【イギリス担当相】「破壊的な決定だ」ホンダ撤退に声明
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【ロンドン＝岡部伸】ホンダが英南部スウィンドン工場を閉鎖することに英国のクラーク民間企業・エネルギー・産業戦略相は１９日、「スウィンドンと英国に壊滅的な決定だ」との声明を発表、失望感をあらわにした。
フィナンシャル・タイムズ紙が１面トップで報じたほかＢＢＣ放送もニュース番組トップで伝え、欧州連合（ＥＵ）離脱をめぐり、英国経済への影響を懸念する声が高まっている。
クラーク氏は、工場閉鎖は「技術力があり、献身的な数千人の熟練した従業員、家族、部品メーカー関係者らに厳しい打撃だ」と述べ、雇用維持に向けて作業部会を立ち上げる考えを表明。作業部会は国会議員、労働組合の代表者などで構成し、労働者の技術と専門知識を保ち、新たな職に移行させることを目標にすると述べた。
英商工会議所も、自動車産業は「英製造業の先導者」で、工場閉鎖が地域や雇用に与える影響を懸念するとの声明を発表した。
産経新聞
https://www.sankei.com/world/news/190219/wor1902190019-n1.html でも、ホンダ車を英国人は全然買ってないらしいじゃん。
買っているのは北米とＥＵ。 ニュースで見たけど、ホンダがイギリス工場を閉鎖したら３０００人の雇用が失われるとか。
全然大したことないじゃん。
小さい工場じゃん。 EU離脱決定
しかも議会グダグダ
しかも英国の奴らは買わない
これでは撤退しない方がおかしい 撤退させたくないなら補助金を出すとか、税金優遇でもないと難しいよ
ボランティアや非営利団体などでは無いのだから スズキみたいに東欧で生産拠点作ればよかったのにね。
なんで人件費が高くて、高飛車で、陸続きじゃないイギリスに作ったんだろ。 破壊的ってほどでもないだろ 大げさな
なんか思惑あり？・・・ >>8
関税10%かかるんだぞ。
しかも欧州では不人気。
政府が保護しても無理 >>9
北米にもEUにも両方に当初は売りたかったんだろ、距離的な話
で、それがとん挫 >>10
自動車工場軒並み撤退
周辺の部品工場会わせたら影響は10倍くらいかも? >>1
韓国と中国からも撤退して、日本に工場を作りましょう。
民主党みたいな左翼政権に戻らない限り、円高に誘導放置するような事はもうしませんので。 イギリス、フランスはホンダ車買わないからな。
移転するなら東欧にしたら良い。
人件費安いしそこそこ売れてるし。
イギリスやフランスはすぐに壊れて雨漏りする車に乗っていれば？ 日本人と言うのは座敷童みたいものでね
いるのかいないのかわからないかもしれないけれど
いれば必ず良い事かが起こるんだよ
だけど粗末にしたらある日突然いなくなる わかったジョン・ブルさん >>14
部品工場もあったのか・・
ホンダが売れてりゃよかったんだろうけどねぇ 残念だね こういうの回避するためにメイが近寄ってきたのか？
とりあえずイギリス死ねよ >>11
違う、関税はかからなくなる。
そうすると日本で作って輸出しても関税コストがないから現地で生産する意味がなくなる。 きっかけ作ったのはイギリスさんだからな
むしろホンダは被害者だわ >>1
わかってないなｗ
BBCが、トップギアの三人組を追放した報復だよｗ 例の国のホンダイがあるじゃないか。来てくれるように頼みなさいよ >>2
イギリスに進出している日系自動車メーカーはけっこうあるのに
その割には日本車は英国内で売れていない印象があるけど実際そうなのかね
イギリス人が好きなのはVWを代表とするドイツ車のイメージ >>29
イギリスからEUに出荷する際に関税かかるんじゃない? >>6
全人口20万人の街で3000人の雇用減はすごいぞ。
税収減もハンパないだろ。 何年間にもわたり、女性がのべ数千人レイプされても
移民系ギャングが逮捕されない国なんかに、
工場建てられるかってんだよｗ ブレグジットこそが、英国に壊滅的な決定だったわけなのに、何を今更。 >>1
次は日立か？ 三菱は戦闘機があるから逃げ切るのは不可能だろう？？ 単に資本主義的判断に過ぎない。
これまでの投資が無駄になったということではホンダは被害者。
どうしようもないだろ。 1989年に誕生したスウィンドン工場は、これまでにクルマと四輪車用のエンジンを製造してきた。総額15億ポンドを投
資してきた広大な設備を有する。
10年前のピーク時には、アコード、CR-V、ジャズ（日本名：フィット）などを約25万台も送り出していた同工場。昨
2018年は、シビック・ハッチバックとシビック・タイプRを合計16万台生産したにとどまる。
欧州のマーケットで力を失いつつあるホンダは、昨年の販売台数が13万5000台を切った。これは、2017年に対してマイ
ナス3%の成績であるが、10年前と比べると概ね半減してしまった形になる。
こうした事実を含め様々な要因が重なり、ホンダの発表が行われた。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190219-10385137-carview/ ビジネスです。イギリスがホンダにとって実り多き国なら、撤退なんてしません。
また未来も見てます、今だけではありません、イギリスがホンダを100年と支えると言えば
残るでしょ？どうするか決めるのはイギリスです。イギリス人です。だからブレグジットだろ？
イギリスをイギリス人が作る、大英帝国を。 2018年イギリスホンダ販売数 52,570台 従業員数千人←割に合わないｗｗｗ ロンドンはイスラム系の市長が警察予算を削りまくって、警察施設が閉鎖されて半分以下に治安が極度に悪化してる。
EUから抜けるのは慢性的な経常赤字と半ば義務化された移民難民の受入を防ぐため。
現在、イギリスで起こっている諸問題は今後の日本がたどる移民社会の末路という事だから心しておくように。 >>10
人が減れば飲食店や他の店が撤退してドミノ式に町が衰退する可能性があるって事でしょ 経済連携協定（けいざいれんけいきょうてい、英: Economic Partnership Agreement、EPA）
徐々に関税が緩和なのにイギリスは離脱するから当然だろ。 昔、ローバーと提携してたよな〜
今はもうないけど（ｗ >>38
日本とEUは今度のFTA合意で自動車の関税掛からなくなるから
ぶっちゃけそうなんだよな ホンダの欧州販売の50%はイギリスだよ
もともと人件費が高くて閉鎖したかったから、これを機にって事だろう。今更だし遅すぎる。
欧州の人たちも、ホンダに乗るような変わった層はメイドインジャパンの方が有難がるのでは？ 速報
レッドブルホンダのガスリーがクラッシュ
トロロッソホンダのタイ王国人ドライバーに抜かれて自爆 ポーランドとかパキスタンからの移民を排除しようとしたら、寄生虫は追い出せずにこのザマ 当然だがEUから英国に車を輸出すると関税が掛かる
だが日本や中国からだったら関税は低いし、TPPを結べば日本からの関税はなくなる
この点、EUもEPAに署名したから同じ
ホンダが英国やトルコから撤退したのは合理的な判断かと
それに続く会社もあるだろうね >>2
英国内のメーカー別シェアは
7位から日産トヨタKIAヒュンダイがそれぞれ4%前後
本田はシェア2%で17位 >>56
英国工場はホンダにとってお荷物だったらしいな。
なので、丁度良いからこれを機にという感じなんだろう。 でっかい働ける場所いったん用意すると、いざ閉める時に酷いだなんだ言われるんだから面倒だよな
>>2
それが本当かどうかは知らないが、
もしそうならイギリスがEU離脱したら、工場閉鎖は当たり前でしょ？
EU域への輸出やEU域からの部品調達に関税掛かるかもしれんから。
>>29
ちょっと何言ってんのか分からない
合意なき離脱でイギリスからEUへの輸出が関税なしから関税10％掛かるようになるのになんで関税なしから関税が掛からなくなるんだよ ブレグジットの本当の理由は 「地球寒冷化」だという話を聞いたことがあるよ 大昔はローバーと合弁だったっけ？
全然売れないシビックの亜種みたいなの作ってた気がする 内需捨てて外需がダメになってるのか？今頃戻ってきても国民は許してくれんぞ⁉ >>68
関税だけでいうなら、ＥＵ以外の国ならどこでも関税がかかっていっしょってことになるので大した理由にはならん >>76
通関にかかる時間やコストがないってメリットがなくなるなら
わざわざイギリスで作んなくてもいいって事だろ イギリス最大の自動車工場持ってる日産は一車種やめただけで大騒ぎしてたな >>9
英語圏である。
比較的、治安が良い。
比較的、教育水準も高い。
旧共産圏から離れている。
海底トンネルで輸送出来る。 若い奴等は離脱に反対したのに････バカな年寄りは今どんな気持ち何だろう？
>>76
EU域内向けの製造拠点としての価値が無くなるじゃないか。
シビックEUROって売ったり、イメージ宣伝費程度だったね、メリットって。 日本に皮肉ばっかりで雇用は維持しろなんてそりゃ図々しい ところで今朝のNHKニュースで「ホンダは世界の生産拠点を中国、日本、アメリカに集約させる」と報じていたが、ホンダはまだ中国での苦々しい経験を活かせず固執するのか？いざとなったら全部没収する国だぞ？
バイクとか作ってるタイ工場じゃだめなの？ 大英帝国東インド会社破滅して、民衆にギロチン刑にされとけ。
その前にボッコボコに殴打されてからな？ >>1
EU市場へのアドバンテージが無くなるならイギリスに居る意味なくね？ EUも「抜ければ良い事なんてない」
ってケースにしなきゃいけないから
交渉なんて上手くいくわけがない。
脱退を取り消したほうがいいよ。
イギリスがグレートだった時代は
とっくに終了してんだから。 それはさっさとドイツに生産拠点を移した方が、
ホンダにとっちゃいいことずくめだわな。
車の品質があって上がるわけだし。 移管する場合、東欧か日本かな。
欧州市場自体もはや美味しいわけではないし、
日本やインド、南アフリカ、米国工場からの輸出でも構わないだろう。 >>95
はぁ？
外国企業の工場なんぞ、元から日本には無いんだが。 英国のＥＵ離脱、経済学者全裸で抗議
ttps://www.youtube.com/watch?v=Qo4jSlAGnFs >>84
メイは無責任にEU離脱煽ったオッサンと
それに乗っかった国民の尻拭いしてるから
弱冠同情する 英国はさんざんだな？
EUに最初から入らんほうがよかったかもね。 ホンダも、英国では殆ど売れてないのに
なんで英国に工場作っちゃったかな〜 >>6
部品納めている企業とか含めると影響は2万人に及ぶってよ そんな脳天逆恨みな事言われても(´･ω･｀)知らんがな 破壊的とは大袈裟な。
日本でも狭山を閉じるのを知らんのか？
大体イギリス人がちっともホンダを買わないのが悪い。
ホンダを買わずにフォードを買うという理解し難いことをしてくれた。
もっと買ってくれればホンダだって関税が上がっても我慢しただろうに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
