【純ICEよ】ランボルギーニPart53【さらば】
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jcとアナル密着させてオナラの交換してる時に1番キモい事言った奴優勝 >>2
相模原で集団ストーカーしてるミニバン乗りどもが好きそうな話題やな そういや最近あいつらスーパーカースレ荒らしに来ないな
一時期フェラーリスレとランボルギーニスレの名無し書き込みをターゲットだと思い込んで煽ったり成りすましたりして大暴れしてたのにw 2018年頃から突然5ちゃんねるの書き込みをターゲットだと思い込んで暴言吐いて煽り散らかし始めたアタオカ集団 【相模原de集団ストーカー】
ターゲットを見掛けたらその場で急停止してスマホを凝視しターゲットが通り過ぎるとまた動き出したキモい連中の移動手段ランキング
一位…徒歩(507人)
二位…軽自動車(32台)
三位…ロードバイク(3台)
四位…ママチャリ(3台)
五位…ミニバン(1台)
※2015年からの合計数(延べではなく実人数) 相模原集団ストーカーマフィアの徒歩構成員(主に20代)は以下の3タイプに分類される
【RG型】
アメリカ版だるまさんがころんだである「Red light Green light」が由来
ターゲットが通りすぎる直前にその場で立ち止まりスマホを凝視しターゲットが通りすぎるとまた歩き出す
一番多いタイプ
【トーテムポール型】
ターゲットが遠くに見えたとき或いはターゲットが近くにいる情報を得たときに事前にスマホを凝視して待機している
【ピボットターン型】
ターゲットが通りすぎる瞬間にターゲットと向かい合わせになるような形で身体を回転させながらスマホを凝視している 【相模原集団ストーカーマフィア豆知識#1】
相模原集団ストーカーマフィア構成員は初対面のはずのターゲット(一般男性)を街中で見掛けて何故か即座にターゲット(一般男性)だと認識出来る 【相模原集団ストーカーマフィアあるある#1】
VIPPERやなんJ民のことをターゲットだと思い込みニュー速VIPやなんでも実況Jでタイトルに「お前ら」が入ったスレッドを立ててターゲットに話し掛けた気になりがち
※ターゲットはVIPPERでもなければなんJ民でもありません 【相模原集団ストーカーマフィアあるある#2】
ターゲットについて感じたことや思ったことをニュー速VIPやなんでも実況Jに書き込みがち
※ターゲットはVIPPERでもなければなんJ民でもありません 高い新型はアヴェンタより街で見かけなくなることが寂しい じゃあ見かける頻度はディアブロ、ムルシエラゴくらいかな 相模原で集団ストーカーしてるミニバン乗りどもは当然買えないとして アヴェンタドールの中古安くなるのかね?
SVJとウルティマエは高すぎだろ。 ウルスもPHVで乗りだし5000万クラスになるだろうしランボルギーニは5000万円からのブランドになってもうまじで金持ちだけのブランドになるのか
それとも3000万クラスのPHVを新たに用意するのか。 一方でエスティマに非常ににているEV アエラが26年2400万クラスでデビュー。
デザインはウラカン アヴェンタドールのフィリポペリーニ氏
なので新ブランド アエラがランボルギーニのエントリーを担うのか?
ちなみに技術はフェラーリからの技術者も入っている。 個人的にはカジュアルに使える4シーターPHVランボルギーニがエントリーグレードで欲しい。
ウラカンのグランクーペみたいな外観の2400万くらいの500馬力程度のPHVで地上高もアルヴェル並みで縁石も気にせずにのれるやつ。 【マジか!】「ランボルギーニ ムルシエラーゴ」V12の爆音と豪快な走り 330キロまでスピードメーターから目が離せない!!!(AUTO BILD JAPAN Web)
https://news.yahoo.co.jp/articles/90d15a6ecee0197694d60e1fae7ad65720db65c4 ランボルギーニ「ウラカン後継モデルについて、専用に設計された車体を持つことになります。妥協なしのね。現在は十分な利益があり、R8のような兄弟車は必要ありません」 - Life in the FAST LANE.
https://intensive911.com/italian-car-brand/lamborghini/276000/ アヴェンタドール 4000万円
レヴェルト 6000万円
じゃあ次に出る最上級モデルは8000万円? フォルクスワーゲンCEO 批判多い内装デザインに「多くのダメージ受けた」 大幅改良へ動く(AUTOCAR JAPAN) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/278e7b3eabeb61b7380a292c8b926f9a76e9f8a0/?mode=top ランボルギーニの新型V12モデルに「SVJ」が登場したら?デジタル職人が早速アヴェンタドール後継モデルをハードコア化【動画】 - Life in the FAST LANE.
https://intensive911.com/italian-car-brand/lamborghini/268831/ ウルスは2024年でガソリンモデルは終了してハイブリッドのみに
ウラカン次期はウルスハイブリッドと同じでV8ツインターボのハイブリッド ウルスにはW12をクアトロターボで搭載して欲しかったな。 オプションつけたら7000じゃないの?円安進行で納車前には8000万とかなるんじゃないの Twitterで拾っただけ。この方ファントムも買うらしいから
太客でしょう。う 待て待て、ファントムなんかいつでも買える車だし、この注文書だって枠は保証しませんっていう備考欄に記載されてるであろうそこらの一般人でもくれる程度のものだぞ
こんなもんでフォロワー稼げるなら世の中チョロいな。俺もやってみるか 乗り継ぎ9台目のランボルギーニ♪新型を注文した件。オプション無しでも6500万円する。フルOPに特別オーダーの内装になるから1億円前後になりそう🤔先の新型ロールスロイス・ファントムStage–IIと合わせて最大2億円を1人の担当から買いました✨ S先生はオプションで最低1000万くらいかかるわーっつってたぞ、広報カラーのオレンジがオプションカラーで290万ちょいらしいな Ferrariでもオプ1000万は普通じゃないかなぁ
特別色は時価で500万近くするし。
プロサングエもオプ2000万以上になるみたいだし。 >>36
このアカウントは拾い画像で有名
ヴィトンの店舗内の画像を自宅とか言って投稿もしてる Brand Finance Luxury & Premium 50 2023 led by Porsche... again
https://www.bizcommunity.com/Article/196/168/239262.html New FERRARI SF90 XX Breaks Cover! First Look at Maranello's ULTIMATE Sup... https://youtu.be/meaJz8o5smI SF90暴落すんのかな?
フェラーリSF90 XX 「限界」を超えた公道レーサー、世界限定1398台 エアロとパワー大幅強化(AUTOCAR JAPAN) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/1075ae659f9615e7c78e801aa67c3cd7d507228a?page=1 >>50
大した上客じゃなくても普通にテクニカの案内来てたけど、フェラーリのこういう限定車種はどうだろう?やっぱ上客じゃないと売らない感じかな? >>52
テクニカは限定じゃ無いしブロンズヘッドでも無い。
フェラーリやポルシェもそうだがSF90XXみたいなのは
噂段階ぐらいでトッピカスタマーに打診があって
正式なメディア発表の時には完売してるよw そういうトップカスタマーにも箝口令しかれてんのかな? >>53
そうなんだ、そりゃこっちみたいな末端客にも案内来るわなw
庶民にも買えるチャンス下さいよコーンズさん >>55
トップカスタマーね。
フェラーリは日本で30人ほど殿上人がいるからスペチアーレはエイベックスの松浦会長でも無理。金があればって話じゃない。
ランボルギーニも同様だけどランボルギーニはスペチアーレってないから買いやすいでしょ。カウンタックやシアンは
例外だけど。新作情報はもちろん太客が一番先なのは
フェラーリ、ポルシェ同様。
公取が何も言わないから抱き合わせ販売とは見做されてないんだろうね。もし抽選にすると転売ヤーが群がるのは間違いないし。 >>56
それで松浦ちゃんは文句ばっかり言ってるのか。
カネ出すのに売ってくんねーんだ、俺を優遇しろって。
商売人は出自が良くないし倒産する恐れもあるからランク低い扱いなんだろうね。もちろん俺たちよりはいいんだとうけど。 >>57
なんで有名で金のある俺を特別扱いしないのか?
みたいな感じじゃないかな。
無理にコーンズで買う必要無いのにw 新型カウンタック欲しいな、中古市場に流出してくる事ほぼ無いだろうな… モロ一家にいた某ランボ乗りのおにーさん
前は良く芸能人と一緒にいるところ目撃されていたが
他にも大学男女に紛れてサウナ行ったり楽しんでるのな
大高の森でみけちゃったよ
キャバ嬢とかとは遊んでないのが
うらやまp 友達少なそーなやつほど物とか金持ちとか他人の名前出して自制心保ってんじゃん ランボルギーニ乗ってても「思ったほど」見向きもされないから
爆竹マフラー付けたり電飾してカマチョ(構ってちょーだい)してるんだよ
寄ってくるのは鉄オタみたいな気違ばっか ランボルギーニ自慢して撮り鉄みたいなクズばっか集めて自制心保ってる狸はディラーの養分カモネギなだけ 純正で乗ってるけど流石に見向きされるわ。街の皆んなが全員俺を見てる!!!レベルじゃねーけど
おっさんにはガン見されがちだけど、肝心な女子には全然見向きされん マツダのロードスターにフェラーリのエンブレム付けたほうが
女ウケは良さそうだよね。
適度に派手さがあって、かといって目立ちすぎない。
男が見たら恥ずかしいけど女には分からないだろうし。 >>72
一度だけ横断歩道を歩く若い女子二人組にかっこいい!と言われた時は感動した 一方通行の街なかで信号待ちしてたら後ろの車の助手席から女降りてきて見てった
運転席の横まで来た あとはりんご収穫中の田舎のおばちゃんから手振られてカッコイーと叫ばれたこともある
スパイダーだからよく聞こえた あとあるあるなのは、そこら辺の歩く女子は見向きもしないのに、隣の車助手席に乗ってる女子はまぁまぁ見てくる 気持ち良くドライブしてたら、またこの部分が道路に擦って一気にテンション下がる
https://i.imgur.com/IJkvSor.jpg
消耗品だとわかってもショック。つーか当たりやす過ぎんだよ! あま猫 その車かっこいい (訳:私にSF90買って) りんご収穫中の田舎のおばちゃん かっこいいー (訳 新しいりんごの苗買って) >>78
俺は親指でハナホジしながらP活嬢にお手当渡すイケオジ iPhoneあげてイッパツやり
MacBookあげてイッパツ
家電あげてイッパツ
財布買ってイッパツ
バッグ買ってイッパツ
家賃何ヶ月か払ってやって数発
まぁだいたいそんくらいで飽きて新車に乗り換えだな ついにこの時が。
https://www.axios.com/newsletters/axios-closer/
VW傘下の高級車ランボルギーニ、生産計画上のガソリンエンジン車を完売。
2024年からプラグインハイブリッド車、2020年代後半に完全EV車へ移行というけど、これ、現在ランボルギーニを所有する人にとっては大変なプレミアムが付くんじゃない? ガソリンが手に入らなかったらホコリかぶって朽ちていくだけだろ 要らなね〜
究極のディアブロ誕生か。ランボルギーニ愛好家が19台のみをレストモッドし1.9億円で発売開始。インスピレーション元はディアブロGTR、あらゆる面での機能向上が図られる
https://intensive911.com/italian-car-brand/lamborghini/276738/ 俺のウラカンも手元に置いとけばそのうちプレミアム化するのか…!? まぁねーわなw
F355みたいなパターンを待っても20年は待たないといけないという テクニカとかステラートは既にプレミアついてるだろ。 マジかいな、テクニカの案内来たけど発注しとけば良かった 去年は顧客ランク底辺のワイでも、STO滑り込みで24年最終納車枠で頼めまるよ、外装のカーボン系のオプションは無理だけど
って案内来たからなー
テクニカはSTOが枠余ってるくらいだから、デモカー公開されてからでいいかと思ってたらオーダー終了... 今後しばらく値段上がりそうなのはムルシかな?
ガヤルドは上がるかと思ったけど意外とダメだったね🤔 ごめん、普通に煽りじゃないけどムルシが上がる要素ってなんかある?ちょっと気になる
ガヤルドはまだ先でしょう。MTは安泰だけど 値上がりは一時的なものだろ円安で海外から買い漁られてるのもある >>100
上がる要素というかなぜか上がる時期ってやつ 相場は作るものだからね、6MTムルシ今のうちに買わないともう買えなくなるよ >>98
テクニカとステラートは数が少ないからね。
STOはフルカーボンが早く売り切れて
しまったからな。 パドルシフト面白がって乗ってた輩が
シングルクラッチはもういいやってなってる(MTのほうがマシ言ってる輩もいる)から、
アヴェンタドールもガヤルドも落ち着いたころに値段下がるな
パガーニ・ウアイラもシングルクラッチだがこいつは街乗りしないから関係ないか ムルシのMTって人気あるの?
あの頃ってMTのほうが台数多いよね。 ムルシってカウンタックとほぼ同じエンジンのせいで燃費悪いけど
何故かアヴェンタドール全盛期ですらアニジャにムルシ多かったよな
金無いから? 不良ジジイばっかりのBBQ行ったら、胃袋もジジィみたいで狸体型の割に
肉そんなに食えねーのなJKキラーだけにJKと横濱家系ラーメンでも大量に食ってんだろうな モロ狸一家 ファイティングスター元店長のチゼタが鞍替えしてスーパーバカ YASUのスタッフしている件 ウラカン後継V8ハイブリッドか。
V10は貴重だな。 V10貴重?亀頭多い方がよければ12亀頭買うだろ?
V8でもV10の現行より速いから遅い鉄屑いやアルミ屑V10いるか?
新型V6じゃなくて良かったな というかターボ積んでるから、
コンピュータ書き換えて低回転からターボ効かせたり
ブーストアップで1000PSを軽く超えられるだろw モロ出しがファスナー下ろしてちんこ見せるかのような
簡単な改造でV12より早いV8になってしまう アヴェンタドールのシングルクラッチもういいやまんこ >>80
何これ?
ウラカンEVO RWDのフロント? ランボ乗ってて偽のブランドに偽の時計ってどういう思考回路なんだろうか
金がない訳じゃあるまいし 20歳の自称実業家アヴェンタドールオーナー(有名劇団の息子)
「わざわざ偽物指摘するとか時計界隈ダサすぎww」
→
「自分のアップしてる時計も全部パチじゃん」
→
「それは借りたもので炎上商法です」と言い訳
https://twitter.com/soudemarspiguet/status/1682249011498217472
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ランボルギーニってそもそもエンジンでかいだけで高い車じゃん
車自体がパチモンみたいなもんさ
乗ってる人も車が無ければ目立てないと思ってるじゃん
だから乗ってる人自体もパチモン
そしてPAでランボルギーニ自慢してもすぐ警察来るし
世間ではウザい人扱いされてる >>131
まず買って乗ってみたら?
ガレージに置いて殆ど乗らない人とか
たまに山道や海沿いを軽く走るだけの
人もいる。 ランボルギーニの1015馬力PHEV『レヴエルト』、発表から4か月で2年分以上を受注
7/27(木) 14:30 Yahoo!ニュース エセ金持ち、パチンカー専用車両 ランボルギーニ
乗ってる人がなんかとっても下品だから違和感あったんだよね とはいえランボルギーニをビックモーターに持ってくやつはいないな
ところで靴下にゴルフボール入れて車に当てたぐらいで車傷つくか?
芸能人の車にイタズラするみたいな悪ふざけっていうかネタっぽいw 事故車のランボルギーニなら、
靴下に入れたゴルフボールでもパテ剥がれてきたりしてなww ウラカン後継はウルスハイブリッドと
エンジン共通だね。 >>146
元々いくら?
シアンならもっと高いだろうな。 中身アヴェだし懐古趣味だし
そこまで価値有るかね? >>148
LP800は微妙よね。限定にしない方が良かった。
ヴェネーノなら欲しいけど。 昔南麻布で初めてムルシLP640見たとき美しすぎて思わず見とれてしまったが、レヴエルトはあのときと同じような衝撃を受けたな アヴェンタみたいにイベントやミーティングではゴロゴロ見かけるようになるんかな? 新型がバカ売れしてアヴェンタが値崩れしてくんねーかなー レヴエルトはV12搭載して成功だったね。
ここまで高評価とは。
エンジン剥き出しがいいね。 そろそろあの下品な爆音から卒業して
ふるEVのランボでもいいんじゃないかな スーパーカー業界もビッグモーターみたいな話いくらでもありそう 勝手に名義変えてカウンタック売ったりしてただろムカシ 保険修理の時に、修理部品という扱いで社外エアロ組むとかは昔はあった
後は元々調子悪かった機関・電気系を外装修理の時に関連して起きた不具合として直すとかね 神宮外苑の田舎っぺランボすげー恨まれてるね
他の車も警察に言われるようになって頭きてるね
今度からスーパーカー止まってたら即通報されんじゃねーのうるせーし >>151 この写真何年も前に上がってたのと同じだろ
その頃は詐欺仮想通貨販売側にいてがっぽり稼いでたじゃん 周回遅れでようやく電動アシスト付き自動車になったな
どのみち、アシスト付きエンジンじゃEVの2000psに勝てないのは決定打だから
ジジィ向けブリキのゼンマイ車みたいな印象になるんだろうな
ガキの運転する安物EVにあっさり馬力負けする日は近い >>167
まあそう僻むなよ。
Z世代が一番欲しい車がランボルギーニ。
リマック欲しいか? >>167
ランボルギーニ持ってる人なんて他にも
数台持ってるから買えない人が余計な
心配しなくていいよw テクニカ、6月末あたりから国内納車が始まったみたいね。
結局、円安による価格改訂とかあったのかな? >>172
あったでしょう。STOでもあったから。 >>170
普通にヤマハとかEV用効果音開発してるが、そういう緩いやつではなくて
社外でスタードロッパーとかハーマンとかからパンチ効いた奴出るんじゃね
諸星大好きなゴッドファザーのF1エンジン音版な
個人的にスタードロッパー使ってこの音EVで再現してくれればわっしょいだわ >>168
妬まれようがねーなー
ゼンマイ車ってジーとか音だけデカくてミニ四駆に軽く抜かれるじゃん
乗ってるジジィ狸も重そうだから相乗
今で言うと
なんか馬車を改造したようなデザインの初期の車(あまり価値ない)運転しているようなジジィに見える日は近い >>168
バカすぎてスーバーカー世代って言葉しらんのかー? みんな爆音がいいとか言いつつ、
爆音キャブのフェラーリとか誰も乗らなくなっちまってんじゃん
早い話、メカが古いとダメだって時代が証明してるんだが
固執した馬鹿ジジイ狸には理解が追いつかねーのな
ジャンルは違えども爆音好きそうな10-20代でも2ストのバイクに乗らない時代
老害ジジィは固執。演歌しか聞かないBBAと同じ まあランボルギーニもBEVになるからね。
富裕層は純ICEもハイブリッドもBEVも
ランボルギーニなら買うでしょう。
ブランドだから。 >>178
高齢化してきてるし乗らないんじゃなくて乗るのがしんどいが正解じゃねーか?壊れたら時間掛かるしめんとくさいなーって感じの人が増えたと思う シンドイってジジイババアと虚弱体質とオタクしかいわねー >>181
そんなのが増えてるから走ってないんだろカイテキ壊れないエアコンも効くオートマの現行が楽だから ハゲならぬ年寄りの呪いにかかるジャリがまだ湧いてるのがジワるな
おまけに情報ソースが安定のアフィカスブログとか、本当に嗤える 情報が正しいかどうか見抜けるやつは、内容の正確さの判断に
エビデンスも信憑性あるかどうか確認するから、
情報源がアフィリエイトだろうと関係ねーw
騙されてる障害者だけアフィカスとか言って騒いでるw
↑の184のハゲ障害者はアフィカスとか単語出てるから
余程アフィリエイトのサイトで騙されて物買わされたんだろうな
ハゲ薬効かんかったんだろ
磯貝TEAM YES bit9とかにも騙されてそうだな
P活女にもな ランザドール、顔はウルスのプロトみたいでいいじゃん! そいつは単にストック(過去に没になったデザイン)だぜ
Yコンセプトで社内コンペ掛けられたがステアリングがT(テスラ)って突っ込まれてた ツイッターに載ってた電気自動車はアヴェンタ系の顔してるんだよね
新型V12も(カッコ悪いからいまだに名前覚えてないw)あの継投のデザインで行って欲しかった さっき、友人と電話で話してたら、カウンタックの話題になって、友人が「カウンタックってのは、カウンターアタックをモジって出来た車名なんだよ」って言ってたけど、本当なのかな。 車名の由来 カウンタック(Countach)とは、イタリア北西部ピエモンテ地方の方言における驚異、驚きの感嘆詞である「Contacc」(ピエモンテ語での発音はクンタッチ[kunˈtatʃ]に近い)の綴りを一部改変したもので、後年に元開発チームのマルチェロ・ガンディーニが明かし、パオロ・スタンツァーニが補足している。 新宿のおにまいポップアップショップの帰りに物凄く久しぶりにシルエットを見たわ
路駐状態で色々と見てケツを見たらurraco3000のエンブレムが付いていて
今になってランボルギーニシルエットというウラッコの別種ではなくウラッコの2ドアクーペ?だというのを知った
あくまでも自分の想像だがランボルギーニウラッコ3000シルエットでは呼び名が長すぎるから
日本特有の略称でランボルギーニシルエットになったのかと思う
例えるならゴールドシップをゴルシと言ったりタイトルホルダーをタイホと言うのと同じかなと思う >>192 友達から見てお前は騙しやすくて都合良いんだろうな
このタイプが1番マルチのカモになるタイプ チゼタがいるとキモくて雰囲気台無し
美術品コレクションして美しい車乗って美女連れて歩いてる集団の中に
スタッフとはいえチゼタ混ぜんなよなー
吐き気 老けたジジイのシワシワなチンコみたいな顔してるからチンコって呼んでる >>194
日本特有の略称ではなく、正式名称がシルエットです。
ニッサンセドリックシーマでは長過ぎるから省略してシーマと呼んでいるのとは違うのですよ。 ボロ車のニッサンが作った自称高級車シーマw
Y31の塗装は弱いのですぐボデイがグズグズになります
シートは布です。センターピラーが無いので剛性がありません
走行中車内から窓の淵に触れるとコーナーでは隙間がバインバインしててやばいです
エアサスもよく壊れます
でも国産のサイコーとか言う貧乏人には何故か良く売れました ランツァドール出るの5年後かよ
また随分先のコンセプトカーが出てきたな www
ハミルトンはオーナー時代に「ゾンダ760」について否定的なコメントを残している。当時の彼の評は、「ハンドリングは最悪だが、サウンドはすべてに勝る!」というものだった。
【クラッシュ!!!】イタイ!かつてハミルトンが所有したワンオフハイパーカー パガーニ ゾンダ760 LHが二度目のクラッシュ!(AUTO BILD JAPAN Web)
https://news.yahoo.co.jp/articles/1b20e489b3fbae90e806de39b2d8a3d3a6a3afc9 >>183
神宮外苑のいちょうのとこでふかしてるカッペの顔した奴らはかなり嫌われてるね 空ぶかし??田舎といえば暴走族だが
都心には似合わんよw
高い飯食いながら自由にしている美女から見てウザイだけ
ワイングラスがマフラーの音でジーって振動して思いっきり嫌われてるからさ
納屋や田んぼの中で空ぶかししてろって感じ ワイングラスがマフラーの音でジーって振動して思いっきり嫌われてるからさ w ぶっちゃけ 2スト原付の触媒の代わりにホース繋げるだけで爆音だから
車でやっても世間の印象は2スト原付の同類でしかないよ
馬鹿にしか見えないってこと 結局、ランボルギーニ木造プレハブのログハウス持ってても撮り鉄みたいなキモい連中から 良いですねって言ってもらえるだけ
女子もわーすごーい(高い車持ってるぐらいだから、私にpaypay 100万くれるわよね)って感じ 車のチューニングしてるのなんてもっと狭い世界だよ
VIPカー()、スイスポとかにしろ、得られるのは同じ趣向の仲間内からの承認だけ
今は集団主義が社会的に強いにしても、そのパイが物凄く偏ってて小さい界隈での話になにがち 本当の小金持ちは、車よりは不動産買ってるよなー
俺の周りにビル一棟とか国内外の複数のタワマンとか借り入れなしで一括購入して
コレクションみたいに集めて遊んでる人いる
スーパーカーはマウンティング族同士で目糞鼻糞って感じな
目糞鼻糞ならまだいいが、下痢してんのかよってぐらい爆音マフラーで屁する
そいで1番怖い金持ちは歳行って権力あるのに外見若過ぎる奴な
横の繋がりや人脈も凄いからな
スーパーカー乗った狸なんて可愛いもんよ 本当の金持ちは不動産もスーパーカーも両方所有してます
君、車興味無いならなんで
こんなスレ見てんの? ヤフコメ民で車のニュースで複数現れる
「本当の車好き、金持ちは軽に乗る」
「輸入車・高級車乗ってる人は、見栄っ張りで車選びの本質を分かっていない。
だから車選びの本質を分かっていて軽の改造を楽しむ年収300万の僕>>>高級車乗り、はい論破ァ、ドヤァ、僕は頭がイィ」
みたいなタイプだろ
高級車乗ってる幸せそうな金持ちをなんとか貶めることで、軽しか買えない惨めな自分の心の平穏を保とうと必死な連中 本当の金持ちは〜
本当の陽キャは〜
本当に頭いい人は〜
底辺の慰めによく使われてる本物シリーズって何か心理学で説明あるんじゃない ビルゲイツはユニクロとか言ってる奴居るけどジジイだからだろw
ジジイだからユニクロ着てプリウス乗ってるんだよw ビルゲイツ超豪邸いくつも
所有しとるやないか
日本にも大きい別荘有るし
何がユニクロ来てるや
そんなレベルと違うねん SNSのパチモノの自称金持ち教祖が多い世の中だから
本物の金持ちはーって情報は重要じゃね?
パチモン自称金持ち教祖からすれば、むかつくだろうけど 貧乏人から金を毟り取るねずみ講ビジネスなんて
そんな教祖ばっか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています