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【スバル】トラヴィック＆ザフィーラ22【オペル】 [転載禁止]©2ch.net
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0952948
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2018/01/31(水) 23:31:20.41ID:m1YhRfF40
>>949
それもちょっと高い、ってか左右で5000円切る奴とかあって、そういうのでダスト少なくて持ちがいいやつないかなーと。もちろんちゃんと効いて。
でも>>951も使ってるっていうし、心惹かれるなー。

おれもTRWのディスク、前後セットが安かったから送料込みで19500円で買ったんだけど、耐熱塗装って何のためにやんの？
摺動面には塗らないだろうから、側面に塗る感じ？

てかてか、ローターがパッド交換二回に一回変えるってのなんとかしたい。
ローター攻撃性の低いパッドにしたいんだけどなあ。あるいは、減ったローターを研磨するとか。
次回新品に変えるけど、古いローターを捨てずに研磨しようかな。一枚3240円というところを見つけた。

ちなみに今使ってるのはロッキードの奴。効きは問題ない、減りは早い気がする。ローターもどんどん減る。
0953951
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2018/01/31(水) 23:58:14.14ID:wIXi9hM80
>>952
塗装はディスク全面でして、サビ防止のためです。寒冷地住みなんで、融雪剤とかの影響を最小限にしようと。
あと、昨年の12ヵ月点検でリアのディスク＆パッド要交換と言われたので、再度ディクセルのプレミアムを買う予定。
ディスクは買い置きのTRWです。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 07:28:25.50ID:23FjSymM0
>>952
上を見れば切りがないけど、確実性・信頼性との綱引きで、DIXCELはお勧めだけどね。
年数が経過しているので、店によっては在庫品の処分もあり得る。
例えば、リア/LUCAS用：M //page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j459508761
とか・・　　気に掛けていて、見つけた時にキープしか方法がないが・・・
防錆は、やっぱりDIXCELの工場塗装が一番。　ハブ面などの錆に、差が大きい。
純正→DIXCEL→TRW　で大きな差を感じた。
減りの件は、「効き＋感覚」で仕方がないと考えている。
ローター／パッドの減りの少ないのは、試した事がない。
ローターの研磨は、オペルの残量限界指定があるから、それを守ると無理と思われる。
「効き」「感覚」「ダスト」「持ち」を考えると、簡単に安い物にトライしても、
直ぐに替えるわけにいかないし、DIXCELのPD＋PremiumPad　が良いバランスと思っている。
※高い物の「在庫処分」は気に掛けているけどね！
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 07:33:09.68ID:23FjSymM0
あと、DELPHI/ロッキードのフロント用で良ければ、
//page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s548812812
などとかね。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 07:36:06.42ID:23FjSymM0
DELPHI/ロッキードなら、BOSCH用のリアもあるね。
//page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k290070034
パッドだけなら、処分品の入手は可能みたいだね。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 07:37:32.74ID:CRXLQG9j0
最終モデルでも2004年。
距離少なくても経年劣化があるしね。
去年は1回しか遭遇しなかった。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 20:39:26.45ID:wjrevK3h0
電池交換後のキーのリセットはしましたか？
キーシリンダーにキーを差込み、イグニッションキーをONにして30秒以内に、
リモコンを操作する（オープン／クローズを押す）
コレで良かったはず。　しましたか？
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 20:50:25.68ID:wjrevK3h0
キーの製作も出来るよ。
納車時にディーラーで作ってもらった。
登録作業含め、２万は掛からなかった。
国内にスペアキーがあるか？　本国取り寄せだと1ヶ月単位でかかる。
新車付属のセキュリティインフォメーションカードが必要になります。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 20:54:30.63ID:wjrevK3h0
「反応しない」というのは、「ＬＥＤが点灯しない」と状況？
それだと、キーの基盤のパターン切れの可能性もありますよ。
電池交換の状態で、表裏のパターンを確認してみれば？
電池の端子近くが多いようですよ。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 02:16:15.98ID:uvOueAUf0
セキュリティカード、なんで前のオーナーは取っておかないのかな？
それかコピーしとくとか。スマホで写真撮るだけでもいいのに。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 06:30:41.88ID:HO/eocyP0
今の常識は判らないけど、
引取の車屋に要求されなければ、持っているのを忘れてしまうのでは？
日常的に意識はしないものね！
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 06:49:23.88ID:zZp2Hjf+0
あのカード、買った時に車検証入れに入れたままだな

この時期、ちょいノリじゃ全然充電されなくて
バッテリーがあかん
しょっちゅう充電器でちまちまやってる
ボンネット開けるワイヤー調節もしたわ
あんな簡単だったのね
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 07:20:42.62ID:HO/eocyP0
「セキュリティカード」納車時の説明書に、
「セキュリティ保持のため、車検証や車とは別のところで保管して下さい。」
とあった気がする。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 14:19:47.95ID:r8kvN/W10
>>953
ホイールとかハブベアリングとの接触面を塗装するってここかな？
パッドとの摩擦面に塗ってもすぐなくなっちゃう、というか、ブレーキ効かなくなりそうw
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 15:47:10.06ID:u7+XmD+y0
DIXCEL他の防錆塗装仕上げのローターを見ると判るけど、全体に綺麗に薄く塗ってある。
どぶ漬けの様な厚い塗膜ではないね。　吹き付けもしくは静電塗装かな。
薄いから、ローターのディスク面はすぐ削れて、慣らしで削れてしまうんではないかな。
ハブや、ホイール接触面は、取れてしまい、錆が出てくるよね。
ローターの外周部分も、制動熱で剥がれやすい様だね。
純正後、何度かの交換をDIXCELを使ってきた後、後ろをTRWの調達のままで使用したら、
１ヶ月もしないうちに、２年近く経過しているDIXCELを追い抜いて、真っ赤から茶色になってしまった。
見栄えは、「防錆塗装有り」の物が良いよね。　次は、又、DIXCELに戻るかな？
非塗装品を後塗装するには、極薄〜くの吹きつけが必須な気がする。
刷毛塗りならば、外周部分に限定すべきではないかな。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 18:16:20.18ID:Df6TzLeK0
>>975
なるほど。逆に言うと塗装は見た目の問題だけなのかな？
それならTRWの安いやつでいいんだけど。うちのホイールだとディスクあんまり見えんし。

それともほかに塗装のメリットあるのかな？
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 20:26:06.31ID:u7+XmD+y0
GM純正もAteだから。しっかり錆びるよ！
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 20:28:27.09ID:u7+XmD+y0
進行するかは・・・　よく判らないけど。
通常の運行をしていれば、朽ち果てる前に交換時期が来るだろうから。
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 09:47:57.63ID:J8wVRz2l0
>>972
>>973
はい、本人でございます
ここは定期的に巡回してますので、興味があることや答えられることにはコメント付けます。
私のブログに質問も大歓迎ですが、
所詮は機械いじりが好きなだけの素人の答えですから過度な期待しないでください。

ちなみに私のトラヴィックブレーキローターはＴＲＷに耐熱塗装をしてます。

オートガレージ９５９のブログにこんな写真が度々出てくるのをを見て、
塗装した方が良いと思ったからです
https://blog-imgs-110-origin.fc2.com/a/g/9/ag959/DSC05890_20180110191522903.jpg
0982953
垢版 |
2018/02/07(水) 10:57:09.88ID:rzeRfDSB0
>>974-975
TRWの錆びについては、トラオーナーさんのブログなどを見て情報を把握していたので、
ホルツの耐熱塗料を持ち込み、整備士さんにディスク全体を塗ってもらいました。
実際薄く均等に吹き付けていました。
交換して３年半経ちますけど、外周・ハブとも今のところ錆の進行はDIXCELほどではないですが、少なめです。
ウチの場合、塗装はサービスだったのですが、せっかくディスクを安く買っても塗装代がかかるのであれば、
最初からDIXCEL購入がいいかもしれませんね。
0985971
垢版 |
2018/02/11(日) 21:23:21.61ID:JPIe/7FQ0
>>984
半田付けで直って良かったですね
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 09:26:19.63ID:i0VCj2r/0
冬になるとダッシュボードからのビビリ音が結構気になっていて、先日エーモンから出ているゴムパッキンをダメもとで
付けてみたら、笑っちゃうくらいビビリ音が無くなった。もっと早くからやっとけばよかったわ。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 00:11:40.97ID:YSMbDohu0
>>988
四年前の俺、乙！
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 09:42:22.03ID:h/Ua1RKA0
トラヴィックあるある

Ｑ：キーレスで解錠したのにリアゲートが開かないんです。なぜ？

Ａ：鍵穴が縦になってませんか？
　　鍵穴を横にしてないとキーレスで解錠してもリアゲート開きませんよ
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 07:30:24.82ID:t1nf67BY0
>>995
それはない。
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 08:27:56.41ID:5o0PP+E50
トラヴィックあるある

エンジンを止めてもキーをさしっぱなしだと、バッテリーがあがる

一度キーをシリンダーから抜かないと、通電し続けてます

欧州車にありがち

陸送するときなど、注意しましょう
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 13:28:57.55ID:SbV1UfgO0
ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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