【SKYLINE】スカイラインクーペ【CPV35】Part33 [無断転載禁止]©2ch.net
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【SKYLINE】スカイラインクーペ【CPV35】Part32
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1437614272/ >>847
風呂蓋みたいなカバーを使ってるんだけど、モニターの後方に蓋を被せるといい感じにはまるぞ。
後期だから自動にモニターが閉じようとするんだけど蓋が掛かってるおかげでモニターが閉じる事もなくてとても快適に使える。 そもそも純正のモニターダサすぎて無理
写りも悪いし枠太くてモッサリすぎるから自分は取り外し一択だったわ >>853
>>846の者だけどiPadをナビにしたので純正モニターは最近は閉じっぱなしなんだけどスッキリして気持ち良い(iPadが全然スッキリ置けてないのは置いといて)
遠出とかナビを使わない時はiPadも持ち込まないのでかなりスッキリする
iPad買う時に考えてたのはディスプレイとiPadのケースにマジックテープ付けてディスプレイのところにくっ付けようかなと
でもiPadくっ付けてない時の見た目が悪いのと、ディスプレイ閉じれなさそう。結局iPadはデカ過ぎたのでその構想は無くなったけど 純正モニタのlcd部分を取っ払って6インチとか7インチのタブレットを埋め込むとか。大変そうだけど。 >>854
上で革張り内装上げたものだけどモニター使ってないなら小物入れに変えればもっとスッキリ&便利
その上ナビ取っ払えばグローブボックスの上のDVD読み取り部分も
純正の小物入れに変えれるからETCやGPSアンテナとかの電装品をそこに納めることができる
個人的にはやっぱり専用ナビに
交換して純正取っ払い1択かな 問題はその交換が面倒なことだな
俺は社外ナビつきの中古買ったからいいけど純正付いてたら多分交換する気は起きなかったと思うわ >>856
それ良いですね。特にグローブボックスは狭くて物入れが欲しいところでした
しかし映像音声の外部ライン入力をiPhoneやiPadからのオーディオ用に使ってるから厳しそうかな。メーカー純正ナビはオーディオ部分と一心同体状態だったような。今度ディーラー行った時に相談してみるか >>858
チューナーは多分トランク下にあるんじゃないかな
ナビの手前まで配線が来てれば割り込ませて信号取ることはできるかも
うちの近所のディーラーは糞だからそんな話してもさっぱり理解できてなかったから全部自力でやったわ ディーラーはイレギュラーな事はほぼ断るぞ
出来る出来ないに関係なく出来ませんと断る所が大半だ なるほどw
うちがお世話になってるディーラーは結構融通効くので聞くだけ聞いてみる 今どきのカーナビ事情はあんまり知らんけどiPodの入力端子がついたナビにすればいいんじゃないの >>862
それが1番だけどナビ買わなきゃならないんでね～。車に対する投資の比重が昔に比べて極端に少なくなってしまった
856さんが前半で言ってるのはこういうやつだね
https://i.imgur.com/QgXgCLe.jpg
でもやっぱりこっちみると収まり具合とかダサいボタン類が無くなって良いね～
https://i.imgur.com/6ZR3wy9.jpg
こういう話してて写真とか見てると社外ナビにしたくなって来てしまうw >>863
社外ナビいいよ
音も良くなる電話もハンズフリーで話でき案内の時に音楽が小さくなって聞こえやすい等見た目以外にも細やかなところでスマホやタブレットとは雲泥の違い
金銭の価値観は人それぞれだけど俺はスマホやタブレットで代用したいとは思わない >>863
ああそうか
主目的はスペース確保だったね
なんか勝手にナビ欲しいって脳内変換してたｗ
それならやっぱ現状生かしつつのがいいのか…な？
まあとりあえず社外ナビいいよ！ってことで
https://i.imgur.com/0LKmfeK.jpg >>866
でもそれなりの価格の車の内装じゃないんだよね
何とかマシにならないかとコツコツいじってますわ ほんとにな
セダン出た時点で散々言われてたんだから外装共通パーツないです(ﾄﾞﾔｧ
とかやるなら内装もしっかりやってほしかったわ でかいスマホホルダーだと取り付ける場所ないもんね
今度センターコンソールMT用にして加工してスマホとか置く場所作って取り付けしようとか考えてる >>870
XPERIAはカメラが歪んで写る(笑)
よく愛車の写真を撮るんだが歪んで写るから困ってる >>872
スレチだけど、会社の同僚が先日出たXperia XZ Premiumを買おうとしてたけど、カメラの歪みがあるって理由で買い替え見送ってたなw
俺のiPhone7は美しい、写真がね。写真の中身は美しく無いけど。でもiPadのディスプレイもなかなか綺麗だぞ(震え声)
https://i.imgur.com/sCB4aE7.jpg iPhoneSEだけどカメラ歪んで写るわ
4Sや5Sではそんな事なかったんだけど 2003年に購入し、まもなく10万キロになります。
全く故障する気配がありません。
あとどれくらい乗れるのでしょうか。
20万キロ目指してみようかと思う今日この頃です。 毎年3千キロ弱。現在7万強。10万キロまで乗ろうと思ってるから10年くらいは乗れそう 大丈夫だと思う！が俺のブレーキランプ
真ん中のヘッドレスのとこ切れてる
LEDなんで高いよ！(￣□￣;)!! ブレーキランプは昨年の車検で交換した。
14年目ともなるとあちこちガタがくるのかな。 >>881
大事にしてたら特にガタ無し
今11満期路 13年越えると税金が上がるけど、新たに自動車を購入するよりはマシ。
自動車業界の活性化の為に税金を上げるシステム何とかして欲しいな。 こんなに飽きない車は初めてだな。と言っても今までたくさんの車に乗った訳じゃないけど、運転してて楽しいし快適だし。内装の糞さ加減だけが不満だけど
あと数年したら自然吸気のV6車は高級車の部類に入るんじゃないかw ポルシェですらボクスターやケイマンはダウンサイジングターボ化して来てるしな～ .: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/00( ) 00:00:00.00 ID:
(U・ｪ・) ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org481008.jpg 日産が今度シルビア復活させるんだって
東京モーターショーにでるらすぃけど
いくらするんだろね？ これの新車より高いくらいなんじゃね？
それか86対抗で300弱
まあホントに出るの？ってとこからだけど シルビアだしスカイラインクーペより高いとか無いんじゃないか？俺は後者だと思うな～
でも現行も次期スカイラインクーペも値上っていってるから、V35と同じくらいの価格で出すとかもありえるのか
しかし若者は買えないな～。昔走り屋やってて現役でシルビア乗ってたおじさん狙いかもしれないな 普通に考えれば300～400辺りでZの下ってとこやろ
最下グレードで300切れば良い方じゃないかな仮に出るとしたら 2003年に購入した当時は車体価格で280万程度だったが、税金やら諸経費で380万円近くまで膨れ上がって焦った。
今、280万円で買えるようなこの手のクルマってありますか？
2003年当時の水準でこの手のクルマを購入しようとすると400万越えてて絶対無理。 大排気量クーペってことならないかと
ただのクーペでいいなら86がなんとか？ >>892
86と同じ値段というのが信じられませんね。
13年前にXP搭載のノートパソコンを30万円で購入していた人間が今の時代にスマホを30万円で売り付けられた気分です。 現行86BRZと内装が段違いでしょ？
ライトもハロゲンだし
遮音材も少ないから喧しいし 排気量以外は全部現行86の方が優秀なんじゃねえかなっていう
それに新しいクーペなんてほとんどないしね 当時より下のクラスで50万、上のクラスで100万くらい普通に値上がりしてるもんな
給料は大差無いから厳しいぜ この手のグレードで今買い換えるとしたら400万以上出さなきゃ買えないなんて時代は変わりましたね。
車体価格が200万円台ならファミリーカーかエコカーくらいしか手に入らないのでしょうか。 この車の前期は8年ほど前でも中古で100万前半とかだったからな～。クーペが売れない時代に感謝したものだ
まあ前期は色々問題あるから安かったというのはあったのだろうけど。今でも後期やV36クーペはそれなりに高いからな～ スカパーでワイルドスピードMAXやってるんだけど、なんか見たことあるヘッドライトでウィンカーポジションも俺のと同じだと思ったらこの車出てたのね
wiki見るとドミニク爆破されるらしいけどw 後期型の非BOSEですが、2DINパネルに換装して、純正のシステムをナビに入れ替えようとしたところ、ある量販店で、非BOSEは対応ハーネスがなく、無理だと言われました。多くの方々が、純正オーディオを換装していると思いますが、どうやっているのでしょうか？ BOSEがダメで、普通のシステムは簡単だけどな。エアコンパネルとか用意しなくちゃなんねーけど。 普通の日産用のハーネスとアンテナ変換でできるけどね。 >>905
普通の変換ハーネスでいける
自分がそれで入れ替えたので
量販店はわかってない人多いから鵜呑みにしないほうがいいよ 905です。ありがとうございました。安心しました。 >>909
自分で取り付けるならハーネスも何種類かあるから気をつけてね
最悪内装バラした状態で量販店行けば現物合わせしてくれると思うよ >>910
なるほど了解しました。
ありがとうございます～。 今朝エンジンが掛からなくなりました。
バッテリーは十分あります。
エンジンルームを開けて何か異変がないか確認しましたが特に問題なさそうでした。
もう一度エンジンを掛けると一発で掛かりました。
セルは回るけど点火しないことがこの2年間で4回ほどありました。
しばらくするとなぜか掛かります。
こういう経験のある人、心当たりのある人はいますか？ >>912
今7万kmちょいだけど、同じようにエンジンかからないのが2回くらいあったような気がする
前回の車検でプラグが寿命だったから交換した(特にディーラーにエンジンがかからないことがあったとか言ったわけでは無い)けど、それからは1度もエンジンがかからない現象は起きてないな
とりあえずディーラーに見てもらっては？ >>914
昨年ディーラーに検査してもらいましたが特に異常なしと診断されました。
私もプラグを疑っていたのですが問題ないと言われそのまま返されました。
今朝またエンジンが掛からず焦りましたがしばらくしたら掛かりました。
4回目ですがみなさんのはどうなのかなと思った次第で報告させて頂きました。
ありがとうございます。
そろそろ10万キロを突破するので点火プラグから交換して行きたいと思います。 >>916
ありがとうございます。
イグニッションコイルも含めて診て貰います。
10万キロ、14年目に突入するといろいろありますね。
はあ。。 セルモーターもあるんですね。
交換部品のリストに上げておきます。
・点火プラグ
・イグニッションコイル
・セルモーター
高く付きそうですね。
はあ。。 >>920
ありがとうございます。
これなら安く済みそうですね。
今日は問題なくエンジンが掛かりました。
一発で掛かると気持ちいいです。
こうして何事もなく過ぎるとディーラーに行くの忘れそうになります。
しかも台風が近付いているので今週出掛けるのが億劫になってきました。 >>921
フェアレディＺ／Ｚ３３、スカイライン、フーガ、ステージア、ＶＱエンジン用セルモーター（スターター）リビルト品 Ｓ１１
４-８７９ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f179466676 >>922
安いですね。
リビルド品はヤフオクを利用させて頂きます。
みなさん親切で次から次へといろいろ教えてくれて助かります。
次は20万キロが目標ですね。
頑張りましょう。 >>923
セルモーターが原因で掛からない時は、キーを回した時にカチッて音が鳴らないよ。まぁこれは大型トラックの場合だけど。乗用車は、遮音性が高いから聞こえないかも。因みにリビルドは町工場もつてが有るから、そっち側が安いかも。 ヤフオクのリビルトは外観綺麗にしただけのただの中古がよく有るらしいから注意な エンジンが掛からない理由はキーの電池が切れてイモビライザが機能してないとかはないですよね。
あるいはキーの経年劣化とか。 キーのプログラム抜け？で掛からなくなった事あった
ディーラーで再書き込みで治ったけど 先日マックのドライブスルーにいったら受け渡しのにーちゃんに「35クーペカッコいいっすよね～」って言われてちと嬉しかった
けど帰りにそのマクドナルドの駐車場の外れにV36クーペが止まってるのを発見。所有者がにーちゃんだったら下に見られてたなw エンジンが掛からない原因はイモビライザ付近に金属のリングが接触していたことが考えられます。
バッテリも十分ありますし昨年の検査で何もなかったので可能性はじゅうぶんあります。
というか、14年目にして初めて車の取説読みましたw
そう書いてあるんです。
お騒がせしましました。
しばらく様子見て何かありましたらご報告させて頂きます。
では。 二年前にナビが出てこなくなった。ついにCDも聞けなくなった。
しかし来月車検。もう2年頑張るか… >>931
ナビなんて2台目ですよ。
新車買うくらいならナビを買った方が安いです。
一度新車を購入したら20年は乗りましょうよw このクルマを2003年に購入しました。
諸経費を含めて380万くらい掛かったと思います。
2023年まで乗る予定です。
380万を20年で割ると1年当たり16万円です。
1ヶ月にすると1万3千円です。
どうです？
20年で考えたらすごく安い買い物をしたと思いませんか？ 俺は2006年に4万kmの中古を150万で購入。年間3000kmしか走らないから10万kmまであと10年くらい乗れそう。ということで
だいたい150万/20年=7.5万円/年。6千円強/月
でも毎年の自動車税と4年に1回交換のタイヤが高い 年数走行重ねて加速度的に増える維持費を無視すればの話だがね 維持費は税金が58,000円から66,700円に上がっただけ。
新車を購入するよりはまだまだマシですw
どうしてこのクルマの良さが分からないんですか！
もっと長く乗りましょうよ。 >>938
低走行の120マークXを貰ったので乗り換えました。
つまらんね 助手席のパワーシートがガクガク動くようになった。モータが死にそう
パワーシートに不具合出てモーター交換とか修理した人いる？ 自分はないかなぁ
オクとかで買って交換した方が安いかもね 941だけど一か八かでシート倒したら動いた。どうもモーターよりも電気的な接触がどこかおかしくなってるような気がする
機会があったらディーラーに見てもらうか おまえら日産のLEDブレーキランプが馬鹿眩しいのわざとかよ
死ねよ オーディオ換装するには2dinパネルが必要なのはわかるが、エアコンスイッチも必要なのですか？
デフォルトのは流用不可？ はい。
デュアルモード付は高価。
自分は無しで中古品をオクで入手。 >>947
純正だとオーディオと一体になってるので交換必須 ご教示ありがとうございます。
うーん。デュアルは全然使ってないし今後も使う機会はないと思いますが、オーディオとエアコンが一体化してるって、当時は合理的だったんですかね。
ハードル高そうだな。 boseオーディオなんか簡単だよ。ナビ付きは知らんけど
暇つぶしにyoutubeでg35動画見てるけどいっぱい有りすぎて本当に売れたんだなってのがわかるなあ
にしても外人の動画糞画質よくていいね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
