アンパンマンアンチスレ
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りんかい線の209系もどきの70-000系も将来的にはE235に準じた新車に変わるか? りんかい線の場合妄想の域も含めれば70000系の後継にE231の転用もありえるかと。 りんかい線の70-000系は更新してるからな
房総の209並みにこき使われるかも でもヤテのE231-500がサハ1両抜けば10両何だし
りんかい線のなんちゃって209は、6ドアなしの10両だから
将来ここに転属しても不思議ではない。 209系の例があるからな
逆輸入の可能性は否定はできない
けど普通に考えてメインは中央総武線か武蔵野線送りだろ 間違いなく転属を視野に入れてるんだから205系か209系の置き換えは間違いないんだけどな。 それ以前に東京臨海高速鉄道の70-000系あのヘドロみたいな匂いなんとかならんの? どうにもならんな。
アレのおかげでりんかい線の車=臭い
っていう公式が一般人の間ですら出来上がってしまった。 >>225
さすがにわからん。 案外同じ形式かもしれんぞ いや違う形式にするでしょ
209とE231じゃ結構違う 一番いいのはE233に揃えることなんだけどな。
埼京線もE233統一済んだことだし。 でもりんかい線って赤字なんだろ
無理して新車導入させずにJR東日本から中古車買うって可能性は高い 負債が多すぎてJRがりんかい線と統合する可能性はほぼ0だしな。 全国新幹線駅ランキング(北海道新幹線・新青森〜新函館北斗間開業後の予想)
U 東京
S 新大阪
A 名古屋
B 品川、京都、博多、大宮
C 新横浜、岡山、広島、小倉、上野、仙台
D 静岡、浜松、新神戸、宇都宮、盛岡、高崎、長野
E 小田原、姫路、福山、郡山、福島、新潟、富山、金沢
F 熱海、三島、豊橋、米原、西明石、徳山、新山口、熊本、鹿児島中央、小山、八戸、新青森、熊谷、越後湯沢、長岡、上越妙高、新高岡
G 新富士、掛川、岐阜羽島、三原、新下関、久留米、川内、那須塩原、新白河、古川、一ノ関、北上、燕三条、軽井沢、佐久平、上田
H 三河安城、相生、新尾道、東広島、新岩国、新鳥栖、新八代、出水、くりこま高原、水沢江刺、新花巻、本庄早稲田、飯山、糸魚川
I 新倉敷、厚狭、筑後船小屋、新大牟田、新玉名、新水俣、白石蔵王、二戸、七戸十和田、木古内、新函館北斗、上毛高原、浦佐、黒部宇奈月温泉
J いわて沼宮内、奥津軽いまべつ、安中榛名
ソース:http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1405238182/188 >>233
ヤテとは山手線を意味する略号
今ではトウが使われるけど古い奴はヤテを未だに使って通じる
車体側面に「東トウ」って書いてあるので分かる
山手線限定の話の場合は旧称のヤテのほうが通じやすいってのがあるので今でも使われることがある
死神ってのはEF64 1032号機のこと
廃車回送するときに牽引を担当する機関車であることが多いからこういう渾名がある
EF64 1031ってのが担当することもある 今では鉄オタもトウ使うでしょ。
おっさんだってバレるぞww でもヤテのほうがそれっぽいんだよな
今の編成さす場合は普通にヤテ編成を使うけど
変更してからずいぶん経つしな
新ニイや金ツルになんか違和感があるようなもんだ >>236
古いしきたりに縛られるのはよくないぞ。
確かに新潟は上沼垂のインパクトが強いが。 山手線のコンパクト時刻表って見たことないんだけど配ってるの?
確実に意味ないと思うけど でも俺新宿駅か池袋駅のそれ欲しい。
何メートルになるんだろうなw 時刻表鉄ですら山手線の時刻表なんて作る奴いないよw 実際どれくらいの頻度で走ってるんだろうな
日中は4分程度? 平日4分間隔の1時間15本。
土日は3分15秒〜3分30秒間隔の1時間18本。 >>246
山手線のトウ520が総武中央緩行線に転属したって話題出せって話だよな
すでに試運転始めたぞ http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2014.html
ちゃんと記事にもなってる 八ミツ転属確定だ チェックしとけよ
問題はそれで押し出される209系がどうなるかなんだがな でもこれでE231-500が中央総武緩行線に大移動するのが決まりだろ
相変わらず東は中央総武緩行は不揃いでいくわけか >>249
武蔵野線転属が先だろ
8連に短縮してサハは廃車じゃね? 205系っていつまで武蔵野線に残るかな
最後の方まで残ったのはここだしそもそも新車入った実績が無い ∧__∧ ミ _ ドスッ ∧__∧ ミ _ ドスッ
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/ つ 放 置 │ / つ 廃 墟 .│
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/ つ 不法投棄.│ / つ 氏ね │
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. / つ.削除依頼.│
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∪ ∪ ││ _ε3 川崎中1殺害のあの事件よりもひどい奴?
ビック☆カメラ札幌店
佐藤伸弦 副店長が暴行事件を起こしていた 相鉄の電車・バスと横浜ベイシェラトンホテルタワーズ、相鉄フレッサインのお部屋、相鉄主要駅のキッズスペース、相鉄のスタンプラリーは
アンパンマンではなく美少女戦士セーラームーンや神風怪盗ジャンヌ、
京急の電車・バスと川崎鶴見臨港バス・東洋観光バスへのラッピング、京急幼稚園の幼稚園バス、
京急電鉄のスタンプラリー、油壺マリンパーク・ホテルグランパシフィックLe daibaでの
キャラクターショー、観音崎京急ホテル・京急EXイン・ホテルグランパシフィックLe daibaのお部屋、京急主要駅のキッズスペースは
アンパンマンではなくセーラームーン・ジャンヌとそれに加えて
フレッシュ・ハートキャッチ・スイート・スマイル・ドキドキ・ハピネスチャージおよびGO!プリンセスの各プリキュアをという理由
電車・バスは海の近くを走っており、京急グループの施設も海の近くにあって不適切。
(特に観音崎京急ホテルやホテルグランパシフィックLe daibaにはクレメント高松やホテルオークラ神戸のようなアンパンマンルーム・アンパンマンスイートルームや
よみうりランドのようなそれいけアンパンマンプールは設置しないでほしい)
2012年9月の京急1500形電車の脱線事故や2004年3月の相鉄8000系電車の衝突事故はアンパンマンのアニメの「顔がぬれて力が」というシーンを、
2013年の新1000形ステンレス車の1161編成と2007年のが完成したことは「アンパンマン新しい顔よ!元気100倍アンパンマン」というシーンをそれぞれ連想してしまう。
(京急のけいきゅんが出ている券売機で横浜アンパンマンこどもミュージアムモールきっぷを販売する予定はない)
横須賀の希望のひかりや東邦大学・横須賀市民病院の小児病棟、京急ウィズ、相鉄ウィッシュ、京急メモリアルや臨港バスの地元のこすもす斎場の人も不満に思っている。
アンパンマンやるなら、できるだけ横浜市交通局の地下鉄の電車とバスにしてもらいたい。
そうすればハマハグのステッカーを横浜市営地下鉄の駅や横浜市営バスの営業所に貼ってもらえると思う。 O
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思
,ノ \ う
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ キ
{ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、 モ
/プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/ オ
ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ
/ _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で
,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、〃__/ あ
人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\ っ
. / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た
/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃 バイキンマンの休日生活
7:00 起床 閑静な住宅街を犬(ブランド犬)の散歩→近所に(○○さんの旦那さんカッコいいという噂)
8:00 美人妻の美味しい朝食を家族で食べる→(高級旅館の朝食の出来栄え)
10:00 コストコとイケアでショッピング
12:00 一等地のレストランでランチ
13:00 イオンシネマで映画鑑賞
15:00 三男のリトルリーグの試合観戦
16:00 長女のピアノコンクール鑑賞
18:00 カフェで妻とまったり
19:00 家族に得意料理(ステーキ)を振舞う→家族全員から大絶賛
20:00 家族でマリオカート大会(Wii U)
22:00 テラスで妻と酒飲み
24:00 ダブルベッドで就寝 \/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/
こ こ か ら 超 濃 厚 な ホ モ ス レ に な り ま す。
ご 期 待 く だ さ い ! !
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ソース:http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1405238182/188 MAG速とは
・掃きだめ
・VIP・なんJスレ、オープンスレを転載
・ネガティブな記事やアニメ・声優下げが顕著
・コメント欄の質の悪さは不快極まること請合い
・民度が低い住民の記事内での扇動や対立煽りが特徴
・まとめブログのダメージ0とトップページが酷似している
・特定のアニメや声優ネタの連投ばかりで飽きられている
・偏った内容の記事やコメントが目立ってしまうからアンチ量産
・アニメ・ゲーム・漫画・声優業界の癌細胞でしかないアフィカス
※記事内容を信じないようにしましょう (不快ならブロックリストで非表示に) あんまり出たらめは困るけれども、必しも風格高きを要せず、名文であることを要せず、博識なるを要せず、凝ることを要しない。 素朴に、天真爛漫に、おのおのの素質に依つて、見たり、感じたり、考へたりしたことが書いてあれば、それでよろしい」 しかし問題は中村君の「あんまり出たらめは困るけれども」 なほ次手に枝葉に亙れば、中村君は「近来随筆の流行漸く盛んならんとするに当つて、随筆を論ずる者、必ず一方に永井荷風氏や、近松秋江氏を賞揚し、一方に若い人人のそれを嘲笑する傾向がある。 世間が夙に認めてゐることを、尻馬に乗つて、屋上屋を架して見たつて、何の手柄にもならない」 の中に僕も加へてくれるならば、一層同感することは確かである。 しかし君の「随筆の流行といふことを、人人にはつきり意識させたのは、中戸川吉二氏の始めた、雑誌「随筆」 しかし随筆と云ふものが、芥川氏や、その他の諸氏の定義して居るやうに難かしいものだとすると、(中略) 到底随筆専門の雑誌の発刊なんか、思ひも及ばないことになる」 時には多少の旧潮をも掲載してゐることは事実である。 が、もう一言つけ加へれば、僕の随筆を論じた文も理路整然としてゐた次第ではない。 僕は「清閑を得る前にはまづ金を持たなければならない。 君は僕を憐んだのか、不幸にもこの虚を衝かなかつた。 論敵に憐まれる不愉快は夙に君も知つてゐる筈である。 もし君との論戦の中に少しでも敵意を感じたとすれば、この点だけは実に業腹だつた。 新潮二月号所載藤森淳三氏の文(宇野浩二氏の作と人とに関する) によれば、宇野氏は当初軽蔑してゐた里見氏や芥川龍之介に、色目を使ふやうになつたさうである。 が、里見氏は姑く問はず、事の僕に関する限り、藤森氏の言は当つてゐない。 宇野氏も色目を使つたかも知れぬが、僕も又盛に色目を使つた。 いや、僕自身の感じを云へば、寧ろ色目を使つたのは僕ばかりのやうにも思はれるのである。 藤森氏の文は大家たる宇野氏に何の痛痒も与へぬであらう。 だから僕は宇野氏の為にこの文を艸する必要を見ない。 しかし新らしい観念や人に色目も使はぬと云ふことは退屈そのものの証拠である。 すると色目を使つたと云ふ、常に溌剌たる生活力の証拠は宇野氏の独占に委すべきではない。 然るに偏頗なる藤森氏は宇野氏にのみかう云ふ名誉を与へた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています