[TOYOTA]トヨタ 17系クラウン 20台目[CROWN] [無断転載禁止]©2ch.net
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1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 08:46:08.95 ID:N7qgnEDj0前スレ
[TOYOTA]トヨタ 17系クラウン 19台目[CROWN]
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446889163/ 大きいクルマ苦手で今まで軽や小型車しか乗ってこなかった俺が
今年から休日用に2.5ロイヤル後期に乗るようになったんだが
3ナンバー車を乗りこなせるようになったのが何気に嬉しい。
17が車幅感覚掴みやすいクルマで助かった。 >>244
160`?
サイド、エアバッグ、テール?の警告灯
何故モモステ?
ホーンは?
ハンドルの皿ネジが少なくとも3個付いてない 17クラウンのロイヤル 後期アニバーサリー 16インチマジェスタアルミ・・・
のパールツートンのきれいなノーマルとか、いまみてもかっこいいいいわ。
以前俺も乗ってたが、窓が大きくてアンダーガーニッシュも大きくて、エアロ
がなくてもそこそこかっこいい。特に後期リアの流れるようなテールがいいよな。 贔屓目もあるが17クラウンロイヤルがめちゃくちゃ好き。 運転して約8年。高速走っていたら、古時計が鳴るような
『キンコーン』って音が一回鳴った。この音何か分かる人いますか?
昭和車みたく100キロオーバーになるあの音ではないよ。 >>251
メモリー地点かなんかの近く通ると鳴るんだったはず 前期乗ってるんだけどテールランプをスモークしようと思ってるけどどう思う ぶっちゃけ下品だし前期とかもう20年落ちじゃないか
まだ後期のきらきらテールに変える方が懸命 ヤフオクでスタッドレス買って昨シーズンの
スタッドレス+ホイールと買ったスタッドレス持ち込みで
新タイヤとホイールに付け替えて、更にoi-タイヤからスタッドレスに交換
で11000円掛かった。高いよね?よく作業だと思うけどたかくても8000円位
だと思っていたわ 259だけど、以前普通タイヤでやって貰った事あるけど
6000円位だったような覚えがしてな。ま、あと、ブレーキランプ
が切れたみたいで、ブレーキ踏む警告灯が点滅したわい。
とりあえず、オイル交換までほっとく。 >>266
コイツ無視して ノーマルオフ会 やろう!! トヨタの現行型で乗りたいと思えるデザインのセダンが無い・・・。
大きすぎるグリルと微妙なライトの顔がどうしても駄目だorz
先月ディーラーで車検通したばっかりだし、まだまだ大事に乗ろう。
by2.5後期ロイヤル乗り >>267なんやねんボケ。お前ひとりで菓子でも喰ってろタコ
>>268強風でズラ取れたんか?
>>現行のアスリートならトヨタ側からプレゼントしてくれたら乗ってやってもええと思うわ。ライトピカピカやとカッコええで。これアドバイスやで スタッドレスが鉄ホイールなので今年も覆面パトカーになりました。単色のクラ
ウンだけの特権ですw >>274
興味はあるし、17オーナー同士あーだこーだ
語るのもおもろいと思うが、すがに行かんやろ。 >>275
率直な意見ありがとう
近場なら来ちゃいなよ >>276見ず知らずの者が集まるてよほど感心ある事にやろ。
誰もそこまで17クラウンに熱ある野郎おらんやろな残念やけど。
しかもノーマルやろ…バリバリ改造している兄ちゃん同士ならまだしも
やろうけどノーマルて…間違いなく主催と参加がお前だけやろ
オフ会とか恥ずかしい事言わんことや。チンポに毛生えてる年齢やろ エンジンのかぶり発生で
焦ったわ
アクセルベタ踏みで
セル回して回復したわ
みなさんは経験あり? >>278お前、暇人やな。軽くドライブでもしてこい
>>279エンジンかぶせるてなんや?ワーグナーとはちゃうみたいやし。
安く仕上げる為にホームセンターでバッテリー買って交換したんやけど、
どえらくセルの回りがええで。冬はバッテリー弱まるらしいで マルチとバッテリー。なんの関係あるんや?
お前ら、CD読まない時ようあるやろ? >>281
お、おう
何か変なヤツが居ると思ってたけど良いヤツなんだな
勘違いしてごめんよ >>279
電制FIでエンジンかぶるとか、もうプラグの限界だろう
動いて安心してるとまたかからなくなるよ
交換代高いけど、寺で交換が基地 >>285
了解しました。
やっぱりそうだよね。
月曜日、ドック行ってくる >>256
俺はフォルティクスです。手入れが大変です。 シルバーなにげにかっこいいよな。リアのVのエンブレム?
が存在感あるわ >>287
俺は定番だけど18純正ハイグロス18インチです 15年くらい前に17クラウン好きだったけど買えなかったんだ。それを思い出して程度の良いシルバーを1年探してようやく見つけたw納車が待ち遠しいぜ! エアコン不具合でたけど、直して部品新品にしたから
あと20万キロはいけそうだ、よかったよかった エアコンガスがよく抜ける。
最近、抜ける頻度が多くなってきた。
エアコンのパイプ点検修理だと20万超えるんだけど。
乗換えか悩むわ パールと銀のツートンカラー
昔は年寄り臭いと思ってたけど
今となっては希少な存在 俺アス前期ツートンです
朝6時から洗車、鉄粉取り、水アカ取り、ワックスと
もうクタクタです 俺アス前期ツートンです
朝6時から洗車、鉄粉取り、水アカ取り、ワックスと
もうクタクタですw 皆さんアケオメ
質問ですがアスリート純正6.5J 16インチ 205/55で
F15mm R20mmのワイトレ入れたいんだが
フェンダー当たりませんか?
ちなみにダウンサスで3センチ程落としてます あけおめ
ボディーのコーティングをするか悩んでます。
皆さんはガラスコーティングとかキーパーコーティングとかやってますか? ダウンサスやらコーティングやらややこしいのう。
ガソリン入れてアクセル踏めばワーグナーやろ
今年はガンガンいくで 現行はそろそろフルモデルチェンジの時期?
買い替え下取りで17クラウンが中古市場に出回るかもな 17クラウンから現行の新モデルって人はそんなにいないんじゃないの? 中古車乗り継いでる層が200系や210系狙いで買い換える可能性はあるかもね。まあ、それだと程度はあんまり期待できないけども。 >>312
ナンカン以外履いた事無いけどまぁまぁかな 別のクルマにナンカン履いてたけど
最初は良かったけどひと皮剥けたらロードノイズ酷いはグリップ糞だわ減りは早いしでマジうんこだった。
今はだいぶカイゼンされてるらしいけどアジアンタイヤは信用しない。 別のクルマにナンカン履いてたけど、
まともなのは最初だけでひと皮剥けたらロードノイズ酷いし、グリップ糞だし、減りは早いしでマジ使えない糞タイヤだったよ。
今はだいぶカイゼンされてるらしいけど二度と履かない。 わい、ヤフオクでこうたで?ええタイヤあるわ。安いのか高いのか
知らへんけど、新品より安いで。あと2年やし クラウンエステートアスリートVのオプションホイール付けてるんだけど標準の16インチに変えたら乗り心地変わるかな? あとおすすめのタイヤってある? >>317わいもエステートやで。
ブイええのう。インチダウンやったら乗り心地よくなる
んやないか?あと、タイヤはブリッジ石かトーヨーやな。
そのオプションホイールわいにくれへん?むしろ貰ってやるで? 318
石橋か東洋がおすすめかーアスリートVって16インチ同じホイールサイズじゃダメなのかな?ブレーキキャリパーの大きさが違うから前後のサイズ変えなきゃだめか >>319
キャンパーとか分からへん。
乗り心地より見た目のかっこよさでええんとちゃうか?
エステートブイなら 横浜か石橋が無難っていうのはわかるよ最初にかったタイヤがミシュランだったからミシュランがよく感じるけどね。かっこよさもあんまりきにしないのよ17インチだといいタイヤだと高いから余計にね。 フルノーマルの同型車とすれ違うとき、ぶっちゃけた話すこし恥ずかしいけどねw 新成人騒動、今年も…屋根切り取った車で走行容疑 沖縄
朝日新聞デジタル 1/8(日) 21:41配信
https://amd.c.yimg.jp/amd/20170108-00000053-asahi-000-1-view.jpg
新成人たちが乗り、道路交通法違反(整備不良)の疑いで県警に押収された改造車。屋根が切り取られ、金色に塗装されていた=8日午後5時ごろ、那覇市牧志3丁目、小山謙太郎撮影
沖縄県警は8日、県内各地で、新成人やその後輩ら6人を道路交通法違反の疑いで現行犯逮捕した。
那覇署によると、那覇市の少年(19)は同市牧志2丁目の国際通りで、整備不良の改造車を走らせた疑いがある。屋根を切り取った乗用車に新成人の先輩4人を乗せていた。
本部署によると、本部町のホテル従業員の男(20)ら4人は、同町大浜の国道でオートバイ3台を横に連ねて走り、危険を生じさせた疑いがある。成人式の会場に向かう途中だった。
浦添署によると、西原町のとび職の男(20)は、オートバイを転回禁止場所でUターンさせた疑いがある。成人式に向かう途中で警備中の警察官を見て、逃げようとしたらしい。
那覇市では、新成人のグループが、観光客向けの店が並ぶ国際通りをそろいの羽織姿で練り歩く光景が毎年見られる。今年も市内で警察官約300人が警備にあたり、酒に酔うなどして騒いでいた複数の新成人を保護していた。(小山謙太郎)
朝日新聞社
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170108-00000053-asahi-soci ヤフオクやろ。安く買えるで。ミシュランもええんとちゃう?
そんな変わらんやろ。 この前アスリートV後期のホワイトパールツートン フルノーマルみたけどかっこよかったよ 車高ちょっと下げてたかもしれないけれど。 みんなのクラウンも年式10年くらい経ってるから調子の悪い部分出てきたりしてる?ドアのゴムパッキンとかサス 大事に乗って新しいのに交換してる感じかな? 今年になって外はいつも氷点下。
ハンドル左右にまわすと左前タイヤ付近からギーギー音がする。
ハンドル極ゆっくりまわしたり、ジャッキあげてタイヤ浮いた状態だと音なし。
ブーツ類も破れていない。
ノーマル車だし車検は昨年問題なく通ったけど、このまま乗っていて大丈夫なのかな?? >>328
変な振動とか無いならグリス切れか、古くなったグリスが硬くなってるとかかな?いきなり壊れるようなことはないと思うけど気になるなら点検に出すのが吉。 F225-35-19
R265-30-19
ダウンサス
F5aR4a わいのは色々な所壊れてるで。ファン辺りから
フォワワフォワワ…ブォーンブォーンと異音でたり
1箇所窓自動で閉まらへんし、サスだかなんだか知らん
けどギーギーいうときあるで。あとDとPレンジの玉切れやし
あとミラーが完全に閉まらへん。あと暖房がそな暖まらへん
あど、ボディーもヘコミ傷多数やわ。タイベルも未交換
やしな >>331
窓のオートクローズは運転席だけじゃないの? >>334
運転席のみオートなのは前期
後期から全席オート 17系に限らずクラウンは綺麗に乗って欲しい。
古い商用車やクロカン四駆なら多少ボロくてもさまになるかもだけど、クラウンは綺麗な方が絶対かっこいいだろ。 エステートの白乗ってるけど 黒とシルバーがかっこよく見える。 >>338わいもそう思うわ。
実は黒狙ってんやけどな。シルバーも現在のシルバーというか
くすんだシルバーと言うかなんか特殊車両的な雰囲気あるんだわ
シルバーて。意外に紺もかっこええわ。濃紺 >>339
分かるわー紺色かっこいい、1年に1回くらいレッドも見るけど渋いよね。 エステートの黒や紺は葬祭関係の緑ナンバーでバリバリ現役だよね
ボディカラー関係なく葬祭関係でクラウンエステートは未だに大活躍中だけど
クラウンエステートは宮型、洋型、寝台車どれもかっこいいスタイリングにまとまるのが良い
最期に乗る車は17のクラウンかボルボV70が良い わいは今年秋までやな。30万キロ近く走ってあちこち壊れているしな。
けど、デザインは好きなんやけどよ。乗りたい車もあらへんし
車検とおすかもしらへん。金もあらへんしな 年に1万乗らないくらいだからまだ10年以上乗れそうだわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています