【スバル】トラヴィック＆ザフィーラ22【オペル】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/10/30(金) 13:00:02.07

いつの間にか落ちている…

まだ現役！まだまだ乗ります！

20年40万キロ目指して、引き続き、語りましょう

前スレ【スバル】トラヴィック＆ザフィーラ 21【オペル】

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407249818/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/10/30(金) 13:04:57.44

スバル_トラヴィック_ザフィーラ_オペル_20
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337158920/
スバル_トラヴィック_ザフィーラ_オペル_15
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291721816/（実質19）
スバル_トラヴィック_ザフィーラ_オペル_14
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242320826/（実質18）
スバル_トラヴィック_ザフィーラ_オペル_13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203607039/（実質17）
★★トラヴィックよ永遠に12★★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199586438/（実質16）
★★トラヴィックよ永遠に13★★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161037026/（実質15）
★★トラヴィックよ永遠に12★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154699870/（実質14）
★★トラヴィックよ永遠に11★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139574587/（実質13）
★★トラヴィックよ永遠に10★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120111306/（実質12）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/10/30(金) 13:06:12.50

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103356899/（実質11）
【ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ車】トラヴィック【販売中止ですか?】8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096980367/（実質10）
【ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ車】トラヴィック【ﾌﾞﾗﾝﾄﾞの踏み絵】7
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088673963/（実質9）
【ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ車】トラヴィック【ﾌﾞﾗﾝﾄﾞの踏み絵】6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080902395/（実質8）
【ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ車】トラヴィック【ﾌﾞﾗﾝﾄﾞの踏み絵】5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076504499/（実質7）
【ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ車】トラヴィック【ﾌﾞﾗﾝﾄﾞの踏み絵】4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071930763/（実質6）
【ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ車】トラヴィック【ﾌﾞﾗﾝﾄﾞの踏み絵】3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068031267/（実質5）
【ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ車】トラヴィック【ﾌﾞﾗﾝﾄﾞの踏み絵】2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058024105/（実質4）
【ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ車】トラヴィック【ﾌﾞﾗﾝﾄのﾞ踏み絵】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045051452/（実質3）
【タイ工場】トラヴィック【スバル】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036574158/（実質2）
トラヴィックの集い
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029284717/（実質1）

==トラヴィックはどうなんだい？スレ==
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023176163/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/10/30(金) 14:02:13.30

トラヴィックは前から見ても、後ろ姿も横から見ても、なんかカッコいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/10/30(金) 14:26:39.97

乗車人員に関わらず、運転していて楽しい
まったり流すのものいいし、高速かっ飛ぶのもいい
六連星バッジは似合わないが、不細工に見える部分がなく、
見ていて飽きないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/10/30(金) 15:46:33.21

未だに国産ゴミニバンでは太刀打ちできない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/10/30(金) 17:14:11.86

Bザフィーラだけど、英国でリコールするみたい

http://vauxhall.co.uk/zafiracustomeradvice.html
ボクソールザフィーラ B 安全性チェック
ボクスホール声明 - ボクソールザフィーラ火災

マニュアルエアコン仕様だと出火するらしい
日本はリコールにならないのかな
オペル無いし…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/10/30(金) 23:32:12.22

2005年～のアストラワゴン1.8スポーツ、走ってるのちょいちょい見るけど、いいな〜って思う。トラ最終型とほぼ同世代で新しくないけど、もし、トラから乗り替えるなら、第一候補だな。でも、ちゃんとしたタマあるのかね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/10/31(土) 00:20:05.29

>>7
うちのはAUTOだから
⊂（＾ω＾）⊃　ｾﾌｾﾌ!!

本国はどうなんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/10/31(土) 00:41:41.34

http://m.bucksherald.co.uk/webimage/1.6608836.1425302492!/image/2099767672.jpg
http://static.independent.co.uk/s3fs-public/styles/story_large/public/thumbnails/image/2015/10/22/10/andy-stabler1.jpg
http://i2.mirror.co.uk/incoming/article5178482.ece/ALTERNATES/s1227b/Car-Fire.jpg
http://cdn.wp.driving.co.uk/get/2015/10/zafira-fire.png
http://cdn.wp.driving.co.uk/get/2015/10/12107166_10153061882651533_4106743048958269950_n.jpg
http://news.images.itv.com/image/file/795857/stream_img.jpg
http://news.images.itv.com/image/file/795859/stream_img.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/10/31(土) 08:49:07.99

乗り換えようかどうしようかと悩んでいたら、駐車場にオイル染みが‥‥orz
因みにCパケ03.5MY55000㎞

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/10/31(土) 10:41:55.76

乗り換えの後押しになったではないか
インマニかウオポンかヘッドカバーパッキンか、いずれにせよ修理するとそこそこかかる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/10/31(土) 16:13:14.17

29万キロこえたー。
数年前から水漏れオイル漏れしまくっていたが、100万以上書けて、一年ぐらいかけて修理した。
買換えようとも思ったが、安く勝手もどうせ修理しなきゃだろうし、他人が乗った車は臭いし、税金とかかかりまくるし。

こないだ6回目の車検とおした。別にこの車にこだわる気がないが、金銭的にも実用的にもこいつを修理しまくって乗り続けるが吉との結論。
てか車買うって車両代以外に余計な金がかかりすぎ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/10/31(土) 18:52:53.33

>>13
先達に質問！
燃料ポンプは交換しましたか？
ATに不具合はありませんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/10/31(土) 19:41:34.82

>>14
2002年式．約10万km
ウォポンとオルタは交換．
燃料ポンとATは不具合なし．

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/01(日) 09:12:36.74

Bだと更にACコンプに高圧ポンプまではデフォだからなーｗ
あとはゴニョゴニョ・・・で
固体によっちゃ100万どころか200万以上かかる。マジで。

>7
親会社のGMジャパンがあるし、本格的にヤバイならアナウンスあるだろうけど。
写真見る限り、十分に本格的にヤバイわなｗ
CDグレードは全部アウトなら、今検索ひっかかる固体は全部・・・？
うわぁ・・・

>13
車両本体以外のお金って？
法定整備費用？納車費用？自賠責とかの登録費用？
でもかかるもんはかかるし、販売店の利益って訳じゃないし
これってしょうがないでしょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/01(日) 09:19:46.76

>8
マニュアルでいいなら
2.0ターボスポーツの最高のタマが巨匠んとこにあるよ。
AT限定なら1.8で探すしかないけど。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/01(日) 13:03:14.32

>>17
サンキュー、巨匠のとこにあるの知ってる
でも、カミさんがAT限定なんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/01(日) 19:22:59.11

>18
もしこの先、実際に購入を決めたなら
巨匠に「良いタマ探しといて」って言えば探してくれるよたぶん。
あそこ中古車屋が本業だしｗ

13 · 2015/11/03(火) 02:31:30.40

>>14
燃料ポンプは交換してないはず。オペルで有名な変なおっちゃんに整備を頼んでいるのだが、まともな作業明細を出さないので詳細不明w
ATも交換しよう！とか言われたけど、トラヴィックでAT不具合の例をあまり聞いていなかったので（ザフィーラともATの型番が違う説をきいたし）、ATオイル交換のみに留まっているはず。
28万キロATオイル交換してなかったからむしろ怖かったけど、ガンガンに洗浄しながら交換したらしい。
ちなみにオルタは数万キロの時から数えて3-4回交換している。今回はスタータ等も交換、てかメインハーネス（トラヴィックにもあるのか？バイクには良くある伝送系のメインコード）敵な奴を交換、てか部品が手に入らないのでそのおっちゃんが自作したと。
ラジエータとかも交換したよ。

>>16
かかるもんがかかるといっただけ。販売店の利益になるかどうかは関係ないよ。
どうせかかるから愛着のある乗ってきた車の修理代につっこんだ方がマシってこと。

>>11
ヤフオクで中古部品結構出てるから、それ探すと結構安く上がるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/03(火) 08:17:06.43

廃車事故車をバラして売ってるやつか
現状販売の中古品使うとかまったく愛が無いよね
ありえない
そんなやつが同じオーナーとか気分悪い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/03(火) 08:32:54.72

14です。29万キロのヒト、詳しいレスありがとう！そうか、ふふふのおっちゃんに整備してもらってるのか！それも濃い話だなあ。
28万キロATF無交換っていうのがたまげたね！それでAT壊れないんだから、トラのAT丈夫だなあ。てか、28万キロで初めてATF交換して不具合ないことが常識を超えたね！
なるほど、メインハーネスね。経年でボロボロになるだろうな、うっかりするとこだ。特に後期トラはコストダウンでハーネスが弱いらしい。
オルタの交換回数が多いね。予防交換かな。ハーネスのせいかな？
大変参考になりました！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/03(火) 08:39:33.87

あと、燃料ポンプももつもんだね。ちょっと安心した！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/03(火) 13:07:14.81

>>22
前に乗ってた2002年12月新車登録のCパケ　2009年頃6万キロ位だったかな　そのメインハーネスダメになった。
全くセルが回らず近所の修理屋でみてもらったが原因不明で、寺に持ってってやっと分かった思い出。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/03(火) 19:31:08.09

2002年て前期型でしょ？個体によってはダメなんだな

13 · 2015/11/03(火) 22:28:37.59

>>22
あのおっちゃん、他でやらない修理をやってくるのはいいけど、見積りも何もないに等しいし、一体何の作業をしたのか、何を交換したのかも詳しく言わないし、部品なくしたりするし、
ミスがあっても自分のせいじゃないとか言うこともちょいちょいあって、クセがあるとか通り越して、関わり続けるだけで大変。機嫌がいい時は愛想もいいけど。
自分で24時間365日対応できるわけじゃないのに、他で修理一切させない方針。
さらに報告や連絡がまともにできない人なので、それをいうと、「うちでしかできないことなのに、そんなこと言っていいの？」みたいなことを、修理取りかかり前ならまだしも、前金払った後に言われたことあるし。

俺も技術職で世界で俺しかできないニッチなことをやってたりするけど、その立ち場使ってお客さんにプレッシャーかけるとかやったことないわw
職人気質ってわけでもないな、なんだろう、猛獣かなんかと思って関わるしかない感じ。

「車を直したい」と言う情熱というか執着というか、それだけはものすごいな。俺もそういうのあるから理解出来るけど、それでも、いやだww

そういうのを含めて楽し…めないわ高度過ぎだわw
ファンみたいな人もいるらしいけど、俺はあそこでしかやってくれないことだけを最小限頼むだけだね。

結構トラヴィックの事よくわかってるディーラー担当の人がいるから、その人の意見も聞きながら、それぞれに作業振って車維持してる感じだな。
一度は廃車にしようと思ったが、このディーラーの人のおかげで乗り続けることが出来た。

オルタは予防じゃなくて壊れてから、ディーラーでの交換。それでもなんかやたら電圧が低い状態がずっと続いてた。
ディーラーに何度相談しても全然治らなかったが、このおっちゃんがきれいさっぱり直してくれて、まあそう言うところはすごいんだけどね。

燃料ポンプ、もしかしたら変えたかも？ごめん、マジで書類くれないんだよこのおっちゃん。作業後にしつこくメールで作業内容を聞き出す感じ。

ハーネスとか、あらゆる電装部品や樹脂部品がどんどんコストダウンでぼろぼろになるって言ってたね。俺のは後期じゃないと思うんだが。2002年式。

ATFはむしろ帰ることが怖くなってたけど、28万キロで全く不具合なかったんだよな。ATFがどろどろだったけどw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/04(水) 01:40:39.23

関係ないけど流山の匠さんは、全体的にセンスがいいよね　やっぱり音楽畑にいたからなのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/04(水) 21:49:57.67

匠さんはポルシェの営業出身で接客はプロ。ザフトラへの愛の深さと顧客ニーズを勘案したベストな落とし処の提示が業のコンシェルジュ。

一方ふふふのおっちゃんはオペルを愛する偏執狂的な職人。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/08(日) 17:31:46.22

先日初めてマグマレッドとすれ違った。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/08(日) 23:41:54.87

毎朝すれ違う．
結構レッドは多かったんじゃ．

**980** · 2015/11/09(月) 08:38:42.35

>>29
マグマレッドは結構多いから
最近トラヴィックに興味を持つようになって
意識して見たのが初めてなんだろうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/12(木) 17:44:42.06

革シートのトラって座面がちょっと伸びるのね　感動

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/12(木) 22:59:58.24

≫32
革シートと言うか、SLパケのシートは伸びるんじゃなかったっけ？
記憶違いなら、ゴメン。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/12(木) 23:09:03.97

>>32
サイサポートと呼ばれていたような。
ＳＬと革のスポーツシートに装備。これがあると長時間運転が
さらに楽になる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/14(土) 15:00:56.89

11です。
乗り換える事にしました。
中古のスプラッシュを契約しました。
次の車に移植する為にオーディオとETCを取り外したら、何だか寂しくなってきた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/14(土) 15:33:18.86

スプラッシュはそこそこのタマで70～80マソするから、高いよねー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/15(日) 14:51:28.31

>>35
うちはカシミールブルーの2型スプに乗ってるよ。装備や内装はシンプルだけど、総じていい車だわ。
大事に乗ってね～。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/15(日) 18:03:54.56

2年ごとの恒例イベント車検です．
今回は右ロアアームが×だとか...

部品約5諭吉，工賃約1諭吉．
ああ，また飛んでいく…

ただ，今日は日曜で部品の納期わからないと言われたが，
部品有るんだろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/16(月) 16:14:18.02

ＡＡで１０万もしない個体を30～40万で売ってる業者ばっかり
トラヴィックに詳しいとか、通ぶってる中古車屋も実態は整備もできないトーシロ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/16(月) 19:18:35.20

高いやつは50万以上するね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/16(月) 19:39:55.86

流山の某ってのも、作業内容みればどこでもできるレベルのものだけ
ウォーターポンプ・タイミングチェーン整備はよそに丸投げ

それでわざわざ遠方から来る馬鹿な客の気が知れねえな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/16(月) 19:49:20.22

時々「点呼!」かけてた茶トラ01@大阪市です。年末or年明フォレスターに乗り換えます。

2001年9月登録機関良好でしたがリアゲート追突され全損扱いです。

足掛け15年トラヴィックと皆さんにお世話になりました m(_ _)m

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/17(火) 20:01:06.07

>>42
フォレスターに乗り換え割りと多いね。
15年、乙でした！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/17(火) 21:06:40.44

同じタイ製つながりで
全く売れてないフォードフォーカスあたり考えてるんだけどねー
マイチェンしてちと高い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/17(火) 21:36:31.48

んー、スバルに出すよりなら旅費分含めても安い。
満足感、安心感共に桁違い。

更に、それを理由に男の一人旅に出れるのが嬉しい。

つうか、店主の人柄に惚れちまって友人に会いに行く感覚で流山へハンドルを握るのさ。。(〃_ _)σ∥

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/17(火) 21:48:35.46

今なおトラに乗っている時点で、流山に行こうがどこ行こうが
自己満足してりゃいいんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/17(火) 22:38:54.51

>>44
フォーカス、いいね
クーガもいいな〜

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/18(水) 07:19:55.72

>>46
それが一番だと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/20(金) 22:12:43.65

>>42
お疲れ様でした。
最近流山にお世話になったくちですが
集まって来られる方々の輝く車体を見て、恥ずかしい思いをしました。
磨いてあげよう日頃から。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/20(金) 23:41:19.15

35です。
明朝、廃車屋が引取りに来ることになりました。
引き取り価格は\44,000+自動車税の月割り分。
こんなに長く乗った車は無かったので、寂しさもひとしお。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/21(土) 00:05:32.55

そういやフォレスター新型になったよね
BもCMと同じようにヘッドライトのキャリブレーションでキョロキョロして
けっこう可愛いかったりするｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/21(土) 19:10:03.81

昨日ウィンカーバルブがお亡くなりに．
インパネのインジケータの早い点滅を初めて見た．
これは確かに早く交換しないと，という気になる．

自分でバルブ交換したけど，
ランプAssyを外すナットがケーブルに
隠れてて回しにくいのなんの．．．

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/25(水) 10:42:40.42

いや～日曜からの積雪で、道路がエライことになってますわ＠道北
圧雪とミラーバーンでABS&TCSが作動しまくりでございます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/01(火) 18:29:13.83

保守

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/01(火) 23:02:58.81

運転すごく楽しい！
ついついムダにドライブするので、ガソリンが…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/02(水) 01:11:16.29

ガソリンは、ハイオクを入れなよ！！
お兄さんとのお約束だぞ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/02(水) 12:31:25.72

ガソリン、ホントのところはどうなんだろ？
うちのトラはZ22エンジンで、ずっとレギュラー入れてるんだけど…
ハイオク入れろって声もあるし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/02(水) 20:31:24.06

ハイオク入れたこと無いけど走りに特に不満無い．
コスト的に助かるわ．

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/02(水) 23:34:36.14

あきらかに、本来はハイオク仕様のエンジンだと思うよ・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/02(水) 23:46:10.65

つい先日手放したんだけど、時々（年に一回位？）ハイオク入れてた。レギュラーの時と比べて加速時などにパワフルになる感じはしてた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/03(木) 00:45:21.82

AザフのZ18はハイオクでトラのZ22はレギュラーだったっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/03(木) 02:45:41.12

正解

み · 2015/12/05(土) 00:27:13.74

ボンネットの再塗装したい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/05(土) 12:53:08.90

サンルーフ革仕様のトラが出てるな

でもこの店、燃料フィルター漏れてても平気で渡すような店だからな。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/05(土) 13:44:38.17

>>60
ウチは3～4か月に1回、レギュラーとハイオクを半々で入れている。
下手に燃料添加剤を入れるよりはいいかと思って。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/05(土) 14:26:59.71

走行距離少ないから毎回ハイオク入れてる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/07(月) 15:18:25.83

ハイオクが高いなんて発想やめるべき
ハイオクが普通で、レギュラーが粗悪モノと考えるべき

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/07(月) 19:17:11.21

≫60
ナルホド。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 20:56:24.89

室内にクーラントが・・・
避けて通れないメジャーなトラブルになっただよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 21:49:47.97

げっ！（(；゜Д゜)ガクガクブルブル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 21:26:52.71

去年の年末はイグニッションコイル死亡
今年の年末はヒーターコアのOリングか
来年の年末はどんなトラブルが待ってるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 22:11:56.52

ウォポン，オルタ(整流器だと言われた)，
エンジンのパッキン(側面)，ロアアーム

まだまだあります♪

71 · 2015/12/10(木) 23:21:53.47

>>72
うおぽんとＴチェーンは交換済みなんです。
次は、おそらくオルタかなと読んでます。
何れもメジャーなトラブルなんで折込済みです。
マイナーなのは個体差かと思いますが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 23:30:42.93

>>73
お覚悟は十分なようで(^^;

車検通したばっかりだけど，
次はどうするかな…

そういえばこないだ寺行ったら
アルシオーネSVXが止まってた．

思わず隣に留めた俺．

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 15:59:31.15

みなさんエンジンオイルの交換頻度どんなもんよ
一部で有名なstupid_opinion氏によると１万キロは余裕
また有名な匠さんによると3000キロでオワタ状態

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 21:11:13.49

欧州仕様は絶対3000kmでしょう。
オイルが冷却関係を兼ねるという日本車との考え方が違うと聞いた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 22:58:15.49

何で40指定なのかを考えたら
1万キロとか考えられないけどねｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 18:25:50.71

交換は、『メーカー指定 : ６ヶ月か10,000km 早い時期』で良いんじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 20:58:59.84

欧州で使う分には一万キロでOK。
ちょい乗り、渋滞、夏の高温多湿の日本で使うには、一万キロは余裕、とまではいかない。
でも、それですぐに壊れる訳でもない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 23:53:10.59

エンジンの設計思想も違うし
気候の差によるシリンダーのクリアランスの差もある

一方、乗り手の違いもある
踏み込んで回す人、エコ運転する人・・・

自分はけっこうぶん回すので
モービル1で3000キロ毎にしてますね。
保険と思えば安いので。

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 17:47:54.58

オイルは6月と12月に交換している。ここ数年ワコーズしか入れてない。
年間の走行は1万キロを少し切るくらいかな＠寒冷地

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 22:07:20.38

夏冬タイヤ入れ替えついでにオイル交換し、
酷暑を過ぎた頃に1回の都合年3回交換。
距離にすると、3000～4000km間隔ぐらいになってるかな。

み · 2015/12/14(月) 23:16:48.00

みんなの見てたら俺、罪人みたいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 06:41:39.42

細かいことは気にしない
スバルカードの無料オイルで1年に1回しか交換してなくたって
エンジンは13年以上ノントラブルだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/17(木) 07:19:01.48

>84
お仲間発見！ガスケットのリコール以外エンジンは10年以上ノントラブルです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/19(土) 22:04:49.36

スラッジこってりなのにノントラブル～かｗ
まぁいいんじゃねｗ
本当に調子良いエンジンだとどんだけ違うか知らないってのは
ある意味幸せだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/19(土) 22:41:00.08

ヘッドカバー開けて見えるスラッジよりもピストンリングについたスラッジがポイントだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/19(土) 23:56:33.49

フケが違ってくると感じるよ。
これまではなんだったのかという感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/20(日) 19:40:22.95

>>86,87,88
あんた、ふふふのおっちゃんかい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/23(水) 10:02:34.76

ふふふのおっちゃんって、何処の誰？

時々出てくる巨匠ってのは、オートガレージ959でしょ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/23(水) 21:03:57.04

その巨匠も尊敬する、オペルの神様こと藤井オートの店主さん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/26(土) 19:19:34.74

書き込みが少ないということは、みんな無事年越しを迎えられそうだな！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/26(土) 20:03:42.41

今んとこ無事生存

み · 2015/12/26(土) 20:16:25.85

うちは29日爆走モード

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/26(土) 22:22:02.91

車庫の地面にオイルのシミが２滴程orz

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/26(土) 22:29:46.22

パッキン…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/27(日) 00:25:16.50

トラオーナーになって初めての年越し…うれすぃ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/29(火) 22:51:11.91

このスレ見てると、今は調子よく走ってても、いつかはぶっ壊れるかも、という緊張感を維持できるのがいいねw
そんなことないようこまめに世話をしなきゃね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/29(火) 23:56:26.97

マイナートラブルより致命的な故障の時が愛情深くなる。
ウソツキVWの件で一時的に醒めかけたけど、まだまだ乗りたいのよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 00:47:56.15

１年、また１年とトラヴィックが消えていく悲しさよ
こういう数奇な？生い立ちの車が今後出てくれないかなぁ
車の本質としていい車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 07:47:26.08

>>100
今年、トラヴィックを降りました。
次の車はトラヴィックとは少し違うけど、変わった生い立ちのスズキスプラッシュ。（オペルアギーラでもある）
トラには及ばない部分は多々有るけど、この車を選んで間違いでは無かったと思うよ。
すでに中古車しか入手出来ないけど、オススメ。