【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち45【LEVORG】
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書いて下さい
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
契約済の｢レヴォーグ｣が納車されるまでwktkするスレです。
※本スレがアレなので 納車後のレポや相談もOK。但しデミ夫くんはスルーかあぼーん推奨※
<公式サイト> http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
<公式アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/levorg/
<STIパーツ> http://www.sti.jp/pa...va_levorg/index.html
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※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
※ＩＰは本来の住人も殺し確実に寂れます、導入禁止。
※前スレ
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち42【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655195142/
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち43【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657964513/
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち44【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663415237/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 迷う理由が値段なら買え。
買う理由が値段ならやめとけ。 >>516
ありがとう、自分の中ではレヴォーグになってるわ
値上げされるであろうD型の価格差がどの程度かな
D型はC型からプラス10万位と予想だが。
本当は機能とかで選びたい所。家庭持ちは辛いw >>506
EGRセンサー問題が解決するまで待った方がいい
リコール後もエンジンが停止してる
解決しないまま終売になるかも
2.4は問題ない EXいらない
ハンドル前のディスプレイ欲しい
メインは別がいい
やっぱりEX選んだ方がいいの？ メーターディスプレイ取るか自分の気に入ったナビ取るかの二択 メーターにナビ画面は夢だったけどマップグラフィックが2～3万のナビレベルだから今はショボさしか感じない
D型で買い替える事になったらEX無しにする事はもう決めててセールスにも言ってある
次期型でフルハイブリッド出たらどうせそこでまた買い替えるし EX無しにするとフロント/サイド/バックカメラはどうなるの？ >>524
付かないんじゃなかった？
オプションで15万くらいだったかと >>525
ディーラーオプションナビを選べばEX並みのものがオプションで付けられる。(実際は画面が大きいのでバックモニターとしては非EXの方が優秀。雨滴飛ばしもさらにオプションで選べる。左サイドミラーごと交換なので無駄だけど) レヴォーグはフロントオーバーハング長いんでフロントカメラ重宝してる
いろいろ省かれちゃうのは嫌だな >>527
フロントカメラもだけど左サイドカメラの映像も見慣れると結構役に立つ場面があって今は積極的に切り替えてる
アラウンドビューじゃなくてもいいから右サイド映像も欲しい＜駐車場の発券機に寄せる時とか
ちなみにEX無しDOPナビ付き実車でカメラ映像見た時は数段見やすくてちょっと衝撃的だった ディーラーオプションのナビや電装品は、高いわ設計古いわでつける気ならねぇ メーカーオプションの方がもっとひどい。
EXと抱き合わせにされるのがなんとも。 >>530
ちょっと前はそうだったんだけどね
パナもケンウッドも市販ハイエンド機種同等スペックとの事だしナビパック割で大幅値引きとの事なので事情が変わってる D型は非EXも11.6インチセンターディスプレイのみになったりして、 EXで社外ナビ取り付け魔改造したお方はおらんかの？ 今時社外ナビかよ
エア接続のカープレイのGoogleマップで十分
ときどき酷道に連れて行かれるがw 5月末に契約、8月納車予定でしたが、早まって7月中旬になりそうだとディーラーから連絡ありました。楽しみですね >>537
社外は、メーター液晶にナビが映らんようになるのがね メーターのナビ画面はどうでも良いけど
EXでも社外ナビ選ばせて欲しいねぇ >>541
インフォテインメントシステムはもはや車の制御の一部だから無理でしょう。
国産車でこのスバルの11.6インチ以上の高機能のものって何かある？トヨタかレクサスの最新車？マツダコネクト？
デンソー製のこれがクソって言いたいのはわかるけど、これだってもともとカナダのブラックベリー製。
高度なシステムになるので弱小メーカーにiPhone並の信頼度を期待するのは無理。 カロのナビ作っているチームがOEMでメーカーのナビとオーディオ部分作ってくれたらなぁ スマートエディションEX契約した。納車は9月らしい。
D待つか最後まで悩んだが値上げしそうで…
爆死したら笑ってくれ フルモデルチェンジじゃないんだから気にすんな
ストロングハイブリッドでも追加されたら爆死だがｗ >>544
おめ！楽しみだな！
間違いなく値上げされる。10万近く上がりそう。 ストロングハイブリッド、1億％ないな(笑) タイタニック・スバル。マジに残念。 ストロングハイブリッドは2026年からだから次モデルだね 値上げはされるだろうけど単純に増額じゃなくて装備追加してくるはず
特にGTはパワーリアゲート（非ハンズフリー）装備とかやりやすそう
メーカーとしても装備の違いで部品のバリエーションを増やすより標準化した方がコスト削減できるし スマートエディションって得なの？
ゲートとミラーが手動でGTH EXと16万差
X無しだとGTHと逆転してんだけど
ディスプレイ代？
お得感もないしDを待った方が良さそう アイサイトXが全車速域ハンズフリーなら絶対Dにする 中古車サイト見てたらレヴォーグにKenwoodの社外ナビ付けてるオーナーいた。
このナビ、俺も欲しいのよ。
エアコンの吹き出し口に少しかぶるけど。
https://kakaku.com/kuruma/used/item/32402243/ ケンウッドならナビパックでいいだろ、
D型はスマートエディションみたいにセンターディスプレイのみになるかもしれんぞ。 ディスプレイオーディオもいいけど車で使うならやっぱ2DINがいいな >>556
これならさ、外部アンプが使える。
フロント用とサブウーファー用の2台ね。
ナビは使う機会ほとんど無く、車運転する時はオーディオが中心。
過度な音量じゃなく、普通の音量ね。
しっかりしたサブウーファーがあるだけで音楽聴くのが楽しい。
純正ナビだと拡張性無くて困る。 スマートエディションってディスプレイオーディオみたいに使えるのかな？
クロストレックのように >>563
別にスマートエディションである必要はないだろう。ナビアプリもクロストレックと違ってオプションではない。 なるほど
アイサイトＸが無いだけでナビはつくということですね
ありがとうございます >>563
アイサイトX搭載モデルはHDMI端子は無いから無理
非搭載モデルなら好きなオーディオを突っ込めばok >>565
アイサイトX非搭載モデルはナビ無しになるよ
ディーラーオプションのナビを突っ込むか
適当な店で好きなの突っ込むかって感じ。
アイサイトX無しモデルを選ぶこだわりの人は
ディーラーオプションナビを選ばんと思うが >>568
補足
bluetoothで音飛ばす、曲情報表示などは出来る
映像が出せないだけ。
納車前エアプなので間違えてたらスマン。 >>569
ちゃうよ。
アイサイトXなしモデルでも11.6インチのインフォテインメントシステムはメーカーオプションで選べる。
つまり、非EXモデルはメーカーオプションナビ(11.6インチインフォテインメントシステム)かディーラーオプションナビかオーディオレスかの3つの選択肢がある。
今回のスマートエディションはアイサイトXなしにも11.6インチのインフォテインメントシステムが標準装備で付いてくる。 生産の都合上タイプAに逆戻りは無いな
まぁスバルとしては同等品の一点張りなのでもしタイプAが来ても文句は言えないけど 社外ナビにするには取付キットから自作しないといけないみたいだけど
どっか出したの？ >>571
11.6インチディスプレイのインフォテイメントシステム＝ナビ搭載では無いと思うんですが、
ナビ機能もついてるんですか？ >>576
ナビ機能もあるしAndroidAutoとCarPlayも使える
ただし液晶メーターではないのでメーターにナビ表示はできない >>575
きちんとした取付キットはどこのメーカーも出してない
現物加工で取り付けてくれるショップを探すしかない 追記
逆を言えばキットがないからこそ市販ナビを取り付けた実績のあるショップはホームページ等で大々的にPRしてるから、そういうところに頼むのがいいのかなと思うよ >>571
なるほど。
スマートエディションはともかく、
アイサイトX無しモデル選んであえて
インフォテインメントシステムをオプションで着ける人
ってほぼないと思うが、
絶対アナログメーターがいい人とかに需要あるのかな？ >>580
ディーラーで付くナビとかカメラ欲しくて一番安くしようと思えばそれになるんじゃない？ >>582
GT EXと比べて11.2万円程安くなるな >>583
そうそう。それがアイサイトXと液晶メーター代でもある。 >>585
純正のカメラ付け出すと高くなった気がする カメラもナビパック割対象になってる
あとETCも
パナナビ用の光VICS付きETCは信号機切り替わりタイミング情報も拾えるからパナナビ付けるならセットで >>587
ナビパックのカメラは実際に映る画面が大きい分、
へたをすると純正インフォより映りが良いんだけど
ミラーまるごと取っ替えになるなど地球環境にも
お財布にも優しくない。 営業から「お盆前には納車できそうです」と昨日連絡があった >>589 >>591
参考までにいつオーダー組？ うちも連絡きた。
5月半ば契約で8月1週か2週になるか >>574
毎年マイナーチェンジするから、フルモデルチェンジした最初のがA型、次の年にマイナーチェンジしたのをB型って言うらしいよ
最初に乗ったBP、今乗ってるVNもB型、BPの次に乗ったメルセデスのE350も2年目のだった。 >>597
そう言う意味じゃなくて
(そろそろD型の発表があると思うが、センタートレイや後部座席のUSB端子は新型インプレッサみたいにタイプcになるのかな？)タイプAだったらいやだな
こう言うことやと思う >>574
なんかボケ合戦になってるけど
今年の３月にレヴォーグのTYPE Cの取説が突如改訂され、
11.6インチの方のセンターインフォメーションディスプレイの仕様が
＜タイプB-1＞＜タイプB-2＞の２つに分かれたんだよね。
www.subaru.jp/afterservice/tnst/levorg/
＜タイプB-1＞が今までので＜タイプB-2＞が新しい。
違いはAVHボタンとアイドリングストップボタンが表に出たのと
動きが少し速くなったこと。
で>>572は
＜タイプB-1＞を＜タイプA>と間違っているんだと思う。 今週末納車です
オーダーからちょうど2ヶ月くらいです
楽しみ 営業さんにＤ型は来年GW頃かもと言われたこともありＣ型GT-H EX赤にしました。
ペンキで塗ったような明るい赤が分かりやすくていいなと。
クロストレックも1.5ターボ、アイＸと期待させてもらったけど外してくれたので
Ｄ型も初期ロットだし自分は正直あまり期待していないです。 >>602
東京スバルで5月下旬に注文し、注文時はディーラーから8月と言われていたものの、7月上旬にディーラーから7月中旬に工場出荷なので必要書類を早くと言われて少し焦りました
結果的に注文からちょうど2ヶ月で納車されました A型なんだけど、ダッシュボードが心なしかベタベタしてきた気がするんだけど皆んなのはどう？
知り合いが乗ってるSKフォレスターはレヴォーグより古いけどベタついて無いんだよね… >>607
A型乗りです。
自分のはそうなっていないけど、過去にそんな感じの車は見たことあるような気がする。どの辺りがベタついてるの？ >>608
ダッシュボードの奥側（フロントウインドウとの境界側）だけなんだよね。
顔認証のモニターがある上とか、インパネ上の部分は全くベタつかない >>609
B型乗りだけど同じに気になってた、BPのベタベタになっていたのと同じ感じだわ ベタベタは加水分解だな
無水エタノールで拭くと綺麗に取れるよ >>607
フェラーリも経年劣化でべたつくって聞いたことあるけど B型でもなるんか…
SKフォレスターと同じ材質かと思ったけど違うんかな…こっちは全くベタついて無いんだよなぁ
にしても初回の車検前に加水分解って早過ぎない？？
ちなみにフェラーリとか外車がベタつくのは分かるんよ。日本の高温多湿環境なめてるから 水がきっかけらしいから湿気が多くて結露しやすい場所に停める事が多いとかあるのかな？
レスした人はフロントガラスとの境界辺りがなると言ってるし >>614
特に湿気とか結露は無いんだよね…
表現難しいけど、左右のドアトリムのラインを繋げるダッシュボードのキャラクターラインあるじゃん？
あのラインよりもフロントガラス側がベタベタしてる… >>607
こういう情報って貴重で、その後に続く人のレスもありがたい。
ただ、、
「納車待ち」のスレじゃ無くて「オーナースレ」に書いてくれると
嬉しい。
なんか情報があっちこっちに分散してて、ちょっとしっくりこない。 >>607
こういうのってクレームというか保証対象になるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
