA0
頼みます。
低グレードの意味はよくわからないのですが、見てみたいです。

イヤなら来るなんて言わず、落書きなんて言わず見せて下さいよ。

きっとカッコいいんでしょ？
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 16:30:02.81ID:m0Q/3XzP0
テックアートのワイドボディーはカレラGT の低グレード車
意味わかるよな！
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 17:56:47.68ID:m0Q/3XzP0
誰かわかるやついねーのかよ！！
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 19:57:24.90ID:m0Q/3XzP0
Gt3エアロだってカレラgtの低グレードになるんだからな
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 22:11:57.31ID:Ovrky0AJ0
>>419
ガーズレッドの17インチ、フルノーマル、ポルシェセンターから購入です。
初代オーナーから全てポルシェセンター整備です。200万円くらいで売れたら嬉しいのですが…
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 23:24:50.64ID:A0fxNsnM0
アホか、高過ぎるわ！
って言おうと思ったけど、最終型だとそれくらいが相場みたいだね。

左ハンだよね？
シルバーでもうちょっと安かったらなぁ。
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 15:10:10.36ID:Cc5fqW+O0
911｢風｣ってかっこいいのかな
さっき996のバンパー付けたのが停まってて単体で見ればかっこいいけど
希望ナンバーが911なのが残念に思えた
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 20:51:37.91ID:YxMv7PEo0
>>424
田舎者丸出し
人間のレベルの低さが浮き彫りな

一番かっこいいのは派手な車で
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 20:57:24.96ID:YxMv7PEo0
ナンバーを希望ナンバーしてない車な、これが一番かっこいい
オーナーの人間性格がでるからな
希望ナンバーなんかにしてる
女々しい小さい人間性のやつにはなぜかっこいいか理解できないよな
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/10(水) 00:36:42.30ID:f39OvML60
他の車は希望ナンバーじゃないんだけど
これだけなんか覚えられなくて
ナンバーに書いときゃ覚えられるかなと

ちなみに他の車のナンバーはひとつも覚えてない
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 15:40:19.42ID:kM9bKi/P0
この車にカレラGT仕様ある
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 15:51:20.30ID:kM9bKi/P0
986にカレラGT仕様有るけど、これすごいな一生モノの価値があるよね

ベンツのSLにもSLRマクラーレン仕様やSL65ブラックシリーズ仕様が有るけど986のはワイドボディーのできが素晴らしいよね
無理ににせてるとこもなく、自然な美しい仕上がり
一生モノのボクスターだよね
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 15:53:02.00ID:s9pZ1TNg0
ボクスターの４気筒ターボ楽しみだなあ。

SUBARUと真っ向勝負できる上、エンジンが前と後で

相互に補完できるという協力体制。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 17:03:13.52ID:kM9bKi/P0
ポルシェの四気筒じゃ恥ずかし過ぎるよ
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 17:08:36.82ID:4WPZ486/0
アメバの名車再生クラシックカーディーラーでボクスターの修理やってたけど、日本で純正パーツ使わずに、あれだけの修理できる工場ってある？
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 12:37:01.68ID:EQn9aYF/0
>>434
スバルなんか、ってw

スバルの方が優れてるよ
エンジンに関しても、ミッションもデフもね

元EJ20乗りだったけど、6気筒で2シーターオープンに乗りたいから986買った
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 12:52:22.32ID:RSbXN5mK0
あとSLK とかZ4とか比較対象外だから全く眼中にないから
こっちはMT、ミドエンジン全く別車なんだよ
天下のポルシェだからな
雑誌とかで比較されると迷惑なんだよ

ベンツBMW 眼中なし
比較はめいわく
比較ならV8フェラーリかミドの六パツだろ
フェラーリとのちがいなんか加速と最高速くらいなんだから
フェラーリと比較、糞雑誌はサーキットや、ワインディングの、挙動のインプレしろや
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 04:18:16.26ID:UqzXifWL0
そうだよな986の比較対象はV8フェラーリだよな、同じミッドシップなんだから。
986は断然車重が軽い
986はマフラー交換は当然、いい音するよ

だからエアロ、マフラーでフェラーリなんかいらないとなるんだよ
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 12:32:00.57ID:NudQXPCH0
>>435-436

ウム。SUBARUとPorscheで協力して、この市場を大切に育てよう。

そしてPorsche純正車種を伸ばして行こう。BMWとPorscheも良い組合せだし。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 15:21:07.10ID:g44mZlz20
両方あるよ。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 03:05:29.10ID:/sWFQgm40
どっちが前か後ろかわからないから、ウイングつけような
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 22:47:24.36ID:eiH1yMiw0
今履いてるタイヤが寿命になったら
純正16インチを履かせようと思う
どうも2.5に17インチの重く太いタイヤは
オーバースペックな気がしてさ
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 00:42:54.89ID:0QuS+kIM0
リモコンキーがボタン押してもロックしません、ボタンを押すと発信の赤色のランプは電灯するのですが、どうしたらいいですか、教えてくださいm(__)m
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 00:55:35.27ID:vkFE8/uL0
それでも駄目ならポルセン行ってキーを新調するか
ヤフオクとかで996か986のリモコンキーのヘッド部分だけ買って
カギ本体とトランスポンダを移植
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 00:57:09.76ID:0QuS+kIM0
>>451
電池交換して、左ドアのところでやってもだめです、車購入時からなので症状がわかりません
どうにかなりませんか
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 01:04:49.27ID:0QuS+kIM0
ボクスターの別車のキーヘッド内のリモコン送信部を移植しても使えるのですか？
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 01:12:47.60ID:vkFE8/uL0
あーブランクキー買っても送信部分がイカレてたら無理だ
ポルセンに持っていくしかない

日の出とかポルシェ修理に強いところならなんとかしてくれるかも
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 01:23:12.86ID:0QuS+kIM0
親切にありがとう
ただ2ボタンです
移植で使えますか？
取説がないので設定などがわかりません。
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 12:44:22.82ID:nfcjVLbT0
今時16はないよ
ベストテン
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 12:48:30.59ID:nfcjVLbT0
ベストは17のBBSがいいんじゃない
見た目と性能のベスト
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 22:52:54.92ID:nfcjVLbT0
ポルシェでBBSの17ないの？964 993でないのかな？
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 19:34:54.75ID:buJanLP70
最近エンジン始動後からしばらくの間水温計の横の警告灯が点滅してるからクーラントの補充をしようと思うんだけど、クーラントの補充後のエア抜きって必要？
内部の弁があって空気が入らないから手動でタンクの給水口の横のエア抜き弁を開けなくても大丈夫かなって思ってるんだけど
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 01:19:35.37ID:QPS4MQMy0
つかこの前も国道で片側２車線道路で追い抜きしようとした時幅寄せされたし
ボクスターって舐められてる？
まだ買って１週間だからそんなスピード出してないけど

ランエボの時は煽ってないのに譲られたりしたんだけどｗ
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 01:36:00.84ID:QPS4MQMy0
８割の力で勝てない相手は諦めることにしてる
それ以上頑張れば勝てるかもしれないが事故る可能性が高くなる

多分今日の軽の運転手は飲酒してた
事故処理手伝ってくれた近所のおじさんが運転手を酒臭いと言っていた
警察来るまで時間あったから飲酒はバレないと思うけど

俺は特におとがめなしだったから良かった
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 01:39:27.97ID:QPS4MQMy0
まあそうならんように気を付けるよｗ
軽乗りの奴あんな速度で逝ったにも関わらず無傷だったｗ
こりゃきゅーきゅー車！だと思って期待したんだがｗ
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 20:17:01.33ID:Q8Wwpcgr0
ポルシェだからな見栄で選ぶ車だよ、
六気筒
、車の本質が偽スポーツ車とは全くちがうからね
この車だけだよ。大穴の超バーゲン車は
これが四気筒なら安物だが、ポルシェの６気筒だからね
世の中には車の価値がわからない無知が多いんだよ
普通なら即売りきれだよ
しかもポルシェ唯一のオープンカーだからね
ほんと贅沢な車だよ
ごみのポルシェ、カイエン、パナメーラなどポルシェじゃない恥ずかしい車もあるんだからね
ポルシェの頂点は何かわかるよな？
レーシングカーだからな
それに近い車こそがポルシェの本質
グレードが上のになる、
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 20:26:54.27ID:Q8Wwpcgr0
当然マフラー排気音が、大きく性能アップをはかっているポルシェがグレードや価値はうえになる
ポルシェの頂点はレーシングカーだからね
このみはひとそれぞれとか、異論はみとめない
異論ならポルシェに、のるな
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 02:26:59.21ID:FhJHmoFL0
中古車屋が日本人は物の価値が分かってないと言ってたな
おかげで安く買えたけど

ターボは付いてないけど
そんなに変わんないって中古車屋も言ってたし
それは本当だと思う
いや、ターボ欲しいけどw

あとはLSD付ければ大満足です
NAでも頑張るし3.2だし
他の車はターボ付いてるからターボの良さは分かるけど
NAでも十分速い
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 10:29:37.39ID:z7VehWxQ0
今日も6000回転までまわして吠えまくってくるべ
最高の雄叫びだぜ
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 11:24:36.99ID:z7VehWxQ0
もし986が四気筒だったら価値なし
だろ

買わなかったよ
六気筒でミドエンジン、しかもオープン
ほおっておいたらばかだろ
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 12:23:58.43ID:d7D/MGAZ0
雪ドリしようと1速で踏み込んだら、リアからドドドドドッと振動がするんだけどこれはミッションマウンコが死んでるって判断でええのん？
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 21:36:48.37ID:z7VehWxQ0
>>490
画像検索しろや！

わずかだが、でてるから
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 21:43:26.46ID:z7VehWxQ0
>>492
そう、
その通りな
間違えないようにな
カレラのGT の低グレード
特に俺のはな

986はすべてそう考えてもいいんじゃないか
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 22:05:53.92ID:z7VehWxQ0
>>494
おまえ、これみて趣味がわるいだと、おまえどんなセンスしてんだ
ダサイ奴だな
美的センスが全くないやつだな
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 23:16:27.28ID:pR/mRPC20
どうでもいいよマジで
カレラGTなんか足にできないし、スペックで勝ろうが乗ってる人間が下手くそなら単なる鉄くずだろ

で、腕のある人間が今986に乗るとは思えないんだよ
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 05:35:43.89ID:JzxSIVgx0
>>498
おまえの言ってる
ことこそ
どうでもいいことじゃないか

プロドライバーはカレラGT
素人は986に乗るのは当然

986はカレラGT に次ぐリアエンジンだからなとGT3エアロやゲンバラ仕様
テックアート仕様、更にカレラGT仕様などはさらに価値はあがる

カレラGTには更に上のゲンバラミラージュがあるからな
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 05:54:06.84ID:JzxSIVgx0
ナンバー911や、986の野暮ったい田舎者どこにでもいるんだな、とうぜん都会ナンバーといわれる品川ナンバーでも多数いるから、センスのないやつが多いんだよ、ノーマル986でかっこいいとおもってるおまえらもセンスないやつ多数らしいな
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 06:18:25.76ID:JzxSIVgx0
あと俗にいう暴力団ナンバーのゾロ目
555 8888 1

このような輩はナンバーだけで人柄の品位がわかるからな
たとえみちなど譲られても挨拶はしない
正しくいえば下品だから挨拶されないというのがただしい
今はナンバーでオーナーの人柄がわかるからおまえらも注意しろよ

今時やたら四灯つけるのはみっともないぞ
きちんとウインカーだせばそれ以上の四灯はいらないんだよ
ほんとうに感謝の時つけような四灯は
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 18:37:41.54ID:WWIt+yNk0
>>502
なんで吊るしのコンプリート仕様しか出してこないの？
そんなもんはお前が凄いんじゃなくて作ってる奴が凄いだけだろ
新車で買えるだけの金持ってるのも凄いけど、んなもんこの車に関係ないわ


もっとこう、なんかないわけ？
自分でECU解析して、どこをどう弄ったらどうなったとか、サーキット走り込んで煮詰めた脚のセッティング公開とか
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 18:39:49.71ID:WWIt+yNk0
ちなみに2000年までのモデルは、エアコンパネルいじるとOBDみたいな事ができるよん

ここに書くと壊す人でそうだから、調べてみてね
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 20:21:25.42ID:JzxSIVgx0
>>506
おまえの言ってることは正しい、わかやすくコンプリートカーをだしたまでだ
、サーキットで煮詰めたセッティング
その通りだ
ただノーマルの外見かっこよくないから
エアロボディーではじめてさらにかっこよくなるということだ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 20:28:52.70ID:JzxSIVgx0
ただチューンドコンプリートの価値は揺るがないぞ
AMG ブラバス ハルトゲ シュニッツァー ルーフ ゲンバラ カレラGT仕様
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 05:30:24.60ID:Ux4quMTA0
もしかして低グレードのカレラGT ってあと付けエアロの事付けたクルマの事言ってる？違うよね？
違うって言って欲しい。もっとカッコいいクルマだよね？
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 12:20:30.33ID:KISCWq860
>>511
ノーマルが要するエアロレスと同じでかっこわるいから、エアロ、ウインクでやっとカレラGT の低グレードになるということ
ノーマルじゃどっちが前か後ろわからずかっこわるいだろ
この車エアロ、ウイングつけてはじめてスタイルが完成するんだよ
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 12:29:24.38ID:KISCWq860
完璧な完成はカレラGTとほぼおなじスタイルの986、これは完全にカレラGT の低グレード、廉価車でまちがいない
これは、ボルシェ史で一生物の価値ある一台である
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 12:34:40.25ID:KISCWq860
要するにV10のカレラGT
V6のカレラGT

ベンツのSL なんかV12からV6まであってみんなSL と呼ぶんだからね
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 14:20:42.14ID:TczmsXcm0
もうこのスレに来ないで欲しい。
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 21:31:18.88ID:sPgAjeof0
>>515
なにがおかしいだ
おう
テメエがあたまが悪いんだろ
SL なんかV12からV6まであってすべてSLと呼ぶんだよ
わからねぇテメエは頭がわるいんだよ
V10のカレラGT、それとほぼ同じスタイルの986はカレラGT の低グレード車、六気筒のカレラGT
それはポルシェ史
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 21:52:06.69ID:BjXmh8HX0
で一生モノの価値のある車
六気筒のカレラGT は価値ある一台である
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 22:01:14.13ID:BjXmh8HX0
>>516
おまえはなにもいえないボンクラのくせして、ひっこんでろ
どうせぱっとしないノーマル986を地味にちまちま乗ってるのがわかるぞ
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 04:27:32.93ID:vVRN+N4w0
>>494
カレラGTの低グレードてこれか？
少しリアフェンダーのワイドに欠けるがそっくりじゃないの
986のリミテッドエディション？
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 09:57:27.82ID:wnQl9gFe0
中古価格安くなるとドレスアップ組みたいなんが現れて品が悪くなるん？

今Ｚ３３？あたりが凄い下品だよね
昔のセルシオみたいな感じかな
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 12:43:35.50ID:B3SeL6Ez0
エアロ組んで乗るのも
ノーマルで乗るのも
本当は人それぞれ。

本当のポルシェ乗りはそんなのどっちでも認めるんだけど、リアルでも嫌われるような態度とってるから、おかしいヤツ扱いされるんさ。
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 12:53:30.91ID:+E1mSLJE0
フェラーリ348どっちがいいかね？
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 23:58:30.67ID:UvWXh/oT0
>>529
348はすぐ壊れるボクスターは丈夫
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 00:45:59.57ID:XTn44doi0
348マフラー交換でいい音するが
ボクスターは交換で全く違う、俄然よくなる
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 00:20:18.96ID:TnjuDND40
この車排気音、ある一定の回転まで
車内にこもる？
車内の低音が凄い
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 19:15:07.95ID:JeEuNAlh0
>>540
画像見るとシャーゼンとかいう車高調かな？

ＸＹＺ車高調見ると８，１０くらいがワインディングとか向きっぽいね
６，８は街乗り
サーキットは１４，１６でこれは硬すぎそう

ＦＲと違ってエンジンが後ろにあるからかリアのバネのが硬いんだね
まだ９８６買ったばかりなので１年くらいして車高調考えます
参考にさせていただきますありがとう
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 00:10:13.98ID:YhKBrd4A0
>>541
いや、アラゴスタです
個人的にXYZはおすすめできない

実物見ただけで分かる人とは思えないので一応書いとく。
サーキットやワインディング走るくらいの車高にしようとすると、XYZ車高調はストロークが全く無くなる。ブラケットに段付きがあってネジが干渉するんで、車高がまず落ちないし落とそうとするとバネが遊ぶ。
そうすると総ストロークが100mmくらいあるのにも関わらず、バンプ側ストロークが20mm以下になるという…


その点アラゴスタは倒立単筒、アルミ製で超軽く、フルタップ。だけど高いんだこれが。
極めつけに減衰調整するのに地面に寝転ばないとできない…
だけど、吊るしを弄った時のフィードバックがはっきりしてるし、オーバーホールに出した時の仕様変更の細さとかがかなり面白い。

しょっちゅう足回りバラしたり調整したりしないなら純正形状の短足ビルシュタインダンパー買った方がいいね。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 00:55:12.33ID:BiT2Q/is0
>>542
アラゴスタだったのかｗすまんｗ
本気で走ってる人なんねｗ

ＸＹＺ・・・メーカーページ見たらフルタップかと思ったら
９８６はネジ式なんかな？
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 07:54:52.34ID:60fi1Enc0
>>543
上で整備自慢の奴って言われてた人ですよ。
この車は大体一通りいじくり倒したんで、なんか不安なところとかあったら聞きます。

ちなみにXYZは基本フルタップだけど、986はネジ式。
いいタイヤ買うくらいならアラゴスタをおすすめするよ。街乗りタイヤなんぞなんでもいい。


https://i.imgur.com/KQoakGb.jpg
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 15:01:26.34ID:60fi1Enc0
>>545
奥のは会社の同僚の車です。

割とハードなDIYは同僚の実家の納屋にぶっ込んで夜通しやったりしてますよ

NAが欲しかった同僚と、水平対向6気筒でMTでスポーツカーが欲しかった私とがたまたま出会い、一緒にやってます。

https://i.imgur.com/jxb9rDu.jpg
ビビり音対策w
これ結構効くので、よかったらやってみてね
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 02:23:28.19ID:L6D9d9N50
>>544
立派な瓦っすねｗ
タイヤは自分で組めるんですけどねｗ
今、廃スタッドレス後輪に履いてます

この車ではサーキット多分行かないので
アラゴスタ付けるか分かんないけど検討してみますｗ

>>546
何の部品なんでしょうか？
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 13:40:50.16ID:L/fnxKp00
>>546
このパーツはどうやって外すの？
俺の車もビビリ音出てるわ
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 21:07:18.82ID:viEhx3tB0
吹き出し口に引っかかるスポンジを
ピンセット使ってこまめに取り除いてたら
そのうち出てこなくなったわ
0561557
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2018/02/04(日) 18:10:36.86ID:/6juJfBH0
いい方法は無いってことね。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 00:24:14.52ID:viAY30ov0
左ハンの助手席吹き出し口下のパネルの中で回ってるプロペラは何の機能があるの？
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 16:28:45.36ID:NLOI3dtj0
７１８がやっぱり最高
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 17:41:49.07ID:GCYN9z+W0
>>565
そうそう、鳴ってて耳障りだから直そうと思ってパネル類を外したらプロペラが、回ってる音、だから音は直しようがないよね
新車から音がするのかね？
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 18:16:52.80ID:70UQaA1j0
だれか詳しい人いないか～い？
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 19:31:00.80ID:tBLUgxIV0
https://i.imgur.com/UbZlaAV.jpg
https://i.imgur.com/p5P3nee.jpg


整備の事ばっか書いててもあれなので…
こういうの好かん人も居ると思うけど、上げてみる

マットブラックのシートとポルシェの文字を貰ったんで、貼ってみた

ドノーマル車両にハチマキは超目立つ上にすんげー恥ずかしいw
ただ、日除けの性能としては最高。

もう剥がしたけどね
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 20:24:57.20ID:70UQaA1j0
>>570
格好いいじゃないか
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 19:23:18.60ID:dw6lnZlS0
ステッカーカッコいいよ、ポルシェだぜ
頂点はレーシングカーだぜ
それらしく乗ってもいいんだぜ
普通の4ドアじゃないんだからな
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 22:11:55.19ID:Hn+eHgBP0
今日の夕方、国道16号千葉県市原市の辺りでNAのロードスターとすれ違った、濃紺のボクスターの人ここにいたりしないかな？

車高落としたノーマルルックで、すげーかっこよかったです！
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 07:09:48.34ID:48lmKHCN0
宇都宮の東京インテリアの東方面にもいつもおいてある白のやつ車高低くGT3エアロで超カッコいいよね
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 05:30:13.98ID:hVbpsCXm0
2.5のMT なんだけど信号で停車する際一速からニュートラルに戻すときブウォンとマフラー音が鳴って回転が一瞬上昇するんだけどみんなのもそうなる？
なんでなるの？
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 05:33:13.31ID:hVbpsCXm0
>>579
ワイドボディー、カッコいいですね
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 07:21:40.61ID:6NvvkCOO0
>>580
タイヤは911の純正11J＋305/30-18。
内側当たるのでスペーサー入れて、はみ出た分をワイド化しました。
車幅は10センチ以上ワイドになると思います。
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 07:51:47.11ID:njVuv5rL0
>>584
305www
大体あってたが、まさが300mm代に突入するとは…

引っ張らないという事は、サーキット走行がメインですか？
出来上がったら是非とも見たいです。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 11:21:08.70ID:6NvvkCOO0
>>587
ありがとうございます。
板金塗装で汚れるのでタイヤはまだ295装着ですが、305は用意してありますので完成後装着します。

カーボンのウイングも買いました。
色々楽しみです。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 11:26:53.01ID:6NvvkCOO0
>>588
ボディ出来たら、シザーズドアに着手します。
問題は、左フェンダー内のウオッシャータンク移設と右フェンダー内のキャニスターの処理。
スペース的にこれらをどかさないとならないのが悩みです。
ドア配線も干渉しそうで、意外と大変です。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 11:33:32.04ID:hVbpsCXm0
>>590
凄いね

ワイドボディーキットはどこのメーカーですか？
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 12:35:44.15ID:wAfMizXz0
>>591
>>592

完全ワンオフです。
アクリルで適当な型を作って、ウレタン流し、それを削って形を整え、FRPツープライ貼り付けてます。

乗って楽しい車ですが、自分好みに改造するのも楽しいです。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 14:45:33.72ID:hVbpsCXm0
>>593
凄いですね
価値大な車ですね
板金業やってるんですか？
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 15:27:28.23ID:XTZZ2eEG0
ウインドウォッシャーは
電動水鉄砲バラしてペットボトルとセットで水が出るようにして、ワイパーアームにウォッシャーノズル移設する車検対応のキット使えば
機構丸ごとボンネットフードの裏側に取り付けられると思うけど
車検通るかはわからんw
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 21:04:05.53ID:hVbpsCXm0
冷静にみて986のつり目ライトはポルシェの中で一番カッコいいよね
996後期の涙目が一番不細工、丸めは何のへんてつもない平凡ライト、四気筒ボクスターははやりの単なるつり目気味てとこ

986のつり目はかぜを切り裂く鋭さがあって最高にカッコいいよね
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 22:19:27.87ID:zatTGwAS0
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 03:13:42.59ID:G5aHPx+y0
>>600
986、996前期それはつり目だよ
涙目は一番不細工な996後期だよ

996後期はライトが外側に付きすぎて、
全く鋭さがないね

オレンジウインカーもいただけないね
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 03:53:26.15ID:G5aHPx+y0
986が996後期の涙目だったら購入しなかったかも、余りにも不細工だから

986はポルシェで一番格好いいフロントマスクだから誇ってのろうよ

ライトがカレラGTに似ている点もいいところだよね
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 11:28:29.19ID:kLNt1UYU0
他を下げて986を上げるのは好きじゃない
往年の丸目もいいじゃない。
ポルシェって感じよやっぱり

まぁでもバラすところ増えるから俺は986や996の一体化が好き。
997や987の方が高いのが嫌
部品分けて製造コストと組み立てコストが車体価格に反映されただけなのに、高級感がどうたら言うやつはもっと嫌
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 12:23:35.11ID:G5aHPx+y0
丸目のなんのへんてつもない平凡ライトなんかだめだよ
あれはデメタンだから丸目でよいがスラントノーズになってまで平凡丸目じゃセンスなくはなしにならん
スラントならライトを変えるのは当然
986一番カッコいいよ
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 03:23:43.18ID:fxFyo5jU0
カレラGT より
こっちだろ

ポルシェ GT 1

水冷水平対向6気筒
3163cc
ミッドシップ・マウント
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 15:40:00.46ID:jNXxNVsJ0
ぶっちゃけ718ってどうなのよ
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 17:46:33.18ID:ANgU05o60
https://i.imgur.com/YMk7WAJ.jpg
https://i.imgur.com/hnVcUTb.jpg
この前吹き出し口からキーキー音がすると言ってた人が居たので、もう1回バラして写真撮ってきた

横のビス2本、問題のインペラの付近に隠しネジ1本外して気合い1発バキッと引っ張りで外れる
あとはつまんでユニット外して油吹いておしまい

使うのは
T20のトルクス
気合い
漢気
コーヒー
タバコ

https://i.imgur.com/0WkOXxK.jpg
バラし方は撮りません。
紹介できる様なやり方じゃないし、壊しちゃって文句言われるのもアレなので。
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 13:21:25.61ID:CXsdx2og0
なんで986はGT1みたいな外見にしなかったの？
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 01:30:34.25ID:RXHifF/y0
>>607
安物ポルシェ

四気筒の時点で論外

完全にポルシェのかやの外
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 01:36:08.30ID:RXHifF/y0
ばかだな、GT1みたいになったら売れまくるだろ
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 03:46:14.47ID:o0+Hw/v20
>>611
ばかだな、GT1みたいになったらうれまくるだろ
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 10:20:06.65ID:o0+Hw/v20
>>616
そうだろ
986が四気筒だったら買わなかったしな
だから
価値ある大バーゲン車なんだよ
今の値段は四気筒だったらの値段だわな
売れ残っていることが奇跡
無知のやつが多いということ
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 15:11:43.55ID:RJP337pq0
ボクスター乗りって貧乏人多いよな
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 18:13:58.95ID:UPbNEPfq0
986ボクスターを中古で買った人はそうだろうね
俺はさらに貧乏な上にディーラーのメカニックすら信用出来ないから整備も自分でやってるよ

結果金が貯まるんですけどもね
ポルシェに乗ると金が貯まるってのはあながち間違ってない気がするw
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 18:44:29.72ID:zbuLFl420
整備できるアピールはどうでも良いよ
貧乏ってワードに釣られちゃったんだろうけど
廃車のパーツ漁って貯め込んだ小銭のとかほんと多寡が知れてるから
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 19:17:22.73ID:UPbNEPfq0
>>620
いったいどうしたらそんなにひねくれられるんだ
俺の懐事情を知れるほど近い存在なのか？

というか986のスレに書き込んでる時点で同じかそれ以下のレベルなんじゃないの？
まさか991乗ってるとか言わないよね？w
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 21:52:46.64ID:wTyvJ2Xu0
今調べたら911gt2rsってのがポルシェで一番高いね
おれの貯金額だとなんとか一括で買えるわw
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 03:02:03.20ID:jjWbklbn0
エアオーナーのミドエンジン君と
自己顕示欲と承認欲求が異常に強くて
すぐにマウント取りたがる底辺整備士の二人だけでこのスレの雰囲気悪くしてるから
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 03:46:50.10ID:AhzUx04H0
>>626
2ちゃんは馴れ合いの場所じゃねえんだよ、何が雰囲気が悪いだよ
仲良しごっこの書き込み、テメエ好み以外の書き込みにはだんまりの女々しいやつか
ひっこめや！バカが！
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 05:34:37.06ID:k+XpRMk50
すいませんでした。
引っ込みます。
セルフ整備で積まれた富のことなど是非教えて頂ければ幸いです。

これからもよろしくお願いいたします
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 07:34:34.42ID:8q08Opxm0
>>628
引っ込めって言われたら1発で引っ込めよw

君の意見に賛同してくれる人が誰もいないんだね。可哀想。
整備できない上にエアオーナーの君はなんでここに来てるの？

極めつけに最後の捨て台詞と皮肉を全然関係ない人に吐くという恥ずかしさwww

あと俺のはどの986よりコンディションいいと思うよ
一通りバラした上でどの部品がどれくらい設計上の寿命と実際の寿命が乖離してるか吟味してから日本製のパーツにモディファイ加えて交換してるしね

もしほんとに986オーナーなら誠心誠意謝れば次にどこが壊れるか教えてやってもいいよw
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 08:35:58.10ID:BjqaWsOn0
たぶん、皮肉ではなくて
みんな教えて貰いたいんだと思いますよ。

本当のオーナーなら、みんな
ボチボチ古くなった986の故障と修理に苦労していますからね。
あと、お金もかかっている(笑)

次に故障するのはドコか本当に気になるところです。
ムリに教えろなんて無粋なこと言いません(笑)。まぁ楽しくね。
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 10:36:22.98ID:cKyVtQdn0
整備士君ほんとキモいからみんカラでやってくれないかな
収入低くてイライラしてるのは同情するけど
稼げないのは自業自得だよ
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 10:49:34.69ID:8q08Opxm0
>>631
俺が今も整備士だなんて一言も言ってないぞw
ガレージ付きの家もあるし、嫁も子供もいる普通の会社員だよ

あと毎回単発IDで他人のフリしない方がいいよみっともないから
コロコロ変わっちゃうならトリップとか付ければ？
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 11:56:27.95ID:geY4o+Zy0
壊れない方だろこれ
定期的に壊れるのなんて鍵穴と窓とセルとウオポン位では？
どれも予兆はあるから出先でいきなり不動という心配はあまりしていない
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 16:14:31.65ID:8q08Opxm0
>>636
定期交換っつったって10万キロに1回やるかやらないかだろ？
M96系のウォポンは4万キロ代で軸受がイカレる個体が多く存在する欠陥品だから、早めの交換をおすすめするよ
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 17:52:10.90ID:cKyVtQdn0
単発IDで他人のふりしてコロコロID替えてないからトリップつける必要ないんだわ

平日の朝から5chに張り付いて即レスしてる
廃車置き場からゴミパーツ拾ってくる乞食とは違うんで
これでも一生懸命書き込んでるんだよ
エア社会人君

NGIDに登録して上げるからさっさとコテハンつけなさい
そうしたら二度と君の相手しなくてすむから
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 18:31:15.07ID:87TpCWsa0
>>643
裁量労働制なんだわw
仕事済んでりゃどこいても何してもいいんだよね

一生懸命書き込むくらいならさっさと仕事済ませてから来いよいちいちレスが遅いんだよ

何回言わせるんだ？
早くトリップ付けろ
俺が単発ばっかりって言ったそばから同IDで書き込み始めやがって、わかり易すぎるんだよ

昔の知り合いたちが使えそうなパーツが入ったら教えてくれるんでね、わざわざ高い金払ってディーラーで整備する奴より色んな所に金使えるんだよ。わかる？
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 18:57:50.66ID:cKyVtQdn0
固定IPでもない限りIDコロコロ替えられないんだけど
どれとどれが自演なの？
お前のID元に戻してみろよ
IPアドレス一旦変わったらもどらねーから
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 22:53:47.43ID:4NlgdJrm0
しかし986のフロントはシャークみたいでポルシェのなかで一番カッコいいよね、
やっぱつり目ライトがシャープな鋭さをだしているよね
丸目はまったく鋭さがないよね
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 23:30:46.03ID:4NlgdJrm0
あとな、雑誌の受け売りのエントリーとかいう言葉はつかうなよ
、
ぜんぜんエントリーではないからな
911とはべつのミドエンジン、2シーター、ポルシェのオープンカーだからな
911のオープンなんかリアシートがあってかっこ悪い駄車だからな
のりこなせもしないやつが、なにがエントリーなんてつかうんじゃねえよ
俺のいってることはすべて正しい
異論はみとめない

986(996)のフロントが歴代ポルシェで一番カッコいい
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 23:31:30.63ID:FFEDCiGW0
古く安くなってからマツダとか乗ってるやつが流れ込んですごく貧相なスレになったな
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 23:40:29.88ID:4NlgdJrm0
>>667
つまんねえから、でていけや、
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 02:46:57.78ID:8MYNR5UO0
コイツ、あれだろ低グレードナントカだろ？たまに湧いてくるよな(笑)
そんなにカネあるなら986なんて乗らずに自分で言うように991でも買えや。

嫁も子供もいる普通の会社員？
妄想でしょ？
楽しく書き込みも出来ないヤツが言っても全然説得力ないわ。馴れ合いどうのこうの言うがケンカ腰のヤツなんて論外でこうやってみんなに嫌われるんだよ。

ここは君だけの場所じゃないのでね。それが嫌なら、誰か言ってたようにみんカラでやれ。
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 05:11:46.44ID:S4ie50CP0
彼女のカレラ読んだらけっこう９８６ボクスター出てくるね

その中でデススターとかいうキャラがボクスターこそ最高だとか言って
９１１カレラを追いかけまわして事故らせてる
なんか被るねｗキャラがｗ
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 06:27:22.04ID:XtJ3kO/a0
>>669
にちゃんは落書きするとこだからな
馴れ合いのばじゃねえんだよ、バカが
ちょっと、かどたてる物言いで、だだこねて泣きべそかよw
991？オープン2シーターなんかよ？
いらねえよ
バカが
こっちは車の価値をしりつくした複数所有組なんだよ
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 07:35:26.00ID:NEt+tV+E0
また単発ばっかり沸いてきたなぁ
新スレにﾜｯﾁｮｲ付けたらガッツリ人が減りそうw

>>669
妄想でしょ？って何w
自分には無いもの持ってるのが羨ましく妬ましいのは分からんでもないので、まぁ頑張りなさいよ
公道で何かすると犯罪なんでサーキットで決着つけようよ。その方が互いにスッキリするでしょ？
ってかほんとに986乗ってんの？
説得力ないから、鍵でもうpしなよwww
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 08:33:50.83ID:7LVGdR300
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0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 10:09:10.92ID:/10fYlyf0
可哀想だから言わなかったけどつり目をカッコいいって感じるのは朝鮮人の感覚なんだろうな。
986はつり目じゃないからね。変なこと言うのやめてください。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 10:38:00.09ID:hyC5XvL20
あんまり言うと真っ赤になって涙目になるから、放置しておいたほうがいいよ。ほら、何だっけ？裁量労働なんでしょ？書き込みできちゃうんだから(笑)
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 11:06:42.52ID:NEt+tV+E0
>>676
放置した方がいいとかいう時点で放置出来てないよね
裁量労働制知らないって、ニート？

いいから早く鍵うpとトリップ
これ言うと話題変えようと必死だよね～
持ってないなら持ってないってはっきり言えよ
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 13:27:00.46ID:XtJ3kO/a0
>>675
お前ばかじゃね
センスおかしいぞ、986はつり目だぞ
お前どんなセンスしてんだ
996後期は涙目だぞ、ばかじゃね
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 13:29:59.47ID:XtJ3kO/a0
丸目なんか
全くシャープさ鋭さがない
一言カッコ悪い顔で終わり
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 15:48:57.17ID:WuJATSf/0
>>682
つれたwwwwww
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 17:18:43.84ID:hyC5XvL20
釣れたでしょ！

何でオマエなんかに
鍵見せないといけないんだよ！

オマエあれだろ！
このスレは986のスレだから
986オーナーは
何言ってもいいと思ってるか
986乗ってるオレすごいイケてる
と思ってるか
どっちかだろ？

これ釣れるぞ！
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 17:46:20.60ID:hyC5XvL20
おい、どうした？
また涙目か？
その程度の反応か？

あのな、お前な
ふざけたこと言ってんじゃねえよ。

986は持ってるし、
もっと新しい911も持ってるわ。

安くなって、手に入れやすくなっても、故障しやすくなっても、それぞれのモデルにみんな思い入れがあるし、みんなポルシェのファンだからどのモデルも好きなんだよ。

オマエみたいに、「オレの986が一番だ」とか「ここは馴れ合いの場所じゃない」とか言ってるからみんなから嫌われるんだよ。

もしかしてみんなから叩かれたくてわざとやってるのか？
だったら思いっきり叩かれればいいさ。
でも、違うんならやめたほうがいいよ。
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 18:05:34.96ID:NEt+tV+E0
ポルシェ好きな人は996と986は特に買うの控えると思うけどw

匿名掲示板って馴れ合いの場所だっけ？
諭すような事しなくていいからさっさとトリップ付けて鍵アップしてよ
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 18:20:35.91ID:8MYNR5UO0
いいの釣れたな！

諭してもムダだって！
わかったろ？

コイツバカだから、
釣りまくる遊びが面白いかも。

えーと、貧乏整備自慢よ
オマエの鍵とクルマの画像あげろや(笑)
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 02:56:26.02ID:s9RfZy4X0
>>690
まさに負け犬の一ほえだなwww www
女々しい悪あがきしてねえでひっこめやバカが
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 07:31:47.84ID:qQ2tasnr0
あと、乗らない時の電圧も注意ね。
ちょっと下がるとすーぐエアバッグ警告灯が点いて消せなくなる笑
ELM327系のプロトコルだと消せないんで、配線自作ソフト自作とかやんないとディーラーに持ってくハメになるよ。
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 08:52:49.80ID:VmD7Ba550
丸目はスラント感がないんだよ
986のつり目はシャークのような鋭さだよね
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 11:23:40.00ID:qQ2tasnr0
>>714
OBD2のISO9141を使うのは全部一緒なんだけど、durametricとかpiwisなんかはピンアサインがELM327と違って、SRSエアバッグモジュールのコントロールユニットと通信できるようになってるんだよ。

裏を返すとELM327にはそのSRSにアクセスするピンがないから、コネクタを加工してやれば行けないことはないが、ELM327使用前提のソフト側が対応してない事が多い。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 12:02:53.89ID:/xSwnRVd0
Toruqeと中華OBD2読み出しELM327アダプタで読んでるけど
Torqueはグラフアップデートするのに3秒平均使ってるみたいでデータ更新が遅いんだよね。
暇な時にアンドロイドのアプリの作り方でも覚えて自分でアプリつくってみるか・・・・
なんかあまりやらない気がするｗ
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 12:06:39.32ID:/xSwnRVd0
durametricとかpiwisとか色々読み出し機あるんだな。
PCさんが使ってるのは独自なんだろうけど、あれは故障診断もついてるね。
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 12:29:01.74ID:MVz/FKTZ0
リアルタイムでグラフ描画しても走行中常に見てるわけでもないんだし、センサーからの信号をとりあえずログに取っておいてあとから解析してグラフ化した方が楽よ
あと単純に車の中でディスプレイがチカチカしてると集中出来なくて踏めな～いw
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 12:32:39.04ID:MVz/FKTZ0
durametricは高い。ケーブルが高い。
piwisはポルシェセンターにある診断機ね、俺が整備士やってた頃の話で今はどうなってるか知らないけど
TOUGHBOOKに繋ぐヘンテコなやつだった

piwisはクソ高い上にポルシェAGと毎日通信してて、通信するだけで1日いくらだったかの使用料払わなきゃいけないんだよw
だからテスター掛けるだけなのに金とってるんだよねディーラーでは
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 12:33:32.50ID:3oyHlBez0
>>711
スズメバチか、おまえよく虫の目みてんな
でもみたら最終ボクスターの目みたいだぞ
しかし丸目はまったくスラント感がないな
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 12:36:10.59ID:/xSwnRVd0
整備士さんなのか、整備士の経験はないけど2級は持ってるし各種自動車部品の基礎設計とか経験がある。
プログラミングは80年代レベルのは得意で今の世界は良く知らない。C#をこの前ちょっと仕事関係で覚えてみた程度。
CAEやCFDは人に教えるぐらい得意だけど。
エンジン不具合が多発していてTorqueでは拾えてないから自作するか悩み中なんですｗ
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 12:52:15.69ID:MVz/FKTZ0
元、ね
上の方で叩かれまくってるのが私です。騒がしくて申し訳ない

TORQUEは簡易的だなぁ、本格的に見るならPCMscanおすすめ。
あとはEOBD-facile、scanmaster、diagscanerとか
全部ELMで動作するし、986だったらバッチリ見れるよ。エアバッグ以外はねw

で、ちなみにエンジン不具合って具体的にどんな症状？
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 13:23:16.14ID:/xSwnRVd0
急なアクセル開度の変動に対して
エアフロが劣化した場合の追従遅れ
またはO2センサ系の不整合って感じから失火に至るって感じですね。

叩かれにはそれなりに訳があるとは思ったりもするけど
まぁいいんじゃないとも思うｗ
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 13:25:12.17ID:/xSwnRVd0
俺は頭の中であれこれ言うやつよりは
実際にそれを行動にうつせるやつの方が好きですよ
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 13:41:33.22ID:MVz/FKTZ0
>>723
基礎中の基礎として、エンジン始動の三要素は大丈夫？
この車は特にイグニッションコイルが弱くてクラック入ったり突然死する事があるよ。
エアフロもまぁ突然死はするけど、劣化はほとんどないね
O2センサーは、ヒーターが死んでなかなか活性化されないから空燃費狂って失火すんのは良くあること。

1番大事なのがバッテリー。986、996はマジでバッテリーのCCAが大事
経年したバッテリーだと、ありとあらゆる不具合や警告灯がつくから変えてなかったら試してみて
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 14:08:10.60ID:/xSwnRVd0
バッテリーは松下系のディープサイクルで強いやつ。
イグニッションコイルは交換済。
エアフロは予備部品すらもっている状況。
Owセンサはヒーターリレーまで交換済。

叩かれるのはどうでもええだろ。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 14:19:01.35ID:/xSwnRVd0
ちゃんと理屈わかってるやつはわかる。
でもそれを鼻につく感じで書いちゃって叩かれてるんちゃうかな？
それは少しだけ見直せばええし。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 15:42:51.07ID:2k/1JRHn0
整備できるのはいいんじゃない？
でもこの手の車は自分で整備できなきゃダメだみたいなの書くと話は別

オイル交換すら自分でやったことない人いっぱいいるでしょ
みんな金で解決
それでいいっしょ働いてるし時間ないし
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 18:27:02.24ID:qQ2tasnr0
>>727
余計なこと書いてしまって失礼。

要素は全く問題なさそうだし、あとはセンサー類かなぁ
俺がスロットルとエンジンが同調しない感じをバシッと解決したのがスロットルボディの洗浄だったから、それは大丈夫？

>>731
事実だろそれ
ところで鍵まだ？
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 19:05:05.68ID:3oyHlBez0
ポルシェの頂点GT1と同じ顔じゃん！
凄いな
986超カッコいいな
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 08:45:53.35ID:dXMOxPn10
俺は>>669みたいな奴に鍵見せろって言ったんだけどね
911より上だって言ってる人は俺に突っかかってないし、別に何とも思わないんだよ

>>743
お前に言ってんだよ、わかる？
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 11:26:53.49ID:/hAwEBzr0
987も丸目になって平凡な顔になってしまったね
GT1のシャーク顔は超カッコいいよね
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 17:26:27.93ID:/hAwEBzr0
>>746
いちいちセンスがないやつはでてこなくていいよ
恥をしったほうがいいな

鋭さのなくなった
987のれ
バカが
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 19:54:13.12ID:wcuiPDjl0
>>745
俺も986と996.1のあの異形さが好きなんだよねぇ
ヘッドライトアッセンブリとか頑張ってコストダウンしてるし、内装も997、987の平坦な感じじゃなくて盛り上がった曲線的な内装もいい。
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 20:40:24.95ID:ikaukhNp0
ライトは単なる丸より
つり目のが凝った造りなのは誰がみたってわかるだろ
986はその造りがカッコいい、それも価値がある、

986と987のライトが逆だったらどうする
986ボロクソに下げられるだろ

平凡な丸目、ワーゲンビートルみてみろよ
平凡すぎて安っぽく少しもいいとこないだろ
最新911も同じ冷静にみれば少しもかっこよくない顔

986はGT1と並ぶポルシェで最もカッコいい顔だろ
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 21:44:18.45ID:u79TtqxO0
うわぁぁ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 09:32:53.22ID:FVjGhU8R0
みんなは一番格好いいフロントマスクどれだと
思ってる？
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 06:48:14.99ID:Pko+GmHS0
996GT3 前
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 05:34:26.47ID:Bu5IaKFx0
すみません2.5 2.7 3.2の外見の細かい違い分かる人居ませんか？
マイナーチェンジがわからなくて
おしてください
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 06:44:57.48ID:fA/yxkWj0
3.2は、フロントナンバープレートの陰にエアインテークが開いてる。ブレーキキャリパーが赤くてディスクは穴開き。エンブレムがボクスターS。17インチ標準。

2.5と2.7は難しいな。
17インチのデザインが違う。ガラス幌標準。
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 09:20:07.35ID:Bu5IaKFx0
ヘッドラインやサイドウインカー、テールなどのちがいは？
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 16:55:02.04ID:XW4VafsN0
ヘッドライトのウインカー部分がクリアなのが後期
エアインテーク形状とフロントバンパー形状も微妙に変わってなかったっけ

内装なら一発だけどね
ステアリングのエンブレム、ダッシュボード、ドリンクホルダーと
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 05:34:42.93ID:5JjqWWDM0
ダッシュボードの真ん中で小さい赤のランプが４つ点滅してるんだけどあれてなんですか？
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 04:49:50.84ID:gfuOgJe20
GT3前期て986の顔とどこが違うの？
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 17:57:40.00ID:kw+u4UCq0
ライトは同じなの？
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 12:38:41.59ID:1LokNpxN0
>>771
ライトは同じだよ
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 02:56:46.55ID:fAUxKk2Y0
エウル GT てみたけどあれメチャメチャカッコいいね
986の宝だよね
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 01:14:52.13ID:aYcj0PbH0
エウルGT 最近見ないけどオーナーが手放さないんだろうね。
いずれあれは希少なスペシャルモデルとして高騰するだろうね。
欲しいなら出たらかっておいたほうがいいだろう
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 01:08:10.60ID:E7Gok2G60
>>775
これがカッコ悪い？
お前センスないな
世の中にはセンスのあるやつとないやつの、二つだからな
お前みたいなダサいやつ地味なエアロレスのノーマル986
ホイール16インチがお似合いだよ
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 07:10:31.17ID:QflAiCVw0
エアロパーツを有り難がってる時点で
クルマ趣味レベルの浅さが知れるな。
まだ若い初心者なのかな。

FRPエアロなんて数年経てば
ヒビ割れ、ボロくなってきて
何でこんなゴミくっ付けて走ってんだろうと
悲しくなってくるよ。
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 12:08:22.03ID:0sMfC2Qi0
>>775
ゲンバラアバランシェだろ
コンプリートカーは造りは間違いなくいいよ
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 15:17:05.78ID:0sMfC2Qi0
>>777
エアロパーツは大事だよ
高速での安定だからね

知らないらしいね、
まあ、君みたいな
16インチアルミを履いてるような
人には無縁で理解出来ないだろうがね
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 21:30:48.91ID:1sYleGC20
>>782
うるせえよ、もういいよじゃねえよ！！
なにも言うことかねえならひっこんでろや！！
てめえの気分なんかどうでもいいんだよ！
てめえ気分なんか訊いてねんだよ！
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 12:36:35.47ID:ySCTKdjH0
>>775
ゲンバラアバランシェは希少だから600万はするだろ
エンジンはツインターボにしてあるからね
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 21:42:49.39ID:ySCTKdjH0
V10じゃなくてフラット6のカレラGTバージョンだったよな
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 20:43:22.04ID:khxPl5Fw0
カレラGT バージョンホシイ(^o^)/
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 06:36:25.33ID:4sE339kb0
オーバーフェンダーがカッコいいよね
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 15:02:33.31ID:4sE339kb0
エウルはやく買わないと海外にいっちゃうぞ向こうではデザインのすばらしさで高額取引になってるから
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 04:58:29.73ID:3mfhkWUb0
マフラーオンは高音が響いてたよ
いいんじゃないの
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 21:26:48.76ID:1eHVWgxb0
幌の開閉を手動化した人いる？
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 06:11:14.08ID:3V6j1Kk60
カレラGTバージョンて限定車なの？
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 07:05:58.53ID:PlU+JuXX0
幌の手動化で取り外す必要があるパーツと手動開閉のやり方 5:10～
https://m.youtube.com/watch?v=QOLhAR8bLio
海外では手動化してる人が結構いるみたい
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 12:36:43.28ID:FnI6KDgx0
>>798
国内12台の限定車だよ
なかにはエンジンチューンしてあるのもあるよ

希少で探してる人も多いから
出物があったらすぐ売れちゃうよ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 09:23:51.39ID:bWfhv8V60
ポルシェ唯一の
カレラGT バージョンだからね
ミッドエンジン唯一のブリスターフェンダーだからね
価値は相当だよ




911のオーバーフェンダーなんか腐るほど
あるが、(ビス留めは最も恥ずかしい)

美しいカレラGT バージョンは超希少だからね
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 06:52:47.35ID:CbM3Mw4e0
たしかにあのワイドボディはカッコいい。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 13:07:14.00ID:QIg/titS0
カレラGT 3.2てところだなあれは
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 20:00:13.07ID:vd/A5nM30
カレラGT ホシイ
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 21:24:37.21ID:YEh6ok8N0
花見してきた。やっぱオープンは最高だ。桜が風でひらりと落ちてくる感覚をナマで味わえるっていいねえ。
車内で桜浴もよし、降りて桜に囲まれた愛車を眺めるのもよし🌸
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 23:06:55.66ID:Vo0Gs3Ae0
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。空冷911は孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。空冷911、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先で、よく「空冷911いいっすねえ」などといわれる。
俺のは964だし切った張ったのパイプフレームだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ポルシェに乗ってるんだよ。
もちろん空冷911でもない。その他のポルシェな。ボクスターとか。パナメーラとか。
ひでえ奴になるとカイエン（笑）とか「その他のポルシェ」と呼ばせてもらう。

そいつらの「空冷911いいっすねえ」の中には「同じポルシェ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。
冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋は空冷911とつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

空冷911と他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。空冷911に乗ってる奴はそんなことはいわない。
993に乗ってる奴もそうだろう。930や古の911乗りでも同じだ。
924、914乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のポルシェ」に乗ってる奴はそうじゃない。空冷911、そしてポルシェの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。
きもち悪い。一番手に負えないのが「水冷」の911に乗ってる奴らだよ。
911ってだけで空冷911と同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

もう一度いうが、空冷911は孤高。
その他のポルシェとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 14:37:36.25ID:OGUt/b9W0
>>813
ばーか
40年前の単なる古臭い形の旧車だよ
ばーか
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 17:43:44.49ID:OGUt/b9W0
町でみたって
出目金ポルシェなんかほめねえよ
旧車
クラシックカーだからな
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 06:08:28.24ID:jTgICxA/0
718は四気筒だから価値なし、他メーカーに示しがつかずはずかしい、価値なし


カイエンパナメーラマカンはボルシェじゃないから仲間意識はまったくない、近く寄るな！
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 03:48:36.40ID:RWR+vY620
986は天下のGT 1フェイスにミッドシップ
に贅沢なオープン、六気筒だから、本当なら
こんなに大バーゲンにならず外見が派手ならスーパーカーになるのにな、年式も360モデナと同じで特に古くないし、
外見はスーパーカーみたいに派手にできないが
リアフェンダーに穴は開いているから、
エアロとアルミで派手にすれば一応はポルシェのスーパーカーになるのにな・・・
エンジンは六気筒なんだし
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 04:16:47.64ID:RWR+vY620
昔、愚雑誌が986と値段が近いからSLK やZ4
、アウディなんかと比較してたが、甚だ迷惑ななはしで
986オーナーはSLK 、Z 4なんか最初から眼中に、ないんだよ、
この車 (最終のS)の正しい比較対象は同じエンジンレイアウトの360スパイダーなんだからね

ほんらいならポルシェのスーパーカーの立場の986なんだから、派手に決めて、みんな頑張れよ！
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 00:47:09.85ID:LFLgdASU0
986は顔はポルシェ史でナンバー1なんだから
おまえら新車から乗ってるつもりでプライドをもって
乗れよ！顔はナンバー1なんだからな！
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 08:29:43.86ID:DFSTpNyB0
俺のはフルノーマル。
オレンジウィンカーと16インチがバッチリ決まってる。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 12:20:14.58ID:2TX4J3OT0
986てGT1のナローボディてことになるよね！
やっぱ986価値大だよね！

ミッドシップに六発、顔同じだもんね！
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 12:30:19.25ID:2TX4J3OT0
GT1
と顔が同じなんだから
気分だけだってGT1のナロー運転してる気だっていいんだぞ
顔はGT 1と同じだから価値大
GT1のナローだから
新車から乗ってるつもりでプライドをもってのれよ 
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 10:39:41.47ID:eWgeW6oK0
カレラGT より
GT1のナローボディが正解だよね
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 06:42:42.28ID:6POVkGRe0
986て凄いんですね
GT1て調べたら
たしかにGT1の息がかかってる。
買って良かったです
カッコいいし大事にします。
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 18:28:55.71ID:ODh2s44T0
余計な事書くんじゃねーよ
間に受けた奴が広めて需要が高まったら窃盗団とか動き出してめんどくせぇだろ
このまま一生お手軽で激安なミドシップフラット6でいいじゃねぇか
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 05:33:36.81ID:3CCKpCWc0
広めちゃお～♪
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 03:00:50.33ID:i2mI57qx0
こないだドライブ中エンジンルームから「パタパタパタパタ」イメージするとなにかゴムがエンジンルームの壁を打ちつけるような音がして焦って
路肩に停めエンジンを切りました、そしてしばらくしてエンジンをかけてもまた音がして、すこし経ったら音が止み、走り出ししばらくするとまた鳴り、またしばらくすると止み、そんな事をに二、三度繰り返して、音が止み、今は鳴らなくなってしまいました
何が原因だったのでしょうか？

イメージすると回転するゴムが切れエンジンルームの壁に当り、それが、全部外れたため音がやんだ感じがします、これはあくまでも推測ですが

どうでしょうか？
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 22:35:14.10ID:i2mI57qx0
>>845
原因わかりますか？
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 12:48:28.19ID:czd3E4Hz0
>>847
無いです

あきらかにエンジンルームの壁、座席の後ろをたたく、パタパタ音です
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 00:05:41.08ID:oeL6DuqK0
18インチのホイールつけてる人いる？
今16インチの純正使ってるんだけどボロくなってきたからインチアップを考えてるんだけどもスペーサ噛ませて装着するとはみ出す？
あと外観の写真とか見せていただけると参考になります
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 00:16:44.79ID:b0kX5XIi0
やめとけって
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 00:19:19.22ID:wxo1rTbH0
18インチかっこいいぞー。
車高を1-2センチ落として。
986用のサイズを選べばはみ出ないよ。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 04:18:02.44ID:IPhe0czO0
>>849
わかりました、あのときはエアコンは使ってなかったし、

エンジンルームのあけかたわかるひといますか？
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 21:32:53.96ID:zMpTOwEq0
>>858
オープンにして上からエンジンみられないのですか？
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 00:53:59.17ID:+bQFlgl30
ポルシェでバイクに幅寄せ、重傷負わせる　危険運転容疑で男を逮捕　神奈川県警 - 産経ニュース
https://www.sankei.com/affairs/news/180421/afr1804210015-n1.html

神奈川県伊勢原市の路上でバイクに幅寄せして転倒させ、運転の男性を負傷させたとして、神奈川県警交通捜査課は２１日、自動車運転処罰法違反（危険運転致傷）などの疑いで、同市伊勢原の無職、杉本壮容疑者（２５）を逮捕した。
「間隔を間違えただけ」などと容疑を否認している。

　逮捕容疑は、３月１８日午後、同市三ノ宮の市道で、同県厚木市の男性会社員（４５）のバイクに乗用車で幅寄せして接触。バイクを道から外れさせて転倒させたうえ、そのまま逃走したとしている。男性は左足骨折の重傷。

　杉本容疑者はポルシェに乗っており、同課が行方を追っていたところ、事故から約１時間半後に現場に戻ってきたため任意で事情を聴いていた。
被害男性は「（事故前に）ポルシェが急に左折してきて危なかったので、追いかけて注意した」などと説明しているといい、同課が当時の詳しい経緯を調べている。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 13:19:42.84ID:J3gf7qCK0
この車、本当贅沢な車だね、GT1フェイスのかっこよさ、 オープンドライブ最高！、GT3エアロフルキット、19インチリア超ディープリム、 5MT、特注高音爆音マフラー、これだけでポルシェのスーパーカーの立場に立てるよな
オープンドライブ最高！
ポルシェでもここまで贅沢で楽しいのはなかなかなかないぞ、オープンかーだからな
本当贅沢な車だよ
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 13:21:50.58ID:J3gf7qCK0
6気筒だしね
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 02:33:33.98ID:L62IrGpi0
ゲンバラ アバランシェだよ
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 22:01:01.86ID:PWzFocpV0
激安ミッド
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 07:12:53.27ID:55DscEAo0
GT1レーシング
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 13:08:05.72ID:HVJKmDf40
GT 1
ドリームオートに入ったみたいだけど5千万くらいかね？
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 22:10:06.04ID:/fFEXxbs0
>>880
↑
986ボクスタースレ人物図鑑 デミ男
・人生を投げうってランエボを買うが維持しきれず
デミオ1.3ATを残価設定ローンにてご購入あそばれる
口ぐせは「せめて1.5リッターあれば。。。」
・水冷スレで「GT1」を連呼するも華麗にスルーされる
・PJサイトのコンフィギュレーターで二時間熟考し、
自分仕様のパナメーラをつくったのは良い思い出
ただ、エンブレムの位置は直したかった
・ボクスター乗りを騙っているが、これもコンフィギュレーター上の妄想
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/02(水) 06:21:03.17ID:xFJO7N2p0
>>880
そんなんじゃ買えんよ
１億だよ１億
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 06:55:04.88ID:Juyq5QHI0
だれかGT1とカレラGTのスレたててやれよ
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 13:13:00.19ID:wQcPUCgu0
助手席側の窓の調子が悪い
扉の開け閉めした時にうまく動かず引っ掛かるようになった(半ドア)
大人しくPCに持っていくべきかなぁ
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/05(土) 03:43:39.17ID:qm73JTKx0
ドアの開け閉めの時にウィンドウがちょっと下がる機能でしょ？
何度か同じような症状出たけど、放っといたら毎回自然に治った。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 01:56:45.82ID:uocrMyrv0
911GT1て凄いんだね。
986はそのGT1のまじナローボディーじゃん、
買い替えようと思ったがやめた。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 23:50:51.29ID:j6Um9mKM0
経験ある方、教えてください。
986後期で助手席（右席）をレカロに交換する場合、サイドエアバックキャンセラーって必要ですか？
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 03:27:43.63ID:tx2RsLPo0
ナイトオープンいいね！
オープンポルシェ最高！
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/07(木) 19:38:22.74ID:HQxuKgfx0
ボク
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 11:02:19.13ID:5W22awLz0
エアコンからスポンジが出尽くした
断熱材の交換っていくらくらいかかるんだろう？
フロントの内装全部剥がして全取っ替えだよね？
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 12:42:45.52ID:VAyi5T8Q0
そのままじゃダメなの？
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 19:07:19.42ID:VAyi5T8Q0
ところで、ビニールリヤウインドウ幌のまま乗ってる人ってさすがにもうほとんどいないよね？
みんなガラス幌に張替え済みだよね？
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 20:20:49.74ID:0Es7vPRu0
色々試したけど
プレクサス一択

ボディにはゴミすぎて使えないけどビニールウィンドウには一番合う
ドンキで売ってるから買ってくるべき
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 17:50:12.73ID:nv41hIzH0
>>911
マフラーはどうでも良いから履き心地含めたオニツカについて何か書け
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 20:06:45.37ID:nv41hIzH0
>>914
オッサン、デレゲーションはソールが厚いだろ
ソール薄い方がペダル扱い易くないか

マフラー着けたらオニツカでの運転とこう合いますって詩的に書け
続けろ
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 21:11:35.74ID:+ViR1MK80
>>916
体育館シューズみたいな薄さのオニツカを履いてたことがあってね
長時間運転すると足の裏が痛くてさ
弟のおさがりでこれを履いてるわけ

慣れりゃ底厚くても上手くミートできるぞ
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 19:42:23.56ID:S2nv74T00
>>918
ログ読んだ
オッサンはdiyで整備してる人か
面白い
写真付きなのもいい

外野のうるせえの気にせず続けろ
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 20:54:50.93ID:Yn7StGYq0
>>921
一応オールDIYでやってるよ

最近クラッチペダルが戻らなくなる事があるんで、クラッチペダルのスプリングとついでにマスターとレリーズシリンダーの交換もやる予定
取引してるパーツ屋がカリフォルニアにあるんだけど、2週間経っても届かないんで困ってる所
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 21:50:02.80ID:Qsa1E3/30
>>933
小ぶりなカーボンスポイラー買ったんだけど、バランス悪い感じだったので、思い切ってカーボンのGTウイングにしてみました。
メリハリついて気に入ってます。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 22:58:34.60ID:c1na7W2E0
>>929
すげー！
おめでとうございます。
良かったら切り替えバルブ付きマフラーでも…

ウィング参考にしたいので、リアの写真お願い出来ませんかね？
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/29(金) 18:19:08.43ID:oXu5NPWt0
>>943
この部分どうしようか悩みました。
テスタロッサ風もいいかなと思いましたが、ドアまでフィン付けるのも大変だし、変に大げさにしない方がいいかなと。
結局、ノーマルダクト外した穴に網はめだ上で、FRPの土台にFRPのフィンを接着し、パテで補強したものを取り付けました。
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/29(金) 22:39:04.79ID:rSrmXtNT0
>>950
986は吸気口が小さいので、ワイドフェンダーにするとバランス悪い。
フィンのデザインで吸気口を目立たなくしつつ、自分の好みの形にしました。
自分にとって意味があるから良いのです(^-^)
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 01:41:28.75ID:Tnqhd5ru0
>>952
テスタロッサのフィンは5枚なのでドアに伸びててもかっこよいけれど、その枚数だと小さな吸気口が目立ってしまうので、ドアまで伸ばさずフィン10枚で仕上げました。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 16:25:12.33ID:eceudcuX0
なんだかなぁ
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 11:56:38.94ID:jNgssr2I0
最近MTは値上がり傾向じゃん？
ATはいつも通り激安だけども

変に弄ったヤツなんて大抵がATだから、まぁ安くなるのも理解出来るというか
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 14:20:03.79ID:HUmd4h8O0
>>959
初めに買ったカーボンシートが届いたら艶のない奴だったので、買い直しました。
輸入なので、少々時間は掛かりますが安いですよ。
ヒートガン(ドライヤーでも可)で伸びるので曲面にも綺麗に貼れました。
ドアポケットの蓋とか暇みて貼ろうと思います。
https://i.imgur.com/6c7KM7N.jpg
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 14:40:11.58ID:HUmd4h8O0
>>960
自分、小さいクラスながら一応屋根なしフォーミュラーでレースもしてたけど、986はATでも凄く走るよ。
普通の人が走ったらMTより速く走れると思う。

自分、昨年5月に左足3回目の手術して、夏まで助手席は松葉杖だったし(笑)、MT普通に乗れるけど、楽に楽しみたいからAT選びました。

ブレーキペダルが右寄りなので、左足ブレーキ踏み易いように、ブレーキペダル改造予定です。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/01(日) 15:11:04.90ID:jNgssr2I0
>>962
今はATの方がラップタイムが上とか、変速がどうとかそういうのはわかってる。

ただ、986はそういう車じゃないでしょ。
モノコック切って補強しただけのヘロヘロボディなんだから、雰囲気で充分
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 16:17:34.97ID:HUmd4h8O0
>>963
ヘロヘロボディのディプトロニックで、シフトレバーのない雰囲気味わうのも人それぞれ。
安いから楽しめるのもいいと思う。
維持費も安いし。
SL500の時より格段に安く楽しめてるし。
シザーズドアはガラ悪いかなと迷ったけど、幼少のスーパーカーブームの興味からやってみました。
こんなこと出来るのも今だけだし。
趣味趣向はそれぞれ違うだろうけど、こういう楽しみ方もあるんだと投稿し、否定意見も想定内です。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 16:41:07.05ID:jNgssr2I0
>>964
あ、ワイドボディの人か
私も車体安いからってんで買ったんでね、ラップタイムとかは求めてない。
しかしATでMTより速いって、PDKの方がいいんじゃ？
たまに981でぶっ飛んでる人みるけど、めっちゃシフト速いけ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/07(土) 18:57:07.30ID:fGcsbuEl0
DMEが死亡したのか勝手にタコメーターが踊る・・
暑い日にイグニッションオンしただけで
セカンダリーポンプとタコが勝手に動き出す
こういうこと起こった人いますか?
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 14:30:44.45ID:KAFKSpjE0
964みたいにリレーが死に掛けて
動作不良起こしてる可能性あるのかな?
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:15:54.83ID:bJvTflSF0
ここって捨てられた?
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/01(水) 12:38:37.33ID:xRI1JNBM0
2004年式で低走行って怖いわ～
毎年点検はきっちりやって車庫に入れてあまり乗らなかった個体なら買いだけど、そんなのある訳ねぇし

だったら10万キロ超えてクラッチとかその辺交換してるほうがまだマシかな
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/01(水) 12:42:41.72ID:xRI1JNBM0
あ、ATか
だったらなんでもいいんじゃない？

MTと違ってサーキット走ってダストシール焼けてたりする個体も少ないし、まずあんまり回してないだろうし
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 10:29:45.51ID:cz99pfsi0
>>993
横から見ると前後のメリハリない車なので、軽くスポイラー付けよう！と買ったのが、角度など無茶苦茶でカッコ悪く、どうせだからと角度調整できるカーボンウイングにしたよ。
ワイドフェンダーには丁度良い感じ。
もちろん嫌いな人もいるだろうけどね。

初めに買ったのを写真のイメージで合わせたら、角度も合わず、トランク中央にしか取り付けられないものだったので、後悔した。
https://i.imgur.com/lEt7FCi.jpg
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 21:37:42.72ID:cz99pfsi0
>>995
削ってFRP貼り直し、その他波打ってる部分補正する良い機会だったと肯定しました。

しばらく乗れないので、久しぶりにV8のシボレーのSUV。
伸びはないけど出だしのトルクにウッ!っと来て割と楽に乗れて見直しました。
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