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「ぶつからない車」スバル レヴォーグ アイサイトが高速道路で追突事故part2 [無断転載禁止]©2ch.net
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0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/05(日) 16:23:42.84ID:+YR3igeZ0
アルファード突き飛ばされて前も後ろもボコボコ
すげー衝撃だっただろうな
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/05(日) 17:25:19.41ID:kHlqMjQ90
アイサイトが無ければ即死だった
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/05(日) 18:05:47.56ID:0gP8dOUW0
車を責めるより どんな馬鹿でも取れる免許制度に問題がある
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/05(日) 19:27:47.16ID:VJu24vm80
軽が追い越し居座ってたのにイラついたアホBMWが煽って接触
直後に軽が追い越し斜線で止まったもんだから後続がまとめて突っ込んだ

こんな感じかね
0014一方通行 ◆.RAMsEHKDA
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2017/02/05(日) 19:37:29.28ID:m50v7tUz0
自動ブレーキシステムを過信するとこうなる。
安全装置はあくまでも補助的なものなので過信してはいけません。

アラウンドビューモニターも補助的なものだから、実際の方向変換では
窓を開けて、周りを見ながらゆっくり入れている。
最終的にはドアを開けて、目視して入れる。

アラウンドビューモニターが便利だと思ったのは、後ろの障害物に
ぶつかっていないかどうかの確認がしやすくなったことかな。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/05(日) 20:08:55.61ID:hIlAtd3G0
もともとアイサイトなんて信用するからいかん
WRXとかMT乗れよ
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/06(月) 11:36:37.27ID:D+REkzQw0
これだけ他の5台が密集してると言うことは、渋滞の車列にレヴォーグが突っ込んだんだろうな
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/06(月) 11:57:25.42ID:0iM+Dpat0
自動ブレーキったって、制動距離は物理法則だからね。どんな車間距離速度でも回避できるわけじゃない。
過信してるやつほど「アイサイトは止まらねえじゃねえか！」という反応になる。アホの見本。
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/06(月) 11:59:38.20ID:xefmlfZo0
たしかに､アイサイトがあったとしても制動距離自体は物理の法則に従うわけだからなあ。アイサイトがあったとしても車間距離をとってなければぶつかるわな。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/06(月) 21:40:11.67ID:vLFquy9l0
自動非常ブレーキって中途半端にブレーキしてると作動しなくなる？
前が変だ、で軽く踏んでたらヤバいと気づくも
かえって手遅れとか。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/06(月) 22:23:30.37ID:xefmlfZo0
極論で考えよう。車間間隔1mmだったらアイサイトでもぶつかる。100mだったらぶつからない。要するにアイサイトはすべての条件でぶつからない訳では無い。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 10:15:39.21ID:y44Srjvs0
>>25
インプレッサの手動ブレーキの効きが良くなったのはそのせいかな？
買い替え前は赤信号に気付くのが遅れてブレーキ踏むと停止線を超えることがあったけど、
今は停止線で止まろうしても１m位手前で止まってしまう。
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 10:54:31.50ID:w6ojuSWX0
>>31
勘違いするのは低能だな。適正な車間距離を維持するという前提条件が満たされない場合にも衝突しないと考えるとしたら物理学の勉強をしてこなかった証拠だ。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 11:53:28.86ID:jkPJB/1M0
>>32
勘違いするバカが起こした事故だろコレ
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 12:28:30.81ID:Rwz5AQX/0
レヴォーグがアルファードに猛スピードで追突して

飛ばされたアルファードがBMW黒の左後方に接触して中央車線へBMW白に接触しつつマツダに追突

左後方を接触されたBMW黒は前車白BMWに接触

アルファードとBMW黒からの接触で前に押し出されたBMW白が前車に追突
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 12:31:11.68ID:Rwz5AQX/0
レヴォーグ乗りは逮捕されてもおかしくない事案だな
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 12:41:55.46ID:1t1KlO9f0
レヴォーグってアルファード押し出せるぐらい重いの？
それにしてはレヴォーグの損傷少ないし
損傷具合みてもなんか想像できん
スバルってなんか衝突安全強そうだからアルファード押したら
簡単にエンジンルームがクチャクチャになりそうな気がする
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 12:43:31.14ID:Rwz5AQX/0
>>39
レヴォーグ前方の凹み具合、アルファード後方の凹み具合から推測したんだが？
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 12:45:51.38ID:Rwz5AQX/0
レヴォーグはボンネットが二つ折りになって
フロントは綺麗にオーバーハングがなくなってる

レヴォーグが追突したのは明らかにアルファード
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 12:58:58.09ID:jPB3sEZ40
ＢＭＷ２台とスバルが絡んだ事故か。

さすがに、高速道路でいつも変な運転している奴が多いクルマだな。
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 13:05:05.83ID:Rwz5AQX/0
完全停車ではない渋滞の最後尾にレヴォーグが突っ込んだ
それだけの事故

過失割合は全体でレヴォーグ乗りのハゲが7～8割ってとこだな
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 13:06:36.12ID:Rwz5AQX/0
>>46
おそらく前にも追突された車がいて事故車総数は7台
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 13:10:13.82ID:Cgi/9BRg0
>>46
ラクティスにマツダが突っ込んで右に寄せたラクティスにBMWが追突
直後マツダにアルファード→レボーグって事？
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 13:25:04.18ID:Rwz5AQX/0
単発IDのレヴォーグスーパー擁護wwww

これがスバル
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 13:27:57.90ID:Rwz5AQX/0
>>53
ホイールが18インチなんでアイサイト無しの可能性はほぼ0%
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 13:31:32.35ID:Rwz5AQX/0
報道規制が行われたのかどこもこの事故を報道してないんたよな

レヴォーグ乗りはどこかの偉いさん？w
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 13:42:28.21ID:Rwz5AQX/0
>>60
東名高速の3車線が事故で1車線になると、それによる影響は甚大なんだよ
アホにはわからんのかねぇ
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 13:59:26.56ID:Rwz5AQX/0
で、スーパー擁護の単発IDはレヴォーグはどの車に追突してフロント大破したと言うんだい？？w
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 14:04:45.38ID:Rwz5AQX/0
画像の6台中、廃車までいってるのはおそらくマツダ・アルファード・レヴォーグの3台

他3台は巻き添い食らって接触or軽い追突
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 14:06:08.67ID:0U33kxuw0
https://twitter.com/harusome_f5/status/827796259964477442
これっぽい。「いかにもDQNなワゴン」がいきなり車線変更してマツダに追突された
→フラフラと追い越し車線に戻ったところで、後続のラクティス急ブレーキ
→後続3台が停車したところへ、後から来たレボーグがノーブレーキで突っ込んだ
→その間にDWNなワゴンは逃走
てなところか。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 14:09:37.27ID:Rwz5AQX/0
DQNなワゴン=レヴォーグか
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 14:11:02.65ID:mEVWvyyb0
幻の7台目w
報道されずに規制されているのはそのDQNワゴンにお偉いさんでも乗ってたからなのかな
今日一書き込みしてるヤツが犯人かなw
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 14:16:35.50ID:Rwz5AQX/0
今日の帰り、東名で目の前走ってた車が事故って危なかった。。。いかにもDQNなワゴンが追い越し車線から無理な車線変更して接触。周囲の4台ぐらいを巻き込んでた。冷静に回避できたのは、ロードレースやってたおかげかもしらん。集団落車みたいだった。

https://twitter.com/harusome_f5/status/827796259964477442
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 14:18:29.89ID:Rwz5AQX/0
これは危険運転致傷罪にあたるのではないか
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 14:46:25.08ID:Rwz5AQX/0
重大事故の第一当事者が逃走してりゃそれこそ警察発表・報道不可避
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 14:49:17.62ID:Rwz5AQX/0
目撃者談と複数の写真からして
第一当事者はレヴォーグ乗りしかありえないな
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 15:13:21.65ID:HrryEv950
>>45

レヴォーグがアルファードに突っ込みアルファードはステアリングを左にやや切ってたためCX-5とBMWにクラッシュその前に停止していたレクサスにご
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 21:27:33.01ID:fY8e18TE0
>>51
レヴォークのハゲだけ離れて立ってるからこいつがやらかしたんじゃねーのか？
ゴルフバックおろしてるあたり意味不明だけど。
こいつが禿げてるのも意味不明だからな
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 23:59:08.18ID:J9XhLCtd0
>>12
ヴェルがバックしていない限りヴェルに追突したのはレヴォーグ。
オイルかラジエーター液かわからないがヴェルとレヴォーグの間に液体がある。

追い越し車線で、ラクティスに白BMWが追突。
左にかわしたマツダは中央車線で前車(本線に停車している車の他に中央車線にもう１台いた)に追突。
追い越し車線と中央車線を塞がれた黒BMWは右へ逃げながら止まろうとしたが、白BMWの右後ろに接触。
左へ逃げようとしたヴェルにレヴォーグが追突。ヴェルの右前が白BMWの左後ろに接触後、マツダに追突して停車。
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 00:06:46.63ID:3HHDQsVk0
>>74見落としてたわ
そのワゴンがヴェルであってもレヴォーグがヴェルに追突しているのは間違いない。

どんなに優れたシステムでも車間はとらないと無理だわ
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 10:29:58.64ID:w0Q469Jl0
緊急ブレーキで止まれないときはナイト2000ばりのジャンプすればぶつからない。その先になにがあるかは分からないが。ホッピングの足みたいのと火薬仕込んどけばできそうじゃね
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 21:57:14.51ID:Wp2bFGES0
>>95
誰かが書いていたように自動車学校では100kmでの車間は100mと教わった。60kmなら60m、40kmなら40m。
自動車の種別や性能に関わらず、前車がそこで停まっても安全に止まれる或いは回避できる距離として。

現実はそんなに広い車間はとれないが、それにしても詰めすぎ。前車が前々車に追突する可能性は排除した車間が普通となってる。
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/09(木) 06:53:50.97ID:T/uQzIez0
白の1BOXをACCで追走してたら1BOXが黒い車のケツに追突、停止。
黒い車、ケツが潰れて半回転して停止。
ACCしてたレボーグが停止した1BOXに追突。1BOXが半回転した黒い車のフロントに追突。

と想像される。
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/09(木) 07:44:53.73ID:pGH7Ct0j0
>>104
それだとレヴォーグ以外の5台があんなに密集してないんだよなー
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/09(木) 07:57:41.88ID:HHT44UpA0
>>104
ちなみにこの場合だとしたら過失割合的には1BOXが前の全ての車に対し0:10、
レヴォーグが1BOXに対して0:10、ただし後ろ側の修理代のみ負担

って感じ？
0108107
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2017/02/09(木) 08:53:43.40ID:xTT1vUxK0
追加。緑の小さい車に後ろの白いセダンが追突したのが事の始まりと思っている。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/09(木) 09:23:46.67ID:RLwaVgej0
>>104
黒い車はケツが1BOX(ヴェルファイア)に向いている。

完全な玉突きならレヴォーグが全負担だが、完全な玉突きではなさそう。
レヴォーグが原因なのは最低限ヴェルだけ。一番酷い場合は、ラクティスと白BMW(フロント)以外の全部
0111107
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2017/02/09(木) 12:08:29.57ID:xTT1vUxK0
>>109
黒い車のフロントと1BOXのフロントは向き合って止まっているように見えるけど違うかな？
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/09(木) 15:39:00.57ID:A1Ebdy5j0
>>1
レヴォーグにブレーキ痕無し

ほぼノーブレーキで渋滞の車列に突っ込んで、ヴェルファイアを突き飛ばしたんだろうなぁ
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/09(木) 22:57:08.07ID:u0jXkGWL0
残念ながらアイサイトにもう優位性はない。
ユーロNCAP2016で自動ブレーキ性能は
KIA NiroやヒュンダイIoniqに惨敗してる。
(韓国やスウェーデンが優秀すぎるともいえる)。
日本車はもう韓国車以下。悲しいねぇ。
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 09:14:07.29ID:pGSEA8Eq0
>>118
動画見たが、スズキはゴミクズ、トヨタスバルまあまあ、
チョンメーカーも同等以上、ボルボ最強だな。
チョン車の認識を改めなければいかんな。
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 17:59:48.87ID:i7ZVR7LT0
韓国車も進化しているのは認めるが、日本には世界的にもレベルの高い自動車メーカーが沢山有るので、わざわざ日本でブランド価値の高くないメーカーの車を買う理由が無いじゃぁ無いか。ガソリン代と車体もタダでくれると言われてもいらないですょ。
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 18:39:10.77ID:hYn+k/Gs0
日本で唯一買えるチョン車はスバルだけ
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 21:23:01.89ID:nqOp3/1n0
二年前悲惨な結果だったトヨタがアイサイトに
急に並んだり、技術というよりはシステムを買って
載せてるだけなのだろうか。これならチョン系の
好成績も納得なのだが。
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/11(土) 22:27:52.84ID:asx4ueCd0
>>91
ホイール見たところ、純正GT-S用だから変えてる可能性はほぼゼロかな。
あと、ミラーがB型以降のものっぽい（ASP付きな模様）ってことから、ASPミラーなのに
アイサイト付いてないってことは100％ない罠。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/12(日) 11:19:28.51ID:51VBLlfB0
>128
あ～ペクチャンホって・・・
異常なまでのスバル推しってチョンがやってたのか…あんなに燃費の悪い車がホイホイ売れるなんておかしいなと思ってたが
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 12:17:55.24ID:iFXwmzCV0
妻とゴルフに行ったのか？それとも愛人と行ったのか


そこが問題だ
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 10:51:25.69ID:RMehiPpj0
前の車が停車していれば
アイサイトは５０Ｋｍ以下では止まれる保障はありません
機嫌がいいと７０Ｋｍで止まることもありますが
４０Ｋｍでも緊急停止することもあります
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/19(日) 11:43:04.80ID:gHUCeaRn0
>>133
つまりいい加減なシステムそれがアイサイトということか
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/20(月) 11:33:06.04ID:yFvijyBI0
間抜けというより、おまえが間抜けなんだよ

誰も極論なんて聞いてないのに、「物理法則がどーのこーの」

そんなもん自動ブレーキ一切かんけーねーし。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/20(月) 11:41:18.02ID:e/BP6CZ+0
>>139
自動ブレーキと物理法則が無関係とは､こりゃまた凄い説が飛び出したね。
まあ､一般人の頭の中身はこんなものだよな。議論するだけ無駄だ。
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/20(月) 15:17:26.80ID:v0v8SU8P0
はあ・・・スバヲタってなんでこんな頭悪いのかな・・・
一から説明いないとわからない成年被後見人ばかりかよｗｗ

自動ブレーキがあろうがなかろうが車間距離なければぶつかるだろ。

それをお前らキチガイスバヲタはアイサイト搭載車の事故の時だけ顔真っ赤にして
「物理法則がー物理法則がー」って連呼してるからアホだって言ってるんだよ。
その典型例が>>22からのスバヲタだよ。

アイサイトの事故→物理法則がー車間がー
その他の自動ブレーキの事故→　やはりスバルのアイサイトは優れているｷﾘｯ！



こういう思想だからなｗｗ　だからマツダのアクセラごとき、
しかもたかがテストに負けただけで顔真っ赤なんだよ
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/25(土) 12:48:10.55ID:CRF/2dfc0
>>140 全車追従クローズコントロール付きの車に乗ったことある？

普通の緊急ブレーキでは君のいう通り物理の法則，慣性の法則が関係してくる
かもしれないけど、追従セットなら前の車の車間と一定に保つし高速なら、100ｍ
は車間車がとるから、基本追突する前に止まるよ。想像で書いてないで一度、
スバルで試乗させてもらったら？多分感動するよ
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/27(月) 00:09:01.41ID:dyX5TcPQ0
アイサイトを使用している前提か、していない前提かの違いじゃない？

アイサイトを使用していたにも関わらずアイサイトで100mの車間を取れなかったからこうなった
と
アイサイトを使わず自分に運転していたが、車間が十分ではなかったからこうなった
の違い。
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/27(月) 00:25:21.59ID:E+5GaEi60
アイサイトの前を走ってる車が十分な車間距離を取っていなくて突然急ブレーキとか追突して速度0になったら、アイサイトでも衝突はするんでしょ。それでもアイサイトが働いて有る程度減速はしてくれてるなら付いてい価値はあるよね。
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/28(火) 18:18:29.64ID:xORVPD+v0
結局、よそ見とかでノーブレーキで突っ込むよりマシって事くらいかw
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/01(水) 12:27:14.16ID:3UN7PuNv0
なまじ緊急ブレーキなんてかかるものだから
止まらないで有名な豚バンにホられていたレボーグ目撃
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/01(水) 15:34:37.24ID:U4Ssswpv0
>>156
ああ・・誤作動でレヴォーグ急ブレーキ→後続車追突ってパターンか

やっぱあるんだね
スバル恐ろしや・・・
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/02(木) 12:03:38.31ID:0gXEEhCe0
自動運転wwww
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/04(土) 22:35:07.55ID:e447V6qX0
中国縦貫と山陽道の分岐でめっちゃ煽ってパッシングしてくる気違い運転手の動画アップしといたからな
白のレヴォーグ
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/17(金) 19:51:10.80ID:P1/Luhji0
スバルなんて本来自動ブレーキ0点なのにな
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/18(土) 09:45:28.01ID:iYNjOmQ10
>>175
自国の車の基準でしか判断できないから、日本車の耐久性も同じ位の範囲だと思つているのかも？。これは産まれた国が残念な国だったとしか言ってあげられない。
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/09(日) 21:06:19.23ID:ts8HuBCj0
スバルで0点だったら他は採点不可レベルだな
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/17(月) 07:40:30.32ID:7dIsNmnj0
高速でいきなり前塞がれコレなら優秀じゃないか。
自動ブレーキってなかなかの物に進化してんだな。
アイサイトだろうがプロパイロットだろうが、付いてないよりマシなんはわかった。
次買うときは自動ブレーキ付けるかな。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/07(日) 00:36:21.98ID:8OT/C/Dn0
アイサイトオンにしてたかどうかもわからんし
オンにした状態で追突するほど車間距離詰めたら警報鳴るんじゃないの？
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/07(日) 02:18:02.82ID:WzmSTecw0
その高級車は強くなかった
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/29(月) 23:53:36.05ID:P+7cF7k40
カーセンサー見てると修歴有結構多いね
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/30(火) 06:38:18.20ID:4vQ1qj7Q0
あくまで追突軽減だからなぁ
ぜったい止まると思う方がおかしいんだよな
前の車が止まってるトラックにでも追突していきなり速度0とかブレーキの性能以上の減速しちゃった時に
車間もないのに自分の車が止まれる訳ないんだし
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/30(火) 07:09:01.72ID:+cYMTqxE0
普通は、2台前のトラックが止まってる時点で
自分でブレーキ踏むから、ぶつからないけどな
やっぱり安心できるのは日産やな。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/30(火) 22:39:03.87ID:C2V8y9cR0
>>190
これ、アイサイト付いてる？
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/31(水) 03:39:55.92ID:mfWxpz6c0
アホか？
体験会でぶつかってる動画いっぱいあるやろ
公道か駐車場かの差だけ
ブレーキ我慢でぶつかるのはどれも同じ
あくまで補助、自動運転とは違う。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/31(水) 06:08:13.85ID:39I3bgbe0
>>192
初期型は、アイサイト無いのあるでしょ？
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/31(水) 09:32:32.99ID:+N7dC5cc0
体験会でアイサイトがぶつかってる動画はないでしょう。
俺は一生懸命探したけど､ベンツ､トヨタ､日産､マツダ､ホンダがぶつかる動画しか見つからなかった。
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/31(水) 10:37:28.76ID:+N7dC5cc0
>>200
いくらでもあるだろうが。日本の公的機関の動画の奴でいくらでもコツン､コツンしてるじゃん。
ベンツのは削除されたけど､探せばあるはず。ニコ動にあった気がする。
で､アイサイト3がぶつかる動画はどこにあるんだよ？本当に無能だな。
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/31(水) 10:49:17.69ID:knS2pymb0
>>201
え？？？ｗｗｗないの？ｗｗｗｗ
まーたチョンの捏造かよｗｗ

しかも体験会とかほざいてるのに、公的機関の動画ってなに？ｗ

公的機関なら、アイサイトなんてNASVAの試験で10キロですら止まれないことが公になってんだろゴミクズがｗ
0204)
垢版 |
2017/05/31(水) 11:22:59.88ID:+N7dC5cc0
体験会って言い出したのはこの馬鹿(ID:+N7dC5cc0)なのに､何を言ってるんだろうか？
JNCAPの動画を検索する能力もない低能とコミニュケーションをとる必要はないよな。
まあ､2011年の動画をどや顔で探し出してくる時点で白痴なんだけどさ
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/31(水) 11:24:08.24ID:knS2pymb0
チョン「証拠はあるニダ」
人間「あるなら見せて」
チョン「自分で見つけるニダ！ウリは知らないニダ！」


大丈夫かこのチョン
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/31(水) 11:26:15.36ID:qt1pVlKE0
自分で体験会ってほざいてるし、一生懸命探したはずの動画はあるはずだけど見せることは出来ないって？

死ねよｗ


197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/05/31(水) 09:32:32.99 ID:+N7dC5cc0
体験会でアイサイトがぶつかってる動画はないでしょう。
俺は一生懸命探したけど､ベンツ､トヨタ､日産､マツダ､ホンダがぶつかる動画しか見つからなかった。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/31(水) 11:47:15.59ID:+N7dC5cc0
>>194
>>アホか？
>>体験会でぶつかってる動画いっぱいあるやろ
>>公道か駐車場かの差だけ
>>ブレーキ我慢でぶつかるのはどれも同じ
>>あくまで補助、自動運転とは違う。

それにしても注意力散漫だな。学校の成績も悪かったんだろうな。当然低学歴だろうな。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/31(水) 12:48:30.34ID:I4cPhQjS0
アイサイトはほんとゴミだな

ぶつからない、とかほざいといてぶつかりまくり
ちょっと探しただけでアイサイトの欠陥が露呈してる動画やら文句やらがごまんと出てくる
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/01(木) 13:24:57.68ID:5h5SCKRL0
最近スバルのネット応援団がうるさすぎてうざい。
まぁメーカー主導の洗脳の効果のあらわれなんだろうけどなwウソ低重心にウソ低振動エンジンにウソ四駆とウソで洗脳されてるから応援団員もウソしかほざけないんだけどw
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/01(木) 13:46:14.36ID:5h5SCKRL0
こりゃスバルがアイサイトの強化に血眼になるわけだwスバル自身がスバルを購入するドライバーの人間性ってのを理解してるからなんだなw
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/02(金) 11:32:27.56ID:RRjCzBV90
↓が俺のレス。
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/05/31(水) 09:32:32.99 ID:+N7dC5cc0 [1/7]
体験会でアイサイトがぶつかってる動画はないでしょう。
俺は一生懸命探したけど､ベンツ､トヨタ､日産､マツダ､ホンダがぶつかる動画しか見つからなかった。
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/02(金) 11:49:10.04ID:S/t9e6CE0
NASVAｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

10キロですら止まれないスバルのぶつかってる動画はなぜか非公開だからなｗｗ

ほんとチョンの捏造、隠蔽体質は気持ち悪いわ
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/02(金) 20:21:04.72ID:RRjCzBV90
この動画だからなのか､nivovideoだからなのか､NGワードになるんだよな。
オリジナル動画も企業の圧力で削除されたらしいし､なにか怖いな。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/02(金) 21:40:14.03ID:xTwQ5TH20
アイサイト誤作動のオリジナル動画も企業の圧力で削除されたらしいし､なにか怖いな。
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319106/SortID=18296490/MovieID=8593/

転載元
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1755878/blog/34732507/
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/02(金) 22:11:29.71ID:wOdw/xXR0
コメントや次のブログ見たら
水蒸気などのガスには反応するけどブレーキが作動したのは
妻がびっくりしたことによるものだったみたいね

作動が不要なら運転者の判断でアクセルを緩めてキャンセルできるけど
びっくりして何もできなかった
という誤作動ではなくドライバー誤操作だったのがブログ主の結論みたいね

検知しておいて何もしなかったら止まらずぶつかるよりは
検知したらとりあえず危険周知のうえ何もしなかったら止めるほうが安全だわな

水蒸気とかちゃんと検知できててスゴいな

って2年半ぐらい前にもどこかに書いた気がする
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/04(日) 05:02:18.45ID:8ZuCT4zP0
そんな動画はじめから存在しなかったんだろうな。
ベンツの動画は探せば出てくるけど､アイサイト動画は頭がまともな人は誰も見たことがない。
ちなみに2011年とかのレトロ動画はいらないからね。
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/04(日) 08:13:25.03ID:8ZuCT4zP0
>>253
お前は非公開の動画を見たのかよ。幻覚妄想が出現している認知症のくせにパソコンは触らせてもらえるんだな。いい病院に入院させてもらって良かったな。
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/04(日) 08:38:32.64ID:8ZuCT4zP0
>>233､>>234､>>239
以上が俺が見つけた動画。
俺は体験会なんて言ってないんだから体験会の動画はないぞ。

>>256
公開されてないことがぶつかったことの根拠なのか？それだけか？
池沼はお前だろうが。俺は高学歴だから少なくともIIQは高いぞ。お前みたいな期間工あたりとはモノが違う。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/04(日) 08:57:26.41ID:6xBSgT8n0
>>258
根拠もクソも、お前NASVAって知ってる？

国交省が「アイサイトは日産マツダトヨタ以下のゴミでダミー人形ひき殺しまくってたわ」って公表してんだよ池沼が
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/04(日) 09:56:01.70ID:8ZuCT4zP0
>>259
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/05/31(水) 03:39:55.92 ID:mfWxpz6c0
アホか？
体験会でぶつかってる動画いっぱいあるやろ
公道か駐車場かの差だけ
ブレーキ我慢でぶつかるのはどれも同じ
あくまで補助、自動運転とは違う。

こいつ↑が体験会って言い出した奴。俺は何のことか知らない。
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/04(日) 11:41:25.06ID:eGmahDma0
モビルアイの単眼に負けてんだから2眼のメリットなんてもうないんだよな

片側モビルアイにしてもう一つはドライブレコーダにでもしちゃえよｗ
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/04(日) 18:08:45.49ID:KfftzdXb0
アイサイトでぶつかってる体験会の動画、少し前に上がって無かった？ここじゃなかったかな。
明らかに体験者が直前で自分でブレーキ踏んでる感じらしいけど。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/06(火) 15:01:55.81ID:KDrVXr6u0
フルモデルチェンジ間に発売されたものかなあ？ビッグマイナーは悩むなあ。型番とかはどうなっているのだろうか？運輸行政に疎いから分からないわ。
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/06(火) 17:38:34.66ID:KDrVXr6u0
>>280
スバル嫌いはそう思う奴ばかりだよな。2011年の動画で2017年モデルを貶すのが合理的だと思うような思考力だからスバルが嫌いになるんだろうな。
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/17(土) 10:48:13.21ID:X99R1SWF0
スバルって80年代のフィアット並の低品質車を作ってるゴミメーカーだろ
んなもん買う奴が悪いよ
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/17(土) 15:19:30.81ID:X99R1SWF0
>>286
んなわけあるか
勝手に悲しんでろガイジｗ
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/24(土) 12:07:12.32ID:+Q+PgRRK0
いつも思うのは、こういう速度自動調整の機能で
長い峠を下り続けてディスクブレーキが発熱しまくったら
どうエラーとして返すんだろう。最近の車なら、それでも
制動力は十分に保持されるという認識なのかな
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/24(土) 12:37:35.62ID:KxaUAViq0
エラーも何も最終的に停めるのはハードだし、
そもそも自動ブレーキは補助であって、責任はドライバーにある。
物理的に車間距離が短いとどうにもならん。
それを理解した上で買うもの。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/14(金) 21:42:23.58ID:NYMk0x250
>>292
291で書いてる事が分からない奴www
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/14(金) 21:59:00.78ID:0+TKwpY40
エンジンブレーキ使うんじゃねーの？
そもそも高速前提で使うように造られてて、
まさかグネグネ峠道で追従機能使う様に出来てないんで、
谷底に落ちたいなら使うと良いよ。
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 12:09:23.45ID:Qpzi0QOR0
実際 峠のヘアピンが連続する道でACC使うとカーブで前走車を見失うとカーブに向かって設定速度に加速して突っ込んでいく。
使っちゃあダメだよ。

ブレーキインジケータ付けているけど、減速時は結構エンジンブレーキ使ったシフトダウン的な減速で、必要以上にフットブレーキは使っていない感じ。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/23(日) 14:21:13.15ID:70RC8xNQ0
レヴォーグって高速で事故起こしてるのに
オートクルーズの上限上げちゃったの危険だよね、、、
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/24(月) 01:54:53.45ID:Jtx7YLjl0
ACC全部に言えることだが、高速で止まった車にはぶつかる。停止車両へのぶつからない
試験でも60㎞ぐらいだべ。過信は禁物。渋滞のけつに80㎞でつっこんだら止まらない自分で踏め
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 04:44:26.52ID:vEOtd8Zh0
CMで「その安心が安全を生む」とか言ってるけど、大抵のドライバーは「アイサイト付いてるから安心」と油断や慢心しちゃうだろ。
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 06:22:45.02ID:/nQtSbAx0
事故のニュースとか見てるからシートベルトがあるから安心とは思わないけど
シートベルトのない車に乗るとやはり安心しないし
シートベルトをしてるからといって油断や慢心はしない

のと同じだと思ってたけど違う人もいるのかな
昔エアバッグがあるからシートベルトなんてしなくてもいいと
慢心してた人はいたみたいだけど今でもそうなのかな
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 21:13:52.77ID:vEOtd8Zh0
その油断慢心するアホの方が多いだろ？

俺の場合、無茶なスケジュールで疲労困憊で意識飛びかけるから、早めの休憩を心掛ける。

因みに、ローテクな車のほうが好きだわ。
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 21:10:11.99ID:5KZmLPJ50
レボーグのレンタカー丸々２日借りて糞面白くなくて２日目の途中で返却したよ
ストレスだけ
よくまあ、こんな糞面白くない自動車買うばかいるんだなあと
ちなみにフォレスター6MT海苔でスバル嫌いな訳ではないよ
CVTが糞だということだけ
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/29(火) 00:15:38.87ID:D8TwCP500
そりゃ山道を気持ちよく走りに行かないだろうし、
レンタカー2日でわかる訳がないわw
お盆の渋滞でアイサイト追従ドライブでも経験すりゃ
また違った良さが出てくるけどな。
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/30(水) 19:54:15.80ID:5ioDLjI80
アイサイトのCMに出てる開発者がすげえ性格悪そうな顔してるよな

チョンだろあれ
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/02(土) 17:25:57.64ID:mjKbOFGH0
あのくさいＣＭ観て
スバルの車全て
糞にみえてきた
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/02(土) 21:48:18.65ID:gJaod7Zd0
>>326
かわいそうなのは自己完結してるお前の頭
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 01:21:39.75ID:R2OiVQ5H0
>>329
意味不明の「つ」しか書けないかわいそうな頭
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 08:11:44.34ID:R2OiVQ5H0
>>331
なるほどお前ってあのCMに出てるやつね
やっぱり性格悪いんだね

スバルってみんなそうなん？
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 17:00:31.16ID:r0k+lboZ0
>>333
スバルってみんなキチガイなん？
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 17:11:46.55ID:/rL0aM0j0
キチガイかもしれないと思ってる相手からもらった答えが
キチガイであろうとキチガイではなかろうと何もわからず不明なまま終わるのに
聞いてどうするんだろ
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 17:18:24.75ID:xT0146Sj0
この車は車間距離を三段階選べるのよ。
中間か最長にしとけば、この黒レヴォーグ
も追突しなかったろうに。
この車のaccを知ったらaccのない車なんか
ウンコウンコ
しかもアイサイトは安い。
他社は高いわ上級グレードしか
選べないわ。
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 17:18:31.55ID:r0k+lboZ0
>>335
キチガイが悔しそうでなによりだｗ
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 17:19:04.76ID:r0k+lboZ0
>>336
キチガイが擁護をはじめた
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 17:24:50.14ID:xT0146Sj0
現行型は65キロ以下も自動操舵できる。
ダイソーの500グラム以上のリストウエイトを
ハンドルに付ければaccでほぼ自動運転。
新東名高速道路みたいに白線が鮮明なところならなおさらオッケー。

acc
付いてなければ
車じゃない
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 17:31:07.23ID:xT0146Sj0
まあポンコツ車に貧乏ファッションじゃ
高速道路の試乗なんかできないか。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 21:43:20.07ID:MWlExuxM0
>>339>>340
そして事故を起こして死ぬ

まったく迷惑なキチガイだ

>>341
どうみてもキチガイじゃんｗ

スバルってキチガイ以外は買わないことがよくわかるよねｗ
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 21:44:19.42ID:MWlExuxM0
>>342
逆逆

スバルだからぶつかる

>>343
そんなもんにノーベル賞でねえよｗ

>>344
キチガイで賞ならもらえるぞ
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 21:56:53.42ID:+7r1j5/30
キチガイ「まったく迷惑なキチガイだ」
キチガイ「どうみてもキチガイじゃんｗ」
キチガイ「キチガイで賞ならもらえるぞ」

キチガイなん？
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 22:14:10.75ID:sA6claHZ0
定期的に、ここの隔離スレ伸びるよね
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 23:00:40.72ID:s2aOQK8m0
>>347>>348
ほんとスバル乗ってるやつはキチガイなんだなぁと思うよね
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 10:14:51.41ID:5F91kWnW0
>>350
そうだよスバル乗ってるやつはキチガイ
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 11:49:27.25ID:6djTPBOQ0
>>352
そうだよスバル乗ってるやつはキチガイ
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 12:10:44.56ID:nhv4GjcJ0
>>354
そうだよスバル乗ってるやつはキチガイ
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 12:23:22.99ID:AXdFR4xU0
>>356
そうだよスバル乗ってるやつはキチガイ
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 12:28:48.67ID:AXdFR4xU0
>>358
>>359
そうだよスバル乗ってるやつはキチガイ
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 12:33:41.97ID:AXdFR4xU0
>>361>>362
そうだよスバル乗ってるやつはキチガイだからね
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 12:38:32.02ID:j9N7dvCSO
あれ？スバルの車は安全だ！って、どこかのサイトで見たけど違うの？
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 12:40:22.70ID:MrugIG4Q0
>>364>>365>>366

そうだよスバル乗ってるやつはキチガイだからね
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 13:02:38.01ID:MrugIG4Q0
>>368
そうだよスバル乗ってるやつはキチガイだからね
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 14:31:21.10ID:GealjIQs0
兎に角「追従クルーズコントロールによるブレーキ」と「自動ブレーキによる緊急ブレーキ」を混同している人が多すぎます。
特に「全車速」って言葉が混乱を招いている気がしますねえ。
スバルはアイサイトの説明で、いちばん最初に緊急ブレーキの項目を持って来て「前車との速度差が５０km/h以上ある場合(主に停止車両)には止まれない」 と注意を促しています。
更に追従クルコンの項目で「前車に追従走行している場合には前車の停止にあわせて停止します」と書いて、暗に停止車両には止まれませんと注意を促している。
なのに「全車速」という言葉を万能と思い「自動ブレーキでは止まれなくてもクルコン中はちゃんと停止車両も判断して止まる」と誤解している人が多いから恐い。
プロパイロットでも「自動ブレーキが今一でもクルコン中では停止車両にも止まれる」って言い出す輩が出る始末。試乗中に客に追突事故を起こさせた日産のディーラーマンもこのパターン。
「プロパイロットＯＮなら停止車両が前方にあっても楽に止まれるからブレーキを我慢してください」って・・・・追突
どんなACCだって停止車両には止まれないのに(自動ブレーキの性能によっては６０km/h迄は止まれるかも)止まれると勘違いさせる全車速って罪な言葉だね
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 14:43:32.06ID:ig1Mymvp0
自動運転と完全自動運転も違うよな
自動運転が万能だと勘違いしちゃいかん
例えが悪いけどレギュラーで平日勤務の週休2日制だから土曜日はいつも休みだと思ったら
土日休みは月に一回しかなくて完全週休2日制と勘違いしてたようなもん
レビン買っとけばハチロクだろと思ったらハチゴーだったと勘違いするようなもん
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 14:52:35.79ID:GealjIQs0
>>370
https://www.subaru.jp/brand/technology/technology/safety_preventive.html

スバルのアイサイトのサイト貼り忘れ

ちなみに、ACCが停止車両を無視するのは、車載コンピュータの能力では、自車が「停止車両の脇を通過しようとしているか」「停止車両の後ろにつこうとしているか」を判断できないからです。
だから停止車両やガードレールなどの脇を通過できるようにするためにACCは停止物体を無視するようにしているんです。
そして停止車両に対するブレーキは緊急ブレーキに対応させているんです。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 14:59:29.84ID:2hD8QX+T0
自動停止できるかどうかって状況によるのか。
じゃあ結局全部人間が状況判断して
全部人間がブレーキ踏まなきゃならないじゃん。

アイサイト意味ね～
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 15:52:20.86ID:22IPv94Y0
まあそれでもいろいろふまえて他車と比較するとアイサイトって結構使えるのよね
自動だから何もしなくて良いとか、使いこなせない老人がうるさいだけでさ
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 17:24:34.34ID:GealjIQs0
>>374
私は名古屋市在住のフリードセンシング乗りだが、アイサイトでもプロパイロットでもACCの特性を正確に理解していれば一般道でも充分に使えます。
赤信号や停止車両での自動停止は、どこのACCでも出来る条件は限られるので、まあ出来ないと思って運転した方が安全です。
しかし、前車追従時の細かいアクセルやブレーキ操作からの解放、スピード違反を防ぐ為のスピードメーターを見ながらのアクセルワークからの解放などで、疲労軽減に繋がり安全性が増すのは間違いありませんね。
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 20:12:09.58ID:anLGN3t20
スバルに乗ってるキチガイはみんな事故で死んでより良い日本になるね
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 23:09:39.67ID:Tz+/Xn5U0
>>377
乗ってるやつがいないからなｗ
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 09:20:07.66ID:1yjzhzZL0
価格とかでスバルにネガな事書かれると(オーナーなのに)人間そのものも否定しながら揉み消そうとするのがスバリストだし事故も揉み消されてんだろ
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 09:36:24.22ID:eJYY6Aij0
売れてないってことだな
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 09:37:16.35ID:eJYY6Aij0
>>381
ひどい話だ（寺田心くんで）
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 09:38:20.57ID:eJYY6Aij0
>>383
あーこれがそのキチガイか

揉み消そうとするっていう日本語がわからないんだろうな
消せてるかどうじゃなくてその行為そのものが民度の低いスバルキチガイだという話なのに
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 14:21:51.59ID:F0X4ZnK50
>>1
細かい状況は良く判らんが、運転手はアイサイトの注意事項を読んでいなかったんだろうな。
注意事項には「前方の車と５０km/hの速度差があると止まれません」と書いてあるのに、高速道路で渋滞中の車列に突っ込んだんだから。
この運転手から逆恨みされて文句を言われたらスバルも堪らんなあ。
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 17:28:21.71ID:tDjv95Qe0
自動運転を信じてブレーキ踏んでなかったってことか。

単なるバカが、大いに迷惑なことだ。
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 17:42:01.85ID:xaKaBpL/0
今までは事故った事実のドライバーの非を認められず全て相手のせいにしていたところを
アイサイトができたおかげでアイサイトに八つ当たりしてるんだろ
事故は自分のせいだけど相手を言い負かせられないから反論ができないアイサイトに当たる
メーカーは反論してくるし事故ったドライバーはチキンだから訴えない
車の運転や使用方法がなってないのを棚に上げて自分は悪くない自動ブレーキのせいだと言い張るほど
運転や使用方法がなってない非がバレるだけなのに
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 18:27:36.19ID:BJXXPJCE0
>>386
もみ消そうとして火に油を注いてるのがスババカだからなｗ

>>388>>389
スバカに乗ってるやつっとはそういうものｗ
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 19:30:20.76ID:sRacExHr0
>>391
うわあそういうことやったのか

スバカってとんでもない民族だな
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 17:34:24.59ID:B3J2l04Q0
スバカっていいね
流行らせよう
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 19:56:08.30ID:GUSwudJL0
なんか乗った時も無いのに好き勝手書いてるの解るな　単眼レーダーでも結果は同じだしステレオカメラだからって頻繁に意味も無くブレーキ掛かったことは一度も無いわ
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 20:55:07.68ID:l2Uiyp5X0
うっわあああああああああああああああ
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 18:32:32.20ID:cjzt5W3w0
これがスバルクオリティ
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 15:44:15.41ID:oxQVV0w10
>>404
これ、車載側が無灯火なんじゃないかな
アイサイト3のフォレスター乗ってるけど
高速道路トンネル内で無灯火前走車を捕捉しなかった事がある
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 10:28:01.61ID:gk4V9Kti0
自動ブレーキ搭載で安全性評価の高い2017年モデル　
米道路安全保険協会（IIHS）

乗用車
・アウディ A3／ 3万1200ドル（約347万円）
・アウディ A4／ 3万7300ドル
・ジェネシス G80／ 4万1400ドル
・ジェネシス G90／ 6万8100ドル
・レクサス ES 350／ 3万9895ドル
・メルセデス・ベンツ E-クラス（セダン）／ 5万2150ドル
・日産マキシマ／ 3万3795ドル
・トヨタ アバロン／ 3万3300ドル
・トヨタカローラ／ 1万8500ドル
・トヨタ プリウス／ 2万3475ドル
・トヨタ プリウスプライム／ 2万7100ドル
・ボルボ S60／ 3万3950ドル
・ボルボ S90／ 4万6950ドル
・ボルボ V60／ 3万6150ドル

クロスオーバーSUVS
・アキュラMDX／ 4万4050ドル
・レクサス RX／ 4万3220ドル
・トヨタ ハイランダー／ 3万630ドル
・トヨタ RAV4／ 2万4410ドル
・ボルボ XC90／ 4万5750ドル
https://forbesjapan.com/articles/detail/16925

スバル無し
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 16:24:53.18ID:ZxFcd8n60
スバルに殺される
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 10:57:17.62ID:ZSvLT3+s0
誇大広告だな

スバルは自重しろ
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/03(火) 23:11:52.00ID:G+pUQZIE0
万能はないわな
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 07:29:45.49ID:aj2I8aoG0
SUBARU（スバル）の北米で販売する2018年型スポーツ多目的車（SUV）「XV（北米名クロストレック）」とスポーツセダン「WRX」が、米国の道路安全保険協会（IIHS）が実施する最新の安全性評価で最高評価「トップセイフティピック（TSP）＋」を獲得した。

　XVは全ての対衝突・衝撃性能試験に加え、アイサイトの装着により衝突予防性能試験で最高評価だった。WRXはハイビームアシスト機能付LEDヘッドライト装着車が最高評価を獲得した。

　18年型のレガシィ、アウトバック、フォレスター、インプレッサに続く受賞で、運転支援システム「アイサイト」を搭載した18年型のスバル車全車がTSP＋を獲得したことになる。
0418名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 16:05:16.68ID:YGSvEM/L0
>>34
どうやって1メートル未満で止めるの？
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 19:35:47.12ID:PQk1N5/30
>>419
だからその減速Gをどうやって発生させるの？
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 03:33:15.69ID:O6e4X4Nj0
国土交通省および独立行政法人自動車事故対策機構（NASVA）が平成29年度前期の自動車アセスメント（JNCAP）の安全性能評価（衝突安全・予防安全）の試験結果を公表。

今回試験を実施した8車種中7 ⾞種が「ASV++」を獲得したが日産ノートe-POWER Xは唯一79点満点で「ASV++」を獲得した。

スバル レヴォーグ ASV++ 76.5点/79点  対歩行者 22.5点/25点

スズキ ワゴンR ASV++ 58.9点/79点　対歩行者12.9点/25点　車線逸脱抑制 8.0点/16点

トヨタ C-HR　 ASV++ 74.4点/79点　対歩行者 20.4点/25点

トヨタ ルーミー（ダイハツ トール）ASV+ 30.6点/79点 対車両 18.6点/32点 対歩行者0点/25点　車線逸脱抑制 6.0点/16点

日産 ノート ASV++ 79点/79点

ホンダ フィット ASV++ 65.5点/79点　対歩行者 11.5点/25点

マツダ CX-5　 ASV++ 78.5点/79点　対歩行者 24.5点/25点

三菱 アウトランダー　ASV++ 63.2点/79点　対歩行者 17.2点/25点　車線逸脱抑制 8.0点/16点

 

http://www.nasva.go.jp/gaiyou/pdf/2017/20171026_1.pdf
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 17:51:26.70ID:Lyes1ki50
太刀打ち出来ないって言うのは違うだろ　現状ではトップだけど、各社拮抗してきたから後は他社にお任せなんじゃないの?ハイブリッドの技術みたく。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/29(水) 18:45:46.81ID:RVMMpCt60
プラウドエディション(笑)が一代限りで終わったもんなw
あの時点でアイサイトは終わってた
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 18:49:19.49ID:K/ebTBB50
一代限りのグレードは各メーカー各車種で多々あるけどもそれで何かが終わったか
というと各社あんまり代わり映えしない
名前が変わっただけみたいな
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 11:26:45.98ID:tIUvyowl0
>>433
アイサイトの技術者はみんな日立の従業員だよw
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 19:26:10.98ID:e5nFGXrZ0
完成した物をiSightにした訳じゃなく、スバルも特許持ってたんだからそういう事だろう　て言うか3年ごと買い替える車に拘りとかあるか?毎回違うメーカーにして楽しんでるよ。スバリスト呼ばわりせんでも
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 12:17:04.57ID:hmRXW62X0
NASVA予防安全性能評価　最新

日産　　79.0　ノート
マツダ　78.5　CX-5
ホンダ　76.6　N BOX
スバル　76.5　レヴォーグ
トヨタ　74.4　C-HR
三菱　　63.2　アウトランダー
スズキ　58.9　ワゴンR
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 19:30:11.80ID:jkU2u51R0
心配しなくてもスバルは事故った時に力発揮すらから死なないよ、逆にミニバンとかでかい割に横転からキャビンもモロいし中の人間守る為には作って無いから死んでも知らない（笑）
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