【TOYOTA】 トヨタ ラクティス Part33 【RACTIS】©2ch.net
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>>950
うちは1歳児居るし、浮気は無いと思うが、暇な時に見てみるか。 それと一歳児がいるから浮気がないって何の根拠もないコトだから
それがその内、うちの子に限ってになるから子育ても気をつけな >>947
満タンにしてから残り0.5目盛りの時点で給油して35.6入った
トリップ491.3kmでリッター13.8
思ったより伸びないな
軽く高速走った（かなりブン回してる）ことと、
エコ表示無視で加速を楽しんでたからダメだったんだな
現時点でメーターを半分を少し切ったぐらいだが、前回同じぐらいで300km切ってて
今回は360km超えてるところをみると
表示に従って加速を抑えると大分違うというのが分かってきた
踏まなくても別に速度は出るわけだしガマンしろってことだな 買ったんだから、燃費悪くなったて諦めましょう
暑いときは燃料使うのは快適な空間のため節約したいのなら冷房使わない
暑くても窓を開けて走る >>955
エコ表示があるということは後期型か。
うちは前期型の2009年式なんで、まずまずの燃費というとこかな。
たまには高速道路乗るようにするわ。
短距離の街乗りは基本的に嫁さんの運転なんで、それも今までの燃費悪化に関係あるかもしれん。 うう 傷物にされた
フロントバンパー10cm×15cm位柱でがりがり
家族だから怒れない
修理いくらだろう？ ショックでかそう．．．
大事にしてたんなら尚更だよな 10万km目前でCVTフルード交換したらアクセルの反応と燃費がよくなった。 >>961
年式は？
フルードは純正品？
燃費は幾ら位から幾ら位に向上？ 自分が運転席から後部座席に座ることが多くなった今になって、
パノラマルーフ車にしておけばよかったなと後悔してるw 納車から2回目の洗車をやった
前車は軽で上面の真ん中以上に手が届いたから
より車高の低いラクティスなら大丈夫だろうと思ってたら
車幅が広くて届かない
足場買わなくちゃ お爺さん免許返上でH1年NCP100ラクティス頂いてきた
で、ハンドル切るとコラム付近からコキコキ音がなる
カバーやらバラして確認しても何処から鳴ってるのか分からんw
ちなみに前後上下チルト付いてる
こんな症状出てこう改善したってある？ ラクティスってボディカラーのシールどこに貼ってありますか
2代目後期型です。
ボンネット開けたとこと運転席のドアのとこは見たんだけど
見つかりません。 >>970 >>971
ありがとうございました。
助手席のドア開けたとこに貼ってありました。
ボンネットでなくエンジンルームにあるのかと
探してみましたがこちらは見つかりませんでした。 >>966
そういや初代はテレスコピック機能があるんだよな
やっぱ>>968で2代目から無くなったんだろうか
2代目乗ってる俺はちょっと羨ましい
ほんの数センチ手前にハンドルがあると楽になれるんだが ヘッドライトが黄ばんで困る。
色々試したけど、細かい傷が出来てしまって更に困っちゃうｗ
ここは、ガラス製だとよかったよなぁ・・・ もう年数経つから仕方ないけど、
初代は見る車ほぼみんな黄ばんでるね。当然うちのも… 素人が、研磨剤使って擦ったら終わりｗ
やはり、ヘッドライトはガラス製でしょう。 >>968
>>973
超亀レスすみません
まずメンテナンスノートにはリコール対策済みと記載してありました。
これって見てみるとステー追加してるだけなんですねw
コラムシャフト外してステー部確認すると溶接部分は問題無しでした。
ちなみにこの時期ぐらいからエネルギー衝撃吸収装置付けてあるみたいで、どうも内部の部分が影響しているようです。
その部分＋シャフト筒のプラスチックのカラー？と前後上下スライド部分のステー全体で音が鳴るようです。
要はステアリングの回転力を受け止めきれてない感じです
本来なら分解禁止のコラムシャフトASSY交換ですが、なんせ部品代だけで5万円はするので、前後するシャフト部分分解グリスアップとステー位置調整でなんとか今は音が消えました。
２代目から前後チルト無くしたのはステーへの負担やこの辺のガタツキや音鳴りを改善したかったのではと思われますw
ちなみに前後チルトはしないけど、２代目もエネルギー衝撃吸収装置は付いてます。 詳しい検証ありがとうございます。うちの初代後期も対策済みを買ったんですが、時々コキッと音がします。構造的な問題なんですね。 うちの初代の後期も音してたからディーラーで見てもらったら異常なし。
なぜかそれ以降音鳴らなくなった。
あと待ち時間のケーキ美味しかった。 >>977
やっぱり．．．残してほしかったなぁ。
>>979
コッソリ直してたりしてｗ
つい1ヶ月前まで乗ってたMOVEが特定ロットでセルの電気系統の接続部に錆が出る事例があったらしく、
俺のも運悪くなってしまい、出先でどうやってもセルが回らなくなるという被害に遭った。
買った整備屋にレッカーで輸送して貰って試したらその場でエンジンかかりやがったｗ
結局整備屋では分からずDAIHATSUに送ってこの事例が何件か報告されていることが発覚。
錆落としと予防処置で1万3千円ほど請求が。
これをきっかけにラクティス2代目を買ったわけだが、MOVE気に入ってただけに残念だった。 ラクティスみたいな、カローラフィールダー、アクア、ヴィッツ、オーリス、ポルテ・スペイドの中に欲しい車が無い層をカバーできるコンパクトカーはもう出さないのかな？ >>981
10月2代目前期車納入予定だ
続けてくれｗ >>984
それは流石に自分勝手な理由だなw
もう絶版だしこの板には必要ないだろ 初代後期をまだ当分乗るつもりなんで、スレ存続希望。乗り続けてる人たちなら、色々と詳しい情報が聞けそうだしよろしくお願いします。 俺も2代目乗りになったから存続には賛成。
10年びっちり乗りつぶすつもり >>985
絶版車のスレも普通にあるぞ
例）アルシオーネ、ランエボ、ベリーサetc トヨタでもラウムやプログレのスレもある
販売台数的にはそのへんには負けてないだろ
問題は問題が無さ過ぎて書き込む人がいるのか？だな
あとワッチョイ入れるかどうか？かな ニーズがあれば必要だろう。
新型車でも話題が無ければ不要だし、総合スレとかでいいだろ ラクティス今日納車されたよ
2012年のS
とりあえず70キロほど高速と平地を走って北
いやあいいわこれ前がファンカーゴだったから
比較上静かだし（まあでも完璧ではないｗ
足回りも予想よりもゴツゴツしなくてしなやか
高速も100キロで流したけど大人の走りだね
1.5は余裕があるね
着座位置はやっぱりファンカーゴと似ている
ほとんど違和感なかった
ヴィッツと迷ったんだけど後席はラクティスのほうが広いから
こっちにしてよかった
もっと売れてほしかったね
この次は高速でもっとハードに攻めてみたい
以上、ファーストインプレでした >>991
同年式・グレードの仲間だ！
俺なんて軽からだったから、やっと車に乗れた感がハンパなかったよ。
タイヤが選べない件は忘れてしまおうｗ >>993
グッドイヤーがついていたよ
これネットだと激安だねｗ
まあ走ってみてこれでも十分だと思いましたよ >>994
俺もｗ
ただ通勤だけで年間15000kmは走る．．．それに趣味等で遠出が多くなったから
10年保つかどうか、そしてメンテ費用もかかるだろうし、うーん。
タイヤは納車時DUNLOP君に変えた。あと雪国だからBSスタッドレスも買わなきゃ（泣） このスレのスピードからいって次スレいらねーな
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