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2019/04/06(土) 14:01:41.94ID:gUSbw/j99自衛艦の花形である護衛艦。現在、最大の護衛艦は基準排水量19500トンのヘリコプター搭載護衛艦（DDH）「いずも」型で、形状から「ヘリ空母」とも呼ばれている。同型艦で2017年に就役した新鋭艦は「かが」。ミリタリーファンなら、すぐ思い出すのが帝国海軍の空母「加賀」だろう。主力空母として真珠湾攻撃にも参加。最後はミッドウェー海戦で沈没している。
同じDDHに、2009年に就役した「ひゅうが」と同型艦「いせ」がある。これも帝国海軍の戦艦「伊勢」「日向」の名前を継いだもの。
この二艦はもともと戦艦であったが、後部の主砲を取り払い、飛行甲板を設置したため、航空戦艦と呼ばれた。
「いせ」「ひゅうが」は、海上自衛隊としては初めて全通甲板を備えたため、空母にしか見えない。そんな艦艇に命名するに当って、戦前の二艦を意識しなかったといえばウソだろう。
このように、近年、海自の艦艇には、帝国海軍の戦艦の名前が復活している。自衛艦の名前は進水時に付けられる。
紹介した中で最初に進水したのは「ひゅうが」で、第一次安倍政権下のことである。
帝国海軍をほぼ踏襲
じつは、海自艦艇の命名法は、帝国海軍をほぼ踏襲してきた。帝国海軍では、
・駆逐艦→天象・気象など（「秋月」「汐風」）
・巡洋艦→山岳、河川（「愛宕」「矢矧」）
・戦艦→旧国名（「大和」「武蔵」）
・空母→瑞祥動物の名（「飛龍」「瑞鶴」）
というルールで命名した。空母「加賀」は、もともと戦艦として計画されたものが、途中で空母に変更されたので、旧国名のままなのである（有名な空母「赤城」も、もともとは巡洋戦艦として計画）。
名前が勇ましくなるだけならいいが……
現在の命名法は、昭和35年の防衛庁長官の訓令が根拠だが、護衛艦はひとまとめに「天象・気象、山岳、河川、地方の名」とされたため、実際には帝国海軍と同様、駆逐艦相当の小型の護衛艦には天象・気象から「むらさめ（村雨）」など、巡洋艦相当の大型の護衛艦（イージス艦など）には山岳名から「ちょうかい（鳥海）」などと付けてきた。
このルールで行くと、もはや戦艦という艦種が存在しない以上、旧国名は登場しないはずだった。ところが、「ひゅうが」で旧国名が「地方の名」として復活すると、次々とかつての戦艦や空母の名前が付けられているのだ。
ちなみに、帝国海軍で潜水艦は「伊十二」のように、等級によって「伊」「呂」「波」で命名された。海自では、訓令で「海象、水中動物の名」となったが、水中動物の名は付けられたことがなく、「なだしお」など「海象」の名が付けられてきた。
ところが、訓令が2007年11月に改正され、「ずい祥動物の名」が加えられたことで、「そうりゅう（蒼龍）」が登場した。
帝国海軍の「蒼龍」は同型艦の「飛龍」とともに活躍した主力空母である。
名前が勇ましくなるだけならいいが、帝国海軍の主力艦のほとんどが、沈没、または空襲で大破、着底するなどして、使い物にならなくなったことをお忘れではないか。
2017年就役した「かが」
https://lpt.c.yimg.jp/im_sigg2RJSARhmP3HWEqUgCokyrg—;x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20190406-00010738-bunshun-000-view.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190406-00010738-bunshun-soci
（略）
