【MAZDA】マツダCX-30 Vol.58【SKYACTIV第7世代】
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↑スレ立ての際に3行
マツダのSKYACTIV第2世代商品群としてはMAZDA3に続く第2弾となる新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30」のスレッドです。
公式 https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/
新世代商品第2弾、「MAZDA CX-30」の予約受注を開始
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201909/190920a.html
商品概要
●見るたび、触れるたびに感性を刺激するデザイン
●都市部でも扱いやすい車両寸法と、移動時間が心地よくなる室内空間の両立
●人間中心の発想で、さらなる進化を遂げた「走る歓び」
●先進の予防安全技術と、移動時間が心地よくなる空間
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前スレ
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.57【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1707216527/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.56【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700765320/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ピアノブラック部のコーティングする前の汚れ落としって何使ってる? ミラーとホイールが黒なのが気に入ったのと内装ネイビーが嫌だから
レトロスポーツエディションかブラックトーンエディションで迷ってる
決め手はレザーシートが蒸れないかどうかなんだがLパケやPTSのレザーに乗ってる人夏場どんな感じ？ >>734
>マツダ売り上げいいらしいな
売り上げ台数は全世界で12%アップ、これに円安で最高益。
(ただし日本は、台数3%減少) 日本市場なんて
海外に比べたら
クソみたいな規模だから クソみたいとはいえ無視できない割合だろ、多分
日本では全てが割高になりつつあるが外界では日本製品は割安でお得になってきたんだろうな >>731
すみませんどのLOOXですか?
種類がたくさんあるので >>740
ありがとうございます早速施工します
ちなみに炎天下で使うとどうなるのですか? >>741
すぐに乾いて拭き取りが面倒になる
汚れ落としならこれはムース状に出るから十秒くらい時間置いてから拭き取り(磨き)した方がいいよ >>742
わかりました
丁寧にありがとうございました! これってワックス入ってるんじゃん
コーティング前のクリーニングなのにダメじゃないか？ 気になるならシリコンオフなり脱脂した方がいいですね トナラーだから３０が止まってたら必ず隣にとめるようにしてる。2代ならんでるとかっこいいよね。 別の車種だけど隣に並べて勝手に写真撮ってSNSにアップしてる奴見た事ある
迷惑極まりない MAZDA乗ってる人は良くも悪くも車にロマンを感じてる人多いよね
だから同車種乗ってる人見ると勝手にシンパシーを感じちゃうんだろ
俺なんてたかが移動手段の範疇で予算に合わせて好きなのを選ぼうって程度だから全く理解できない LOOX早速施工してみた
確かに汚れは消えてピカピカになって
効果は抜群だったが反面汚れで隠れていた傷が出てきた‥
かといって触らないわけにはいかないしピアノブラックの扱いがムズすぎる >>754
根気よく施工すれば薄ーいキズ程度ならlooxで消せるで
消してもどのみちピアノブラックはキズ付くもんだから諦めも必要やな >>754
根気よく施工すれば薄ーいキズ程度ならlooxで消せるで
消してもどのみちピアノブラックはキズ付くもんだから諦めも必要やな そうですね
光沢が蘇っただけマシとして割り切ります
上からガラスコートでも塗っときます 勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。SKYACTIV-Xは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。CX-30 SKYACTIV-X、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「SKYACTIV-Xいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼマツダ車に乗ってるんだよ。
CX-5やSCX-60じゃない。その他のマツダ車な。CX-30とかMAZDA3とか。MAZDA2とか。
ひでえ奴になるとアクセラとかデミオとか。あえて「その他のマツダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「SKYACTIV-Xいいっすねえ」の中には「同じマツダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はSKYACTIV-Xとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。
SKYACTIV-Xと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。3.3Dに乗ってる奴はそんなことはいわない。2.2Dに乗ってる奴もそうだろう。PHEVや25S乗りでも同じだ。ロードスター乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のマツダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。SKYACTIV-Xや3.3D、そしてマツダの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のCX-30に乗ってる奴らだよ。
CX-30ってだけでCX-30 SKYACTIV-Xと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、ボンゴには敬意を表してる。ボンゴ乗りは「その他のマツダ」乗りとは違う。SKYACTIV-Xを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、CX-30 SKYACTIV-Xは孤高。
その他のマツダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを 忘 れ る な 。 なにこれ？ オリジナルではないよな？
全然面白くないけど、本人はこういうの面白いと思って書いてそうで怖い CX-30のATの20S乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもSUVなのにATだから操作も簡単で良い。20Sは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
Xと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分Xも20Sも変わらないでしょ。X乗ったことないから知らないけど 圧縮着火かプラグ着火かでそんなに変わったらアホ臭くてだれもプラグ着火なんて買わないでしょ。個人的には20Sでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでXを抜いた。つまりはXですらCX-30の20Sには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 長文改変お疲れさん、頑張ったな
一回別な所でやろうか考えたけど面倒くさくて無理だった 某動画を見てCX-30の情報を撮りに来たのですが、世界観に面喰らいました >>768
キミのCX30の横にボクのCX30を停める日も近そうだね
待ってる >>769
光栄です。マツダ車乗ってると駐車後に左右がマツダ車になっていることよくあります。
うちの体が不自由な爺ちゃんがドアでバーンとした時はよろしくお願いします。 【試乗&レビュー】新Eカラ号として物色中!? 決め手はMT設定!? E-CarLife with 五味やすたか
www.youtube.com/watch?v=LTM6d3nHSIc ショッピングモールで買い物終わって戻ってきたら、隣にちいかわのぬいぐるみ乗せてる眼鏡かけた50ぐらいのオッサンがcx30乗っててキモかった トナラーだから３０が止まってたら必ず隣にとめるようにしてる。2代ならんでるとかっこいいよね。 で、駐車スペースの正中ではなく、隣のcx-30寄りに停めるんだよな
わかるよ 同じ車だからと隣に停める感覚がわからないが
既に2、3台並んでてスペースがあれば
出来心でやってしまうかも 俺ほどのドライビングテクニックになると空きスペース探してる時に他の車の車種なんて確認できんわ
みんなF1ドライバーか？？ 
